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第页共页最新设备撤除方案混凝土撤除方案8篇(实用)设备撤除方案混凝土撤除方案篇一本工程为太钢2250mm热连轧消费线罩式炉改造雨水管道撤除工程,应工程部要求精整作业区旧厂房排水由重力排水改造为虹吸排水,对旧车间22套重力排水管线进展撤除。二、详细工程量撤除:雨水漏斗护罩22套雨水漏斗22套雨水d219*6立管22套共计:18吨三、施工顺序雨水斗防护罩撤除雨水口封堵雨水管道切割撤除废旧管道回收1、管道撤除时先用δ=6mm钢板将雨水口封堵,以免火星杂物坠落,影响车间内正常消费作业。2、撤除区域拉设戒备线,管道由下而上顺序进展切割撤除,撤除时要将管道捆绑结实,以免滑落伤人,地面设专人监护。3、撤除下管道及时进展回收,能利用的利用,不能利用的交废钢。四、人力机具安排1、人力管工,2人焊工,1人起重工,1人力工,10人2、机具水焊工具,2套焊机,1台25吨汽车吊,1台20吨板车,1台五、平安措施1.所有进入施工现场的人员必须穿戴齐全,戴好平安帽、系好帽带,高处作业需挂平安绳、系平安带。2.明确施工区域划分,组织全体职工每日进展班前平安技术交底工作,施工班组长为现场作业平安第一责任人。3.施工电安置合理,平安接地,专业电工接设,用电设备检查其平安性,不使用有隐患的机具,严禁一闸多用。每天检查常用工具、机具的平安可靠性,如电焊机一、二次线及氧、乙炔气瓶、表的日常检查。二次线严禁乱搭乱设,要与施焊构件相连。4.作业现场要搞好防火措施,易燃、易爆部位要先办理动火手续方可作业,消防器材要配置齐全,并设专人监护。且对法兰、丝接部位用阻燃帆布或铁皮进展遮盖隔离,配灭火器、煤气报警器,并设监护人。5.撤除区域,拉设戒备旗,监护人必须到位。6.高空作业措施:〔1〕高空作业三到位,平安设施标准标准,平安带高挂低用,平安绳结实、可靠,监护人监护到位。〔2〕在没有正式操作平台时,必须搭设结实的临时操作平台或吊框〔吊框搭设时严禁使用螺纹钢〕,高空作业底下要拉好戒备线,设专人监护,以防坠物伤人;小物品上下平台,必须用麻绳运送,严禁投掷;操作人员上下平台必须走正式爬梯,没有正式爬梯,必须搭设结实的双股爬梯,平安设施要标准标准;〔3〕高空立体穿插作业时,不得同一垂直方向操作,地面穿插施工人员必须滞后高空工作,防止被坠物砸伤。〔4〕所有高空作业人员必须用专用爬梯和平安通道上下,严禁随意攀爬。7.文明施工,现场物、料摆放整齐,做到物流有序。8.起重吊装措施:〔1〕开工前签订吊车作业确认单方能进展施工,在高压线下作业时必须符合国家建筑施工强迫性平安标准的有关规定,并设有专人看护,防止吊车吊杆碰到高压____生触电事故。〔2〕对吊装绳索必须在使用前进展检查,发现断丝、破股立即更换。吊装绳索必须满足5倍的平安系数。吊装作业时,吊臂和吊装构件行走范围内严禁站人。〔3〕使用大型吊车或起重设备吊装时,对吊具进展认真检查,指挥吊装必须由专职起重工指挥,旗、哨指挥标准标准,信号传递准确,吊装机械工作半径内非作业人员严禁入内。9.各工种严格按本岗位平安操作规程作业。10.平安责任人必须全程检查,监视各项措施落实情况,发现问题及时纠正,出现违章严格考核。设备撤除方案混凝土撤除方案篇二5000吨果品冷库消费过程中,受设备条件及工艺要求限制,氨系统设备管道撤除过程中极易发生火灾爆炸事故。一、氨系统设备管道撤除的火灾危险性1、容易产生爆炸事故氨系统设备管道撤除过程中具有易燃易爆、高压的特性,在撤除过程中容易出现化危物品泄漏或在设备管道中残存,在撤除过程阶段那么可能在设备中残存或混入空气,形成爆炸性混合气体,一旦发生火灾往往火势迅猛,损失严重。2、使撤除过程链发生变化氨系统设备管道撤除高压或深冷、负压,以及腐蚀、磨损状态。设备撤除过程本来处于正常状态的连续撤除过程中断,设备状态(如阀门、开关等)和工艺参数发生变化,容易出现操作失误及设备故障,造成燃烧爆炸事故。3、易产生静电及火花等着火氨系统设备管道多采用金属材料,撤除过程离不开动火、敲打,有时还需要进入塔内、罐内或上下立体交织作业,极易产生静电及火花等着火,大大增加了撤除的火灾危险性。4、撤除作业比拟复杂,容易产生人员思想麻木。5、多数氨系统设备管道撤除的防火平安制度不健全有的企业只有动火和罐内作业的平安规定,没有针对撤除作业内容、范围提出的专门防火规定,施工要求也不明确。有的企业甚至在撤除中无抽堵盲板、置换、清洗的规定。二、预防氨系统设备管道撤除火灾的对策根据氨系统设备管道撤除存在的火灾危险性,应采取以下预防氨系统设备管道撤除火灾的方法。1、加强平安宣传教育和监视检查要进步对氨系统设备管道撤除阶段存在火灾危险性的思想认识,认识到氨系统设备管道撤除过程发生火灾已成为财产损失和人员伤亡的主要原因之一。撤除单位应对此引起高度重视,加强对自身特点与规律的研究;加强对有关知识、技术的宣传教育;对撤除施工人员要进展防火教育;现场应设专职防火巡查人员,及时制止违章指挥及违章作业,下班及完工时做好人员、工具清点及平安检查。2、应建立健全撤除消防平安制度首先要建立健全各项动火、撤除现场监护等管理制度,做到有章可循。其次要严格审批手续,撤除前应将撤除内容、作业方法、更换附件、动火、动土、罐内作业、电气撤除及采取防火措施等制定方案上报并办理审批手续。同时,消防部门也应在有关法规中参加对有火灾、爆炸危险的氨系统设备管道撤除应办理审批手续、遵守平安规定、采取平安措施的条款3、加强撤除现场的平安管理一是在撤除现场应设置平安界标或栅栏,并有专人监护,非撤除有关人员制止入内;二是动火区要采取防火分隔措施,装备必要的消防器材和保护设施;三是严格按规章办事,撤除人员应着防静电工作服,穿不带铁钉的鞋,采用不发火的工具,四是撤除中应经常清理现场,正确堆放材料和工具,保证消防通道畅通。4、认真落实设备停运、置换、清洗和隔离措施设备停运、置换、清洗和隔离措施是撤除中防火、防爆的关键操作环节,置换时应采用蒸汽、氮气等惰性气体,也可用注水排气法,置换和清洗后应取样分橱,合格前方可进展作业。5、停车时应对其系统进展认真检查核实在停车时应检查阀门管线是否存在缺陷;抽、堵的盲板是否正确;各仪表、信号装置是否正常;各阀门开关位置是否正确。最好在撤除前对应抽、堵盲板位置及需开闭阀门开关进展列表,在停车时逐个检查对照并在表上标记,以防出错。6、积极采用先进防火技术应根据自身实际积极采用各种工艺参数检测、控制系统及可燃气体检测报警系统,利用自控设备及早发现工艺参数的异变及火灾隐患,采取正确措施。如在压缩机入口处设气体压力降低信号报警装置及压力降低极限的自动停车联锁装置;压缩机气缸处设超温及水夹套水压降低的报警信号及自动停车联锁装置;在系统设压缩机停车信号;车间内设气体浓度报警装置等。三、撤除现场的平安措施1、首先要置换合格,并做氧含量分析^p,大于18%,然后有效与系统隔离,该加盲板加盲板。假如需要也可用风机强迫通风。2、进塔入罐一定要有人员监护,进塔入罐应选那么身材短小精干的,干活利索的。3、假如动火还要做动火分析^p,可燃气体小于等于0.5%,4在高处动火注意风向风速防止火花四溅。设备撤除方案混凝土撤除方案篇三一、工程概况:本工程为分时分段施工撤除,第一时段撤除北侧面临学校一侧、长度约为69米;第二时段撤除东侧面临建立银行一侧、长度约为72米。要求总包公司将在严守施工原那么的前提下,遵循甲方的要求,平安、顺利的撤除围墙。二、撤除方案的主导构思及编制根据:1、〔1〕为了确保在撤除施工中,人形道道路过往车辆及行人的平安,采取半封闭人行道撤除施工。〔2〕鉴于墙体的高度及厚度,需要采用挖机结合局部人力撤除。〔3〕燃气管道重点保护、确保燃气管道的平安性。〔4〕确保树木平安去除完成后、开场撤除围墙施工作业,防止伤及楼房建筑物门窗玻璃以及学校家属人员。〔5〕本方案要求总包单位做到平安防护措施〔6〕jgj59-99建筑施工平安检查标准〔7〕jg____0-91建筑施工高处作业平安技术标准〔8〕jgj146-20xx建筑施工现场环境与卫生标准2、施工管理方针和原那么方针:“平安第一、预防为主”。原那么:“先防护后施工,不防护不施工”;“管消费必须管平安”;“平安消费,人人有责”。三、施工前准备:〔1〕对撤除人员进展平安技术交底,以防平安事故发生。〔2〕成立现场撤除班组,根据现场情况,合理组织机械及人员等进展撤除作业。遵守施工平安规章制度及作业安排。四、施工组织施行:1、工艺流程:人形道封道→搭设防护措施及树立警示标志→撤除墙体覆面物件→撤除墙体及垃圾清运→验收。2、主要施工方法需要人工撤除的局部要严守平安前提,撤除中应尽量划小撤除单元,严禁大面积,大重载的撤除,确保施工平安。〔1〕进场前按规定搭建平安围护,根据情况预留人行通道,设立警示标志,保证非施工人员不得进入施工区。〔2〕预防坠落物及飞溅物。〔3〕防粉尘,在撤除墙体或装运时难免出现较多粉尘,施工时应及时用洒水的方式以尽量减少灰尘扩散。〔4〕噪音,撤除工程噪音是在所难免,因此在撤除的过程须尽量将噪音降到最低。〔5〕清洁,车辆出场时,必须有专人对车辆设备轮胎及进出场道路进展清洁。五、平安组织措施:〔1〕撤除前参加施工的.人员必须熟悉撤除区内的地上,地下各种障碍物、设施管线的详细位置,树立明显标志牌。〔2〕对班组人员要加强教育,进步施工人员的平安意识,加大平安防护的投入,做到设施平安,平安检查及时,平安制度完善,杜绝事故的发生。〔3〕进入施工现场必须戴好平安帽,非施工人员不得进入现场。高空作业应穿防滑鞋,系平安带。〔4〕机械操作人员要持证上岗,并装备专业平安员进展现场指挥,确保车辆和人员平安;〔5〕全体施工人员必须严格按照本措施组织施工、统一领导、绝不允许违章操作、违章指挥、违背平安劳动纪律、认真执行平安操作规程,精心组织、精心施工、圆满完本钱次撤除任务。设备撤除方案混凝土撤除方案篇四为确保在青运会前全面完成对经我镇闽侯上街至长乐机场道路沿线两违除工作,经研究决定,特制定工作方案如下:对经尚干镇闽侯上街至长乐机场道路沿线实行新增两违法行为露头就打、出土就拆,实行零容忍,实现零增长。对道路两侧沿线两违,有方案、有步骤、分类别、分期分批地开展拆违专项行动,重拳出击,强势严管,形成强大的执法合力。依法依规地两违,清理整治有碍观瞻的建筑物、构筑物、堆积物,强化拆后土地利用,着力打造新型城乡景观带。1、营造宣传言论气氛。召开经我镇闽侯上街至长乐机场道路两侧两违-撤除专项规定,开展治违工作的重要性、必要性,营造治违工作高压严打态势。开工作发动部署会,加大宣传教育力度,充分利用播送、固定标语等媒介,大力宣传《土地管理法》、《城乡规划法》等有关2、全面深化调查摸底。对经我镇闽侯上街至长乐机场道路两侧两违情况施行拉网式的调查摸底,全面掌握两违施行主体、发生时间、数量、面积,拍摄一张周边有参照物的两违照片,列表造册、逐户提出整治措施,明确镇村责任领导、镇村详细责任人,明确方案完成整治时限。各村〔居〕于7月2日前包镇整治办。3、敦促违建当事人自行撤除。在调查摸底的根底上,向违法建立当事人发出催促整改通知书,责令立即停顿建立、限期整改或自行撤除。由镇包村领导、包村干部、村干部先做思想教育,发动违建当事人自行撤除违法建立,减少行政执法本钱。4、依法组织。下发责令自行撤除违法建立的行政处分决定,催告违建当事人依法自行撤除违法建立,当事人拒不执行撤除的,发布公告,分期分批,确保在青运会前将摸排出来的两违予以全部撤除。1、统一思想,加强领导。要严格按照市、县关于闽侯上街至长乐机场道路沿线两违撤除整治工作部署精神,进一步统一思想,深化认识两违严重性、危害性,建立健全两违治理工作领导机构,沿线村〔居〕主要领导要敢于碰硬、靠前指挥,确保撤除整治专项行开工作获得实效。2、严密组织,果断处置。大型拆违行动由镇政府负责制定周密的施行方案报县政府审定,相关执法部门积极配合。按照属地管理原那么,大型拆违行动实行镇主要领导联手抓,总指挥由镇党委书记担任,现场总指挥镇长担任,严密组织,细化分工,做到定人、定车、定方位、定责任,对突发情况要制定应急处置预案,做到沉着指挥、果断处置。3、认真总结,及时报送。认真总结道路沿线两违撤除整治工作进展、获得的成效、存在的主要问题,及时拍摄撤除整治前后比照照片和影像资料,制作整治前后效果宣传片、宣传展板等。及时做好拆后土地利用工作,采取复耕、绿化等措施,坚决杜绝该地块二次违建的现象发生。请于各村〔居〕每月10日、25日之前分别上报半月撤除整治进展情况,确保青运会召开前全部撤除整治到位。4、稳固成果,强化督查。镇、村和有关部门要认真落实职责,建立完善经我镇闽侯上街至长乐机场道路沿线两违长效管理机制,加大撤除整治后的巡查监管力度,建立完善责任追究制度。对专项整治中存在的工作不力、效率低下、推诿扯皮、任务落实不到位、该作为的不作为、不该作为的乱作为、渎职渎职等问题,严格按照查处在建违法建立1+3责任制度等有关规定追究责任。设备撤除方案混凝土撤除方案篇五1、编制根据1、《建筑撤除工程平安技术标准》2、《建筑工程平安消费管理条例》3、《建筑工程施工现场管理规定》4、《建筑平安消费监视管理规定》2、工程概况2.1本工程五方责任主体单位建立单位:天津神州通商贸开展设计单位:天津市天友建筑设计股份监理单位:天津市结合工程建立监理总承包单位:中国一冶集团勘查单位:天津市房屋建筑勘测设计研究院2.2撤除施工范围撤除范围为空港神州通科技广场工程规划红线上的原临时〔旧〕围墙,围墙总长〔外边线周长〕为1201米,自然地面以上围墙〔墙宽为0.24米〕平均高度为2米,且围墙根底为砖根底,根底埋深约为0.7米〔详细深度以现场实测为准〕。3、施工准备1》在撤除围墙前,详细理解撤除工程涉及区域的地上、地下环境及周边管线的分部情况;2》组织现场施工人员踏勘现场周边,熟悉周边环境、地形并做好记录;3》对撤除施工人员进展书面平安技术交底,使被交底人员全面理解施工作业的根本要求和平安操作规程,并承受平安管理人员的监视检查。4》切断、迁移影响撤除工程平安施工的各种水、电管线、材料等;5》对撤除工程周围相邻的设备及〔构〕筑物采取相应的保护措施;6》撤除过程中应防止意外飞石对周围施工作业人员造成伤害。4、主要施工方法4.1撤除施工作业流程:1》本次撤除过程施工遵循:从上至下,逐段撤除分段进展;2》其撤除的详细施工作业顺序:做好平安防护措施→切断〔转移〕可能影响施工的水电管线、材料等→去除障碍物→撤除施工围墙→撤除的围墙砖渣铺设周边环形路〔作为路基材料〕→去除、搬运多余的建筑垃圾〔现场指定位置堆放〕。4.2撤除工程的施工方法:根据现场施工条件,采用机械撤除为主、人工指导配合为辅的方案。〔1〕现场做好防护措施,拉设戒备线;〔2〕本次撤除围墙区域南北侧〔环河北路、环河东路〕较长,周边地线管线较为复杂〔尤其南侧管线较多〕。根据现场实际情况及桩基施工进度考虑,围墙撤除从生活区东侧临时围墙开场,以逆时针的方向进展现场围墙撤除工作。〔3〕优先撤除地面以上围墙,并将砖渣及水泥块放置原围墙外侧,撤除下来的材料拟作为现场临时环形道路的基层材料,用机械予以平铺均匀并反复碾压密实。〔4〕对于现场临时围墙有铁门和铝铁板的位置由人工进展拆卸,相关材料集中堆放至指定位置,以便于后期重复利用。〔5〕对于围墙下部根底,根据现场实际情况予以撤除或填埋。〔6〕所有撤除物及不能利用材料都要集中存放、运输,在撤除和运输过程中,要保证周边道路的清洁。5、平安、文明施工措施5.1平安措施〔1〕施工人员现场必须佩戴好平安帽,任何人在现场不得吸烟、打闹;〔2〕在施工现场所,设置相应的平安标志,并拉起戒备线;〔3〕在围墙撤除过程中,周边装备相应的辅助和指导人员以防止飞石对过往人员的伤害。5.2环保及文明施工〔1〕所有机械和车辆应在指定位置停放。已撤除部位的渣土及砖渣必须用苫布进展覆盖,以防止扬尘。〔2〕撤除工程施工时,配设专门人员向被撤除部位洒水降尘,以保护环境。〔3〕考虑到恰逢雨季,在围墙撤除过程中,防止带泥车辆上出入施工现场,并排专人对出入口进展清扫。设备撤除方案混凝土撤除方案篇六因我厂对外供热改造需要,现需将三期#5、#6炉废弃的重油管道撤除。撤除范围为#5炉、#6炉重油进油管、重油回油管位于炉本体四楼燃烧层处至三期北门西侧处,撤除管道包括重油进油管、重油回油管、污油管及各自附属伴热蒸汽管。撤除时间安排:10月8日至10月15日为重油管道撤除期。详细施工方案如下:一、工作内容撤除范围为#5炉、#6炉重油进油管、重油回油管位于炉本体四楼燃烧层处至三期北门西侧处,撤除管道包括重油进油管、重油回油管、污油管及各自附属伴热蒸汽管。二、工作时间20xx年10月8日至20xx年10月15日三、组织措施现场技术负责:唐磊现场平安负责:蔡敬夫现场工作负责人:现场消防负责:四、准备工作一、按设管部方案完成吹扫工作后,工作负责人上票“三期重油管道撤除”,并检查运行人员是否按要求隔离相关系统,包括三期重油管道蒸汽吹扫系统、三期重油管道蒸汽伴热系统、#5炉、6炉燃烧层重油进油相关控制门、重油回油相关控制门。在确认运行人员已按要求执行隔离措施后,工作负责人才能组织人员开场作二、搭设好脚手架,并将切割及焊接工具运送至现场,氧气瓶、乙炔瓶应垂直摆放并用铁丝等固定好,并保持平安间隔〔间隔保持8米以上〕。五、撤除工作1、分别从#5、#6炉炉本体四楼燃烧层重油进油手动总门前及重油回油手动总门后将重油进、回管及各自伴热蒸汽管切断,并将靠炉本体侧切口封堵。2、从三期北门西侧处将重油进油母管、重油回油母管、污油管及其各自伴热蒸汽管切断,并将西侧切口封堵。3、将蒸汽母管至重油伴热蒸汽管进汽管〔#5炉电除尘旁〕切断,并对靠蒸汽母管端切口进展封堵。4、将蒸汽母管至a、b、c段重油进油吹扫蒸汽进汽管切断,并对靠蒸汽母管端切口进展封堵。5、将蒸汽母管至d段重油回油吹扫蒸汽进汽管切断,并对靠蒸汽母管端切口进展封堵。6、将#5、#6炉炉本体四楼与三期北门西侧切口之间的管道分段切断并吊至地面。切断管道之前应先利用钢丝绳等工具将管道固定,防止其意外滑脱。为方便管道吊装及设备再利用,切断工作需注意以下几点:一、每段管道长度控制在5~6米左右二、弯头部位需单独切断三、各管道阀门应单独切除以备再利用7、切除下来的废旧物资应及时联络物资部运走,制止私自处理。六、平安技术措施1、重油管道撤除时,动火作业必须开具动火工作票,做好相应的防火措施,准备好足够的消防器材,防止撤除时重油着火。2、重油管道撤除时,做好现场的铺垫工作,防止重油污染现场。详细措施:在管道切口下方必须衬垫铁板或石棉布,防止铁水引燃草坪及重油外泄污染地面。3、高空作业时,施工人员按要求正确使用平安带及各类工器具,防止高空坠落及高处落物。详细措施:一、应使用检验合格、贴有合格证的平安带,按要求将平安带挂钩挂在结实结实的构件上,平安带不得“低挂高用”,不得挂在轻油进回油管、压缩空气管道及煤泥烘干蒸汽管道上。二、高处作业必须使用工具袋妥善装置工具,较大的工器具应用绳栓在结实的构件上,不得随意摆放。三、工作地点下方制止无关人员通行或逗留,必要时应在工作地点下方设置围栏或采取其他保护性措施〔如在醒目处悬挂警示牌等〕,该项工作应由专人负责。4、施工现场布置有煤泥烘干蒸汽管道、轻油进回油管道、压缩空气管道,施工人员不得误割、碰撞、破坏以上管道。设备撤除方案混凝土撤除方案篇七经过现场勘查,综合考虑施工平安、施工进度等要求,结合我公司多年来从事此类工程的施工经历,编制此施工组织设计。本撤除工程位于我商业城内,北临中山路,西临西大街,出口共计三处,西门主入口一处,北向中山路入口一处。由于本工程施工场地狭小。尤其是在正在营业的消费场所内,人流川流不息,对撤除场地布置不利,撤除施工过程中的平安防护措施及文明施工措施是本工程中的重中之重。〔三〕撤除工程的合同工期要求本工程工期要求为20日历天针对此工程工程,我公司推选的工程班子一律持证上岗、押证施工,并且该工程经理部仅负责此工程。实行工程经理责任制,工程经理将对工期、平安、本钱及文明施工全面负责。各施工管理职能部门在工程经理部的直接指导下做到有方案的组织施工,确保工程质量、工期、平安等方面到达目的要求。并装备技术负责人、施工主管、平安负责人及其他技术、平安、施工等专业人员组织施工管理。人员装备情况如下:劳动力安排方案表:〔见附表1〕1.技术准备工作〔1〕施工技术人员要认真审阅建立单位提供的以下资料:撤除工程的有关图纸和资料;撤除工程涉及区域的地上、地下建筑及设施分布情况资料。全面理解撤除工程的图纸和资料,进展实地勘察。弄清建筑物的构造情况、建筑情况、水电及设备管道情况。〔2〕学习有关标准和平安技术文件。〔3〕明确周围环境、场地、道路、水电设备管道、房屋情况等。〔4〕向进场施工人员进展平安技术教育。2.现场准备〔1〕施工前,要认真检查影响撤除工程平安施工的各种管线的切断、迁移工作是否完毕,确认平安前方可施工。〔2〕撤除走廊通道内的电线路,从撤除建筑物顶板内侧重新布线延伸至各电供应点,保证正常的用电照明。〔3〕按撤除范围搭设闭钢管架,外加彩钢板或彩条布封闭。〔4〕清理被撤除建筑物倒塌范围内的物资、设备,不能搬迁的须妥善加以防护。〔5〕向周围群众出示安民告示,在撤除危险区域设置戒备标志,沿街向二个方向,安排每班3人进展交通疏导平安指挥。3.机械设备材料的准备本工程构造为二层建筑构造,拟采用人工撤除为主、机械运输的方式进展施工。5.在工地固定场所设置以下标牌〔1〕工程概况牌:标明工程工程名称、拆房施工单位名称和施工工程经理、拆〔竣〕工日期、监视等。〔2〕房屋撤除平安消费牌。〔3〕文明施工牌。在撤除工程施工现场醒目位置应设平安警示标志牌,采取可靠防护措施,实行半封闭施工。6.施工影响范围内的建筑物和有关管线的保护应符合以下要求:〔1〕相邻建、构筑物应事先检查,采取必要的技术措施,并施行全过程动态管理;〔2〕相邻管线必须经管线管理单位采取管线切断、移位或其它保护措施;〔3〕开工前观察施工现场是否存在架空线和埋地线,撤除施工的机械设备、设施在作业时,必须与管线保持平安间隔。1.施工顺序1〕首先搭设钢管脚手架封闭撤除,一层撤除完毕后,二层局部再一起进展撤除工作。〔2〕本工程采用手开工具进展人工撤除建筑,施工程序应从上至下,分层撤除,按照先非承重构造后承重构造原那么进展撤除。〔3〕撤除框架构造建筑的承重梁、柱,应在其所承载的全部构件撤除后,再进展撤除。2.留设行人通道撤除工程的施工现场必须有作业通道。平面通道宽度为1米左右,以满足正常行人通行的需要,作业通道内不得堆放杂物,要保证室内上、下通道应保持畅通。非作业通道利用警示带隔开,并制作标志牌利于通道口作出警示。3.墙体撤除应自上而下粉碎性撤除。4.施工考前须知〔1〕对局部撤除的同一建筑物或构筑物进展撤除前,应先对保存局部采取必要的加固措施。〔2〕制止立体穿插方式拆房施工。砌体和简易构造房屋等确需倾覆撤除的,倾覆物与相邻建筑物、构筑物之间的间隔必须到达被撤除物体高度的1.5倍以上。〔3〕必须采取相应措施确保撤除的平安。对局部撤除的建筑,必须先将保存局部加固,再进展别离撤除。〔4〕施工中必须由专人负责监测被撤除建筑的构造状态,并应做好记录。当发现有不稳定状态的趋势时,必须停顿作业,采取有效措施,消除隐患。〔5〕拆卸下来的各种材料应及时清理,分类堆放在指定场所1、清运渣土的车辆应在在施工封闭范围内停放;清运渣土的车辆应封闭或采用苫布覆盖,出入现场时应有专人指挥。清运渣土的作业时间应遵守有关规定,减少对周围环境的噪音影响。2、撤除工程施工时,为降低粉尘对人员及环境影响,我方将设专人向被撤除的部位洒水降尘。3、撤除工程完工后,我方将及时将施工渣土清运出场,做到不积压。4、落实防火平安责任制,建立义务消防组织,明确责任人,负责施工现场的日常防火平安管理工作。装备足够的灭火器材,设4kg干粉灭火器2—6只,设置2~3个消防沙箱;并对工人进展平安消防教育,学习正确使用平安器材的方法,加强平安防火意识。1.施工准备1)施工前应认真阅读设计施工图,按设计图纸,在加固部位放线定位。2)应根据施工现场和被加固构件混凝土的实际情况,拟订施工方案和施工方案。3)应对所使用的碳纤维片材、配套树脂、机具等做好施工前的准备工作。2.混凝土外表处理1)应去除被加固构件外表的剥落、疏松、蜂窝、腐蚀等劣化混凝土,露出混凝土构造层。2)被加固构件外表打磨平整,除去表层浮浆、油污等杂质,直至完____出混凝土构造新面。转角粘贴处应进展导角处理并打磨成圆弧状,圆弧半径不应小于20mm。并用修复材料将外表修复平整。3)应按设计要求对裂缝进展灌缝或封闭处理。4)外表打磨后,应用强力吹风器或吸尘器将外表粉尘彻底去除,并保持枯燥。3.配制并涂刷底层树脂1)应按产品消费厂提供的工艺规定配制底层树脂。2)应采用滚筒刷将底层树脂均匀涂抹于混凝土外表。宜在底层树脂外表指触枯燥后,尽快进展下一工序的施工。4.粘贴面找平处理1)应按产品消费厂提供的工艺规定配制找平材料。2)混凝土外表修补应选用丙酮将外表浮尘擦去,有凹陷处,应使用修补胶找平;有段差或转角部位,应抹成平滑曲面。3)转角处应采用找平材料修理成为光滑的圆弧,半径不应小于20mm。4)用刀头宽度≥100mm的刮刀对凹坑施行填塞修补、找平,找平程度按眼观目测无明显的刮板或刮刀痕迹纹路平滑为准。5)宜在找平材料外表指触枯燥后,尽快进展下一工序的施工。5.碳纤维布〔板〕剪裁1)按设计规定尺寸剪裁碳纤布,切记必须满足设计尺寸,严禁斜切碳纤布,并防出现拉丝现象。2)保证剪裁后的碳纤维加固向与粘贴部位的方向一致。3)剪裁成型的碳纤维注意保护干净不受污染。6.配制并涂刷浸渍树脂或粘贴树脂1)配制粘结剂前应仔细阅读其使用说明书。2)按粘贴面积确定每次用量,以防失效浪费。3)严格按重量比计量使用配制。4)按厂家配合比和工艺要求进展配制,且应有专人负责。搅拌应顺时针一个方向搅拌,直至颜色均匀,无气泡产生,并应防止灰尘等杂质混入。5)调制好的粘结剂抓紧使用。7.粘贴碳纤维材料粘贴碳纤维布1)粘贴碳纤维前应对混凝土外表再次擦拭,确保粘贴面无粉尘。2)混凝土外表涂刷构造胶,必须做到涂刷稳、准、匀的要求,即:稳,刷涂用力适度,尽量不流不坠不掉;准,涂刷不出控制线;匀,涂刷范围内薄厚较一致。3)碳纤维布粘贴时,同样要稳、准、匀,核心要求做到放卷用力适度,使碳纤维布不皱、不折、展延平滑顺畅。4)滚压碳纤布必须从一端向另一端滚压,不宜在一个部位反复滚压揉搓,滚压中让胶浸透纤维布,做到浸润饱满。碳纤维布需要搭接时,必须满足标准要求≥100mm。5)多层粘贴时,应在碳纤维织物外表指触枯燥后立即进展下一层的粘贴。如超过40分钟,那么应等12小时后,再行涂刷粘结剂粘贴下一层。粘贴碳纤维板1)应按设计要求的尺寸裁剪碳纤维板,并按产品消费厂提供的工艺规定配制粘结树脂;2)应将碳纤维板外表擦拭干净至无粉尘。当需粘贴两层时,底层碳纤维板的两面均应擦拭干净;3)擦拭干净的碳纤维板应立即涂刷粘结树脂,树脂层应呈突起状,平均厚度不应小于2mm;4)应将涂有粘结树脂的碳纤维板用手轻压贴于需粘贴的位置。用橡皮滚筒顺纤维方向均匀平稳压实,使树脂从两边挤出,保证密实无空洞。当平行粘贴多条碳纤维板时,两条板带之间的空隙不应小于5mm;5)需粘贴两层碳纤维板时,应连续粘贴。当不能立即粘贴时,再开场粘贴前应对底层碳纤维板重新进展清理。6〕外表防护当需要做外表防护时,应按有关标准的规定处理,以保证防护材料与碳纤维之间粘结可靠。1.施工开场前,应确认碳纤维材料和粘结剂、底层树脂、找平材料的产品合格证、质量检验报告。2.施工质量检验及验收标准如下:序号检验工程合格标准检验方法频数1〕碳纤维片粘贴位置与设计要求位置相比,中心线偏向≤10㎜钢尺测量全部2〕碳纤维片粘贴量≥设计数量根据测量计算全部3〕粘贴质量a.单个空鼓面积<1000㎜2充胶修复;≥1000㎜2割除修补b.空鼓面积之和与总粘贴面积之比小于5%锤击法全部或抽样4〕粘结剂厚度板:2㎜±1.0㎜钢尺测量每构件3处织物:<2㎜3.粘接质量不符合要求需割除修补时,应沿空鼓边沿,将空鼓局部的碳纤维割除,以每边向外缘扩展100㎜大小之同样碳纤维材料,用同样粘结剂,补贴在原处。设备撤除方案混凝土撤除方案篇八1.基座准备根据所用电梯导轨架的纵向中心至建筑物的间隔和设计要求,先作好混凝土根底。混凝土根底上预埋锚固螺栓〔位置需准确,螺栓外露局部应涂以黄油并用油纸包住以免沾上水泥浆〕或者预留固定螺栓孔〔在安装底笼时下入锚固螺栓后,用高强度等级早强细石混凝土灌注固定〕。作根底时应考虑冲水设备和排水等程序图5-434~图5-437为不同型号升降机的根底图。用户根据型号选用时必须满足图中的要求,根底应能承受所给的平均最大荷载pma0根底可采用现场浇筑混凝土,外表要求平整、光滑,保证程度。亦可制成屡次使用的,转移工地方便的升降机根底,但这种根底必须具有足够的强度,需增加钢筋网并设吊点。安装程序外用电梯的安装过程大致为:将部件运至安装地点→装底笼和二层标准节→装梯笼→接高标准节并随设附墙支撑→安配重,如图5-438所示。电梯的安装应按所用电梯的安装说明书的等程序和要求进展。以wt-183型电梯的安装程序为例如下:〔1〕先下入4个地脚螺栓后将笼吊至根底上,加平垫铁或斜垫铁,将首层的固定标准节〔已焊在底盘上〕的上端面的程度度调节到不大于0.5/1000(亦可以先吊装上二层标准节,按上述要求调节上羰面程度度),合格后灌注螺栓孔。待混凝土凝固之后,初紧各个地脚螺栓和螺母。〔2〕在固定标准节上装二层标准节〔如在〔1〕步骤中已预先装上时,那么不再装设〕,装时注意在插接部位加钙基脂。在底盘内放置4个旧轮胎,随后将里笼吊入安放。里笼应安放在离根底外表0.56mm的高度上。〔3〕按试车程序进展试车,使其到达正常运行条件。在此之后即可开动里笼并使用里笼上的电动或手摇起重机进展接高架设。〔4〕在进展接高架设前,应把里笼操纵按扭盒拿到里笼顶上4.656m高度上装第1个no2支架,以两台经纬仪校调导轨架的垂直度〔允许偏向≯2mm〕,随后拧紧地脚螺母。〔5〕在两台经纬仪的监测下进展接高架设,使在任何高度上的垂直偏向均不超过10mm。导轨架的接高与附墙支撑和站台构造的装设协同进展,即每接两节标准节后,应接高φ50和φ76立管1节〔高3.0m〕,在no2支架上方16cm以内安装no1支架,并装设站台及其剪刀撑、斜撑杆系统、平安栏杆和分层碰铁。〔6〕架至所需高度后,装上最高限位碰铁和天轮组,将平衡锤就位并支在离根底外表0.46m的高度。放下钢丝绳与平衡锤接好,上端通过天轮和绳轮,张紧后以3道绳卡卡牢〔但不能过紧,以免损伤钢丝绳〕,剩下的钢丝绳绕在钢绳架上。〔7〕光滑全机并全面调整碰铁位置,安装并调试平安栏杆、电气控制,将起重机拆下平放于里笼项上。接好地线和避雷针,最后将8h的固定螺钉松开,使之停顿工作。即可投入正常运行。3.安装考前须知和电梯部件的调整〔1〕安装的质量要求和考前须知1〕地基预埋件必须结实可靠,外笼底盘与根底外表接触良好,2〕确保导轨架的垂直度3〕连接螺栓必须加弹簧垫圈拧紧4〕齿条与齿轮间的齿顶间隙为2.1-2.4mm5〕楔块式限速器的楔块牙齿顶面至管外表间隔为2.5±8.3mm;鼓形限速器的蝶簧初安高度为45mm左右;6)插入接头应涂钙基光滑脂7)站台应具有足够的承载力和两边设栏杆。〔2〕电梯部件的调整〔见图5-422〕需要调整的工程较多,都必须认真作好,以确保正常和平安使用。1〕里笼滚轮44与导轨架立管的接触2〕齿条导轮40与齿条的接触以上调整时可先松开顶丝和固定螺母,调节器好后重新紧固。3〕下限位行程开关碰铁10:在架设时将碰铁尖端高度调至

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