大桥桥面铺装施工组织方案

xx公路新建xx大桥主桥及配跨桥面铺装工程施工组织设计1、主要编制依据及使用的技术标准和规范1、《公路工程技术标准》JTGB01—20032、《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40-20043、《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》JTJ052-20004、《公路钢箱梁桥面铺装设计与施工技术指南》交公便字[2006]274号5、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-20046、xx公路新建xx大桥设计文件及变更文件。2、工程概况及铺装结构工程概况新建xx大桥位于老xx大桥下游，两桥相距12米，与老xx大桥形成一对“姊妹桥”，新桥的建成将使xx大桥的通行能力将提升一倍，更可以贯通海滨大道，提升整条道路的通行能力。新建xx大桥为单塔双索面斜拉桥，主桥钢箱梁跨径为310m，主桥配跨采用50+50+40+40米预应力混凝土连续箱梁，采用单箱六室的断面形式。桥梁宽度为22m，包含行车道、及索区。根据设计文件要求，主桥钢箱梁及主桥配跨桥面铺装采用浇注式沥青混合料+SMA混合料的铺装结构，钢箱梁桥面防水层采用英国进口Eliminator防水体系，具体铺装结构见2.2。铺装结构主桥铺装结构xx大桥主桥钢箱梁桥面铺装根据使用功能要求的不同，分多层设计，并形成一个良好的受力整体，铺装结构见表2.1。桥面铺装设计总厚度62mm，结构自上而下为:30mm高弹改性沥青玛蹄脂碎石（SMA10）+300〜500g/m?改性乳化沥青粘层+30mm聚合物改性浇注式沥青混凝土（GA10）+2mm进口Eliminator防水粘结体系。表2.1主桥钢桥面铺装结构铺装面层高弹改性沥青SMA10厚度：30mm粘层改性乳化沥青用量：300〜500g/m?铺装下层聚合物改性沥青6410厚度：30mmEliminator防水粘结体系2mm厚TackCoatNo.2胶粘剂用量：100〜200g/m?Eliminator防水膜（两层）总用量：2500〜3500g/m?ZedS94防腐底漆用量：100〜200g/m?钢板喷砂除锈清洁度：Sa2.5级，粗糙度：50〜100um总计厚度（mm）62沥青混凝土铺装面层应具备良好的高温抗车辙性、抗滑性及抗水损害性，因此，选用SMA10作为铺装面层；此外，为解决SMA存在抗裂性不足的缺陷，对铺装层的SMA进行了改进，改进后的高弹改性沥青SMA具有良好的变形能力，抗疲劳开裂性优良，从近几年的工程使用情况来看，高弹改性沥青SMA的抗裂性不足已得到较成功的解决。桥面铺装的最主要作用之一即是保护桥面板及桥梁结构，除了重视沥青铺装层的密水性外，还应加强防水粘结层材料的选择。考虑到本项目桥梁的重要性以及桥位区的气候条件，防水粘结层采用了英国进口的Eliminator防水粘结体系，该体系已成功在国外应用四五十年，在国内的二十余座钢桥的应用效果良好，Eliminator防水粘结体系在中国最早的应用是1997年的香港青马大桥，至今已使用十四年，桥面仍然完好；自2006年进入中国大陆后，相继使用在二十余座钢桥上，比如近年的重庆朝天门大桥、上海闵浦二桥及陕西太原祥云桥等；浇注式沥青混凝土与Eliminator防水粘结体系结合使用的桥梁无论是在国外还是国内至今无一破坏。Eliminator防水粘结体系是由防腐底漆ZedS94,双层的甲基丙烯酸类树脂防水膜以及粘结层TackCoatNo.2共同组成，具有防腐、防水、粘结性；钢桥面铺装要求防水粘结层具有优良的变形协调性，该防水体系的防水膜具有优良的韧性，能追随钢板的变形而变形，耐久性良好。钢桥面板在施工、营运过程中一般会发生锈蚀，为保护桥梁结构的耐久性，在铺装前应对钢桥面进行喷砂除锈处理。根据喷砂除锈国标GB8923-88,要求钢桥面喷砂除锈清洁度达到Sa2.5级，即“非常彻底的喷射除锈，钢材表面无可见的油脂、污垢、氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物，任何的痕迹应仅是点状或条纹状的轻微色斑”。同时，为保证防腐层与钢桥面的附着力，要求钢桥面板喷砂除锈后粗糙度达到50〜100HO。该铺装结构共设置了二道防水屏障，第一道防水屏障由铺装下层GA承担，第二道防水屏障则由Eliminator防水粘结体系来承担，两道防水屏障确保对桥梁结构的保护。为确保浇注式沥青混合料的流动性，可在沥青混合料拌和过程中添加一定量的Sasobit,具有良好的温拌效果和降粘作用。为保证浇注式施工缝隙及与结构物得紧密连接，在所有接缝及与构筑物连接处采用贴封条密封。主桥配跨桥面铺装结构主桥配跨采用50+50+40+40米预应力混凝土连续箱梁，根据不同的桥梁结构有针对性的设计了不同的铺装结构。桥面铺装结构见表2.2。表2.2主桥配跨混凝土桥面铺装结构铺装面层高弹改性沥青SMA-10厚度：30mm洒布改性乳化沥青用量：300〜500g/m?铺装下层浇注式沥青混凝土GA-10厚度：30mm,撒布5〜10mm预拌碎石防水粘结层厚度：2mm反应型粘结剂用量：300〜400g/m?撒布0.6〜1.18mm的机制砂，用量0.3〜0.8kg/m?撒布0.6〜1.18mm的机制砂，用量：0.3〜0.8kg/m?下封闭层，0.4〜0.6kg/m?下封闭层，用量：0.4〜0.6kg/m?混凝土板混凝土喷砂干燥、洁净、粗糙、平整界面总计厚度62(mm)3、主要设备、材料进场及技术要求主要施工设备及原材料进场本工程所用的主要原材料如下表3.1所示。表3.1主要原材料表序号名称备注1Eliminator防水粘结体系英国进口2沥青韩国SK高弹改性沥青、高粘沥青

3粗细集料玄武岩、石灰石4矿粉石灰石矿粉5矿物纤维玄武岩矿物纤维6Sasobit改性剂 根据本工程的特殊施工要求，我们需要投入一些特殊的施工及运输设备。在本工程中，拟投入的主要机械设备如下表3.2所示。表3.2主要机械设备表号序名称数量（台）用途及规格1自动喷砂机23用于喷砂除锈2沥青混合料拌和楼14000型3沥青储存罐2储存能力50t/个，可循环4具有自动调平功能摊铺机2摊铺SMA5载重大于10t的自卸车15运输SMA混合料6浇注式沥青混凝土专用升温搅拌运输车（含Cooker）815运输浇注式沥青混合料7沥青洒布车1能均匀洒布粘层油，并能控制洒布量为300〜500g/m28自重10t以上的双钢轮压路机2碾压SMA9水平震荡压路机2碾压SMA01防水粘结层施工专用拌和及喷涂设备1施工Eliminator防水粘结层11发电机350-75KW,用于现场发电21小型施工机具滚筒、人工手持式夯锤等，辅助施工31其他相关设备装载机、灌缝机等，辅助施工主要施工材料技术指标要求钢箱梁防水粘结层材料技术指标要求主桥钢箱梁桥面喷砂除锈光洁度达到Sa2.5级、粗糙度达到50〜100Hm后，施作Eliminator防水体系。Eliminator防水体系分四层次施工，分别为：ZedS94底涂层、

甲基丙烯酸类树脂防水层、TackCoatNo.2胶粘剂。其中ZedS94底涂层和TackCoatNo.2胶粘剂采用人工滚涂施工，甲基丙烯酸类树脂防水层采用喷涂施工。其中各层材料性能指标见表3.3。表3.3Eliminator防水体系材料技术要求试验项目要求试验方法ZedS94防腐底漆施工温度（℃）-10〜40干膜厚度（Hm）50Eliminator防水膜拉伸强度（25℃）MPa三11.8GB/T16777-2008拉伸伸长率（25℃） %三130GB/T16777-2008与钢板的粘结强度（25℃） MPa三5.0《公路钢箱梁桥面铺装设计与施工技术指南》附录E低温柔性（-20℃,①20mm弯曲，90°）表面尢裂纹《公路钢箱梁桥面铺装设计与施工技术指南》附录DTackCoatNo.2胶粘剂干固时间（23℃）hW1GB/T16777-2008活化温度（℃）三80粘结强度（摊铺浇注式后） （25℃）MPa三1.0《公路钢箱梁桥面铺装设计与施工技术指南》附录EGA10型浇注式沥青混凝土与SMA10之间设置粘层，粘层采用改性乳化沥青，其性能指标见表3.4。表3.4改性乳化沥青性能指标试验项目要求试验方法1.18mm筛上余量，%<0.1JTJ052-2000T0652贮存稳定性（5d）,%W5JTJ052-2000T0655粘度C25.3，s8〜25JTJ052-2000T0621蒸发残留含量，%三55JTJ052-2000

T0651蒸发残留物性质针入度（25℃），0.1mm40〜100JTJ052-2000T0604延度（5℃），cm三20JTJ052-2000T0605软化点，℃三55JTJ052-2000T06063.2.2水泥混凝土桥面防水粘结层材料技术指标要求主桥配跨水泥混凝土桥面经喷砂后，形成一个干燥、洁净、崭新的混凝土表面，然后施作环氧树脂下封闭层，并立刻撒布0.6-1.18mm洁净干燥的玄武岩小碎石，待其固化后，表面涂布一层反应型防水粘结剂AMP，其主要材料技术要求如下：表3.5下封闭层材料的技术参数指标技术要求试验方法与水泥砼的粘接强度，MPa>1.5《公路钢箱梁桥面铺装设计与施工技术指南》附录E同AMP-100组合后与水泥砼的粘接强度，MPa三1.0《公路钢箱梁桥面铺装设计与施工技术指南》附录E干燥性（25℃）表干W4hGB/T16777-2008实干W12hGB/T16777-2008渗水系数，mL/minW5JTJ052-2000表3.6反应型粘结剂的技术参数项目指标试验方法延伸性三6.5mmGB/T16777-1997断裂延伸率三800%GB/T16777-2008低温柔韧性，-25℃±2℃无断裂纹GB/T16777-2008粘结强度，25℃三1.0MPa参照JC/T975-2005剪切强度，25℃三1.0MPa参照JC/T975-2005干燥性(25℃)表干W4hGB/T16777-2008实干W12hGB/T16777-2008不透水性，0.330min不渗水GB/T16777-2008

MPa耐热性160±2℃，无流淌和滑动JC/T975-2005抗冻性，-20℃20次不开裂西部交通建设科技项目“桥面材料与技术研究”热碾压后抗渗性0.1MPa，30min不透水JC/T975-20053.2.3铺装层材料技术指标要求浇注式沥青混泥土采用高强聚合物改性沥青作为结合料，浇注式沥青混凝土专用聚合物改性沥青不仅具有良好的高温性能，保证浇注式沥青混凝土在重载交通条件下不产生车辙，同时具有良好的延展性，保证浇注式沥青混凝土在桥梁挠曲变形和车辆荷载条件下不开裂。铺装层SMA混合料采用高弹改性沥青作为结合料，其具有良好的高温性能和优异的回弹变形能力，确保铺装层具有较长的使用寿命。表3.5铺装层用改性沥青技术要求指标SMA改性沥青浇注式改性沥青试验方法针入度(25℃,100g,5s),0.1mm60〜10020〜50JTJ052-2000T0604环球软化点 ，℃三80三80JTJ052-2000T0606延度(5cm/min,5℃),cm三70三30JTJ052-2000T0605粘度（135℃） ,Pa.s<3.0 JTJ052-2000T0625闪点 ，℃三250三250JTJ052-2000T0611弹性恢复（25℃） ,%三90三90JTJ052-2000T0662RTFOT后(163℃)质量相对变化，%<0.5<0.5JTJ052-2000T0610针入度比（25℃），%三65三65JTJ052-2000T0604延度(5cm/min,5℃)，cm三20三40JTJ052-2000T0605

弹性恢复（25℃）,%三85三80JTJ052-2000T0662PG等级PG76-28PG82-22AASHTO-TP1/TP5粗集料采用耐磨的玄武岩破碎，粗集料、细集料及矿粉技术指标见表3.6、表3.7、表3.8，集料分级规格见表3.9。表3.6粗集料技术性能指标试验项目要求试验方法针片状颗粒含量%<15JTGE42-2005T0312压碎值 ％<26JTGE42-2005T0316洛杉矶磨耗损失%<28JTGE42-2005T0317吸水率%<2.0JTGE42-2005T0304坚固性%<12JTGE42-2005T0314粘附性级三5JTJ052-2000T0616表3.7细集料技术性能指标试验项目要求试验方法表观相对密度三2.50JTGE42-2005T0328坚固性（＞0.3mm部分） %<12JTGE42-2005T0340含泥量（＜0.075mm的含量）%<3JTGE42-2005T0333砂当量%三60JTGE42-2005T0334表3.8矿粉技术性能指标试验项目要求试验方法表观密度 g/cm3三2.50JTGE42-2005T0352含水率%<1JTG051-1993T0103通过率%<0.6mm100JTGE42-2005T0351<0.15mm90〜100<0.075mm75〜100亲水系数<1JTGE42-2005T0353塑性指数%<4JTGE42-2005T0355表3.9集料规格技术要求

集料规格通过率％试验方法9.5mm4.75mm2.36mm5〜10三90<15<5JTGE42-2005T03033〜5 三90<150〜3 三80JTGE42-2005T0327根据规范要求，对于单种规格集料某筛孔通过率超出表3.9要求的情况下，如果级配调试时能够满足要求，则可以使用。本项目SMA10采用矿物纤维，性能指标见表3.10。表3.10纤维性能技术要求试验项目要求试验方法直径 Am<25JT/T533-2004抗拉强度（断裂强度）MPa三500JT/T533-2004断裂伸长率 %三3JT/T533-2004熔点 ℃三250JT/T533-2004SMA10与浇注式沥青混凝土GA10的级配应满足表3.11的要求；；SMA10、GA10混合料性能需满足表3.12、表3.13的技术要求。表3.11混合料级配范围要求混合料通过率（筛孔：mm）%1 19.421000.0.SMA1 190221119-8-GA1- 110643322420表3.12铺装面层高弹改性沥青SMA10混合料性能要求试验项目要求试验方法空隙率，%3.0〜4.0JTJ052-2000T0705矿料间隙率，%三16.5马歇尔稳定度，kN三6.0JTJ052-2000T0709冻融劈裂强度比，%三80JTJ052-2000T0729粗集料骨架间隙率VCAmix,%<VCADRCJTJ052-2000T0705沥青饱和度VFA,%75〜85

析漏量，%<0.1JTJ052-2000T0732沥青混合料飞散损失，%<15JTJ052-2000T0733车辙动稳定度（60℃），次/mm三3000JTJ052-2000T0719弯曲极限应变（-10℃）三8X10-3JTJ052-2000T0715注：低温弯曲试验试件尺寸：300X100X50mm表3.13浇注式沥青混合料GA10性能要求试验项目要求试验方法流动性（240℃）,s<40注1《公路钢箱梁桥面铺装设计与施工技术指南》附录F贯入度（60℃）,mm<4《公路钢箱梁桥面铺装设计与施工技术指南》附录G贯入度增量（60℃）,mm<0.4弯曲极限应变（-10℃）试件尺寸注2三7X10-3JTJ052-2000T0715注：1、流动性要求仅适用于浇注式沥青混合料室内试验，对于施工现场的浇注式沥青混合料，流动性以能够均匀摊铺为原则。2、低温弯曲试验试件尺寸：300x100x50mm。4、总体施工组织布局及规划施工组织机构组织机构及主要岗位职责本合同工程执行项目化施工，成立现场项目经理部，实行项目经理负责制的管理体制。以项目领导班子为核心，以我公司有着国内多座桥面铺装施工经验的施工人员组建专业化的施工队伍，从铺装施工的备料、施工组织设计、工艺安排、试验检测、施工控制等方面进行全方位的组织管理，并配备先进的机具设备，以科学的手段、先进的技术、合理的组织，该工程施工能够保质保量地顺利实施。图4.1项目经理部组织机构图

根据该工程特点及相关需求，项目经理部配项目经理1名、副经理1人、总工程师1名，下设五个科室，即工程科、机材科、质检科、办公室和试验室。经理部定员15人，其中管理专业技术人员共计13人，其他人员共计2人。项目经理部下辖2个组，分别是：喷砂防水组、沥青砼组。两个组总人数80人，其中各类管理人员5人、专业技术人员各10人，技术工人30人，普工35人。见图4.1所示。根据以上组织机构设置情况，在充分考虑本项目技术含量高、施工难度大、工期要求紧的基础上，进行了施工现场的组织机构设置，并且对关键岗位职责作如下要求。根据项目经理部工作分工，各自工作职责如下：项目经理：（1）遵守国家和政府的政策、法规，执行总公司的各项规章制度和有关规定；（2）负责组织实施公司下达的各项任务及各项决议；（3）负责项目部总体的生产施工安排，人员调动和经营管理工作；（4）负责审批生产、施工及经营活动中各项费用开支，各种生产施工、经营报表；（5）负责制定项目部的具体规章制度；（6）负责对内对外总体协调工作；项目副经理：（1）协助项目经理主持项目经理部全面工作；（2）在项目部领导下，认真贯彻公司的各项规章制度和有关规定；（3）监督检查项目部各部门工作职责的执行情况，协调和处理各部门之间的关系；（4）组织安全生产，文明施工，控制施工质量和施工成本；（5）审核生产施工、经营等各种报表；（6）组织人员培训，技术业务学习，及时组织人员进行生产施工质量总结；（7）负责生产施工设备、后勤等各项保障工作；技术负责人：（1）负责项目经理部生产技术管理和质量管理工作以及总管后场拌和楼；（2）组织召开生产技术及质量会议，确保项目部各项任务顺利完成；（3）控制施工质量，对项目施工质量负责；（4）负责贯彻执行国家有关技术政策及上级技术管理制度；（5）负责组织施工技术人员熟悉施工图纸，审核具体的施工计划和施工组织措施；（6）负责指导施工技术人员按设计图纸、施工规范、操作规程组织施工，并进行质量进度控制；（7）负责主持竣工技术文件的编制工作，参加竣工验收及施工总结；（8）负责组织解决生产施工中的关键技术，影响产品质量和工程质量的重大技术问题；（9）负责组织质量安全检查，提出并落实整改措施。工程科长：（1）负责施工任务的下达，安排、实施、落实工作，主管项目生产计划及协调管理。（2）根据实际情况，编制施工计划及施工组织与机械合理使用的方案。（3）负责前场机械设备的保养、维护、使用和管理。（4）负责施工技术、测量、试验、安全、劳务及其它相关工作的管理。（5）负责施工过程的质量控制及质量缺陷的处理。（6）负责工程质量、进度、成本、现场文明施工情况及安全，并对最终质量负责。（7）负责工程收方、计量、决算以及收款工作，编制竣工资料，参与竣工验收工作。（8）完成上级领导安排的其它工作。质检科长：（1）透彻掌握合同的要求，并认真贯彻执行；熟悉并审查施工图纸和有关技术资料，参加图纸会审。（2）全面负责质量监督检查工作，负责施工全过程的工程质量监督，检查各工序交底的质量验收工作,监督施工人员按规范标准要求施工。核定分部分项工程质量等级，核定班组质量自检纪录。参加质量检查，并将整理检查情况及时上报。（3）对重大事故隐患可要求停工处理，并负责处理后的验证；参加各级质量问题分析会，并对一般质量问题提出处理处置意见；随时向上级反映本项目施工过程中的违章、违纪现象；及时向技术负责人和项目管理人员提供质量信息。（4）对工程质量独立行使检查、监督、管理职责，正确行使质检员的权利，积极开展工作，秉公办事。（5）协助检验原材料的品质并对异常情况作出反应与处理。（6）协助内业人员对相关工程文件和资料的分发、保存、上报等；各个项目竣工资料的整理、编目、装订和移交。（7）完成上级领导交办的其它工作任务。材设科长：（1）全面负责材料及设备的各项工作；（2）在项目部领导下，认真贯彻执行总公司的各项规章制度和有关规定；（3）熟悉、了解、调查市场信息，分析、掌握、控制物资成本，保证物资供应的质量、数量；（4）负责物资及设备管理，组织实施物资及设备的采购、统计、保管等工作；（5）负责审核物资及设备验收，发出等物资报表和设备需求计划表；（6）负责安排库存物资的实物和帐面盘存工作；（7）监督采购工作，防止一切不正当行为发生；（8）负责项目部设备的日常维护及抢修等管理工作；工程内业员（1）在计划科领导下，认真贯彻学习领会相关的合同文件、技术规范、规程及上级颁发的施工技术管理制度，不断提高自身业务素质。（2）熟悉设计图纸及工程数量，绘制施工辅助图，负责收集和填写施工原始资料并办理与驻地监理的申报鉴认手续，为工程计量提供准确的原始资料。（3）及时、准确地上交项目部要求提供的资料。在填写资料时，应注意资料的前后对应，即质检资料与试验资料的时间要前后吻合。各相应资料的起讫桩号、工程名称、工程部位、工程数量均应一一对应。（4）熟悉施工现场及进度情况。（5）参加竣工资料的整理工作。安全员（1）认真学习经理部下发的安全规程，并按其上内容严格监督、检查。（2）与管段技术主管、主管技术员等一道组织好每月的安全、环保、文明施工等方面的大检查。（3）坚决执行安全一票否决制原则。（4）认真作好业主、监理组织的安全检查记录。实验室（1）全面负责实验室的日常工作；（2）对试验数据的真实性负责；（3）负责根据实际施工情况安排试验；（4）完成上级领导交办的其它工作任务。办公室：（1）负责办公事务管理。(2)负责项目部驻外伙食管理。(3)负责项目部所在后勤保障工作。(4)负责项目部人员考勤、考核工作。4.1.2主要部门人员表表4.1项目主要人员表职务姓名职称/资格工作职责项目经理一级建造师负责项目部全面管理工作项目副经理工程师协助项目经理工作，主管项目生产工作技术负责人试验检测工程师负责项目技术管理工作及资料收集拌合站站长试验检测工程师负责铺装层后场生产等管理工作实验室主任试验检测工程是负责试验检测工作工程科长助理工程师负责铺装层施工等管理工作材设科长助理工程师全面负责材料及设备的各项工作施工员助理工程师负责桥面处理、防水体系施工及技术资料施工员助理工程师负责沥青摊铺设备管理助理工程师负责施工设备管理工作安全员中级安全员负责项目安全工作内业主管助理工程师负责工程内业资料技术顾问研究员提供施工技术支持4.2总体施工组织计划施工作业组织顺序考虑因素：钢桥面与水泥桥防水层不同、受护栏影响机械摊铺宽度变化、桥面横坡为双向横坡。针对本桥桥面铺装结构特点及桥面组成，需要按以下原则组织施工，防水层部分可以先组织实施，待钢桥面和水泥桥面防水层施工完毕后，优先铺筑配跨浇注式沥青，然后再进行钢桥面车行道浇注式沥青摊铺(受护栏影响，钢箱梁外侧3m范围内需采用双层浇注式结构，护栏立柱安装好之后SMA无法摊铺碾压)，待浇注式沥青铺装完毕后进行配跨桥面SMA10施工，采用两台摊铺机并机摊铺(每台摊铺机拼装宽度11m)，完成后将摊铺机拆除至每台8米宽，再双机联铺钢箱梁SMA10混合料，钢箱梁SMA摊铺完成后切边然后人工施工护栏外侧浇注式沥青层。进行这种安排主要因为钢箱梁部分由机动车道、非机动车道和索区三部分构成，分别存在两条防撞护栏（内侧为波形梁护栏，外侧为人行道护栏），护栏的基座是全部需要焊接在钢箱梁上面，考虑施工质量及工期要求，至少立柱基座部分的焊接应该在桥面铺装前完成，由此给钢箱梁部分的铺装带来一定影响，需要针对性的进行施工安排。具体的施工顺序见示意图4-2。施工计划安排为了能够严格保证本的进度要求，我项目部除了需要结构施工单位及时的交付工作面外，还需要合理的安排人员、设备，制定合理的施工计划来保证施工工期。对施工现场的勘查以及对施工难易程度的综合分析，特制定本项目具体的施工计划。结合本项目施工区域分散的特点，我们采用流水作业的组织方式，提高生产设备利用率，尽量减少窝工现象发生，最大限度缩短施工周期。具体的施工计划见附表1。5、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施本工程的主要施工项目为喷砂除锈、Eliminator防水粘结体系施工、水泥桥防水粘结体系施工、铺装下层浇注式GA10施工、铺装上层改性沥青SMA10施工，为了保证施工质量，必须要合理的施工方案及技术措施。本项目制定的方案及技术措施如下。主桥钢桥面喷砂除锈5.1.1喷砂前的处理（1）喷砂前，应首先检查钢桥面板的外观，确保表面无焊瘤、飞溅物、针孔、飞边和毛刺等，否则必须通过打磨加以清除，锋利的边角必须处理到半径2mm以上的圆角。（2）用清洁剂或溶剂清洗钢桥面板表面的油、油脂、盐分及其它脏物。（3）用高压清水清洁，直至无油污、尘垢为止。5.1.2喷砂除锈（1）环境要求a.遇下雨、结露等气候时，严禁除锈作业。b.钢板温度应高于露点3℃以上，相对湿度W85%。（2）磨料要求a.磨料采用钢丸、钢质棱角砂，其比例通过试验确定。b.磨料必须保持干燥、清洁、不含有害物质，如油脂、盐分。(3)喷砂质量要求a.喷砂除锈后的钢桥面板表面应达到GB8923-88标准Sa2.5的要求。b.粗糙度的要求必须达到Rz：50〜100口m。(4)喷砂设备a.采用带吸尘装置的移动式自动无尘打砂机。b.对于自动无尘打砂机所不能施工的区域和边缘，可采用手提式打砂机作业。Eliminator防水粘结层5.2.1环境要求(1)喷涂的基面必须干燥、洁净、无油污、无异物、无灰尘。(2)遇下雨、下雪、结露等气候条件时，严禁涂布作业。(3)环境温度-10〜50℃,相对湿度W85%。(4)钢板温度高于露点3℃以上。5.2.2涂布操作(1)防腐金属底漆ZedS94的施工喷砂除锈检验合格后，在3h内实施防腐底涂层ZedS94。采用滚涂方式施工，ZedS94用量为100〜200g/m2,干膜厚度约为50口m。ZedS94的干燥时间视现场环境而定，温度10℃的固化时间约为60min,其它温度固化时间参考产品说明书。Eliminator防水层的施工待防腐金属底漆ZedS94固化后，喷涂Eliminator防水材料，分两层施工，每层湿膜厚度不小于1.2mm,干膜总厚度不小于2mm,总用量2500〜3500g/m2,待首涂层固化后，直接喷涂下一层，间隔时间取决于温度，参照产品说明书并结合完全固化标准现场确定。Eliminator防水材料含两种树脂组分(A和B)和一种催化剂，施工前先将催化剂加入B组分充分搅拌均匀后，再和A组分需搅拌喷涂。具体掺配比例及喷涂时间控制参考材料供应商的产品说明书。TackCoatNo.2胶粘剂的施工Eliminator防水层喷涂结束并完全固化后，应立即施工TackCoatNo.2胶粘剂。可采用刷涂、滚涂或无气喷涂的方法施工TackCoatNo.2胶粘剂。施工时，应用直尺或其他工具将TackCoatNo.2胶粘剂与短期接头和搭接区分隔。TackCoatNo.2胶粘剂的喷涂用量为100〜2000近，待其完全固化后，搁置或进行下一道工序施工。5.2.3其它(1)已涂刷好的区域要进行保护，严禁油、油脂和脏物等的污染。(2)小块Eliminator防水层修补施工、涂层的划破处理、修补及施工仪具清洁等参考材料供应商的要求执行。水泥桥防水粘结体系施工水泥桥面喷砂在正式喷砂前应封闭施工区域，首先人工清理桥面上残存的水泥浮浆和其他杂物，遇有桥面缺陷应处理后再进行喷砂。喷砂施工不得在桥面潮湿状态下进行，确保喷砂时和封闭层施工时使桥面处于干燥状态，个别部位如果潮湿或者水汽太大，可以采用喷火枪将桥面烘烤干燥。喷砂采用自动吸尘的抛丸机进行，喷砂施工完毕应达到相应的效果，喷砂后应使桥面形成一个干燥、洁净、新鲜的混凝土表面。喷砂完成后应用磁铁吸附残存的钢丸，并用吹风机彻底清除残存的灰尘，紧接着应进行下封闭层的施工。环氧下封闭层施工水泥桥面喷砂完成后应紧接着进行环氧树脂下封闭层施工，并随即按设计要求数量撒布小碎石，使其固化为一体。下封闭层材料主要为环氧树脂、固化剂和稀释剂按一定比例混合搅拌均匀后使用，具体的比例要根据现场试配使用，环氧树脂的选择要考虑其环氧当量值及稠度、粘度确定，固化剂采用相匹配的即可，稀释剂根据需要添加，以能够施工为宜。最终的封闭层的技术指标应该达到设计要求。在喷砂后的桥面上，将封闭层材料按比例混合均匀后，即可进行封闭层的刮涂施工，材料数量根据施工速度确定，避免出现来不及施工就固化的现象。可以2人一组，采用建筑用的刮板顺桥面进行刮涂，刮涂完毕后，随即撒布小碎石，封闭层材料及碎石材料使用数量可以进行标定，严格按设计数量进行。封闭层施工时，桥面上不得有水、油存在，不得污染桥面。施工完毕后的封闭层应达到涂布均匀无漏涂区域，碎石撒布均匀，材料用量满足设计要求。施工完毕后到完全固化的时间内不得有行人和车辆通行。AMP防水粘结剂施工待下封闭层固化后，可以进行AMP反应型粘结剂的施工，施工时应保证界面清洁干燥，且不得在雨天施工。AMP粘结剂施工采用人工滚涂方式，滚涂时应严格控制材料用量，不得超出范围。如果过少不能够形成良好的粘结效果，过多则容易形成滑动层。同时，不得在桥面有积液。施工完毕后，经过挥发干燥固化，可以形成良好的防水粘结体系。浇注式混合料GA10施工施工前准备（1）在浇注式摊铺之前，应保持防水层清洁干燥，必要时应用吹风机进行吹风和干燥，对油迹的污染，应及时擦洗，绝对不允许有油污的存在。（2）由于浇注式摊铺根据垫块和侧限挡板高度控制铺装层的平整度，因此，应进行精确测量，准确定位侧限挡板的高度。（3）Cooker运输车在进入施工现场前，应对其轮胎及底板进行清洗，防止运输车污染桥面。现场施工人员应穿上鞋套，以保证施工现场清洁。（4）应保证材料及时供应，加强对施工机械的检查以及人员的调配，防止因材料、人员或机械产生的人为冷接缝。（5）浇注式沥青混凝土摊铺，因为其劳动强度大，环境温度高，应充分做好安全防护工作，配备必要的劳保用品。浇注式沥青混合料的拌和浇注式沥青混合料所用的聚合物改性沥青的加热温度是175〜185℃由于浇注式沥青混合料拌和温度高，搅拌时间长，因此对拌和楼的拌和能力和耐高温能力有很高的要求。同时，浇注式沥青混合料所用的沥青粘度大，而且沥青含量比较高，混合料容易粘附在设备上，每次生产完毕后，待设备还没完全冷却时，应对粘附的混合料进行彻底清理，在生产前应对运料小车、储罐或卸料斗清理并涂刷隔离剂。混合料拌合温度控制：如果矿粉未加热，则石料加热温度应为340℃左右，混合料拌合后出料温度按220〜250℃目标控制。由于混合料中矿粉含量很大，因此混合料的拌和时间比较长，拌合时间为干拌15s,湿拌90s,并在湿拌过程中加入适量的改善流动性的Sasobit,上述工艺均需现场试拌后确定。拌合过程中应充分注意矿粉掺加、改性沥青用量及出料温度的控制。同时，冷料仓上料速度的设置应充分考虑到加热鼓风中细集料的粉料（＜0.3mm材料）损失。如发现任何异常情况，立即停机处理，通知摊铺现场，在未找到发生异常的原因并解决前，不得恢复施工。浇注式沥青混合料的运输从拌合楼生产出来的浇注式沥青混合料还需不断搅拌和加温，因此，浇注式沥青混合料使用专门的运输设备(国外称为Cooker)。在Cooker初次进料之前，应将其温度预热至160℃左右，装入Cooker中的混合料应保持不停的搅拌，同时应让混合料升温至220℃〜250℃。应尽量避免浇注式沥青混合料在高温的Cooker车中停留太长时间，超过250℃时停留时间不能超过4h,220〜250℃时停留时间不能超过6h。但在Cooker中的搅拌时间至少应在40min以上。在从运输混合料的Cooker车中出料时必须对加热温度进行调节，以避免结合料硬结。同时还须减慢搅拌速度，不让空气中的氧气进入浇注式沥青中，以减少结合料的氧化。浇注式沥青混合料的摊铺浇注式是自流成型无须碾压的沥青混合料，GA10型浇注式沥青混合料摊铺需要使用浇注式专用摊铺机。具体施工工艺如下：(1)边侧限制浇注式沥青混凝土在220℃〜260℃摊铺时具有流动性，需设置边侧限制，防止混合料侧向流动。边侧限制采用30mm的方钢管作为模板，设在车道连接处的边缘。根据钢板表面平整度的情况，用不同厚度的铁片或木片调节，以达到保证铺装表面平整的目的。(2)厚度控制在摊铺之前，根据钢板表面情况进行测量放样，确定一定间隔某一点的摊铺厚度，然后调整导轨的高度及边侧限制板，从而确定摊铺厚度。摊铺机整平板有自动的水平设备控制，按照侧限板高度摊铺规定厚度的路面。(3)浇注式摊铺本项目中水泥桥浇注式按4幅进行摊铺，每幅摊铺宽度为5.25米，在护栏边缘部位因为摊铺机行走无法机械摊铺，采用人工摊铺，每侧预留0.5米即可。对于主桥钢箱梁部分，由于护栏及双向横坡的影响，浇注式摊铺采用机械两次摊铺，每次摊铺宽度为7.2米，剩余部分及护栏外侧部分可以采用人工摊铺。应根据摊铺机及桥面宽度设定合理的摊铺宽度，尽量避免接缝位于行车道轮迹带内。Cooker倒行至摊铺机前方，把混合料通过其后面的卸料槽直接卸在桥面板上。摊铺机的整平板的紧前方布料板左右移动，把浇注式沥青混合料铺开。摊铺机向前移动把沥青混合料整平到控制厚度。紧跟摊铺机后，对接缝进行加热并由工人使用木制的刮板修整。摊铺机应带有红外加热设备，用于对先铺路面的加热，保证与新铺的沥青混凝土形成整体，接缝处连接可靠。在摊铺机行走过后，再采用喷枪进行加热，使新旧混合料变软；同时人工用工具搓揉，使结合部位进一步结合良好，消除接缝。在浇注式沥青混凝土摊铺过程中，会产生部分气泡，应采用带尖头的工具刺破，排出内部空气，使其充分致密。等摊铺的GA10型浇注式沥青混凝土降到合适的温度，人工或机械撒布5〜10mm预拌0.5〜1%沥青的碎石（用量为5〜10kg/m2）,并用人工滚筒将碎石压入浇注式沥青混凝土中。拆除边侧限制之前，让铺装层冷却，留下一个轮廓清晰的边侧连接。摊铺机行走速度应尽可能放慢，以便与拌和运输能力相匹配（整平能力适当低于拌和能力）。接缝及边界处理对于横向接缝可以采用喷火枪加热的方式软化已施工接头，设置贴封条然后再继续施工。对于纵向接缝应尽量减少。对于人工施工部分，采用小推车将浇注式混合料运输至铺装区域，将混合料倒在桥面上，然后立即用铁锹将混合料大致平整，再人工用模板反复揉搓平整，随后撒布小碎石。人工施工最重要的就是要保证混合料的流动性，只有这样才能保证表面层外观漂亮，质量可靠。乳化沥青施工在铺装下层铺筑完毕之后，施工改性乳化沥青粘层。改性乳化沥青粘层的施工应由对改性乳化沥青生产及满布均具备实践经验的施工队伍施工。改性乳化沥青粘层用量为300〜500g/m2,改性乳化沥青粘层在铺装面层混合料摊铺前一天施工，要求洒布均匀并基本满布。SMA10混合料施工改性沥青SMA10混合料生产每一阶段SMA混合料拌和前，均需对拌和楼进行彻底的检修与维护。避免发生导热油渗漏、沥青泵停机、矿粉掺加速度慢及掺加量不够等问题。同时对所有计量设备进行检查。混合料拌和温度控制：石料加热200〜240℃，混合料拌和后出料温度按175〜185℃目标控制。拌和时间为干拌10〜20秒，湿拌30〜60秒，上述工艺均需现场试拌后确定。拌和过程中应充分注意矿粉掺加、纤维掺加，沥青用量及出料温度控制，同时，冷料仓上料速度的设置应充分考虑到加热鼓风中细集料中的粉料（＜0.3mm材料）损失。拌制好的混合料贮存时间不超过4小时。试验室人员应按规定抽样频率取样检验并密切观察拌制混合料的质量。拌和楼拌和工序必须采用自动控制。特殊情况下，经监理工程师同意，可少量采用人工控制（开始拌和及故障等特殊情况每次不超过5斗）。铺装层每施工段需进行拌合混合料总量的计算及厚度检验，应按30mm计算用量。经过试拌确认并批准的混合料拌和工艺不得更改。如需更改，需取得监理工程师同意。如发现任何异常情况，立即停机处理，通知摊铺现场，在未找到发生异常的原因并解决前，不得恢复施工。改性沥青SMA混合料运输桥面铺装改性沥青SMA混合料运输应采用载重20吨以上的自卸车运输。运输车辆数量应足够，保证施工作业的连续进行。运输车辆应先将底盘及车轮清洗干净，防止泥土杂物掉落在铺装施工范围内。运输过程中，应加盖帆布保温。运输车辆在摊铺机前被推行时，不得紧踩刹车，防止轮胎搓动粘层。同时向摊铺机料斗中喂料时，禁止将混合料大量洒落在铺装下层。因各种原因，车箱中混合料未能完全卸完时，不得倾倒在桥面板上。应在桥面铺装范围以外清理干净。运输车辆不得在桥面上急转弯及调头。运输车辆必须按指定路线进入施工现场，在桥面上行驶速度不超过10km/h。运输车辆从装入混合料起至开始摊铺为止，运料及等待时间不超过1.5小时。改性沥青SMA混合料摊铺根据施工安排，应首先铺装配跨水泥桥面SMA混合料，采用两台摊铺机并机摊铺，应为中间存在双向横坡变坡点，所以每台摊铺机负责一个半幅的摊铺，摊铺机尽量间距控制在5米以内，确保接缝处得混合料不冷却。在铺装钢桥面SMA时，也采用双机联铺的方式，按桥梁中心线作为分幅线，水泥桥面摊铺完成后只需要将摊铺机熨平板拆除到需要宽度即可。摊铺机摊铺施工前，应进行全面彻底的检修，确保摊铺施工中不出现设备故障。摊铺机应在前一天基本就位。到达摊铺起点附近，应放置在当日施工范围以外，压路机等机械设备也应同样放置。摊铺开始前1小时左右使摊铺机就位于起点，并充分预热摊铺机熨平板。摊铺机采用非接触式平衡梁方式找平。摊铺机行走速度应尽可能放慢，以便与拌和楼拌和能力相匹配（摊铺能力适当低于拌和能力）。铺装下层及面层混合料摊铺时，摊铺机行走速度依据拌和能力，一般控制在1.5〜2.0米/分钟范围，最高不超过3米/分钟。摊铺机行走时，应尽可能少地在浇注式铺装层上转弯。绝对禁止在铺装层上面急转弯和调头。施工管理人员应密切注意拌和楼、运输车辆及摊铺机、压路机之间的协调统一，避免摊铺机长时间停机待料。改性沥青SMA混合料的压实改性沥青SMA混合料碾压必须紧跟摊铺机碾压，初碾、复碾工作长度约30米，不允许超过50米。对此，施工单位应采取适宜的保证措施。・1）初碾初碾采用自重大于10吨压路机进行静压。初碾压路机每次前进时，均应前行到接近摊铺机尾部位置。每次前进后均应在原轮迹上（重复）倒退，第二次前进应重复约2/3轮宽，往返一次为碾压一遍。需碾压1〜2遍。铺装表面层施工时，行驶速度控制在3km/h范围内。初碾必须在铺装温度150℃以上完成。2）复碾初步确定SMA铺装层复碾采用水平振荡压路机，特殊情况下（气温较低或铺装中层)采用轮胎压路机，碾压2〜4遍，复碾完成时铺装温度应大于130℃。3)收迹碾压收迹碾压，采用钢轮压路机无振动碾压收迹1〜2遍即可。收迹碾压终了温度应大于120℃。在边缘难以用大型压路机压实的部位，需采用小型压路机及人工操作的机动夯锤夯实。5.5.5施工缝设置与处理在钢桥面铺装施工中，尽可能不设置横向施工缝(单向一次成型)。若遇特殊情况，需设置施工横缝时，横缝设置位置应在横梁间隔约1/4处，面层应设置在另一边约1/4处。上下层横缝错开1.5米以上。横缝界面应涂布高性能改性乳化沥青粘结剂。铺装下层横缝可使用边侧限制板横放的办法，或采用适宜的其他方法设置。铺装上层横缝采用碾压成斜面并切割清除斜面部分，再行下段施工。切割清除工作应在下段铺装的下层施工完毕进行。切割界面在清洁、干燥后应满涂改性乳化沥青或粘结剂。6、工期保证体系及保证措施本工程施工的技术含量高、工期要求紧，为保证按质按期完成铺装任务，还将采取以下措施：(1)经理部人员常驻工地，深入生产第一线，督促、检查施工计划、方针、目标执行情况，发现施工中存在的计划安排、施工程序、方式、方法不合理时立即纠正。协调好内外部施工环境。(2)加强设备的配套和检修为了顺利开展施工，必须使施工所用的全部施工机械配套齐全，以达到各项施工任务都能顺利进行并很好地完成。同时，对进场的所有设备均进行全面地检查，在使用前均处于良好状态，不致于因为机械设备故障而影响施工。(3)加强施工计划管理对该工程合同工期实行宏观和微观控制相结合，除控制合同总工期外，同时实行月、周生产进度计划控制，下达切实可行的施工计划，督促检查计划实施情况，发现问题及时纠正。合理安排施工计划。并按施工进度要求，组织好施工用材料的进场，满足施工所需；按施工需要配备施工人员，以满足施工的要求，并在上岗施工前加以培训，以达到熟悉掌握施工技能的要求，保证施工的顺利进行。（4）精确计划，保证材料供应。根据拌和站的生产能力和施工机械的实际配置，精心作好每个施工段的组织计划，并根据施工计划安排编制好每个施工段的材料进场计划，提前通知材料供货商，以便他们有充分的时间作好材料的供应准备工作，不至于因材料供应造成施工进程的中断。（5）精心操作，提高单产。在开工之前对各班组的主要人员进行技术交底，并要求他们教育、培训下面的员工，使他们了解熟悉各工序的施工程序和技术要求，在开工之前进行大练兵。施工中严格按照施工工艺进行作业，各个班组紧密配合，上下团结，精心施工，根据本工程的生产实际，切合实际的提高劳动效率和每日单产。（6）保障后勤供应。除了作好开工之前的准备工作，施工过程中作好材料、设备、人员的后勤保障工作，做到前场工作无后顾之忧，不因施工人员食宿不好而影响到施工效率和工作热情，更不因设备配件供应不足使主要施工机械停工。7、工程质量管理体系及保证措施建立xx大桥桥面铺装工程施工的质量管理体系，主要目的在于在施工过程中，抓住工序质量管理要点，明确各工序质量管理与控制责任，层层设防、层层严管，通过严格的工序管理，确保工程质量。本质量管理体系包括：（1）质量管理机构①质量管理领导机构与职责②质量管理执行机构与职责（2）桥面铺装质量管理与控制（工序控制）①喷砂与粘结层质量管理与控制②防水层质量管理与控制③拌和楼质量管理与控制④混合料运输质量管理⑤桥面现场（摊铺与碾压等）管理与控制⑥施工调度与质量管理各工序负责人必须严格按照施工质量体系中的规定，在施工过程中完成施工质量的管理与控制，并如实按要求填写、记录上报所有施工中原始记录资料。质量管理领导机构与职责质量管理领导小组成立xx大桥桥面铺装工程项目经理部质量管理领导小组，由项目经理任质量管理领导小组组长，项目副经理及技术负责人为副组长，负责质量管理执行机构的运行及控制。其组成如下：①组长：项目经理②副组长：项目副经理、技术负责人③组员：前场负责生产负责质检科长施工员质检员安全员质量管理执行机构a.质量管理执行机构组成详见附表2。b.质量管理执行机构职责质量管理执行机构负责工程实施中的质量管理与控制工作。质量管理执行机构的每一施工环节的每一责任人均对各自管理的环节承担全部质量责任。项目部设项目经理负责施工技术和全面质量管理工作，工作组技术人员具体主抓施工技术和质管工作，质检组技术人员具体负责设计施工配合比设计，监控施工质量。安保组人员负责工地及车辆、机械安全和工地保卫工作，实行项目经理终身负责制。由主管技术工作的领导根据自身承担的施工任务，组织参工人员进行技术交底，学习合同条款和有关施工规范及工程标准。增强广大职工的质量意识，做到“精心组织、精心施工、质量第一”，为确保工程施工质量打下基础。成立QC质量活动小组，以便对施工中存在的技术、质量问题进行攻关。在施工工程质量管理中，把工程质量放在一切工作的首位，做到人人工程质量责任明确，层层落实，做到纵向到底，横向到边，落实到每个班组和每一个人，实行工程质量与经济挂钩。加强施工质量检测，试验人员必须根据施工现场情况，按规范要求的数量、频率及方法进行现场取样自检。自检工作必须在材料监理工程师旁站时进行。现场施工技术人员应在工程完成一段后，对施工项目进行现场施工质量检测，请现场监理工程师到场，上一道工序合格才能进行下一道工序。桥面铺装质量管理与控制原材料质量检验主要由试验室完成，由试验室负责人负责总体安排。主要检验以下原材料：沥青、改性沥青、各种集料、矿粉等（筛分试验为主）。其它成品原材料应收集供应商提供的质检报告单。其中改性沥青加工后，检测针入度、软化点、延度。发现任何原材料异常必须立即报告技术负责人。由技术负责人汇同监理等协商、判断该材料是否可用。喷砂及防水粘结层施工质量管理与控制①桥面喷砂分段桥面喷砂前的调查及喷砂程度的划分，是喷砂作业的基础。该部分工作责任人应提交调查表（图），并汇同有关人员制定出打砂计划。在施工作业现场应根据预计当日作业范围，制定喷砂作业顺序与时间安排（每日作业计划）。按桥面清洗与调查小组确定的每日作业计划完成喷砂作业。喷砂需在规定的作业条件下进行。②Eliminator防水体系层在得到喷砂除锈作业小组提交的合格作业区域内，在规定的作业条件下，进行防水粘结层作业。作业完成后，应由涂装作业小组完成已施工范围的封闭保护工作及现场清理工作。拌和楼质量管理与控制拌和楼负责人为质量管理责任人。施工前需对拌和楼机械进行良好管理与维护，保证施工期间设备的正常运行，不能在钢桥面施工中出现大的故障（造成停机15分钟以上为大故障）。施工前，应在监理旁站的情况下完成拌和机械计量系统检查与校核。施工前完成冷料仓上料速度的测定，由拌和楼人员根据经验预先设定冷料仓开口大小（须考虑钢在施工中尽可能不再调整冷料仓开口大小），测定转速与上料速度的关系。测定结果需上报至拌和楼负责人及技术负责人。②配比管理质量配比管理包括观察冷料仓上料速度是否平衡和集料称量最大误差，热料仓取样筛分结果的波动情况，纤维掺加是否稳定，沥青称量是否在允许误差范围内，当日拌和混合料总数量、混合料弃料数量（如有）等内容。施工前应与机械负责人一道完成冷料上料速度的测定。冷料仓上料是否均衡，是配比保证的基础，应尽可能准确测试。拌和楼自动打印资料，每工作日必须提交拌和楼质量负责人签字后即时提交技术负责人。③温度管理与检测以达到要求的拌和温度为条件，调整集料加热温度，控制适宜的产量，调整沥青温度。保证混合料的出料温度。应记录集料温度、改性沥青温度拌和出料温度。④改性沥青生产与控制改性沥青加工过程中应记录并上报：改性沥青加工起止时间、加工数量、品名、温度控制情况、取样时间记录、均匀性检查情况等资料。⑤放料管理与记录放料速度取决于施工总调度对拌和、摊铺碾压的协调安排。对现场摊铺碾压质量影响很大，应引起充分重视。运输管理设备管理员为质量责任人施工前应提交从拌和楼到施工现场准确行驶时间（包括加盖帆布的时间）。混合料保温措施准备情况、料车每车较准确的装载量。应注意运输车辆的维护，尽可能在钢桥面施工期间不出故障。钢桥面铺装施工范围内严格按照指定路线及行驶方法行驶。主要包括:行驶路线、行驶速度、转弯调头、刹车、卸料等要求。现场（前场：摊铺等）质量管理与控制现场（前场：摊铺碾压等）应记录。包括摊铺平整度及松铺厚度控制、摊铺温度量测及弃料决定等。施工中量测摊铺厚度、混合料运输车中的温度、摊铺温度。碾压管理质量责任人，包括掌握碾压温度，是否达到紧跟碾压及碾压遍数等要求。施工调度与质量管理（每日施工计划）每一项工程的施工调度，对施工质量有作重要的影响。因此，每天施工作业前，应制定详细的每日作业计划，施工调度管理人员才能够有序地按每日工作计划安排施工，减少施工中意外事故的发生，确保各施工环节协调进行。具体检测项目及其频率详见下表。表7.1桥面铺装施工质量的控制性检测表工程分项检测指标要求合格判定检测频度喷砂钢桥清洁度级>Sa2.5全部达到要求3点/1000而粗糙度um50〜100最小50,最大水清洁、干燥，无浮浆目测随时防水粘结层桥面用量g/而钢底涂层100〜200最小1001次/1000而Eliminator2500〜3500最小2500TackCoatNo.2胶粘剂100〜200最小100湿膜厚度mm三1.2最小1.21点/200而粘接强度（25℃）MPa三5最小53点/1000而泥桥水浇注式铺装用改性沥青针入度(25℃)0.1mm20〜50符合要求1次/施工日软化点℃三80延度(5℃)cm三30

浇汪式沥青混合料级酉己（通过率）%拌合楼记录三4.75mmW2.36mm0.075mm±7±6±2与施工级配目标值对比，每次结果均达到要求1次/批料油石比（拌合楼记录），%±0.3与设计值对比，每次结果均达到要求贯入度(60℃)mm现场取样W4(GA05为5)每次结果均达到要求1次/批料增量(60℃)mm现场取样<0.4(GA05为0.5)每次结果均达到要求混合料出料温度℃施工现场220〜260符合要求2次/车乳化沥青粘层用量，g/^300〜500最大500g1点/1000而SMA铺装用高弹改性沥青针入度(25℃)0.1mm60〜100符合要求1次/施工日软化点℃三80延度(5℃)cm三70改性沥青SMA混合料级酉己（通过率）%厂拌取样三4.75mmW2.36mm0.075mm±4±3±2与施工级配目标值对比，每次结果均达到要求1次/批料油石比％厂拌取样±0.3与设计值对比，每次结果均达到要求空隙率％±1.0与设计马歇尔空隙率对比，平均1次/批料

值饱和度％75〜85平均值马歇尔稳定度kN三6.0平均值铺装现场检测铺装厚度mm总厚度-5%与设计值对比，每次结果均达到要求1点/5000而上面层-10%与设计值对比，每次结果均达到要求SMA压实度（根据材料用量和压实面积计算），％三94（以最大理论密度为准）全部满足要求1点/2000而平整度（最大间隙），mm上面层3满足要求随时，接缝处单杆评定下面层5满足要求平整度（标准差）mm上面层1.2满足要求连续评定下面层1.8满足要求横坡坡度，％±0.3全部满足要求每断面渗水系数，mL/min<200平均值满足要求1点/200m保证质量的其他措施质量管理的施工记录与表格各工序管理人员填报由技术部制定并经技术负责人批准的记录表格。人员培训计划及核查人员培训分两个部分。首先是让所有施工管理人员、技术人员知道桥面铺装的施工要求，即施工应达到的目标。然后是由各方面协力，如何使施工控制、施工操作能够达到前述的施工质量要求。即施工操作的练习。考核及检验由质量管理领导小组分别召集各工序负责人介绍其负责的施工环节的质量保证措施，包括出现异常时的应急措施，对其是否充分掌握桥面铺装施工环节的施工工艺及质保措施进行考核评分。如果某些施工环节的负责人对该环节施工质量管理没有充分的认识，应进行重新培训，并增加进行实际操作考核。交通管制交通管制针对桥面铺装施工的安全和质量而言有重要意义。交通管制的目的是施工场地的保护和限制。当施工现场交接清理完毕或沥青砼施工完成尚未达到开放交通条件的路段必须实行交通管制，以免破坏尚未成型的路面或将已清洁的场地污染。场地内的交通限制的区段和时间现不能确定，需根据现场的实际情况另行确定。8、安全生产管理体系及保证措施安全管理体系及安全生产制度（1）安全生产关系到每个人的切身利益，也是我们应重点保证的问题之一，安全为了生产，生产必须安全。安全的好坏，也反映出一个企业管理水平的高低。管生产的领导必须把安全放在首位，管生产必须管安全，在生产进度、质量、安全工作发生冲突时，应首先让位于安全。因此从上到下，每一个工作人员都必须十分重视施工中的安全，加强全员安全教育和法治教育，执行国家的安全法规，制订本项目的施工安全守则，使全体施工人员思想上警钟长鸣，时刻保持安全意识。（2）坚持安全生产，以预防为主的方针，对操作人员进行上岗前的业务培训和安全操作规程的学习，经考试合格后方准上岗操作。所有上岗工人应加强安全教育及自我保护教育，作业中做到严禁烟火，保证涂布作业安全，施工人员须配备必要劳保用品，保护身体不被损害。（3）非施工单位人员未经许可不得进入施工现场，以防意外伤害。经许可进入施工现场的非工作人员要服从工作人员的指挥，站在安全地带，不可擅自走动。（4）施工人员严禁到桥梁边缘活动，以防坠落的危险，若需要在未安装护栏的桥梁边缘活动，则需要专职人员值守，施工人员应系安全带保证安全。（5）对施工所用的各类机械车辆要经常进行检查维修，随时保持机械车辆的完好状况，避免在使用中发生机械事故，车辆机械出现故障，应立即组织抢修，严禁开带病车辆。（6）在施工中特别是进入沥青混合料拌合场地区，工作人员必须戴安全帽，避免发生意外伤害事故。（7）石料等原材料和辅料必须放在专用仓库，采取防火、防盗和防污措施。现场生产使用的零星材料要妥善保管。（8）加强安全保卫工作，成立专门的安全保卫小组，提高警卫人员（保安员）的责任心和全体人员的警惕性，防止施工场地、仓库和生活区内的公私财务丢失或被盗，避免对施工和职工生活造成影响或不便。（9）搞好与当地群众的关系，加强往来，密切联系，避免发生冲突，影响社会的安定团结。（10）施工人员休息期间不要在外酗酒滋事，产生冲突，损害集体对外的形象。（11）未经批准严禁在工作场地、仓库和宿舍内乱接电线，严禁在宿舍内使用电炉及其他电器，避免发生用电安全事故。（12）加强防火安全教育增强防火意识，学习防火安全常识，严禁在有易燃物附近，以及在床上吸烟，乱扔烟头、火柴棍等，杜绝火源，避免火灾事故的发生，在宿舍和施工现场，设置一定数量的灭火器具，并严加保护。全体人员都要学会正确使用，一旦紧急情况发生，便可得到及时处理。（13）施工人员上工要着装整洁，精神饱满地投入到工作去。（14）所有的施工机械及车辆，使用前都必须擦洗干净，以全新的面貌投入到施工当中去。机械和车辆使用完毕后，必须保持整洁，有序排放整齐。（15）必须保持施工现场和驻地的清洁整齐，不乱丢乱放器材设备，施工中产生的废弃物，不得随意排放，必须采取深埋或运到垃圾场集中处理，以保护好生产、生活环境，并做到工完、料尽、场地清。安全责任制项目经理安全生产职责经理对项目安全工作负总的领导责任，把安全生产工作要列入项目经理的重要议事日程，应每周研究一次，针对存在的问题，采取措施，认真组织贯彻，保证生产安全。（2）贯彻执行国家关于安全生产的政策、法令、法律、及上级指示，领导和督促各科室做好安全工作，积极支持安全科的工作。（3）对干部进行安全生产的思想教育，组织学习有关的政策、法令和规章制度，及时批评忽视职工安全的思想和行为，表扬奖励安全施工有成绩的单位和个人。（4）定期组织安全大检查，发现问题，及时制订改进措施，并组织督促其贯彻执行。（5）编制和审批月、周生产计划时，必须编制和审批安全技术措施计划，贯彻预防为主的方针，在计划、布置、检查、总结、评比的同时，把安全工作贯彻到每个具体环节，改善工艺，设备和操作环境，为安全生产制造条件。（6）发生伤亡事故要亲临现场，主持和组织事故调查，分析事故原因，吸取经验教训，制订防范措施，对造成事故的责任者，提出处理意见报上级审定。（7）掌握安全生产动态，定期召开安全生产会议，总结和交流安全生产经验，认真贯彻执行防护用品、保健食品、防暑饮料发放标准的规定，正确使用劳动保护费用。项目技术负责人安全生产职责（1）安全生产在技术上负全面责任，贯彻执行国家安全生产的技术法规和各项制度。（2）责对工程技术人员进行安全技术知识的教育。（3）在主持编制和施工组织设计时，认真审查安全施工措施，对重要工程的安全技术措施进行安全技术交底，并督促实现，对重大安全技术问题进行指导和审定。（4）参加项目每期的安全大检查和重要施工项目的安全专业检查，从技术上分析研究存在的问题，并提出改进措施。（5）鉴定或推行新技术、新工艺、新机具和新工法时，认真审定相应的安全措施。（6）参加伤亡事故的调查处理，从技术上做出鉴定，提出改进措施。安全员安全生产职责（1）在公司及项目经理的领导下，监督和督促项目所属各科室、施工队组对安全政策、法令、规章制度和上级指示贯彻执行情况，并制订本业务系统的具体的实施办法。（2）参加编制和审查施工规则、施工组织和安全技术措施，并督促贯彻执行。（3）对工程现场的不安全因素，特别是重大隐患，要抓紧督促改进，特殊情况下有权下令停工，并立即向领导报告。（4）组织项目经理部的定期安全检查，并督促工程的每月两次安全检查，抓好经常性的安全宣传教育，并及时上报事故调查报告书。（5）负责对工伤事故和生产性火灾事故的调查，并及时上报事故调查报告书。（6）参加现场交通事故的调查研究及处理，并及时上报有关领导。（7）参与编制安全生产管理和安全技术规程。（8）按月上报安全事故通报表。（9）组织和落实好新工人进行的三级安全教育。工程科安全生产职责有负责的工程、项目的安全生产负直接责任，不违章指挥，制阻违章冒险作业。（2）对管辖范围内的安全防护及设施、机、电、脚手架、四口五临边等，负直接的管理责任。（3）认真贯彻执行国家的安全生产方针、政策、法令、规程制度和上级批准的组织设计施工方案。（4）在计划、布置、检查、总结、评比生产的同时，必须同时把安全生产贯穿到具体环节中去，特别要做好有针对性的书面技术交底，遇到生产与安全发生矛盾时，生产必须服从安全。（5）指导所属的施工队搞好安全日活动，组织学习安全操作规程，并检查执行情况，教育工人正确使用安全防护用品。（6）发生重大伤亡事故、重大未遂事故，要保护现场并立即上报。（7）负责各施工队脚手架、吊篮、井字架、电气设备、机械设备的验收工作，合格后方准使用。（8）有权拒绝不科学、不安全、不卫生的生产指令。职工安全生产职责为了进一步加强安全生产管理，切实保障施工人员的人身安全，确保全年安全生产管理目标的实现，本人应做到以下几点：（1）认真学习和严格执行安全技术和操作规程、模范遵守安全生产的规章和制度。（2）严禁酒后上班，现场不吸烟，不随地大小便，不随意进入危险场所，不能允许无证人员使用本人操作的机电设备。（3）积极参加各项安全活动，认真执行安全技术交底，不违章作业，不违反劳动纪律，服从领导和安全员的正确指挥。（4）发扬团结友爱的精神，在安全生产方面做到互相帮助，互相监督，对新进场职工传授安全知识，维护一切安全设施，做到正确使用，不擅自拆除，消防设施不任意乱动。（5）对不安全的作业，及时提出意见，拒绝违章指挥的指令。（6）施工中做到不随意在高出乱抛物体，杜绝“三违”，做到“三不伤害”，坚持“四不放过”的原则，切实做好全项目工期的安全生产工作。9、环境保护、水土保持保证体系及保证措施本项目施工期内，在采取有效管理、优化施工工艺等综合管理措施的前提下，最大限度地减缓对社会和生态环境的影响。保护建设路域社会和生态环境，以较低的资源代价和环境代价换取较高的、良性的公路建设。环境保护（1）施工现场做到工完料尽，各区域的施工垃圾、废料随着施工进程随时进行清理，要求活完底清，不许将垃圾直接从高处倒向低处，严禁随意凌空抛洒、及时将垃圾、废渣运走；浇注式沥青混合料采用专用设备进行运输，该设备具有加热和保温功能，密闭运输，有效防止了对环境的污染。采用有加盖的运输车辆运输废料和混合料，避免废料在运输途中的撒落。在车辆离开拌和楼场地、桥头等地方，安排专门的人员对车辆进行清理，避免将粘附在车身、轮胎上的沥青及碎渣散落