结构强度计算书

上传人：b*** IP属地：辽宁上传时间：2023-08-15 格式：XLS 页数：9 大小：194.50KB 积分：20 举报 版权申诉

已阅读5页，还剩4页未读，继续免费阅读

版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领

文档简介

完整稳性计算书,,,,,,,,,,,,,CY0-0-101-01,,,,,,,,,共8页,,,,

,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,第2页,,,,

,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,一、计算依据,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,本艇为适航于沿海水域的游艇，归属于,,,,,,,,,,,,A,类艇。,,,,,,,,,,,,

,计算书根据CCS《游艇建造规范》（2007）第二章第一节的要求进行计算。,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,二、主尺度,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,总长Loa,,,,,=,,,m,,,,,,,,,,,,,,,,,

,船长L,,,,,=,,,m,,,,,,,,,,,,,,,,,

,船宽B,,,,,=,,,m,,,,,,,,,,,,,,,,,

,水线宽BWL,,,,,=,,,m,,,,,,,,,,,,,,,,,

,型深D,,,,,=,,,m,,,,,,,,,,,,,,,,,

,吃水d,,,,,=,,,m,,,,,,,,,,,,,,,,,

,满载排水量△,,,,,=,,,t,,,,,,,,,,,,,,,,,

,设计最大航速V,,,,,=,,,Kn,,,,,,,,,,,,,,,,,

,重心处斜升角βCG,,,,,=,,,°,,,,,,,,,,,,,,,,,

,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,三、层板的力学性能,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,本艇铺层采用玻璃纤维毡、布为主要增强材料，树脂采用简苯型不饱和聚脂树脂（可以根据船东要求或游艇性能来决定），层板的力学性能指标如下：,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,抗拉强度σt,,,,,≧,250,,,Mpa,,,,,,,,,,,,,,,,

,抗拉模量Et,,,,,≧,10000,,,Mpa,,,,,,,,,,,,,,,,

,抗弯强度σb,,,,,≧,200,,,Mpa,,,,,,,,,,,,,,,,

,抗弯模量Eb,,,,,≧,9000,,,Mpa,,,,,,,,,,,,,,,,

,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,四、船体结构,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,4.1、结构布置,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,全船（船体及甲板）的结构形式采用纵骨架式。船体铺设3道船底纵骨、两条纵桁及2道舷侧纵骨，舱壁5道。？#舱壁前为双层底结构，按单层底结构进行设计板厚。,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,4.2、结构设计荷载,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,①重心处的垂向加速度,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,根据CCS《游艇建造规范》2.1.2.1，重心初的设计垂向加速度：,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,acg,,,=,,,,,,,,,,,,,,,,m/s2,,,,,,

,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,,,,=,#DIV/0!,,,,,,,,,m/s2,,,,,,,,,,,,

,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,本艇的重心加速度设计值取acg,,,,,,,,,,=,4.5,,g,,,,,,,,,,,,

,根据以上结果，现得出一组有义波高H1/3和限速值VH如下：,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,,,H1/3(m),,,0.5,,1.0,,1.5,,2.0,,2.5,,3.0,,3.5,,4.0,,,,,,

,,,VH(Kn),,,#DIV/0!,,#DIV/0!,,#DIV/0!,,#DIV/0!,,#DIV/0!,,#DIV/0!,,#DIV/0!,,#DIV/0!,,,,,,

,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,②船底波浪冲击压力,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,根据《游艇建造规范》2.1.2.2（1）,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

完整稳性计算书,,,,,,,,,,,,,CY0-0-101-01,,,,,,,,,共8页,,,,

,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,第3页,,,,

,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,Psl,,,=,,,,,,,KN/m2,,,,,,,,,,,,,,,

,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,式中：Kl1——纵向压力分布系数；,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,A——受力点计算面积，m2；,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,,,序号,构件名称,,,,Kl1,,△(t),,,A(m2),,,,,acg(m/s2),,,d(m),,,Psl(KN/m2),,

,,,,,,,,,,,,,承载宽度,,×,骨材跨距,,,,,,,,,,

,,,1,船首,船底格板,,,1,,0.000,,,,,×,,,44.15,,,0.000,,,0.00,,

,,,2,,船底纵骨,,,1,,0.000,,,,,×,,,44.15,,,0.000,,,0.00,,

,,,3,,船底纵桁,,,1,,0.000,,,,,×,,,44.15,,,0.000,,,0.00,,

,,,4,,船底肋板,,,1,,0.000,,,,,×,,,44.15,,,0.000,,,0.00,,

,,,5,,底强肋板,,,1,,0.000,,,,,×,,,44.15,,,0.000,,,0.00,,

,,,6,船中,船底格板,,,0.75,,0.000,,,,,×,,,44.15,,,0.000,,,0.00,,

,,,7,,船底纵骨,,,0.75,,0.000,,,,,×,,,44.15,,,0.000,,,0.00,,

,,,8,,船底纵桁,,,0.75,,0.000,,,,,×,,,44.15,,,0.000,,,0.00,,

,,,9,,船底肋板,,,0.75,,0.000,,,,,×,,,44.15,,,0.000,,,0.00,,

,,,10,,底强肋板,,,0.75,,0.000,,,,,×,,,44.15,,,0.000,,,0.00,,

,,,11,船尾,船底格板,,,0.75,,0.000,,,,,×,,,44.15,,,0.000,,,0.00,,

,,,12,,船底纵骨,,,0.75,,0.000,,,,,×,,,44.15,,,0.000,,,0.00,,

,,,13,,船底纵桁,,,0.75,,0.000,,,,,×,,,44.15,,,0.000,,,0.00,,

,,,14,,船底肋板,,,0.75,,0.000,,,,,×,,,44.15,,,0.000,,,0.00,,

,,,15,,底强肋板,,,0.75,,0.000,,,,,×,,,44.15,,,0.000,,,0.00,,

,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,③舷侧波浪冲击压力,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,根据《游艇建造规范》2.1.2.2（3）,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,PS,,,=,,,,,,m/s2,,,,,,,,,,,,,,,,

,式中：h——垂直计算距离，m；,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,Psl——该处艇底的冲击压力，KN/m2；,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,,,序号,构件名称,,,,,,h(m),,,Psl(KN/m2),,,,Ps(KN/m2),,,,,,,,,

,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,,,1,船首,,舷侧格板,,,,,,,0.00,,,,0,,,,,,,,,

,,,2,,,舷侧纵骨,,,,,,,0.00,,,,0,,,,,,,,,

,,,3,,,舷侧肋骨,,,,,,,0.00,,,,0,,,,,,,,,

,,,4,,,舷侧强肋骨,,,,,,,0.00,,,,0,,,,,,,,,

,,,5,船中,,舷侧格板,,,,,,,0.00,,,,0,,,,,,,,,

,,,6,,,舷侧纵骨,,,,,,,0.00,,,,0,,,,,,,,,

,,,7,,,舷侧肋骨,,,,,,,0.00,,,,0,,,,,,,,,

,,,8,,,舷侧强肋骨,,,,,,,0.00,,,,0,,,,,,,,,

,,,9,船尾,,舷侧格板,,,,,,,0.00,,,,0,,,,,,,,,

,,,10,,,舷侧纵骨,,,,,,,0.00,,,,0,,,,,,,,,

,,,11,,,舷侧肋骨,,,,,,,0.00,,,,0,,,,,,,,,

,,,12,,,舷侧强肋骨,,,,,,,0.00,,,,0,,,,,,,,,

,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,④甲板计算压力,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,根据《游艇建造规范》2.1.2.2（4）,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,露天甲板：,,,,,Pd,=,0.25L+2.0,,,,KN/m2,,,,,,,,,,,,,,

,,,,,,,=,2,,,,KN/m2,,,,,,,,,,,,,,

,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

完整稳性计算书,,,,,,,,,,,,,CY0-0-101-01,,,,,,,,,共8页,,,,

,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,第4页,,,,

,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,非露天甲板：,,,,,Pd,=,0.1L+2.0,,,,KN/m2,,,,,,,,,,,,,,

,,,,,,,=,2,,,,KN/m2,,,,,,,,,,,,,,

,乘员甲板：,,,,,Pd,=,3.6,,,,KN/m2,,,,,,,,,,,,,,

,甲板计算压力的最小值为：,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,,,,,,Pmin,=,3.6,,,,KN/m2,,,,,,,,,,,,,,

,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,⑤舱壁计算压力,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,根据《游艇建造规范》2.1.2.2（5）,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,水密舱壁及其扶强材为：,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,,,,,,Ph,=,8h,,,,KN/m2,,,,,,,,,,,,,,

,,,,,,,=,8×,,,,KN/m2,,,,,,,,,,,,,,

,,,,,,,=,0,,,,KN/m2,,,,,,,,,,,,,,

,防撞舱壁、液态舱壁及其扶强材为：,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,,,,,,Ph,=,12hd,,,,KN/m2,,,,,,,,,,,,,,

,,,,,,,=,12×,,,,KN/m2,,,,,,,,,,,,,,

,,,,,,,=,0,,,,KN/m2,,,,,,,,,,,,,,

,式中：h、hd——垂直计算距离，m；,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,⑥上层建筑和甲板室的计算压力,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,根据《游艇建造规范》2.1.2.2（6）,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,前端壁及扶强材：,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,,,,,,P,=,2+0.25L,,,,KN/m2,,,,,,,,,,,,,,

,,,,,,,=,2,,,,KN/m2,,,,,,,,,,,,,,

,侧壁、尾端壁及扶强材：,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,,,,,,P,=,2+0.1L,,,,KN/m2,,,,,,,,,,,,,,

,,,,,,,=,2,,,,KN/m2,,,,,,,,,,,,,,

,顶板及扶强材：,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,,,,,,P,=,3,,,,KN/m2,,,,,,,,,,,,,,

,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,上层建筑和甲板室计算压力的最小值为：,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,,,,,,Pmin,=,3,,,,KN/m2,,,,,,,,,,,,,,

,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,4.3、结构构件尺寸,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,⑴结构层板的最低尺寸要求,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,"①根据规范2.1.2.3(1)的要求,单板结构层板的最小厚度为:",,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,tmin,,,=,,,,mm,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,式中：K0——系数，由表2.1.2.3(1)查得；,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,,,,,艇底外板连接桥底板,,,,舷侧板,,甲板板,,上层建筑、甲板室,,,,,,舱壁,,,,,,,

,,,,,,,,,,,,,前端壁,,侧后壁,,顶板,,水密舱,,防撞舱、液舱,,,,,

,,,K0,,1.45,,,,1.25,,1.10,,1.10,,0.95,,0.90,,1.20,,1.30,,,,,

,,,tmin,,0,,,,0,,0,,0,,0,,0,,0,,0,,,,,

,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,"②根据规范2.1.2.3(3)的要求,夹层板面板的最小厚度为:",,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,外露面板：,,,,,tmin,=,,,,"mm,",,且不小于2.0mm；,,,,,,,,,,,,,

,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

完整稳性计算书,,,,,,,,,,,,,CY0-0-101-01,,,,,,,,,共8页,,,,

,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,第5页,,,,

,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,被保护面板：,,,,,tmin,=,,,,"mm,",,且不小于1.5mm；,,,,,,,,,,,,,

,式中：K0——系数，由表2.1.2.3(3)查得；,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,,,,,,,艇底外板连接桥底板,,,,舷侧板,,甲板板,,上层建筑、甲板室,,,,,,舱壁,,,,,

,,,,,,,,,,,,,,,前端壁,,侧后壁,,顶板,,水密舱,,防撞舱、液舱,,,

,,K0,,,,,0.70,,,,0.60,,0.50,,0.50,,0.40,,0.40,,0.45,,0.55,,,

,,外露面板tmin,,,,,2,,,,2,,2,,2,,2,,2,,2,,2,,,

,,被保护面板tmin,,,,,1.5,,,,1.5,,1.5,,1.5,,1.5,,1.5,,1.5,,1.5,,,

,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,⑵结构层板的尺寸,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,"①根据规范2.1.2.3(2)的要求,单板结构层板的厚度为:",,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,t,,,=,,,,,mm,,,,,,,,,,,,,,,,,

,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,"式中：σfnu——层板的极限弯曲强度,N/mm2；",,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,"s——骨材间距,m；",,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,"P——设计压力值,KN/m2；",,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,,,,序号,构件名称,,,,,s(m),,,P(KN/m2),,,计算厚度t(m),,,实际取值t实(m),,,结论,,,,

,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,,,,1,船首底板,,,,,,,,0.00,,,0.0,,,,,,不满足,,,,

,,,,2,船中底板,,,,,,,,0.00,,,0.0,,,,,,不满足,,,,

,,,,3,船尾底板,,,,,,,,0.00,,,0.0,,,,,,不满足,,,,

,,,,4,船首舷侧板,,,,,,,,0.00,,,0.0,,,,,,不满足,,,,

,,,,5,船中舷侧板,,,,,,,,0.00,,,0.0,,,,,,不满足,,,,

,,,,6,船尾舷侧板,,,,,,,,0.00,,,0.0,,,,,,不满足,,,,

,,,,7,露天甲板板,,,,,,,,3.60,,,0.0,,,,,,不满足,,,,

,,,,8,非露天甲板板,,,,,,,,3.60,,,0.0,,,,,,不满足,,,,

,,,,9,乘员甲板板,,,,,,,,3.60,,,0.0,,,,,,不满足,,,,

,,,,10,,,,,,,,,,,,0.0,,,,,,不满足,,,,

,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,"①根据规范2.1.2.3(4)的要求,夹层板的总厚度为:",,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,t,,,=,,,,,,mm,,,,,,,,,,,,,,,,

,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,"式中：——两面板厚度中心线的距离与两面板的平均厚度之比,且6≤≤14；",,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,"τc——夹层板的极限剪切强度,N/mm2；",,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,K——系数；,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,"s——骨材间距,m；",,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,"P——设计压力值,KN/m2；",,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,序号,构件名称,,,,S(m),,P(KN/m2),,,K,,,,τc,,t总,,实际选取厚度t实,,,,,,结论,

,,,,,,,,,,,,,,,,,,,外露面板,,芯材,,内包面板,,,

,1,船底板,,,,,,,,,,,#DIV/0!,,,,#DIV/0!,,,,,,,,#DIV/0!,

,2,舷侧板,,,,,,,,,,,#DIV/0!,,,,#DIV/0!,,,,,,,,#DIV/0!,

,3,甲板板,,,,,,,,,,,#DIV/0!,,,,#DIV/0!,,,,,,,,#DIV/0!,

,4,水密舱壁,,,,,,,,,,,#DIV/0!,,,,#DIV/0!,,,,,,,,#DIV/0!,

,5,防撞舱壁,,,,,,,,,,,#DIV/0!,,,,#DIV/0!,,,,,,,,#DIV/0!,

,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

完整稳性计算书,,,,,,,,,,,,,CY0-0-101-01,,,,,,,,,共8页,,,,

,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,第6页,,,,

,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,4.4、结构骨材,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,"根据规范2.1.2.4的要求,骨材的剖面模数W为：",,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,W,,,=,,,,cm3,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,"式中：σfnu——层板的极限弯曲强度,N/mm2；",,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,K——系数，由表2.1.2.4（1）查取；,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,"l——骨材跨距,m。",,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,序号,构件名称,,,,K,,S(m),,P(KN/m2),,,l(m),,W(cm3),,,实取骨材尺寸,,,,,W实(cm3),,,结论

,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,1,纵骨,,,,,,,,,,,,,0.00,,,×/×,,,,,#DIV/0!,,,#DIV/0!

,2,纵桁,,,,,,,,,,,,,0.00,,,×/×,,,,,#DIV/0!,,,#DIV/0!

,3,肋板,,,,,,,,,,,,,0.00,,,×/×,,,,,#DIV/0!,,,#DIV/0!

,4,肋骨,,,,,,,,,,,,,0.00,,,×/×,,,,,#DIV/0!,,,#DIV/0!

,5,强横梁,,,,,,,,,,,,,0.00,,,×/×,,,,,#DIV/0!,,,#DIV/0!

,6,,,,,,,,,,,,,,0.00,,,×/×,,,,,#DIV/0!,,,#DIV/0!

,7,,,,,,,,,,,,,,0.00,,,×/×,,,,,#DIV/0!,,,#DIV/0!

,8,,,,,,,,,,,,,,0.00,,,×/×,,,,,#DIV/0!,,,#DIV/0!

,9,,,,,,,,,,,,,,0.00,,,×/×,,,,,#DIV/0!,,,#DIV/0!

,10,,,,,,,,,,,,,,0.00,,,×/×,,,,,#DIV/0!,,,#DIV/0!

,11,,,,,,,,,,,,,,0.00,,,×/×,,,,,#DIV/0!,,,#DIV/0!

,12,,,,,,,,,,,,,,0.00,,,×/×,,,,,#DIV/0!,,,#DIV/0!

,13,,,,,,,,,,,,,,0.00,,,×/×,,,,,#DIV/0!,,,#DIV/0!

,14,,,,,,,,,,,,,,0.00,,,×/×,,,,,#DIV/0!,,,#DIV/0!

,15,,,,,,,,,,,,,,0.00,,,×/×,,,,,#DIV/0!,,,#DIV/0!

,16,,,,,,,,,,,,,,0.00,,,×/×,,,,,#DIV/0!,,,#DIV/0!

,17,,,,,,,,,,,,,,0.00,,,×/×,,,,,#DIV/0!,,,#DIV/0!

,18,,,,,,,,,,,,,,0.00,,,×/×,,,,,#DIV/0!,,,#DIV/0!

,19,,,,,,,,,,,,,,0.00,,,×/×,,,,,#DIV/0!,,,#DIV/0!

,20,,,,,,,,,,,,,,0.00,,,×/×,,,,,#DIV/0!,,,#DIV/0!

,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,4.5、桁材,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,"根据规范2.1.2.5的要求,桁材的有效腹板面积Ae为：",,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,Ae,,,=,0.01hwtw+△Ae,,,,,cm2；,,且不小于,,,,,,,,,,,,,,

,Aemin,,,=,,,,cm2,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,式中：hw——腹板的有效高度，mm；,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,tw——纤维腹板的总厚度，mm；,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,"△Ae——附加剪切面积,cm2；",,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,"τc——夹层板的极限剪切强度,N/mm2",,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

完整稳性计算书,,,,,,,,,,,,,CY0-0-101-01,,,,,,,,,共8页,,,,

,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,第7页,,,,

,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,序号,骨材名称,,,理论有效腹板面积,,,,,,,,,,,,实际有效腹板面积,,,,,,,,结论,

,,,,,s,,l,,P,,,τc,,,Aemin,,Hw,,Tw,,△Ae,,Ae,,Ae/Aemin≥1,

,,,,,m,,m,,KN/m2,,,N/mm2,,,cm2,,mm,,mm,,cm2,,cm2,,,

,1,纵桁,,,,,,,,,,,,,#DIV/0!,,,,,,,,0,,#DIV/0!,

,2,,,,,,,,,,,,,,#DIV/0!,,,,,,,,0,,#DIV/0!,

,3,,,,,,,,,,,,,,#DIV/0!,,,,,,,,0,,#DIV/0!,

,4,,,,,,,,,,,,,,#DIV/0!,,,,,,,,0,,#DIV/0!,

,5,,,,,,,,,,,,,,#DIV/0!,,,,,,,,0,,#DIV/0!,

,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

,,,

人人文库> 全部分类> 教育资料 > 课设设计

温馨提示

1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

结构强度计算书

文档简介

温馨提示

最新文档

评论

结构强度计算书

文档简介

温馨提示

最新文档

评论

相关文档