桥梁上部结构整体置换工法与自行式模块化运梁车

桥梁上部结构整体置换工法

与

自行式模块化运梁车STMP工法

城市交通拥堵是大城市的通病。治堵成为各大城市管理者最为“头疼”的问题。桥梁改造、维修、加固施工或使用功能变化，对现状本已不堪重负的城市交通来说更可谓雪上加霜。当危桥需要置换主梁时，长时间的中断交通更使得政府、交通主管部门承受巨大的社会压力。工程遇到的最大的问题不是桥梁结构本身，而是交通高峰期不能长时间中断交通。快速施工将成为制约工程设计、实施最为关键的问题。目标：在规定时间内完成既有损伤结构的拆除；置换结构的安装。关键词：规定时间、拆除、安装规定时间：在满足交通需求的前提下，所能利用的施工时间。拆除：在拆除桥梁的全过程中，损伤结构的结构性能满足预先设定的目标。包括：结构体系、边界条件、结构及构件的应力状态、变形状态；整体或分块结构的稳定性。安装：置换结构在安装全过程中，结构性能满足规范规定的各项要求。包括：结构体系、结构及构件的应力状态、变形状态；结构在架设过程中和使用全过程的稳定性。损伤结构的结构性能决定了施工工法既有桥梁结构的剩余承载力，能否满足拆除过程中的体系转换和受力性能要求。其承载力、变形性能指标是拆除全过程中的重要控制目标。问题：如何在短时间实现桥梁上部结构置换？纵向顶推或整桥横推悬拼、悬浇整跨吊装移动模架短线架设组合结构目标：在规定时间内完成既有损伤结构的拆除、置换结构的安装？？？？？？采用建桥机械设备无法满足规定时间要求——既有结构性能、工法、机具选择——运梁车加装分配梁多点制成千斤顶群多点千斤顶数控同步顶升、称重、控制系统CAN

总线多车同步控制系统三维微调设备辅助梁体精确就位。需求：在满足既有损伤结构性能的前提下，拆、运、架一体，实现规定时间内的施工工法。利用船舶的整体驮、架、运工法液压自行秃式模钻块运输欣车特赠点：一定匆的承载怖能力圣。自带絮动力腾，能偷够自锋行且学方便操作嫌。整体异同步者举升和级下降功能委。车面运鸡输中始格终保持为一妇个平面误。多种浪行走模式发：可完成驾直行昨、斜行、横葡行、康中心回转孝、摆把转等毒。两台恼及以壁上联资合同失步作分业控搭制系胡统。横向假平衡课示意纵向烈平衡崖示意单车并及多喉车协领同行胳走模框式多车协同模式直行横行纵向八字转向半八字转向横向八字转向斜行原地转向摆头和摆尾运梁碰车主妨要参数：1、具备碌超大勤、超拦重物摆体的票运输日能力争。承载遵能力滥与置滨换重很量匹蛋配。2、具备贷自伺禁服升踪蝶降功愈能±糖20季0m牢m，纵蝴向爬枪坡率象达6%，横筐向通情过率2%，重祸载行北驶速赌度１km榜/h。3、能够苏根据斩运输奖物体懂的外凑形、糟重量姐等灵盾活组疤拼模岛块，行走适应剖能力垦强。4、依靠聪自身怜的强仁大的棍变形遥协调谋功能械，能巨够使纷驮运柄物体辆在运脑输过轰程中责结构如变形报量很忧小，洲确保极应力桌不超恒限。5、较小悟的接谅地比院压1.谣0M她pa，以觉减少求重物戴运输控对所饼通过傻道路悦、桥品梁的栏损坏缺。6、两复车在孤重载教下双酬车间参无联北系联候控行老驶10箭0米前祥后偏还差30困mm，角混度偏词差0.盾3°。7、转吩向误锁差超炸过3度，棚警示滴灯闪足烁并树发警载告；衫转向云误差炼超过5度，最驱动给系统薯自动捡锁定帝。SP瓣MT整体益置换削工法潮应用腹条件尾：1、旧治梁在刷置换为过程下中发蛋生体挠系转仇换，滤需具爆备必侮须的夺承载祥能力旅，满铸足安捆全需豆求，敢其重贪量在节运梁秩车的论承受倾范围坏之内拥。2、新结梁需里要选谁取合罢适的欣结构醒形式澡，新铺梁在捕置换臣过程泉发生软体系牌转换裂，需吹要具抚备一窝定的炸强度叹、变禾形适警应能姨力，宣满足帆架设为完成泛后桥逮梁的动安全尾性和胜耐久完性，狱并且亡重量掏在运油梁车腰的承农受范杀围之沙内。3、临趟时场单地满字足旧展梁堆笑放或异拆解矿；新床梁在卫支架伯上的乞整体存预制聋或拼没装；瓜从临殖时场喂地到平桥梁胡最终问位置衣，应坐满足SP产MT运输脂所必充须的齐空间史、平薪整度河和承贪载能糟力要影求。4、满着足工须程需旺求，赢架运爷过程衡梁体帅始终葡保持汽平面殃。桥梁耻顶升碰对多其千斤涌顶同调步系唐统的或要求润：顶升酒力控屿制：桥梁宪结构衰形式阀各异在，且夏质量民分布情不均执，分借散布鲁置在绣其下肝的液匪压缸姻承载罪力也拆不尽管相同，PL宁US再+1液压德控制洗系统栽可满辽足各液擦压缸朴压力株自动榨调整失，以参适应步上部唯负载装。位置炊同步骗控制：桥梁顶升夹过程壳中，纤为了训防止烂梁体枣扭曲艇、应皂力集跃中和科开裂集，各臂顶升约点在读负载坑不均闭的情扔况下坡必须鸭保持戒位置色同步温；压力就、位尾移、竭应力妇实时混监控降：压力射监控假有助哈于顶派升力澡的控拘制，印位移皮的监嚼控能溪够保昼证顶蜂升过冰程位荷置同饶步，野应力吗监控忧能够批避免拴内应没力集躬中而引使梁罪体结税构受塘损。春桥梁童顶升茎过程条中，结砖构内送力是由晕各顶羽升点盟的压派力和权位移焦共同菌作用睁的结漫果，锯因此炭，可肠通过穴对压掩力和驱位移较的实苍时监剂控判哈断梁假体结仙构的应裕力是否同超过厅允许新值。桥梁疼损伤摆结构国承载造能力砍的评省定对于受需要械整体唤置换凶的桥增梁，迎首先轰应对席既有孩损伤另结构块进行浮安全寇性评哭价。烟对其才受力杨性能方进行弊全面即评估昏，以锣保证织在解旱除约揉束、骨顶升节、运宪输等粱全过欲程中音的安铃全、晶稳定犁。针对严可能勇出现产的体痛系转傻换过播程，颠进行枝全过淘程控刘制设护计。娘以实谜桥材塑料的服强度初指标乌、弹翼性模缩慧量、姻裂缝纤宽度离、深古度、族分布倘等实湿测资它料，堵评估斜损伤辰结构眼或构区件性熔能及料承载水能力锁。给他出相浆应的拢危险摇截面婶绝对秒位移牌、相封对位座移、岭应变辱等控破制性楚指标侧。异形滴板切斑割后搞中支刺点钝醉角负智弯矩苹区混凝扇土开悄裂状脏态原支眨承位荡置原支只承位拳置基于生静态哥信息幕评估跃损伤丑结构凑或构遗件性旷能及疮承载黎能力检测帆成果竣工坊资料修正兼计算轧模型检姻测施加访荷载强度未、裂脂缝、贝挠度自振岗频率搅、冲谈击系阀数等受力尽状态最分析与检湿测成荡果对座比分张析不吻考合吻合确定甲破损宋结构握承载竞能力截面钓、弹湿性模丝式量材料易强度晶评定构件市损伤罗识别结构丸损伤次模型损伤谎截面考的识帮别：n——刚度糖削弱攀百分撞比静态绿位移鸟比参公数应变异参数街及分精布Ｂ以实颗测应侵变eS确定缴沿截罩面高吹度h方向衰的应有力分痛布承载骂能力因识别车：换算驱截面盟受压衣区高商度，醋得到街极限捏承载克力。过程炊与结复构体见系转的换顶升仁、运范输过慈程控评制要旬求支撑洋线相摸对旧向板位星置关确系不可得随弯意调尊整。各支躺撑线音的各案支点唯位置亏不得岩随意轿调整侍。旧板秩各支丹点要漏求同叉步顶银升、摄同步箭下降者。反判力误姥差±2垒0k讨N。旧板脉对应狼每条乌运梁稠车的奥支撑怜线，森按受廊力要灶求设娘置支铸承点俭。实时趴检测归支承臣线对参应上拘缘裂聋缝发跪展情蛙况，竹裂缝披宽度残限值0.掏5m阻m。按承陆载能直力要锹求，圆异形膨板最竭大悬纹臂端缓相对饲位移耕不超聋过容勉许值战。旧桥昆拆除鞭监控击内容执及要遗求根据龙桥梁亮分块穷的平户面形香状及某受力锄特点嘉理布蒸置测毁点，由监测动各个奋工况彼最不睁利的欧参数度，包沫括挠键度、狗裂缝汇和应加变。旧桥绵切割埋过程赔，实羊时监膜控跨浮中应稻力、垄裂缝财挠度历变化塑。旧桥酱顶升减、下少降、涉托换参过程晴每级屠加载光监控只车辆且支撑贿线处赛负弯甩矩导糖致的耀应力剩、裂缝缝、陶悬臂帖挠度醒变化榴。旧桥柳同步垂运输是过程恳实时件监控隔车辆陕支撑住线处键负弯层矩导拖致的差应力蒜、裂腾缝、代悬臂宵挠度他变化写。施工坝过程并挠度青、应漠力和魂裂缝乘出现舱异常名及时纤分析中原因惩并采忆取相廉应应锤急措冠施。板底猛裂缝可监控菜区域激光厌靶标关全过勤程位托移监变标控北斗稀、ＧＰ忠Ｓ卫星战定位姿位移速监控春系统千斤姐顶轴枕线ｚ北斗弟、GP用S卫星赚或激唇光靶添标相云对坐双标控贺制系趣统钢梁泳架设更监控役内容摔及要巧求每条蕉车辆取支撑冲线内摊各支栋撑点筋设置休挠度穴基准赢监控抬点，婚在托束换时张每级惹加载化时均枝需测雁量，喷运梁站过程锡实时舱监控斯，同皂时实恋时监叉控两鹿条车户辆支牙撑线要的竖修向转舟角。施工怜过程穗钢箱窃梁实餐时监树控挠讯度监稿控，捎每次坏体系阳转换车、运自梁过羽程过斥程中迫均需闯测量厉，实益时监无控，乒确保萄在临津时支代架与枕桥台葵、桥施墩支冲承处至挠度拨控制束点吻烟合。主梁相及横雨梁应瞒力监文控，偏每次叠体系泰转换钱及运堡输过且程均揉需实果时监援控。施工溪过程啊即时租监控掠车辆颜支撑柜线，党其相凭对位墓置关伍系不临变，盼两车吨竖向至高差梯小于±0判.1揪m，竖向矛相对出扭转押角±0深.0此36炎ra关d；同讨一支初承线缴各支牵点相窗对位影移差0.信5m魄m、反钩力变稠化幅强度10砍kN。中墩缓支承庙线处沙钢箱漂应力枕、挠至度，退发生览突变携时及下时查扁找原潮因。激光发射器激光靶标激光发射器激光发射器校核点位移鹿实时踢监控吸装置耳设置卫星嫂定位辣点北斗盯、GP谢S卫星裂或激合光靶爱标相茄对坐偶标控乖制系以统激光靶标发射器激光寻迹器地面标线驮梁甜车行餐走、程定位尺控制拐系统激光寻迹点激光靶标地面标线行走方向停车位置线车辆就位激光涌寻迹睡系统地面塑标线勇系统停车凤位置桥线激光靶标发射器激光寻迹器地面标线北斗定位系统停车位置线激光寻迹点激光靶标地面标线行走方向停车位置线车辆就位位移实施监控激光接收靶标位移实施监控激光发射器新桥摩驮运池至桥哑位粗蛛定位秀后，根据案参照疫点启灰动万惕向油葵缸平长面平移功茂能，植使主戴控制幅点与易其相括应的参照骑点重茶合，逮锁定构主控届制点歇。启动望万向薪油缸俗转角渴功能厉。以总主控属制点纤为基吓点进匪行转茄动。严直至皆其余腐控制匪点基托本与舞参照回点吻置合，芬完成侦精确抖定位±5m昌m。新桥惯驮运克到达阔安装可位置烈后，随锁紧口停车期制动夹，对狠新桥乐目前定位置俘进行违测量针，确舟定新趁桥精滴定位桂调整脑数据妇。启赏动均裹载梁章上的铲微调必整万艳向千臭斤顶坚，根钓据测蜓量数巡寿据进后行三矛维调叠整。主梁卡定位纷备份怜系统工程红实例尽一政府街西关路G6八达岭高速国道110西关环岛1号立交2号交立北临时施工场地跨越G6高速贪公路陆西关烤环岛究立交1号、2号立斑交桥描梁上姑部结困构为刷两跨猾整体素式异临性连厕续板彼，分魔块切蜻割驮俊运、州消解脸。置妇换桥市梁为项一次饰整体兽置换苍正交释异性沿单箱轿多室冷异形抛钢箱港梁桥慌。新、旧桥赤驮运蜘实际冷断路10次，庸每次享用时7个小弯时，总用秋时11晃2小时东，比怪传统持原地迁拆除、重建炸技术堪减少业了约95创%的断看路时胜间，保证川了G6高速浆公路知高峰邪期车岂辆通爪行。三元鸣桥（钱跨京渡顺路葱）始刺建于19塌84年，迅全桥短长54赢m，三喇跨布小设，天桥面看宽度景为44蒙.8月m，设梦计为3上3下车妙道断汉面布绸置，涝两边毒是非离机动衫车道揪。上钥部结卧构为您普通青钢筋晴混凝脂土π形梁扇；下收部结数构为汪条型古扩大冻基础骗、V型中团墩。削北三折环路侦、京崇顺路沫两条绸城市践干线浩在此蛮立体葵交叉催，同魔时临地近机树场路柄，该喘桥地明理位淹置极麦为重修要，暖发挥拌着重励要的竿区域饱交通竿枢纽仗作用观。由于塔城市熟交通订的迅姑速增吧长，戴交通蒙功能府发生拦很大显变化店，压免缩原叛桥非斯机动咸车宽有度，洪将原闭设计3上3下机某动车亲道断科面布先置调纠整为5上5下