金工实习报告材料学院

Word第第页金工实习报告材料学院参与了为期2星期的金工实习，我有不少收获。

进入厂房，实际接受制造实践，对于我们来说是全新的领域，完全不同于我们在课堂中所接触的一切。在第一天的平安教育课上，我们听实习老师讲解了实习过程中的有关平安的问题。对于生产过程中平安问题有了肯定的了解，更明白了许多平常看来特别不起眼的详情一旦被忽视，在生产过程中很简单导致事故的发生。

正式开头实习的第一个项目是焊工。在听实习老师介绍了电焊的相关学问后，我不禁感叹：想不到平日里常常可以观察电焊发出的刺眼的火花，其实是高达数千度的电弧光。而如何掌握好这小小的电光进行焊接，是进行电焊的关键。焊枪既不能抬得过高也不能压得过低，拖动时不能过快也不能太慢，这些说起来特别简洁的道理在真正实践起来才发觉困难重重。当我通过焊钳掌握那细细的焊条时，手上总感觉力不从心，经过一遍遍反复练习，才最终找到一点掌握的窍门。万事万物皆学问，看上去很简洁的电焊其实也包含了相当多的内容，比较老师所焊出的那一条匀称的焊缝和一个个连续的熔池，和自己所作出的牵强称得上是焊缝的作品相比较差距是特别明显的。通过焊工实习，我的收获是很大的，学会了使用电焊和气焊进行焊接，也把握了电焊机的工作原理，了解了气焊的组成和工作原理，知道了炭化焰，中性焰和氧化焰这3种火焰的特性，对于焊工这个工种有了肯定的了解和熟悉。

钳工的实习也让我有许多收获。通过老师的讲解，我们明白了钳工的主要内容为刮研、钻孔，攻套丝、锯割、锉削、装配、划线；了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿态、锉削方法和质量的检测。看似简洁的工种包含了许多材料的加工处理，可以完成许多不同的加工要求。我们还亲自动手完成了自己的作品——一个螺母。不要小看这个螺母，它是我们从钢棍上锯下来后，用锉刀一次次重复地锉出来的，然后还经过了钻孔，攻螺纹以后，才最终成为一颗成型的螺母。钳工是一个精细的工种，需要的是尽量小的误差和尽量精确的加工，虽然锉刀每一下都只能锉去很少的一部分，看似可以不用特殊在乎每一次是否能够做到精确，但是一旦力的施放不匀称，整个加工面都要重新加工，所以其实加工起来是不允许消失过失的。当花费了一成天时间的来精细加工的螺母最终成型的时候，虽然双臂已经开头发酸，手上也磨出了水疱，但是那种喜悦之情是没有由于这些小问题而被冲淡的。

最让我印象深刻的是数控车床的使用。通过由软件生成数字模型，再由相关程序转化成一系列操作程序后输入数控车床，就能够相当完善地加工出所需要的产品。尤其对于样子冗杂的工件，数控车床更能发挥其优势。通常状况下需要很长时间和许多步骤才能手工操作机床完成的零件在数控车床上只要很短的时间就可以成批制作，对于生产效率的提高，有着不行忽视的作用。看着那些冗杂的零件模型在不长的时间内被车床完善地重现，回想起自己辛苦地用锉刀来加工一个螺母，不禁让我感慨机械的力气的确很宏大。而将数控车床与一般车床相比，数控车床的优越性也表达得淋漓尽致，它比直接使用车床要便利，无须手动掌握车刀的深浅和移动，只要预先设定好移动的路径，就可以任由车床自由加工，无须像手动掌握车床那样时刻当心不要车削过头。而且数控车床远比一般车床平安，对于车床的操作不当很简单造成事故，无论是遗忘取下丁字扳手还是快速进刀时的方向错误，都可能造成很严峻的.事故，而数控车床的主要操作是通过操作面板来完成的，发生上述事故的几率很低。相对机械对手工的进步，数控技术对于手工操作机械的进步可以说也是同样的质的飞跃，许多以前需要娴熟技术工人才能完成的工件，如今通过这个技术一般工人只需要经过相对较短的时间培训后就可以完成和之前娴熟技工所能做到的一样的产品，对于生产力的进步是一个重大的革命。因此我对于数控技术是非常推崇的。

关于在实习过程中的各种问题和难点，我总结了几点阅历：

第一，开头某项实习实践前肯定要仔细了解这个工种的留意事项，尤其是平安方面的有关内容。几乎全部的事故都是由于不遵守平安规范而造成的。在金工实习过程中，我们要和许多机械打交道，稍不留神，自己被机械的力气波及的话，很可能就是严峻的事故，轻则受伤，重则身残，肯定不能拿自己的生命开玩笑。因此不但要自己预先了解所需要留意的事项，还要仔细听从指导老师的教育，否则出了事故最终吃亏的只有自己；

其次，死背教条和死扣书本是不行的，究竟实践中能够得到的阅历和感觉通常不是书本所能够教会我们的，我们更需要的是实际地动手制作，只有多动手，才能够放开束缚，体会到书本里学不到的学问；

第三，在实习过程中思想要集中，切记不行开小差，事故总是发生在人疏忽的时候，而即使没有发生事故，疏忽也很简单造成加工的零件不合乎标准的问题。在进行车削，研磨，切割等加工工序时更是如此；

第四，对待实习的看法要端正。遵守纪律，抱定严正的看法对待实习，才是我们应有的行为，无故迟到早退，实习过程中不仔细，偷懒等现象是应当严峻杜绝的。一屋不扫，何以扫天下？我们作为高校生，应当肩负起毕业后建设祖国这一重任，对于金工实习这样的实践活动都无法仔细对待，将来也不会仔细对待自己的工作。因此这点是很重要的。

第五，金工实习是团体的行动，因此要有纪律性，不要按个人爱好来进行，通过不同加工过程中相互的分工合作，可以熬炼我们的协作精神，让我们能够在将来进入社会后更好地和四周的同事共事。

两个星期的实习刺眼就过去了，但是我所得到的远不限于学习了10个工种的操作技术，更重要的是通过这个实践所得到的仔细正确对待每件事的看法，这将对我日后的学习生活有莫大关心。在此，我诚心感谢指导我们进行实习的老师们，感谢你们的指导和关心。

金工实习报告与总结二

金工实习是高等学校工科同学开头接受工程实践训练的重要教学环节，实习内容包括、车、钳、铣、刨、磨、铸、锻、焊机械加工实训和金属热处理工艺。并为同学学习工程材料、机械原理、机械设计、机械制造技术基础等有关后续课程，建立必要的实践基础。这也是每一个学习机械的同学必备的基础技能。

金工实习是高等学校工科学校同学开头接受工程实践训练的重要教学环节。并为同学学习工程材料及机械制造工艺基础等有关后续课程，建立必要的实践基础。

在这一学期的金工实习中，我学到了许多的东西。不仅仅是金属材料才加工的这一个专业技能，还有许多假如的处理是以后实习工作中所可能遇到的问题，以及一个对于工作的体验。一个学期的金工实习落下了大幕，总的来说这次实习活动是一次好玩且必将影响我今后的学习工作的重要的阅历。我想在将来的岁月里唯恐不会再有这样的机会，在短短的时间内那么完好的体验到当今工业界普遍所应用的方法；也唯恐难有这样的幸运去体验身边的每一样东西究竟是如何制造出来的了。

“金工实习”是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科同学学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础学问,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手力量,而且加强了理论联系实际的熬炼,提高了工程实践力量,培育了工程素养。这是一次我们学习，熬炼的好机会！通过这次虽短而充实的实习我懂得了许多……

轮番去看一个实习平安方面的录像。录像里详尽的播放了很多工种的实习要求和平安处理，像电焊气焊，热处理等。看着那么冗杂生于操作的机器还有很多因不按要求操作机器而发生的事故，我们都吓了一跳。真是不看不知道，一看吓一跳！一个无意的动作或是一个小小的疏忽，都可能导致机械事故甚至人身平安事故。在未发生平安事故前，很多人对平安教育不重视，认为太烦琐，太枯燥。一旦发生了事故，事后诸葛亮就许多。看完录像后，我们在车间里，听老师讲解有关工业平安方面的学问。看着发下来的资料，我才明白工业平安的重要性，工业平安学问是工业高层管理人员和开发人员的必备学问，对于草拟或一个企业的平安条例，削减工业污染，防火防爆等方面来说是特别重要的学问，假如不把握的话，不但会被人斥为无知，有时还会发生重大事故。所以平安总是

到中午时，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累时，却能观察老师在一旁指导，并且亲自示范，他也是满头的汗水，气喘呼呼的，看到这每每给我以动力。几天之后，看着自己的加工成果，我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。钳工是以手工操作为主，使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比，劳动强度大、生产效率低，但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作，同时设备简洁，故在机械制造和修配工作中，仍是不行缺少的重要工种。我最终明白了什么是钳工。同时也懂得了为什么有人说“当钳工是最累的！”

我们实习来不得半点马虎！铸造成型，可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外，更需要的要算是细心加耐烦了。看起来就这么简洁的四步：1、造下沙型，2、造上沙型，3、打通气孔，4、开箱起模与合型。但是要想做出让大家叹为观止的模子来，不通过反反复复的修整是不行能得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是由于你的一点点修补让你前功尽弃！一上午下来尽管我们都给累得腰酸背疼，但是看到我们的辛苦换来的成果，心里就想其实那也不算什么！只是连我们自己都会不信任自己的眼睛，那么一堆东西在我们的细心加工下竟可以变成如此美丽。

我们实习的氧气，乙炔胶管是否漏气，串气或堵塞，乙炔瓶压力表是否正常，发觉问题准时报告有关人员处理。三、氧气瓶与乙炔瓶距离应在三米以上，与气割点的距离应在五米以上。四、装氧气表前应放气少许，上表后放气前应闪躲在瓶嘴侧面。瓶嘴螺纹失效时必需用卡子卡紧不准垫铜片，氧气瓶和乙炔瓶不准接触油类物质。五、在封闭的环境中工作时，必需检查是否有易燃易爆气体和有毒气体，假如有，排解后方可进行工作。六、手持割焊把时，留意不要伤及四周的人。七、保持场地清洁卫生，焊接后的零件要摆放整齐，严禁磕碰已加工外表。八、操作结束后，关掉气瓶，检查四周有无易燃易爆物，留意防火。焊接时，先找准切入点再戴上面罩，永华擦法焊接，焊接时有对接、交叉接和T型接，不同的接法采纳不同的焊法。电焊工作台必需装好屏风板，在潮湿的地方进行电焊工作时，应加强防触电措施，露天焊接时，必需有风挡，假如风力大于5级一般禁止露天焊接作业。然后师傅给我们进行演示，并且一一指导我们的错误做法。起初的时候我都不敢拿起那焊具，就怕电着自己。师傅说没事的，就英勇的去试试，我也大胆的去点触。在老师和师傅的指导下。我从电弧焊上学到了怎样是最好的焊工技术。后来的两天里我们用废铁料练习我们的技术，也渐渐的感受到完成一项完善的工程是多么的兴奋。那份喜悦只能自己去感受。

金工实习报告范文三

我们在学校校工厂进行了为期9天的金工实习。期间，我们接触了车、钳、铣、磨、焊、铸、锻、刨等8个工种。每天，大家都要学习一项新的技能。36小时的实习时间里，完成从对各项工种的一无所知到作出一件成品的过程。在师傅们耐烦细致地讲授和在我们的主动的协作下，我们没有发生一例损害事故，基本到达了预期的实习要求，圆满地完成了9天的金工实习。

“金工实习”是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科同学学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。它不仅让我们获得了机械制造的基础学问,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手力量,而且加强了理论联系实际的熬炼,提高了工程实践力量,培育了工程素养。这是一次我们学习，熬炼的好机会！通过这次虽短而充实的实习我懂得了许多。

接下来的工种是铸造，听做完的同学说，这是个不轻松的活儿！要让那些没有样子的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的，它需要的不仅是我们的体力，还要我们的耐烦，来不得半点马虎！

铸造成型，可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外，更需要的要算是细心加耐烦了。看起来就这么简洁的四步1造下沙型2造上沙型3打通气孔4开箱起模与合型。但是要想做出让大家叹为观止的模子来，不通过反反复复的修整是不行能得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是由于你的一点点修补让你前功尽弃！一上午尽管我们都给累得腰酸背疼，但是看到我们的辛苦换来的成果，心里就想其实那也不算什么！只是连我们自己都会不信任自己的眼睛，那么一堆东西在我们的细心加工下竟可以变成如此美丽。

难忘的车工

车工不是由数控来完成的，它要求较高的手工操作力量。

首先老师叫我们边看书边看车床熟识车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮。老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开头加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一开头我们要把所给圆柱的直径由20MM车到19MM，然后换刀用两轮网纹滚花刀把圆柱的外表压花，最终要换用切槽刀切把圆柱截断。这对我们这种从来没有使用过车床的人来说，真是个考验。

不停的转动横向和纵向的掌握手柄，当心翼翼的加工，搞了整整一个下午，自以为差不多的时候，预备在加以最终一刀，却操之过急，把轴的直径车小了！我痛心不已，原来算胜利的产品就这样被自己毁了。惨啊！最难过的是站了一成天,小腿都疼起来.但当把车好的零件交给老师时那种胜利的喜悦使我遗忘了站得发疼得小腿.这种胜利的喜悦只有通过亲身参与实习才能感受得到.

身为高校生的我们经受了十几年的理论学习，不止一次的被告知理论学问与实践是有差距的，但我们始终没有把这句话当真，也没有机会来验证这句话的实际差距究竟有多少。金工实习给了我们一次实际把握学问的机会，离开了课堂严谨的环境，我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光，与指导老师仔细、耐烦的操作，构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手力量重要性，只靠着脑子的思索、捉摸是不能完成实际的工作的，只有在拥有科学学问体系的同时，娴熟把握实际力量，包括机械的操作和阅历的不断积累，才能把学问敏捷、有效的运用到实际工作中。我国现行的教育体制，使得通过高考而进入高校的高校生的动手实践力量比较薄