昆明市主要城镇面山及交通沿线山林荒坡分布及造林绿化问题

昆明市主要城镇面山及交通沿线山林荒坡分布及造林绿化问题

作为云南省唯一的中心城市，昆明不仅承担着全省的经济发展和经济发展责任，而且承担着生态文明建设的责任。按照《昆明市国家森林城市建设总体规划》的要求,昆明市要建成更加完备的城市森林生态系统,实现主城区、县城、集镇、乡村全覆盖的森林景观格局,真正达到“森林昆明”的目标。为达到这个目标,提高森林覆盖率是最基础的手段之一,然而,经过多年来的植树造林,宜林地已基本完成植树造林工作,只剩难造林地和石漠化地区是提高森林覆盖率的重要区域。1主要城镇面山及交通沿线荒山荒坡现状经过对昆明市城镇面山,昆曲高速、嵩待高速、昆玉高速、昆石高速、昆楚高速、昆武高速、轿子山旅游专线沿线荒山荒坡、石漠化及难造林地的初步调查,主要城镇面山及交通沿线荒山荒坡总面积为10825.3hm2主要造林地段及区域分布经分析,主要城镇面山及交通沿线荒山荒坡总面积为54271hm1)主要城镇面山荒山荒坡面积为6934hm2)交通沿线荒山荒坡面积为3891.3hm3)其它区域荒山荒坡面积为43445.7hm全市主要城镇面山荒山荒坡涉及16个县区,主要集中在东川区、倘甸产业园区、嵩明县、寻甸县,分布不均,涉及县区广,各区县荒山荒坡面积大小不一,造林地块多集中在交通不便、立地条件差、岩石裸露高、含石量大、气候环境恶劣区域。3造林难度大,治理困难从主要城镇面山及交通沿线荒山荒坡分布情况可以看出,当前的造林绿化工作已进入攻坚阶段。立地条件好,交通便利,造林易成活地段已基本完成绿化。所余地块,大都为施工难度大、治理困难区域。分析原因有以下几方面:3.1荒坡立地条件荒山荒坡造林地块气候复杂多样,地质侵蚀严重,地块多处于主要交通沿线及河流沿岸,生态位置重要,许多荒山荒坡地块因坡度过大、土壤瘠薄、立地条件极差而难以实施造林。同时,荒山荒坡区域地质结构多为石灰岩沉积地层,石灰岩低山丘陵区,多为土石山坡,质地松散,节理裂隙发育,抗冲、抗蚀能力差,土壤水分易饱和,土层透水性差,阻碍降水下渗,地表易产生径流,水土流失严重,致使原生植被稀少,造林保存率低,植被恢复困难。3.2造林难度大,施工困难主要城镇面山及交通沿线荒山荒坡造林面积大,地域分布广,涉及区县多,地形、海拔、气候、土壤等存在复杂多样性,水土流失严重,交通不便,使造林预整地、苗木运输、抚育管理困难,加大了造林施工难度。3.3造林投入难一方面,县区财政较为困难,虽每年都安排一定的资金用于林业建设,但常规造林的低成本投入难以解决石漠化及难造林地造林工程的开展,造林所需资金缺口较大;另一方面,长期以来,林业工程造林只注重数量而不注重质量,大面积的造林,树种选择不当,树种单一,规划设计不合理,检查、验收机制不完善,标准要求低,导致年年造林不见林,造林成效差。3.4先进的造林经验和做法缺失由于缺少政策引导与激励,科技支撑力度不够,导致目前的荒山荒坡造林还停留在常规的造林模式上,许多实用的科技成果,先进的造林模式和方法只停留在试验点和示范区内,得不到推广应用,导致工程在建设实施中科技含量低,制约了造林质量的提高。3.5管护质量差,造林保存率低从现今的造林成效可以看出,造林后期抚育管护不到位,管护力度薄弱,管护质量差,造林保存率低。因此,制定有效的抚育管护措施,科学合理地安排抚育管护人员,是此类绿化造林的重点之一。4造林模式及资金保障城镇面山及交通沿线荒山荒坡造林难度大。因此,在治理过程中必须采取超常规的工程措施,科学规划,合理按排,分清主次,优先治理公路沿线的荒山荒坡,不盲目急进,采用大树造林,并根据不同立地条件、不同气候环境选用乡土树种,采用不同苗龄,多树种配置,超常规方式造林,并加大资金投入力度,充分应用科技力量,加大保障力度,整合各类资源,长期有序地进行。4.1技术法规和对策4.1.1宜,规划先行因地制宜、科学规划、合理布局在造林绿化中尤为重要,必须坚持“因地制宜,规划先行”的原则。各级政府和主管部门要根据昆明市主要城镇及交通沿线荒山荒坡造林绿化的总体目标,综合考虑气候、土壤、立地条件等各项因素,在遵循自然、经济规律的基础上,因地制宜地制定绿化造林规划。4.1.2营造乡土树种造林1)荒山荒坡土层厚,水湿条件好,主要选择生长迅速、根系发达、具有观赏性的乡土树种进行造林,并充分利用交通优势,选用大规格苗木与幼苗结合的方式,快速成林,形成景观。选择旱冬瓜、昆明海桐、川滇桤木、三角枫、枫香、球花石楠、滇青冈、麻栎、云南松、华山松、滇朴、无患子、复羽叶栾树、冬樱花、黄连木等乡土树种造林,选择2a生幼苗,苗高50~60cm,或苗高150~200cm的大苗。2)石漠化及难造林地水土流失严重、土层薄、含石量高、岩石裸露大,应选择水土保持效果好、适应性强、生长迅速、萌发力强、耐干旱瘠薄、多用途的乡土树种进行造林。遵循适地适树的原则,充分利用2a生幼苗生长迅速、成活率高的优势进行造林。选择旱冬瓜、滇合欢、山合欢、昆明海桐、清香木、马桑、苦剌、车桑子、火把果、新银合欢、川滇桤木、冬樱花、红椿、苦楝、黄连木等容器苗木,容器规格以18cm×18cm为宜。4.1.3整地、造林模式整地方式除了常规的整地方式外,还应采取超常规的整地方式,综合应用新技术成果,最大限度地减少水土流失,提高绿化率。①穴状整地:根据栽植苗木的根系、造林地情况确定整地规格。一般整地规格为50cm×50cm×50cm,揭去草皮,拣净树根、石块,捣碎土块。大苗造林根据苗龄和不同树种根系情况按60cm×60cm×50cm规格整地或大规格整地。②喷播:在对坡面较大,恢复困难的坡面,采用高速公路绿化常用的喷灌法,喷灌草本植物进行绿化,增加绿化面积。③机械整地:在交通便捷公路沿线,利用挖掘机械进行整地,以提高工程效率。④鱼鳞坑整地:在适宜干旱、半干旱坡地,将坑挖为鱼鳞形状,外高内低,半径不小于60cm,达到留住石漠化地区陡坡地段水分,起到汇水集水的作用。⑤客土造林:在土壤稀少的局部区域,为保证幼树成活和正常生长对土壤、水分的需要,采取必要的客土造林措施。其方法是挖坑或用石块堆砌围成穴状,大小规格与种植塘一样,回填肥土,然后将幼苗植入穴中。4.1.4生态:体现可持续发展的生态性针对石漠化及难造林地区植被恢复困难的特性,整合、借鉴已有的石漠化植被恢复技术组合模式,以提升绿化率,保证成活率为基础,兼顾生态效益与社会效益。针对不同路段、坡面、地类,加大造林密度,按株行距1.5m×2m、1.5m×1.5m,科学应用幼苗、大规格苗木、灌木、藤本、草本相结合的模式进行配置,开展多树种、多类型混交造林,并保护好原有植被,以形成多层次的林分结构。4.1.5石漠化地区造林土壤缺乏、缺水是石漠化地区植被恢复的瓶颈。因此,在石漠化及难造林地区造林要采取超常规措施,对土壤缺乏地区采取客土的方法,对缺水问题要采用施用保水剂、滴灌、建简易蓄水池、覆盖地膜、铺设输水管道等措施。4.1.6造林抚育管护“三分种,七分管”,造林只完成1/3的工作,新造幼林能否成活,抚育管护是关键。因此,造林后须加大管护力度,进行封山育林,严禁开荒、割草、放牧,禁止人畜践踏,严防森林火灾的发生。4.2安全对策和对策4.2.1统筹协调,协调各方昆明市主要城镇及交通沿线荒山荒坡绿化是一项多县区、多区域、多类型的系统工程,必须加强领导,统一步骤,协调行动。各级政府及部门要加强对该项工作的统筹、协调和领导,统一思想,集中力量推进。广泛宣传,努力营造全民动员、全民支持、全民参与的浓厚氛围。成立项目工程技术专家组。专家组负责对项目实施方案的技术审定,实施计划及可行性分析,以及提供技术咨询等。专家组成人员由相关领域知名专家组成,协助领导小组进行项目决策和技术管理。4.2.2加大造林绿化管理力度,把造林各县(区)、各部门要高度重视,强力推进,把荒山荒坡绿化建设提升到全局性、战略性的高度,在遵循造林绿化规律的基础上,进一步组织实施、操作到位,切实打好主动仗。4.2.3提高工程科技含量,加强产学研联昆明市主要城镇及交通沿线荒山荒坡造林绿化,为提高造林成活率,必须采用先进技术,争取科学技术支撑,增加工程的科技含量。极积与各科研院所建立联系,设立研究课题,建立奖励机制。大力推广应用科技成果,使其尽快转化为现实的生产力。4.2.4加强管理,建立健全检查考核机制各级、各部门要严格按作业设计对工程实施中规划设计、种苗的优选、抚育管护、资金使用等环节加强监管,建立原始档案,形成图、文、表等资料数据。建立健全检查考核制度,市林业局将对主要城镇及交通沿线荒山荒坡造林绿化工程分段检查,各个环节均合格,则予以验收,最后付给工程款。对任务完成不好的,要予以通报,促进工作落实到位。4.3提出建议4.3.1乔灌花、绿花景观要自然施教本次绿化造林点多面广,涉及昆明多个县区,在治理时应采取统一规划、统一按排,分县区逐步实施,避免盲目燥进,急于求成。规划时要注意质的提升,加强空间利用,做到景观和经济林合理搭配、乔灌花草立体布局,实现一处一景,层次分明,三季有花,四季常青的特色风貌。通过建立山林防火和病虫害防控体系,形成多部门协作、全社会参与的工作格局,构筑绿化工作安全屏障。4.3.2岩石裸高度大,土壤条件差昆明冬春季节干旱严重,雨季也容易出现间隙式干旱,特别是近年来连续干旱,造成土地成荒愈演愈烈。加之当前造林地是前期造林施工后植被恢复困难的区域,岩石裸露率大,即使荒山荒坡也存在土层薄、保水保肥力差等情况。因此,在治理过程中,需对项目地块进行高投入,大面积铺设管网,修建永久性蓄水池,以保证苗木生长需要,达到抗旱保苗的目的。4.3.3水土流失严重荒山荒坡造林