LNG汽车应用项目推广

./LNG汽车应用项目推广一、公司介绍XX高源燃气有限公司是以城市燃气储、输、配、售,基础设施建设,燃气工程、安装为主的大型燃气公司。全面承担天然气输配、应用、管理、工程规划、安装、燃气技术开发应用、燃气输供专业人员培训等任务。公司具有国内较先进的城市天然气输配应用管理手段和专业技术,是功能齐全、技术力量雄厚、整体实力较强的城市天然气服务性企业。公司以国际化现代企业制度为依托,将始终不渝地坚持科学发展观,以"奉献能源、创造和谐"为宗旨,不懈倡导并履行企业的社会责任,通过推进科技进步,保护我们生存环境,最终促进经济的发展和人类社会的全面进步,树立国际化燃气城市运营商的典范。公司管理严格、合理,倡导人性化管理,拥有完整切实可行的管理制度,拥有专业的工程技术人员以及过硬的施工队伍,技术上成熟可靠,保障用户安全的用气。[经营宗旨]遵循国家产业政策要求,以提高城市整体综合素质,加强城市基础设施建设为根本,坚持"服务社会、造福民众"的经营策略,诚信、利民、安全、创新的企业精神,进一步提高社会使用天然气的普及率,提高居民生活质量；改善环境,降低工商业使用其它燃料对环境的污染,规范燃气经营市场,保障市民的消费权益和生命财产安全。[经营理念]遵循为政府分忧,为用户解难的优质服务原则；遵循"安全供气,优质服务"的经营原则；遵循"开拓、奋进、高效、服务"的企业原则；遵循市场经济原则,抓住机遇,迎接挑战,主动参与市场竞争。我们所注重的是"和谐、诚信、学习、服务"的企业文化核心理念,全力创造一个和谐的企业文化环境和良好的事业发展空间,使全体员工都能做到对企业的信赖忠诚,对事业的执著追求,对未来的开拓创新![公司优势]1、道高德重、诚信为源。质量为生存之道,信誉为发展之本。决定了公司从市场调研、规划设计、施工编制、安装操作、后期服务各个环节在同行业之中占据最高点。2、机制灵活、信誉度高、技术性强,廉价优质的服务最大程度让利于客户,多年来得到广大用户的高度认同；3、雄厚的资金实力,完善的组织架构,专业的技术队伍,金牌的售后服务；二、LNG与LNG汽车的特性及优势〔一LNG概念及特性1、LNG概念LNG〔LiquefiedNaturalGas,即液化天然气的英文缩写,是通过在常压下气态的天然气冷却至-162℃天然气是在气田中自然开采出来的可燃气体,是一种混和物,其组分随气田不同而异。主要成分有甲烷、氮及C2-C5的饱和烷烃,另外还含有微量的氦,二氧化碳及硫化氢等,通过制冷液化后,LNG就成为含甲烷〔96%以上和乙烷〔4%及少量C3-C5烷烃的低温液体。2、LNG特性标准气压下沸点为-162.5℃；无色、无味、无毒、无腐蚀性；可以方便地用泵管系统输送；甲烷含量高于90%,氮气等不发热组分含量低于5%；密度：420～470kg/m3之间,视其组分而定；温度：大气压下-157～-162℃；气态爆炸极限：5～15%；气液体积比约为625:1。汽化潜热：121.87Kcal/kg；辛烷值ASTM：130〔研究法。3、LNG与其它车用燃料的性能比燃料参数LNG汽油柴油状态液态液态液态储存压力<Mpa>0.3~1.100储存温度<℃>-160~-120常温常温热值<MJ/kg>54.5~56.444.6~47.742.2~44.5爆炸极限<%>5~151.0~7.60.5~4.1燃点<℃>650427260〔二LNG作为车用燃料的优势1、安全性高天然气燃点较成品油、LPG更高,更不容易被点燃；天然气更轻,一旦泄漏,不易聚集,能很快飘散；清洁、爆炸极限窄,一般难以在空气中达到爆炸条件；与CNG相比,工作压力等级更低；严格的产品检测标准。2、环保性能优天然气是一种清洁燃料,一直被认为是非常优秀的汽车替代燃料。LNG使用的是液化之后的天然气,进行了脱氧、脱硫、脱水和除二氧化碳等净化处理,纯度更高,燃烧更完全,燃烧后生成二氧化碳和水,所以它是很好的清洁燃料,有利于保护环境,减少城市污染。与汽油车、柴油车相比,LNG汽车尾气排放中污染物相应降低情况如下：污染物一氧化碳碳氢化合物氮氧化合物二氧化碳二氧化硫苯铅等粉尘噪音天然气汽车可以降低93%73%39%24%80%100%40%3、续驶里程长LNG体积比同质量的天然气小625倍,所以可用汽车轮船很方便地将LNG运到没有天然气的地方使用。根据车辆的运行特点,选择适当的LNG车用储气瓶,可以使车辆一次加液行驶里程达到令人满意的指标。一般地,LNG汽车的续驶里程都在400-1000公里左右,甚至最长可达1200公里以上。4、相对于CNG系统,LNG气瓶重量轻、体积小,更适合城市公交车、长途客运车、重型卡车等车辆使用。5、经济效益好LNG做为优质的车用燃料,与汽油相比,它具有辛烷值高、抗爆性能好、发动机寿命长、燃料费用低等优点。根据天然气燃烧特性和现运行的结果,1.1Nm3气态液化天然气约等于1升柴油。根据目前目前市场价格,其燃料消耗经济对比情况见下表：不同燃料经济对比燃料项目LNG0#柴油93#汽油燃料消耗比1.1Nm31L1.3L燃料价格4.5元/Nm37.7元/L7.7元/L百公里耗油、气量44Nm3/100km40L/100km52L/100km每天行驶600km消耗燃料费用1188元/天1848元/天2402.4元/天全年行驶350天燃料消耗费用41.58万元/年64.68元/年84.08元/年每年消耗燃料节省费用23.1元/年42.50元/年由上表可看出使用LNG燃料每年可节省燃料费30%～50%左右,经济效益十分可观。使用LNG,发动机气缸与燃烧室不会发生积碳、金属腐蚀现象,发动机运转平稳可靠,可以降低噪音；同时在冷启动和短距离行驶时不稀释发动机润滑油,延长发动机的使用寿命,降低发动机的维修费用。实例1：XX巴士公司XX巴士公司40路公交车辆,车长9米,发动机为190马力的玉柴发动机,自动变速箱,气耗为26kg/百公里。当时,XX柴油价格为6.21元/L,LNG价格为5.5元/kg,按此计算,百公里燃料节约74.35元,降低幅度为34.2%。实例2：XX某公交公司XX某公交公司于2008年10月引进XX五洲龙公司生产的型号为FDG6111NG的LNG公交车。该车车身长11.09米,在2008年10～11月历时50余天的试运行中,累计运行里程为6588公里,平均百公里气耗为38立方米,与同类型国Ⅲ柴油客车比较,百公里节省折合柴油12.5升,约78.2元,按照每天行驶300公里、每月26天、每年12个月计算,每年可节省折合柴油11655升,约7.3万元,同比柴油客车节约成本30%。6、加气快捷使用LNG能大大加快天然气燃料的加注速度,每充装一次约为3～5分钟。7、技术成熟目前国内LNG汽车及发动机技术已十分成熟,中国重汽、陕汽重卡、联合卡车、黄海客车、宇通客车、中通客车、青年汽车等许多国内汽车制造企业具备相当的生产能力,且维修、保养服务也十分便捷。三、国内外LNG汽车的发展情况〔一国外天然气汽车/LNG汽车发展情况1、天然气汽车〔NGV为解决汽车尾气对环境造成的污染问题,人们一直在寻求改变能源结构,采用低公害的汽车代用燃料的途径。国际上一些大的汽车公司相继开发出天然气汽车、LPG汽车、醇类汽车、电动汽车等。从技术成熟度、经济性、易普及程度、资源等方面综合来看,天然气汽车优于电动汽车、醇类汽车及LPG汽车,是目前世界上公认的节能、低污染、经济、安全的新型代用燃料汽车。经过70多年的发展,天然气汽车已在俄罗斯、意大利、荷兰、阿根廷、美国、澳大利亚、加拿大、新西兰、日本、韩国等国家得到广泛的推广应用。目前,全世界已有40多个国家拥有燃气汽车。到2009年,亚洲拥有的天然气汽车超过480万辆。巴基斯坦天然气汽车保有量高达52%,伊朗也超过20%,而中国仅为0.7%,远低于亚洲平均水平。2、LNG汽车LNG汽车是继汽、柴油汽车和LPG汽车之后于近年才开始发展起来的一种新型环保汽车。LNG既能像油品一样运输,又具有CNG和LPG的优点,实用性更强。目前世界上许多国家都对推行使用LNG燃料采取扶持政策,从美国和欧洲的趋势看,各国的天然气汽车的研制重心已经转向LNG,LNG汽车在世界范围内发展十分迅速。〔二国内LNG汽车发展情况1、NGV发展背景情况我国燃气汽车发展始于上世纪50年代,80年代中、后期天然气汽车的开发及应用步伐加快。1999年全国清洁汽车行动协调领导小组成立,启动了北京、天津、上海、XX、XX等12个试点城市地区的清洁能源推广应用工作,在NGV的推广应用和加气站建设方面取得了前所未有的成效。2、国家发展NGV的相关政策我国从1999年开始实施"空气净化工程－清洁汽车行动"至今,几乎每年都有相应政策支持燃气汽车发展。国家科技部"九五"、"十五"和"十一五"分别安排了科技重点攻关计划和863项目,支持燃气汽车关键技术研发和产业化。2007年,国家发改委发布《能源发展"十一五"规划》和《天然气利用政策》,明确将车用天然气作为天然气的优先应用领域。2012年,国家住房和城乡建设部发布了《全国城镇燃气发展"十二五"规划》,规划明确指出："十二五"期间,各地应结合国家节能减排、城镇能源转型发展的要求,不断提高燃气在城镇一次能源利用中的结构比例,大力拓展燃气应用领域,引导天然气合理高效利用,结合国家节能减排政策的实施,积极拓展天然气在热电联产、工业锅炉、煤改气工程、分布式能源和天然气汽车等领域的应用。以促进节能减排为出发点,坚持技术研发和自主创新,通过延展城镇燃气行业的服务深度和广度,大力推广天然气分布式能源和燃气汽车等技术,改进能源消费方式,实现能源节约和能源利用效率的提升。XX省人民政府办公厅2012年3月27日3、国内NGV应用推广情况根据《天然气汽车杂志》的不完全统计,截至2010年初,全国地级以上城市天然气汽车总量已经达到55万辆以上。除XX以外的其他省份,每个省份至少有一个地级市使用、推广了天然气汽车。中国还是亚太地区最大的天然气加气站装备车用改装件和气瓶的生产基地,除了自用,还远销孟加拉、伊朗等国家。四、LNG汽车加气站介绍LNG汽车加气站分为固定式和撬装式两种,可单独建设,也可与符合条件的加油站进行改扩建,形成加油、加气合建站。站址的选择应符合城市总体规划、消防安全和环境保护的要求,具备良好的供电、供水、排水等外部条件,并应选择在交通便利、车流量较大的地方。优先考虑与现有加油站或已规划的加油站进行合建,节约土地资源。〔一LNG加气站工艺流程卸车流程：LNG槽车—密闭接头—低温泵—LNG储罐调压流程：LNG储罐—低温泵—增压汽化器—LNG储罐〔气相加气流程：LNG储罐—低温泵—加气机〔LNG低压泄压流程：LNG储罐—安全阀〔泄压〔二LNG加气站主要设备LNGLNG储罐LNG低温泵撬LNG加液机介质调节/卸车增压汽化器放散空温汽化器空温汽化器〔三国内LNG项目概况我国从20世纪80年代开始进行小型LNG装置的实践,第一台实现商业化的液化装置是于2001年建成的中原天然气液化装置,第一台事故调峰型液化装置是于2000年建成的上海浦东天然气液化装置。在引进液化技术的同时,国内有关企业也开始注重自己开发天然气液化技术,并已掌握了天然气液化技术。中国进口液化天然气项目于1995年正式启动,当时国家计委曾委托中国海洋石油总公司进行东南沿海LNG引进规划研究。1996年12月,经过I年调研,中海油上报了《东南沿海地区利用LNG和项目规划报告》,为中国发展LNG产业奠定了一个框架性的基础。2006年6月,XX液化天然气项目第一期工程正式投产,标志着中国规模化进口LNG时代的到来。目前已建、在建和规划中LNG项目主要分布在XX、XX、上海、XX、XX、XX、XX、XX等地。已建：XX洋口港LNG项目〔如东县、XX大鹏LNG项目〔XX大鹏镇、XXLNG项目、上海LNG项目、新疆LNG项目、XXLNG项目、XX巴彦淖尔LNG项目、XX美兰机场LNG项目、XXXXLNG项目、XXLNG项目、XXLNG项目、XXXXLNG项目〔包括XX甘谷驿杨家湾项目和XX临镇项目。在建和在规划：XXLNG项目、XXXXLNG项目、XXLNG项目、XXLNG项目、粤东LNG项目、粤西LNG项目、XXXXLNG项目、XXLNG项目、XXLNG项目、XX敦煌LNG项目、XX达拉特旗LNG项目、XX磴口LNG项目、XX鄂托克前旗LNG项目、XX乌审旗LNG项目、XX安塞LNG项目、XX霸州LNG项目、XXXXLNG项目、XXXXLNG项目、XXXXLNG项目、XX乾源LNG项目。五、LNG车载供气系统LNG汽车技术的核心是其动力系统和LNG供气系统。储〔供气系统核心部件是LNG气瓶和压力调控系统,主要包括LNG车用瓶、汽化器、调压阀、缓冲罐等。储〔供气系统：汽车用LNG储气瓶采用了双层金属真空绝热结构,并且在内胆的外壁缠绕了多层绝热材料,进一步提高了气瓶的绝热性能。储〔供气系统产品鉴定：气瓶的设计、生产、检验和鉴定都是严格按照国家标准、规范进行的。除了常规的真空度、氦质谱检漏等项目外,还要经国家级产品鉴定机构进行型式试验,其中包括：高空坠落、火烧、低温振动等特种试验。〔一LNG车载气瓶美国CHART公司的气瓶代表国际最好水平,市场占有率超过80%。目前,XX空分、张家港富瑞、圣达因等企业掌握了气瓶制造技术,已实现国产化,达到了国际先进水平。储〔供气系统产品系列净容积-L5570144177215245299410尺寸-mm直径405405405508610610610660长度8101065--18051270145021591930重量-kg空重4555--110125145200230总重7090--185215250340400天然气量Nm3334286106129147180246〔二LNG