车牌识别软件系统设计答辩演讲课件

车牌识别软件系统设计导师:张蔚答辩人:吴潘专业:自动化车牌识别软件系统设计导师:张蔚1论文框架系统概述车牌图像预处理车牌定位与字符分割字符特征提取车牌字符识别结果分析123456论文框架系统概述1234562系统概述车牌自动识别系统的研究，国外最早出现于20世纪80年代，但这个阶段并没有形成完整的体系。进入20世纪90年代，随着数字图像处理、计算机视觉、模式识别等技术的发展，开始出现了车牌识别系统的系统化研究。我国在这方面的研究起步比较晚。国内做得比较好的产品有中科院自动化所汉王公司的“汉王眼”，深圳市普利得公司的PlateDSP车牌识别系统，厦门宸天电子科技有限公司的SuPPlate车牌识别系统等。但大多数产品的识别效果不是很理想，尤其是在复杂背景条件下的识别效果不是很理想，这与我国汽车牌照的现状有很大的关系。系统概述车牌自动识别系统的研究，国外最早出现3车牌图像预处理1灰度化加权平均值法

g=通常WR=0.9，WG=1.77，WB=0.33g=0.3R+0.59G+0.11B在Matlab中，加权平均值法通过函数rgb2gray（）实现。加权平均值法处理前后对照图如下：车牌图像预处理1灰度化加权平均值法g=通常WR=0.94车牌识别软件系统设计答辩演讲ppt课件52中值滤波Yi=Medv=(m-1)/2在Matlab中，通过调用medfilt2（）函数即可实现对函数进行中值滤波处理。

中值滤波后车牌如下图。2中值滤波Yi=Medv=(m-1)/2在63边缘检测Robert算子

在Matlab中，直接调用edge（）函数并添加‘Robert’关键字设置参数，就可以对图像进行Robert边缘检测。Robert边缘检测效果图如下。

3边缘检测Robert算子在Matlab中7车牌定位和字符分割基于混合特征的车牌快速定位

形态学处理过程如下1车牌定位和字符分割基于混合特征的车牌快速定位形态学处8定位后的车牌图像如下2车牌倾斜校正几何法车牌倾斜校正定位后的车牌图像如下2车牌倾斜校正几何法车牌倾斜校正93二值化最大类间方差法（Otsu）在Matlab中，通过调用graythresh（）函数使用最大类间方差法来获得一个阈值，这个阈值在[0,1]范围内，该阈值传递给im2bw（）函数完成灰度图像转换为二值图像的操作。

3二值化最大类间方差法（Otsu）在Matl104字符分割由中国车牌的先验知识可知，车牌上字符的大小是45×90（毫米），相邻字符的间隔通常是12毫米，第三个和第四个字符的间隔是34毫米。归一化之后，相邻字符的间隔是6.4，第二个和第三个字符的间隔是18.1，则整个车牌的宽度是218。因此在字符分割之前，统一将车牌大小调整为218×48，然后每隔24的宽度分割一个字符，跳过字符间的间隔继续分割下一个宽度为24的字符，依次这样就可以完成整个车牌的字符分割。

4字符分割由中国车牌的先验知识可知，车牌上字11字符特征提取用Hu不变矩提取字符特征Hu不变矩同时具有平移、比例和旋转不变性。字符特征提取用Hu不变矩提取字符特征Hu不变矩同时具有平移、12车牌字符识别1BP神经网络车牌字符识别1BP神经网络132模板匹配匹配过程

SubBw2(i,j)=SegBw2(i,j)-SamBw2(i,j)匹配结果2模板匹配匹配过程匹配结果14总结

在老师和同学们的帮助下，我顺利的完成了本次毕业设计，通过这次的设计我学到了很多东西，知道了理论与实践的差距。因此，我们的学习还有待加强。但本次的设计也使我们从中学到了一些很重要的东西。一、如何从理论到实践的转化，怎样将我们所学到的知识应用到我以后的工作中去。二、我学会了如何查寻资料，方案设计，进一步提高了自己综合运用所学知识的能力。三、在和同学的协作过程中增进了同学间的友谊，对团队精神的积