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文档简介

交通疏解方案内容精品资料精品资料仅供学习与交流,如有侵权请联系网站删除谢谢仅供学习与交流,如有侵权请联系网站删除谢谢PAGE3交通疏解方案交通疏解方案光明高新园区木墩片区排水沟渠迁改工程(含富森排水渠改迁工程)编 制 人:审 核 人审 批 人施工单位:深圳市宝龙泰建设工程有限公日 期:二0一五年十一月十九日目 录第一章工程概况 5一、工程概况 5二、设计原则 6四、公司承诺 7第二章四、公司承诺 7第二章施工准备工作计划 7一、人员准备 7二、主要机械设备计划表 8三、主要临时交通设施材料计划 9四、测量放样 10五、交通标志及交通组织宣传工作 10(一)做好交通组织宣传工作 10(二)完成交通标志的设置工作 10(三)做好施工人员的交通安全教育 11六、项目施工组织机构框图 11第三章交通疏导方案设计 12一、设计原则 12二、交通组织对策 12三、交通组织工程方案 13(一)占道影响 13(二)交通组织方案 13四、交通组织措施 14(一)组织管理措施 14(二)临时配套措施 14PAGEPAGE4仅供学习与交流,如有侵权请联系网站删除谢谢精品资料五、施工安全及文明施工措施 15(一)交通控制区的布置 16(二)排污工程施工作业人员的安全防护准则 17六、防灾体制与措施 18(一)预报体制 18(二)警戒体制 18(三)灾害性对策 19(四)噪音防治措施 19七、交通控制职责 20(一)维护交通秩序 20(二)管理交通信息 20(三)安全宣传教育 20第四章 交通疏导平面布置图 21PAGEPAGE5仅供学习与交流,如有侵权请联系网站删除谢谢精品资料第一章工程概况一、工程概况1、地理位置我公司承建的光明高新园区木墩片区排水沟渠迁改工程(含富森排水渠改迁工程)位于光明高新园区木墩片区境内。具体地理位置如图所示:2、工程规模及特征◆规模:该项目主要建设污水支管网,完善光明新区雨污系统等。◆特征:该工程主要是对光明高新园区木墩片区排水沟渠改迁工程(含富森排水渠改迁工程)进行改造完善,主要建设内容为:对该片区的排水沟渠进行改迁施工。施工时需对现砼结构进行拆除等,同时场内较为狭小,临时设施布置用地紧缺。精品资料精品资料PAGEPAGE6仅供学习与交流,如有侵权请联系网站删除谢谢3、施工内容本次施工内容包括:铺设DN1500、DN1600、DN2200查井;交通疏导、水土保持、沿线有关道路和绿化的拆除与恢复、管线保护等。4、工期目标20151201日具体开工时间以开工令为准,完工日期:2016012965日历天。5、质量目标按国家及地方验收标准达到“合格”6、安全目标争创“深圳市建筑安全生产先进单位”。7、文明施工目标严格执行深圳市建设局文件《深圳市建设工程现场文明施工管理办法》,争创“深圳市文明样板工地”。二、设计原则(一)综合协调原则交通疏导方案应保证排污工程的正常顺利施工,尽可能为排污工程施工提供良好的外部条件,同时,要尽可能减少因排污工程施工对城市交通、经济、环境及城市建设等带来的影响。(二)交通系统性原则在设计交通疏导方案时,应充分考虑区域交通状况,尽量减少对区域路网上的交通压力。(三)技术可行、经济合理、符合环境要求原则提出的交通疏导方案基本满足城市交通需求;保证所采取的临时措施投资省、经济合理;尽量减少对城市环境的负面影响,符合城市环境要求。三、编制范围本次编制范围是高新路(木墩片区路段)范围内的交通疏导。四、公司承诺我公司向交通有关部门保证:1、交通有关部门的管理和指挥。2、需要拆除现有交通设施,开设路口,改变车道位置等均应认真作好方案,提前报交通有关部门批准,方可实施,不批不动工。3、当施工与交通有干扰时,需要施工方面让步的,我们自觉、积极地服从。4、在全路段施工期间,投入足够的专业交通协管人员,配合交警管理好沿线(重点是施工临时通道口)车行与人行交通。第二章施工准备工作计划一、人员准备1、健全安全生产管理机构,成立交通安全领导小组,组建一支安全觉悟高,责任感强的交通安全应急分队,协助项目部处理交通安全紧急情况。(组织机构成员见第7页安全小组主要成员表)2、组织所有管理人员,施工人员认真学习《中华人民共和国道路交通安全《公路法》、《关于特大安全生产行政责任追究的决定》、《职业病防治PAGEPAGE9仅供学习与交流,如有侵权请联系网站删除谢谢工程在施工过程中的交通安全及道路畅通。序序姓名杨改丽王凯梅钟仁单风三陈红燕邹会献李明军程响荣安全小组任职组长项目部任职职称级别专业证书号备注1副组长项目经理项目技术负责人工程师高级中级市政2中级市政345678交通应急队长现场主管项目主管初级建筑组员安全主任工程师初级建筑组员安全员安全员初级建筑组员质量员质量员初级建筑组员材料员材料员初级建筑组员资料员资料员初级建筑二、主要机械设备计划表序号机械设备名称序号机械设备名称规格型号数量(台国别产地制造 额定功率年份 (KW)生产能力备注一钢板桩施工机械设备)1液压钳口打拔桩机DZJ-604瑞安200860T运转良好2汽车起重机QY502锦州2008194kw50T运转良好3交流电焊机AX-300-14广州200913运转良好二1土石方施工机械设备液压挖掘机PC220-84小松2008153马力1.0m3运转良好2自卸汽车斯太尔149130济南2009206kw19.6T运转良好3东风洒水车O3090F2一汽20094.5T运转良好4推土机 TL180A2郑州2007132400mm3/h运转良好5装载机 ZL45A2天工2008118kw3m3运转良好6振动压路机 CA25D2徐州200992kw/25T163KN运转良好7蛙式打夯机 HW-206国产20071.520Kn运转良好三管道施工机械设备1PE管电熔焊机 160-6302杭州20083.5运转良好四混凝土、钢筋及模板施工机械设备1混凝土搅拌输送车 JCD66浦沅2008208kw9.05m3运转良好2混凝土泵 BC80-1202湖北2009208kw80m3/h运转良好3平板震捣器 PZ-5014广州20081.1运转良好4插入式震捣器 HZ6P6广州20091.1运转良好5钢筋调直机 GT4×102无锡20087.5运转良好6钢筋切断机 GQW322山东20094.4kwΦ32mm运转良好7钢筋弯曲机 GW322山西20092.2kwΦ32mm运转良好8钢筋对焊机 GQH322无锡2008Φ32mm运转良好9钢筋切割机 CQ322上海20087.5运转良好10木工圆锯机 MJ-1162江苏20087.5600mm运转良好11木工压刨机 M13-1042江苏20097.5400mm运转良好五1拆除施工机械设备履带式炮机 ZAXIS210LCK-32日立200840.5运转良好2手持风动凿岩机 YT-282德国20094.2运转良好3水泥混凝土切缝机HQS6型2温州20065.5kw切120mm运转良好六其他施工机械设备1潜水泵JA-506广州20091.5运转良好2发电机250GF2河南2008250KW运转良好3变压器S7-500/102四川2008500KVA运转良好4水准仪S3-E2南京2008±3mm良好5全站仪TCR7021瑞士2007±1.5″良好三、主要临时交通设施材料计划根据本工程的特点,在施工前期由总公司提供足够的资金保障,做到专款专用,保证道路改造工程施工期间及紧急安全事故情况发生后有足够的资金。主要临时交通设施材料一览表序号序号1名称锥形交通标(红帽子)单位个60备注精品资料2夜间施工警示灯(干电池)个20交通疏导3反光背心件50交通疏导4防撞筒(消能桶)个10交通疏导5交通标志牌块50交通疏导6交通指挥旗个10交通疏导7闪光指挥棒个10交通疏导四、测量放样1、测量工程师进入施工现场,根据业主提供以及我公司加密闭合的水准点和导线控制点对道路改造工程进行定位测量,确定原地面高程等,测量资料报监理工程师及业主备案。2、控制点和水准基点应设在不受施工影响的地方。开工前,经复核后应妥善保护,施工中应经常复测。行精心组织,让车辆做到自然分流与管制分流相结合,确保道路畅通。3、测量工程师到现场对排污工程进行测量放样,根据现场地形的实际情况进行精心组织,让车辆做到自然分流与管制分流相结合,确保道路畅通。五、交通标志及交通组织宣传工作(一)做好交通组织宣传工作做好交通组织宣传工作:开工前半个月,在周边地区发布施工公告,提请过往车辆注意按照交通疏导要求行驶。同时,交通疏导方案要提前一个星期试运行,经检验确实可行后,才正式实施。(二)完成交通标志的设置工作设施的安装工作;完成临时路口的交通疏导方案的实施,使整个交通组织体在开工前一个星期,根据交警的指挥完成整个交通疏导系统的交通维护设施的安装工作;完成临时路口的交通疏导方案的实施,使整个交通组织体系完全形成;同时完成交通疏导方案报批。仅供学习与交流,如有侵权请联系网站删除谢谢10精品资料(三)做好施工人员的交通安全教育教育工人要进行考核,并签订交通安全交底协议,证明已受过交通安全教育。只有这样,才能做到施工、交通两不误。六、项目施工组织机构框图项目经理:杨改丽项目副经理:程响荣 技术负责人:王凯安测 质 安全量 量 全员 员 员 王红杨 陈 王红辉 金 燕

材 资 安全料 料 主全员 员 任邹 李 梅会 明 钟献 军 仁仅供学习与交流,如有侵权请联系网站删除谢谢11精品资料精品资料第三章交通疏导方案设计一、设计原则本排污工程施工为顾及社会影响,交通疏导方案要做到:减低车速,杜绝堵塞,确保畅通,安全施工。保持现状交通的原则:确保高新路(木墩片区路段)在施工期间仍能维持与现状相当的交通运行条件,保证车辆畅通。学合理的分流车辆。施工路段前后要设置明显的交通指示牌,引导车辆行驶,调节线路交通量;施工路段禁止随意停车,以保车辆顺畅行驶。以内部交通为主、外围交通为辅的原则:应特别做好内部交通组织及路面施工时的交通组织和临时措施,同时,也应十分重视外围交通的组织与分流作用。真正做到内、外结合,文明有序,安全畅通。施工便道尽量少征用地,尽量少增加工程投资;施工便道设计应保证工程实施的可操作性和可实施性;施工便道设计应充分考虑经济因素,节省工程投资。二、交通组织对策对策一:提出合理可行的施工组织建议,减少交通组织难度;二、交通组织对策对策二:按规定设置必要的交通围挡设施及交通标志设置,保证施工期间交通运行顺畅。仅供学习与交流,如有侵权请联系网站删除谢谢12仅供学习与交流,如有侵权请联系网站删除谢谢仅供学习与交流,如有侵权请联系网站删除谢谢PAGE17三、交通组织工程方案(一)占道影响本方案主要针排污工程施工和施工围挡,以及相应管线施工围挡进行交通组织设计。4080平方米,其中位于高新路(社区路段)4200平方米,绿化空地、人行道路面部分占道2102本方案主要针排污工程施工和施工围挡,以及相应管线施工围挡进行交通组织设计。占用道路范围:1、占用高新路(木墩片区路段)左侧绿化带长510米,宽8米;2、绿化空地、人行道路各长30米,宽3.5米;我公司拟采用封闭式分段进行施工的方法,靠近木墩村路口施工路段1中间2路段安全通行。(二)交通组织方案1中间封闭两车2工完成后,可进行全线通行。PAGEPAGE14仅供学习与交流,如有侵权请联系网站删除谢谢精品资料1、高新路(木墩片区路段)排污工程施工期间维持与现状相当的交通运行条件,保证车辆畅通。四、交通组织措施(一)组织管理措施1、成立交通协调小组为使交通组织方案全面落实、责任到人,成立相应的交通协调管理小组。交通协调管理小组由交警大队、建设单位和施工单位共同组成。交通协调管理小组的职责,主要是负责工程施工期间的交通组织管理,协调有关单位、人员之间的关系,检查处理有关交通组织问题等。2、安排交通协管员委派交通协管员,项目部委派交通协管员在每个路口安排4-5人担任交24一指挥下,指挥车辆通行,疏导人流,制止施工车辆违章作业,维护各路口秩序等。交通协管员应穿着反光衣、佩戴值勤袖章、带白手套、手持小红旗,协助协助交警维持交通。(二)临时配套措施1、施工场地要与行车道严格隔离施工场地与车行道隔离设施:在现有施工区域设置不低于2.2米高的施工围档,并附有安全文明施工宣传标语。精品资料精品资料2、施工场地标志要醒目80~100米处设置“前方改道施工60~80152~31个,用红白相间的交通安全带封闭。在本施工段结束处设置施工终止标志。施工场地标志按照交警规定的时间和地点设置。3、设置临时交通引导标志和禁令在施工路段与相交道路路口、单位出入口、等处设置相应的引导性交通标志牌;在施工路段设置相应的禁令交通标志牌,如前方有施工需在施工路在施工路段与相交道路路口、单位出入口、等处设置相应的引导性交通标志牌;在施工路段设置相应的禁令交通标志牌,如前方有施工需在施工路五、施工安全及文明施工措施文明施工的好坏既直接影响整个企业的信誉,也直接影响到附近居民的健康与安全,做好安全施工和文明施工工作至关重要。我司向来注重文明施工工作,而且具有多年的市政工程施工经验,在安全施工和文明施工工作中取得了辉煌的成绩,创建了多个省市文明施工样板工地,在多年的实际施工管理中,在文明施工管理方面已经形成了一套完整的工作体系。我司将严格执行《深圳市建设工程现场文明现场施工管理办法》,确保本工程施工符合市文明施工要求,争创“深圳市样板工地”标准。健康与安全,做好安全施工和文明施工工作至关重要。我司向来注重文明施(一)交通控制区的布置交通控制区的布置,既要考虑作业人员和驾驶的安全,又要考虑车辆通行的便利性,为此,在进行交通控制的布置时,应以严密的安全防范同正确合理的交通导向相结合为原则。1、警告区对于所有的交通控制来说,前面的警告区是最重要的,规范规定警告区长度不得小于1500m,且每隔一定距离应设置相关交通标志牌。对于所有的交通控制来说,前面的警告区是最重要的,规范规定警告区2、过渡区当作业包含了一条或多条车道时,就需要关闭作业区所包含的车道,为了防止车流在改变车道时发生突变,需要设置一个改变车道的过渡区,以使车流变化缓和平顺。根据规范相关的规定,道路交通控制的车道上游过渡区3045m15m30m3、缓冲区缓冲区间是过渡区到作业区之间的空间设置,主要考虑到如车驾驶员判断失误,有可能直接从过渡区驶入作业区,那么缓冲空间就可以提供一个缓冲路段,在车辆到达作业区之前采取制动措施,避免发生事故。因此,在缓冲空间内—般不准堆放东西,也不准作业人员在其中活动或工作。(m计)选为限制车速(以km/h计)240km/h缓冲区间与上游过渡区之间应设路障。4、作业区的布置作业区是排污工程施工的地方,也是施工作业人员工作、堆放施工材料、停放施工机械或车辆的地方。为了保证安全,在作业区域开放交通的车道之间要有明确的隔离装置。作业区的长度一般根据排污工程作业或施工的需要而定。作业区的布置,还要考虑为工程车辆提供安全的进口和出口。作业区的长度一般根据排污工程作业或施工的需要而定。作业区的布置,还排污工程作业现场应当实行作业交通安全控制。作业交通控制方式应符合相关规定的要求。(二)排污工程施工作业人员的安全防护准则在道路上进行排污工程作业时,除了对交通进行安全控制外,还必须对施工人员加强安全教育,建立必要的安全防护准则。道路安全防护准则的主要内容有:程的训练,分析事故隐患;安全帽为鲜艳的橘红色,具有反光功能;作业人员不得走出作业区,不得将任何施工机具伸到或放到作业区外;严禁作业人员在路上拦截、搭乘其他过往车辆;员在施工期间,在不实行交通管制地方严禁违反交通规则;作业人员不准随意变更交通控制区或扩大作业区;标志服;地方进行,并监督肇事车辆停范围和人员的安全。六、防灾体制与措施行健全各级防灾组织,并规定各自的职责。设有以下几种体制:(一)预报体制行健全各级防灾组织,并规定各自的职责。设有以下几种体制:(一)预报体制这是根据异常气象等条件估计可能出现灾害时作采取的信息收集与联络体制。根据情况在采取联络等措施的同时,还要在总部或分部安排联络人员,以便需要时能够召集人员,准备材料等。(二)警戒体制即气象条件更加恶化、发生灾难的危险胜增加、或局部地区已发生灾害、或由于这些原因造成交通混乱时应采取的体制。在分部级总部安排必要职员,并让担任指挥的负责人常驻总部,另外必要时在现场也要配备人员和材料等,以便能够适应情况的变化。并将情况通知相关部门及人员。(三)灾害性对策道路中灾害性事故常见的有交通事故和特殊地区的防台风,以及防汛,或防火灾。当道路内发生交通事故时,将情况第一时间通知相关部门及人员,积极配合与协助相关部门及人员采取紧急措施及时处理排除事故。如防护设施遇到损坏,要迅速采取临时补救措施,恢复正常交通后,再逐渐修复。在汛期,应注意监视汛情,防范洪水灌入,影响行车和行人安全。排污工程施工是在原有道路的基础上进行的施工工程,施工期间会或多或时保证做到文明施工。少给附近的居民、单位带来影响,作为施工项目确保施工安全和文明施工是举足轻重的工作,在本工程中我公司将一如既往,将施工安全作为首位,同时保证做到文明施工。(四)噪音防治措施2、合理安排施工时间,制订施工计划时,应尽量可能避免大量高噪音设备同12、合理安排施工时

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