汽车方面的小知识

汽车方面的小知识第1页，课件共28页，创作于2023年2月2023/8/232Allrightsreserved.MadebyArcher第一部分编者：SABER我要帮你更好的了解汽车引擎启动按钮驾驶模式选择旋钮拨片式变速器法拉利方向盘第2页，课件共28页，创作于2023年2月2023/8/233Allrightsreserved.MadebyArcher汽车行业，各家有各家的技术。宝马的直列六缸发动机，堪称经典，而且其X-drive又能保证湿地雪地的驾驶性。大众的FSI、TDI、TSI、TFSI又代表了节油高性能的发动机。可是有些细节，我们还是需要去了解一下的。第3页，课件共28页，创作于2023年2月2023/8/234Allrightsreserved.MadebyArcher第4页，课件共28页，创作于2023年2月2023/8/235Allrightsreserved.MadebyArcher奥迪DKW霍尔奇漫游者Quattro全时四驱技术,当左右轮在接触不同路面情况时，EDL可对即将打滑的一边车轮加以制动，把过剩的动力传至另一边轮胎。Quattro全时四驱技术还可以在沙砾、积雪、湿滑和冰冻等复杂路面上为车辆提供无与伦比的抓地力和稳定性，进而避免后驱车最容易出现且难以修正的“甩尾”。第5页，课件共28页，创作于2023年2月2023/8/236Allrightsreserved.MadebyArcherAudiSpaceFrame车身铝合金空间构架；ASF技术可以使整车重量减轻50％，而强度提高60％。ASF和quattro是奥迪独有的两门看家绝技，即便是奥迪的拥有者大众所生产的顶级豪华车辉腾也没有这些东西。第6页，课件共28页，创作于2023年2月2023/8/237Allrightsreserved.MadebyArcherBayerischeMotorenWerheA.G（BavarianMotorWorks）第7页，课件共28页，创作于2023年2月2023/8/238Allrightsreserved.MadebyArcherx-drive：取代宝马原来所采用的中央差速器的新系统。它拥有膜片式离合器，它可以使前后轴的动力分配具有极大的可变性。第8页，课件共28页，创作于2023年2月2023/8/239Allrightsreserved.MadebyArcherx-drive：如出现转向过度时，离合器可以把更多的动力分配给前轴，使前后的驱动力达到一种平衡。膜片离合器的电子控制装置又同动态稳定控制dsc相连接，达到综合治理的目的。更为可贵的是x-drive可以做到先知先觉。当驾驶员还没有觉察到有可能出现的转向危险时，它已经通过各种参数判别出来，并开始介入。只有当通过调节前后轮驱动力还不能满足要求时，动态稳定控制dsc才开始工作。第9页，课件共28页，创作于2023年2月2023/8/2310Allrightsreserved.MadebyArcher快乐编辑部：BMW的一些“雷人”解释1）别摸我——电影《疯狂的石头》里的无厘头解释，以及编者同学的“别蒙我”解释等等。

2）BeMyWife(嫁给我吧)——经典的求婚用语。求婚时如果送一辆宝马并把它按这个意思来解释，很少有女孩能当场拒绝。

3)一个服装品牌，BMWlifestyle，即宝马生活方式，由宝姿服装公司生产。

4）中国内地部分有钱暴发户的专用座驾，交通违法乱纪的代名词，深受劣绅与纨绔子弟所的钟爱。与其品牌形象背道而驰。第10页，课件共28页，创作于2023年2月工程师2023/8/2311Allrightsreserved.MadebyArcher卡尔·本茨、戈特利布·戴姆勒以及威廉·迈巴赫开创了德国汽车的发展。一些人物关系：考罗斯·奥古斯特·奥托(奥托四冲程发动机)吉斯坦·奥托(宝马前身之一巴伐尼亚飞机制造厂的创始人)儿子戈特利布·戴姆勒威廉·迈巴赫戴姆勒汽车公司戴姆勒·奔驰汽车公司德国汽车的奔驰、宝马第11页，课件共28页，创作于2023年2月2023/8/2312Allrightsreserved.MadebyArcher银色的SLR是最适合这幅画面的主角的超级跑车了。凌厉的造型，摄人心魄的速度，以及那掩饰起来的猛兽般的野性……第12页，课件共28页，创作于2023年2月2023/8/2313Allrightsreserved.MadebyArcher全新的奔驰SLRMcLaren，在2003年秋天与世人见面，复兴SLR显赫的血统，这标志着奔驰品牌的运动血统再次被唤醒。完全融合原SLR的血统以及2003年一级方程式银箭赛车的设计细节，21世纪的SLR是一个连接过去与未来的桥梁，将尖端的汽车运动技术带到公路上面。就像1955年具有传奇色彩的前辈一样，SLR的技术在当今世界上足以引领潮流，引擎罩下的Mercedes-AMGV8引擎足以说明这个问题。5.5升排量加上增强的增压器，最大马力有460千瓦即626匹，最大扭力780牛·米。用更简单的数字来说明问题，奔驰SLRMcLaren，从0到100公里加速只需要3.8秒，达到200公里时速只需要10.6秒。28.8秒过后已经达到时速300公里。最高时速可以达到334公里。SLRMcLaren性能简介：第13页，课件共28页，创作于2023年2月2023/8/2314Allrightsreserved.MadebyArcher新开发的4MATIC四轮驱动系统运用了行星齿轮式桥间差速器。在各种路面上，前后轮之间的全时固定动力分配(45/55)确保了自信和完全可预知的操控性。而在车轮出现打滑情况时，整体式多盘离合器则可以确保附加牵引力和最佳方向稳定性。不难看出，在ESP(电控车辆稳定行驶系统)、ASR(加速防滑系统)和4ETS(四轮驱动电子牵引系统)电子行驶安全系统的辅助下，即使在路况条件不好的情况下也提供了动态、舒适和更加安全的交通解决方案。

第14页，课件共28页，创作于2023年2月2023/8/2315Allrightsreserved.MadebyArcher红色“跃马”——法拉利黄色“奔牛”——兰博基尼第15页，课件共28页，创作于2023年2月2023/8/2316Allrightsreserved.MadebyArcher兰博基尼最能代表罗马2700年的历史，七丘之城罗马建城于不易防守之地，扩张与攻击在最初的一刻就凝聚于血脉之中。兰博基尼生来是法拉利的敌人，也注定就是世界所有超级跑车的强劲对手。它是恶魔，但并非要蹂躏这个世界。它是撒旦，只因它走另外一类路线。它是举世难得的艺术品,意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。每一个棱角、每一道线条都是如此完美，都在默默诠释兰博基尼近乎原始的美。没有多少人可以拥有它，因为它昂贵到无可想象的地步。它高高在上，呼吸着天空稀薄的空气，吸引着地上景仰的目光。恩佐·法拉利被队友称为骑士，这个跃马骑士却创造了汽车世界的神话。身为赛车之父，恩佐将自己的大部分精力都放在了赛车事业上，对他来说民用车只是用以维护赛车事业资金等来源的途径。尽管如此，法拉利作为一家独立于菲亚特自己运营的汽车公司还是完美的诠释了超级跑车的理念。如今它生产的每一辆法拉利车都堪称一部艺术品。包括车漆的涂层、曲轴的平衡甚至小到一个气门垫圈的工艺都很复杂。然而，其中一些工艺仍属商业机密，所以具体的方法我们尚不得知。第16页，课件共28页，创作于2023年2月2023/8/2317Allrightsreserved.MadebyArcher第17页，课件共28页，创作于2023年2月2023/8/2318Allrightsreserved.MadebyArcher第18页，课件共28页，创作于2023年2月2023/8/2319Allrightsreserved.MadebyArcher大众是传奇的，历经战火得以保存；大众也是神奇的，从费迪南德·保时捷Ferdinand·Porsche（又译费迪南德·波尔舍）为希特勒设计了第一辆“beettle”甲壳虫开始，大众开始了他的神奇生涯。战争年代，为了生存，一个汽车厂不惜以生产炮弹，飞机油箱等产品。战后又经历了美国人的激进的摩根索计划，但最终仍然历经艰难，存活下来。Volkswagen译为大众的汽车，大众生产的汽车的确平易近人，由于国内外的文化和销售的差异，在车型名称上略有些不同，例如在国外，没有宝来速腾而只有捷达，没有帕萨特领驭只有帕萨特。其实这只是同一款车的不同“代”而已。第19页，课件共28页，创作于2023年2月2023/8/2320Allrightsreserved.MadebyArcherTSI、FSI和TFSITDI这些字母在汽车的尾部经常可见，但是他们真正的含义是什么呢？这些大众的先进发动机技术又都怎样呢？第20页，课件共28页，创作于2023年2月2023/8/2321Allrightsreserved.MadebyArcherTSI发动机采用两个增压器，达到小排量大功率低油耗的目的。T代表Turbo、S代表Supercharge，所以这个发动机是装配了废气涡轮增压器（废气驱动，高转速时增压效果更好）+机械增压器（由曲轴提供动力，增压效果线性）。所以它能在很小排量的情况下达到很大的动力，属于大功率、低转速大扭矩的发动机。TSI发动机的优点：动力损耗小，可以在小排量的情况下获得较大的动力。TSI发动机的缺点：与FSI发动机相比缺少了分层燃烧功能，技术含量降低了很多。国产一汽大众迈腾即搭载这种发动机第21页，课件共28页，创作于2023年2月2023/8/2322Allrightsreserved.MadebyArcherFSI(FuelStratifiedInjection)发动机就是“缸内直喷发动机”，采用的是燃油分层燃烧技术。FSI发动机在中低速的时候采用分层注油模式，此时的节气门为半开状态，而活塞的顶部制作成了特殊的形状，当压缩过程接近尾声的时候，少量燃油直接喷射到汽缸，在这个形状内充分燃烧，汽缸的其他地方燃烧并不是很剧烈，所以汽缸可以做的比较薄，这样就降低了发动机的重量，节约了成本的同时也降低了油耗。FSI发动机的好处：首先：燃油消耗量降低，改善了排放，其次，发动机重量减轻，在节省燃油的同时降低了制作成本。FSI发动机的缺点：因为本身的压缩比很高，所以对燃油的要求很高，如果按照国内目前的情况来讲，必须使用98号汽油。进口迈腾搭载3.2L排量的FSI发动机而且4MOTION表示四轮驱动。传统的发动机是喷油嘴将汽油喷入进气支管，汽油和空气混合，然后进入汽缸燃烧。在进气支管中，汽油与空气已经均匀的混合在一起了，所以需要空气和燃料的混合比例（空燃比）达到理论状态（14.7：1）才能获得最好的动力和经济性。但是这个状态很难达到，这个问题也是传统发动机解决不了的问题。更多FSI内容请访问/114003114.html第22页，课件共28页，创作于2023年2月2023/8/2323Allrightsreserved.MadebyArcherTFSI发动机也是涡轮燃油直喷发动机，四个字母分别代表Turbo-chargingFuelStratifiedInjection，它可以说是FSI发动机和TSI发动机的结合。它的T和TSI中的T一样，表示采用涡轮技术，其中的S与FSI中的S一样，表示“分层次的”，而不是TSI中表示增压的意思。TFSI发动机既有涡轮，又有分层燃烧，可以说是集合了FSI发动机和TSI发动机的优点。TFSI发动机的优点：集合了FSI和TSI的优点。TFSI发动机的缺点：由于应用了FSI的原理，同样需要较高标号的汽油。图中turbo即为TFSI中的T。第23页，课件共28页，创作于2023年2月2023/8/2324Allrightsreserved.MadebyArcherTDI是英文TurboDirectInjection的缩写，意为涡轮增压直接喷射（柴油发动机）。为了解决SDI的先天不足，人们在柴油机上加装了涡轮增压装置，使得进气压力大大增加，压缩比一般都到10以上，这样就可以在转速很低的情况下达到很大的扭矩，而且由于燃烧更加充分，排放物中的有害颗粒含量也大大降低TDI技术使燃油经由一个高压喷射器直接喷射入气缸，因为活塞顶地造型是一个凹陷式的碗状设计，燃油会在气缸内形成一股螺旋状的混合气。SDI是英文SuctionDirectInjection的缩写，意为自然吸气直接喷射（柴油发动机）。这种柴油机采用压缩空气的办法提高空气温度，使空气温度超过柴油的自燃燃点，这时再喷入柴油、柴油喷雾和空气混合的同时自己点火燃烧。因此，柴油发动机无需点火系。同时，柴油机的供油系统也相对简单，但是由于是自然吸气，它的升功率并不是很高，转速也无法和汽油发动机相比。