新手驾车起步技巧

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导语：第一次开车难免出消失各种各样的问题，那么，该如何避开这些问题呢?新手开车起步都有哪些技巧呢?下面我和大家一起了解一下。

新手开车起步必备技巧

1、起步时熄火起步熄火，是由于离合器踏板抬得太快，没有在“半联动”位置停住，同时跟油又小造成的，或是把应当“停顿”的位置错过了。

2、起步时有空油声起步时有空油声，是由于初学者可怕起步时熄火，不敢抬离合器踏板或是抬得太慢，还没到“半联动”位置就停住了，形成无联动空油。

3、起步时前冲起步时前冲，是由于抬离合器踏板时，错过了“半联动”应当停顿的位置，同时跟油又较大造成的。假如此时跟油较小就不是前冲了，而是熄火。

4、起步时存在紧急心理现象有的初学者在汽车起步时，两眼发直，伸着脖子，张着嘴，上身几乎趴在方向盘上，这些都是过于紧急的表现。尤其是在交通岗四周，左右车辆较多或是调整大路收费口四周横向距离较窄，以及众人在车旁送行时，会产生一种想快起步，又可怕熄火的冲突心理。其缘由主要是起步操作的基本功不扎实。其实，快速平稳起步的“秘诀”就在于能还把握好快与停的关系。也就是说在汽车街之前，挂挡、松手制动、抬离合器踏板至“半联动”位置，这些动作都可以“快”，只有到了“半联动”位置的“停”不能省略，只有做到操作程序心中有数，才能克服紧急心理，从容起步。

5、起步后左脚总不舍得放下这主要是由于初学者对离合器踏板有作用，刚刚有了些粗浅的熟悉，认为只要左脚踩住离合器踏板，汽车就不会熄火。其实这是个误区。这个“毛病”只能增加离合器的磨损，并且是作为一名汽车驾驶员最不成熟的表现，请初学者千万要改掉这一不良习惯。汽车起步后，只要是在行走没有拖挡，发动机就不会熄火

新手开车起步留意事项

在踩油门、并渐渐抬起离合器时，要认真听油门发出的声音。在抬离合器期间，总共有三种声音：“昂扬”、“沉稳”、“低沉”。在“昂扬”声音时，离合器抬起的这段距离是空行程，;而在“沉稳”、“低沉”声时，抬离合器的速度肯定要放慢。

平路起步和下坡起步可以先放下手动刹车，再踩油门、抬离合器;而上坡起步只能在听到油门声音变为“沉稳”时，才可以放下手动刹车，否则会消失车子后溜的状况。

平路起步和下坡起步时，加一点点油就可以完成起步;而上坡起步需要依据坡度的大小打算踩油门力度的大小：坡度越大，加油的力度越大。

在放下手动刹车瞬间，临时稳住离合器(不要连续向上抬)，并多加点油，以避开车子颤抖，消失不平稳的现象。

下坡起步时，假如车子已经熄火，而坡度较大，可以在不打火的状况下直接挂三档，松刹车，起步。通过车轮转速的加快，车子可以自动打火。

对于新手而言，开上新车会带来便利和兴奋。但同时，对于如何用车、爱车却也困扰了不少新手。新手上路有一个磨合的过程，那么新手上路开车需要必备哪些技巧?今日来看看给大家总结的新手上路开车技巧大全。

一：躲车

相邻车道有大车迎面开来，或者后面有车超越时，会吓得下意识踩刹车、往另一边打方向。

后果很严峻：假如另一边刚好有行人或车辆就糟了。

问题所在：这个毛病主要是由于车主缺乏车位感，对自己缺乏自信，对对面车辆驾驶员缺少信任。

解决方法：找一条空旷的公路，如开发区内过往车辆很少的新路、未交付楼盘付近的公路，练习分别用左轮、右轮去压公路上的分道线。这个步骤练的就是车位感——把握行驶过程中，自己的左右侧车轮在哪里。其实圆饼路、单边桥练的也就是这个。假如车位感蛮好了，仍旧会感到可怕，也千万别躲闪，记“各行其道”这一条，信任对方驾驶员不会闯到你的车道上来，以不变应万变。

二：踩错油门

后果很严峻：最轻就是追尾。其他诸如冲进路边的深坑、撞了前面的花坛、冲进路边小店……造成这些后果很严峻的司机，基本上是都是踩错了油门造成的。

问题所在：许多人认为犯踩错油门的错误，是由于想踩刹车的时候踩在油门上。更多时候是由于驾驶员当时脚放在油门上，突遇紧急状况，脚下意识地往前伸，就变成踩了一脚油门。

解决方法：养成良好行车习惯，不需要加油门时，脚肯定要马上放在刹车上，“粘油门”是新手开车的大忌。特殊提示，假如你是老驾驶员，应邀给妻子、朋友陪驾，千万记得在车上说话要温顺。“新手在开车，脚还在油门上。前面突发紧急状况，陪驾的大叫一声“当心”，开车的人心里一吓，脚就会下意识地往下踩——我看过一些心理学的书，人在受到惊吓时会有两种表现，第一是手会攥紧、出汗，其次就是腿会下意识地往前伸。”

三：不会踩刹车

后果很严峻：不堪设想……

问题所在：许多的新手驾驶员，起码有60%踩刹车不过关。新手在驾校学习时，车速一般就30码，想刹车时有教练把关，轻轻一点就刹住了。可假如上高速100码的速度，还是用这个力气去踩刹车是刹不住的。人一紧急动作会走样，有些女司机甚至腿都软了，更加没力气了。

解决方法：新手第一次上高速前，肯定要找一条空旷的公路，试一下自己的车在高速行驶下用多大的力气才能踩住刹车。尤其是刚开上一辆自己不熟识的新车时，有的车刹车软，有的刹车硬，刹车片的新旧程度都会影响到刹车距离，开车前肯定要先熟识车辆性能，懂得什么叫仪表工作正常。假如在市区练习，不妨在掌握台上放半碗水，要练到红灯停车时水不会溅出来

对于新手而言，开上新车会带来便利和兴奋。但同时，对于如何用车、爱车却也困扰了不少新车。

四：死角

开车的过程中，驾驶员应留意视觉死角。此外，随着速度的上升，驾驶员的视野也会变窄。主要的死角包括，路边停放的`车辆，会给四周朝它驶来的车辆的司机和横过道路的行人构成视野死角。此外，车后侧2米处为后视镜死角。因此，在后视镜里看不到车，并不等于无车。在变道时，驾驶员应亮起转向灯。在观看后视镜的同时，还要扭头观看车后状况。

五：新车磨合

由于汽车加工精度问题，新车应留意磨合。汽车磨合的优劣，会对汽车寿命、平安性和经济性产生重要影响。汽车的磨合里程一般为1000-3000公里，进口车则更长一些。在留意事项方面，主要包括忌紧急制动、忌负荷过重(不要超过额定载荷的75%-80%)、忌跑长途、忌高速行驶(发动机转速应在2000-4000转/分)、忌起步不热车。

六：漆面爱护

准时正确的养护，能令漆面保持良好外观。假如买的是进口轿车，要首先考虑的是车蜡中含有石蜡、树脂及特氟隆等材料。除蜡时不要用汽油或煤油擦拭，应选用专业的开蜡液，或者到专业的美容养护店，请技师帮忙处理。至于国产车，车身大多采纳静电喷涂，漆面呈镜面光泽，故无开蜡需要。

平安意识：

1、人人都可能犯错：每个驾驶者都是有共性的人。因此，有人会在开车时打手机、有人会不打灯就并线、也有人开车速度极快，很少顾及平安速度。对于这些车主，除依靠交通管理部门严管外，自己开车时也要当心留意，留意车辆之间拉开距离。

2、开车应防追尾：无论是追尾，还是被追尾，有时都显得身不由己。尽管如此，也有一些通用的技巧用于防范追尾：1、刹车时尽量避开急刹，以给后车留下充分的反应时间;2、遇红灯，尽量不要在大车前刹车。大车由于质量大，往往站不住，对前车威逼较大。

2、自动挡车型使用D挡爬坡时，假如感觉到怎样踩油门也不能使发动机输出的动力像行驶在平坦路面一样强劲，应当马上换到高扭力的低速挡爬坡，这样不仅省油，还能削减或避开发动机的磨损。

3、城市道路遇到上坡不要猛加油，应当在上坡前加油提速。驾驶自动挡汽车下长坡时，可以依据坡度和车速将挡位切换到3挡或2挡，这样可以达到通过挡位限制掌握车速的目的。

4、自挡车辆不能空挡滑行。在空挡下，自动挡车型的自动变速器里的齿轮会在车轮带动下高速运转。由于变速器油泵供油不足，齿轮简单由于得不到充分的润滑而烧蚀，也简单使自动变速器油温过高而影响使用寿命。所以自动挡车型切忌空挡滑行。

5、驻车时应挂P挡和拉手刹。驻车时挂P挡是正确选择。但P挡是通过发动机制动的方式，使用手制动可以减轻发动机的压力。因此，驻车时应挂P挡和拉手刹。

6、拖车。自动挡的车在拖车的时候需要留意，拖车总距离不能超过80公里，速度不大于30公里/小时，拖车的时候要让车的驱动轮离开地面，这是对两轮驱动的车而言，四轮驱动的车辆不能拖车。

手动挡驾驶技巧

1、不要繁频踩离合：习惯性踩离合器不但对机器不好，而且影响行车平安。起步是需要慢抬离合，车辆行驶时应彻底松开离合。

2、不一味追求高挡位。开车并不用追求高挡位。每个挡位都有自己的功能。还记得驾校师傅所教的吗?一挡起步，二挡调头，三挡过弯。

3、换挡。一般市区行驶时，应将发动机转速保持在2000转/分左右。这样，可以充分发挥良好动力和兼顾经济油耗的驾驶模式。

4、离合器。起步时，离合器踏板抬起开头时快拾;当离合器消失半联动时(此时发动机的声音有变化)，踏板抬起的速度稍慢;由联动到完全结合的过程，将踏板渐渐捡起在离合器踏板抬起的同时，依据发动机阻力大小渐渐踩下油门踏板，使汽车平稳起步。换挡时的正确操作。在行车中换挡时，操纵离合器踏板应快速踩下并抬起，不要消失半联动现象，否则，会加速离合器的磨损。另外，操作时要留意与油门协作。

停车入位

停车入位也是一个让新车较为头痛的问题。在停车方面，主要有“非”字形停车入位和侧方停车入位。假如遇到“非”字形停车入位，基本方法为将车开至所要停放车位的间隔车位前方，并间隔1.5米。随后，打满方向缓慢倒车将车倒车入位。如遭受侧方停车入位，则需将车开于所要停放车位前方车辆平行处(车灯对应于对方车辆的B柱)，并间隔30-40厘米。随后，方憧憬右打满，开头倒入停车位。当车头跟前车车尾的连线线与车位垂直时，再向左打满缓慢倒入。

违章罚款

驾驶违章罚款分为现场执法和非现场执法。在现场执法状况下，驾驶者应在开具罚单15日内去携带驾驶本、行驶