2023年水路交通运输技能考试-驾驶台资源管理考试历年高频考点试题含答案

2023年水路交通运输技能考试-驾驶台资源管理考试历年高频考点试题含答案（图片大小可自由调整）第1卷一.参考题库(共100题)1.STCW公约规定：负责值班的高级船员或组成值班的部分船员应在24小时内具有至少不少于多少小时的休息时间？（）A、6小时；B、8小时；C、10小时；D、12小时。2.为了保持良好的情境意识，在以下对驾驶台团队成员的要求中，表述有误的是：驾驶台团队成员应（）。A、重视通信、交流与沟通中的反馈B、建立绝对的自信心，充分相信自己的感觉和判断C、进行有效地检查和监督D、对航行风险等级进行预见性评估，并制定与风险等级对应的戒备措施3.ECIS中所拥有的SENC数据对于船舶预期航程而言必须是充分的而且是最新的，以符合SOLAS公约的要求，这里的充分和最新是指？（）A、ECDIS数据时经过政府或政府授权的主管机关发行并符合IMO最新版本的标准B、ECDIS数据时经过政府或政府授权的主管机关发行并符合IMO最新版本的标准并接受了更新数据C、ECDIS数据时经过政府或政府授权的主管机关发行并符合IMO最新版本的标准并接受了更新数据并进行了及时的手工改正更新D、ECDIS数据时经过政府或政府授权的主管机关发行且进行可一定程度的改正更新4.在显示方面，关于ENC的更新信息说法正确的是（）？A、自动更新信息与原始数据不必区别显示B、手工更新信息与原始数据不必区别显示C、所有更新信息均应与原始数据区别显示D、所有更新信息均不必与原始数据区别显示5.甲板发生火灾时，消防队队长一般由谁担任：（）A、三副；B、大副；C、水手长；D、轮机长。6.ECDIS中，整个航次的轨迹记录的时间间隔不应超过（）。A、4HB、12HC、24HD、3个月7.VDR数据保护舱有固定式和自由浮离式两种，通常安装在罗经甲板龙骨正上方离开船舶建造结构，1.5m外的空旷处，以方便维护和事故后的回收。保护舱带有一个在25～50kHz频段的水下声响信标，信标所带电池至少可以工作（）。自由浮离舱在船体沉没时能够自动脱离船体上浮，并能够在海水浸泡至少（）保持数据完好性。周期发射莫尔斯码“V”，为指示灯和无线电发射机供电的电池至少可工作（）。8.面对民主型领导，作为其下属应采取的正确方式是？（）A、民主型领导容易接受建议，应表现出你不满足于现状，建议船长提高标准B、因船长管理不严，要求不高，因而自己不求上进，工作懒散C、领导的管理风格与自己无关，只要做好自己的本职工作就行D、因船长注重人缘好说话，我可以不分场合与船长称兄道弟9.船舶三副的基本职责是：（） ①协助大副统管甲板部的日常工作， ②履行航行和停泊所规定的值班职责， ③主管救生、消防等应急设备的日常管理和维护工作， ④协助船长做好船舶的航行值班工作。A、①②③④B、②③C、①②④D、①③④10.文字沟通的优点：（）A、适于传达复杂和难于记忆的信息；B、可以准确反应沟通内容；C、通信内容可以在日后复查；D、均是。11.如果一名船员在甲板上发现了海盗，重要的行动是（）。A、立即冲上去将海盗赶下船B、立即将遭遇海盗攻击的遇险报文用船上的GMDSS通信设备发出C、立即用VHF联系附近其他船舶获取帮助D、以上都对12.ECDIS本船轨迹的最小保存容量是（）。A、1个月B、3个月C、6小月D、1年13.决策的本质和最终的工作是：（）A、选对应对方案B、选择对策C、收集资料D、明确最终的目的14.预防产生过失的方法主要有：（） I.提前做好计划； II.培养安全的做法与习惯； III.检查和监督其他人； IV.接受他人的检查和监督。A、I+II+IIIB、II+III+IVC、I+II+IVD、I+II+III+IV15.ECDIS的航线监视能提供（）。A、转向点提醒B、偏航报警C、油耗计算D、D、转向点ETSTG查询E、全部16.什么叫文化意识？17.团队工作的三环模式是：（） ①执行任务环， ②班组维持环， ③支持个体环， ④团结协作环。A、①②③④B、①②④C、①③④D、①②③18.ECDIS航行日志自动保存的时间间隔是（）。A、1分钟B、5分钟C、10分钟D、可设置19.为什么不能过分依赖ECDIS（）？A、有时会停电B、参数设置太麻烦C、只是一种助航仪器，系统本身存在局限性、显示误差和故障D、使用者对系统设置和使用中的不适当或错误、传感器的误差、备用布置使用上的及时和有效等可造成风险20.根据需要层次理论，人的需要是：（）A、所有人都是依次上升的；B、所有人都是没有规律的；C、部分依次上升，部分下降的；D、除追求较高，心理异常外，都是依次上升的。21.ECDIS应显示比例尺棒及距离指示器，当显示比例尺大于1：80000时，应画（）海里比例尺棒符号。A、1B、2C、5D、1022.领导的五种风格？23.ECDIS通常都与RADAR等设备连接使次使海图显示其他信息，下列关于信息叠加的说法正确的是（）？A、雷达信息可叠加后显示在ECDIS上，但气象信息就不能实现叠加显示B、可选择性的实时显示雷达等信息，使其与海图信息叠加显示在ECDIS上C、信息叠加后显示在ECDIS上后可不重复显示，因此需谨慎操作D、所有信息均可以实时叠加在ECDIS上，与ECDIS软件功能开发无关24.ECDIS显示除了基础显示和标准显示外，还至少必须有（）？A、所有信息显示B、RNC显示C、雷达/ARPA显示D、AIS显示25.超负荷工作的来源有哪些：（）A、承担过重的工作；B、工作环境恶劣；C、一个人的能力，技能或身体健康状况不足于完成某一繁重的任务；D、以上都是。26.下列是IMO/IHO所规定的ECDIS必须显示的信息是（）。A、水底地形B、助航物标C、潮流D、大洋季风27.人们进入深度睡眠通常应至少保证连续（）小时的睡眠。A、4小时左右；B、6小时左右；C、8小时左右；D、10小时左右。28.在ECDIS中，关于定位设备的连接说法正确是？（）A、只能与一套定位设备连接，同时只能显示一个船位B、可以与两套定位设备连接，但同时只能显示一个船位C、可与多套定位设备连接，但同时只能显示一个船位D、可与多套定位设备连接，同时可显示两个船位29.什么叫压力？30.ECDIS中避碰报警功能的实现是（）。A、船舶正在航行B、接入ARPA/AIS目标C、C、设置了CPTCPAD、本船与目标船距离小于50米31.在制定船舶应急计划时应当考虑哪些内容？32.船舶油污应急计划的编制必须做到哪些：（）A、确切，可行，易于操作；B、能被船上人员和船舶管理人员理解；C、应定期进行评估，检查和修改；D、均是。33.SENC中默认的安全等深线是（）。A、15mB、20mC、25mD、30m34.家庭成员关系不和睦产生的压力是属于哪一种压力源：（）A、心理性压力；B、物理性压力；C、社会性压力；D、文化性压力。35.关于电子海图（矢量）的原始比例尺和显示比例尺的说法正确的是（）？A、原始比例尺是可变的B、显示比例尺是可变的C、两者都是可变的D、两者都是固定的36.ECDIS下列哪些情况下给出船舶丢失报警？（）A、没有可靠的设备连接B、在规定的时间内没有加收到定位设备信号C、本船船位不在显示器屏幕内D、本船船位存在较大误差37.若ECDIS中海图数据不准确，将会出现（）。A、船舶地理位置将与显示位置不匹配B、尽管ECDIS上显示本船航行于安全水域，但实际可能不是C、雷达图像和悔图叠加显示不匹配D、以上都是38.哪项不适专制型领导的特点？（）A、注重下属个人情感B、具有一定的工作能力与魄力C、独断专行，敢作敢为D、危机关头非常果断39.ECDIS采用双色水深显示时，其临界水深采用哪个？（）A、安全水深B、浅水等深线C、安全等深线D、深水等深线40.按照《04规则》进行的海船船员适任考试，初考自什么时候起停止举行？（）A、2016年1月1日；B、2013年2月1日；C、2016年7月1日；D、2017年7月1日。41.成功的船舶应变措施必须具备以下基本条件：（） ①训练有素的人员 ②完备的应急设施和器材，符合规范的船体结构 ③高效率的应急预案 ④正确果断地指挥和组织，良好的团队协同和配合。A、①②③④B、①③④C、②③④D、①②③42.船舶通信的方式主要有：（） ①口头， ②视觉， ③电话、电报， ④电子邮件， ⑤收音机、电视等。A、①②③④⑤B、①②③④C、②③④⑤D、①③④⑤43.作为领导的个人基本要求主要有：（） I.自身知识； II.个人品质； III.训练； IV.吃苦精神A、I+II+IIIB、II+III+IVC、I+II+IVD、I+II+III+IV44.当一船撞入他船船体时，下列做法正确的是：（）A、船长应视情况采取慢车顶推；B、在不严重危及本船安全的情况下，应尽力提供合理的援助；C、均对；D、均不对。45.ECDIS的航线监视能提供（）。A、偏航报警、转向点提醒B、无海图提示C、油耗计算D、D、偏航报警、转向点提醒、转向点ETSTG查询E、全部46.符合国际标准的电子海图系统的正确称谓是（）。A、ECS—电子海图系统B、EC-电子海图C、ECDS—电子海图显示系统D、ECDIS—电子海图显示与信息系统47.按照霍夫斯泰德的文化维度理论，文化差异形成的根本原因是什么？48.ECDIS中，安全信息一般用（）色表示。A、红B、绿C、白D、黄49.引航员在船时，OOW应（）。A、除提供必要的航行信息外，不参与其他意见B、如对引航员的意图产生疑问应立即通知船长，但不应采取任何行动C、经澄清，对引航员意图产生的怀疑没有消除，应立即通知船长，船长未到达前采取必要的措施D、经澄清，对引航员意图产生的怀疑没有消除，应立即通知船长，船长未到达前接过指挥权，指挥船舶50.船舶驾驶台组织的作用和原则是：（） ①确定完成组织目标所必做的工作， ②将工作合理地划分为具有可行性的个人行为， ③将组织机制设计成便于协调组织成员工作的统一而且和谐的整体， ④提高驾驶台工作效率。A、①②③④B、①②③C、①②④D、①③④51.航行监视中，已发现本船偏离了计划航线，但是值班驾驶员没有得到ECDIS的报警警示，原因可能是（）。A、当前海图是RNCB、该航段是大圆航线C、偏航报警距离值太大D、ECDIS设备的声响系统故障52.与船舶其他具有主、辅设备的情形一样，ECDIS的备份配置可以保证船舶始终处于ECDIS的辅助航行环境中，下列描述不正确的是，在ECDIS出现故障时，（）。A、ECDIS备份配置能够自动启动B、ECDIS备份配置能够防止ECDIS故障继续发展C、ECDIS备份配置能够以辅助手段完成航次剩余部分的安全航行D、ECDIS备份配置能够安全接替航行监控任务53.（）的领导也称为（对话型）领导。这种领导在工作中常采用民主协商的方式，听取下属的意见，并鼓励他们积极发表改进工作中意见，从而提升自己组织管理上的灵活性职工本身的责任感。54.某ENC数据文件名为DE440000.003，则表示（）。A、该文件为基础数据文件B、该文件为海图编号为440000的第三个更新文件C、该文件的基础数据为德国某水域的进港图D、该文件为ENC数据文件DE440000的第三版55.引航员在引航中的决策与领导是哪个人对权力的委托：（）A、船东；B、船舶代理；C、船长；D、驾驶员。56.什么是领导者开展工作的基础？（）A、思想素质；B、才能素质；C、学术素质；D、身体素质。57.船舶不得向依法划定的下列哪些区域排放污染物（） ①海洋自然保护区 ②海洋特别保护区 ③海滨风景名胜区 ④重要渔业水域A、①②B、②③④C、①②③D、①②③④58.RNC为：（）A、官方矢量海图B、官方光栅海图C、矢量海图D、光栅海图59.值班驾驶员在夜间发现人员落水，最重要的措施是抛下带自亮灯和烟雾的救生圈，因为：（） ①为落水者提供了可利用的浮具； ②指示落水者的最或是位置。A、①B、②C、①②D、①②都不对60.在船人员交流有哪些？（）A、驾驶台与机舱间、泊位间通信；B、船长与引航员信息交流；C、都不是；D、都是。61.船舶资源管理的作用与目的包括（）。 ①分析人为失误和船舶事故的发生于预防之间的关系； ②注意多元文化意识对船舶安全工作的影响； ③强调情境意识对船舶航行安全的作用； ④探讨船舶航行中决策与领导工作的改进；⑤掌握正确处理船舶航行中的工作压力和消除疲劳的方法。A、①~③B、①~④C、①③④D、①~⑤62.船舶驾驶台资源管理的作用是使船舶驾驶员能更好做到以下各点：（） ①转变思想理念，端正工作态度， ②提高情景意识，及时发现和中止失误链与事故链， ③注重不同文化意识与背景，保持良好的通信与交流， ④提高船员的工作技能和业务能力。A、①②③④B、①②④C、①③④D、①②③63.非强制与ECDIS相连接的外部设备是（）。A、雷达/ARPAB、船舶定位系统（如GPS）C、航向系统（如陀螺罗经）D、航速和航程系统（如计程仪）64.有关人的缺点，下列说法不正确的是：（）A、人的缺点是使人产生不安全行为或造成机械、物质不安全状态的原因B、人的缺点是包括鲁莽、固执、过激、神经质、轻率等性格上的先天性缺点C、人的缺点不包括缺乏安全生产知识和技能等后天的缺点D、人的缺点包括缺乏安全生产知识和技能等后天的缺点65.在危机及聚集人群管理方面，船长应该（）。 ①监控自己和其他成员发生危机时压力状况； ②监控危机发生的镇静期、情绪激动期以及积极行动期； ③建立标准程序，预测和处理危机中人群的正常压力反应； ④对危机中发生的具体事件，应在危机处理后适当的时间再和相关人员进行总结； ⑤鼓励高级船员勇敢承担具有挑战性的工作。A、①~⑤B、②~⑤C、①~④D、③⑤66.优秀团队的特征有哪些？67.于ECDIS显示模式的表述，正确的是？（） ①ECDIS应一直能以“北向上”方式显示SENC信息，也允许其他方向显示。 ②ECDIS应提供真运动模式，也允许其他模式。 ③ECDIS不提供真运动等其他显示模式。 ④ECDIS应能手动改变海图显示区域和本船相对于显示边缘的位置。A、①②③B、①②③④C、①③④D、①②④68.下列哪个属于团队：（）A、车站候车的旅客B、医院里的医护人员C、电影院院里的观众D、商店里的顾客69.试说明因主机故障下的驾驶台应急处置程序。70.（）属于物质资源，是确保船舶正常航行和操作的基本资源，在船舶资源的分配与排序时应予以重点考虑。A、软件资源B、硬件资源C、船员资源D、其他资源71.领导通过自己以身作则、率先示范的行支来树立自己的权威，依靠个人的人格影响和职位向上的优势来领导和带动下属职工，引导他们仿而效之。这种领导属于哪种类型领导？（）A、激励型；B、教育型；C、榜样型；D、制度型。72.压力过大带来的危害包括：（）A、出现恐惧，焦虑，抑郁，烦躁，疲倦，消沉，紧张，缺乏兴趣等反应B、出现人际关系紧张，酗酒，过度吸烟，语无伦次，工作失误频繁等反应C、出现不自信，忧虑，无助，绝望感，甚至对工作不满，沮丧，易怒等反应D、以上都是73.根据《STCW公约马尼拉修正案过渡规定实施办法》规定，从什么时候起，船员上船任职，必须持有《11规则》适任证书？（）A、2016年1月1日；B、2017年1月1日；C、2016年7月1日；D、2017年7月1日。74.不自信的人的人格特点通常不包括（）。A、相信自己是对的，坚信自己的看法，想做的事一定去做B、没有主见，以从众，无原则C、目标不明确，瞻前顾后，畏首畏尾，犹豫不决D、惧怕权威，怕独立做事，怕失败75.由于恐高产生的压力是属于哪一种压力源：（）A、心理性压力；B、物理性压力；C、社会性压力；D、文化性压力。76.什么叫程序？77.决策者没有威信和领导能力，自己也不愿承担工作的责任和义务。这种是属哪类型的决策风格？（）A、老虎型；B、企鹅型；C、蜗牛型；D、鲸鱼型。78.ECDIS对于数据的更新除应该自动保存更新记录，显示更新信息以供检查外，对人工输入的更新信息（）。A、使用自定义符号显示B、采用红色ENC海图符号显示C、采用橙色ENC海图符号并叠加特定符号以表示不同的更新D、使用特殊时间标记以示区别79.引起生理疲劳的主要原因是？（）A、繁重的体力劳动B、劳动条件较差C、心里感到不舒服D、人际关系紧张，精神负担重80.在需要应急的情况下，船长应该（）。 ①展示自己将应急情况从未预见的快速反应转变到可见的慢速反应的能力； ②展示自己用领导的身份解决问题的能力，不要插手具体工作或由自己完成全部工作的想法； ③有序地分派给引航员适当的应急任务； ④展示自己的判断能力，尽快确定是由自己亲自指挥以控制状态，还是分派给其他船舶团队成员； ⑤用不惊扰旅客的方式通报紧急情况。A、①~③B、①~④C、③⑤D、①~⑤81.船舶驾驶台资源管理的内容？82.失误链的说法，不正确的是：（）A、没有征兆的，故发现失误链很困难；B、是有征兆的，应善于发现；C、出现“不确定性”，不会出现失误链；D、A和C。83.符合国际标准的电子海图系统的正确称谓是（）。A、ECS—电子海图系统B、EC—电子海图C、ECDS—电子海图显示系统D、ECDIS—电子海图显示系统与信息系统84.实践证明，一个持续（）小时的睡眠其效果远胜于7个持续1小时的打盹。A、5B、6C、7D、885.船舶有下列哪种情况，海事管理机构可依据《中华人民共和国海洋环境保护法》有关规定予以处罚：（）A、船舶未如实记录污染物处置情况的；B、船舶超过标准向海域排放污染物的；C、从事船舶水上拆解作业，造成海洋环境污染损害的；D、以上都是。86.如何装载电子海图数据并更新？87.沟通的效果可以通过改进：（） ①通过资源管理避免精神不振 ②加强通信技能培训 ③使用共同语言 ④增强文化意识 ⑤合理安排时间减少压力和疲劳等A、①②③B、①②④C、①②③④⑤D、②③④88.不同航行情况下的驾驶台职责包括：（）A、ConningB、Navigation/CollisionAvoidanceC、AdministrationD、Aboveofall89.IMOS-52是关于（）？A、电子海图的内容和ECDIS的显示标准B、数字化水道测量数据的传输标准C、ECDIS的性能标准D、数据保护方案90.由于数据接口的原因无法取得雷达数据时，SVDR可以记录（）数据代替雷达数据。A、AISB、ECDISC、GPSD、罗经91.如何有效的激励船员：（）A、满足船员的合理需求；B、结合船员特点分配工作；C、合理运用目标激励；D、均是。92.船舶在到港前，应对主机进行停.倒车试验，当无人值守的机舱因情况需要改为有人值守时，（）应及时通知（）。A、船长/轮机长；B、驾驶员/轮机员；C、值班驾驶员/轮机长；D、船长/值班轮机员。93.以下那句话是错误的：（）A、船员在船舶航行中处于不良的心理状态时，容易造成感知错误，甚至导致操作失误。B、紧张有利于船员集中注意力，从而减少错误判断。C、船员的生理包括身体健康程度和疲劳程度两个方面。D、疲劳会使不安全行为增加。94.需要层次理论？95.ECDIS的功能包括哪些？96.同航行情况下的驾驶台职责包括（）。A、ConningB、Navigation/CollisionAvoidanceC、AdministrationD、Aboveofall97.海浪干扰杂波的强度与距离有关：1.强度随距离增加呈指数规律下降。中等风浪，干扰范围（），大风浪（）2.与风向有关：上风舷强，距离远；下风舷弱，距离近。98.一个正确的决策和实施程序应包括：（） I.权衡解决问题方案的效果； II.选择相应的措施； III.实施相应的措施； IV.监督和评估相应措施的实施效果；A、I+II+IIIB、II+III+IVC、I+II+IVD、I+II+III+IV99.本船船位在电子海图里显示的符号是什么？100.ECDIS本船轨迹的最小保存容量是（）。A、1个月B、3个月C、6个月D、1年第1卷参考答案一.参考题库1.正确答案:C2.正确答案:B3.正确答案:C4.正确答案:A5.正确答案:A6.正确答案:B7.正确答案:30天；7天；7天8.正确答案:A9.正确答案:B10.正确答案:D11.正确答案:B12.正确答案:B13.正确答案:B14.正确答案:D15.正确答案:A,B,D16.正确答案: 文化意识就是对群体认识的认识17.正确答案:D18.正确答案:A19.正确答案:C,D20.正确答案:D21.正确答案:A22.正确答案: ①老虎型：主要特点是决策者具有高度的权威性和强制命令性作风，不喜欢他人说三道四，经常个人包办一切。优势：在紧急和灾难情况下有很强的指挥和应急能力。劣势：导致单位的工作场所非常平静，工作人员生怕犯规错位而被批评，他们之间很少交流和质疑，整体技术水平低下。 ②企鹅型：决策者的领导作用与能力体现不够，威信不太高，过于依赖单位群体的力量，无关紧要的交流与沟通太多而无效。优势：与群众关系很好，能团结互助。劣势：导致单位人员在工作中相互间的质疑过少且反映迟钝，由于职业方面的要求不太高而产生工作人员的技能要求和标准较低等现象。 ③蜗牛型：决策者根本没有威信和领导能力，自己也不愿意承担工作的责任与义务。劣势：单位人员无法得到决策者的领导和进行交流沟通，从而因工作任务不明确难以发挥作用，要求太低使整个单位人员技术太低下，无法适应工作需求。 ④鲸鱼型：决策者具有威信和领导力，特别是他们具有明确的奋斗目标和极佳的沟通能力，对个人与团队人员的工作技能要求很高，相互间团结互助。优势：使单位全体人员具有共同的工作目的，良好的团队精神和工作技能，完全能适应多变的或复杂的工作环境与要求。 ⑤绵羊型：属于中庸之道式管理，即工作能力和人际交流均中等，从表面上看，绵羊型似乎有些软弱，实际上是有这种领导风格的人往往柔中有刚。同时，管理者对技能和员工都能够给予适当程度的关心。23.正确答案:B24.正确答案:A25.正确答案:D26.正确答案:B27.正确答案:B28.正确答案:C29.正确答案: 是对人的某种特殊的物理或生理要求情形的一种反应。换句话说，压力是人与所处环境的交互作用。30.正确答案:B,C31.正确答案: 船上的职责分工； 为重新控制局势所采取的行动； 船上使用的通信方法； 向第三方请求援助的程序； 通知公司向有关当局报告的程序； 保持船岸间的通讯畅通和处理与媒体或其他外部单位关系的程序。32.正确答案:D33.正确答案:D34.正确答案:C35.正确答案:B36.正确答案:C37.正确答案:D38.正确答案:A39.正确答案:A40.正确答案:B41.正确答案:A42.正确答案:A43.正确答案:A44.正确答案:C45.正确答案:D46.正确答案:D47.正确答案:①权力差②个体性与群体性差③张扬（男性化）或平和（女性化）差④对不确定性的回避48.正确答案:D49.正确答案:C50.正确答案:B51.正确答案:C52.正确答案:D53.正确答案:民主型54.正确答案:C55.正确答案:C56.正确答案:C57.正确答案:D58.正确答案:B59.正确答案:C60.正确答案:D61.正确答案:D62.正确答案:D63.正确答案:A64.正确答案:C65.正确答案:C66.正确答案:①明确的目标②相关的技能③良好的沟通④一致的承诺⑤有效的领导⑥相互的信任67.正确答案:D68.正确答案:B69.正确答案: ①应急操纵，立即正确悬挂船舶失控的号灯和号型，充分利用船舶的剩余操纵能力，利用双锚，调整、稳定和控制船位并注意船舶受风方向。 ②故障处理，立即查明故障的部位和原因，组织船舶力量进行抢修。 ③报告公司，报告发生的时间地点，有关故障的部位和抢修情况，发现的原因过程等。 ④报告VTS。 ⑤拖轮救助。 ⑥编写报告。70.正确答案:B71.正确答案:C72.正确答案:D73.正确答案:B74.正确答案:A75.正确答案:A76.正确答案: 程序是指一个组织中对某项活动处理流程的一种描述，计划和规定77.正