决胜2020年高考地理二轮复习夯基解题王专题13交通运输布局夯基手册(含解析)

专题13交通运输布局2019考试重点详细考试内容要求(1)生产活动中的地区联系生产活动中地区联系的重要性生产活动中地区联系的主要方式生产活动与地区联系交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态的影响交通与聚落、商业网点交通运输方式和布局的变化对商业网点布局的影响难度中低难度系数建议学习方法大概阅读一下知识点即可重点注意交通布局与家产发展的关系关注第一节交通运输方式方式长处弊端铁路运量大、速度快、运费低、连续性好占地多、造价高、短途运输成本高公路灵巧灵巧、周转速度快、装卸方便、适应性强运量小、耗能多、成本高、运费较贵水道运量大、投资少、成本低速度慢、灵巧性差，受水文随和象条件影响大航空速度快、运输效率高运量小、运费高、能耗大管道运具与线路合二为一，连续性强、消耗小运量大。铺设管道投资大，灵巧性差第二节交通运输布局的区位要素及运输线路增添的意义一、交通运输布局的区位要素天气寒冷、酷热等极端天气条件，不利于修建线路的工人的生计，也会拖慢工程进度。工程设计应特别注意沿线的暴雨、狂风等出现的强度和频次，以及冻土、积雪的深度等。水源线路应避开沼泽地，尽量防止超越河流，以减少桥涵总长度地形平原地区：对线路的限制较小，选线时要尽量少占耕地、农田，办理好与农田水利建设、城镇发展的关系。山地地区：线路尽量沿等高线修建，尽量避开地形复杂地区，在斜坡上修成“之”字曲折线路或开凿地道。1注意避开断层地带和滑坡、泥石流多发区，特别是开凿地道时应尽量避开断层带，从背斜部位穿越土壤防止柔软土壤、高寒冻土等植被尽量少砍树，以防止关于生态环境造成的不良影响。居民尽量多的连结居民点。铁路线和公路国道线基本方向以直抵为主，并适合照料沿线重要经点济点，经过城市时应从城市边沿经过；省道等地方性公路，则以知足地方经济发展和居民社会（市需要为主，能够经过当地的居民点、车站、码优等经济场）要素政策政策支持地价地价（或地租）廉价劳动劳动力素质高？劳动力数目多（或低价劳动力多？）？力科技科技水平高？技术比较先进？历史历史基础好？基础经济资本充足？经济发达？注：青藏铁路：两最：世界海拔最高、穿越多年冻土最长三大难题：高寒冻土、缺氧和生态柔弱区位：①线路短，坡度缓，与青藏公路并行，便于施工②合理布局交通网，促使沿线的经济发展③先进的科学技术是保障（冻土问题已经解决）2二、运输线路增添的意义1）合理布局运输线路，缓解线路紧张问题，进一步完美交通运输网络。2）带动沿线经济发展3）有益于技术水平的提升4）【选填】有益于国防和民族团结（比如西藏地区的铁路）5）【选填】有益于保持地区的稳固与繁华（比如通往香港、澳门的运输线路）第三节河口港、航空港与汽车站的区位要素区位要素水域条件陆域条件选址要求（略略看看即可，以考试图港为准）口（1）停靠条件要好筑港条件：地形平展宽阔河港要乞降宽水深，位于或凑近城市、（2）航行条件要好经济要地（依靠城市）：①服陆路交通便利的地方，海港要求有避务范围广②城市经济发达风港，水深的港湾，与其余交通干道③交通便利系统有方便联系的地方自然要素社会经济要素选址要求（略略看看即可，以考试图汽为准）车受自然要素影响较小，数目、密度、规模受经济发展城市交通干线双侧，与市内干道系统站但要求地面张口平展，水平的限制和其余对外交通有方便直接联系的地地点适合方自然要素社会经济要素选址要求（略略看看即可，以考试图航为准）空受地形、天气、地质、人口浓密、经济发达、人流、地势宽阔平展、坡度适合、少云、雾，港水文等影响较大。物流屡次地区最为有益，但距暴雨较少，风速较小，地势较高，地地质条件要稳固；地形离市里要有必定距离。质条件较好，距离城市较远的地方要拥有5°左右的坡度，且平展宽阔（为了有助于排水）。第一节其余重要的交通有关知识3一、解决城市交通问题的举措优先发展城市公共交通。增强城市交通建设和管理（地理信息技术）。错开出行顶峰、减少出行距离、合理规划泊车场。减少汽车尾气排放，并栽种花草树木，绿化美化城市交通道路。二、交通与聚落形态★交通发展与聚落形态1、以水运为主的时代，江、河、湖、海是交通运输的主要通道，城镇多沿河、沿海集聚。2、公路和铁路的发展，促使了城市沿交通干线双侧不停地延长和扩展。3、现代快捷交通运输方式(如高速公路、高速铁路等)，给予城市形态以更多、更灵巧的变化。地形、交通与聚落形态1.古代：①以水运为主的地区，城市形态多呈带状②以步行—马车为主的地区城市形态紧凑，聚多块状步行-马车时火车-电车时期落2.近代：火车、电车的发展，城市沿主要交通干道扩展，形成星状

期现代：①汽车时期：城市沿主要公路延长，形成星状②高速公路时期，城市空间由平面向立体化汽车时期高速公路时期发展，出现城市群4.城市形态：①步行-马车时期：呈块状、带状；②火车-电车时期：沿交通干线向外扩展，成星状③汽车时期：成多层次星状；④高速公路时期：城市交通由平面向立体化方向发展，城市空间形态灵巧多变。三、交通运输布局与商业网点布局1.布局原则：①交通最优②市场最优交通变化：如跟着运河淤塞，京沪铁路的建成及海上运输的发展扬州等京杭运河沿岸城市发展速度迟缓。山区与平原的差别：4①山区的商业网点的密度小、效益低，多为流动形式（原由：人口少、地形曲折、交通不便）②平原的商业网点的密度大、效益高，多为固定形式（原由：地形平展、人口密集、交通便利）说明：本部分将从“命题视角”解析题目成型的过程，希望同学们能够在此过程中掌握知识点，熟习套路。命题过程：（2018海南卷）22．阅读图文资料，达成以下要求。（10分）1.确定考点：交通图7表示我国某地区主要交通线和城镇的散布。与地貌形态找背景资料：找到一个真切的情境即可从地表形