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文档简介

20102010G2.0DOHC>凸轮轴位置传感器(CMPS)是用于检测1号气缸压缩TDC(上止点)的传感器。CMPS为霍尔效应式传感器,其信号轮安装在进气凸轮轴的端面上。当信号轮触发传感器时,传感器信号电压为5V。否则传感器信号电压为0V。PCM根据CMPS信号判定燃油喷射和点火顺序。DTC 排气凸轮轴位置传感器信号突变位置,凸轮轴每旋转一周其信号必须且仅变化一次。当检测到曲轴位置信号,没有检测到凸轮轴位置信号,PCM记录DTCP0365CMPS2<85MILOn•2在CMPS#1的半循环期间,CKPS有60个齿(包括缺口CMPS#1的转换点与CKP缺口之间有3~5监测DTC使用GDS清除DTC10-发动机油温在20°C(68°F)和110°C(230°F)ON、发动机OFF使用GDS,监测DTC如 有关OCV(P0011)的DTC,在进行故障检修程序前,操作所有相关维修DTCP0340,DTC,DTC CMPS2#规格:约▶CMPS之间的电源电路是否断路。检查传感器10A丝是否断路或熔断。▶▶测量CMPS2▶▶PCM测量CMPS2▶测量CMPS2PCM连接器CMPS2▶ ▶在CMPS#1的半循环期间,CKPS有60个齿(包括缺口CMPS#1的转换点与CKP缺口之间有3~5▶检查PCM和部件之间的连接状态:端子是否脱出、连接是否不当、是否破裂或端子与导线是否连接不良等。按需要维修,转至“检验车辆维-拆卸CMPS,检查气隙。按需要重新调整,如果与CKP不同步,检查曲轴和凸轮轴是否与皮带轮正时标记对准。按需要维修或重新调整,检查CMPS是否污染、变形或损坏。用良好的、相同型号的CMPS替换并检查是否正常工作。如果不再出现故

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