建筑施工简易防护装置_第1页
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文档简介

箱梁是桥梁建筑中常用的结构形式,内部为空心状,上部两侧有翼缘,类似箱子,因而得名。随着装配化建筑的发展,预制构件越来越多地应用到建筑施工中。而预制箱梁由于施工进度快、工期时间短等优势,在桥梁施工中得到了广泛的应用。预制箱梁需要在下部工程完成后,利用架桥机进行架设,然后再在箱梁上进行路面浇筑作业。在路面浇筑作业前,箱梁与箱梁之间会形成悬空的间隙,存在安全隐患。现今的方式是直接在间隙上铺设木板或者钢板,但是此种方式的防护板并不稳定,容易滑动甚至掉落,安全系数依然不高。

1、具体操作方法本新型方式提出一种建筑施工简易防护装置,解决了现存在箱梁间隙之间铺设防护板稳定性不强的问题。本新型方式包括两根角钢,分别扣在相邻两预制箱梁的端部,角钢的下侧板与卡件连接,卡件与预制箱梁上的端部筋配合,角钢的上侧板上设有至少两个定位孔,钉子穿过定位孔与木板连接,木板连接在两根角钢之间。卡件包括两根与角钢的下侧板连接的短钢筋,两根短钢筋之间的距离等于端部筋的直径,短钢筋与卡件焊接,角钢包括长角钢和短角钢,长角钢和短角钢的两端均设有耳板,耳板上设有耳孔,钉子穿过耳孔与木杆连接,木杆连接在长角钢和短角钢同侧的耳板之间,长角钢和短角钢均与耳板焊接。结构示意如图1所示。(a)(b)(c)图1结构示意(a)主视图;(b)俯视图;(c)仰视图1—角钢;2—卡件;3—定位孔;4—钉子;5—木板耳板;6—耳板;7—耳孔;8—木杆;9—预制箱梁;10—端部筋;11—长角钢;12—短角钢2、使用优势与现有技术相比,本新型方式利用箱梁端部的结构,通过角钢将木板固定卡设在两箱梁之间,避免模板发生移

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