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文档简介

———海船船员考试海船船员雾中航行、系泊设备试题二试卷(练习题库)

1、风流对船舶在抛锚时的影响相互不一致时,应:()

2、用缆注意事项中,下述哪一点不正确?()

3、静水港内靠泊,在控制余速方面比有流港:()

4、首倒缆或前倒缆的作用是:()Ⅰ、防止船舶前移Ⅱ、防止船首向外偏转Ⅲ、防止船舶后移

5、大风浪中锚泊的船舶,如果锚链有规律的拉紧和松弛,说明:()

6、单锚泊中,在风流作用下,可能产生偏荡,防止偏荡有效方法除抛立锚、八字锚外,也可以用()的方

7、你船在大风浪中锚泊,如果发现与下风的其他锚泊船舶的距离越来越近,最可能的情况时:()

8、大风浪中为及时发现船舶走锚,应注意的串视标的方位变化,因为大风浪中船舶走锚时的姿态多为()

9、单项选择题单锚泊船舶偏荡激烈时,为抑制偏荡可加抛止荡锚,该锚应:()Ⅰ、在船舶由未

10、港内使用拖轮协助操纵船舶,决定拖轮马力的简易算法是船舶载重吨,每一万吨需要()马力。

11、单锚泊中的船舶因风偏荡时,所受到的力为:()

12、单锚泊船在大风中发生偏荡运动,当偏荡到何处时,船舶的惯性力最小?()

13、单锚泊时,锚的总抓力是:()Ⅰ、锚重×锚的抓力系数Ⅱ、单位长度的链重×卧底链长×链

14、重载船顶急流靠泊时,靠拢角度宜()以减轻轧拢岸力Ⅰ、大Ⅱ、小Ⅲ、垂直

15、落锚时的船速,可利用:()Ⅰ、冲程资料估算Ⅱ、正横附近灵敏度较高串视物标的相对运动来

16、你船在大风浪中锚泊,如果发现与上风的其他锚泊船舶的距离越来越近,最可能的情况时:()

17、单锚泊船舶偏荡激烈时,为抑制偏荡可加抛止荡锚,该锚应:()Ⅰ、在船舶由未抛锚一舷极端位置

18、在使用制缆索时,应使用:()

19、自动绞缆机的作用是:()①、无需人工带缆;②、减少值班人员操作;③、保持缆绳受力平

20、导缆钳及导向滚轮在养护周期内的养护要点是:()①、除锈油漆,做好磨损记录;②、加油润滑

21、按《规范》规定,()载重吨及以上的液货船,包括油船、化学品液货船和液化气体船,应配备能在应

22、船舶系带双浮筒时,带缆程序一般应是:()

23、纤维绳的结构主要有拧绞绳和编织绳两种,其中拧绞绳的长度一般为:()

24、船用绞缆机按卷筒轴线位置分类有:()①、卧式绞缆机;②、立式绞缆机;③、横置式绞缆

25、绞缆机在养护周期内的养护要点是:()①、对失灵者换新或修理;②、活络处加油;③、

26、吹开风靠码头,应首先带:()

27、船上常用的导缆装置有:()①、导缆孔;②、导缆钳;③、导向滚柱;④、导向滚轮

28、船用植物纤维缆的养护周期为:()

29、船在系泊中,横缆的主要作用是:()

30、绞缆机的作用是:()①、靠泊时帮助船员收紧缆绳;②、自力移泊时,通过绞缆机绞缆,使船舶

31、无论是钢丝绳还是纤维绳,如果它们的破断强度是B,一般情况下,它们的安全强度取:()

32、配备系船缆时一般都采用整捆缆绳(220m或500m)的原因是:()①、考虑到在任何可能情况

33、船舶系浮筒时,平时不受力的缆绳是:()

34、船用钢丝缆在使用过程中,如果出现过度拉伸受伤,使用强度应降低约()。

35、船用钢丝绳在养护周期内的养护要点是:()①、锈蚀应除锈上油;②、断丝超过规定者应换新;③、

36、大型船舶的导缆钳多用:()

37、单绑的含义是指:()

38、使用系缆卷车时尤其要注意的是:()

39、一般系泊时钢丝缆挽桩的道数为:()

40、使用系缆卷车时尤其要注意的是:()

41、系缆桩与导缆孔的养护周期为:()

42、自动绞缆机的作用是:()①、无需人工带缆;②、减少值班人员操作;③、保持缆绳受力平

43、船在系泊中,横缆的主要作用是:()

44、某船钢丝绳的直径为2cm(6×19)在()长度内发现有()根钢丝断裂,不准继续使用

45、船上常用的导缆装置有:()①、导缆孔;②、导缆钳;③、导向滚柱;④、导向滚轮

46、船用化纤缆在养护周期内的检查要点是:()①、外表磨损情况;②、测量粗细;③、断股情况

47、船用化纤缆的养护周期为:()

48、制缆装置在养护周期内的检查要点是:()①、甲板眼环是否锈蚀磨损;②、链(索)是否变形,

49、带缆作业时,打制索结者应()缆桩和缆绳,并站在缆桩的()。

50、导缆装置的作用是:()①、导引缆绳由舷内通向舷外;②、限制其导出位置及减少磨损;③、

51、无论是钢丝绳还是纤维绳,如果它们的破断强度是B,一般情况下,它们的安全强度取:()

52、纤维绳的大小主要以()来表示。

53、挽桩方法,挽()时又叫做大挽。

54、船用植物纤维绳在养护周期内的检查要点是:()①、外表磨损情况;②、股内是否有霉点;③、断股

55、顺风顺流尾离码头时应挽住:()

56、绞缆时,手持缆绳活端的水手应站在卷筒后方()以上距离。

57、纤维绳的结构主要有拧绞绳和编织绳两种,其中编织绳的长度一般为:()

58、单绑的含义是指:()

59、吹开风靠码头,应首先带:()

60、下列有关系泊带缆时,应注意的缆绳挽桩事项说法正确的是:()①、要迅速准确防止断缆;②、

61、使用和保管钢丝绳时,下述()正确。①、防止扭结和弯曲过度;②、防止生锈和过度磨损;③、防止

62、当发生下列情况后钢丝绳的强度会降低到原来的90%以下:()①、短插接;②、长插接;

63、船用钢丝绳在养护周期内的养护要点是:()①、锈蚀应除锈上油;②、断丝超过规定者应换新;③、

64、船用植物纤维缆的养护周期为:()

65、在养护周期内若发现系缆桩及导缆孔有锈蚀、磨损现象,则应:()①、除锈油漆;②、做好磨损

66、能够承受自船首方向的风、流推力和倒车的拉力,防止船位向后移动及外张的缆绳是:()①、头缆

67、导缆钳及导向滚轮在养护周期内的养护要点是:()①、除锈油漆,做好磨损记录;②、加油润滑

68、化纤缆强度的估算公式是:T=98KD2,从K值的大小可以看出下列化纤缆中强度最大的是

69、船用绞缆机按动力分类有:()①、蒸汽绞缆机;②、电动绞缆机;③、液压绞缆机

70、绞缆机的作用是:()①、靠泊时帮助船员收紧缆绳;②、自力移泊时,通过绞缆机绞缆,使船舶

71、按《规范》规定,()载重吨及以上的液货船,包括油船、化学品液货船和液化气体船,应配备能在应

72、纤维绳的结构主要有拧绞绳和编织绳两种,其中拧绞绳的长度一般为:()

73、导向滚轮及其羊角的作用是:()①、改变缆绳的走向;②、防止系缆松弛时滚落到甲板上;③、挽缆

74、缆索绞车在养护周期内的检查要点是:()①、外壳及底脚螺栓锈蚀情况;②、卷筒轴是否活络;③、

75、钢丝绳的大小主要以()来表示。

76、;甲板眼环、制缆索的养护周期为:()

77、船用钢丝缆在使用过程中,如果出现过度拉伸受伤,使用强度应降低约()。

78、使用系缆卷车时尤其要注意的是:()

79、在使用制缆索时,应使用:()

80、纤维绳的结构主要有拧绞绳和编织绳两种,其中拧绞绳的长度一般为:()

81、导缆钳及导向滚轮在养护周期内的养护要点是:()①、除锈油漆,做好磨损记录;②、加油润滑

82、导向滚轮及其羊角的作用是:()①、改变缆绳的走向;②、防止系缆松弛时滚落到甲板上;③、挽缆

83、配备系船缆时一般都采用整捆缆绳(220m或500m)的原因是:()①、考虑到在任何可能

84、在养护周期内若发现系缆桩及导缆孔有锈蚀、磨损现象,则应:()①、除锈油漆;②、做好磨损

85、甲板眼环、制缆索的养护周期为:()

86、顺风顺流尾离码头时应挽住:()

87、船用植物纤维缆的养护周期为:()

88、船在系泊中,横缆的主要作用是:()

89、绞缆时,手持缆绳活端的水手应站在卷筒后方()以上距离。

90、绞缆机的作用是:()①、靠泊时帮助船员收紧缆绳;②、自力移泊时,通过绞缆机绞缆,使船舶

91、挽桩方法,挽()时又叫做大挽。

92、制缆装置在养护周期内的检查要点是:()①、甲板眼环是否锈蚀磨损;②、链(索)是否变形,

93、流水港船舶进靠压拢流码头时,一般采用多大靠入角(即首尾线与码头线的平行线的交角)().

94、并靠系浮船时,应先带:()

95、尾横缆或后横缆的作用是:()Ⅰ、防止船舶前移Ⅱ、防止船尾向外移动Ⅲ、防止船舶后移

96、对于管壁厚6mm的管子,在按角度划线或在分块中,要采取()处理,可避免勾头和敞头。

97、靠泊时一般在船首应先带首缆,而后带首倒缆及横缆,其理由:()Ⅰ、稳住船身,以免由于顶流,

98、根据实际经验,一般万吨船在大风浪中锚泊,充分考虑安全锚泊条件,至少应距下风方向10米等深

99、尾倒缆或后倒缆的作用是:()Ⅰ、

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