【土木工程施工技术与安全控制方法7500字（论文）】

土木工程施工技术与安全控制方法目录TOC\o"1-3"\h\u22593一、引言 124272二、苏地2019-WG-12号地的调查概况 14981（一）调查背景 110367（二）调查对象 1278121.工程概况及特点 14732.地层岩石特点 269113.基坑支护结构选型 231194.基坑支护总体思路 228140（三）研究方法 210045（四）研究目的 39309（五）研究过程 391391.前期准备阶段 3112032.实地调研阶段 37173.总结分析阶段 327565三、苏地2019-WG-12号地基坑支护现状 329697（一）施工前期准备现状 311096（二）施工设备现状 42252（三）现场施工现状 5186121.土方开挖现状 561732.施工工艺 5298743.施工质量 6220064.基坑监测 61744（四）现场安全现状 72363四、苏地2019-WG-12号地基坑支护存在问题 719012（一）基坑检测不严 7227211.施工前期准备不足 7310222.监测力度小 812836（二）施工设备配置低 832449（三）施工工艺落后 88163（四）安全意识薄弱 87997五、苏地2019-WG-12号地基坑支护现化对策分析 820954（一）加大准备力度 823857（二）优化施工机械配置 929204（三）提高施工工艺 928003（四）加大监控量测力度 929055（五）提高员工安全意识 922341六、结语 104885参考文献 11一、引言随着经济发展建筑楼层的数量也越来越多，在进行建筑工作时，也要保证人员的生命安全这样基本要求。近年来，由于深基坑施工而引起的塌方事故经常发生，造成严重的经济损失和人员伤亡，而且为了防止基坑外土体的移动。近年来，随着房地产开发行业的快速健康发展，基坑支护工程也有一定程度发展，同时也提高了建筑物的上部主体结构，在相关工程设计实践和相关理论研究的基础上，不断取得新的技术进步。同时，由于中国相邻建筑业的密度不断增加，在城市软土地基上建设的工程量越来越多，相应的软土地质及其周边环境也越来越复杂。此外，城市建设工程监理行业正朝着规模化、深度化、专业化的方向快速发展，对城市周边地区建筑业的直接影响也得到了越来越严格的控制。深基坑基层支护工程事故造成的施工质量和施工安全事故仍时有发生，影响到广大人民群众的生命财产安全和人身安全，这包括对深基坑支护工程的工程设计和施工选型技术的诸多原因，但大多数都认为这是由于施工安全过程管理中的质量管理措施不到位，因此，不断加强对深基坑支护工程施工安全过程质量管理的科学研发和探究还是必须要进行的步骤。同时，影响深浅基坑安全的危险因素变得越来越多，所以在工程建设的安全管理当中，通常需要根据不一样深基坑的具体设计方案进行综合考虑。具体的自然地质地理条件及其周边环境条件，并对其进行综合统计分析，制定和完善急诊科的相应管理对策，以便对可能影响深基坑安全的各种风险因素进行有效的风险防范和及时的应急处理措施。二、苏地2019-WG-12号地的调查概况（一）调查背景我国建筑工程建设也开始突飞猛进。高层建筑业发展迅速，建筑高度越来越高。同时，全国各地相继建成了许多大型地下室和市政基础设施、地下商场和水上地铁站，导致城市多层建筑地下室面积逐渐增加。基坑开挖深度一般超过10m。人民防空保障工程、地铁、地下商场、仓库、电影院等基础设施工程，特别是近年来相继建成，城市地下公共空间深基坑开挖技术有了很大提高。明挖法、暗挖法、盖挖法、盾构法、沉管法、冻结法、注浆机法在大型城市地下交通工程、隧道和大型钻机工程中得到广泛应用。部分核心技术已达到多项国际先进技术水平。极大地促进了我国工程机械科学和工程技术的不断进步，促进了现代工程机械技术、工程机械和其他建筑材料的技术更新和不断发展。（二）调查对象1.工程概况及特点项目位置位于苏州市吴中区花泾港路东、尹苑路南，尹南路北，交通较为便捷。结构概况分为主体建筑：地下车库近似矩形；地下设置，整体下设一层地下室，基坑内边线以外墙外边线以外不小于0.80m为准；基坑围护：基坑周边约880m，面积为约31000m2。基坑的开挖深度要求：采取绝对标高，现坑周地面标高3.50m，基坑底到海平面的垂直距离为-1.85~-2.00，基坑的大面积开挖向下的距离为5.50m，局部深坑挖1.5m~2.5m。基坑环境分为东、欧美地区、北、南四个方向。由于基坑东侧的西侧是另一圈地地块，与围场地块不相连，基坑不在该工程的围围地块内，未来两个围场地块可以连系；由于基坑南侧的东向地下道路距离车库东墙红线设计距离约4.8m，红线外的绿化带距Yinnan路约40.0m。红线外的项目现场是开放的；基坑西侧地下室与车库北侧外墙之间的距离约为10米；土地红线外是华泾港公路；从基坑北侧到工程用地起点红线最远的距离约为130m，红线距银源路约8.0m。基坑支护工程初期，在基坑南侧采用挡土墙的两种组合式混凝土和石钉环墙，总面积为18789m。²,挡土墙总长约582m；前期建设的主要内容有：四个复合土钉墙保护南、北基坑，土钉墙总长度分别为7.5m、9m、9m和7.5m。止水桩帷幕设计采用单排中850三轴增强水泥复合土钉墙搅拌止水桩的总体设计方案；东侧、西侧采用4道土钉墙设计方案，长度分别为12M、9m、9m、9m，防水帷幕采用双排中850三轴水泥土搅拌桩设计方案。2.地层岩石特点根据现场调查，拟建勘探场地位于勘探地层深度100米以内。场地基底及土层属新生代世界第四系水系砂岩地层。主要由优质粘质灰土和半淀粉土层组成，呈南北向块状或层状分布。3.基坑支护结构选型由于开挖深度较浅，且无施工工作面的基坑，具有施工较为简单，工序不负责，容易控制质量，工期比较短，费用低，也使钢板桩的使用受天气条件的制约这一问题大大改善。本基坑面积较大，应分块分段施工，以利于钢板桩尽快回收。所以选择钢板桩支护作为设计方案。4.基坑支护总体思路通过本项目工程检测人员监测的地质勘察报告，以及主体建筑物及周边环境的现状，从安全、经济、合理性等因素和邻近工程的施工经验相结合考虑。采取悬臂拉森钢板桩支护形式。结合基坑深度和地下水条件利用地表沟槽、集水井泵和位于主火山口斜坡上的泵，设置反斜面、排水，为了防止雨水进入坑里。以最终地下室底板外边线为准，自然放坡位置外延0.8m作为基坑支护结构的内边界（坡底做排水沟）。基坑支护施工前请业主和监理单位进一步确定支护结构与工程主体结构的关系。施工顺序：a、施打钢板桩到位，桩顶标高3.00m，局部1.325，开挖土方至-1.25~-1.75m；b、施工完成钢围檩；c、继续开挖土方,施工土钉；d、继续开挖土方至坑底。钢板桩采用32b槽钢，长度12m，其他类型的冷弯钢板桩也可以被选择如帽型、Z型等钢板桩。钢结构焊缝一般通过连续贴角焊的操作方法，并且钢结构焊缝的高度为8mm。（三）研究方法文献研究法。本文采用了文献研究法，通过对《建筑工程技术规程》相关文件的研究，对国内外基坑支护工程的现状进行研究和概述边坡、施工基础设计规范、钢结构设计规范。案例分析法。以苏地2019-WG-12号地基坑支护工程为例，并对其进行基坑工程支护现状分析。问卷调查法。本文采用了问卷调查法，主要针对苏地2019-WG-12号地基坑施工员工发放调查问卷。（四）研究目的在对苏地2019-WG-12号地基坑支护项目的分析与研究的基础上，找出基坑支护土方工程和地下工程的关键要素，稳定基坑周围土地，保证基坑加固与地下室施工有关的工程项目；这样基坑周围的邻近建筑物和地下管线不受正常使用的影响。（五）研究过程问卷是本文的附件。本次问卷调查的结果为本文的写作提供了大量可靠的信息，保证了论文的真实性和数据的准确性。问卷调查的具体实施过程可分为以下三个步骤：1.前期准备阶段通过在图书馆查找相关资料、搜集网络信息，对基坑支护的含义以及背景有了初步了解，以便于更有针对性更加细致地编写调查问卷，以便针对与基坑支护最为相关的问题编写问卷并且得出结论。2.实地调研阶段工程前期的准备工作已经顺利完成，工程已经完成，可以实地考察工程完成情况。同时在微信等社交软件上发布问卷并及时按时地收回。3.总结分析阶段通过对回收的调查问卷进行细致谨慎的汇总整理，得出工程人员对基坑支护工程的看法，得出公众最为关心的方面，分析基坑支护过程中存在的问题和不足并提出可行的建议与对策。三、苏地2019-WG-12号地基坑支护现状（一）施工前期准备现状基坑支护工程项目施工前期需要准备的条件有测定场地标高以及建筑物基础平面的放样,核对基础底板、支护结构的平面尺寸、基坑支护施工前应对周边环境情况进行核查、编制好施工组织设计等内容。但在苏地2019-WG-12号地基坑支护前期准备中，施工作业缺乏准备活动。在图3-1中，有15.6%的员工认为前期准备充足；有30.1%的员工认为前期准备一般；有41.32%的员工认为前期准备一般；有15.6%的员工认为前期准备不足。图3-1基坑支护施工前期准备情况（二）施工设备现状根据工程地质条件、钢板桩特性、锤击能量、是否需要拔桩等因素需要选择不同设备，如果设备类型配置不符合现场施工，一方面浪费施工时间，另一方面，增加了现场施工造价。在图3-2中，有25.14%的员工认为设备配置合理；有31.64%的员工认为设备配置一般；有29.16%的员工认为设备配置差；有14.06%的员工认为设备配置极差。由此可见，在苏地2019-WG-12号地基坑支护的设备型号、设备配置需要进行深入研究。图3-2基坑支护施工设备配置情况（三）现场施工现状1.土方开挖现状中心岛开挖法最适合苏地2019-WG-12号地基坑开挖，基坑周围开挖可优先进行边坡施工。每皮土方开挖时应根据每皮土方上下两面的距离，联系土体性质进行分层开挖，要求就是淤泥质土层分层上下两面的距离不得大于1.0m，硬质土分层上下两面的距离可适当放宽至2m；坑内挖土进程中的短期的边坡坡度宜控制不大于1：2，对素填土分布部位坡度须进一步降低。在苏地2019-WG-12号基坑土方开挖中，认为土方开挖非常合理的有8.2%；认为土方开挖合理的有26.71%；认为土方开挖一般的有31.25%；认为土方开挖不合理的有29.14%；认为土方开挖非常不合理的有3.7%。由此可见，在苏地2019-WG-12号基坑土方开挖施工情况属于一个中等水平。图3-3基坑支护土方开挖调查情况2.施工工艺基坑支护的工程建设一旦发生缺陷造成毁灭性后果，就会造成人员损失和经济损失，是所以工程人都不愿意看到的结果。如何解决具体设计、施工、监测等问题在深井工作面工艺中，总结各种在土质条件下加固深坑的建筑和设计工作的成功经验，结合工程实践，提出合理的工程支持方案和设计计算方法，改进和优化防护技术的具体措施。在苏地2019-WG-12号基坑施工工艺中，认为施工工艺非常先进的有36人；认为施工工艺先进的有51人；认为施工工艺一般的有87人；认为施工工艺不先进的有74人；认为施工工艺非常不先进的有37。由此可见，在苏地2019-WG-12号基坑支护施工工艺一般。图3-4基坑支护施工工艺调查情况3.施工质量其中一个面板支撑结构是钢桩，钢桩是热轧（或冷轧）钢，带有锁或钳口，通过钳口或钳口连接在一起，形成用于保护土壤和水的连续钢壁，具有强度高、重量轻的优点，快速施工、环形保护、循环利用等.怎样保证这些优点需要对施工质量需要一个强有力保证。在图3-5基坑支护施工质量调查情况统计中认为施工质量非常高的有47人；认为施工质量高的有51人；认为施工质量一般有89人；认为施工质量差的有79人；认为施工质量非常差的有19人。根据图中可以发现，在基坑自护的施工质量处于中等偏下的水平，施工现场需要进一步提高施工质量。图3-5基坑支护施工质量调查情况4.基坑监测苏地2019-WG-12号基坑需要加强对信息的监控，以便能够根据监测数据及时发现工程问题。根据图3-5基坑支护监测周期调查情况统计中，有19.7%的员工认为监测周期12小时；有31.6%的员工认为监测周期24小时；有39.21%的员工认为监测周期48小时；有9.49%的员工认为监测周期48小时以上。图3-5基坑支护监测周期调查情况（四）现场安全现状安全在基坑工程中是十分重要的一项工程。在调查的285人中，有29.47%的员工认为，基坑支护有很好专项应急方案且在施工现场实施到位；有38.6%的员工认为，基坑支护有很专项应急方案但未在施工现场实施到位；有31.93%的员工认为，基坑支护没有有好专项应急方案。表3.1现场安全状况类型程度百分比施工是否有专项应急方案有且实施到位29.47%有但未实施38.6%没有31.93%合计100%四、苏地2019-WG-12号地基坑支护存在问题（一）基坑检测不严1.施工前期准备不足基坑支护的工程建设期间如果产生缺陷造成毁灭性结果，就会造成相关人员的重大损失和重大经济损失，是工程全体人员都不愿意看到的结果。怎么消灭具体设计、施工等造成的问题在深井工作面工艺中，降低基坑支护事故的不良发生率，施工前期的准备工作就显得十分重要。但是在现状中可以观察发现，无论是施工方还是施工人的员前期准备工作不完全，这将导致支护与开挖进度的协调性下降。2.监测力度小1、由于设计部门有关人员的基坑检测数据不完整，一直产生监测方案缺乏的影响2、为了节约投资，建设单位不委托第三方监测基坑（二）施工设备配置低苏地2019-WG-12号地基坑支护工程项目是一个大型的土方支护工程项目，由于土方工程量大，需要使用大量的施工机械，其布置是其施工组织设计的重要组成部分。在土方机械的配置中，应合理组合起导向机构和辅助机构，以提高机械的效率。一些设备必须处于空闲状态，而其他设备处于高负载模式。因此，有必要对工程机械的种类和类型进行研究，以获得科学合理的配置方案。采石机械种类多、型号多，每种施工机械都有自己的特点和工作范围。目前，在苏迪2019-wg-12单机仓内执行多项任务难度较大。比如挖掘机只能挖出路堑、主坑和沟渠，但打桩、吊装等重型机械却遇到了困难。有些建筑工程可以用不同的机器进行，例如装载机和挖掘机，它们可以挖掘和运输土壤。再加上现有工程施工机械，目前施工机械配置偏低，机械不能发挥最大作用和效率，经济效果差，造成成本增加。（三）施工工艺落后由于苏地2019-WG-12号地基坑工程是在市政工程深基坑施工项目之中，所以需要对深基坑的侧壁进行加固设计和支撑设计。但是，这些属于临时性的措施工程，对于施工质量的要求提升并没有达到理想状态，而且现场施工人员对施工工艺未没有进行重视处理。（四）安全意识薄弱由于苏地2019-WG-12号地基坑工程项目现场施工的有关人员有侥幸的心理。在工程项目实施工作中，他们往往图省事，不注意应该注意的安全事项，操作严禁操作的操作方法。根据主观感受，认为安全操作方法冗余、繁琐，盲目操作。工人学习内容针对性不强，自然要有应对心理。同时，一些人员也有“体验”心理，他们大多凭自己的片面“体验”行事，往往听不进别人的意见符合安全标准。五、苏地2019-WG-12号地基坑支护现化对策分析（一）加大准备力度在施工前的准备这一重要阶段，设计和施工相关人员必须要完善准备，在基坑支护施工前，应检查周围环境，重点对周围压力管道进行调查核实。如与图纸不符，应及时通知设计人员，以便调整设计。施工前应对地下障碍物进行清楚的调查，并采取措施进行清除，以保证支护施工的质量和连续性。编制施工组织设计，严格按照评审意见进行施工，经专家批准后，按有关规定报主管部门备案。例如，在本案例中，针对周边建筑沉降量不断增加的趋势，组织了两次大型的设计方案和专项施工组织设计专家会议，并在实施过程中根据专家意见和建议进行了改进，组织3名专家进行论证，并根据专家意见调整施工方案。（二）优化施工机械配置在大型土方工程中，土体体积大，施工面积大，施工条件差.选用的施工机制应适合施工现场地形、气候、施工区域、土质条件、交通道路等.此外，建筑机器的数量并不是盲目的，越是越多越好，但在工程量和工程进度上必须有所选择。机器数量过多会增加工程机器的成本，导致其停机和使用效率低下。机器短缺会导致超载.在运行高峰期，缺乏机械能力，工作延误.因此，机械数的选择非常重要.在大型土方工程中，通常根据工程量选择施工机械类型.引进小型机械制造，一次性投资不多.但由于机械工作量小，施工进度缓慢，工期延长，机器运行成本增加。如果采用大型机械进行施工，虽然会增加使用成本，但由于工作量大，单位工程的机械成本会很低，对建筑成本几乎没有影响。在选择机器类型时，应考虑机器投资、运行成本和工作量之间的关系，使经济效益达到最佳。（三）提高施工工艺加强土方开挖施工项目，需要注意基坑土方开挖施工顺序是基坑施工过程中的一个重要控制环节，对基坑的安全起着关键性的作用。基坑土方开挖应采用“整体围护、分层分段开挖”，即围护系统完工后的土方开挖。调整开挖方案，紧紧围绕土方量、工作面、工作面、工作面三个混合土方量关键词，组织科学、高效、安全的平面流动和互通作业，做好土方之间的接口协调，支持（施工和拆除）和土木工程。（四）加大监控量测力度加强基坑监测要求，以监测数据指导施工。将基坑监测委托给一个合格的专业监测单元，在设计单位和专家的指导下，及时向施工单位和设计单位发布数据，适当调整施工步骤，采取相应的预警措施；在基坑监测数据中实现信息管理。从土方开挖开始到基坑监测完成，基坑监测点的最大监测次数为213次。（五）提高员工安全意识最重要的是定期开展对建筑工程有关人员进行专业技能培训的课程，提高专业施工技术技能的应用水平。其次，在施工正式开始前，还必须对施工人员进行系统的培训，使他们充分了解问题和风险，在城市深井施工过程中可能出现的问题，提高了现场施工人员的质量和风险意识水平。最后，要加强对施工现场的严格管理，及时纠正和制止施工人员违规行为。考虑到有必要提高安全风险意识，提高作为业务的整体工作质量，通过系统培训提高管理人员的能力。通过举办各种安全培训班，提高员工的综合管理和专业技能；生产与业务课堂、现场办公、方案研究、会议、技术交流等，加强沟通，不断提高现场安全风险意识，全面提高相关施工人员的素质。六、结语结合基坑周边环境条件以及地层土工特性，