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汽车雨刮故障分析报告参考材料汽车雨刮故障分析报告参考材料「篇一」汽车雨刮故障分析报告参考材料【摘要】汽车雨刮器是保持挡风玻璃外表面清洁确保雨雪天气视野清晰和行驶安全,是汽车不可或缺的部件。【关键词】扭转角;压紧力;刮片的质量前言雨刮器是重要的安全件,它必须能有效的清除雨水、雪和污垢,能在高温摄氏80度和低温零下摄氏30度工作。客户往往抱怨X8雨刮片功能失效、发抖、胶条与玻璃接触不良、胶条老化、胶条异常磨损、胶条变形等现象,这些问题直接导致了雨刮片刮不干净、抖动及异响,给车主造成了潜在的风险。1.雨刮系统简介1.1X8雨刮系统的构成(见图1)如上图,雨刮器构成由三大块组成:(1)电机:电机和曲柄(2)连动机构:连杆、摆杆、副刮支承座、摇杆、摆臂、主刮支承座(3)雨刷:副刮臂和副刮片、主刮臂和主刮片车身支撑点有:主刮支承座处、副刮支承座处、雨刮电机处。1.3雨刮片生产过程图(见图3)从雨刮系统的关键性能特性及整车到用户手上的各环节可以看出,影响雨刮刮不干净、抖动及异响的主要因素为:刮杆扭转角、压紧力、刮片的质量、使用环境、使用方法有关。2.扭转角与压力扭转角:无论刮杆压力如何变化,整车在静止状态下雨刮片刮净度只与扭转角有关,经调整试验得出扭转角在0±1°之间为最佳状态,但考虑到雨刮终检调整角度后会存在应力变形,因此供应商将扭转角范围变更为-3±1°。另扭转角与玻璃的曲率关系也很大,曲率越小,玻璃弧度就越凹凸,易受力不均匀,造成抖动、异响、刮不净。设计时也要考虑要雨刮系统与玻璃的配合问题。A)欧洲地区一般按1.8的理论系数计算,因地区路况好,车速高,怕车辆出现发飘。B)亚太地区一般按1.3的理论系数计算。3.胶条质量3.1胶条老化变形分析故障件发现天然橡胶偏硬、龟裂、有老化痕迹。国外生产车辆雨刮片多采用法国EPDM胶条(三元乙丙橡胶),通过性能对比试验(密度、邵氏硬度、拉伸强度、拉断伸长率、100%定伸强度、浸过溶液后重量变化、耐臭氧性、拉伸永久变形、)评估表示EPDM胶条优于天然胶条。现胜华波推荐一款日本富国胶条(氯丁胶+天然橡胶),其质量远远优于现控股采用的量产胶,但成本较高,奔腾B50/B70都切换了富国胶条。EPDM胶条的回弹性及耐磨性没有天然橡胶好,回弹性不好,即抖动现象仍可能存在;天然橡胶的一个关键性能指标即抗臭氧性,国内好多企业的胶条都过不了抗臭氧性。3.2钢条的好坏,关系到雨刮片在使用过程中受力是否均匀,会不会漏水造成刮后仍有水痕至于怎么分辨,难度较高。其一,钢条的材料很关键,好的材料能使钢条长久不变形,弧度定型,压力均匀,这一点车主不好分辨。我们可以看钢条的.厚度,就雨刮片成品而言,使用的钢条越厚越好。再者,车主还可以要求销售人员折分雨刮片,把单独的钢条放在平整的桌上或地下,轻按钢条,看其弹性如何,同样是以弹性好的为佳。4.玻璃表面膜状污染清洗液配方很重要,因为在清洗液干了后会在玻璃上形成一层粘膜,增加刮刷阻力(在半干半湿状态时阻力最大),影响刮片运动,清洗液使用不当会加速胶条老化。洗涤液有专用国标:GBT23436-20xx,主要成分水、醇类物质、表面活性剂,具有快速挥发的特性。目前很多主机厂都采用专用的清洗液,如一汽:纯净水+5%酒精;合资:自来水;全顺:专用洗涤液;比亚迪:专用洗涤液。备注:如为了节省成本,使用加水清洗,还是建议应对车辆发往区域进行区别保养,尤其是北方车辆需加些防止结冰的溶剂。5.维护保养不当车辆存放时应将雨刮臂打起来,避免累计灰尘及其他杂质,可改善车辆存储时外部环境对刮片的影响雨刮器,顾名思义是用来刮雨的,不是用来刮泥的,车友应养成清理干净前窗的习惯,正确使用雨刮器,不仅仅能延长雨刮器的使用寿命,能有效地保持良好的视线,有利于行车安全。如何保养雨刮片呢。首先,雨刮在刮不干净的时候要适时更换雨刮片;第二,在雨刮工作时跳动、刮痕时更换新的雨刮片;第三,采用专用的清洗液。汽车雨刮故障分析报告参考材料「篇二」一、故障现象:206、209、212、213、214房间的.用户电脑本地连接为叉,但用网线测试仪测试有网络信号,重启交换机后正常运行2分钟故障依旧。二、故障分析与解决办法:1、从上述描述的故障分析,出现问题原因可能在于:(1)用户到配线架线缆和跳线出现问题。(2)Quidway2403交换机的问题。(原因:多个用户出现这样的现象)2、为了恢复网络的正常运行,对可能出现的原因做了如下操作。(1)用网线测试仪测试从用户端到配线架的网线和配线架到交换机的跳线一切都正常。重起交换机后,网络正常。但两分钟后故障依旧。从而判断故障原因肯定出现在Quidway2403交换机。(2)更换新的Quidway2403交换机,配置调试后网络故障得以解决。三、故障现象解释:上述的故障原因可能在于去年更换配线间电源插座时,由于零线火线对接造成电流过大对交换机硬件造成破环。从而出现上述故障的。四、存在的问题1、所有Quidway2403交换机在断电的情况下,用网络测试仪测试依然有网络信号。2、配线架上的标签与房间号无法对应,造成维护效率低。汽车雨刮故障分析报告参考材料「篇三」线路故障分析报告参考范本篇一:输电线路七类故障分析报告模板第一章总则第一条为了规范输电线路故障调查分析工作的全过程管理,深入分析线路故障原因,科学制定反事故措施,全面提升输电线路安全运行水平,特制定本工作规范。第二条本规范适用于公司系统330千伏及以上交直流输电线路的故障分析工作,其它电压等级输电线路故障分析工作可参照执行。第三条各省(自治区、直辖市)电力公司(以下简称“省公司”)应按照本规范要求制订实施细则。第二章职责分工第四条线路故障分析工作由各级运维检修部门组织开展,输电线路运维单位具体负责,中国电科院、国网电科院、国网经研院,各省电科院、经研院(以下简称科研、设计单位)参与分析工作并提供技术支持,必要时可邀请其他相关设计单位参加。第五条总部运维检修部主要职责:1)负责组织输电线路故障分析工作规范的制定并落实;2)指导、督促各省公司开展线路故障分析工作;3)组织特高压、重要输电线路及多条次、大面积线路故障的分析工作;4)组织公司科研、设计单位为各省公司开展的重要线路故障调查分析工作提供技术支持;5)总结典型故障经验,组织制订反事故措施。第六条省公司运维检修部主要职责:1)负责制定本地区输电线路故障分析工作实施细则;2)指导、督促相关省检修公司、地市供电公司开展线路故障分析工作;3)组织开展330千伏及以上输电线路故障、其它典型故障分析工作;4)配合总部运维检修部开展特高压、重要输电线路及多条次、大面积线路故障的分析工作;5)组织省内科研、设计单位为线路故障调查分析工作提供技术支持;6)组织落实输电线路反事故措施。第七条省检修公司、地市供电公司主要职责:1)负责输电线路故障现场勘察、信息收集与报送、现场处置等工作;2)配合省公司运维检修部开展330千伏及以上输电线路故障、其它典型故障分析工作;3)组织实施输电线路反事故措施。第八条中国电科院、国网电科院、国网经研院主要职责:1)参与特高压、重要输电线路及多条次、大面积线路故障的现场勘察、技术分析工作,协助编制故障分析报告;2)必要时,参加省公司组织的典型故障分析工作;3)参与制订反事故措施。第九条各省电科院、经研院主要职责:1)参与330千伏及以上输电线路故障、其它典型故障的现场勘察、技术分析工作,协助编制故障分析报告;2)必要时,参加省检修公司、地市供电公司组织的故障分析工作。第三章故障信息报送第十条线路发生故障后,故障线路运维单位应依据省公司相关规定及时报送故障信息至上级部门。第十一条相关省公司应严格按照公司系统电网设备事件报送管理办法要求及时将相关信息报送至总部运检部。第四章故障调查第十二条运维单位接到线路故障信息后,应根据气象环境、故障录波、行波测距、雷电定位系统、在线监测、现场巡视情况等信息初步判断故障类型,并及时安排人员现场巡线。第十三条省检修公司或地市供电公司应组织故障巡视人员在确保人员安全的前提下做好现场勘察、故障处置和现场故障信息的收集工作(包括通道环境、杆塔本体、基础等图像或视频资料),认真查找故障点,落实现场处理措施,在故障点未确认之前,应以电话、短信或邮件的方式将每天的故障巡视情况汇报省公司运检部。线路故障信息应及时录入生产管理信息系统。第十四条省公司应组织相关单位完成重要线路故障调查工作。必要时,总部运检部根据故障情况组织科研、设计单位专家参与现场调查。第五章故障分析第十五条省检修公司、地市供电公司在发现故障点后应及时组织开展故障分析工作,需要技术支持时应及时汇报省公司进行协调。第十六条省公司应组织完成重要线路的故障分析工作,提出并落实整改措施,并在故障发生后3日内按要求完成故障分析报告编制报总部运检部。第十七条总部运检部应针对典型故障适时组织召开故障分析会,总结故障经验,提出后续的改进措施。第十八条故障分析报告应参照《输电线路七类故障分析报告模板》(见附件)的格式进行编写,故障报告应准确、规范、完整、真实地反映故障情况,对故障原因进行全面分析,找出其共性问题或规律,并提出相应的对策措施和下阶段重点工作建议。对其他类型故障可参照上述模板编写。第六章总结改进第十九条省公司应及时总结线路故障经验,积极开展隐患排查,分析提出切实可行的整改措施,组织制订整改方案并组织落实。需要进行改造的,应按照公司相关规定制定改造方案,经相关部门审查后组织实施。第二十条总部运检部将适时组织开展典型故障案例的分析总结,形成相关反措条款,用于指导线路运维和改造工作。必要时,对于故障分析中发现的.重点和难点问题组织制定相关研究课题,开展系列深入研究。第七章附则第二十一条本规范由国家电网公司运维检修部负责解释。第二十二条本规范自从发布之日起执行。篇二:线路故障跳闸原因分析报告(模板)1线路概况1.1简介(电压等级、线路名称、线路变更情况、线路长度、杆塔数、海拔、地形、地质、建设日期、投运日期、资产单位、建设单位、设计单位、施工单位、运行单位)1.2设计气象条件1.3故障点基本参数1.3.1杆、塔型。1.3.2导、地线型号。1.3.3绝缘子(生产厂家、生产日期、绝缘子型式、外绝缘配置)。1.3.4基础及接地。1.3.5线路相序。1.3.6线路通道内外部环境描述。2保护动作情况保护动作描述、重合闸动作情况、保护测距情况、重合不成功强送电情况、抢修恢复时间。3故障情况3.1根据保护测距计算的故障点3.2现场实际发现的故障情况3.3现场测试情况4故障原因分析4.1近期运检情况4.2气象分析故障(当日天气情况)4.3故障点地形、地貌4.4测试分析(雷电定位、接地电阻测量、绝缘子检测、绝缘子盐密和灰密(绝缘子污秽程度)、复合绝缘子憎水性、绝缘试验情况、在线监测等)4.5设计校验(故障点基本参数、绝缘配置、防雷保护角、鸟刺加装、弧垂风偏校验)4.6现场走访情况(向故障点周边群众了解故障当时的天气、外部环境变化、异响、弧光等)4.7其它故障排除情况(故障排除法)5故障分析结论6暴露的问题7防范措施7.1已采取措施7.2拟采取措施(具体措施、措施落实责任人、措施落实时限)附件一:现场故障现象(故障周边环境、故障点受损部件、引发故障的外部物件)图片附件二:现场故障测试图片附件三:现场故障处理图片附件四:相关资质单位的试验鉴定报告附件五:保护动作及故障录波参数附件六:参加故障分析人员名单篇三:故障分析报告关于华为S3900交换机无法连通省公司的交换机3528一、故障基本信息二、故障现象及处理过程故障现象:3月31日8:30接到OMC操作区同事的报障,无法连接服务器通知,客户端用ping命令却无法ping通服务器IP,需要网维部门进行协查。处理过程:08:35接到操作区通知后,传送网络监控室马上组织人员进行处理,网管人员用尝试服务器,但只能跳到3528-2的地址10.249.224.233上,问题初步定为3528-2到服务器08:35网管人员在一楼IP机房直接在服务器上tracertPC的IP地址发现无法连上COM交换机S3900,便把问题定在一楼短信机房的COM交换机S3900上,网管人员在连上交换机可无法ping通3528-2的地址10.249.224.223并且查看交换上的配置和端口情况发现都是正常,便认为是物理上的链路出问题了需要技术人员测试了的正常情况9:15测试人员到达现场;9:20经过测试,发现和3528-2之间光纤断了一根。9:30把COM交换机接上网管网的另外一台11:20测试发现交换机S3500插上COM交换机S3900后出现环路报错,可其硬件上本来不存在环路,于是换了台新的交换机2:30在3528-2上做路由时,发现其上各个在同VLAN下的端口之间不能相互ping通,可能是终端处出现问题了3:00把所有的端口关闭掉,查看端口信息,发现了3号端口和7号端口的数据吞吐量异常大,最后尝试把7号口关闭,网络就通了三、故障原因分析1、机房线路建立时间早,经历时间长,容易出现跳线和光纤断路的现象2、交换机使用时间长,出现故障现象。本来物理上不存在环路,却发出环路报错3、终端PC用户权限过高,和杀毒软件的防御强度不足,使用户操作过程容易中毒,造成无用数据的收发量巨大,占用过多的资源,导致网络瘫痪。四、故障存在问题及解决措施本次故障耗时相对较久,故障处理过程中也发现部分问题。故障出现的环节较多,故障的判断不准确,经过多次排查才能进行故障定位,耗时较久。五、经验总结及建议这次华为S3900交换机无法连通省公司的交换机3528的故障提醒了我们日常在进行线路和设备健康检查方面的不足之处,我们将吸取教训努力将工作做得更好。汽车雨刮故障分析报告参考材料「篇四」一、故障概况简要说明故障发生的时间、地点、故障现象、影响范围,故障恢复时间,故障延时时间及影响各次列车机外停车、晚开的列数及时间(故障发生、故障消除的时间全部以车站TDCS显示时间为准)。二、值班人员值班员:信号员:助理值班员:值班干部:段指挥中心:列车调度员:三、处理经过1、值班员如何联控列车及后续列车、通知列车调度员、站长、段指挥中心、设备管理单位。写清时间和人员姓名。2、值班干部到岗后如何联系、组织。四、运统-46登、销记情况1、车务登记时间、内容;2、信号签认、销记时间、内容3、工务签认、销记时间、内容4、供电签认、销记时间、内容五、存在问题故障处理过程中暴漏出的不足之处及需要加强的地方。汽车雨刮故障分析报告参考材料「篇五」网络故障分析报告范文网络故障分析报告范文一、1XXXX转5故障现象描述该网络有9台计算机,采用一台S3XXX通过迎宾苑S8XXX接入DCN网络,在今天出现个别机器断网的现象,具体现象为隔一段时间就有一台或几台机器DCN网络中断,重启或者拔掉网线再接上恢复正常。二、网络故障分析及定位从上面描述的故障现象来看,问题似乎与S3XXX下9台计算机有关(在此前联系马晓伟从高科技机房测试无丢包、断线等现象,网络正常)。为了首先恢复业务

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