武汉地铁19号线

中国湖北省武汉市境内地铁线路武汉地铁19号线01历史沿革运营情况主要工程线路站点设备设施价值意义目录0305020406基本信息武汉地铁19号线（WuhanMetroLine19）是中国湖北省武汉市一条正在建设的快速地铁线路，于2019年2月19日开工建设，标识色为灵泉青。武汉地铁19号线是武汉轨道交通线中的市域快线。一期工程起于武汉站西广场站，途经武东路、花城大道、花山大道、光谷五路，串联杨春湖副中心、青山区武东、花山生态城、光谷中心城，止于新月溪公园站，全长23.3公里，设站7座，全为地下站，远期规划延伸至天河机场及龙泉山。线路设计最高运行速度初期为120公里/小时，预留提升至140公里/小时的条件，是武汉市“跑得最快”的地铁，预计于2023年建成。武汉地铁19号线经过洪山区、青山区、东湖风景区、东湖高新区4个区，建成通车后将有力提高武汉站、空港枢纽集散能力，加强光谷及沿线地区的交通可达性，提升东湖高新区轨道的连通性，构建城市东部轨道快速通道。同时，19号线也是武鄂黄黄规划建设的高速轨道。随着鄂州花湖机场投用，武汉轨道交通延伸到花湖机场也提上了日程。《武鄂黄黄规划建设纲要》指出，将规划武黄城际市域化改造+19号线，武黄城际市域化改造及新建铁路引入花湖机场，里程约15千米，预计投资25亿元。历史沿革历史沿革2018年7月31日，武汉地铁19号线环境影响评价进行第一次公示；12月，中华人民共和国国家发展和改革委员会批复《武汉市城市轨道交通第四期建设规划（2019-2024年）》，武汉地铁19号线获批

。2019年2月19日，武汉地铁19号线开工建设

；7月15日，《武汉市轨道交通19号线工程环境影响报告书（征求意见稿）公示》发布

；7月24日，湖北省发展和改革委员会批复《武汉市轨道交通19号线工程初步设计》

。2020年6月30日，武汉站西广场站开建

；11月，新增设鼓架山站，武东站-花山新城站区间线型进行调整，线路绕行鼓架山地区；12月3日，武汉地铁19号线6座车站全面开建

；12月30日上午，“花山壹号”盾构机开启花山新城站至花山河站区间右线的“地下之旅”，首台盾构机始发，标志着武汉地铁19号线正式进入隧道施工阶段

。线路站点线路走向车站列表线路站点车站列表截至2023年4月，武汉地铁19号线共有7座车站在建。

线路走向武汉地铁19号线起于铁路武汉站，出站后线路下穿市政匝道桥、欢乐大道，经东湖东北角，转向东先后下穿京广铁路、市政三环线，过老武东站后转入武东路向东走行，于武东中路路口设武东站；出武东站后，线路转向南穿越严西湖，引入鼓架山片区，于规划地块中部设鼓架山站，之后线路转向东进入花城大道走行，于双谷路路口设花山新城站；出站后线路由花城大道转向南，沿希琥路西侧走行，于纹璜街路口设花山河站，该站为车辆段接轨站；出站后线路下穿花山河，与出入线立交后转入花山大道沿道路东侧走行，先后下穿武石城际铁路、武九铁路，由花山大道东侧转至西侧走行，下穿九峰山国家森林公园，进入光谷中心城，沿光谷五路向南走行，分别于神墩一路路口设光谷五路站，于高新二路路口设新月溪公园站

。线路沿武东路、花城大道、花山大道、光谷五路走行，串联杨春湖副中心、青山区武东、花山生态城、光谷中心城，全长约23.3千米，全部为地下线。

武汉地铁19号线运营情况运营情况截至2023年7月，武汉地铁19号线仍处于在建状态，预计于2023年12月全线全功能通车运营。

设备设施运行系统车辆设施设备设施车辆设施武汉地铁19号线车辆采用市域A型车6辆编组，列车设计时速120千米，部分区间土建预留提升至140千米。

运行系统武汉地铁19号线在大长山路与花山大道路口西南象限地块设花山车辆段，新建主变电所两座，分别与武汉地铁新港线、武汉地铁13号线（远期）共用，控制中心设于国博生产指挥中心。

主要工程主要工程武汉地铁19号线的线路经过学校、医院、居民区等重点区域，工程将采用弹簧浮置板减震道床施工工艺，最大限度减少列车运行对周边环境的影响。

价值意义价值意义武汉地铁19号线开通后，