【高中地理】地貌的观察+课件+人教版（2019）必修一

地貌的观察珠峰高程测量登山队成功登顶世界第一高峰珠穆朗玛峰，创造了中国人在珠峰峰顶停留时长的最新纪录-150分钟。2020年12月8日，中国和尼泊尔两国联合对外宣布，珠穆朗玛峰的最新高程为8848.86米。此次珠峰高程测量也是我国对珠峰展开的第四次大规模测绘和科考。为什么重新对珠峰测高?（意义）如何测定珠峰的高度？（方法）观察珠峰地区地貌。（顺序、内容）2020年5月，中尼两国重新对珠峰测高珠峰测高意义珠穆朗玛峰由印度洋板块与欧亚大陆板块碰撞形成对地学研究具有重要的理论价值对我国地震预报、减灾防灾具有重要实际意义01Sequenceofgeomorphologicalobservation.……地貌观察的顺序02Contentsofgeomorphologicalobservation.……珠峰地貌观察的内容地貌观察的顺序01地貌观察的选点观察地貌时，宜选择个视野较广阔的地方。观察地貌时，一般选择什么地方？地貌观察的顺序观察地貌时，按照从宏观到微观、从面到点的顺序进行观察。山谷山脉不可见区2.一般按照怎样的顺序进行地貌观察？地貌观察的顺序问题3：请根据青藏地区地形图，说出珠峰附近地区大的地貌单元，判断测高队员从乙地到峰顶的地貌，再描述登顶珠峰沿途看到的地貌单元。地貌观察的顺序珠峰附近地区大的地貌单元是青藏高原。3.请借助地形图说出珠峰附近地区大的地貌单元。地貌观察的顺序山岭请借助等高线地形图和景观图，判断测高队员从乙地到峰顶的地貌。地貌观察的顺序登顶珠峰沿途主要是冰川地貌，角峰、冰斗等。请据图描述测高队员登顶珠峰沿途看到的地貌单元。冰塔林角峰、冰斗观察地貌时，一般先观察宏大的地貌，如山地、高原，再观察和描述次一级地貌，如山岭、河谷等，最后描述河岸、陡崖等更小的地貌特征。珠峰地貌观察的内容02地貌观察的内容高度Altitude.01坡向Aspect.03坡度Slope.02珠峰测高方法依托北斗卫星导航系统、国产测绘仪器装备、航空重力技术、实景三维技术等登顶观测8844米活动二：走进珠峰，了解地貌特征结合等高线图和景观图，小组讨论完成下列问题，并汇总填写到记录表中。1.请判断珠峰大本营距离珠峰峰顶的高度。2.测高队员从前进营地到二号营地的相对高度是多少？8844米地形高度(海拔)的观察高度包括绝对高度和相对高度绝对高度可以通过查找地图或借助仪器获得。相对高度能够反映地面的起伏状况1.请判断珠峰大本营距离珠峰峰顶的高度。8848.86米？米8848.86米5343米5343米3505米8844米地形高度(海拔)的观察2020年5月中国和尼泊尔共同完成了以大地水准面为基准面的珠峰海拔高度测量，此次测量依托北斗卫星导航系统进行高精度定位，并首次使用了高原冰雪雷达探测仪。2005年公布的是珠峰登顶岩石面高程，而2020年公布的是珠峰的雪面高程，而岩石顶面还有一定厚度的积雪，此次珠峰“长高”的重要原因是峰顶顶面不同。珠穆朗玛峰不同参照面海拔高度示意图等高线地形图的基础判读珠峰测量登山线路示意图等高距400米2.测高队员从前进营地到二号营地的相对高度是多少？前进营地6400-6800米，二号营地7600-8000米，前进营地到二号营地的相对高度为800-1600米。地形坡度的观察3.选择哪条线路攀登珠峰主要考虑什么因素？坡度（陡峭程度）风险级别（落石、雪崩）大气条件补给、后勤保障地形坡度的观察地表的各种形态都是由坡和近似水平的面组成坡的形态多种多样，主要观察坡度和坡向；坡度是划分坡的重要标准，坡度大小一般用坡度角或者垂直距离和水平距离的比值来表示…

…地形坡度的观察在珠峰北坡海拔8600米的地方，有一处30米高、几乎垂直的峭壁——“第二台阶”。这是从北坡冲顶的必经之路，因其攀爬难度之高，上世纪60年代之前从未有人成功克服，1975年，中国登山队员仅凭人力架设起一架金属梯。这架金属梯不仅帮助这批中国登山队员成功登顶，它还担负了33年神圣的使命，截止到2008年，它总共帮助了1300多名来自世界各地的登山者实现了自己的珠峰梦。这架金属梯有一个响亮的名字：“中国梯”。地形坡度的观察4.请简述此次测高队员选择5月份登顶珠峰的原因。珠峰南坡连接印度半岛，每年夏季印度洋暖湿气流沿山谷而上，易凝结成云雨，所以多出现雨雪交加或大风雪天气。冬半年，珠峰地区西风非常强劲。天气状况。5月风季和雨季交替，风雪较小，会出现短暂的适宜攀登珠峰进行测量的好时机。观察坡向时应重点关注阳坡和阴坡、迎风坡和背风坡。不同的坡向，光照、降水等条件存在差异，进而影响植物的生长。地貌观察的内容高度Altitude.01坡向Aspect.03坡度Slope.02绝对高度和相对高度坡度大小及对生产生活的影响阳坡和阴坡、迎风坡和背风坡，对植物生长的影响。图4.20詹天佑“人”字形线路示意100多年前，詹天佑主持修建我国首条铁路干线京张铁路；他在勘测八达岭线路段时，发现该路段地形坡度大，火车爬坡困难。他巧妙地将线路设计成“人”字形，不仅成功解决了这一问题，还成为我国铁路建设史上的一个杰作。“人”字形设计是怎样降低线路坡度的