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汽车发动机控制系统及检修21221学习通超星课后章节答案期末考试题库2023年CO2是可燃混合气燃烧的产物,其高低反映燃烧效率,其数值越高,表明燃烧效率越好。

参考答案:

EGR(废气再循环)控制系统是将适量废气重新引入气缸燃烧,提高气缸的最高温度。

参考答案:

EGR率一般控制在(

)的范围内较为合适。

参考答案:

10%—20%

EVAP(燃油蒸发控制)是通过活性碳收集燃油蒸汽,在适当的时机重新参与燃烧,从而减少CO的排放。

参考答案:

NOX产生的条件是高温富氧。

参考答案:

O2的含量是反映混合气空燃比的最好指标,是最有用的诊断数据之一。

参考答案:

OBD-Ⅱ与OBD-Ⅰ系统的区别就是增加了对三元催化器的监控。

参考答案:

三元催化后的氧传感器作用是监控三元催化是否损坏。

参考答案:

三元催化器通过还原反应,将氮氧化物和CO转化成N2、CO2和O2。

参考答案:

上实操课程时,可以随意启动实训车辆并挂挡。

参考答案:

举升时人员应离开车辆,举升到需要高度时,必须插入保险锁销,并确保安全可靠才可开始车底作业。

参考答案:

二次空气喷射是向排气管内喷射新鲜空气。

参考答案:

二次空气喷射是将新鲜空气喷入排气管中以减少HC、CO的排放量。

参考答案:

以下传感器中,哪个用于进行闭环控制。(

参考答案:

O2S

以下哪项不属于点火正时过迟时的表现?

参考答案:

听到发动机爆震的声音

以下部件不是进气系统组成的是(

)。

参考答案:

消声器

发动机起动时需要较浓的混合气,因此废气再循环系统应尽快投入工作。

参考答案:

在(

)时废气再循环控制系统不工作。

参考答案:

怠速

在活塞正好达到上止点时点火,这个叫点火提前角。

参考答案:

宽型氧传感器一般应用在三元催化器的前后端。

参考答案:

宽型氧传感器一般应用在三元催化器的前端,作为前氧。

参考答案:

当发生A类缺火故障时,发动机将切断燃油供给,防止损坏三元催化。

参考答案:

曲轴位置传感器产生发动机转速信号,用来决定基本喷油量和基本点火提前角。

参考答案:

曲轴箱窜气的主要成份是HC和CO。

参考答案:

有人作业时禁止举升机升降。

参考答案:

气缸内温度越高,排出的NOX量越多。

参考答案:

汽油机工作时用来提供清洁空气的主要总成是(

)。

参考答案:

空气滤清器

活性炭罐电磁阀控制信号的占空比与冷却液温度无关。

参考答案:

测量电阻时,应该采用万用表的电压档测量。

参考答案:

测量进气歧管真空度我们可以通过在进气歧管上安装真空表来测量。

参考答案:

浓混合气在燃烧温度低时产生的NOx极少,当混合气变稀,燃烧温度增加时,NOx排放物增加。

参考答案:

混合气过浓将产生大量的CO,混合气过稀引起失火将生成过多HC。

参考答案:

点火正时指正确的点火时间。

参考答案:

现代新型发动机多数采用电子节气门控制。

参考答案:

碳罐一般有几个接口?

参考答案:

3

蓄电池充电档位选择规律是:起动时,选起动档充电,其它时选3-4档。

参考答案:

蓄电池的安装过程是先装正极、后装负极;拆卸过程是先拆负极、后拆正极。

参考答案:

车辆起动运行之后环境温度越高则喷油量越大。

参考答案:

适当的点火提前角可使发动机每次循环所做的机械

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