模块27 综合控制柜的使用《客车电气装置》教学课件_第1页
模块27 综合控制柜的使用《客车电气装置》教学课件_第2页
模块27 综合控制柜的使用《客车电气装置》教学课件_第3页
模块27 综合控制柜的使用《客车电气装置》教学课件_第4页
模块27 综合控制柜的使用《客车电气装置》教学课件_第5页
已阅读5页，还剩3页未读， 继续免费阅读

付费下载

下载本文档

版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领

文档简介

《客车电气装置》✩精品课件合集综合控制柜的使用客车电气装置/BUSELECTRICALINSTALLATION综合控制柜的使用、维护与检修综合控制柜使用前，必须合理地设定系统参数，否则综合控制柜将无法正常工作。这些参数应该在综合控制柜出厂、装车、车辆编组前进行设定、检验，一经设定不得随意更改。(一)系统参数设定按下“管理界面”触摸开关，调出“密码”画面，按“口令”触摸开关调出键盘，即点击“000”处，出现键盘画面，输入管理员密码“837”，按回车键，再点击“关闭键盘”点击“确认”进入参数设定画面，在参数设定画面可以进行参数设定操作。操作步骤如下一、使用综合控制柜的使用输入值确认后按回车键输入设定值，完成后按下“关闭键盘”触摸开关即可关闭键盘。按下“返回”触摸开关返回密码画面。键盘设定空调机组制冷（压缩机）用手轻触数字显示处，调出“键盘”，利用制暖（空气预热器）设定值直流漏电保护值电池欠压保护值欠压恢复值车箱号车号空调制冷制热设定值综合控制柜的使用总电源绝缘保护值出厂时预设为100mA，蓄电池欠压保护值出厂时预设为92V，空调机组制冷（压缩机）、制暖（空气预热器）设定值按照机组型号在出厂前设定。例如正常时最后一节车厢号为17，则加1、加2、加3的车厢号在触摸屏上依次设定为18、19、20。车厢号必须在车辆编组后，运行前按照实际车厢号在触摸屏上设定，全列车辆车厢号不得重复，加车车厢号依次顺延。空调制冷、制暖温度值可分别设定，但应保证制冷值高于制暖值，制冷、制暖值相差不小于5℃。制冷温度值(T1)的设定不得低于压缩机的低温保护值（20℃）。按下“断电源”或“不断电源”触摸键，选择有烟火报警时是否切断电源，设定完毕后，将PLC重新上电。综合控制柜的使用(二)供电人工转换按下主画面上的“供电信息”触摸开关进入“供电系统信息”画面。人工强制选择电源供电回路“Ⅰ路供电”或“Ⅱ路供电”，可以按下“控制”触摸开关，调出“电源控制”，根据触摸开关上的文字提示人工强制选择电源供电回路“Ⅰ路供电”或“Ⅱ路供电”。按下触摸开关“自动供电”，则自动返回PLC默认的供电回路，即奇数车厢Ⅰ路供电，偶数车厢Ⅱ路供电。人工强制选择电源供电回路应有特殊原因时使用，使用后如无特殊原因应转换回“自动供电”状态。如果电源曾出现故障，确认故障排除后，可以按下“停止供电”或“自动供电”解除故障保护，通过PLC检测后，重新启动供电。综合控制柜的使用(三)空调人工转换在主画面，按下“空调信息”触摸开关，进入“空调系统信息”画面。人工强制选择空调工况，可以按下“控制”触摸开关，调出“空调控制”。强风、弱风、半冷、半暖、全冷、全暖、全自动、电热1和电热2、停空调、停电热“空调控制”设有十个触摸键：除此之外还有供电、空调、车下电源运行参数、当

人人文库> 全部分类> 教育资料 > 课件下载

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论