CRD法作业指导书

建海南西环铁路凤凰机场至三亚段站前工程CRD编制:站前工程工程经理部202310115页目 录TOC\o“1-2“\h\z\u\l“_TOC_250011“适用范围 1\l“_TOC_250010“作业预备 1\l“_TOC_250009“2。1内业预备 1\l“_TOC_250008“2。2外业预备 1\l“_TOC_250007“技术要求 1\l“_TOC_250006“施工程序与工艺流程 2\l“_TOC_250005“施工要求及留意事项 8\l“_TOC_250004“劳动力组织 10\l“_TOC_250003“7。材料要求 11\l“_TOC_250002“机械设备配备 11\l“_TOC_250001“质量把握及检验标准 11\l“_TOC_250000“10.安全及环保要求 12215页3CRD1。适用范围1#隧道D1K355+335～D1K355+390、D1K355+700～D1K355+840140m；2#隧道D2K357+170～D2K357+260185m；以上段落为CRD325m。2.作业预备2。1设计认真学习。审核、阅读设计图纸，澄清有关技术问题,生疏相关标准和技术标准。制定安全保证措施，提出紧急预案。对施工人员进展技术交底，对参与施工人员进展岗前技术培训,考核合格后持证上岗。2。2各类操作人员。3。技术要求护，中隔壁小导管承受Φ42系统支护：拱墙设HW1750.6m；喷C2525cm23cm;拱墙设Φ820cm×20cm;拱部承受Φ22Φ224m1。2m×1。0m(环×纵。临时支护:中壁设I181.2m,喷C2020cmΦ42,1.8m140.5m3.5m.3。43.5施工程序与工艺流程4。1CRD的原则进展.首先应完成导向墙，洞口长管棚的施工或完成超前小导管支护的施工，然后按此工法进展施工。其工序图详见“中壁穿插〔CRD〕法工序图,封11c掌喷闭 〕管导小前超或棚 距管 距护支 间前 向超 环部 拱 坑 导 浆注管导小前超φ部拱程流序工工施 杆

0① 约③0③约

架钢时，纵临 筋，接距架示 钢接距钢未 连钢中 向间型图 纵向〔 2环ф②图意示面断纵序工工④ 施法〕C⑤Ⅶ RC⑤〔叉交壁中充 护锚法 向 Ⅶ

填支底期径统R 系岩围级Ⅴ道隧线图杆锚

土凝混喷导护前超管导

隧 初⑥Ⅷ砌衬次二面封砼面m子 ①8掌闭②架钢或0

0约 土凝混喷之护支时临图意示0封 面3面向 小径 前统 超系 ΦⅧ锚2=杆

撑横I3

I 图Ⅷ 意示面撑 断横 横48 序 拱4I Ⅶ 工 仰6 工 土法施 凝法

约 厚子 ③ 平序c掌序喷闭 工工施④ 法〕〔叉隧道中线架锚 钢平5 时

混 交〕之 喷 〕之 RD 护 座 中R支 基撑 〔 期 墙交横 Ⅶ 叉 初 ⑥ 边交4Ⅷ

1临I

82 I ⑤ 壁Ⅶ中 充 充Ⅶ填 Ⅶ 填底 底隧 隧Ⅷ砌 砌衬 衬次 次二 二墙 Ⅷ 墙拱 拱CRD①、施作拱部超前支护，开挖左侧上台阶，预留核心土，准时施工作初期支护打设拱脚锁脚锚杆，并架设横撑③、施工右侧拱部超前支护，开挖右侧上台阶，预留核心土，准时施工作初期支护打设拱脚锁脚锚杆，并架设横撑⑤、向下开挖左侧仰拱,并做好初期支护

②、开挖左侧下台阶土〔岩〕体，脚锚杆并架设临时横撑④、开挖右侧下台阶土〔岩〕体，脚锚杆并架设临时横撑⑥开挖右侧仰拱，封闭初期支护构造4⑦撤除底部局部横撑，先施作仰拱二衬，然后施工隧道填充

次守砌，封闭构造，然后施工洞内附属构造CRD4.1.1Φ42管及中壁Φ224cm期支护和临时支护，初喷4cm3～5m。并设锁脚锚杆.钻设径向锚杆后复喷混凝土至设计厚度.4.1。23～5m4cm4cm至设计厚度。4。1.33～5m4cm封闭掌子面，施作周边和临时支护,步骤同①部；4.1.43～5m序同②部。5104。1.5初期支护和临时支护,步骤及工序同②部。4。1.7凝土至设计厚度,步骤和工序同⑤部。隧底填充混凝土分开施工.中隔壁暂不全部撤除,保存仰拱中隔壁钢架局部,将钢架埋入仰拱及填充.。9I1870。2mm/d撤除，撤除挨次为:上部中隔墙→右侧临时仰拱→左侧临时仰拱→10m宜。应用量测数据说明临时支撑撤除的时机，4。1。10(如松散积存、浅埋地段)的二次衬砌应在初期支护完成后准时施作。工艺流程施工流程图见详见“CRDCRD施工要求及留意事项施工前全部施工人员，必需认真学习技术交底，觉察问题或有不明白之处准时与工程部取得联系，待明确后，方可进展施工。将监控量测纳入施工工序。必测工程包括地下下沉、洞内观看和拱顶下沉.净空收敛施工前作好地表排水系统及地表沉降观测点5布设三条测线，测线布设如以以下图示。监测频率符合规程相关要求，且原则上承受最高频率要求。测线测线测线测线隧道中线测线测线测线测线CRD隧道开挖施工应依据设计位置、中线、水平、地质状况，估量断面符合设计要求。位对其破坏之前必需先报专业工程师批准。5。5沉降量，进展动态调整，确定合理的预留沉降量和施工支护参数。5.6小炮开挖或人工开挖，严格把握装药量。5。7CRD工种的相互协作。由于CRD相对狭小，特别留意施工安全,洞内设值班人员统一调度指挥。严格治理、严格纪律、严格工艺；严格把握循环进尺，循环进尺变化必需报专业工程师批准。撑，增大受力面积，减小下沉量。示围岩根本稳定后，方可进展临时仰拱的撤除.5。12用喷射混凝土充填密实,不得留有空洞，严格把握喷射混凝土平坦度。5.13进展初期支护补偿注浆。5。14表深井降水、超前预注浆、打设锁脚锚杆、钢支撑脚板增加支垫、仰拱注浆加固、把握开挖步距、缩短封闭时间等。5.15下一道工序的施工。165。17进展混凝土施工前必需通知试验室,并由试验室向驻地办试验监理工程师报检.超前注浆必需严格依据试验室供给的协作比进展施工，进展理工程师报检。超挖局部严禁承受片石或其他杂物进展回填。劳动力组织6.1:3×12凝土。钢筋工班：2×10机械工班:3×6其它：2×6双线隧道CRD法开挖作业循环时间表〔一个作业面)序 时间工序名称 1号 〔h〕

2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 121测量放线0。52超前支护3.53开挖2。54出砟2.05初期支护3。5合计12每天215〔每次2至3榀，按1.5m计，每285675%,实际开挖月进尺56×1.5×0。75=60m7。材料要求原材料应符合设计要求,设计中未明确时，参照相应标准及验标规定执行.8。机械设备配备1122102020m3650KVA21〔60m3/h422119。质量把握及检验标准9。1原材料：全部工程材料如钢筋、锚杆、碎石、砂、减水剂及防水材料均满足设计质量要求.协作比：喷射混凝土,强度满足设计要求。9.2各检验批、分项、分部、单位工程质量把握标准严格执行《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准〔铁建设[2023]160号〕〔[2023160号.规定的检验方法检验。1010.1援预案，并进展应急演练.10。1.2工，确保构造安全。实际状况暂不施作，在挂防水板之前另行开挖或预埋。进入施工场地必需佩带安全帽，且必需将带子系紧.运输车辆及施工机械严加治理，常常检查制动和运转局部状况,防止意外事故发生.在运输繁忙的道口,设立安全监视岗,指挥行人和车辆，确保汽车运输及行人安全。10。1.6。71