汽车维修质量管理制度

汽车维修质量管理制度2、检验内容包括车辆或总成的功能检验、外观检验、安全检验等；3、检验人员应严格按照检验标准进行检验，对于不合格的项目，应及时通知维修人员进行修理；4、经过检验合格的车辆，应填写竣工出厂合格证，并向车主提供结算凭证和竣工出厂合格证；5、对于未通过检验的车辆，应及时通知车主并解释原因，协助车主进行修理；6、建立完善的竣工检验记录和档案，以备日后查询和参考。质量管理制度一、质量保证制度：为确保车辆维修作业质量，我们将严格执行作业规范和三级检验制度。同时，我们还将认真填写、整理车辆技术档案和维修档案，并按规定签发竣工出厂合格证。在维修过程中，我们坚决杜绝使用假冒伪劣配件。对于维修车辆，我们实行质量保证期制度，具体期限如下：-一级维护小修及零件修理质量保证期为汽车行驶2000公里或者10天；-二级维护质量保证期为汽车行驶5000公里或者30日；-整车修理或者总成修理质量保证期为汽车行驶20000公里或100日。二、汽车进出厂登记制度为了更好地了解车辆技术状况，我们建立了汽车进出厂登记制度。具体流程如下：-车辆进厂送修时，客户需描述故障现象，并提供技术档案和行驶证等有关资料；-业务接待人员和检验人员应认真听取客户陈述，并进行预检；-车辆进入预检工位，检验人员确认维修项目，并对维修项目进行预核算；-与客户鉴订维修合同后，车辆进入待修区，等待维修；-汽车竣工检验合格后，根据工时、材料结算清单结清费用，并向车辆托修方提供结算凭证和竣工出厂合格证；-为了更好地管理车辆，我们建立了维修车辆档案。三、汽车进厂检验制度为了对车辆进行准确的预检，我们建立了汽车进厂检验制度。具体流程如下：-车辆送修时，应具备保修内容及相关技术档案资料；-业务接待人员和检验人员负责对送修车辆进行预检，按规范填写《车辆维修检验单》；-车辆预检时，根据驾驶员的反映及技术档案和维修档案，确定基本作业内容，并告知托修方；-得到托修方确认后，与托修方鉴定维修合同，办理交接手续；-调度人员将维修作业单下派车间，车辆进入作业车间。四、汽车维修过程检验制度为确保维修过程中的质量，我们建立了汽车维修过程检验制度。具体流程如下：-过程检验实行自检、互检和专职检验相结合的“三检”制度；-检验内容包括汽车或总成解体、清洗过程中的检验主要零部件、各总成组装、调试检验；-各检验人员根据分工，严格依据检验标准，检验方法认真检验做好检验记录；-经检验不合格的作业项目，需重新作业，不得进入下一道工序；-对于影响安全行车的零部件，一定要严格控制使用标准，对不符合要求的零部件应予以维修或更换，并及时通知业务接待人员；-对于新购总成件，必须依据标准检验，杜绝假冒伪劣配件装入总成或车辆。五、汽车维修竣工检验制度为确保维修后车辆质量，我们建立了汽车维修竣工检验制度。具体流程如下：-汽车维修竣工检验由专职检验人员负责实施；-检验内容包括车辆或总成的功能检验、外观检验、安全检验等；-检验人员应严格按照检验标准进行检验，对于不合格的项目，应及时通知维修人员进行修理；-经过检验合格的车辆，应填写竣工出厂合格证，并向车主提供结算凭证和竣工出厂合格证；-对于未通过检验的车辆，应及时通知车主并解释原因，协助车主进行修理；-为了便于查询和参考，我们建立了完善的竣工检验记录和档案。2、汽车维修竣工检验的内容包括整车检查、检测、路试检测后的再检和车辆验收。所有检验都必须按照《营运车辆综合性能要求和检验方法》(GB/718565-2001)进行。首先进行整车外观和底盘检查，检查合格后进行路试。如果在路试中出现任何异常现象，必须认真复查。路试合格后重新进行底盘检查，确保各项技术性能合格后由总检开具出厂合格证。3、对于进行二维修护及以上维修作业的车辆，除了上述检验内容外，还必须进行计量认证的汽车综合性能检测，以确保其合格。严禁为检验不合格的车辆开具竣工出厂合格证。竣工检验合格的车辆实行规定的质量保证期制度。6、汽车维修竣工出厂合格证由专人负责开具，必须根据本厂质量检验员对车辆的检验和汽车综合性检测站的维修后质量检验结果进行。开具合格证后要认真做好维护检测车辆的台帐记录，下次领用合格证台帐供管理部门检查。严禁虚开合格证和转借、倒卖合格证现象。7、技术档案必须有序存放，查找方便，并应做好六防工作，即防盗、放火、防潮、防鼠、防尘、防晒、保持档案存放处清洁卫生。不准损毁、涂改、伪造、出卖档案，档案资料如有损坏应及时修补。根据档案的内容、性质和时间等待证，对档案进行分类整理、存放、归档，并按内容和性质确定其保存期限。电子档案要及时备份。各班组负责人要时本部门使用的档案资料的完整性、有效性负责，在现场不得存有或使用失效的文件、资料。每年结档案进行一次核时清理，并将保存的档案整理后交办公室统一归档，已给到保管期的文件资料，由办公室按规定处理。维修车辆实行一车一档制，二级维护及以上作业的车辆档案内容包括维修合同，检验记录，维修人员和质量检验人员名单，竣工出厂合格证副员，结算凭证。档案的借阅必须办理规定手续，借阅者对档案的完整、清洁负责，未经许可不得擅自转借、复印。8、设备管理制度要求设备操作工在独立使用设备前，必须掌握该设备的操作性能。设备使用应由专人负责保养，定人定机。操作工要养成自觉爱护设备和习惯，班前班后认真擦式设备、注油调滑工作，使设备经常保持良好的调滑与清洁。操作工要遵守设备操作规程，合理使用设备，并管好设备附件。5、私自使用设备的人员应接受严厉的批评教育，并由他们自己承担由此产生的任何后果；6、设备管理员应根据设备维护要求和技术状况制定设备和检测装置的保养细则、保养周期和检定周期；7、设备保养人员应严格按照常规维修检查和保养周期进行保养，并记录下来，交给设备管理员验收；8、设备维修以外修为主，本单位操作人员应配合设备管理员做好维修记录；9、设备发生故障时，应立即待机，使用部门应立即通知设备管理员或单位领导，并请修理人员检查和排除故障。当修理人员在排除故障时，操作人员应积极协助修理人员排除故障；10、对于使用年久、部件严重损坏、无法修复或设有改造价值的设备，应办理报废手续并经厂长批准；11、设备的检查、保养、修理等所有记录应由设备管理员归档，以备检查。安全生产管理制度为确保企业生产正常进行，保障人身和财产安全，全体员工必须严格遵守以下规定：1、必须按照相关的《安全技术操作规程》进行生产工作；2、工作时不得擅离工作岗位，不得从事与本职工作无关的事情；3、必须按规定穿戴劳动保护用品，不得穿拖鞋上班，车间内严禁吸烟；4、非工作需要不得驾驶任何车辆，车在厂内行驶车速不得超过5km/h，不得在厂内试刹车；5、加强易燃物品的管理，易燃物品必须按规定使用和存放；6、各工程应配备充足的灭火器材，并加强维护保养，使其保持良好的技术状态。所有员工应学会正确使用灭火器材；7、工作灯应采用低压（36V以下）安全灯，工作灯不得在雨天或有水的地方使用，应经常检查导线和插座是否良好；8、手湿时不得搬动电力开关或插座。电源线路和保险丝应按规定安装，不得使用铜线或铁线代替；9、下班时必须切断所有电器设备的前一级电源开关；10、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，遵守国家有关的安全生产法律法规。制定适合本单位的安全管理制度和各种机电设备的安全操作规程，并定期检查制度的落实情况；11、按照《生产安全法》的要求设置安全生产管理领导机构。生产部门和班组应配备专（兼）职安全生产管理人员，负责监督、教育和检查职工执行安全操作规程；12、定期进行安全生产教育和安全知识培训，教育职工严格执行各工种工艺流程、工艺规范和安全操作规程，不得违章作业；13、在维修车辆前，应将车辆停稳并固定好，然后方可进行作业。举升设备应由专人操作，班组工作人员不得进入车下。举车时不得检修举升设备。14、进行路试的车辆必须由具有驾驶证和技术熟练的试车员进行，并在规定的路段上进行测试。15、有毒、易燃、易爆物品和化学物品、粉尘、腐蚀剂污染和压力容器等应该采取安全防护措施和设施。压力容器和化学品等应该严格按照有关部门的要求定期检验。16、根据季节变化，要做好防水、防渗、防冻、防腐和防盗工作，并制定相关措施。要配备消防器材，保证配电设施线路的完好性和可靠性。使用移动电器具时应采取安全防护措施。17、发生事故时，应及时向上级主管部门汇报，保护现场，查明原因并妥善处理。环境保护制度：1.认真贯彻执行“预防为主、防治结合、综合治理”的环境保护方针，遵守国家有关环境保护的法律法规、规章和标准。2.积极防治废气、废水、废渣、粉尘、垃圾等有害物质和噪声对环境的污染和危害。在生产工艺中安装和配置“三废”处理通风、吸尘、净化、消声等设施。3.定期进行环境保护教育和环保常识培训，教育职工严格执行各工种工艺流程、工艺规范和环境保护制度。4.严格执行汽车排放标准，确保修竣车辆的消声器和喇叭技术性能良好。在维修作业过程中，严禁使用不合格的消声装置。5.车辆竣工出厂前，要严格检查尾气排放和噪声指标。如果不符合国家标准，不得出厂。修车服务承诺：1.全心全意为用户提供全面优质服务，并认真执行上级对机动车维修管理的各项规定，价格合理，质量优良。2.对用户维修好的车辆，认真检查并做好项目记录。听取用户提出的故障问题，填写好维修项目，做出估价单，经过用户确认后开始维修。3.在维修过程中，如果需要增加维修项目，应