盾构区间洞门施工方案

昆明市轨道交通首期工程市政通道配套土建施工工程盾构区间洞门施工方案中铁二局股份昆明市轨道交通2023年五月目 录\l“_TOC_250012“编制依据 1\l“_TOC_250011“工程概况 1\l“_TOC_250010“洞门井接头施工要求 3\l“_TOC_250009“施工筹划安排 4\l“_TOC_250008“施工打算安排 4\l“_TOC_250007“施工人员配备 5\l“_TOC_250006“主要施工机具预备 5\l“_TOC_250005“施工材料预备 5\l“_TOC_250004“洞门井接头施工方案 6\l“_TOC_250003“施工工艺流程 6\l“_TOC_250002“洞门施工方案 6始发环撤除及洞门封堵 6工作平台搭设 8清理洞门防水堵漏 9钢筋制安及防水施工 10模板装配及支撑 11洞门混凝土浇筑 12拆模修整及养护 13堵漏及接水槽施工 14\l“_TOC_250001“施工质量保证措施 14\l“_TOC_250000“安全文明施工措施 15编制依据盾构法隧道施工与验收标准GB50446-2023;(2)地下工程防水技术标准GB50108-2023;(3)地下铁道工程施工及验收标准GB50299-1999(2023(4)混凝土构造工程施工质量验收标准GB50204-2023；(5)JGJ46-2023;(6)JGJ18-2023;(7)设计图纸及文件。工程概况昆明市轨道交通首期工程市政通道配套土建工程施工内容包括两站两区间，分别为：得胜桥站东端头井、昆明火车站站北端头井、昆明火车站站～环城南路站区间，环城南路站～得胜桥站区间，线路单线总长为1748m，其中区间沿线地形较为平坦，线路两侧主要为商用楼和住宅楼，2～1720昆明火车站站～环城南路站～得胜桥站区间线路及工程位置示意图昆明火车站站～环城南路站区间线路自环城南路站出站后沿北京路中间以直线段前进，穿过永康R=350m0m。区间设计里程为右ⅡCK13+084.940～CK13+534.200CK13+084.940～大坡度9.2822.008.04m～17.72m，主要穿越圆砾层、粉土粉砂层及粘土层。环城南路站～得胜桥站环城南路站～得胜桥站区间线路得意胜桥站出站后以R=350m路右拐穿过盘龙江、昆明铁路局大片住宅区、塘双路；接着以R=350m右拐穿过昆明铁路局北京路住宅后进入北京路；然后沿北京路右线以R=1000mR=1200mR=1200m城南路站。区间设计里程为右ⅠCK11+615.747～CK12+738.500，左Ⅰ长〔其中长链，本区间设置联络横通道1处，与废水泵房合建。区间承受盾构法施工，联络通道及废水泵房承受矿山法施工。区间最大坡度29.5‰，最小坡度3.00‰，覆土厚度6.93m～23.70m，主要穿越圆砾层、粉土粉砂层及粘土层。盾构区间隧道承受一样的管片进展拼装，具体要求如下：衬砌承受预制钢筋混凝土管片，错缝拼装。块邻接块L(中心角68°)、3块标准快B(中心角67.5°)组成，环宽1200mm。1200mm。管片强度等级C50、抗渗等级为P10。管片环与环之间用16根M30螺栓连接。每环管片块与块间以12根M30螺栓连接。洞门井接头施工要求本工程两个盾构区间共八个井接头，四个始发井接头，四个到达接收井接头，始发井接头位于昆明火车站站北端头井及得胜桥站东端头井内，洞门环梁设计立面剖面示意图洞门与车站内衬墙平齐，环梁外径6850mm，内径5500mm，长度范围内。在模筑后浇洞门环梁前，应先在管片及洞门钢环上安装4道缓膨型遇水膨胀止水条，并在后浇环梁与管片及车站内衬构造之间预埋一道注浆管。在洞门环梁端面设置L型排水沟槽，设置范围为环梁顶部至轨道顶面。依据设计图纸会审，本工程盾构区间洞门不设置不锈钢接水槽。在洞门环梁内设置2道L门钢环预埋锚筋连接。在施工洞门前应先对始发、到达区段管片进展二次注浆，焊接洞门弧形钢板并注浆止水。〔量1kg/m3〕的抗裂混凝土。。环梁主筋根数不变，依据洞门宽度调制间距，主筋间距在150～200mm之间，并满足标准构造要求。钢筋全部承受焊接固定。施工筹划安排施工打算安排依据每个洞门井接头工程量及以往施工阅历，每个洞门井接头施工时151可满足施工要求。洞门井接头施工人员为我部主体构造施工队伍，已施工多个洞门井接头，施工质量良好，施工阅历丰富。施工人员配备主要施工人员配备表1工长12技术负责人13工区技术员14电焊工15钢筋工36木工27架子工28混凝土工39普工110电工111测工2合计18序号工 种数量(人)备注序号工 种数量(人)备注

主要施工机具配备表序号机具名称型号规格单位数量备注1钢筋切割机GJ5-40台1钢筋制作2钢筋弯曲机GJ7-40台1钢筋制作3交直流电焊机BX1-300-2台1钢筋焊接4混凝土输送泵车HB60台1砼灌注5插入式捣固器CZ25/35台2砼振捣6氧气、乙炔套1钢板切割7潜水泵扬程≥30米台2坑内抽排水8电动手磨个2打磨洞门钢环9铁丝刷把5

主要材料配备打算工程材料品种规格型号单位数量1商品混凝土C35-P10m382钢筋Ø10～Ø20t0.73遇水膨胀止水条10×20mmm603定型钢模板m2154脚手架(立杆、横杆、斜杆)Ø48t25610×10方木及木模板5610×10方木及木模板预埋注浆管m假设干60说明：以上为单个井接头数量，按平均60cm估算，施工中按实际长度进展调整。施工工艺流程盾构隧道洞门井接头施工工艺流程如以下图所示：撤除零环封堵洞门(始发洞门)撤除零环封堵洞门(始发洞门)搭设脚手架及支撑架钢管及管片间渗水封堵去除工作面泥及垃圾钢筋成型及焊接止水条定位钢筋固定粘贴止水条弯折定位钢筋固定止水涂缓膨剂预埋注浆管浇筑混凝土拆模养护模板除锈保养撤除脚手架及支撑架现场清理及堵漏

洞门井接头施工流程图始发环撤除及洞门封堵其撤除方法与负环撤除根本全都，在已报审的反力架及负环撤除方案中已具体说明，本方案不再表达。零环在拼装时封顶块位于上部，利用始发端头井龙门吊或吊车吊拆零环管片。在车站构造内撤除时，利用车站构造内预留的人防门吊钩等，承受电动葫芦等协作吊拆。一般在撤除零环管片前撤除洞门橡胶帘布板及翻板上部螺栓，零环全部撤除后随即撤除全部橡胶帘布板。撤除时首先卸下零环顶部封顶块与邻接块管片与其他管片的连接螺栓，保存封顶块与邻接块之间环向螺栓，使封顶块与邻接块整体撤除。打然后从上至下依次逐块吊拆出其他块管片。撤除零环管片前需翻开第一环和零环管片注浆孔检查背后注浆状况，必要时进展二次双液注浆后确认管片背后填充密实无漏水漏沙等状况下方能进展零环撤除。始发到达洞门钢板封堵示意图始发到达洞门钢板封堵示意图零环撤除后以及盾构接收后，均快速去除钢环内的渣土，马上用3～5mm圆弧形钢板将洞门钢环与接收环管片端面上的预埋件焊接2快速稳定管片及防止洞门内涌水涌砂，另一方面焊接钢板起到较好的止水效果、结实连接收片与洞门钢环，为井接头施工防水供给保障，如上图示。弧形钢板焊接封闭完成后，马上组织对洞内管片进展适当的二次双液注浆，封堵填充加固区与管片间间隙。注浆过程中假设觉察洞门焊接弧形钢工作平台搭设洞门清理及后续钢筋绑扎等均需搭设工作平台，参照洞门破除平台搭设，主要承受48×3.5mm钢管扣件式脚手架，双排钢管“田”字形搭设，宽1.2米高围护，并按要求挂设密目网及安全警示标识标牌。示意图如下：平台搭设层高及尺寸依据现场状况可进展微调，落地斜撑之间用钢管连接限制长曲比，落地端需有结实的地锚或作用在车站构造上。洞门凿除平台搭设正面示意图洞门凿除平台搭设侧立面示意图操作平台搭设完成后，安质环保部对其进展检查验收，合格后挂验收合格牌，可开头洞门作业。清理洞门防水堵漏洞门平台搭设完成后，马上对洞门钢环内洞门环梁接触面进展清理，割除洞门钢环上加固钢筋或型钢等，假设钢环锈蚀严峻则需承受手磨或铁丝刷进展除锈工作。管片端面焊接钢板同样进展清理和冲洗，确保无油污及泥水污染。清尽量保证洞门封堵钢板无渗漏，确保洞门井接头施工防水质量，减小后期防水堵漏压力。钢筋制安及防水施工洞门环梁钢筋设计承受HPB300HRB400E数量及钢筋型号，进展现场加工、焊接绑扎成型，钢筋加工必需依据井接头长度适当调整，因不同部位接头长度差异，箍筋需按实际调整，避开保护层不够状况。环形主筋必需加工弧形圆滑。焊接时依据设计间距尺寸要求，先焊接锚筋关心定位，焊扎锚筋应留后焊接固定钢筋骨架，并以电桥检验其钢筋与管片预埋钢板、车站内衬洞口预埋钢板是否接通，不通者应予补焊。钢筋接头搭接焊长度依据标准要求检查和验收。3～4钢筋，再把粘贴止水条位置清理干净，涂上胶并粘贴止水条，同时弯折定位钢筋压住止水条，防止混凝土浇筑时移位。在管片和洞圈接触面处预埋注浆管，用于注浆填充混凝土浇筑后的空隙，封堵渗漏水。模板装配及支撑洞门井接头承受定型钢模施工，与隧道管片及环梁尺寸全都。模板与模板之间承受螺栓和“VØ48×3.5mm钢管脚手架及十字扣件，协作顶托调整长度顶紧模板，隧道线路方向承受钢筋与管片螺栓拉紧防止外移。端头模板承受洞门钢环环面焊接拉杆固定，并协作平台支架斜撑加固。洞门井接头内模双排支架设置示意图因承受定型钢模，浇筑混凝土方量少，环梁浇筑混凝土内模主要承受径向力，以内支撑加固为主，模板支架无需验算，依据以往施工阅历进展2排3道钢管支撑，协作构造斜撑加固，如上图所示。模板安装支撑完成后，进展测量检查，确保洞门环梁内径真圆度和端面平齐，觉察不符合要求的马上进展调整，并保证接缝严密，个别孔洞焊接钢板进展封堵。端头模板在底部、两腰预留震捣窗口，并设置活动钢板盖，震捣完成后可马上封闭，顶部预留浇筑窗口并安装混凝土放料槽。混凝土浇筑完毕，再次检查确认模板尺寸满足要求。洞门端面排水沟槽与洞门构造砼一同浇筑。安装钢模时，将排水沟槽范围的径向模板超出端面150mm设置，并在沟槽内固定断面为100×50mm洞门井接头端面排水沟槽模板安装示意图洞门混凝土浇筑因洞门井接头浇筑操作空间狭窄，需承受泵车、导流槽等设施。在无顶板孔洞的洞门施工时还需承受斗车运输或地泵等协作。在浇筑前需预备好相关设备及设施，确保浇筑时间尽量短。定型钢模板及支架安装加固完毕，经工程部质检人员及监理工程师检查验收通过后开头浇筑混凝土。混凝土承受合格的商品混凝土，强度等级120±20mm作抗压及抗渗砼试块各一组,同条件养护试块两组。浇筑时首先从洞门二腰预留的浇灌口浇注砼，放入震捣棒充分捣鼓后封闭二腰浇注口，从顶部预留口连续浇注砼并震捣。每个点振动时间约为10-20整个洞门混凝土浇注须一次完成，不行产生施工缝。现浇混凝土应与隧道和端墙密贴、稳固连接。混凝土捣固均匀密实，确保混凝土质量到达设计的强度及防水等级。拆模修整及养护浇筑完成，依据制作的试块强度状况及以往施工阅历，为保证混凝土3～5度是否到达拆模要求，并进展洒水养护，再由上至下撤除内模，全部拆出的模板卡具应保养分类堆放。模板撤除后，马上对局部孔洞、漏浆麻面、缺楞角、错台等不影响构造质量的缺陷进展修整，对于模板锈蚀产生的色差尽量承受砂纸打磨，专7堵漏及接水槽施工混凝土养护到达设计强度后，观看有无渗漏水，假设觉察接缝有渗漏水状况时，依据已报审的管片修补及堵漏方案，承受环氧树脂或超细水泥的耐久性材料进展堵漏。接水槽承受Ø8施工质量保证措施施工前，对操作人员认真进展技术交底。施工中跟踪检查，加强过程掌握，保证施工质量。材料进场必需有质量保证书，对需复试的材料应准时取样送检，保证各种材料性能。抗渗堵漏应依据渗漏缘由区分对待，对渗漏点依据实际状况可承受屡次注浆，直至没有渗漏点为止。钢筋进场要验收规格、型号、数量、出厂材质合格证，并进展抽样复试，加工及焊扎时由持上岗证专业人员操作。模板施工所承受定型钢，拼装时接缝要严密，全部的对拉筋焊接要牢靠结实，外形、尺寸要符合设计要求。模板板间须平顺无缝隙，模板支撑钢管架立结实。钢筋及模板检查须做好准确的记录。方可进展施工。浇捣砼时应由底向左右连续浇筑到顶部，边浇边振动，以砼外表冒浆、无气泡产生为止，并要求砼一次捣完，不允许留设施工缝。(7)模)，内模应在砼强度到达要求方可撤除。撤除后清理干净，板面涂刷脱模剂，堆放整齐。施工中跟踪检查，加强过程掌握，如有意外状况，需由现场技术负责人处理，以保证施工质量。安全文明施工措施洞门井接头施工根本在狭小空间作业，须高度重视施工用电、防火及高处作业风险，严格佩戴安全防护用品，设置临边防护等。工人进场