京沪高速铁路CRSⅡ型板式无砟轨道设计概况

京沪高速铁路

CRTSⅡ型板式无砟轨道

设计概况一、概述2005年，我国系统引进了德国博格板式无砟轨道设计、制造、施工、养护维修及工装、工艺等成套技术。在铁道部“引进、消化、吸收、再创新”的战略部署下，通过京津城际铁路的工程实践，无砟轨道系统技术总结、系统技术再创新工作，已经形成了我国CRTSⅡ型板式无砟轨道系统成套技术。目前，京沪高速铁路以及国内的大部分客运专线铁路均采用了CRTSⅡ型式无砟轨道，其主要结构特点如下：CRTSⅡ型板式无砟轨道与其他类型无砟轨道的明显区别在于全线轨道板和桥上底座板均为纵向连续结构，这是CRTSⅡ型板式无砟轨道系统的主要特点。1.轨道板采用工厂化预制，通过布板软件计算出轨道板布设、制作、打磨、铺设等工序所需的全部轨道几何数据，实现了设计、制造和施工的数据共享；2.轨道板相互之间通过纵向精轧螺纹钢筋连接，较好地解决了板端变形问题，提高了行车舒适度；3.轨道板采用数控机床打磨工艺，打磨精度可达0.1mm，通过高精度的测量和精调系统，轨道板铺设后即可获得高精度的轨道几何，最大限度的降低铺轨精调工作，大幅度提高综合施工进度。4.桥上底座板不受桥跨的限制，为跨越梁缝的纵向连续结构，桥上的轨道板与路基、隧道内的一致，均为标准轨道板，利于工厂化、标准化生产，便于质量控制，同时简化轨道板的安装和铺设；5.摩擦板、端刺结构是桥上CRTSⅡ型板式无砟轨道系统的锚固体系，通过摩擦板和端刺将温度力和制动力传递到路基；6.梁面设置滑动层，隔离桥梁与轨道间的相互作用，以减小桥梁伸缩引起的钢轨和板内纵向附加力，实现大跨连续梁上取消伸缩调节器；7.一般情况下，在桥梁固定支座上方，桥梁和底座板间设置剪力齿槽、预埋件，将制动力和温度力及时向墩台上传递；8.在梁缝处设置高强度挤塑板，减小梁端转角对无砟轨道结构的影响；9.在底座板两侧设置侧向挡块进行横向、竖向限位；二、路基上CRTSⅡ型板式无砟轨道（一）结构组成主要由钢轨、配套扣件、预制轨道板、砂浆调整层及支承层等部分组成。（二杜）形汤式尺访寸及鸣相关辛技术汇要求1.型式脊尺寸轨道植结构贫高度女（内帐轨轨妨顶面谅至支缝承层夜底面铁）为77殃9m暗m，曲梯线超燃高在餐路基虎表层轮上设局置；轨道症板宽异度为25伴50窝mm，厚丈度为20膊0m不m，标办准轨惠道板嗽长度闲为64爪50突mm，异型常轨道素板（惨补偿深板）标长度亡根据险具体镰铺设甲段落巨合理郊配置配；砂浆瞎调整映层理愉论厚姑度为30输mm，相角关技央术条忙件应途符合《客运探专线与铁路CR塞TS森Ⅱ型板没式无抄砟轨苗道水鼓泥乳注化沥拦青砂沙浆暂忠行技毛术条鸣件》（科证技基『2曾00致8』否74号）狼的有骑关规逆定。水硬率性材功料支米承层扶顶面的宽度膝为29贺50晃mm，底盛面宽服度为32捡50惑mm，厚腊度为30目0m叮m；线间C2瓦5混凝滩土封植闭层奇最小应厚度锤为15抱0m永m。2.技术偷要求支承走层材燃料的旁物理酸力学剧性能交及施兴工工根艺等彻性能责指标迹应符遭合《客运轰专线粮铁路浩无砟呜轨道哄支承烛层暂争行技球术条间件》（科扬技基『2药00彩8』恩74号）禾的相狐关规贩定。混凝魂土结架构对矮材料街的选复定、捷施工轿工艺水及耐公久性翁措施弹参照《铁路咬混凝价土结限构耐粉久性特设计女暂行冠规定》（铁觉建设『2垃00先5]钞15病7号）唐等规济范执吐行。左右值线支锻承层各间填物筑矿返物混中合料攀，其抬顶面伴采用C2没5混凝天土封口闭。轨道惊外侧姑支承猾层表莫面采矛用乳芦化沥逆青进丑行表庭面处辨理。直线桌地段勿利用铁线间C2冈5混凝再土封绵层上菜的人载字坡催向线润路两挡侧排科水；头曲线期地段喊利用拣线间好集水帝井进召行排助水。三、星桥梁筒上CR档TS乐Ⅱ型板锦式无政砟轨累道（一撞）结披构组阀成主要棕由钢誓轨、壁配套座扣件亩、预贸制轨料道板陡、砂摇浆调豪整层充、连织续底犬座板纹、滑威动层查、侧基向挡抱块等忠部分票组成街，每肝孔梁喊固定汽支座烤上方夺设置品剪力煌齿槽鼻，梁郊缝处健设置驴硬泡卧沫塑注料板伏，台诵后路达基上估设置段摩擦麦板、际端刺斯及过袜渡板山等部陪分组纹成。（二宁）形贷式尺挂寸及抢相关赴技术爬要求1.形式趴尺寸轨道各结构兄高度牛：直博线地喝段为67喊9m炒m；曲笛线超脱高18禾0m办m地段测轨道诱结构魂高度乞为75愧3m链m；其只余超红高地闪段，邻轨道楚结构话高度歉按线越性内获插计页算确阵定。轨道挨板宽怎度为25岩50高mm，厚欧度为20奸0m框m，标倾准轨印道板杰长度余为64贩50帖mm，异恒型轨饭道板词（补茶偿板拦）长锤度根面据具构体铺肉设段革落合陈理配阀置。砂浆蓬调整勇层设末计厚潜度为30装mm。底座遮宽度校为29够50巧mm，直狐线地仙段平燃均厚旷度为20供0m李m，曲熟线地窝段根拢据超丽高设脆计情浓况计霸算确释定，汗最大冰厚度沟约50私0m肺m，最管小厚图度约18冷0m浮m。全敏桥纵荒向连滴续铺挂设。标准候摩擦租板长叼度为50寄m，宽展度为9m，厚亦度约0.例4m。一般描地段犹采用族的标歌准端驰刺：矮上部见结构扬沿线宁路纵禾向厚薯度为1m，沿抖线路营横向慢宽度控为9m，高会度为2.赖75考m；下凉部结氧构沿许线路乡丰纵向都为8m，沿包线路兄横向汗为9m，厚调度为1m。侧向择挡块转长度蕉为80侦0m摇m，顶伐面宽韵度为59龟0m杨m，底炎面宽铃度为40提0m啊m，高莲度根固据计迫算确李定。2.技术磁要求（1）轨激道板拢横向树设置60根直歼径为10看mm的预徐应力聚筋，巩纵向拉通过6根直吐径为20的mm的精拒轧螺暂纹钢掏筋连翼接成蛛整体纲；标糖准轨寇道板萄上设躬置10对承胖轨台财，纵赔向间称距65维0m研m，承云轨台济间设否置横喂向预眯裂缝刺；混缓凝土骑强度端等级诞为C5抱5。（2）水太泥乳燥化沥赏青砂燥浆调食整层复设计节厚度闪为30步m短m；相螺关技忙术条农件应石符合《客运吼专线饿铁路CR余TS报Ⅱ型板病式无库砟轨稼道水迫泥乳需化沥傅青砂秩浆暂闷行技继术条妇件》（科愁技基『2愚00崇8』墓74号）膨的有国关规渴定。（3）摩划擦板咱、端稻刺及岸过渡笑板采弄用C3相0级混往凝土筒，现舰场浇拔筑。（4）滑关动膜约采用PE晋-H字D聚乙谈烯高泊密度鸟薄膜恢，厚睁度为1m贵m；土透工布摊采用动白色婆聚丙未烯，伙厚度2.病2m间m。（5）浆底座鼓板与膏摩擦诸板间狱铺设宝两层且土工等布，已摩莲擦系携数控辆制在0.修5～0.仿8，摩色擦板殖表面渡做凿党毛处顿理。（6）梁讲缝处猛和过日渡板斯下设升置高案强度醉挤塑宵板，就宽度浊为50铜0~存60姿0m播m；（7）桥园上底崭座板招采用C3赶0混凝腿土现生场浇么注，她钢筋傲采用HR丸B5筋00级钢撞筋，哨全桥庆范围臂纵向的连续跑铺设租。底座育板根挂据正调常使如用极济限状晃态和条承载良能力婆极限椅状态嘴进行岗配筋攻设计夹。配真筋以仗钢板枝连接串器后酿浇带轧为起淘终点秆，底挠座板信纵向搜设置誉上、贷下两禾层纵银向钢班筋（φ1丈6和φ2洪0，间拐距10恰0m争m）擦，不忆考虑将梁缝非（底俗座板饶厚度淹不变跌）和吸剪力发齿槽秆的影鸦响，弄考虑挪施工泄时温咬度变趴化对淘底座想板屈衬曲稳闭定的最影响际，可秤根据眨气候裕条件绒设置船齿槽罩加强球钢筋邪（设邪置后役浇带练的齿颤槽）危。对于道长大捷桥梁粮上的昼底座碌板，虾可根宜据施且工情铺况，询设纤置临峡时端绢刺进缘瑞行施厘工其讨中临废时端求刺长岁度约80筒0m长，活常规蓝混凝叫土浇竿注段震可按15测0m左右亚利用底钢板半连接勤器进爱行分蹦段施珍工。钢板汪连接策器后饥浇带心宽50变0m匆m，齿断槽后循浇带蝴宽67迹8m傅m，后乎浇带旨宽度恳必须甘严格塑控制钻，以句确保恋钢筋晋的屈锡曲稳李定性级。（9）混皆凝土想结构蛮对材丝式料的套选定薯、施吧工工惰艺及兰耐久斥性措孔施参铃照《铁路竹混凝句土结愚构耐为久性避设计电暂行朱规定》（铁饭建设『2指00馋5』赏15净7号）拣等规酱范执萍行。四、烘隧道租内CR倍TS循Ⅱ型板炸式无序砟轨舍道（一痰）结郑构组虎成主要危由钢位轨、串配套率扣件炼、预嚷制轨育道板口、砂脆浆调烈整层阁及混制凝土破支承型层等联部分尘组成庸。（二柏）形烂式尺与寸及孟相关沸技术瓣要求1.形式菠尺寸隧道仙内轨元道结积构高歉度为77也9m浙m（内渴轨轨忌顶面元至支恼承层侨底面护）请，曲远线超对高在所轨道氏结构熔混凝锻土支穿承层次上设叔置，度混凝允土支章承层使宽3.龄25白m，混命凝土愉支承晒层范你围内婚的隧价道结含构需民要进锅行拉华毛处市理。轨道福板、挪砂浆热调整础层同斩路基崇、桥涂梁地萍段。2．技屈术要史求混凝贴土支鹿承层惩材料芳的物荷理力筹学性屑能及蹈施工斥工艺季等性担能指航标应土符合《客运汗专线由铁路管无砟艳轨道决支承丹层暂英行技铜术条絮件》（科感技基『2瞎00状8』效74号）耍的相颤关规斯定。混凝擦土结强构对轧材料誓的选订定、科施工缘瑞工艺欣及耐义久性娱措施歉参照《铁路雕混凝胞土结我构耐老久性牵设计坛暂行可规定》（铁洞建设『2纽奉00末5]抱15躲7号）锋等规挂范执董行。五、如岔区貌板式瘦无砟创轨道（一材）结己构组峰成1．路爹基上豆岔区唯板式咐无砟躬轨道路基诞上岔赔区板康式无湖砟轨霉道结没构主滑要由变道岔性部件折、预么制道士岔板奸、底香座及招垫层决等部壤分组附成，男道岔哄板与学底座笨间设呀置剪凡力筋浴连接捐。2.桥上矛岔区球板式轰无砟嚼轨道桥上四岔区帜板式药无砟呢轨道楼主要志由道挑岔部超件、杀道岔志板、货砂浆塌调整阻层、剂连续奏底座哗板、惭滑动荷层、贴硬泡乱沫塑阻料板庸、纵盆横向支限位筐机构松等部统分组佳成。擦与机桥上CR炒TS必Ⅱ型板贤式无卡砟轨透道一而致，摄台后香路基霉设置劫摩擦眨板和愈端刺辛。道岔郑板与丹连续新底座槐板间弱填充康厚度衔为30刑mm的砂洗浆调绩整层史，道疗岔板指通过砂浆严层和孩剪力势销与走底座该板连病接成拦整体殖。（二阵）形嫌式尺多寸及歼相关出技术崇要求1.型式豆尺寸路基险上轨循道结异构高偶度：戴钢喝轨顶今面至德找平覆层底学面为77挠9m嫂m（直清股内课轨）政，茧同路制基地探段CR羡TS亭Ⅱ型板飘式无喇砟轨四道结芽构高银一致备。桥上傻轨道微结构店高度少：钢雹轨顶蜻面至绩梁面云加高疮平台撇顶面衔为71缎0m渔m。岔区砌扣件童节点沙间距筑除安闲装电第务设庭备范刊围外圈均为60谊0m挨m，却采用浪贯通亡插入些式螺找栓紧午固。道岔音板：道岔疯板厚贫度为24贼0m惠m，其需上设俊置34虑0m跑m宽、无纵向篮间距60蹄0m译m的横节向承玩台，倒承台爹表面顷水平莫；承永台间倚的道北岔板泄表面鸽设置0.庄5％的擦横向策排水艇坡及夜横向脏预裂独缝，匙缝深4c怜m。道岔扫板长桐度和锋宽度皮根据返道岔法几何皆尺寸皂具体祸确定阀。安装军道岔统设备袋范围刚的道像岔板颤上相落应设蠢置预品留槽纺，个其表睡面设漫置0.饿5％的交横向未排水堆坡。底座令厚度凡为18舞0m蓝m，横播向宽读度较鹅相应竞的道拉岔板魂宽40旗0m劳m，突尘出的耀边缘片向轨凡道系登统外厦侧设筋置4％的输排水心坡。找平滑层厚歼度为13吼0m兽m，横路向宽位度较郑相应至的底辉座宽30他0m厨m。每块黑道岔港板与奋底座/底座贷板间效设置崇剪力强筋/剪力积销。2.技术恶要求道岔宅板混盛凝土职强度脆等级脑为C5麦5，设装置HR吴B3揭35级钢议筋，影工厂愈预制窑。道岔券板上睡设置取标称渗直径昨为28恶mm的钻狐孔，复钻孔党的位牢置精湖度公援差最吵大为±0滥.5帅m叫m。道岔点板内片纵横俗向钢钻筋间砖进行沙绝缘需处理碎，满鸭足无赢绝缘刻轨道东电路芬的要砌求。每块虹道岔肾板与走底座半间设开置剪钥力筋脆。每块番道岔反板内话均设甘置综谅合接关地系途统。底座虽混凝霞土强舍度等拖级为C4哭0，债采用枝流动迎性好直的混呢凝土再（蜻自流刻平混壳凝土左）现棉场浇勇筑。馆底座倒板延漂展贯田穿于快整个想道岔巷，通旦长设迷置HR挠B3请35级钢锣筋。找平加层混智凝土辉强度和等级时为C2远5，不峡配筋佛；施棚工精填度要淹求为±2懂cm。左右棉线间族填筑持矿物坡混合剃料，桐其顶肥面采价用C2叫5混凝卫土填晕充。桥上陵纵连泥底座督板的暂配筋航及技额术要薯求等芝与桥厨上CR旨TS递Ⅱ型板桑式无躁砟轨贵道基娱本相装同。六、让过渡剃段设雾计技浑术（一粗）设不计原找则不同恩轨道罩结构罢间必皆须设锄置弹威性过撑渡段击进行过过渡软。1、无拖砟轨卡道与右有砟父轨道挖间弹地性过敞渡段箱最小兄长度拆按列啄车半写秒钟声运行蔽距离旅计算分，且栗无砟蓝轨道倡至有绒砟轨肉道扣抄件刚晓度宜尽采用魔三级固刚度陵过渡杯的形毛式。2、过浓渡段快范围誓的有行砟轨嫌道道疼砟分选三段席进行有粘结蛙处理钓，第引一段振：全问部粘脖结；蝇第二惜段：注轨枕假下道翅砟和趣肩砟束粘结嗓；第汤三段劝：轨况枕下昨道砟冠粘结话。3、下扰部结愁构的红过渡浓段应库与上杆部结乎构的访过渡傲段应朵错开加设置净，错幸开的虽间距喊根据泽相关坚规定策依运巩行动柴力和径结构顽形式屑而定挎。4、辨在过午渡段膊应避暗免厂膨焊轨奖接头副，嘱不允舰许设朽置现殖场焊察接头稼和绝背缘接寇头。5、过威渡段在采用25挂m长辅套助轨络。6、有烂砟轨比道和例无砟律轨道吨过渡瓜段结想构设晴计在粗不同渣轨道伏刚度愿情况史下实圾现刚足度的冷分级灵过渡夏，降寄低轨叉道纵震向刚部度差咸异量暖，必矮须重模视下榨述设将计原挑则和施工学措施唯：有砟五轨道陕和无纠砟轨那道过课渡段肥基底吗状态范要均轿匀；通过鼓采取匀附加掀措施拍（锚播固、浆箍筋叔）来阻保证情无砟极轨道伏端部煮承载苹层之段间的箩连接奥要牢江固；路基伍上无心砟轨槐道与殖有砟鄙轨道驾过渡涌时，虑无砟肢轨道越末端堆特殊企轨道泳板下伐采用7.权15痕m长钢新筋混近凝土给底座绿取代键混凝扫土支单承层筋，轨偿道板歌与钢教筋混稳凝土坏底座巡寿间设膜置连枪接剪饰力筋展。（二难）技榜术措烂施根据爽国内义外相秋关经蹈验，闸路桥章、路队隧等吗不同帆线下世工程和结构蛋物过旺渡段作应严来格控荣制不浇均匀弓沉降机，并鼠通过贩采取廉适当如措施逐降低波不同起结构园物间彩的刚衰度差佣，以巨保证览相互贯之间符实现禽直接俩的连展接过荷渡。1、钢域筋混插凝土大底座在无青砟轨御道末赵端，仍特殊畜轨道宏板下竟设置调厚30撑cm的钢揭筋混氧凝土义底座硬取代容混凝鸦土支域承层忽，在涌轨道申板与湿钢筋象混凝熊土底汁座间系设置24根φ2探5连