模块20 统型应急电源概况《客车电气装置》教学课件

《客车电气装置》✩精品课件合集统型应急电源概况客车电气装置/BUSELECTRICALINSTALLATION在全列空调客车中，部分电气装置使用交流电，如客车空调、电开水炉、客车照明等，另一部分负载使用直流电，直流负载可分为一般直流负载和应急负载两类。一般直流负载是指在本车交流断电后不再用电的48V直流用电器，如厕所有无人显示器、水位显示器等；应急负载是指在本车断电后仍需用电的48V直流用电器，如应急灯、轴温报警装置、尾灯插座等。客车应急电源就是给直流用电器提供直流电的设备。统型应急电源概况应急电源箱二、客车应急电源的组成统型应急电源概况应急电源蓄电池当本车有电交流电一般直流负载应急负载蓄电池48V直流电供给当本车断电蓄电池应急负载应急电源箱统型应急电源概况空调客车DC48V供电系统蓄电池全密闭免维护型铅酸蓄电池整流器充电机应急控制系统统型应急电源概况当本车AC380/220V正常时充电当本车交流380V/220V正常时由整流器将380V交流电转换成48V直流电向所有直流负载供电同时充电机将220V交流电转换为直流电向48V蓄电池充电统型应急电源概况与整流器当交流断电时电池在应急控制系统的控制下向轴温报警装置、应急灯、尾灯插座等需应急工作的直流负载供电。当本车AC380/220V断电时放电统型应急电源概况与整流器应急电源的技术要求如下供直流负载的整流电路与供蓄电池充电的充电电路分别设置，两者的输出电压不同，即提高了直流用电器的寿命，又保证了电池可靠充电充电电压可根据夏季和冬季进行调节（56V～59V）有电池过放电保护电路和电池过充电保护电路应急自动转换电路可靠，故障少采用免维护密闭电池，容量适当，维护方便，寿命长，成本低12345统型应急电源概况与整流器整流器作用将输入的AC380V三相交流电变成直流电供给直流负载使用。组成空气开关Q2、降压变压器B2、整流模块U2、电感器L2和电容器C101等。整流器的工作原理如图所示。三相380V交流电源从接线端子排JX1的1、2、3号接线柱经整流器插座、插头CZ2、CT2的1-2、4-5、11-12输入，通过空气断路器Q2加到△/Y联接的三相降压变压器B2，三相变压器的次级接到整流模块U2。整流模块U2内部为三相桥式整流电路，低压交流电源经U2整流后输出48V直流电。48V直流电源经电感器L2、电容器C101滤波，然后由整流器插头、插座CT2、CZ2的7-10和16-18向外输出48V直流电源。整流器如图所示整流器输出的48V直流电源可向①一般直流负载、②应急负载及③控制箱面板上的正常指示灯供电。其中：一般直流负载整流器①向一般直流负载供电的通路为整流器插座CZ2的7-10熔断器RD7接线端子排JX1的11号接线端子接线端子排JX1的7号接线端子整流器插座CZ2的16-18一般直流负载一般直流负载接线端子排JX1的8号接线端子整流器②向应急直流负载供电的通路为整流器插座CZ2的7-10接触器KM2常开触点接线端子排JX1的10号接线端子接线端子排JX1的7号接线端子整流器插座CZ2的16-18应急负载接线端子排JX1的8号接线端子应急直流负载熔断器RD6整流器③向正常指示灯供电的通路为整流器插座CZ2的7-10接触器KM2常开触点接触器KM2常开