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文档简介

土方开挖支护技术根本原则分层、分段、分块、对称、平衡、限时。先撑后挖、随挖随撑、严禁超挖。施工时应依据设计要求把握基坑周边区域的堆载。钢筋混凝土支撑时,混凝土到达设计强度后,才能进展下层土方开挖。承受钢支撑时,钢支撑施工完并施加预应力后,才能开挖下层土方。4m1:1.5。1:8。机械挖土应挖至坑底以上20~30cm,余下土方人工开挖。基坑开挖至设计标高应准时进展垫层施工。加强基坑和周边环境的监测巡察,实行信息化施工。放坡明挖法施工适用于场地条件比较开阔的基坑或沟槽,且基坑底位于地下水位以上50cm或经过降水以后边坡和基底具有良好自稳力气的地层。施工步骤施工预备→测量放线→围挡和排水→降水施工→土方开挖和支护→主体构造施工→回填土方→恢复路面放坡明挖法施工第一平台以上土方开挖其次平台以上土方开挖下层主体构造施工上层主体构造工※施工要点基坑四周应进展围档,并设置标识牌,围挡一般距离坑边不小于1.5m。为了削减地表水渗入边坡土体内,应在边坡滑动面外设置地表截水沟。边坡坡面设置泄水管,边坡平台、坡脚应设置排水沟和集水井。合理确定台阶高度和宽度:每级边坡的高度一般不超过12m。1.5m1.0m。土方开挖应自上而下分层进展,边开挖,边支护,严禁超挖。一次垂直开挖高度要求为:土质边坡不宜超过1.5m,岩石边坡不宜大于2.5m。每层可沿基坑两侧或者一侧纵向先挖一条或两条通道,然后再开挖两侧通道的土体。分层分段开挖时,基底以上每段的长度不宜大于20m,坑底每段不大于15m。深大基坑也可承受中心岛法或盆边预留核心土法进开放挖。※中心岛法开挖※盆式开挖法※支护对于地层条件较好,边坡较缓,边坡稳定性较好,放坡开挖可承受无支护开挖,如地层较差,边坡无自稳确保边坡稳定。垂直明挖法施工※施工步骤施工预备→测量放线→围挡和排水→围护构造施工→降水施工→土方开挖和设置内支撑体系→主体构造施工→回填土方→恢复路面。※施工要点选择合理的围护构造形式及施工方法,到达合理、安全、经济、环保的目的。围护构造和主体构造组成复合承载构造,围护构造宜选择地下连续墙。围护构造一般在降水之前施工。基坑的第一层横撑宜为钢筋混凝土支撑,应高于构造顶板0.5~1.0m。其它横撑可选择钢管支撑或型钢组合支撑,最下面一层支撑应高于基底1.0~1.5m。如没有出土斜坡道,基坑土方应承受后退式分台阶反铲接力进开放挖。1:1~1:1.5的坡度进展把握,每层台阶宽度4~5m。坑底应把握每块的开挖长度和宽度,宽度不超过20m,长度不超过15m。主体构造混凝土应分段施工,分段撤除水平横撑。10地铁明挖基坑分层分段土方开挖示意图深基坑开挖承受坡道出土青草沙原水过江管工程浦东工作井,设计深度35.5m,8道支撑体系盖挖顺作法施工盖挖顺作法是由地面对下开挖至确定深度后,先施作围护构造、中间柱、临时路面,然后在临时路面掩盖板的保护下自上而向下开挖土体、架设临时支撑,开挖到底后,自下而上施作主体构造的底板、侧墙、中板、纵梁、横梁、立柱、顶板等。如掩盖板为永久构造的顶板,则回填土施工完成后,才能恢复交通和开头基坑内部施工。适用条件:适用于建筑物比较密集、地面交通繁忙、场地条件比较狭窄且规模较大的基坑工程,对于开挖范围较大,地下水位高,地层自稳力气较差。施工步骤:支撑→自上而下挖土→依次架设水平支撑→主体构造自下而上施工→构造施作完毕→撤除临时路面系统→恢复路面。施工要点:临时路面支撑体系也称为盖板梁,可用军便梁、钢桁架、钢筋混凝土梁等形式。依据地质状况、基坑大小、施工工期等布置出土口。施工初期,出土口兼做上下人口,深基坑应设置上下人口并安装步梯。上下人口同时可兼作消防口、通风口、排水口。盖挖法中间柱主要包括临时柱和构造柱。中间柱下端的立柱桩一般为混凝土灌注桩,中间柱承受钢管柱、混凝土灌注桩等。在泥浆护壁成孔条件下,钢管柱的安装一般承受先插法或后插法。在没有地下水的状况下,一般承受人工挖桩孔内定位法。增加立柱的稳定性,在基坑向下开挖过程中,在每一道支撑标高处,应设置纵向联系梁。先插法是指在立柱桩孔完成后,下入钢筋笼,然后将钢立柱插入,将位置调整准确后,进展固定,最终灌注混凝土。后插法是当立柱桩的混凝土灌注完毕后,将钢立柱柱脚插入桩的混凝土土中,然后固定。中间柱下端定位器 中间柱上端定位器中间柱下部的灌注混凝土桩施工完毕后,可由人直接进入桩孔,进展桩顶处理,并安装定位器,然后吊放盖挖逆作法施工盖挖逆作法是由地面对下开挖至确定深度后,先施作围护构造、中间桩和柱、主体构造顶板,然后在顶板的保护下从上向下开挖土体、并从上至下施做主体构造的侧墙、中板、横梁、纵梁、底板等。※适用条件施工预备→测量放线→围护构造施工→中间柱施工→架设临时路面→顶板施工→自上而下挖土→自上而下施工主体构造→撤除临时路面系统→恢复路面。※施工

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