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文档简介
7.1旧混凝土路面碎石化1、概括计划采纳以专业的多锤头破裂机为主要破裂手段、辅以发掘机配破裂锤头及风动式破裂风镐进行零星修理的方式进行旧混凝土路面破裂施工.2、施工准备进行路面破裂施工前,应付原旧混凝土路面进行充分的检查认识,掌握旧路面的损坏状况、厚度、每块板的尺寸等有关参数,以便调整多锤头破裂机的工作参数.在施工现场对多锤头破裂机进行养护、试运转,使设施达到最正确工作状态。选用破裂试验路段,对破裂前的路况(裂痕长度、宽度、条数等)、高程进行详尽测设,以便试验路段施工后进行数据对照。3、旧路面破裂施工工艺流程施工准备→消除路面杂物→多锤头破裂机安装就位→旧路面破裂施工→重型压路机碾压密实→检测压实度及碎石化程度→表层灌浆封浆办理→碎石化施工查收→进入下一道工序。4、碎石化施工RMHB液压多锤头破裂机由两部分构成:前半部分为动力装置柴油机和液压系统;后半部分工作装置破裂系统—-此中间有6对600kg的锤头,双侧各有1对850kg边锤,柴油机驱动液压泵,液压泵为液压缸供给压力油。液压缸的来去运动带动各锤头交替地锤击水泥板块并使其破裂。每对锤头的提高升度能够独自调整,最大提高升度为1.3m。液压多锤头破碎机的作业宽度可达4m/次,工作速度可达62。5m/h,小时理论产量可达250m2/h.多锤头机械在破裂水泥路面破裂前要确立锤的破裂点,一般锤距为50cm左右.路面破裂的形状一定成“锯齿”拼图状,全部的碎粒处于相互啮合,未被打乱的状态,这样可使交通负荷向更大的范围分别;碎粒共同“工作或曲折”,将负荷分别到更大的范围.经过碎石化后,水泥混凝土颗粒的粒径不大于40cm,且75%以上的颗粒在深度方向的散充满足:表面最大尺寸不超出7。5cm,底部不超出37。5cm。破裂的混凝土的固定方法是用重型静碾压路机碾压,以重型轮胎压路机为首选,由于钢轮压路机或振动压路机在碾压时接触面不平均,特别是振动压路时机使一些小型碎块下沉,造成破裂块体更为松动而不可以起到固定作用。依据企业以往的经验,采纳50T的重型轮胎式压路机碾压几遍的固定方法对破裂的混凝土碾压有很好的作用。关于一些破裂后产生的混凝土过分剥落、形成空隙较大的部分,采纳沙浆灌浆及封浆办理,以保证加铺构造层以下没有空洞。破裂与固定同步进行:同步进行主假如利用重型轮胎式压路机对水泥板进行碾压,使旧水泥板完整破裂并与下步构造层充分接触,同时保证水泥混凝土板体保存大多数强度。利用压路机自己的重力及工作时的冲击力来达成的,其工作时压路机碾压力能够达到250T,利用大的冲压力将水泥混凝土面板压裂并将板体压实以起固定作用。指标控制一般采纳高差控制,高差的控制方法是在施工前,每车道50米确
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