瓦斯基本知识

第一章瓦斯基本知识1、什么是瓦斯？答：本问答中的瓦斯指隧道内出现的以甲烷为主的有毒害气体的总称。云顶山一号高瓦斯隧道和云顶山二号高瓦斯隧道的瓦斯实质上就是天然气，天然气常伴有汽油味，当含有硫化氢时，还带有刺鼻的臭鸡蛋、烂苹果味。2、瓦斯的来源于何处？答：云顶山一号高瓦斯隧道和云顶山二号高瓦斯隧道的瓦斯来源于隧道址区下伏千余米的须家河组地层油气田中的天然气。3、瓦斯是如何进入隧道的？答：隧道中发育的断层、裂隙，覆盖在油气田上的透汽、透水层，与地下水及其通道等均可成为天然气的运移通道，当隧道揭露述天然气运移通道和砂岩中发育的储集气包时，隧道中就会出现瓦斯。4、瓦斯的主要成分有哪些？答：本隧道的瓦斯成分与天然气的成分一致。其主要成分是甲烷（CH4），另有少量的乙烷、丁烷、氮气和二氧化碳。天然气中的硫化氢（H2S）、氧化氮（NO2）、一氧化碳（CO）、二氧化硫（SO2）是有毒害的气体。5、甲烷的性质？答：甲烷是一种无毒、无味、无色、无嗅、可燃、可爆的气体，微溶于水，易溶于醇、乙醚。甲烷比空气轻，已聚集在隧道的顶部。6、甲烷的危害？答：甲烷分子式CH4,最简单的有机化合物。（1） 窒息性气体。甲烷对人体基本无毒，但浓度过高时，会是空气中氧含量明显降低,使人窒息（当空气中甲烷达25％~30％时,可引起头痛、头晕、乏力、注意力不集中、呼吸及心跳加速,若不及时撤离,可窒息死亡）。（2） 易燃易爆。与空气混合能形成爆炸性混合物,遇热源和明火有燃烧和爆炸的危险。燃烧时发出蓝色火焰,放出大量热。7、 硫化氢的性质？答：硫化氢是一种可燃、无色的剧毒气体,具有典型的臭鸡蛋味,易溶于水,相对密度1.19,比空气重,可燃烧、具有爆炸性。其可燃上限为45.5％,下限为4.3％。8、 硫化氢的危害？答：人体吸入硫化氢可引起急性中毒（分为轻度、中度和重度三级）和慢性损害。（1）轻度中毒：表现为畏光、流泪、眼刺痛、异物感、流涕、鼻及咽喉灼热等症状，此外，还可以有轻度头昏、头痛、乏力症状；（2）中度中毒：表现为立即出现头昏、头痛、乏力、恶心、呕吐、共济失调等症状，可有短暂意识障碍，同时可引起呼吸道粘膜刺激症状和眼刺激症状。（3）重度中毒：表现为明显的中枢神经系统的症状，首先出现头晕、心悸、呼吸困难、行动迟钝，继而出现烦躁、意识模糊、呕吐、腹泻、腹痛、抽搐，迅速进入昏迷状态，最后可以因呼吸麻痹而死亡。在接触极高浓度硫化氢时，可发生“电击样”中毒，接触者在数秒内突然倒下，呼吸停止。（4）慢性损害：长期反复吸入一定量的硫化氢可以引起嗅觉减退，出现神经衰弱综合症和植物神经功能障碍。9、一氧化碳的性质？答：一氧化碳（CO）俗称煤气，是一种无色、无臭、无味和无刺激性、有剧毒的可燃性气体，相对米对为0.97，与空气密度相差很小，当其浓度达到13~75％时，会发生爆炸。燃烧时发出蓝色火焰，放出大量的热。10、一氧化碳的危害？答：人体吸入CO可引起急性中毒（分为轻度、中度和重度三级）和慢性损害。（1）轻度中毒：表现为头痛、头晕、耳鸣、眼花，并伴有恶心、呕吐、心悸和四肢无力等症状。（2）中度中毒初期会出现多汗、烦躁、步态不稳、皮妇粘膜樱红和意识模糊，甚至进入昏迷状态。（3）重度中毒一般伴有心机损害、肺炎、肺水肿及水电解质紊乱等严重并发症，有时可迅速引起死亡。（4）慢性损害：长期反复吸入一定量的CO可引起神经和心血管系统损害，常见的有神经衰弱综合症，以及心机损害和动脉粥样硬化。11、一氧化碳中毒机理？答：一氧化碳进入肺泡以后很快和血红蛋白产生很强的亲和力，使血红蛋白形成碳氧血红蛋白，阻止氧和血红蛋白结合，血红蛋白与一氧化碳的亲和力大于240倍，同时碳氧血红的解析速度却比样合血红蛋白的解析慢360倍。一旦碳氧血红蛋白浓度升高，血红蛋白向机体组织运载样的功能就会受到阻碍，进而影响对供养不足最为敏感的中枢和心肌功能缺氧，从而使人产生中毒症状。12、二氧化硫的性质？答：二氧化硫是一种无色、有强烈刺激性气味的气体，易液化，相对密度2.22，比空气重。二氧化硫是一种有毒气体，易溶于水（溶于水后产生硫酸），易为眼、呼吸道粘膜的湿润表面所吸收而生成亚硫酸及硫酸，产生强烈的刺激作用。13、二氧化硫的危害？答：人体主要呼吸道吸入二氧化硫后，主要引起不同程度的呼吸道及眼粘膜的刺激症状。（1）轻度中毒：有眼灼痛、畏光、流泪、流涕，咳嗽，常为阵发性干咳，鼻、咽喉部有烧灼样痛、声音嘶哑，甚至呼吸短促、胸痛、胸闷。有时还出现消化道症状如恶心、呕吐、上腹痛和消化不良，以及安全症状如头痛、头昏、失眠、全身无力等。（2）严重中毒：于数小时内发生肺水肿，出现呼吸困难和紫绀，咳粉红色泡沫样痰。可因合并细支气管痉挛而引起急性肺气肿。可出现昏迷、血压降低、休克和呼吸中枢麻痹，个别患者因严重的喉头痉挛而窒息致死。（3）慢性损害：长期接触低浓度二氧化硫，引起嗅觉、味觉减退、甚至消失、头痛、乏力，牙齿酸蚀，慢性鼻炎，咽炎，气管炎，支气管炎，肺水肿，肺纹理增多，弥漫性肺间质纤维化及免疫功能减退等。14、氧化氮的性质及危害？答：氧化氮是一种棕红色、有刺激臭味的剧毒气体。在空气中浓度达到0.006％时致人胸部发痛、咳嗽，浓度达到0.01％时呼吸困难、呕吐、神经系统麻木，浓度达到0.025％时短时间内可致人死亡。15、空气中有毒有害气体允许最高浓度是多少？答：根据《煤矿安全规程》的规定，空气中的CO浓度不得超过0.0024％。NO2浓度不得超过0.00025％，H2S浓度不得超过0.00066％，SO2浓度不得超过0.0005％16、瓦斯有哪些危害？答：一是使人窒息，二是使人中毒，三是燃烧，四是爆炸。（1）窒息一类是称为单纯性窒息气体，其本身无毒，但由于它们队氧气的排斥性，致使周围空气中氧气含量降低而造成机体缺氧，从而引起窒息。天然气中甲烷就属于这类气体。另一类称为化学性窒息性气体，其主要危害是对血液或组织产生特殊的化学反应，使养的运送和组织利用氧的功能发生障碍，从而造成窒息。这一类的物质有硫化氢、一氧化碳、氢化物等。由于天然气中含有硫化氢等有毒气体，资料显示，当空气中的天然气浓度达到10%是，人就会因氧气不足产生呼吸困难，眩晕虚弱而失去知觉、昏迷甚至死亡。（2）中毒 天然气中含有硫化氢、一氧化碳、二氧化硫等有毒气体，当其浓度达到一定时，会使接触天然气的人员中毒。（3）燃烧天然气是可燃性气体，在浓度合适的条件下。一般使用明火就可点燃。其燃烧后会产生高温，直接烧伤人员、烧毁设备设施；产生一氧化碳、二氧化碳等有毒有害气体，是人员中毒、窒息死亡；随着燃烧的进行，天然气中的可燃性气体浓度会降低，在氧气浓度适合、又有火源的条件下，还可能引起爆炸事故。（4）爆炸 天然气在空气中的浓度达到爆炸界限时，一遇明火、高温物体，甚至开关、电子设备产生的电火花、化纤衣服产生的静电火花，都可引起爆炸，其威力甚大。天然气爆炸后产生高温高压、大量有毒有害气体、形成冲击波，队人体、机械设备和隧道设施，造成毁灭性破坏。瓦斯爆炸产生的高温高压，促使爆源附近的气体以极大的速度向外冲击，造成人员伤亡，破坏隧道、器材、设施、设备。另外，爆炸后产生大量有毒有害气体，造成人员中毒死亡。17、什么是瓦斯突出？答：指在地应力和瓦斯压力的共同作用下，破碎的煤（岩）层与大量的瓦斯从煤（岩）体内突然抛掷到开挖空间的现象。隧道施工中钻眼过程、爆破时，只要具备突出条件，救有可能产生煤（岩）与瓦斯突出的现象。18、何为瓦斯的爆炸性？答：瓦斯本身是不会产生爆炸的气体，但当和空气以一定的比例混合均匀并达到一定浓度后，遇到火源，且氧气含量合适的时候就会爆炸和燃烧。当瓦斯浓度达到3%时欲火将发生燃烧；当达到5~16%时，就会发生爆炸，瓦斯含量8%时，最易爆炸，瓦斯浓度达到9.5%，爆炸威力最猛。当浓度达到16%时，会失去其爆炸性，但仍会燃烧。19、什么是瓦斯爆炸？答：瓦斯爆炸时一种热链式反应（也叫连锁反应）。当爆炸混合物吸收一定能力（通常是引火源给予的热能）后，反应分子的链即行断裂，裂解成两个或两个以上的游离基（也叫自由基）。这类自由基有很大的活性，成为反应连续进行的活化中心。在适合的条件下，每个自由基有可以裂解成两个或两个以上的游离基。这样循环不已，游离基越来越多，化学反应速度也越来越快，最后就可以发展成燃烧或爆炸式的活血反应。所以，就其本质来说，瓦斯爆炸是一定浓度的甲烷和空气中的氧气在一定温度作用下产生的激烈氧化反应。20、瓦斯爆炸的基本条件是那些？答：瓦斯爆炸必须同时具备三个条件：（1）天然气浓度必须在5％~16％之间；（2）氧气浓度必须大于12％，低于12％时，瓦斯既不会燃烧也不会爆炸；（3）必须有温度高于650〜750°C的高温火源并需要一定的感应期。21、防止瓦斯爆炸主要从哪些途径入手？答：防止瓦斯爆炸的途径应从控制瓦斯爆炸的条件入手。由于隧道施工必须有人的活动，人在氧气浓度低于12％的空气中已无法生存，氧气浓度是无法控制的。因此在施工中一是严格控制瓦斯浓度，使作业环境中的瓦斯浓度低于爆炸下限；二是在有瓦斯的作业环境中禁绝火源，控制和减少动火作业，能采取不动火作业方式施作的坚决不动火必须动火的作业必须采取可靠的措施在万无一失的情况下动火；三是防止达到爆炸界限的混合空气与火源相遇几方面防止瓦斯爆炸。22、氧浓度对瓦斯爆炸有什么影响？答：实践证明，空气中的氧气浓度降低时，瓦斯爆炸界限随之减小，当氧气浓度减小到12％以下时，瓦斯混合气体即失去爆炸性。如果有新鲜空气进入，氧气浓度达到12％以上，就可能发生爆炸。23、其他气体及物质对瓦斯爆炸界限有什么影响？答：瓦斯爆炸界限并不是保持不变的，他还受温度、压力、其他可燃性气体、惰性气体的混入等因素的影响。当空气中存在硫化氢、一氧化碳等可燃性气体时，瓦斯爆炸的下限会降低。当空气中存在二氧化碳、氮气、岩粉等惰性气体或物质时，瓦斯的爆炸下限会升高。第二章瓦斯事故防治24、如何区分高瓦斯工作区和低瓦斯工作区？答：根据《铁路瓦斯隧道技术规范》，低瓦斯工作区和高瓦斯工作区按绝对瓦斯涌入量进行判定：当全工区的瓦斯涌入量小于0.5m3/min时，为低瓦斯工区。大于或等于0.5m3/min时，为高瓦斯工区。(3)当满足瓦斯压力p$0.74Mpa、瓦斯放散初速度/P210或单孔瓦斯涌出量$4L/min条件时，具有突发危险，为瓦斯突出工区。25、 判断施工工区为瓦斯突出工区的标准是什么？答：瓦斯隧道只要有一处突出危险，该处所在的工区即为瓦斯突出工区。判定瓦斯突出必须同时满足下列3个指标：(1)瓦斯压力P$0.74Mpa；(2)瓦斯放散初速度/P210；(3)岩体的坚固性系数fW0.5。26、 云顶山一号高瓦斯隧道为高瓦斯隧道的原因？答：云顶山一号高瓦斯隧道隧址区钻遇的蓬莱镇组地层具有有利的气源条件，可能的储集砂体，较好的气藏形成条件，有利的气田背景(临近埋深700~1000m的洛带、新都、苏码头、三皇庙等多个蓬莱镇组气藏)。临近铁路的炮台山隧道、天台寺隧道为高瓦斯隧道，成渝高速公路龙泉隧道钻遇蓬莱镇组含气砂体。以上含气有利因素匹配云顶山一号高瓦斯隧道在埋深大、延伸远(可能存在隐藏的储集砂体)等条件，隧道施工过程中遇气可能性较大。确保安全施工，云顶山一号高瓦斯隧道设计为高瓦斯隧道。27、 云顶山一号高瓦斯隧道瓦斯段落时如何划分的？答：四川静远工程咨询有限公司2010年6月提交的《云顶山一号高瓦斯隧道和云顶山二号高瓦斯隧道天然气专项勘察报告》。对云顶山一号高瓦斯隧道段落划分如下：(1)在埋深小于50m的洞口段(K100+570〜900、K159+000〜+135)可能含气量较低，按低瓦斯隧道施工。应加强通风、预警裂缝集中段和岩性突变，监测含气情况，特别是出口端K159+000〜+135段因临近天然气气苗要注意含气情况监测，一旦发生异常，迅速采取相应措施和预案。(2)埋深大于50m洞身段(K155+900〜K159+000)可能含气量较高，按高瓦斯段施工。应加强通风、瓦斯监测，严格执行高瓦斯段施工技术规范的各项规定。28、为什么云顶山二号高瓦斯隧道要按低瓦斯隧道施工？答：由于云顶山二号高瓦斯隧道时长度较短、最大埋深较小的傍山隧道，砂体发育情况清晰、明确，不存在隐蔽的储集性能好的蓬莱镇组沙体，设计推断云顶山二号到瓦斯隧道在施工过程中语气可能性较小，因此设计为非瓦斯隧道。但根据云顶山二号高瓦斯隧道中部右侧金淮公路上距隧道进口端约200m处，居民利用的天然气时从云顶山二号高瓦斯隧道将要穿越的断层附近引出、靠近断层破碎带的沱江中不断毛用天然气气泡、隧道将要穿越该断层破碎带、隧道位于龙泉山背斜核部附近、穿越地层较老、更接近伏须家河组地层油气田的特点分析，施工中遭遇天然气的危险性应大于云顶山一号隧道。为确保施工安全，3月31日金堂段现场办公会议确定云顶山二号高瓦斯隧道先按低瓦斯隧道施工，并采用动态设计，当瓦斯出现后在增加瓦斯设防设施，并根据瓦斯涌出量的大小，适时调整施工方案。29、云顶山一号和二号高瓦斯隧道瓦斯的特点？答：一号、二号瓦斯隧道瓦斯特点如下：（1）瓦斯来源于千米之下的须家河地层中的油气田，不同于煤层瓦斯。（2）瓦斯出现的地点不确定，具有突发随即和无规律的特点。（3）整个隧道施工全过程中必须采取防止瓦斯措施，而长期采取措施但瓦斯没有出现的可能性很大，易引起松劲、麻痹、大意，知识采取措施的可靠性、严密性降低，从而极易发生安全事故。30、哪些地方可能涌出瓦斯？答：当隧道揭穿下列天然气运移通道或储集砂体时，均可能出现瓦斯。涌出瓦斯的地点主要有：（1）裂隙集中发育段（2）隐伏断层（3）岩性突变（4）透镜状储集砂体（5）地下水涌出地点31、瓦斯涌出形式有哪些？答：根据龙泉山和云顶山二号高瓦斯隧道的特有环境和瓦斯地质条件，施工中可能的瓦斯涌出形式主要有：（1）突然喷涌钻孔或爆破突然揭穿封闭的瓦斯运移通道或储集砂体时，且具有一定的压力时，瓦斯会突然涌出或喷出。（2）均匀逸出钻孔或爆破揭穿在地面有露头断层破碎带、与地面相通的节理裂隙密集发育带等瓦斯运移通道时，会出现瓦斯均匀逸出现象。（3）压力流量变化趋势已揭露出的用出或喷出量、压力只会要么恒定、要么逐渐衰弱，不会增大。（4）发生岩石与瓦斯突出的可能性分析一般情况下不会出现岩石和瓦斯同时突出的现象，也不会在已开挖出的隧道内从事装渣，喷射混凝土、浇混凝土、钢筋施工等作业时突然出现新的瓦斯涌出、喷出地点。但当隧道通过断层破碎带为软弱物质填充，其强度很低且瓦斯压力较大的情况下，也有发生岩石与瓦斯同时突出的可能。因此必须根据岩石与瓦斯突出条件进行综合分析判断，及时采取可靠措施。32、什么是瓦斯积聚？答：当隧道空气间内任意地点出现瓦斯达到或超过2%，体积出现0.5m3的现象时，均为瓦斯积聚。33、哪些地点容易出现积聚瓦斯？答：当隧道内无风、或风速低于0.25m/s时，均会积聚瓦斯。（1） 隧道掌子面拱顶、断面尺寸变化交接处上方、冒空处的坍腔内部、预留洞顶部等地点会出现局部积聚瓦斯。（2） 风速低于0.25m/s的隧道内上部会出现层状积聚瓦斯。（3） 听风的隧道内会出现全隧道积聚瓦斯。34、瓦斯积聚的危害与哪些？答：当隧道内具备瓦斯积聚条件时，若不及时发现和处理，随着时间的延长瓦斯浓度会不断增加，氧气浓度会降低，人员进入积聚瓦斯的空间内会发生窒息事故；当出现火源时会发生瓦斯燃烧和瓦斯爆炸事故。35、防止瓦斯积聚的措施有哪些？答：防止瓦斯积聚的措施主要有：（1）加大供风量，使风速大于0.25m/s。（2）当隧道内出现坍方时，及时对冒空处的坍腔采用喷射混凝土、压注水泥浆等方法回填密实，表面与隧道支护气瓶光滑。（3）加强以出现瓦斯积聚的地点的瓦斯检查，及时发现，立即处理。36、处理瓦斯积聚的原则有哪些？答：进行积聚四位数处理时，必须坚持些列原则：（1）发现瓦斯积聚时，必须填写瓦斯积聚报告单，注明瓦斯积聚地点、部位、积聚瓦斯的最高浓度、体积。（2）进行积聚瓦斯处理前，根据积聚瓦斯的浓度、体积大小，制定措施、落实专人进行处理，处理结束后，填写瓦斯积聚处理记录，注明处理方案、负责人和处理结果。（3）进行瓦斯积聚处理时，必须控制排放，严禁“一风吹”，确保排出瓦斯汇入回风流处的瓦斯浓度不超过1%。（4）排放的积聚瓦斯流经区域必须停电、撤人、停止一切与处理积聚瓦斯无关的工作。37、处理积聚瓦斯基本程序？答：工程开工前，预计可能出现的瓦斯积聚情况，制定各种积聚瓦斯的处理预案，一旦出现瓦斯积聚立即进行处理。处理瓦斯积聚的基本出现为：（1）积聚瓦斯浓度不超过2%时，按一级排放管理。有通风工和瓦检员负责采取措施就地排放。（2）瓦斯浓度不超过3%，按二级瓦斯排放管理。制定专门的安全措施井项目总工程师批准后，有工区组织排放。（3）钻孔或爆破揭穿瓦斯运移通道、瓦斯储集空间后瓦斯大量涌出，致使隧道内、停风区、冒空区等地点瓦斯浓度超过3%，排放瓦斯路线长，影响范围大时，按三级瓦斯排放管理。三级瓦斯排放的安全措施有项目部总工程师组织有关部门制定，共同审查批准后，有专业救护队实施排放。38、处理积聚瓦斯的方法有哪些？答：（1）加大通风量，使隧道内最低风速大于0.25m/s。（2）当掌子面出现坍腔时，可采用风筒分风法防止瓦斯积聚。（3）掌子面附近坍腔内的积聚瓦斯可采用将风筒接入坍腔内直接通风的方法进行处理。（4）不宜采用高压风处理积聚瓦斯。（5）对易积聚瓦斯的地点和已出现的积聚瓦斯采用专用局部通风机通风的方式，进行积聚瓦斯的处理。当局部通风机按在隧道内时，必须在通风机进口安设瓦斯传感器对进风口的瓦斯浓度进行连续自动检测，通风机安设远程断电仪，通过监控系统实现“瓦斯电闭锁”。39、为什么不宜采用高压风处理积聚瓦斯？答：因为高压风风速高，但风量小，不仅处理积聚瓦斯的效果差，不经济，用高压风处理时易行成涡流。而且容易吹起粉尘和吹落松动的岩石；高压风释放时，声量大，降低作业人员听觉，易应发安全事故。40、隧道瓦斯浓度控制标准是什么？答；设计专项要求：隧道瓦斯浓度执行三级控制标准：到瓦斯浓度v0.3%时，可正常施工；0.4%V瓦斯浓度V0.5%时，应报警处理并加强通风；瓦斯浓度$0.5%时，应撤出人员、停工检查。41、瓦斯限制及超限制处理措施？答：根据《公路隧道施工技术规范》中16.6.6条的规定，隧道施工控制瓦斯限值及处理措施见下表。隧道施工控制瓦斯限值及超限处理措施表序地点限值超限处理措施1低瓦斯工区任意处理0.5%超限处20m范围内立即停工，查明原因，加强通风监测2局部瓦斯聚集(体积大于2%超限处附近20m停工、撤人、0.5m3)断电、进行处理，加强通风3开挖工作面风流中1%停止电钻钻孔4放炮后工作面风流中1%继续通风不得入内5局部通风机及电气开关20m范围内0.5%停机并不得启动6钻孔排放瓦斯时回风流中1.5%撤人、断电、调整风量7竣工后洞内任何处0.5%查明渗漏点，进行整治42、硫化氢超限如何处理？答：（1）瓦检员重点加强前探钻孔钻进、炮孔钻孔等可能揭穿天然气通道的工序施工时的硫化氢气体浓度检测，一旦发现硫化氢浓度超限，必须立即停止作业。（2）硫化氢浓度超限时，现场作业人员必须迅速戴上自救器或防毒面具，立即采取加强通风措施，稀释空气中的硫化氢浓度。（3）利用硫化氢易溶于水的特性，向逸出硫化氢气体的孔口或硫化氢超限地点喷雾状水，使之生成氢硫酸，以降低空气中硫化氢的浓度。（4）在隧道中洒布氢氧化钠或碱性苏打吸收空气中或水体中的硫化氢气体。（5）当采取上诉措施不能将硫化氢浓度降低到限值以下时，立即停止作业，撤出人员、切断电源。报请业主、设计、监理组织专家研究处理方案。43、防止瓦斯方针是什么？答：瓦斯隧道施工全过程中必须坚持“通风可靠、监控有效、预报准确、管理到位”的“十六字”方针。44、瓦斯治理原则有哪些？答：隧道施工工程中必须坚持的瓦斯治理原则为“经常培训、超前探测、勤检瓦斯、禁绝火源、加强通风”。45、瓦斯隧道施工程序？答：瓦斯隧道施工程序为：（1）首先探明前方瓦斯情况，根据探测结果制定施工方案。做到不探明不掘进。（2）当钻孔中有瓦斯涌出时，立即进行瓦斯压力和流量测定，并根据瓦斯涌出量，核算通风能力。（3）隧道出现瓦斯后，按“通风可靠、预报准确、监控有效、管理到位”的要求落实各项瓦斯治理规定。（4）当风机停止运转时，立即停止作业、撤出人员、切断洞内非本质安全型电气设备电源、查明原因、进行处理。（5）按规定进行局部积聚瓦斯的处理。处理前根据现场情况编制专门措施，落实专人指挥。处理过程中，控制瓦斯排放量，严禁“一风吹”，回风流经区域全部撤人、停电、停止一切作业。（6）当钻孔或爆破揭露的瓦斯通道瓦斯喷涌量较大，采用排风不能解决时，立即停止作业、撤出人员、切断电源、报请专家研究制定处理方案。46、如何确定瓦斯隧道需要风量？答：瓦斯隧道的需要风量应采用瓦斯涌出量、爆破最大炸药消耗量、隧道内最多作业人数和隧道内最多内燃设备功率分别进行计算，去最大值作为隧道需要风量，并根据瓦斯隧道最小风速进行核算后确定。47、如何选择隧道通风设备？答：根据隧道需要风量、风筒漏风率和通风距离确定通风机风量。根据动压损失、沿程阻力和局部阻力确定通风机风压。根据通风特性曲线确定风机工况点的工作风量和风压最后进行风量验算，所选风机的风量必须大于隧道所需风量。48、瓦斯隧道风筒有何特殊要求？答：瓦斯隧道风筒除要满足供风的一般要求外，还必须时阻燃、抗静电的双抗风筒。49、瓦斯隧道通风机供电有何要求？答：（1）瓦斯隧道通风设备必须采用专用变压器、专用开关、专用线路供电，供电线路上不得分接其他任何负荷。（2）通风机必须和隧道电器设备实现风电闭锁。（3）瓦斯隧道的通风机必须采用双电源供电，当主电源停电时，备用电源必须立即投入作业，并保证在15min内启动风机。50、瓦斯隧道通风有哪些要求？答：（1）风量必须满足稀释瓦斯、稀释炮烟、稀释内燃设备运行时产生的油烟、供给洞内人员足够的新鲜空气的要求。(2)瓦斯隧道风机必须保持全天候运转，任何情况下均不得停止通风。(3)当因设备检修或停电等原因停止通风机运转时，必须立即停止作业、切断电源，撤出人员。停工的隧道不得停风。风筒出口至掌子面的距离不得超过5m。(6)每旬进行一次风量测定，当风量低于施工组织设计规定或风量虽满足施工组织设计要求但不足以降低瓦斯等有毒有害气体浓度时，必须重新选择通风设备。51、隧道停风时应采取哪些措施？答：瓦斯隧道严禁随意停风，严格控制无计划停风。当确需停风时，必须采用下列措施：当隧道需要停风时，必须提出停风申请，制定停风和恢复通风的安全措施，报项目总工程师和项目经理审批，并严格按批准的措施执行。(2)当发生停电、通风机发生故障而突然停电时，立即撤出人员，切断隧道内所有电器设备电源，并在洞口安设栅栏、设置警标，禁止人员进入。(3)停风期间，瓦斯监控系统正常运行，对隧道内的瓦斯、硫化氢等有毒有害气体浓度进行连续监测。(4)停风地点恢复通风前，必须进行瓦斯检查。洞内通风机只有在通风机及其开关地点附近20m以内隧道风流中的瓦斯浓度在0.5%以下时，方可启动。（5）当隧道内出现瓦斯积聚时，必须严格执行瓦斯排放制定的规定，控制进风量，严禁“一风吹”，并确保隧道回风流瓦斯不超限。（6）只有在回风通道通风后，并经检查证实瓦斯低于0.5%时，才能人工恢复隧道内电器设备供电。52、停工隧道应采取哪些措施？答：（1）隧道内龙是停工期间，不准停止通风机运转。（2）瓦斯监控系统保持正常运行，24h连续不断监测洞内瓦斯、h2s等有毒有害气体浓度进行人工监测，每班至少检测一次。（4）洞口值班室没办安排一名值班员，正常进行洞口管制进出洞人员登记和检身工作。53、 瓦斯隧道电气设备必须安装哪两种闭锁装置？答：瓦斯隧道的电气设备必须安设风电闭锁和瓦斯电闭锁装置，并每天进行校验，确保灵敏可靠。54、 何为风电闭锁装置？答：指向隧道供风的通风机停止运转时，能立即自动切断该风机供风的隧道内一切设备电源、风机不启动无法恢复隧道内供电的安全设置。风电闭锁装置由通风机开停传感器，监控分站、远程断电仪等组成。55、何为瓦斯电闭锁装置？答：瓦斯电闭锁装置是当隧道内瓦斯超过设定的断电浓度时，自动切断洞内电器设置电源，瓦斯浓度不降到设定的复电浓度以下，无法恢复供电的安全装置。瓦斯电闭锁装置由瓦斯传感器，监控分站，远程断电仪等组成。56、风电闭锁、瓦斯电闭锁装置有何作用？答：风电闭锁的作用：防止停风后造成瓦斯超限的隧道在送电时产生电火花，造成瓦斯燃烧或爆炸。瓦斯电闭锁的作用是：防止正常通风的隧道产生局部瓦斯积聚时，产生电火花引发事故。57、怎样确定瓦斯隧道变压器数量？答：根据瓦斯隧道安全规定，向风机供电必须采用专用变压器；向隧道内用电设备供电的变压器中性点严禁接地，严禁中性点接地的变压器向隧道内电气设备供电；向地面用电设备的变压器中性点必须接地。因此，瓦斯隧道供电变压器数量至少不能少于3台，变压器的容量根据用电设备负荷进行计算后确定。58、隧道瓦斯检测监控方法有哪些？答：隧道瓦斯检测监控方法主要有：瓦检员采用关光学瓦斯检定器人工巡回检测；KJ1001监控系统24h连续不间断瓦斯遥测；管理人员、特殊工种采用便携式瓦斯自动检测报警仪连续检测等方法。本项目同时采用上述三种瓦斯检测监控方法，三种方法相互补充、相互印证、缺一不可。59、瓦斯人员巡回检测瓦斯频率是如何规定的？答：（1）当隧道未发现瓦斯之前，每班检查瓦斯次数不少于3次。（2）当隧道发现瓦斯后，瓦斯浓度不小于0.5%时，每0.5~1h检查一次。当瓦斯浓度大于0.5%时，必须随时检测瓦斯浓度，瓦检员不得离开作业面。（3）停工的隧道每班至少检查1次。60、哪些地点必须进行瓦斯巡回检测？答：为确保施工工作安全，防止瓦斯事故的发生，下列地点必须纳入瓦斯巡回检测范围：（1）可能出现瓦斯的地点：裂隙发育带、断层处、地点水涌出点、岩性发生突然变化的地点、出现透镜状储集砂体的地点。（2）可能出现积聚瓦斯的地点：掌子面拱顶、冒空处的塌腔内、防水板后、衬砌台车内部、断面交界处、预留洞室顶部等。（3）有人员作业地点。（4）可能产生火源的地点。61、哪些工序必须固定瓦检员进行瓦斯检测？答：隧道内进行打钻、超前钻探、动火作业、排放瓦斯等作业时，必须安装专职瓦检员固定在作业地点，随时对瓦斯浓度进行检测。62、瓦斯人工巡回检测有哪些规定？答：（1）瓦检员必须经有资质的单位进行专门培训，取得特殊工种操作证书后持证上岗。（2）每次检查后，必须将检查结果告诉现场工作人员，并填写好现场瓦斯挂牌和瓦斯检查手册，出洞后认真填写瓦斯班报，做到挂牌、手册、班报“三对口”。（3）瓦检员必须坚守岗位、严禁离岗、脱岗和串岗，严禁空班、漏检、假检和不假。63、瓦斯员的权利和义务有哪些？答：（1）必须按规定和操作规程进行瓦斯检查。（2）发现瓦斯超限，有权且必须控制瓦斯超限作业，有权撤出人员、切断电源并及时报告。（3）有权制止违章指挥、违章作业和违法劳动纪律的三违行为。64、哪些人员必须采用便携式瓦检仪进行瓦斯检测？答：管理人员、班组长、电工、焊工、钳工、放炮员、超前钻探工、打眼工、装载机手、挖掘机手、运输车辆司机等人员进入隧道时，必须采用便携式瓦斯自动检测报警仪对途经地点和作业地点的瓦斯浓度进行连续自动检测。65、瓦斯监控系统由哪些组成？答：本项目采用KJ101瓦斯自动监控系统。该系统主要由以下部分组成。（1）模拟量传感器：如甲烷传感器、硫化氢传感器、风速传感器等。（2）开关量传感器：如风机开停传感器、风门开闭传感器、远程断电仪等。（3）信号传输电缆。（4）监控分站。（5）地面中心站：监控主机、显示屏、打印机、自备稳压电源等。66、瓦斯传感器安设有哪些要求？答：瓦斯传感器必须垂直悬挂，距隧顶距离不得大于300mm，距隧道侧壁的距离不得小于200mm。悬挂地点的支护要完好、无淋水。严禁将瓦斯传感器悬挂在风筒出风口和风洞漏风处。67、 隧道内应安设哪些传感器，安设于哪些地点？答：传感器的种类根据安全生产的需要、隧道内需监控气体的种类和设计、业主的要求综合确定。必须安设的传感器有甲烷传感器，硫化氢传感器、风速传感器、风机开停传感器、风门开闭传感器等。甲烷传感器的安设地点：上台阶掌子面拱顶、风筒另一侧拱腰；下台阶开挖面拱顶；二衬钢筋施作点拱顶；二衬台车内部；回风流稳定处的隧道拱顶。硫化氢传感器安设地点：上台阶底部、下台阶底部。风速传感器安设地点：回风流稳定断面内能代表隧道平均风速的地点。风机开停传感器安设地点：隧道通风机处。风流开闭传感器：隧道横通道风门处。68、 瓦斯监控系统安装管理有哪些基本要求？答：（1）监控系统的选型、布置必须在瓦斯监测监控方案中明确，经组织方案评审通过后实施。2）监控系统的安装、维护必须有专业人员进行实施。（3）各类传感器在安装前必须经有资质的单位进行检验、校正，确保数据准确。（4）每天检查安全监控设备及电缆是否正常，使用便携式瓦斯检测报警仪或便携式光学瓦斯检测仪与瓦斯传感器进行对照，并将记录和检查结果报监控值班员。当两者对数误差超过允许误差时，先以读数大者为依据，采取安全措施并在8h内对两种设备调校完毕。（5）瓦斯传感器每7天应调校一次，确保数据准确。（6）风电闭锁和瓦斯点闭锁装置每天进行一次试验，确保动作灵敏、可靠。（7）配备取得特种操作证书的监控员在地面监控值班室，发现瓦斯超现时必须立即汇报工区负责人，工区负责人接到报告后立即组织人员进行处理。监控员必须每天打印报表，瓦斯监测日报必须报项目经理及项目总工审阅。69、进行隧道超前探测的目的是什么？答：进行隧道超前探测的目的是定量、定点探明前方地址构造、裂隙断层、地下水发育、瓦斯赋存情况，同时可释放瓦斯，为安全施工提供可靠的地址资料。70、怎样进行瓦斯隧道超前物探？答：本隧道采用物探作为超前地质预报时，应注意下列问题：（1）隧道开挖前，采用地质雷达手段对前方25~40m范围内的断层、断层破碎带、岩体破碎带、节理裂隙密集发育带、软弱夹层及其他不良地质体等地质情况，开挖面前方的水文地质情况和涌突水的危险性、瓦斯气体储藏构造及运移通道进行探测。（2）每次探测后，对取得的资料进行认真分析、推断，预判前方地质条件，提交超前物质报告。。重点2注意瓦斯、不良地质体、地下水情况及涌水位置的报告。（3）每循环超前地质预报提交后，安排专人收集实际揭露的地质资料，认真分析预报资料与实际地质资料异同，查找存在偏差的原因，不断进行修正和总结，提高超前物探的准确性。（4）隧道开挖过程中，随时掌握开挖进尺，及时进行新一循环的超前物探，严防超掘超进，杜绝隧道开挖面超前于物探控制范围的现象发生。⑸物探报告必须与超前钻探所取得的资料进行比对，互相印证和修正。⑹超前物探报告应做到及时、准确、真实。⑺超前物探发现前方有异常时，应立即报告，提请相关单位在施工过程中采取必须的安全技术措施。⑻超前物探报告应及时报送项目总工、驻地办、总监办、设计代表和业主代表。71、 隧道超前钻探钻孔如何布置？答：根据设计要求，隧道每循环共布置5个①108的超前钻孔，其中上台阶3个，下台阶2个，每循环钻孔长度为60cm，搭接长度为5m。72、 超前钻探时如何防止瓦斯涌出引发事故？答：为防钻孔施工时钻通具有压力的瓦斯运移通道或瓦斯储集空间，致使瓦斯突然喷出而引发瓦斯事故，在钻孔时，必须采取下列措施：⑴采用防爆型钻机钻孔。在钻孔开始前，应对钻机和向钻机供电的线路、接线盒、开关等供电设备设施的防爆性能进行检查，确保可靠。⑵对瓦斯传感器进行调校，确保准确。对断电仪进行检查和校验，确保灵敏，一旦瓦斯超过0.5%，能自动切断动力、照明设备电源。⑶在钻孔前，在孔口上方安设一台瓦斯、在孔口下方安设一台硫化氢传感器，对钻孔附近的瓦斯和硫化氢浓度进行连续不间断监控。⑷钻孔期间，洞内严禁动火作业，严禁一切内燃机械、运输车辆在洞内运行。⑸钻孔时安排一名瓦检员在施钻地点值班，随时对钻孔附近空气中的瓦斯浓度进行检测，并采用多功能气体检测仪检测空气中的硫化氢等其它有毒有害气体。⑹施钻人员携带便携式瓦斯自动检测报警仪，一旦发现瓦斯、硫化氢等气体浓度超限，必须立即停止钻进，采取加大供风量的方法降低瓦斯和硫化氢等有毒有害气体浓度。当浓度不能降到限值以下时，必须立即停止钻进、切断电源、撤出人员，上报项目部研究处理方案。⑺所有施钻人员上班前必须在矿灯房领取矿灯和自救器，领取矿灯时，应先对矿灯的防爆性能进行检查，矿灯、自救器必须随身携带。当瓦斯喷出，空气中的瓦斯浓度上升比较快时，应立即佩戴号自救器，快速徒步出洞。⑻前探钻孔必须采用水钻，严禁无水钻进。73、 怎样进行瓦斯隧道超前钻探？答：⑴隧道开挖前，按设计文件要求，在掌子面布置前探钻孔，钻探前方的地质情况。⑵超前钻孔探测工艺及设备：超前钻孔探测的施工及工艺按照配备的机械设备等条件定制。钻机、开关、启动器及供电线路必须满足瓦斯隧道设备要求，保护装置齐全可靠。⑶进行超前钻探的人员，必须经过专门培训，熟悉钻机性能和工作原理，熟练进行钻探施工，掌握瓦斯隧道钻探施工安全技术措施及注意事项，严格遵守操作规程和安全管理规定。⑷钻探过程中，认真收集如开孔位置，钻孔方位，钻孔长度，钻进速度，出水色泽，钻孔时气体涌出情况，有无顶钻、夹钻、卡钻等异常情况，作好记录。⑸钻孔结束后，认真分析所收集到的资料，与超前物探资料、已开探段实际揭露资料进行对比和分析，提交每循环超前钻探报告，提出结论性意见，预判前方不良地质和地下随、瓦斯情况。⑹钻探结束后的隧道开挖过程中，认真收集实际揭露的地质资料，与钻探结论进行对比，分析出现偏差的原因，不断总结经验，提高钻探资料的可靠性和准确性。⑺超前钻探结束后，24小时内提交钻探报告，及时报送项目总工、驻地办、总监办、设计代表和业主代表。74、 如何防止超掘超进？答：每循环钻探后的隧道开挖过程中，必须认真统计开挖进尺，核算钻孔超前距离，严禁超掘、超进。75、瓦斯隧道内哪些工序不能平行作业？为什么？答：瓦斯隧道内超前钻探、打炮眼、爆破等可能揭穿瓦斯运移通道和储集空间的工序不能和焊接、切合、装运洞渣、运输车辆运行等有火花产生的工序平行作业。因为超前钻探、打炮眼和爆破等工序一旦揭穿瓦斯运移通道或瓦斯储集空间是，其内的瓦斯可能大量喷涌，造成洞内瓦斯超限甚至达到瓦斯燃烧和爆炸界限，达到燃烧或爆炸界限的瓦斯与火源相遇后，会发生瓦斯燃烧或爆炸的恶性事故。76瓦斯隧道内爆破时只能使用哪种爆破器材？答：瓦斯隧道进行爆破作业时，只能采用下列爆破器材。⑴必须使用煤矿许用炸药，高瓦斯工区必须使用安全等级不低于2级煤矿许用炸药，有突出危险地段必须采用安全等级不低于3级煤矿许用炸药。⑵必须采用煤矿许用电雷管，严禁采用秒或半秒级电雷管，使用毫秒级电雷管时，最后一段的延期时间不得大于130ms毫秒，并不得跳段使用。⑶放炮器必须采用防爆型。一个开挖工作面不得同时使用2台及以上起爆器起爆。⑷放炮母线必须采用铜芯放炮电缆。77、瓦斯隧道爆破应采用哪种装药结构？答：瓦斯隧道爆破必须采用正向装药结构。78、何为正向装药结构？答：先装入药卷，再装起爆药卷装（雷管装载起爆药卷靠孔口端）、然后装入异界水炮泥、最后将剩余炮孔用封泥填满的装药结构即为正向装药结构。正向装药结构中所有药卷的聚能穴均应朝向孔底。79、瓦斯隧道中严禁哪些爆破方式？答：严禁采用反向装药爆破，严禁炮眼不装封泥、封泥不足或封泥不严爆破，严禁放粑炮、糊炮和裸露爆破。80、炮眼装药量应符合哪些规定？答：炮眼深度小于0.6m时，不得装药爆破。炮眼深度不足0.9m时，装药长度不得大于炮眼深度的1/2。炮眼深度为0.9m以上是，装药长度不得大于炮眼深度的2/3。81、炮眼封泥必须满足哪些要求？答：（1）封泥应将炮眼封严且不漏气。（2）封泥必须有一定的粘性且不含块状物，干湿适度，用手能搓成条状。（3）严禁采用可燃材料、石粉、碳粉、岩粉代替封泥。（4）严禁不装封泥、封泥分量不足、封孔不严爆破。82、电雷管爆破网路的基本要求有哪些？答：（1）掌子面采用大串联爆破网路。（2）所用电雷管在领取前，应采用导通器检测雷管导通情况及阻值大小，短线和导通较差超过0.2的电雷管不得发放和使用。（3）掌子面雷管脚线必须相互扭结、悬空，并用绝缘胶布包裹严密。（4）放炮母线必须随用随挂、不得与动力电缆悬挂一侧，当必须悬挂一侧时必须悬挂在其下方，且距离不得小于30cm。不得与风水管直接接触。（5） 母线与掌子面雷管连接前其两端必须扭结程短路。未接入放炮器前，与放炮器连接的一端页必须扭结程短路。（6） 所有连线工作必须有放炮员单独操作。放炮器的钥匙必须有放炮员随身携带。83、 起爆药卷制作时，应注意哪些问题？答：（1）制作起爆药卷时必须远离电器设备和供电线路。（2） 制作起爆药卷必须用直径略大于雷管直径竹木棍在非聚能穴端扎孔后，装入雷管，用脚线缠绕牢固后，并将电雷管脚线扭结成短路，不得直接用雷管扎孔，不得将雷管绑在药卷外。（3） 在成束的雷管中抽取雷管时，用手应拽管体，也不得用手拉管体硬拽脚线，应将成束的电雷管顺好，拉住雷管前端的脚线轻轻抽出单个雷管后，并将其脚线扭结成短路。（4） 制作好的起爆药卷必须进行编号，并放入专门的起爆药箱内。84、 装药时应注意哪些问题？答：（1）装药只能有放炮员亲自操作。（2） 一切与装药无关的作业必须停止，严禁边打眼边装药。（3） 装药必须采用木质炮棍，轻轻推入药卷，一药卷精密接触为度严禁大力冲撞，严禁采用铁质炮棍。4)连线前，每个药卷的脚线必须扭结成短路状态。85、瓦斯隧道装药放炮时必须遵循什么制度？答：必须严格执行“一炮三减制”和“三人连锁放炮制”。86、何为“一炮三检制”？答：是指装药前、放炮前放炮后必须检查瓦斯的放炮制度。87、何为三人连锁放炮制？答：指瓦检员、放炮员、班组长三人共同实施的“三人连锁放炮制”。即放炮前放炮员将警戒牌交给班组长，由班组长派人警戒，对爆破地点及可能受爆破威胁地点的安全情况进行检查，撤离威胁区内的机械设备和人员，在可能进入放炮地点的通道上设警戒；将自己携带的放炮命令牌交给瓦斯检查员，瓦斯检查员经检查瓦斯合格后，将自己携带的放炮牌交给放炮员，放炮员发出放炮口哨进行放炮，放炮后三牌各归原主。88、哪些情况下不准装药放炮？答：当爆破地点存在下列情况之一时，严禁装药爆破。爆破点附近20m内，风流中瓦斯浓度超过1%时；(2)爆破地点20m内，车辆、石渣等物体阻塞开挖面超过三分之一时；(3)通风风量不足、风向不稳、有循环风时；(4)炮眼内岩粉未清除干净时；炮眼封泥不足或不严时；(6)跑眼内有明显的气压显示时。89、放炮距离和放炮后检查时间是如何规定的？答：为防止放炮后瓦斯大量涌出引发瓦斯事故，放炮前，必须切断洞内一切非本质安全型电气设备电源，所有人员全部撤出洞外。放炮后至少等30min后，瓦检员、班组长才能进入洞内进行检查，无安全威胁后，作业人员才能进入隧道。90、如何做好瓦斯隧道的爆破管理？答：（1）爆破员必须经有资质的单位培训，并取得特种人员操作证后，持证上岗。（2）严格执行炸药、雷管的领取、运输、使用、退库制度。爆破前后雷管、炸药数量要及时清点，及时回收入库或交回，并做好爆破记录。（3）严格执行“一炮三检制”和“三人连锁放炮制”。（4）放炮后必须通风排烟15min以上，由炮工先检查放炮现场，没有危险后其他人员再进入现场进行后续工序作业。91、 爆破30min应巡视爆破地点，检查内容包括哪些？答：爆破30min应巡视爆破地点，检查通风、瓦斯、瞎眼、残爆、危岩等情况，遇有危险必须立即处理。在瓦斯浓度小于0.3%，二氧化碳浓度小于1.5%，解除警戒后，工作人员方可进入开挖工作面工作。92、 若通电后未能启爆应如何处理？答：通电后没有起爆，至少等15min后才能沿线进行检查。如为短路、短线、连接不良等原因，应立即进行处理。若确认非线路原因，当不能确认瞎炮位置时，可采用每两个雷管进行并联，然后将各并联雷管窜在一起的并串联方法重新联线起爆。93、瞎炮如何处理？答：检查处理瞎炮时，必须观察顶、帮，确认完好，并对悬矸危石处理后方可操作。在距炮眼0.3m处打出平行炮眼后新装药放炮，眼深应超过瞎炮孔深度。打眼时必须在瞎炮孔外端插入炮棍作为导向标志，以防误穿瞎炮。严禁用镐刨、从瞎炮眼中取出原放置的引药、从引药中拉出电雷管、从外掏药、用压风吹、水洗等方法处理瞎炮。(3)在瞎炮处理过程中，严禁进行与处理瞎炮无关的工作。处理瞎炮后，放炮员必须详细检查炸落的石渣，找出未爆的雷管和炸药。94、怎样进行炸药雷管运输？答：(1)在任何情况下，雷管与炸药必须放置在带盖的容器内分别运送。人力运输雷管与炸药不得由一个人同时运输，并且相隔50m以上。一人一次运送的炸药数量不得超过20kg或原包装一箱。(3)汽车运输时，雷管与炸药必须分别装在两辆车内运输，期间距离相隔50m以上。(4)运送爆破器材时必须有专人护送，并应直接送到作业地点，不得在中途停留。5)在上下班或人员集中的时间内，严禁运输爆炸器材。95、当班未用完的炸药雷管如何处理？答：当班未用完的炸药雷管必须退回炸药库，并完善退库手续，严禁留在洞内或带回宿舍。96、洞内的炸药雷管如何保管？答:⑴炸药与雷管必须分存在加锁的爆破器材料箱内，严禁乱扔乱放。⑵爆破器材料箱必须放在顶板稳定、支架完整、避开机械和电器设备的地点。⑶起爆时起爆器材箱药存放到警戒线以外的安全地点。97、 为什么结块硬化的硝铵炸药，不能使用？答：结块硬化后的炸药卷，炮轰性能显著降低，容易产生爆破、爆燃甚至拒爆。硬化后的照耀瓦斯引爆率页显著提高，因为硬化后的炸药爆炸不安全，使正处于燃烧的炸药颗粒从炮孔中飞出混入瓦斯和空气混合物中，易引燃（爆）瓦斯。98、 为什么瓦斯隧道中已装药的炮孔必须当班爆破？答：瓦斯隧道内已装药的炮孔必须当班爆破，以避免种种意外原因将炸药引爆造成恶性事故。在特殊情况下，留有为爆破的装药炮孔时，当班爆破员必须在现场向下一班爆破员交代清楚，并作出明显标志，下班开始工作前必须先行处理。99、 瓦斯隧道内应选用何处电气设备？答：（1）瓦斯隧道内必须选用防爆型电气设备和开关。（2）固定照明设备必须采用防爆灯具，移动照明设备必须是防爆型矿灯。100、洞内供电必须有哪些保护？答：洞内供电必须有下列三大保护。（1）保护接地：电压在36v以上和由于绝缘损坏可能带有危险电压的电气设备的金属外壳、构架，铠装电缆的钢带（或钢网）、铅皮或屏蔽护套等必须有保护接地。（2）漏电保护：采用检漏继电器实现漏电保护。其目的主要有（1）防止人触电；（2）不间断的监视隧道内低压电网的绝缘状态，一遍及时采取措施，防止其绝缘进一步恶化；（3）减少漏电电流引起瓦斯爆炸的危险；（4）防止漏电电流引爆雷管；（5）预防电缆和电气设备因漏电引起的相间短路故障，从而防止短路电流所产生的电弧烧穿隔爆型电气设备的外壳，或使其外壳的温度升高超过危险值，引起瓦斯炸关。（3）过流保护：所有电气设备和供电线路都必须有可靠的过流保护。过流保护包括短路保护、过负荷保护（过载保护）和断相关保护等。101、电气设备保护接地电阻值应满足什么要求？答：（1）接地网上任一保护接地点的接地电阻值不得大于20；（2）每一移动式或手持式电气设备与接地网间的保护接地用的电缆芯线的电阻值不得大于10。102、如何选择电缆？答：选用经检验合格并取得煤矿矿用安全标志的阻燃电缆。电缆的主芯线截面应满足供电线路负荷的要求，应根据用电负荷、供电距离、电压降等进行计算后选用；电缆接地芯线的截面应不小于主芯线截面的二分之一。103、电缆的敷设有何要求？答：（1）电缆必须用挂钩悬挂。（2）电缆不应悬挂在风管或水管上，不得遭受淋水，电缆上严禁悬挂任何物件。（3）通信和信号电缆应与电力电缆分挂在隧道的两侧。如果收到条件限制，必须在同一侧敷设时，在距电力电缆上方的距离不得小于0.3m。104：如何进行电缆的链接？答：（1）电缆与电气设备的链接，必须用电气设备性能相符的防爆接线盒。电缆芯线必须使用齿形压线板（卡爪）或线鼻子与电气设备进行链接。（2）不同型电缆之间严禁直接链接，连接时必须使用符合要求的防爆接线盒、连接器或母线盒进行链接。（3）同型电缆之间链接可采用防爆接线盒链接，也可采用直接链接。当采用直接连接时必须遵守下列规定：橡套电缆的修补链接（包括绝缘、护套已损坏的橡套电缆的修补）必须采用阻燃材料进行硫化热补或冷补。在地面热补或冷补后的橡套电缆，必须经浸水耐压试验，合格后方可在洞内使用。塑料电缆连接处的机械强度以及电气，防潮密封、老化性能，应符合矿用电缆的技术标准。（4）隧道内的电缆，沿线每隔一定距离、拐弯或分支以及连接不同直径的电缆盒两端设置注有编号、用途、电压和截面的标志牌。105、洞内电压等级是如何规定的？答：根据《铁路瓦斯隧道技术规范》的规定，洞内电压等级必须满足下列要求：(1)高压C10000V，低压W1140V。(2)照明、手持式电气设备、电话、信号装置电压等级在低瓦斯区不超过220v，在高瓦斯工区不超过127v。远距离控制线的电压等级不超过36V。106、防止雷电引入隧道应采取哪些措施？答：(1)联系有资质单位对隧道洞口装设避雷装置的。独立避雷针与其它电气设备的空气距离，一般不应小于5m、避雷针的接地装置与接地网间的地中距离一般不小于3m，如果满足不了足够距离，即可采用共同接地方式，要求接地电阻在1Q以下。进入隧道内的风水管和架空线路，必须洞口外设两处接地，其接地阻值不得大于20。进入隧道的压风管、防尘水管和排水管分别在洞口处安设两组绝缘接头，防止将雷电引入隧道。(4)通讯线路必须在洞口处装设熔断器和避雷装置。107、 洞内电气设备检修必须遵守哪些规定？答：(1)进行洞内电气设备检修维护前，必须切断电源，并进行瓦斯检查，瓦斯浓度必须低于0.5%。(2)严禁带电移动和检修电气设备。108、 瓦斯隧道采用何种通讯器材？答：在每个隧道口值班室安装一台程控交换机，一台系统电源停电后能使用1小时以上的UPS电源。洞内每一个上台阶作业点、下台阶作业点、二衬作业点个安装一台与洞口值班室直通防爆电话机，实现洞内外通讯联络。值班室和工区、项目部办公室及相关负责人之间采用移动电话实现通信联络。109、隧道内照明灯具有哪些要求？答:(1)已衬砌段的固定照明灯具，采用EX2型防爆照明灯。开挖工作面附近的照明灯具必须采用EX1型防爆照明灯具。移动照明必须使用防爆矿灯。110、 领用矿灯有何要求？答：(1)每个进洞人员在进洞前必须在洞口值班室领取一盏矿灯。(2)领取矿灯时必须对矿灯进行检查。发放、领取和使用的矿灯不得有漏液、电线破损、封闭不严、灯头松动、外壳破损、无闭锁充电不足等现象。(3)洞内严禁拆卸、敲打矿灯。矿灯作为固定照明灯熄灭后的应急照明，这能在固定照明灯熄灭时使用。(5)洞口值班室回收矿灯时，应对矿灯进行检查，发现矿灯有缺陷时，应立即进行处理。对回收的矿灯进行清洁后，立即上架充电。(6)必须保证备用灯的数量不少于正常使用数量的20%。111、 自救器领用有何要求？答：（1）每个人员进洞时，必须在洞口领取一台自救器。（2）领取时必须对自救器进行检查。一是检查外壳是否破损，二是检查氧气瓶压的指示值是否低于18Mpa,当发现不符合要求时,必须更换。（3）在洞内作业过程中,自救器必须随身携带。（4） 不得无故开启、磕碰及坐压自救器。（5） 在使用过程中药随时观察压力表,一掌握耗氧情况和撤离灾区时间（当氧气瓶压力不低于18Mpa时,其有效防护时间为45min。）（6） 在使用过程中需与他人交流时严禁摘下口具,鼻夹或通过口具说话,只能相互答手势。（7） 使用时应特别注意防止利器刺伤、划伤气囊。（8） 在未到达安全地点时不得摘下自救器。112、隧道防水层采用何种连接方式？答：云顶山一号高瓦斯隧道和云顶山二号高瓦斯隧道防水层设计为EVA防立板加无纺布,采用热风双焊缝工艺。为减少隧道内火源,防止瓦斯燃烧和爆炸事故,根据云顶山一号高瓦斯隧道施工安全专项专家方案评审意见“洞内防水板采用可粘性的材料,其结合方式采用粘合剂粘结。”的要求,改为冷粘连接。113、龙泉山高瓦斯隧道采用何种运输方式？答：设计要求采用无轨运输方式,但无轨运输在大断面的公路施工中有较多的问题,结合我国多座瓦斯隧道成功采用无轨运输的实例,施工组织设计采用无轨运输方案，并通过了专家评审。成德南《关于LJ16标段云顶山一号高瓦斯隧道存在施工安全问题整改的通知》（成德南[2010]212号）文件）中明确“设计单位已经书面认可将龙泉山瓦斯隧道有轨运输改为无轨运输”。因此，龙泉山高瓦斯隧道采用无轨运输方案。114、无轨运输方式防瓦斯事故途径有哪些？答：采用无轨运输后，除采用超前探测、瓦斯预警、加强通风、瓦斯检测监控必须的措施外，必须严格执行以下针对无轨运输的专门措施来加强管理，防止瓦斯事故。⑴对进洞的内燃装载设备、运输车辆操作手、驾驶人员进行防瓦斯的安全知识教育，使其明确瓦斯事故的危害、发生机理、防治方法、处理办法和相关防治措施的目的，提高安全意识和安全技能，自觉遵守项目部、工区无轨运输设备的使用和管理规定。⑵凡需入洞的一切内燃机械、设备全部改造，安装瓦斯自动检测装置并实行瓦斯电和瓦斯油封锁，提升设备防瓦斯事故性能。⑶所有进洞的无轨运输设备均由项目部发给进洞许可证，进洞前必须在洞口经值班室登记，查验进洞许可证，无进洞许可证严禁进洞。⑷经改装的内燃设备及运输车辆因瓦斯原因自动熄火后，操作手和驾驶人员必须立即用矿灯照明出洞，严禁去掉闭锁装置，强行启动内燃设备及运输车辆。5）超前钻探、打眼和放炮等作业可能揭穿瓦斯运移通道和瓦斯储集空间的等工序作业严禁无轨运输平行作业。（6）所有车辆、内燃机械司机必须在充电房领取矿灯、自救器和便携式瓦斯自动检测报警仪。116、什么是动火申报单？答：为加强动火管理工作，保障设备和人身安全，洞内需进行电焊、气焊、气割或其他明火作业时，慢性填写动火作业申请单。动火作业申报单一式三份，经工区经理、现场瓦检组长审签。有申报人填报相关人员签审后自存一份，脚作业班组两份；作业班组凭此单带动火工具入洞并交洞口检身值班室一份，另一份组织相关人员学习后带入现场备查。申报单上必须注明动火作业内容、动火作业地点、预计动火作业时间、采取的措施和定点瓦检员姓名。117、隧道内执行动火作业时必须执行哪些规定？答：⑴每次进行动火作业前，填写动火作业本单一式三份申报单，工区经理、现场瓦检组长审签。⑵安排一名专职瓦检员，动火作业前、过程中和动火作业结束后，对动火作业地点及前后20m范围内的瓦斯浓度进行全程检查检测，被安排的瓦检员必须在必须在动火作业申报单上签字。⑶在洞口安设一台局部通风机，风筒出口位于动火作业地点，一旦发现瓦斯超限，立即启动局部通风机加强动火作业地点通风，确保将瓦斯浓度控制在0.5%以下。⑷瓦检员检测瓦斯后，必须填写瓦斯检查手册、作业地点瓦斯挂牌，下班后填写瓦斯检查班报表。⑸进行动火作业的班组长、电钳焊割工在现场必须随身携带报警点为0.5%的便携式瓦斯中检测报警仪，低动火作业地点空气中的瓦斯浓度进行连续自动检测。⑹动火作业开始前，动火作业地点及前后20m范围内的瓦斯浓度大于0.5%时，严禁动火作业。动火作业过程中，动火作业地点及前后20m范围内的瓦斯浓度达到或大于0.5%时，立即停止动火作业，查明原因，采取措施进行处理。只有瓦斯浓度降低0.5%以下时，才能恢复动火作业。⑺进行动火作业前，作业现场必须准备足够的防灭火器材。⑻动火作业结束后，作业喷水熄灭火星，瓦检员、班组长必须岁现场进行仔细检查，确认现场无残留火星后，方可下班。118、如何做好拱架连接？答：拱架连接：所有格栅和型钢钢架连接钢筋应采取机械连接，不应采取焊接连接。如不能采取进行连接，需采用焊接的必须坚持动火作业申报单制度。119、 发生瓦斯涌出、喷出的一场状况时怎么办？答：必须及时采取措施，首先考虑杜绝一切可能产生火源、断电，加强通风，同时进口撤出施工人员，对隧道进行警戒，进一步研究考虑采取抽排瓦斯的具体措施。120、 隧道内使用有电源的一起设备时应注意什么/答：瓦斯工区使用的光电测距仪及其他有电源的仪器设备，均应采取防爆型，当采用非防爆型时，在仪器设备20m范围瓦斯浓度必须小于1%。121、采取何种措施防止摩擦火花和冲击热源？答：⑴在机械摩擦发热部件上安设过热保护装置和温度检测报警装置。⑵对机械动力传动部位或机构可能产生摩擦热处，要及时润滑、保养、清除污物，严防异物进入。⑶在机械摩擦部件金属表面，溶敷活性低的金属铭，使之外表面形成的摩擦火花难以引燃瓦斯。⑷在铝合金表面涂丙烯酸甲基酯等涂料，以防摩擦火花的产生。⑸在进行装渣作业时，在岩堆上洒水，湿润石渣。⑹钻研时采用湿式作业。⑺挖机找顶时在挖斗处喷水。122、 瓦斯隧道对消防（防火）设施有何要求？答：⑴必须在洞外设置消防水池和消防用砂，水池中经常保持不小于200m3的储水量，保持一定的水压。⑵必须设置消防管路系统，并每个100m设置一个阀门。⑶设置灭火器等灭火设备或设施，并经常保持良好状态。123、 如何控制和管理隧道内火源？答：⑴所有进洞人员严禁携带验货、打火机和穿化纤衣服进洞，洞内及隧道口30m范围内严禁吸烟、打手机。⑵洞外30m范围内禁绝烟火。未经防爆改装的设备不得在洞口30m范围内行驶。⑶进行焊接、装渣、运输等有或作业时必须严格执行动火作业的各项规定。124、 如何做好瓦斯隧道的易燃品管理？答：⑴瓦斯隧道洞内及洞口附近不得存放各类油品，废油及时运出洞外。⑵加强油料运输管理，严禁在瓦斯洞内及洞口发生“滴、漏、跑、冒”现象，留下安全隐患。125、 隧道内用过的棉纱、废纸、布头等应如何处理？答：必须存放在密闭的铁桶内，并有专人送到洞外处理。126、 进洞须知有哪些内容？答：⑴进洞人员必须接受瓦斯知识的教育培训，保持身体健康、保持精力充沛，严禁酒后进洞。⑵进洞必须带安全帽、穿工作服、防水鞋，随身携带矿灯和自救器。严禁穿化纤衣服，携带烟火、手机、电子表、手电筒和非防爆照摄像器材进洞。⑶进洞人员必须自觉持进洞许可证到洞口值班室登记，接受值班员检身。⑷进入洞内后爱护封泥设备设施，遵守洞内工序安全管理制度，不得从事与本职、本岗位无关的工作，非专职人员不得擅自使用、开停洞内任何机械设备。⑸必须无条件服从瓦斯检查员和洞内安全管理人员有关停止施工和撤离作业现场的指令。⑹洞内发现传感器、便携式瓦斯自动报警仪或洞内照明灯熄灭时，立即停止作业，用矿灯照明不行出洞。情况危急时立即使用自救。⑺作业过程中严格按章操作，拒绝违章指挥，杜绝违章作业和违反劳动纪律的行为。⑻发现安全隐患时必须立即处理，无法处理或情况紧急时必须立即停止作业，立即报告现场管理人员和洞口值班室。127、进洞是不准包括哪些方面？答：“进洞十不准”的主要内容如下：⑴未经瓦斯安全培训教育并考试合格的人员不准进洞。⑵未经防爆改装的装载机、挖掘机、运输车辆等内燃机设备不准进洞。⑶未经洞口值班员检身并登记的人员不准进洞。⑷未经洞口值班室查验进洞许可证并登记的车辆不准进洞。⑸非防爆或防爆性能不合格的防爆电器设备、器材不准进洞使用。⑹通风机停止运转时不准人员、设备。车辆进洞。⑺洞内瓦斯超限时、洞口出事预警标示时，非处理人员不准进洞、⑻不准携带烟火、手机、非防爆手电筒、电子表、照摄像器材进洞。⑼着装不整齐、不带安全帽、未携带矿灯和自救器、穿化纤衣服、饮酒的人员不得进洞。⑽未携带瓦斯自动报警仪的管理人员、技术人员、班组长、放炮员、电钳工、电焊切割工、内燃机械司机不准进洞、128、 进出洞管理制度有哪些主要内容？答：⑴进入隧道必须接受洞口值班人员的检查和登记，饮酒携带任何火种或可能产生火花的物品入内。⑵进洞施工人员实现挂牌制度，所有进度施工人员进洞必须挂牌登记、下班必须登记摘牌。⑶任何人进洞前必须将随身携带的手机、香烟、打火机等和电子设备、物品等保存的专用柜，严禁穿着化纤衣服进入隧道。⑷进入隧道的机械设备、电器设备、车辆必须满足防爆要求，在洞口值班室查验进洞许可证并进行登记后方可进入隧道。⑸外来人员、检查人员和上级领导进洞时页必须执行上述规定，严禁开车进洞。⑹经批准的动火作业，必须有专职瓦检员随行方可将相应材料、设备带入隧道。第三章应急救援129、 编制应急预案的目的是什么？答：为确保事故发生后正确、及时的进行应急救援，最大限度的减少损失、减少环境损坏和社会影响，提高应对安全风险和提升事故处理能力，保证职工安全健康和公众生命安全，事故开始前必须制定符合本洞实际情况的应急救援预案。130为什么必须进行应急预案演练？答：为增强全体员工的安全意识，正确应对事故过程中的突发事件，检验应急预案的可操作性和完善程度，提升职工应急处理能力和自救互救能力，确保一旦发生灾害事故后及时有效的有条不紊的展开互救、自救和应急救援，防止事故扩大，最大限度的减少人员伤亡和财产损失。应急预案编制完成后在工程2前、事故过程中必须适时组织演练，并根据演练情况及时补充完善。131、事故发生后怎样通知相关人员？答：⑴任何人发生事故必须立即通知现场班组长和专职安全员，并迅速报告洞口值班室。⑵洞口值班室接到事故后，必须问明情况，如事故地点、班组、人数、性质以及可能受波及的地点情况，并做好相关记录，立即通知事故所在的班组和可能受波及的人员撤出危险区域，并迅速通知项目部应急救援指挥部。⑶应急救援领导小组成员接到报告后立即赶到洞口值班室，在组长的统一指挥和组织下，立即行动，尽快拿出处理方案，调配人员抢险救灾，营救遇险人员。⑷如项目部自身没有能力抢救时，必须立即通知救护部出警。132、事故报告的基本要求有哪些？答：⑴及时性：发生事故后，事故现场人员应立即用电话通知洞口值班室人员。⑶真实性：如是汇报灾情，不得扩大和缩小灾情。⑷准确性：事故地点、类型、作业人员的安全情况、受伤受困人员的情况，事故现场损毁情况，应尽量做到准确。133事故报告应有哪些内容？答：⑴事故地点⑵时间⑶事故类别⑷可能波及的地点或区域⑸现场作业人员数量，未受事故影响的人员数量，受伤、受困人员的数量，死亡人员数量。⑹事故现场看到、听到的异常现象、感觉到的异常撞击等情况⑺事故地点的空间、通道、通风、通讯、压风、供水、供电等设施的完好和损毁情况。⑻已采取的措施和事故现场自救互救的开展情况等。（9）其他需要报告的内容。134、事故现场人员应急处置应遵循哪些原则？答：事故发生后，现场人员应遵循下列原则。（1）及时报告灾情。发生事故后，事故地点附近的人员应尽量了解或判断事故的性质、地点和危害程度，并迅速利用最近处的电话或其他方式向洞口值班汇报，并迅速向事故可能波及的区域发出事故警报，是其他工作人员尽快知道灾情。但不能凭主观想象判定事故的性质，以免给领导造成错觉，影响救援。（2）积极抢险救援。事故发生后，处于灾区或受威胁区域的人员，应沉着冷静。根据灾情和现场条件，在保证自身安全的前提下，采取积极有效的措施和方法，及时投入现场救援，将事故消灭在初期阶段或控制在最小范围，最大限度的减小事故损失。在抢险救援时，必须保持统一的指挥和严密的组织，严禁冒险蛮干和惊恐失措，严禁各行其是和单独行动。要采取灾区条件恶化和保障救援人员的安全的措施，特别要提高警惕，防止中毒、窒息、爆炸、触电、二次爆炸、二次塌方等再生事故的发生。（3）迅速安全撤离。当事故现场不具备事故抢险救援条件，或可能危及人员的安全时，应在现场负责人或有经验的老工人带领，迅速撤离危险区域。在撤退时，要服从领导，听从指挥，根据灾情使用防护用品和器具。遇有积水区、垮落区等危险地段，应探明情况，谨慎通过。（4）妥善安全避灾。如无法撤退（通路被冒顶阻断、在自救器工作时间内不能到达安全地点等）时，应迅速进入预先筑好的或就近地点快速建筑的临时避难硐室，并采取间歇性木棒敲定洞壁、钢管及呼喊等办法发出生命信号，尽量减少体能消耗，保持冷静，等待救援。135、现场应急指挥时的主要问题有哪些？答：事故现场应急指挥时应注意下列问题。（1）认真组织。要求所有人员统一行动，听从指挥，任何情况下都不得自行其是，盲目蛮干。（2）沉着冷静。保持清醒头脑，临危不乱，鼓动现场人员树立坚定的信心，并在各环节上做好充分准备，谨慎妥善的行动。3）遵循原则。要求遇险人员遵循“及时报告灾情、积极抢救、安全撤离和妥善避灾”的救灾和避灾的基本原则。（4）随机应变。在组织抢险救援、撤离灾区和避灾待救的过程中，要密切注意灾情变化，当可能出现危及人员安全时，要果断采取应变措施，避免人员伤亡，切忌图省事或存侥幸心理冒险行动。（5）及时联络。在整个抢险救援和避灾过程中，要想方设法，及时与洞口值班室取得联系，报告灾情、遇险人员位置、人数、遇到的困难情况等，争取早日获救。（6）团结互助。现场指挥人员要以身作则，并要求所有遇险人员发扬团结互助的精神和先人后己的风格，充分做好思想工作，发挥集体力量，互相照顾、同心协力、共度难关。尽量使遇险人员保持稳定的情绪和良好的心态，树立坚定的获救信念，相互鼓励，以积极的毅力克服困难。特别是在遇险待救时间较长时，千万不可悲观失望和过分忧虑，更不得急躁盲动。136、如何确认现场处置能力？答：当出现下列情况之一时，可认为现场处置能力不足，必须立即报告地面应急救援指挥部请求支援。（1）现场应急处置人员数量不足时。（2）应急救援材料、设备不能满足要求时。（3）当现场出现事故扩大的预兆，有发生继发事故的可能时。（4）当现场有毒、有害气体的涌出量增大时，超过规定的允许浓度时。137、现场应急处置注意事项有哪些？答：事故现场应急处置应注意下列事项：（1）进行现场应急处理时，必须保持通讯畅通，指派专人负责与地面应急指挥部的联络，随时报告现场情况，听取和传达指挥部的指令。（2）指派专人对有毒有害气体的涌出、顶板变化情况、突水点的涌水情况、突水预兆、火源等情况进行监控，发现异常，立即采取可靠的措施，确保现场应急处置人员的安全，防止发生次生事故和事故扩大。138、现场自救原则答：事故现场进行自救时应坚持下列原则：（1）灭：在保证安全的前提下，采取积极有效措