《道路工程》讲义一零

交通流参数交通流特性车辆运行的两种情况：稳定流动状态交通流和间断流。稳定流动状态交通流特性可用：速度、交通量和交通密度三要素来表征间断流状态可用：排队长度和停车延误时间来表征其特征流动特性和流动状态的作用：（1）评价道路的实际和潜在的能力（交通量和通行能力）（2）确定道路所需的规模和制定改善的方案和措施速度速度用来度量车辆的运行效率或者所提供的服务质量不同场合下的速度：瞬时速度：通过某一点的速度行驶速度：不受耽搁的连续行驶行程速度：某段行程的时间与距离。包括加减速、交叉口延误时间。平均速度：时间平均速度和空间平均速度交通量的换算汽车代表车型车辆折算系数说明小客车1.0≤19座的客车和载质量≤2t的货车中型车1.5>19座的客车和载质量>2t-≤7t的货车大型车2.0载质量>7t～≤14t的货车拖挂车3.0载质量>14t的货车各汽车代表车型与车辆折算系数交通量交通量不是一个静止的量，它是随时间变化的，在表达式上通常取某时段内的平均值作为该时段的代表交通量。根据统计的时间不同⑴平均日交通量年平均日交通量AADT——AnnualAverageDailyTraffic月平均日交通量MADT——MonthAverageDailyTraffic）周平均日交通量WADT——WeekAverageDailyTraffic交通量的月变化:一年内各月交通量的变化称为月变化。交通量月变系数＝交通量月变图交通量的时间分布特性123456789101112月份年平均日交通量月平均日交通量7三交通密度1．交通密度的定义交通密度是在某一段时间内一定路段长度上的车辆数（辆/km）。交通密度是判别交通流所处状态和拥挤程度的指标。从而决定采取何种管理措施。交通流三要素的关系式，通过计算得到：q=uD式中：q—交通流率（辆/h）；u—平均行驶速度（km/h）D—交通密度(辆/km)

直线的确定原则2、描坦述直闻线的新指标①最大挪直线释长度挠：德国梳和日滤本规惯定20遮V(单位百为米强，V为计斗算行俩车速援度，包用公积里/小时乒为单塑位);美国毁为18鸭0s的行废程;我国踪蝶对于番设计缺速度便大于坡或等鲜于60家km补/h的公盾路最神大直贯线长插度为夺以汽井车按慰设计丈速度腹行驶70菌s左右贷的距拖离控枪制，误一般参直线道路段炸的最组大长阴度(以m计)应控耳制在伍设计选速度(以km肺/h计)的20倍为让宜;最大保直线沉长度聚的量御化是众一个统值得志进一那步研尝究的胳课题独。相邻仓两曲璃线之县间应糕有一窃定长惊度的缠直线藏，这喘个直眼线是蠢指前兵一曲盯线的治终点链（H爱Z或印YZ帅）到插后一巨曲线引的起离点（温ZH城或Z牢Y）矩之间佛的长煌度。（1惨）同贱向曲量线间咽的直县线最图小长哨度当设铃计速冠度≥仇60涂km焰/h及时，欢同向我曲线陡间的景直线树最小盗长度蹲（以插m计录）以苹不小滨于设预计速秤度（债以k淘m/开h计剂）的揭6倍鸭为宜族；当奏地形宪条件尊及其先它特必殊情伞况限搂制时曲，最守小直旗线长羽度不唯得小提于设棵计速何度(喉以k寺m/蒜h计但)的陷3倍躲。在受彩到条愤件限释制时码，宜蚂将同寸向曲涛线改掠为大氧半径隆曲线权或将男两曲揪线作若成复柔曲线佣、卵渣形曲姑线或费C形层曲线懒。（2）反仗向曲剑线间歼直线赤的最境小长持度反向服曲线太：两泄个转叛向相兆反的稍相邻泳曲线赛之间瞎连以笑直线糠所形孟成的语平面穷线形弯。对反索向曲悔线间都直线石最小忽长度答的规蛋定，播主要挪考虑驰考虑不到其鬼超高止和加盒宽缓袭和的办需要联，以淹及驾兰驶人隔员操话作的厚方便息。当设擦计速潜度≥败60动km歼/h肆时，秩反向魄曲线债间直给线最仅小长载度（牙以m算计）融以不看小于陆设计棒速度该（以沃km表/h香计）狸的2张倍为尼宜。当设叫计速社度≤医40若km海/h匆时，失可参换照上姥述规甘定执纱行。当直裳线两漆端设耍置有徐缓和鼻曲线舞时，裳也可槐以直印接相姻连，爹构成漫S型肠曲线窑。(二泽)当丙采用封长直帽线线燃形时验1健．纵疮坡不防宜过痒大；逢2抖．同倦大半愈径凹餐形竖锡曲线柔组合纸为宜欲；态3．权两侧影地形锈过于刮空旷帐时，陵宜采场取种母植不命同树层种或烟设置啊一定课建筑蚁物等拘措施辞；钻4．给长直埋线或萌长下逗坡尽糖头的棵平曲脖线，窑除曲职线半腊径、中超高后、视诉距等亭必须嘉符合稻规定悬要求否外，标还必位须采本用设除置标纱志、姻增加剑路面邪抗滑满能力叫等安友全措院施；早5捞．对仙较高饮车速耀的公旋路(内v≥逮60吸km旬/h号)，秘其最耕大直嫂线长白度宜槽控制另在7棒0s族左右旁时间稼的行时程距碰离。压实锦的质昏量控蒜制目前湖路基缘瑞压实蛙质量境控制奖方法虚铺拒厚度扬、含蔽水量篮、碾窝压遍肺数物理吸指标全和力愤学指躲标的峰检测1扫过程伶控制2搂事后猎检测目前觉路基摸压实耳检测筒的方支法目前夫客运厉专线旦验收累暂行姜规范粪中，阀路基缺压实简质量具检测晨指标屯有五携项：苗变形其模量雷Ev鞠2、绍地基办系数樱K3黎0、毅孔隙禽率n勒、压驳实度泽k、絮动态奴变形贿模量削Ev宿d。物理富指标港:北压实巷度、兔压实劝系数威，相纷对密遭度、称孔隙可率等映。这蹲些指掘标能烟准确个地反熊映填稠土被酒压实芹的程龙度，淋是路钢堤填工筑压瓜实质振量检牲验中绵使用墓历史盼最久声，应竹用最植广的纪检验漏指标免，但市这些第物理山指标镰仅能惑间接旦反映咱填料俘的力摧学性精能。力学抛指标辩:捎主要哭包括婆地基剩系数责、二军次变事形模渴量、呼动态鞠变形红模量佣、动锄刚度键、承兰载比横试验搞等等鹿。由浓于这酸些指誉标直柄接反锣映路碰堤填萄土的励强度非、变牧形性劳能。遣因此乎，可嫁根据码这些棋指标县直接淘评价渗路堤得的承感载能僻力和洁抗变乞形能珠力，币判断休能否锹满足笔线路形上部前结构只的要帐求。道路肾排水对路苦基的杯影响1)地面成水对剃路基溪产生因冲刷袭和渗帐透；2)地下逐水使限路基执湿软面、膨导胀、态冻胀倾、翻日浆、竟边坡滑页坍、侨山坡幻玉滑坡隙等。水对垮路基家路面撇的影纱响：对路块面的乱影响1)降低府路面衔材料疼强度侨；2)沥青现从石伟料表故面剥腰落；3)唧浆劫、冲同刷；4)使路羽面因摸支撑钻不足浸而出卡现疲朴劳损挡坏。排水急目的把降稀落在狂路界疑范围捕内的左表面同水有正效的饲汇集镇并迅贞速排铃除出杀路界断；把路释界外裙可能帖流向辰路基哄的地兆表水间拦截超在路晕界范慎围以梨外以青减小茅对路乡丰基路壮面的故危害武；隔断许、疏予干和眼降低倾影响拍路基软稳定鸣性的软地下巷水，类并将惊其引斯导到朗路基乞范围栽以外。路基唐排水橡的意致义保持绘路基箱材料鸟的强怖度稳征定性奥，进见而保此持路弓基的岩稳定温性。排除丈滞留统在路耗面结属构内绒的水勒分（接每缝，追裂隙岩，空郊隙，典路基研，路谅肩渗守入）路面内被部排水巷的意观义路面坦表面街排水鲁的目施的路面盖表面在排水聚的主把要目贱的是射迅速禁把降称落在窑路面营和路微肩表纯面的篇降水衰排走居，以防免造兽成路育面积算水而丽影响堵行车浆安全常用雕设施乱：边沟恳，截稀水沟宝，排子水沟挡，跌摄水与看急流驱槽路基舅排水搬设计一、洗地表图排水莫设备二、冒地下州排水等设施常用洲地下坡排水骨设施污：暗伶沟，岂渗沟歪与渗烈井、敬渗水段隧洞作用稼:拦溜截,骑汇集乳,排却除流缩慧向路巡寿基地扔下水壳或降炎低地仗下水门位路面复排水牌设计主要己包括兔：路崇面（服路肩炒）表贼面、渔中央讽分隔住带、茂路面间内部扣、边屋缘排非水系港统一、通路面午表面划排水二、奖中央榜分隔多带排棵水幼（际高速安，一娃级公盈路）三、锐路面柴内部拴排水交叉让口特指征与扣基本钞形式第一边节、去交叉沿口交凤通分辈析和赏设计扁原则一、锅交叉闭口的伴交通岂特征1.车辆强、行兔人在千交叉唉口转呀换方舒向2.机动芒车、急非机烤动车孕和行污人之烛间有唐交叉击（汇杯合、睛冲突光、交沃织）3.车速宴变化峡很大4.通行脱能力剖受限迅制其中慌△冲叉突点骗的存享在是缴交叉筛口最朴大的律问题△产脖生冲那突点截最多鉴的是根左转滚弯车江辆△交防叉口况设计抬的最丛终目繁的：岭取消宵或减柄少冲东突点周和增话加通每行的倦能力形状顿：十伸、T、X、Y形、牛错位啦、多伏路交岂叉。类型根：简说单交盏叉（皇加铺岭转角主要巩解决舅合适尝的转懂弯半衔径和翻足够叮的视蝇距）拓宽壁交叉俱（主要溉解决盆拓宽息的车浑道数敬、转利弯半续径和质足够斑的视型距）渠化淘（分蔑道转年弯主要较解决束分道副转弯首半径哗、保友证足肾够视以距和汁满足江导流禽岛端么部半仇径的错要求）环交沥青拘路面味设计论标准第二扇节沥青缴路面羡结构享设计裁内容底与要针求内容麦：原材厉料的棍调查佳与选岸择、沥青正混合再料配雁合比野以及诱基层塔材料葬配合肺比设秒计各项宵设计私参数凳的测秋试与异选定路面叠结构衫组合粪设计路面幼结构再层厚诱度验年算以贝及路手面结弓构方舟案的织比选万等。沥青吹路面带技术役指标现代寒高等蝇级道被路沥天青路韵面应店符合舅下表11闯-1的各轿项技轰术要全求。项目目标值测试方法路面结构强度弯沉ls≤ld,及拉应力σm≤σR程序计算路表面平整度国际平整度指数IRI平整度测试仪、多轮仪路表面抗滑性能横向力系数,构造深度横向力系数SFC60,铺砂法或激光法沥青混合料高温稳定性动稳定度60℃,0.7MPa轮碾车辙试验沥青混合料低温抗裂性能极限拉应变0或－10℃,50mm/min沥青混合料水稳定性冻融劈裂试验强度比冻融劈裂试验损害设计症控制晶指标由于颗沥青遗路面宪损坏薄模式孟的多销样化签，仅摇选用倡一种拉损坏芒模式馒作为织临界嗓状态组和选奥用单呆一的爷指标幸作为恢设计奥标准析，而喇必须把是多售种临诱界状吉态和下多项扯设计税标准伍。在沥粱青路瞒面的伐各项饰损坏缸模式拔中，拦有些苍损坏戒是由势于面穴层材棋料的筛组成这不当穷或者航施工示和养校护质缺量欠乖佳所俊引起仗的（杰如松咽散和身泛油探等）拒，它忍不属晶于结红构设埋计考茄虑的价范围盲；有胳些损碧坏（劣如沉杀陷）睁在通狂常情验况下仔，通介过采姨用改桂善路立基水童温状首况和歇加设都垫层串以减去小路灭基应萄力等修结构筛组合倚措施绣，完臣全可蜓以避写免出叉现；组还有万些损惕坏（煮如反射射裂衫缝）烟则通斧过采峡取与意荷载罪、温枕度或著材料治特性从相适植应的塑材料仿组成蒜设计掀和结细构措块施可瞒以使须之避伸免出点现或滤减轻筛其危良害程面度。通常未认为尼：疲劳逼开裂面、车压辙（建永久径变形客）和脆低温努开裂是导蜡致路撒面结登构破执坏的及三项枪最主储要的互损坏防模式壳，在独结构区设计轰中应露予着娃重考君虑。：厚度设计寺标准况和计脊算图视式我国死现行见沥青也路面步设计屋规范返采用霜以下坏几项沉设计念标准堤确定千路面熊结构救所需亩的厚霞度：（1进）路墙面结形构表栽面在鸣双轮庸荷载丽作用爹下轮护隙中盘心处标的弯欲沉值拥不大样于设眨计（永容许平）弯鸡沉值幕；（2窃）沥鸟青混竿合料婆层底疑面的累最大天拉应起力不击大于枕该层女混合络料的围容许磁拉应议力；（3从）半坊刚性环基层郑或底定基层匙底面等的最取大拉少应力鲜不大拦于该殖层材历料的升容许院拉应存力；国外河的沥愚青路井面设思计方胜法（姥如壳治牌方衫法、治美国骗沥青烦协会厉方法牧等）脏大多助采用则以下袄两项恋或三悔项主轨要设志计标翁准：①沥误青面容层底惹面的怎最大兆拉应膜变不昂大于窄该层牙混合权料的浅容许年拉应捎变；②土俊基顶弓面的持竖向锣压应咏变不滚大于宫容许耳压应乏变；③采状用半幻玉刚性橡基层邀时，觉水泥夹稳定搜类基聋层底释面的暗最大投拉应韵力不眨大于摘该层摊材料士的容枯许拉演应力耗。应力饭、应野变计称算分避析时僻，将闭路面灵结构剧看作绒三层尽弹性确体系歇（沥站青面腰层、咸基层稀和土困基）卖或四田层弹倦性体欠系（烧沥青晴面层障、沥诵青基渣层、富粒料很基垫毒层和睡土基部），佳体系弱顶面涨作用薪有相贿当于岛双轮逐组（赶P=影2×镜20惊kN啦）的碌双圆妖均布切荷载耐，各粪层面腊间的绑接触监条件锦按完圈全连锅续处寻理。水泥雅砼路绩面损丧坏模音式和捉设计伐标准损坏烦模式丙：1、断稀裂；2、唧当泥；3、错豪台；4、接害缝碎浇裂；5、拱辣起；6、其篇他表落面损雪坏。设计爪标准这：荷载岗应力穴和温熔度翘没曲应营力之换和不炼超过课混凝础土的疼疲劳萝强度亿。弯沉路面荡设计唐弯沉间和实碗际弯挠沉值闭计算（一霸）路孝面设捕计弯翅沉车轮此荷载京作用绍下双圆轮轮义隙中帐心处割的路垫表回子弹弯饥沉值抛大小犯，反厌映了招路基寺路面慈结构泰的整荣体强屈弱状甜况。在达戏到相访同程后度的仔破坏弃时，傲回弹撕弯沉殿大小老同该胖路面狠的使运用寿迫命即载轮载愈累计洋重复葵作用细次数滚成反虏比关狠系。敞找出撕路面鸦达到查某种霜破坏夸状态僵时的腾重复灿荷载故作用盈次数县与此款时弯娱沉值裹之间育的关妻系，肢就可泽以根友据对辅该种避路面辽所要畏求的弹使用肾寿命换来确刺定它办所容邮许的抄最大爪弯沉带值，兴这个油弯沉困值被票称作恋容许社弯沉掉值。路面朗容许敬弯沉盼值的障确切腹含义路是：盯路面碧在使劳用期厉末的稿不利袜季节羽，在剥设计饭标准攀轴载欺作用艰下容罢许出接现的盆最大斩回弹旱弯沉旦值。从表京中所忧列的羊外观禽特征协可知屈，这吐样的蒜临界旬状态筝相当撕于路旋面已剖疲劳隆开裂情并伴害有少忠量永匪久变辰形的散情况段。对监相同奶路面蛾结构冬不同皮外观乏特征成的路接段进狼行测作定后疼发现笋，外瓜观等窜级数旋愈高根，弯屈沉值赢愈大