道路工程的组成与分类_第1页
道路工程的组成与分类_第2页
道路工程的组成与分类_第3页
道路工程的组成与分类_第4页
道路工程的组成与分类_第5页
已阅读5页,还剩1页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

道路工程的组成与分类

㈠道路的组成

按所在位置、交通性质及其使用特点,可分为:公路、城市道路、厂矿道路、林区道路及乡村道路等。

1.公路的组成

⑴线形组成。公路线形是指公路中线的空间几何形状和尺寸。

⑵结构组成。公路的结构是承受荷载和自然因素影响的结构物,它包括路基、路面、桥涵、隧道、排水系统、防护工程、特殊构造物及交通服务设施等。

2.城市道路的组成

道路工程的主体是路线、路基(包括排水系统及防护工程等)和路面三大部分。

㈡道路的等级划分

1.公路的等级划分。根据使用任务、功能和适应的交通量分为高速公路、一、二、三、四级5个等级。

⑴高速公路。高速公路是具有4个或4个以上车道,设有中央分隔带,全部立体交叉,全部控制出入,专供汽车分向、分车道高速行驶的公路。

⑵一级公路。一级公路与高速公路设施基本相同。一级公路只是部分控制出入.

⑶二级公路。二级公路是中等以上城市的干线公路。

⑷三级公路。三级公路是沟通县、城镇之间的集散公路。

⑸四级公路。四级公路是沟通乡、村等地的地方公路。

2.城市道路的等级划分

按城市道路系统的地位、交通功能和对沿线建筑物的服务功能分为四类。

⑴快速路。快速路主要为城市长距离交通服务。

⑵主干路。主干路是城市道路网的骨架。

⑶次干路。次干路配合主干路组成城市道路网,它是城市交通干路。

⑷支路。支路是一个地区(如居住区)内的道路,以服务功能为主。

二、路基

路基是按照路线位置和一定技术要求修筑的作为路面基础的带状构造物。

㈠路基基本构造。是指路基填挖高度、路基宽度、路肩宽度、路基边坡等。

㈡路基的作用

是路面的基础,是路面的支撑结构物。高于原地面的填方路基称为路堤,低于原地面的挖方路基称为路堑。路面底面以下80cm范围内的路基部分称为路床。

㈢路基的基本要求

1.路基结构物的整体必须具有足够的稳定性

2.路基必须具有足够的强度、刚度和水温稳定性

水温稳定性是指强度和刚度在自然因素的影响下的变化幅度。

㈣路基形式

1.填方路基

⑴填土路基。填方路基宜选用级配较好的粗粒土作为填料。用不同填料填筑路基时,应分层填筑,每一水平层均应采用同类填料。

⑵填石路基。填石路基是指用不易风化的开山石料填筑的路堤。

⑶砌石路基。砌石路基是指用不易风化的开山石料外砌、内填而成的路堤。砌石路基应每隔15~20m设伸缩缝一道。当基础地质条件变化时,应分段砌筑,并设沉降缝。

⑷护肩路基。坚硬岩石地段陡山坡上的半填半挖路基,当填方不大,但边坡伸出较远不易修筑时,可修筑护肩。护肩高度一般不超过2m。

⑸护脚路基。当山坡上的填方路基有沿斜坡下滑的倾向,或为加固,收回填方坡脚时,可采用护脚路基,其高度不宜超过5m。

2.挖方路基。⑴土质挖方路基。⑵石质挖方路基。

3.半填半挖路基。在地面自然横坡度陡于1:5的斜坡上修筑路堤时,路堤基底应挖台阶,台阶宽度不得小于1m,高速、一级公路台阶宽度一般为2m。

的一种薄层路面面层。适用于三级及三级以下公路、城市道路支路、县镇道路、各级公路施工便道以及在旧沥青面层上加铺罩面层或磨耗层。

2)水泥混凝土路面。以水泥混凝土面板和基(垫)层组成的路面,亦称刚性路面。

3)其他类型路面。主要是指在柔性基层上用有一定塑性的细粒土稳定各种集料的中低级路面。

路面还可以按其面层材料分类,如水泥混凝土路面、黑色路面(指沥青与粒料构成的各种路面)、砂石路面、稳定土与工业废渣路面以及新材料路面。这种分类用于路面施工和养护工作以及定额管理等方面。

四、道路主要公用设施

㈠停车场。宜设在其主要服务对象的同侧。停车场的出入口,有条件时应分开设置,单向出入,出入口宽通常不得小于7.0m。尽可能避免出场车辆左转弯。

为了保证车辆不发生自重分力引起滑溜,停放场的最大纵坡与通道平行方向为1%,与通道垂直方向为3%。出入通道的最大纵坡为7%,一般以小于等于2%为宜。停放场及通道的最小纵坡以满足雨雪水及时排除及施工可能高程误差水平为原则,一般取0.4%~0.5%。

㈡公共交通站点。城市公共交通站点分为终点站、枢纽站和中间停靠站。

㈢道路照明

1.照明标准。通常用水平照度和不均匀度来表示。

2.道路照明灯具。了解即可

㈣人行天桥和人行地道

修建人行立交桥是人车分离、保护过街行人和车流畅通的最安全措施。在下列情况下,可考虑修建人行地道:①重要建筑物及风景区附近,修人行天桥会破坏风景或城市美观;②横跨的行人特别多的站前道路等;③修建人行地道比修人行天桥在工程费用和施工方法上有利;④有障碍物影响,修建人行天桥需显著提高桥下净空时。总之,要充分考虑设置地点的交通、道路状况及费用等。

㈤道路交通管理设施

道路交通管理设施通常包括交通标志、标线和交通信号灯等,广义概念还包括护栏、统一交通规则的其他显示设施。

1.交通标志。分为主标志和辅助标志两大类。主标志按其功能可分为警告、禁令、批示及指路标志等四种。辅助标志系附设在主标志下面,对主标志起补充说明的

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论