汽车品牌策划书（共8篇）

汽车品牌策划书（共8篇）篇：汽车品牌营销策划书

汽车品牌营销策划书

前言

作为今年上半年关注度最高车型之一的别克新君威，是目前国内同级车的新标杆。更是大幅度提高发动机的功率和扭矩，有着强劲驾驶的动力。此款车采用涡轮增压汽油缸内直喷技术，搭载turbodi发动机，是当今世界最顶尖的sidi汽油缸内双模直喷技术。在b级车技术方面，新君威可谓傲然群雄。XX年上半年，上海通用为推广其新产品别克新君威，在全国20个城市公开选拔试驾s弯高手，个赛点优胜者齐聚云南挑战“天下第一弯”。别克新君威不仅担负着本来的品牌使命，更要通过新品推出，最大程度的展现通用优越的汽车性能，树立新君威的品牌形象，提升中国老百姓对通用公司的信心。一、市场分析

一)swot分析

优势(s)

作为在中级车市场里面横行多年的老牌健将，君威无疑在消费者心目中占有举足轻重的地位，加上上海通用这个金字招牌，其竞争力也不容小窥，新君威外型时尚，价格合理，性价比高，很具竞争力。劣势(w)

中国汽车市场与国外不太一样，中级车消费群体主要还是以公务和商务人士为主，他们看中的是大气的外形以及舒适的配置，像动力以及操控性则不是他们关注的重点。新君威的定位则是和新马6、迈腾、致胜这样的偏运动车型，而我们不难发现迈腾、致胜的销量始终难以跻身第一集团，由此可见强调私人动感座驾的定位就已经注定新君威不会有新雅阁、凯美瑞、新天籁三大日系商务车的万辆销售业绩。机会(o)

与新君威同样主打运动路线的致胜与迈腾在销售上面都没有取得传统商务用车的高销量，说明这个细分市场还处于一个正在培养的过程，所以新君威最大的突破就是与致胜、迈腾抢夺更大市场份额。不过从别克遍及全国的经销商络和较好的售后服务来看新君威的销量很可能超过迈腾和致胜。威胁(t)

新一代君威必须面对入门级公商务车型凭借价格、配置等综合性能强劲挑战的时候，与新一代君威在产品整体定位似乎处于同一档次的马自达6睿翼车型也有着相同的车型、性能参数。虽然自达6睿翼由于定价、配置尚未明确，但对于新君威的市场前景构成了威胁。二)现有市场分析

老君威上市之初可谓让通用在中国占尽了风头，凭借其大气造型、豪华内饰和偏重舒适性的调校，更是登顶过国内公商务车市场销量冠军。面对快速发展的汽车市场以及日本和韩国对手的步步紧逼，上海通用的美韩混血产品似乎有点难以招架。而中国市场的重要性却越发突显，因此根据通用汽车的全球战略，上海通用提出了“欧美技术，全球平台”的概念，与国际同步跟新换代车型。二、产品定位分析

上海通用新君威上市，其“私人动感座驾”的市场定位相比以往的对手更加直接也更加精准，直接表明新君威就是一款针对私人用户的中高级车型。新君威将在中高级运动车型的细分市场中确立自己的地位，为国内中高级汽车划分出了两种截然不同的细分市场，形成分庭抗礼之势。上海通用在新君威的产品定位上，放弃了与大众升发动机在上世纪就开始称兄道弟的动力配备。全新的几款发动机无论动力输出还是油耗表现上都得到了与时代相符的提高。搭配全系标配的6速手自一体变速箱，动力更是超过了蒙迪欧致胜的145马力与迈腾的116马力，新君威所用的发动机，来源并不神秘，它就是雪佛兰科鲁兹那台发动机的涡轮增压版本，同样具备气门正时可变技术，但增压后带来的动力数据不可小觑，在国内甚至已经超过了大众的发动机。可以说在中级的入门车型中，新君威还是非常具有竞争力的。不仅如此，新君威配备的这款turbodi缸内直喷涡轮增压发动机，集全球领先的动力技术于一身。最大扭矩为350nm，可在XX-4000rpm的宽阔平台内输出，并且从1400rpm时，涡轮就开始介入工作，扭力输出源源不断，由此带来秒的百公里加速时间;最大功率为

162kw/5300rpm，升功率达到了惊人的81kw，最高时速232km。而同级别涡轮增压车型的最大功率通常都在150kw以内，升功率很少有超过70kw的，而最大扭矩则在280-320nm之间，百公里加速时间通常在秒之间。新君威无疑要领先对手一筹，说它是史上最强的turbo车型，并不为过。价格策略分析如今，中级车市场竞争异常激烈，排量的新车不断冲击车市。新车型频繁上市和来自蒙迪欧、雅阁的降价，让君威逐渐失去固有的优势。虽然今年1-4月份，君威的单月销量平均在4000台，但是与雅阁、领驭过万辆的销售相比却黯然失色。万元的价格分布相比，显得非常单薄。没有君威的支撑，上海通用在中级车市场就不会获得与雅阁、领驭全面竞争的机会;三是因为上海通用在中级车型中缺乏新的替代车型，所以君威车型的生命周期需要延长，而不该退出市场。新君威以万元低价上市，是上海通用今年1月调价以来最大的市场动作。新君威是改款+降价有机结合的市场策略，借助新君威的上市，上海通用划清了君威和君越品牌的界线。新君威为何突然上市今年中级车市场竞争异常激烈，排量的新车不断冲击车市。新君威的具体价格：旗舰版万元、舒适版万元、精英版万元、舒适版万元。我们可以看出与都有一款定价为万元，它提供给消费者的选择比较简单而固定，精英型动力一般但配置上更丰富，相反舒适版型则更突出了动力性，因此对于动力和配置有不同需求的消费者可以很直接的选择自己需要的车型。新君威入门级的万元的定价体现了通用的决心，相比迈腾的万与致胜的万，在安全配备方面要超出对手一大截。而旗舰版在配置丰富的同时体现了其性价比，因为在中级市场各个车型的顶级别车型大都定价在25万元以上。由此可以看出新君威的定价虽然只有4款但却非常有针对性，而且相比其它品牌具有明显的性价比优势。与此同时，此次价格策略不仅理清了君威和君越品牌的价格界线，而且扩大了上海通用在整个中级车市场的竞争力，并且巧妙的消除了凯美瑞上市可能带来的调价危机。作为xx年上半年关注度最高车型之一的别克新君威，是目前国内同级车的新标杆。更是大幅度提高发动机的功率和扭矩，有着强劲驾驶的动力。此款车采用涡轮增压汽油缸内直喷技术，搭载TurboDI发动机，是当今世界最顶尖的SIDI汽油缸内双模直喷技术。在B级车技术方面，新君威可谓傲然群雄。20XX年上半年，上海通用为推广其新产品别克新君威，在全国20个城市公开选拔试驾S弯高手，个赛点优胜者齐聚云南挑战“天下第一弯”。别克新君威不仅担负着本来的品牌使命，更要通过新品推出，最大程度的展现通用优越的汽车性能，树立新君威的品牌形象，提升中国老百姓对通用公司的信心。一、市场分析上海通用新君威上市，其“私人动感座驾”的市场定位相比以往的对手更加直接也更加精准，直接表明新君威就是一款针对私人用户的中高级车型。新君威将在中高级运动车型的细分市场中确立自己的地位，为国内中高级汽车划分出了两种截然不同的细分市场，形成分庭抗礼之势。上海通用在新君威的产品定位上，放弃了与大众升发动机在上世纪就开始称兄道弟的动力配备。全新的几款发动机无论动力输出还是油耗表现上都得到了与时代相符的提高。搭配全系标配的6速手自一体变速箱，动力更是超过了蒙迪欧致胜的145马力与迈腾的116马力，新君威所用的发动机，并不神秘，它就是雪佛兰科鲁兹那台发动机的涡轮增压版本，同样具备气门正时可变技术，但增压后带来的动力数据不可小觑，在国内甚至已经超过了大众的发动机。可以说在中级的入门车型中，新君威还是非常具有竞争力的。不仅如此，新君威配备的这款TurboDI缸内直喷涡轮增压发动机，集全球领先的动力技术于一身。最大扭矩为350Nm，可在20XX-4000rpm的宽阔平台内输出，并且从1400rpm时，涡轮就开始介入工作，扭力输出源源不断，由此带来秒的百公里加速时间；最大功率为162Kwstrong>

如今，中级车市场竞争异常激烈，排量的新车不断冲击车市。新车型频繁上市和来自蒙迪欧、雅阁的降价，让君威逐渐失去固有的优势。虽然今年1-4月份，君威的单月销量平均在4000台，但是与雅阁、领驭过万辆的销售相比却黯然失色。万元的价格分布相比，显得非常单薄。没有君威的支撑，上海通用在中级车市场就不会获得与雅阁、领驭全

面竞争的机会；三是因为上海通用在中级车型中缺乏新的替代车型，所以君威车型的生命周期需要延长，而不该退出市场。新君威以万元低价上市，是上海通用今年1月调价以来最大的市场动作。新君威是改款+降价有机结合的市场策略，借助新君威的上市，上海通用划清了君威和君越品牌的界线。新君威为何突然上市今年中级车市场竞争异常激烈，排量的新车不断冲击车市。新君威的具体价格：旗舰版万元、舒适版万元、精英版万元、舒适版万元。我们可以看出与都有一款定价为万元，它提供给消费者的选择比较简单而固定，精英型动力一般但配置上更丰富，相反舒适版型则更突出了动力性，因此对于动力和配置有不同需求的消费者可以很直接的选择自己需要的车型。新君威入门级的万元的定价体现了通用的决心，相比迈腾的万与致胜的万，在安全配备方面要超出对手一大截。而旗舰版在配置丰富的同时体现了其性价比，因为在中级市场各个车型的顶级别车型大都定价在25万元以上。由此可以看出新君威的定价虽然只有4款但却非常有针对性，而且相比其它品牌具有明显的性价比优势。与此同时，此次价格策略不仅理清了君威和君越品牌的价格界线，而且扩大了上海通用在整个中级车市场的竞争力，并且巧妙的消除了凯美瑞上市可能带来的调价危机。20XX年上半年，上海通用为推广其新产品别克新君威2.0T，在全国20个城市公开选拔试驾S弯高手，个赛点优胜者齐聚云南挑战“天下第一弯”。别克新君威不仅担负着本来的品牌使命，更要通过新品推出，最大程度的展现通用优越的汽车性能，树立新君威的品牌形象，提升中国老百姓对通用公司的信心。一、市场分析

一）SWOT分析

优势（S）

作为在中级车市场里面横行多年的老牌健将，君威无疑在消费者心目中占有举足轻重的地位，加上上海通用这个金字招牌，其竞争力也不容小窥，新君威外型时尚，价格合理，性价比高，很具竞争力。劣势（W）

中国汽车市场与国外不太一样，中级车消费群体主要还是以公务和商务人士为主，他们看中的是大气的外形以及舒适的配置，像动力以及操控性则不是他们关注的重点。新君威的定位则是和新马6、迈腾、致胜这样的偏运动车型，而我们不难发现迈腾、致胜的销量始终难以跻身第一集团，由此可见强调私人动感座驾的定位就已经注定新君威不会有新雅阁、凯美瑞、新天籁三大日系商务车的万辆销售业绩。机会（O）与新君威同样主打运动路线的致胜与迈腾在销售上面都没有取得传统商务用车的高销量，说明这个细分市场还处于一个正在培养的过程，所以新君威最大的突破就是与致胜、迈腾抢夺更大市场份额。不过从别克遍及全国的经销商网络和较好的售后服务来看新君威的销量很可能超过迈腾和致胜。威胁（T）

新一代君威必须面对入门级公商务车型凭借价格、配置等综合性能强劲挑战的时候，与新一代君威在产品整体定位似乎处于同一档次的马自达6睿翼车型也有着相同的车型、性能参数。虽然自达6睿翼由于定价、配置尚未明确，但对于新君威的市场前景构成了威胁。二）现有市场分析

老君威上市之初可谓让通用在中国占尽了风头，凭借其大气造型、豪华内饰和偏重舒适性的调校，更是登顶过国内公商务车市场销量冠军。面对快速发展的汽车市场以及日本和韩国对手的步步紧逼，上海通用的美韩混血产品似乎有点难以招架。而中国市场的重要性却越发突显，因此根据通用汽车的全球战略，上海通用提出了“欧美技术，全球平台”的概念，与国际同步跟新换代车型。二、产品定位分析

上海通用新君威上市，其“私人动感座驾”的市场定位相比以往的对手更加直接也更加精准，直接表明新君威就是一款针对私人用户的中高级车型。新君威将在中高级运动车型的细分市场中确立自己的地位，为国内中高级汽车划分出了两种截然不同的细分市场，形成分庭抗礼之势。上海通用在新君威的产品定位上，放弃了与大众2.0升发动机在上世纪就开始称兄道弟的动力配备。全新的几款发动机无论动力输出还是油耗表现上都得到了与时代相符的提高。搭配全系标配的6速手自一体变速箱，动力更是超过了蒙迪欧致胜的145马力与迈腾的116马力，新君威所用的1.6T发动机，来源并不神秘，它就是雪佛兰科鲁兹那台1.6发动机的涡轮增压版本，同样具备气门正时可变技术，但增压后带来的动力数据不可小觑，在国内甚至已经超过了大众的1.8TSI发动机。可以说在中级的入门车型中，新君威还是非常具有竞争力的。不仅如此，新君威配备的这款2.0LTurboDI缸内直喷涡轮增压

发动机，集全球领先的动力技术于一身。最大扭矩为350Nm，可在2000-4000rpm的宽阔平台内输出，并且从1400rpm时，涡轮就开始介入工作，扭力输出源源不断，由此带来7.7秒的百公里加速时间；最大功率为162Kw/5300rpm，升功率达到了惊人的81Kw，最高时速232Km。而同级别2.0L涡轮增压车型的最大功率通常都在150Kw以内，升功率很少有超过70Kw的，而最大扭矩则在280-320Nm之间，百公里加速时间通常在8.5-9秒之间。新君威2.0T无疑要领先对手一筹，说它是史上最强的Turbo车型，并不为过。三、价格策略分析

如今，中级车市场竞争异常激烈，2.0L排量的新车不断冲击车市。新车型频繁上市和来自蒙迪欧、雅阁的降价，让君威逐渐失去固有的优势。虽然今年1-4月份，君威的单月销量平均在4000台，但是与雅阁、领驭过万辆的销售相比却黯然失色。31.8万元的价格分布相比，显得非常单薄。没有君威的支撑，上海通用在中级车市场就不会获得与雅阁、领驭全面竞争的机会；三是因为上海通用在中级车型中缺乏新的替代车型，所以君威车型的生命周期需要延长，而不该退出市场。新君威以17.58万元低价上市，是上海通用今年1月调价以来最大的市场动作。新君威是改款+降价有机结合的市场策略，借助新君威的上市，上海通用划清了君威和君越品牌的界线。新君威为何突然上市今年中级车市场竞争异常激烈，2.0L排量的新车不断冲击车市。新君威的具体价格：2.4L旗舰版24.59万元、2.4L舒适版19.99

万元、2.0L精英版19.99万元、2.0L舒适版17.99万元。我们可以看出2.4与2.0都有一款定价为19.99万元，它提供给消费者的选择比较简单而固定，2.0L精英型动力一般但配置上更丰富，相反2.4舒适版型则更突出了动力性，因此对于动力和配置有不同需求的消费者可以很直接的选择自己需要的车型。新君威入门级的17.99万元的定价体现了通用的决心，相比迈腾的19.28万与致胜的16.98万，在安全配备方面要超出对手一大截。而2.4L旗舰版在配置丰富的同时体现了其性价比，因为在中级市场各个车型的顶级别车型大都定价在25万元以上。由此可以看出新君威的定价虽然只有4款但却非常有针对性，而且相比其它品牌具有明显的性价比优势。与此同时，此次价格策略不仅理清了君威和君越品牌的价格界线，而且扩大了上海通用在整个中级车市场的竞争力，并且巧妙的消除了凯美瑞上市可能带来的调价危机。第4篇：品牌汽车活动策划书

安徽省首届“##汽车”杯汽车驾驶技能大赛

暨驾驶员职业道德锦标赛

1.大赛目的：

通过大赛提高广大人民群众的社会主义道德观和社会责任感

首先我们应该先了解何谓“社会责任”。社会责任是人类活动的一个不可避免的方面，是人在社会化过程中表现出来的。社会责任感是指社会群体或者个人在一定社会历史条件下所形成的为了建立美好社会而承担相应责任、履行各种义务的自律意识和人格素质，是社会群体或者个人对价值观、忠诚、良知、信仰的认同，是个人价值观、态度和信念的表现。伴随商品经济而来的道德的世俗化，部分人民群众的社会责任感明显淡化，主要表现在重个人轻社会，重个人需要轻社会需要，重功利轻道义，重物质需要的满足轻精神境界的升华，重索取轻奉献，渐渐的部分人们就丧失了社会责任感同社会道德……

因此我们需要通过一系列的交通知识的宣传和教育，从而让广大交通参与者懂到“文明交通”。文明交通是城市形象的名片、城市文明的标志、广大人民群众幸福生活的和谐音符。文明交通不仅能反映出一个城市的文明程度，更能折射出广大交通参与者的文明素质。自觉遵守交通安全法规，在全社会倡导文明交通新风，摒弃不文明交通陋习，是每一个公民应尽的责任和义务，我们理应成为文明交通的实践者、参与者、支持者。为深化“讲文明树新风”活动，切实增强公民文明交通意识，全力打造安全、和谐的出行环境，着力纠正各类违反交通法规的现象，进一步提升公民文明素质和社会文明程度，中央文明办、公安部决定，从2010年起至2012年，在全国实施“文明交通行动计划”。我们需要提高自身素质，养成文明交通习惯，行重于言。让我们携起手来，从现在做起，从自我做起，从小事做起，做文明人、走文明路、开文明车，共同维护安全、畅通、有序的交通环境，通过努力，使广大交通参与者的法律意识、安全意识、文明意识明显增强，交通事故明显下降，为建设“和谐社会“作出积极的贡献。届时，江淮汽车也积极响应中央文明办、公安部的号召，深化“讲文明树新风”共创“和谐社会”。为共创“和谐社会”特此与安徽省交警总队联合举办安徽省首届“某品牌汽车”杯汽车驾驶技能大赛暨驾驶员职业道德锦标赛。本次比赛还将联合各地相关媒体，通过媒体有效广泛的传播进而提高广大人民群众的社会主义道德和社会责任感，加强广大人民群众的交通安全意识。2．大赛宗旨：公平、公正、公开

3．大赛主题：技术、技能、安全、健康、和谐

1）驾驶人员的技术技能比赛

所有参赛人员将在各地指定的比赛场地进行比赛，通过驾驶车辆的熟练度、规范度、准确度、时间的长短进行考核，优胜者将进入下一轮比赛。2）驾驶人员的职业道德比赛

晋级参赛人员将在安徽电视台演播厅进行比赛，通过案例分析、知识问答、设置场景等方式进行考核，参赛者以抢答方式回答问题。主办单位（拟）：

独家冠名：协办单位：各地方车管所

电视台、交通台

XXX驾校

XXX汽车用品有限公司（器材类）策划执行单位：有限责任公司

媒体支持单位：电视台、晚报、交通台

（一）大赛具体实施方案1．基本原则

（一）安全第一原则；（二）特色、趣味原则；2．参赛对象范围

安徽省各指定城市企事业单位、家庭、个人均可报名。3．地点

报名地点：安徽省各指定城市xx驾校、电视台比赛地点：安徽省各指定城市xx驾校4．构成板块

此次比赛需要各指定城市当地XX驾校、电视台、网络媒体、杂志支持配合，对本次比赛进行广告宣传。比赛项目分为两个部分

（一）初赛：预设六个分赛区，各赛区比赛后分别选送30名优胜者进入决赛。比赛地点是在各指定城市当地XX驾校进行，主要是对参赛者的驾

驶技能、技巧、准确度、熟练度、时间的长短等以计分的形式来进行考核；具体比赛规则需要驾校专业人员和交警队专业人员共同商定。（二）决赛：分场地赛和知识赛；

场地赛比赛地点在市指定XX地点进行；知识赛比赛地点在电视台摄影棚进行录播。1）场地赛主要是对参赛者的职业道德进行考核，例如：选择一段路程，设置突发状况等，对参赛者的职业道德、社会道德、社会责任感等进行综合考核。2）知识赛主要是对参赛者的理论知识进行考核，例如：专业驾驶知识问答、案例分析、场景设置等，对参赛者的专业知识、道路交通安全法、“文明交通”知识等进行考评。5.比赛形式

初赛：是各赛区按指定时间分别进行，以计分的形式进行评比，各赛区累计分数前5名进入决赛。决赛：按照上面提到的比赛方式，对进入决赛的30位参赛者先后进行场地赛和理论知识赛，两者同样采用计分的方式进行评比，最终按参赛者的总分来评各奖项。6.奖项设置

本次比赛设置冠军一名；亚军一名；季军一名。单项奖：最佳技能、最佳道德等等七个奖项。7．奖品奖金

本次比赛的奖品、奖金与江淮汽车具体商定。8、决赛用车：用某品牌车。（二）媒体推广计划1．媒体策略

主要思路

面对当今日益繁多的媒体，只有结合自身行业的受众特点和关注角度，理性选择合作媒体才能最大程度发挥传播效应。赛事组织者精心策划了大范围、多渠道、立体化、长时效的宣传推广攻势。针对此次江淮汽车的推广活动，对媒体的推广策略是以报纸、电视媒体为主；户外广告、广播电台、网络媒体进行配合的方式，这样就对消费群体有很强的针对性和覆盖性，同时能更全面的传达给消费者，让消费者对江淮汽车有一定的了解后，进而促使消费者的购买欲望。以成都为中心，重点覆盖合肥、芜湖、淮南、蚌埠、淮北、阜阳等城市。我们之所以会选择在各城市的驾校、车管所作为协办单位，是因这次针对的目标群体无论来自城市或者农村，但是都必须经过驾校培训、车管所考试（领证），因此选择这样的宣传载体，更加行之有效的对江淮汽车做推广。2．媒体宣传

1）平面媒体：新安晚报、合肥晚报

新安晚报：

覆盖范围：以合肥为中心、辐射安徽省内各城市发行量：日均发行量35万份

推广媒体目的：通过报纸传播内容的深度、广度以及语言文字、版面设计等树立品牌形象；利用覆盖率刺激购买。2）电视媒体：安徽电视台安徽电视台：

覆盖范围：节目覆盖全省、全国收视率：目前安徽卫视收视率在全国省级卫视中排名在前十名以内。推广媒体目的：通过电视台的传播面广、渗透力强、画面和声音的强劲冲击力等树立品牌形象，还能让消费者产生对赞助商的正面联想，从而刺激购买。3）广播电台：（安徽交通广播电台）

技术优势

安徽交通广播是全国唯一一家采用国际先进的同频多点立体声覆盖技术的广播媒体。FM90.8覆盖全省，并采用双频发射，AM1098可满足中波收听人群的需要。信息优势安徽交通广播与安徽省交通厅、安徽省公安厅、安徽省高速公路总公司、安徽交通投资集团强强联手，资源互动，在第一时间内提供全省最新的路况信息，确保路况播出的权威性。传播优势

安徽交通广播以车上一族为主要受众目标，全省300万以上开车人及每年多达10亿的流动人口，是安徽交通广播最稳定、最庞大的受众载体。价值优势

安徽交通广播赢得越来越多黄金有车族的喜爱，黄金听众赋予了交通广播黄金媒体的特质。路况信息、交通资讯从清晨到深夜滚动播出；服务类节目有求必应；音乐娱乐精彩纷呈。推广媒体目的：通过广播电台的传播迅速、灵活性强、想象空间大等树立

品牌形象，以高效、便捷、大量的为主要目标客群传递品牌信息，方便反复阅读，引发互动，促成消费者产生购买。4）中安网络：

覆盖范围：以合肥为核心覆盖整个安徽。媒体价值：新闻性、娱乐性、实用性、交流性、互动性

推广媒体目的：通过网络媒体的多维宣传、速度快、更改灵活、传播范围广等树立品牌形象，利用五大特性促成消费者产生购买。5）户外广告媒体：（高速公路单立柱、户外墙体、城市灯杆广告）

详情见媒体PPT资料6）二级城市媒体

（一）芜湖电视台及报媒

（二）蚌埠电视台及报媒

（三）淮北电视台及报媒

（四）阜阳电视台及报媒

（五）淮南电视台及报媒媒体推广目的：通过报媒深度、广度以及电视台的传播面广、渗透力

强、画面和声音的强劲冲击力等树立品牌形象，还能让消费者产生对赞助商的正面联想，从而刺激购买。3．媒体计划周期

1）报名阶段：以电视传媒、平面传媒（报纸）作为主体媒体，在合肥及各地二

级城市电视台、报纸做广告宣传；同时配合户外广告（高速公路单立柱媒体、户外墙体媒体及城市灯杆广告）的强劲冲击力打响品牌知名度。以【安徽省首届“和悦”杯江淮汽车驾驶技能大赛暨驾驶员职业道德锦标赛】为主题进行宣传。2）进行期间（海选期间）：以电视传媒作为主体媒体，在合肥及各地二级城市电视台以录播的形式进行，同时在平面传媒、广播电台媒体和网络媒体进行赛事宣传。3）总决赛：以电视传媒、网络传媒为主体媒体；平面传媒（报纸）、广播电台传媒相配合进行赛事宣传；比赛以直播形式进行，可通过电视、网络观看赛事直播情况。第5篇：汽车品牌营销策划书（优秀）

前言

作为今年上半年关注度最高车型之一的别克新君威，是目前国内同级车的新标杆。2.0t更是大幅度提高发动机的功率和扭矩，有着强劲驾驶的动力。此款车采用涡轮增压汽油缸内直喷技术，搭载2.0turbodi发动机，是当今世界最顶尖的sidi汽油缸内双模直喷技术。在b级车技术方面，新君威2.0t可谓傲然群雄。XX年上半年，上海通用为推广其新产品别克新君威2.0t，在全国20个城市公开选拔试驾s弯高手，个赛点优胜者齐聚云南挑战“天下第一弯”。别克新君威不仅担负着本来的品牌使命，更要通过新品推出，最大程度的展现通用优越的汽车性能，树立新君威的品牌形象，提升中国老百姓对通用公司的信心。一、市场分析

一)swot分析

优势(s)

作为在中级车市场里面横行多年的老牌健将，君威无疑在消费者心目中占有举足轻重的地位，加上上海通用这个金字招牌，其竞争力也不容小窥，新君威外型时尚，价格合理，性价比高，很具竞争力。劣势(w)

中国汽车市场与国外不太一样，中级车消费群体主要还是以公务和商务人士为主，他们看中的是大气的外形以及舒适的配置，像动力以及操控性则不是他们关注的重点。新君威的定位则是和新马

6、迈腾、致胜这样的偏运动车型，而我们不难发现迈腾、致胜的销量始终难以跻身第一集团，由此可见强调私人动感座驾的定位就已经注定新君威不会有新雅阁、凯美瑞、新天籁三大日系商务车的万辆销售业绩。机会(o)与新君威同样主打运动路线的致胜与迈腾在销售上面都没有取得传统商务用车的高销量，说明这个细分市场还处于一个正在培养的过程，所以新君威最大的突破就是与致胜、迈腾抢夺更大市场份额。不过从别克遍及全国的经销商网络和较好的售后服务来看新君威的销量很可能超过迈腾和致胜。威胁(t)

新一代君威必须面对入门级公商务车型凭借价格、配置等综合性能强劲挑战的时候，与新一代君威在产品整体定位似乎处于同一档次的马自达6睿翼车型也有着相同的车型、性能参数。虽然自达6睿翼由于定价、配置尚未明确，但对于新君威的市场前景构成了威胁。二)现有市场分析

老君威上市之初可谓让通用在中国占尽了风头，凭借其大气造型、豪华内饰和偏重舒适性的调校，更是登顶过国内公商务车市场销量冠军。面对快速发展的汽车市场以及日本和韩国对手的步步紧逼，上海通用的美韩混血产品似乎有点难以招架。而中国市场的重要性却越发突显，因此根据通用汽车的全球战略，上海通用提出了“欧美技术，全球平台”的概念，与国际同步跟新换代车型。二、产品定位分析

上海通用新君威上市，其“私人动感座驾”的市场定位相比以往的对手更加直接也更加精准，直接表明新君威就是一款针对私人用户的中高级车型。新君威将在中高级运动车型的细分市场中确立自己的地位，为国内中高级汽车划分出了两种截然不同的细分市场，形成分庭抗礼之势。上海通用在新君威的产品定位上，放弃了与大众2.0升发动机在上世纪就开始称兄道弟的动力配备。全新的几款发动机无论动力输出还是油耗表现上都得到了与时代相符的提高。搭配全系标配的6速手自一体变速箱，动力更是超过了蒙迪欧致胜的145马力与迈腾的116马力，新君威所用的1.6t发动机，来源并不神秘，它就是雪佛兰科鲁兹那台1.6发动机的涡轮增压版本，同样具备气门正时可变技术，但增压后带来的动力数据不可小觑，在国内甚至已经超过了大众的1.8tsi发动机。可以说在中级的入门车型中，新君威还是非常具有竞争力的。不仅如此，新君威配备的这款2.0lturbodi缸内直喷涡轮增压发动机，集全球领先的动力技术于一身。最大扭矩为350nm，可在XX-4000rpm的宽阔平台内输出，并且从1400rpm时，涡轮就开始介入工作，扭力输出源源不断，由此带来7.7秒的百公里加速时间;最大功率为162kw/5300rpm，升功率达到了惊人的81kw，最高时速232km。而同级别2.0l涡轮增压车型的最大功率通常都在150kw以内，升功率很少有超过70kw的，而最大扭矩则在280-320nm之间，百公里加速时间通常在8.5-9秒之间。新君威2.0t无疑要领先对手一筹，说它是史上最强的turbo车型，并不为过。三、价格策略分析

如今，中级车市场竞争异常激烈，2.0l排量的新车不断冲击车市。新车型频繁上市和来自蒙迪欧、雅阁的降价，让君威逐渐失去固有的优势。虽然今年1-4月份，君威的单月销量平均在4000台，但是与雅阁、领驭过万辆的销售相比却黯然失色。31.8万元的价格分布相比，显得非常单薄。没有君威的支撑，上海通用在中级车市场就不会获得与雅阁、领驭全面竞争的机会;三是因为上海通用在中级车型中缺乏新的替代车型，所以君威车型的生命周期需要延长，而不该退出市场。新君威以17.58万元低价上市，是上海通用今年1月调价以来最大的市场动作。新君威是改款+降价有机结合的市场策略，借助新君威的上市，上海通用划清了君威和君越品牌的界线。新君威为何突然上市今年中级车市场竞争异常激烈，2.0l排量的新车不断冲击车市。新君威的具体价格：2.4l旗舰版24.59万元、2.4l舒适版19.99万元、2.0l精英版19.99万元、2.0l舒适版17.99万元。我们可以看出2.4与2.0都有一款定价为19.99万元，它提供给消费者的选择比较简单而固定，2.0l精英型动力一般但配置上更丰富，相反2.4舒适版型则更突出了动力性，因此对于动力和配置有不同需求的消费者可以很直接的选择自己需要的车型。新君威入门级的17.99万元的定价体现了通用的决心，相比迈腾的19.28万与致胜的16.98万，在安全配备方面要超出对手一大截。而2.4l旗舰版在配置丰富的同时体现了其性价比，因为在中级市场各个车型的顶级别车型大都定价在25万元以上。由此可以看出新君威的定价虽然只有4款但却非常有针对性，而且相比其它品牌具有明显的性价比优势。与此同时，此次价格策略不仅理清了君威和君越品牌的价格界线，而且扩大了上海通用在整个中级车市场的竞争力，并且巧妙的消除了凯美瑞上市可能带来的调价危机。第6篇：汽车贸易有限公司品牌策划计划书

xx车行品牌策划书

一、企业现阶段分析

（一）企业介绍：

（二）企业宗旨：

（三）企业定位：

（四）企业宏愿：

（三）企业现阶段状况：

综上所述，xx汽车销售公司位于繁华汽车商贸圈，成立几年在湛江市场已有一定的口碑，经营各大品牌进口汽车为主。二、同行企业分析

（一）同行企业经营模式分析

1.整体均以4S店形式销售经营。4S店是集汽车销售、售后服务、配件和信息服务为一体的销售店。4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包括整车销售（Sale）、零配件（SparePart）、售后服务（Service）、信息反馈（Surve）等。它拥有统一的外观形象，统一的标识，统一的管理标准，只经营单一的品牌的特点。汽车4S店是一种个性突出的有形市场，具有渠道一致性和统一的文化理念，4S店在提升汽车品牌、汽车生产企业形象上的优势是显而易见的。4S店经营模式在信誉度、专业、售后服务保障、人性化方面有着一定的优势。2.以综合店等形式销售经营。随着经济发展，汽车销售业也如同普通产品销售模式，运动各种模式经营手段取长补短。相对4S店，这种店销售价格会偏低，但是在信誉度、专业、售后服务保障、人性化方面则需要群众的体验过后方能得于口碑。（二）市场车行的形象分析

1.4S店有规定的形象，企业形象早已深入人心作为厂家的4S店，其建筑形式以及专卖店内外所有的CI形象均严格按厂家的要求进行装饰和布置，经销商自身的品牌形象则基本不能体现，厂家也不允许体现。2.综合销售店形象，有自己的企业形象但不能让人过目不忘目前出现了越来越多的汽车销售公司，他们仿照4S店的标准建造却不单一的为某一品牌服务，投资人的意识、学历、文化背景等因素，往往过度在意展厅装修、忽略产品展示，让人眼花缭乱。综上所述，汽车销售模式不能决定企业发展前景，但要创造自己的品牌形象，需要明确地去树立企业形象。所谓“人靠衣装，佛靠金装”，企业形象是企业精神文化的一种外在表现形式，它是社会公众与企业接触交往过程中所感受到的总体印象。从理念、行为、视觉系统上去传达于社会。1）平面媒体宣传。2）组织参与各种营销活动。2、采用游戏和拓展等形式来加强对销售人员专业化培训，提升品牌服务意识和专业技术能力。3、汽车用品：汽车装饰件、汽车美容件、改装用具等

4、汽车延伸产品：汽车模型、电子产品、自行车等

5、汽车服务：汽车金融、汽车保险等

（七）展区布局：

1、主展场展览面积3万平米，室内1.5万平米，室外1.5万平米；2、展厅内以进口汽车为主；

3、展厅主通道以汽车配件、电子产品、改装用具等为主；

4、前广场以国产汽车、特种车、房车展示及互动活动为主；

5、汽配城为汽车配件展区；

6、4S店、二手车市场自有品牌展示；

7、试车道进行试乘试驾活动。（八）参展品牌：

1、已确定参展品牌奔驰、宝马、保时捷、奥迪、雷克萨斯、进口大众、凯迪拉克、VOLVO、捷豹、悍马、路虎、克莱斯勒、斯巴鲁、进口丰田、进口标致、欧宝、罗孚、雷诺、双龙、雪铁龙、现代、广州丰田、一汽丰田、JEEP、三菱、日产、雪佛兰、广州本田、荣威、一汽大众、进口起亚、国产起亚、红旗、上海大众、别克、马自达、一汽夏利、奇瑞、麦特曼通讯应急车、德福房车共39个品牌。（2）待确定参展品牌阿库拉、英菲尼迪、法拉利、阿库拉、英菲尼迪、菲亚特、福特、海马、华普、铃木、黄海、众泰、瑞风、长安奔奔等。（3）计划参展新车比亚迪F1F

6、CroPolo、新凯越、日产逍客、标志307两厢、道奇博酷、宝马1系6系、本田08雅阁、荣威1.8T、克莱斯勒铂锐、马自达马

2、江淮宾悦、奇瑞A

3、吉利金刚两厢、风行景逸、雨燕1.5、奔驰c级等。（九）展会期间主要活动：现场开幕仪式、厂商新车发布会、厂商表演活动、联合试乘试驾活动、现场抽奖活动、汽车摄影大赛等。二、主要组织单位：

1、主办单位：

烟台汽车展会有限责任公司

2、协办单位：

（1）烟台市人民政府（2）山东省人民政府

3、承办单位市商务委、市发展改革委、市经委、市建委、市科委、市农委、市经协办、市滨海委、市人事局、市外办。4、高档汽车品牌展览主办单位：

烟台汽车展会有限责任公司

5、高档汽车品牌展览承办单位：

烟台汽车展会有限责任公司

三、车展筹备机构：

设立由市商务委、管委会、中国进口汽车贸易有限公司主要领导牵头，以烟台汽车展会有限责任公司相关部门组成的筹备委员会，下设办公室、招商组、宣传组、布展组。全面负责车展的各项准备工作。具体组织机构及分工如下：

1、筹备委员会领导成员：

筹委会主任：施振津、王黎明

筹委会副主任：邢国友、吕金洲、孙勇

筹委会秘书长：范仲平、梁勇筹委会副秘书长