物流成本管理之物流运输成本

Ch4运输成本内容提要运输成本概念和组成不一样物流运输方式成本特征影响运输成本原因降低运输成本方法及办法物流成本管理之物流运输成本第1页1.运输概念、功效、目标

运输：物品借助于运力在空间上所发生位置移动。即使用运输工具对物品进行运输，以实现物流空间效用。

运输两大功效：物品转移，物品存放

运输主要目标：以最少时间、财务和环境资源成本，将物品从供给地转移到需求地点。4.1运输成本概念和组成物流成本管理之物流运输成本第2页2.运输成本组成

运输成本：承运人为完成特定货物位移而消耗物化劳动与活劳动总和，其货币表现就是各种费用支出。

运输总成本包含：货运、车队、燃料、设备维护、劳动力、保险、装卸、逾期/滞留费用、税费、跨国费用*新闻：广东惠州市科协主席黄细化做了一个试验，一批货物委托物流企业从广州运到北京，全程遵纪遵法不超载不逃税，一车货物不但没盈利还亏损了3200元，运输成本从广州到北京比从广州到美国还要贵。黄主席原话是：如此之高税费，怎么能叫人不逃税、不超载。4.1运输成本概念和组成物流成本管理之物流运输成本第3页3.运输成本两种分类（1）与运输活动相关性（以水路货运为例）注意：不一样运输方式所包含运输成本有不一样组成类别和范围。4.1运输成本概念和组成类型内容营运成本实际消耗各种燃料、物料、润料、用具和索具；船舶固定资产折旧费、修理费、租赁费、保险费、港口费、代理费、船员工资福利费，事故净损失等。管理费用企业经费、公会经费、劳动保险、财产、土地使用税、技术转让费、技术开发费财务费用利息支出、汇兑净损失、调剂外汇手续费、金融机构手续费物流成本管理之物流运输成本第4页3.运输成本两种分类（2）成本分摊方式4.1运输成本概念和组成类型内容固定成本获取路权成本、维护成本、端点设施成本，运输设备成本、承运人管理成本可变成本线路运输成本，如燃料、人工成本、设备维护成本、装卸成本、取货和送货成本联合成本提供某种特定运输服务而产生不可防止费用。如（空载）返程运输问题。隐含成本公共成本承运人代表全部托运人或某个分市场托运人支付费用，如端点站或管理部门之类费用注意：不一样运输方式所包含运输成本有不一样组成类别和范围。物流成本管理之物流运输成本第5页

运输隐性成本：是一个隐藏于物流运输总成本之中、游离于财务审计监督之外成本，是因为运输主体行为有意或无意造成含有一定隐蔽性未来成本和转移成本，是成本未来时态和转嫁成本形态总和。特点：隐蔽性、放大性、暴发性表现形式：返程或起程空驶过远运输对流运输运力选择不妥倒流运输托运方式选择不妥迂回运输重复运输资料：物流运输系统中隐性成本及控制物流成本管理之物流运输成本第6页1.铁路运输成本

端点成本：如装卸成本，制单和收费成本，各种产品、多批货物货车调度换车成本

线路运输成本：燃油（如煤、油、电）、工资、润滑油和设备维护成本

4.2不一样物流运输方式成本特征类型内容固定成本（高）端点成本：制单和收费成本，各种产品、多批货物货车调度换车成本维护和折旧、端点设施折旧和管理费用可变成本（相对低）线路运输成本、装卸成本物流成本管理之物流运输成本第7页4.2不一样物流运输方式成本特征1.铁路运输成本

铁路运输成本规模经济

物流成本管理之物流运输成本第8页4.2不一样物流运输方式成本特征2.公路运输成本

固定成本：公路运行费（无），车站运行费（低）可变成本：公路建设和公路维护成本——燃油税、公路收费、重量——公里税，燃油费，人工成本（高）端点费：取货送货成本、站台装卸成本、制单费和收费成本约占总成本15%-25%

线路费：税、费，燃油费、人工成本，设备维护成本等，占总成本50%-60%

-3000吨，端点费随批量改变快，超出3000吨，费用下降速度减慢。总单位成本随运量和运距增加而降低，不如铁路运输显著。思索：选定一个特定区域，利用相关数据，对公路、铁路这两种不一样运输方式做对比分析，说明怎样能更加好发挥它们协同效应。（如，宏观经济政策、货运量、运输方式换乘方便性、运输定价）物流成本管理之物流运输成本第9页4.2不一样物流运输方式成本特征3.水运成本

端点费：港口费、货物装卸费，端点设施费高线路费：运行设备相关费（如燃料、物料、维护费）、人工费低

吨公里成本随运距和运量改变急速下降4.航空运输成本机场服务费：燃油、仓储、场地租金和起降费端点费：地面装卸、取货和送货服务费线路费：运输设备、运输设备折旧、维修费，燃油费，人工费

可变成本随运距加长而降低；短途运输，空运最贵；长途运输，单位成本下降。物流成本管理之物流运输成本第10页4.2不一样物流运输方式成本特征5.管道运输成本

端点费：运输管道、泵站和气泵设备线路费：运输产品动力、泵站经营相关成本

管道直径和管道运量、管道运输成本关系图运输产品动力、运输管道、泵站和气泵设备、泵站经营相关成本。只要有足够大运量，大管道每吨公里成本快速下降。在一定管道规格条件下，假如运输产品过多，管道运输规模收益会递减。物流成本管理之物流运输成本第11页4.2不一样物流运输方式成本特征6.各种运输方式成本结构比较

运输方式固定成本变动成本铁路高（车辆及轨道）低公路高（车辆及修路）适中（燃料、维修）水路适中（船舶、设备等）低航空高（飞机、机场）高（燃料、维修）管道最高（铺设管道）最低物流成本管理之物流运输成本第12页4.2不一样物流运输方式成本特征7.各种运输方式经济性分析

运输方式运输成本经济性运输适用性水运运量大、运输成本低、能耗低、系统投资大适于长距离、大宗、运输时间相对较长货物铁路运量大、运输成本低、早期投资大、连续性强适于长距离、大宗、运输时间相对较长货物公路运输组织灵活、适应性强、投资规模小、时效好、运输成本较高适于短距离、小宗货运、可实现门对门航空速度快、运输成本高、风险大、基础设施投资大适于短距离、小宗、时间要求紧高附加值货物管道传输量大、污染小，运输成本低、早期投资大适应液体或气体运输物流成本管理之物流运输成本第13页4.2不一样物流运输方式成本特征7.各种运输方式经济性分析

美国各种运输方式平均吨/英里运输价格运输方式价格（美分/吨/英里）铁路运输（平均）2.50卡车运输（零担）25.08水上运输（驳船）1.40航空运输（国内）58.75管道运输（输油、输气）0.73物流成本管理之物流运输成本第14页习题

位于匹兹堡一家设备制造商需要从两个供给商那里购置3000箱塑料配件，每箱配件价格是100美元。当前，从两个供给商采购数量是一样。两个供给商都采取铁路运输，平均运输时间也相同。但假如其中一个供给商能将平均交付时间缩短，那么每缩短一天，制造商会将采购订单5%（即150箱）转给这个供给商。假如不考虑物流运输成本，供给商每卖出一箱配件能够取得20%利润。供给商A正在考虑假如将铁路运输方式改为航空或卡车运输，是否能够取得更多收益。各种物流运输方式下每箱配件运输费率和平均运输时间如表1所表示。供给商A每箱配件能够获毛利20美元，各种运输方式下销售量如表2所表示。物流成本管理之物流运输成本第15页表1不一样运输方式运输费率和时间运输方式运输费率（美元/箱）运输时间（天）铁路运输2.507公路运输6.004航空运输10.352表2不一样运输方式下供给商A销售量运输方式供给商A销售量（箱）铁路运输1500公路运输1950航空运输2250问题：请确定供给商A运输方式。物流成本管理之物流运输成本第16页4.3影响运输成本原因1.产品特征

（1）产品密度同时考虑了重量和空间原因；运输卡车更多受空间限制，而不是重量限制；运输车辆实际消耗劳动成本和燃料成本主要不受重量影响；单位重量运输成本随产品密度增加而下降；增加货物包装密度，更加好地利用货车容积。物流成本管理之物流运输成本第17页4.3影响运输成本原因1.产品特征

（2）产品可靠性产品特征：易损坏，易被盗，单位价值高，危险品，需加固，严格包装；办法：投保，增加保护性包装，加强保管；（3）产品装载性能装载性能：产品详细尺寸及其对运输工具空间利用程度影响；影响原因：产品大小、形状、弹性等物理特征，装运规模。物流成本管理之物流运输成本第18页4.3影响运输成本原因2.运输特征

（1）输送距离输送距离是影响运输成本主要原因，它对劳动、燃料和维修保养等变动成本发生作用；距离和成本关系以下列图

——成本曲线起点不在原点，它存在与距离无关，但与货物提取和交付活动产生固定费用相关。

——递减标准，输送距离越长，城市间输送距离所占百分比趋于更高，城市间每公里单位费用相对较低。查询：国内快递包裹资费列表，以铁路运输为基准，寻找资费规律。运价距离0距离和运输成本之间普通关系物流成本管理之物流运输成本第19页4.3影响运输成本原因2.运输特征

（2）载货量规模经济：每单位重量运输成本随载货量增加而降低。

原因：提取和交付活动固定费用以及行政管理费用能够随载货量增加而被分摊。

约束：运输工具最大尺寸限制。小批量载货整合成更大载货量。每单位重量价格0装载重量运输量与运输成本之间普通关系运输成本（元）平均订购量（千克）运输量、运输方式与运输成本关系航空运输公路运输铁路运输物流成本管理之物流运输成本第20页4.3影响运输成本原因2.运输特征

（3）装卸搬运公路、铁路或船舶运输可能需要尤其装卸搬运设备。实际采取成组方式（带捆、装箱、装托盘等）会影响搬运成本。物流成本管理之物流运输成本第21页4.3影响运输成本原因3.市场原因

（1）竞争性不一样运输模式间竞争——铁路、水路、航空、海运同一运输模式线路竞争同种运输方式间竞争（2）流通平衡性运输通道流量和通道流量均衡等原因。平衡运输：运输通道两端流量相等。供需平衡性：内地与沿海，东部与西部物流成本管理之物流运输成本第22页4.4降低运输成本方法及办法1.简化运输系统，降低中间步骤

（1）进行合理运输网络优化

公路网、铁路网、海运线（2）降低无须要运输步骤

装卸、搬运、包装，降低二次运输（3）直达运输

越过仓库步骤或铁路、公路中转步骤，由产地或起运地直接运到销售地或用户。（4）“四就”直拨运输

调运中:就厂直拨，就车站、码头直拨，就库直拨，就车、船过载物流成本管理之物流运输成本第23页4.4降低运输成本方法及办法2.提升车辆装载效率

（1）组织轻重配装

实重货物与轻泡货物组装：海运矿石、黄沙，仓面捎运木材、毛竹（2）实施解体运输

拆卸装车，运达后再组装（3）高效堆码方法

物流成本管理之物流运输成本第24页4.4降低运输成本方法及办法3.选择最正确运输伎俩

（1）拼装整车运输

零担拼整车中转分运：零担拼整直达、零担拼整接力直达或中转分运、整车分卸（二三站分卸）、整装零担。（2）实施托盘化运输

一贯托盘化运输：保管—发货—运输—进货—保管机械搬运装卸（3）集装箱运输

安全、快捷、低价

物流成本管理之物流运输成本第25页4.4降低运输成本方法及办法4.选择合理运输方式

（1）选择合理运输工具

卡车、船舶、飞机、火车、管道运输工具评价尺度：经济性、快速性、安全性、便利性依据货物形状、价格、交货日期、运输批量和收货单位确定（2）实施联合运输

卡车负担末端输送，实现门到门运输（3）开展国际多式联运

对货主：一次托运、签署一份协议、支付一笔全程单一运费，取得一份联运单据节约大量手续费和中转费

物流成本管理之物流运输成本第26页4.4降低运输成本方法及办法5.开展集运

（1）自发集运

将一个市场区域中抵达不一样客户小批量运输结合起来。如中巴司转客（2）共同运输或共同配送

有组织集运：一个货运代理、公共仓储或运输企业为在相同市场中多个货主安排集运。共同配送：配送中心联合，共同制订运输计划，共同对某一地域用户进行配送，共同使用配送车辆。

物流成本管理之物流运输成本第27页4.4降低运输成本方法及办法6.降低运输成本数理方法

运输问题图上作业法发点：收点：圈内数字为发货量方块内数字为收货量流向：标在交通线下边，经过货物数量记在箭头下方，并加括号。

货物调运流向图20105152020（20）（5）10（15）2010（10）A1A2A3B1B2物流成本管理之物流运输成本第28页4.4降低运输成本方法及办法

寻找使运输费用（吨公里）最小调运方案，要防止货物调运中对流和迂回两种不合理运输。

（1）对流同一线路上两个方向都有流向运输。

物流成本管理之物流运输成本第29页4.4降低运输成本方法及办法

6.降低运输成本数理方法（2）迂回

交通图成圈时，流向图中内圈流向总长或外圈流向总长超出整个圈长二分之一就成为迂回运输。

顺时针流向画为内圈，逆时针流向画为外圈。

物流成本管理之物流运输成本第30页4.4降低运输成本方法及办法

6.降低运输成本数理方法表上作业步骤：（a）找出一个没有对流初始可行方案；（b）计算内外圈长，检验有没有迂回，假如无迂回，此方案最优。若有则转（c）调整；（c）将圈长超出半圈长那个圈上运量最小区段甩掉，补上原来无货物经过区段，重新做出流向图；（d）重复（b）。

最优方案：没有对流和迂回方案。物流成本管理之物流运输成本第31页4.4降低运输成本方法及办法

6.降低运输成本数理方法问题：是否运输