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文档简介

———民用航空器维修执照考试导航系统试卷(练习题库)

1、ADIRU(大气数据惯性基准组件)由组成()

2、ADIRS(大气数据惯性基准系统)由组成()

3、ADR(大气数据基准)可以下列哪项参数?()

4、IR(惯性基准)可以下列哪项参数?()

5、IR(惯性基准)不可以下列哪项参数?()

6、在正常情况下ADIRU(大气数据惯性基准组件)的是:()

7、在下列哪种情况下ADIRU(大气数据惯性基准组件)磁航向而不是真航向?()

8、ADIRU1(第一部大气数据惯性基准组件)由哪个探头信号?()

9、ADIRU2(第二部大气数据惯性基准组件)由哪个探头信号?()

10、ADIRU3(第三部大气数据惯性基准组件)由哪个探头信号?()

11、正常过站一般不需要重新校准惯导,然而机组必须在飞机静止时观察CDU(控制显示组件)上所显示的剩余地速

12、在执行快速校准时,需在()秒以内重新?()

35、正常工作时GPS接收机向ADIRU数据信息,GPS接收机1向哪个信号?()

36、电源接通后,FMGS和FCU进行各种内部测试,如果此时按压MCDU上的任何键,可能出现“PLEASE

37、MMR(多方式接收机)至少同时跟踪()卫星时,才能进入导航方式中,并向ADIRU连续数据?

38、正常时,ADIRU3的数据由()?

39、当ADIRU1故障时,ADIRU3的数据由()?

40、当ADIRU2故障时,ADIRU3的数据由()?

41、备用仪表盘上,当俯仰姿态超过()时,红色大箭头(V形)出现,表示姿态过大,并指示减小的方向:

42、备用仪表盘上,RST键是姿态复位键,地面上校准阶段探测到飞机有较大的移动可以进行姿态复位,此时必须按

43、若发现备用仪表盘上的姿态指示不正确,可不可以在空中进行姿态复位?()

44、若要在空中复位备用仪表盘的姿态(当发现姿态指示不正确时),则:()

45、机组通过MCDU上强制调谐一部导航的质量,主要在离VOR台距离大于()处附近,装有COLLINS和BENDLXV

52、当按压RMP上的导航键(NAV)后,无线电导航设备调谐由?()

53、在双FMGC失效的情况下,可不可以在RMP3(第三部无线电管理论面板)上调谐导航台?()

54、在使用FMGC调谐ILS/DME时,其DME信息将显示在?()

55、在使用RMP(无线电管理面板)调谐ILS/DME时,其DME信息将显示在?()

56、双FMGC失效,在RMP面板上只调谐了ILS的频率,此ILS能否正确指示?()

57、双FMGC失效,在RMP面板上调谐ILS,当主用窗口设置所需频率后,备用窗口将自动显示该ILS频率所

58、双FMGC失效后,在RMP面板上调谐ILS,当主用窗口已经设置所需ILS的频率后,还需不需要将备用窗

59、当飞机低于()英尺时,FWC(飞行警告计算机)产生合成语音报告无线电高度?

60、应答机可以高度报告正常时,应答机1由()信息?

61、当应答机2和ADIRS1故障时,应答机1()高度报告,此时若要使应答机1正常工作需()?

62、当应答机1和ADIRS2故障时,应答机2()高度报告,此时若要使应答机2正常工作需()?

63、以下几项中,①干雪,②冰晶,③闪电,④晴空颠簸,哪两个雷达不能探测?()

64、雷达的方式选择器在WX+T(天气+颠簸)时,颠簸以什么颜色显示?()

65、WX+T(天气+颠簸)时,颠簸在什么范围内显示?()

66、雷达的方式选择器在MAP(地图)位时,水是以什么颜色显示的?()

67、雷达的方式选择器在MAP(地图)位时,绿色代表什么?()

68、雷达的方式选择器在MAP(地图)位时,黑色代表什么?()

69、雷达的方式选择器在MAP(地图)位时,城市是以什么颜色显示的?()

70、避开单一洋红色的颠簸区域(没有大量降水)至少需要()海里?

71、雷达显示前方40海里处的雷暴单体在天线仰角小于-3°以下时消失,飞机6000米高度平飞,此雷暴单体对

72、要避开大风暴,机组必须在离天气现象()以外做出决定?

73、雷达显示前方50海里处的雷暴单体在天线仰角小于4.5°向下时消失,则雷暴顶高度大约()?

74、雷达的方式显示器在TURB(颠簸)位时,ND放在哪个位置效果最好?()

75、云上绕飞雷暴云需在其上方5000英尺以上的高度通过,雷达观测前方雷暴顶部高度在25000英尺以上,能

76、气象报里缩写BLSN表示:()

77、▲▲\\()表示:()

78、▲▲\\()FL270____//__▲▲▲\\()FL360中“__//__”表示:()

79、计划的下降中,高度15000英尺以下每5000英尺将雷达天线向上增加()使导航显示器ND相对的不受地

80、气象雷达有预测风切变的能力,下列哪项不属于PWS(预测风切变系统)的工作条件?()

81、气象雷达的预测风切变系统在前方()距离范围内扫描是否有风切变?

82、起飞滑跑100海里/小时以前,系统探测到前方5海里有风切变,ND上()获得风切变图像,同时()获得音

83、起飞滑跑100海里/小时以后,系统探测到前方5海里有风切变,ND上()获得风切变图像,同时()获得音

84、起飞滑跑100海里/小时以前,系统探测到前方5海里有风切变,ND上()获得风切变图像,同时PFD上(

85、起飞风切变警告在滑跑速度大于()时被抑制,此时若前方有风切变ND上()自动显示风切变

86、GPWS(近地警告系统)在无线电高度表()以下能够产生音响和目视警告?

87、飞机光洁构型平飞时,前方有冲突地形,当“PULLUP”响起,操纵飞机上升避开冲突地形,此过程中“PU

88、1000英尺无线电高度,下滑道低于标准大约()时将触发GLIDESLOPE警告?

89、ILS进近飞机在无线电高度1000英尺以上低于下滑道2个点,此时会不会触发GLIDESLOPE?(

90、当打开TERRONND(ND上的地形)开关后,并选择ND模式为ARC或ROSE,ND将显示数据库

91、当打开TERRONND(ND上的地形)开关后,并选择ND模式为ARC或ROSE,ND将显示数据库

92、当GPS主用失去,FMS导航精度检查结果不允许机组在飞行阶段使用导航方式,顶板上的TERR按钮需不需

93、当飞机与前方地形发生冲突,此时TERRONND的按钮处于关位,ND上能不能显示地形?()

94、当ILS1故障的时候,下列哪个警告方式被抑制?()

95、TCAS(交通警报和防撞系统)的探测能力范围是多少?()

96、TCAS(交通警报和防撞系统)的高度探测范围是多少?()

97、当听到“TRAFFICTRAFFIC”时,入侵飞机对本航空器()?

98、AU是指入侵飞机的轨迹到达最近点所需的时间,当听到“TRAFFICTRAFFIC”时,TAU约为()

99、TAU是指入侵飞机的轨迹到达最近点所需的时间,当听到决断命令时,TAU约为()时间?

100、当TCAS的交通选择器放在ALL位时,能显示入侵飞机的高度是()

12>>

101、当TCAS的交通选择器放在THRT(威胁)位时,能否显示前方30海里与本机同高度同方向飞行的飞机?(

102、在所有ROSE(罗盘)方式和ARC(弧线)方式中仅能显示()个最具威胁性的入侵飞机?

103、+英尺/分钟时箭头趋势才会出现"target="_blank">↑↓箭头表示入侵飞机与本航空器的运动趋势,仅当入侵飞机的垂直速度>+()()英尺/分钟时,箭头趋势才

104、地面杂波抑制GCS可消除高达85%的地面杂乱回波,选择这一方式时,静止的天气目标会不会也被消除显影?

105、如果MDA大于()英尺时该值不被接受,并在MCDU上显示OUTOFRANGE(超出范围),在这种情况

106、巡航中导航精度的验证方法:人工调谐VOR/DME或ADF与进程页面PROG输入相应的VOR/DME或

107、巡航中导航精度的验证方法:人工调谐VOR/DME或ADF与进程页面PROG输入相应的VOR/DME或

108、MCDU上的全襟翼或襟翼3的VAPP可以被人工修改,修改以后最小地速功能将以()计算

109、FCU上的APPR(进近按钮)按下可以预位LOC(航道)和GS(下滑道),在预位()时间以后,LOC

110、在50英尺时,飞机低于下滑道一个点,相当于低于下滑轨迹()英尺?

111、为了避免TCAS告警,在爬升过程中的最后2000英尺,飞行员应遵循垂直速度限制,特别是当知道活动飞机

112、地面时出现BAROREFDISCREPANCY(气压基准差异)时,很有可能是:()

113、巡航中出现BAROREFDISCREPANCY(气压基准差异)时,很有可能是:()

114、落地后,飞行员应该在飞机停稳后在ND上检查剩余地速,当发现剩余地速大于()海里时应报告机务(连续两次

115、若ADR和IR(同一侧)同时故障,应先处理哪个程序?()

116、当ADR第()部故障时,EGPWS的功能被抑制?

117、由于ADR()故障,两个气压参考通道都由同一FCU(飞行控制装置)驱动,因此必须检查气压参考显示?

118、若ADR1+3故障,两个PFD由FAC()数据?

119、若ADR2+3故障,两个PFD由FAC()数据?

120、下列哪个故障将导致起落架安全活门受控关闭,需重力放轮?()

121、两部无线电高度表故障时,2部自动驾驶可否使用?()

122、当RA1+2失效时:().

123、进近时低于()英尺时,RA被抑制?

124、如果所有的ADR都不可靠数据,则将3部ADR关掉,这时()的

125、当空速不可靠的时候,超速警告有没有可能是假信号?()

126、飞行仪表容差中高度容差,在地面检查时PFD1或PFD2为()英尺?

127、飞行仪表容差中航向容差,ND上磁航向指示之间最大差异为()度?

128、FMGS中高度限制通常是洋红色表明系统预测限制值和预测飞机高度值不一致,认为不能满足此高度限制,如

129、能量圈符号(绿弧线)表示:()

130、软高度巡航方式使飞机不改变推力,而在巡航高度附近()英尺内高度变化,从而补偿当前马赫数与目标马赫数的

131、速度限制﹡MCDU上显示“SPDERRORATWPT”,则表示预测的限制速度和预测的飞机实际速

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