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1职业技能高级鉴定操作试题一、汽轮机轴向位移大的处理轴向位移增大一、 轴向位移增大的原因轴向位移增大的主要原因有:(1)负荷或蒸汽流量突然有较大变化;(2)通流部分损坏;(3)叶片结垢严重;(4)凝汽器真空下降;(5)蒸汽参数下降,汽轮机通流部分过负荷;(6)推力轴承损坏;(7)汽轮机发生水冲击;(8)汽轮机单缸进汽;(9)主、再热蒸汽压力不匹配;(10)若为抽汽供热机组,抽汽工况突然有很大的变化。二、 轴向位移增大的处理方法轴向位移增大的象征为:轴向位移表记指示增大或信号装置报警等;推力瓦块温度升高;机组声音异常;振动增大;胀差指示相应变化等。具体处理方法有:(1) 发现轴向位移增大时,应该检查推力瓦块乌金温度、推力轴承回油温度并参考胀差表。倾听机组内部声音,测量轴承振动。同时检查相关参数是否有异常,以便确证轴向位移是否增大。(2) 当轴向位移达到报警值时,应首先采取减负荷措施,使其下降到正常值并汇报有关领导,同时检查监视段压力、一级抽气压力、高压缸排气压力均不应高于规定值。(3) 当推力轴承回油温度异常升高,相邻推力瓦块乌金温度超过规程规定值时,应故障停机。(4) 当轴向位移增大至报警值以上而采取措施无效,并且机组有不正常的噪声和振动,应迅速破坏真空紧急停机。(5) 若是汽轮机发生水冲击引起轴向位移增大或推力轴承损坏,应迅速破坏真空紧急停机。若是蒸汽参数不合格引起轴向位移增大,应立即要求锅炉调整,恢复正常参数。轴向位移增大达到正或负向极限值时,轴向位移保护装置应动作,若保护未动作,应紧急打闸停机。此外,机组启动冲转前必须投入轴向位移保护。二、 汽轮机主油箱油位高的处理1、 立即核实单控与就地的油位是否准确2、 检查大小机各瓦温是不是异常的升高3、 就地检查各瓦回油窗是不是有水珠,回油的颜色4、 加强油箱底部的排污,通知检修检查滤油装置是否正常5、 通知化学化验润滑油的微水6、 如果有外来水源从油箱上盖进入,应将上盖封严,并断绝水源7、 就地检查大小机轴封是否压力高冒汽,检查自动情况,手动调整至正常8、 检查汽泵两侧冒不冒水,如果甩水立即调整9、 检查小机冷油器,如果发现有泄漏的应立即切除10、 检查轴封抽汽器工作压力是否正常,回汽管道温度是否正常,分析是不是由于轴封回汽不畅引起的11、 如果主机支持瓦温异常升高100°C,推力瓦温升高到110°C,应立即打闸停机三、 汽轮机轴承温度高的处理1、 当汽轮机轴承温度开始上升时检查机组负荷变化2、 比较另一个测点显示的大小,并通知热工人员核实温度测点是否准确3、 令值班员就地听音,看轴瓦有无异音4、 检查回油窗油量是否减少或回油不畅,排烟机工作正不正常,如果出力不足,把排烟机入口的放水处排一下水5、 检查油箱油位高低情况,高了排污,低了立即补油,并检查系统泄漏情况,保证润滑油压正常,如果补油无效,油位降至20格立即停机6、 通知化学化验油质7、 检查就地各瓦振动是不是增大了,可调整一下负荷来消除振动,如振动继续增大到动作值停机8、 当是推力瓦瓦温升高时检查主机串轴大小,如果增大时,就地检查听音各汽缸有无动静磨擦声音,当出现异音时,并且出现振动大时,立即停机9、 检查润滑油温是否过高或过低,手动调整至正常值10、 正常时支持瓦温度应维持在80°C,推力瓦温度维持在90°C,当超过这个数值时应比较与以前的正常运行时的数值比较增幅多大11、 当支持瓦瓦温到ioo°c,推力瓦瓦温到110°C,立即打闸停机四、发电机氢压低处理?1、 检查氢油压差是否正常;2、 检查发电机各处排污和放气是否漏氢;3、 检查发电机氢干燥器是否漏氢,必要时切除氢干燥器;4、 检查氢纯度柜是否漏氢,必要时切除氢纯度柜;5、 检查氢控制盘是否漏氢,必要时切除氢控制盘;6、 检查发电机密封瓦是否漏氢;7、 检查气体分析仪是否有气泡;8、 检查氢侧回油箱油位是否正常;9、 检查内冷水箱上部含氢量是否增加;10、 检查各管道、法兰、油窗、阀门是否漏氢;11、 检查各阀门是否内漏;12、 检查发电机各人孔、封闭母线、中性点、氢冷器上盖是否漏氢;13、 检查氢冷器是否内漏;14、 联系检修共同查找;15、 将氢压补至正常,严密监视氢压;五、汽机水冲击汽轮机水冲击事故是一种恶性事故,如处理不及时,易造成汽轮机本体损坏。汽轮机正常运行中突然发生水冲击,将使高温下工作的蒸汽室、汽缸,转子等金属部件突然冷却,而产生很大的热变形和热应力,导致汽缸发生拱背变形,从而产生裂纹,并能使汽缸发兰结合面漏汽、胀差负值增大,汽轮机动静发生摩擦,引起机组的强烈振动。水冲击发生时,因蒸汽中携带大量水分,水的速度比蒸气速度低,将形成水塞汽道现象,使叶轮前后压差增大,导致轴向推力剧增,如果不及时打闸停机,推力轴承将会被损毁,从而使汽轮机发生剧烈的动静摩擦损坏。此外,当发生水冲击时,进入汽轮机的水将对高速旋转的动叶起制动作用,特别是在低压长叶处,水满对其打击力相当的大,严重时把叶片打弯或打断。可见,发生水冲击时将会导致汽轮机严重损坏。一、水冲击的现象包括:1、 蒸汽温度急剧下降,10分内下降50°C或50°C以上2、 主汽门和调门汽门的发兰、门杆、轴封等处;汽缸的结合面处均可能冒出白汽或溅出水珠3、 蒸汽管道有水冲击声,机组发生强烈振动4、 负荷下降,汽轮机声音异常突变5、 轴向位移增大,推力瓦温度迅速升高,胀差减少或出现负胀差6、 汽缸上下温差变大,下汽缸温度降低较多、水冲击原因1、 锅炉负荷突增、蒸发量过大或蒸发不均引起汽水共腾等2、 锅炉燃烧不稳定、减温泄漏、旁路减温水误动作或调整不当;运行人员误操作或给水自动调节失灵造成锅炉满水使蒸汽带水3、 汽轮机启动暖管不充分或疏水排泄不畅;主、再过热器疏水系统不完善,可能把积水带入汽轮机4、 高低加热器水管破裂,加热器满水,保护装置失灵,抽汽逆止门不严,水由抽汽管道返回汽轮机5、 机组启动时汽封供汽系统暖管不充分,汽水混合物进入汽轮机。停机时,切换备用汽封汽源时,因备用系统积水未充分排除就送汽封6、 滑参数停机时,由于控制不当,减温过快,使汽温低于当时汽压下的饱和温度而成为带水的湿蒸汽7、 主再汽过热度低时,调节汽门大幅度摆动等三水冲击的处理方法水冲击事故是汽机运行中最危险的事故之一,运行人员必须迅速、准确地判断是否发生水冲击,一般以蒸汽温度是否急剧下降为依据,同时应注意汽缸上下温差的变化,确认发生水冲击事故时,应立即迅速破坏真空紧急停机。具体处理方法如下:1、 立即迅速破坏真空紧急停机2、 开启缸体和主再汽管道上的所有疏水门,进行充分疏水3、 惰走过程中应仔细倾听汽缸内部声音,测量机组振动;正确记录转子惰走时间及真空数值,盘车后测量转子弯曲数值,盘车电流应在正常范围内且稳定4、 检查并记录推力瓦温度和轴向位移数值5、 注意机组惰走过程中的转动声音和推力轴承工作情况,如惰走时间正常,经过充分疏水、蒸汽温度恢复后,一切参数无异常,可以重新启动机组。但启动过程中要仔细倾听汽缸内部声音,并监视机组振动是否增大,如发生异常,应立即停止启动,揭缸检查。如惰走过程中时间明显缩短或汽缸内有译音,推力瓦温度升高,轴向位移、胀差超限,不经检查禁止机组启动6、 若因加热器管道破裂造成机组进水,应迅速关闭

抽汽管道所有阀门并开启抽汽管道疏水门六、锅炉过热器泄漏或爆破如果泄漏不严重,应申请降压(减负荷)运行,并严密监视泄漏部位的发展趋势,申请停炉,防止漏泄扩大冲刷损坏其他受热面,扩大;如果过热器泄漏严重,不能维持运行时,应紧急停炉处理,防止吹坏临近受热面;停炉后应继续保持锅炉通风,维持炉膛负压;十、汽轮机超速试验方法:1做飞锤联合试验:将飞锤保护拉杆放“中间”位。2做飞锤单独试验:做#1飞锤时,将保护拉杆“向里”推;做#2飞锤时,将保护拉杆“向外”拉。3在DEH画面选择机械超速试验,同时闭琐电超速和OPC,用约一分钟的时间(大于20秒,小于90秒)将转速升到3330^3360r/min),在此范围内,危急保安器动作,发出信号,记录动作转速。4.4记录飞锤回座转速,应在3065+35r/min左右(飞锤信号灯灭),飞锤复位后,挂闸,维持3000r/mino4.5用同样程序试验另一飞锤。4.6试验中应检查#1飞锤动作转速略低于#2飞锤动作转速为宜。4.1在“JB01”投入“TUBBINGOVERSPEED(TSI)”压板4.2在DEH操作画面中选择“OSP&SPRAYTESTS”画面,选择“G”(ELECOSPTEST)操作端进行电超速实验,选择“E”(ACCELRATE)操作端进行升速率设定(默认200RPM/M),选择“C”(TARGET)操作端进行目标转速设定,选择“D”(GO/HOLD)操作端进行升速。4.3转速达3210RPM时TUBBINGOVERSPEED(TSI)保护动作。恢复转速至正常4在“JB01”投入^TUBBINGOVERSPEED(DEH)”压板,重复4.2的操作,转速达3240RPM时TUBBINGOVERSPEED(DEH)保护动作。5超速试验时注意事项:5.1试验时,转速超过3360r/niin,危急保安器不动作,应立即打闸停机,进行调整。调整时,应维持凝汽器压力。2每一个飞锤单独应试验两次,两次的转速差不应大于18r/min。5.3如需对安全调节器(危机保安器)进行检查,应先做喷油试验。5.4试验时主机专人巡检,司机严密监视振动、轴瓦及回油温度,当轴瓦温度超过100°C或有急剧连续上升趋势时,打闸停机。4.5注意调整高中压缸胀差、凝汽器真空。6其它事项:1试验时,各处人员必须到位,用对讲机联系(频道统一,其它人员不许干扰)6.2试验时,首先校对就地和主控转速表,差«5r/mino6.3当主控或就在任一块转速表达3360r/mino未动作,应立即打闸,不必联系。但打闸后,应立即汇报。6.4试验时,总指挥统一下令。6.5其它操作按运行规程执行。十一、主蒸汽压力异常处理?主汽压力高立即检查汽机高压调门开度指示、调门后压力及调节级压力是否对应,同时停止升降机组负荷负荷,汇报值长,根据现象进行相应调整,恢复正常汽压后投入机前压力自动,必要时可以开启RC043降主汽压力,但是不宜开启过大,以防止锅炉再热器超温;必须及时进行锅炉的给水和燃烧调整,防止受热面超温。如果自动主汽门压力升高到24.5MPa超过10分钟不能恢复正常应立即打闸停机;自动主汽门压力升咼到25MPa超过3分钟不能恢复正常立即打闸停机;自动主汽门前压力升高到26MPa立即打闸停机。主汽压力低立即检查汽机高压调门开度指示、调门后压力及调节级压力是否对应,同时停止升降机组负荷负荷,汇报值长,根据现象进行相应调整,恢复正常汽压后投入机前压力自动,机前压力降到22.5MpaDEH保压回路动作,保持机前压力22.5Mpao恢复主汽压力至正常;必须及时进行锅炉的给水和燃烧调整,防止受热面超温。十二、除氧器水位降低的处理1、 检查除氧器压力无大副波动2、 核实水位3、 检查汽泵入口压力正常4、 根据负荷对比给水量与凝结水量变化5、 如给水量异常增大,联系锅炉检查6、 如凝结水量异常减小,检查RM039自动跟踪是否正常、检查三级凝泵工作正常、检查凝结水系统正常无泄漏、检查#3、4低加水位正常无泄漏7、 调整除氧器水位至正常,注意除氧器压力无大副波动。8、 注意高加系统疏水门工作是否正常七、6KV1BA母线运行中跳闸:现象1、6KV1BA工作进线开关跳闸,备用进线未联动。2、 0.4KV1K12厂用段工作进线开关跳闸,备用进线开关联动3、 0.4KV11、12、13除尘段工作进线开关跳闸,备用进线开关联动处理:1、 检查单元机组运行是否正常,如果单元机组跳闸则拉开灭磁开关,完善停机操作。2、 通过开关及表计确认6KV1BA母线失电。2、检查0.4KV1K12厂用段备用进线开关联动情况4、检查0.4KV11、12、13除尘段备用进线开关联动情况5、 监视6KV1BB母线的电流、电压保证单元机组的正常运行6、 检查保护动作情况,根据保护动作情况请示值长将跳闸母线停电测绝缘。6、 尽快恢复6KV1BA母线运行。八、 UPS停电处理:现象:1、影响单元机组的保护(保护电源失电,设备无保护运行)2、部分单元操作人站的画面无显示。处理:1、 检查主设备保护有无电源,如无保护运行,申请停机。2、 如果仅影响部分不重要负荷,用可操作的操作站维持机组的运行。3、 检查UPS失电的原因,根据实际情况,尽快将故障点隔离,恢复UPS的运行。九、 F-B组出口断路器跳闸处理:负荷开关跳闸:1、 检查出口开关跳闸。2、 检查机组逆变灭磁。3、 检查保护动作情况。4、 拉开出口负荷刀闸及灭磁开关。主变高压侧500KV开关跳闸现象:1、单元机组跳闸500KV侧开关、高厂变分支、灭磁开关跳闸,所有表计至零2、6KV厂用电备用电源联动。处理:1、 检查6KV、0.4KV备用电源连动情况2、 拉开6KV母线段连锁开关3、 检查保护动作情况4、 检查F-B组系统是否有明显故障点,如有则隔离职业技能中级鉴定操作试题、主汽、再热汽温高锅炉出口主、再热蒸汽达550°C,自动主汽门前主、再汽温升高到545°C,检查减温水自动不跟踪,应立即解除自动,手动开启一、二级减温水门或再热汽事故减温水、汽交旁路进行降温;b如果“煤-水”比失调,应根据受热面沿程汽温、转向室烟温、氧量等超前信号将“煤-水”调整正常,如果汽温升高过快,应联系值长降负荷;c汽泵故障跳闸应立即减负荷并提高厂用汽压力,及时启动电动给水泵;d自动主汽门蒸汽温度达546-550°C超过30分钟不能恢复正常值应打闸停机;e主、再汽温达551-560°C超过3分钟不能恢复正常值应打闸停机;f锅炉出口主、再汽温升高到560°C延时5分钟,降50%负荷保护未动作动作,应手动停机。二、 锅炉主、再汽温低a锅炉出口主、再热蒸汽达535°C,自动主汽门前主、再汽温升高到530°C,检查减温水自动不跟踪,应立即解除自动,手动关小一、二级减温水门或再热汽事故减温水、汽交旁路进行升温;b如果“煤-水”比失调,应根据受热面沿程汽温、转向室烟温、氧量等超前信号将“煤-水”调整正常;c自动主汽门前主、再汽温降到520°C,应开主、再蒸汽管道及本体疏水;d主汽及再汽温在10分钟内直线下降50°C时,应打闸停机。三、 汽泵与电泵并列运行的操作:1、检查电泵运行正常,启动一台汽泵,检查运行正常后,提高转速,将待并列泵的出口压力调整至比给水母管压力高1.0-1.5MPao2、 慢开汽泵出口门,增带负荷,确认再循环门关闭。3、 保持总给水流量不变,提汽泵流量的同时降电泵流量,使电泵流量高于再循环流量,防止再循环门开启。4、检查电泵、汽泵运行正常。四、 内冷水压力低的处理:1、 检查运行泵工作是否正常,备用泵是否倒转,必要时倒泵或启动备用泵。保证压力,维持机组正常运行。2、 检查各处放水和管道是否漏水,密切注意水位,设法处理。3、 检查判断冷却器是否泄露或出入口门是否损坏和误关,切除泄露冷却器,联系检修处理。4、 检查各滤网压差,若超规定,切换备用滤网,联系清洗。5、 检查氮气装置工作是否正常。五、 机组主要辅机跳闸处理?1)500Mw两台汽泵运行中跳一台处理预案一、现象:1、 来事故音响。2、 来汽泵跳闸及RB保护动作光字牌。3、 跳闸泵出口门、抽头水门、自动主汽门、电动主闸门联关,再循环门联开。4、 厂用快排RC044自动开到11%,可能RC604联关。5、 机组负荷下降,主给水流量显著下降,EH油压略下降。6、 跳闸泵转速下降。二处理1、 立即检查主汽压力是否正常,机组控制方式改为TP回路。2、 检查RB保护动作是否正常,否则手动完成操作。3、 RC044联开至11%时,停止RC604联关并开启,及时调整,保持KCN压力稳定。4、 检查另一汽泵流量至最大,否则手动完成,此时注意该泵的振动、瓦温、串轴等重要参数,防止过负荷。5、 根据高加水位情况,将疏水导至凝汽器。6、 通知值班员准备电泵,启另一台电泵润滑油泵,启电前泵,投电泵电机冷却水后启电泵,尽快并电泵。7、 及时调整主机及小机轴封供汽压力,保证不掉真空。8、 视机组负荷及时调整各相关参数,监视机组振动、串轴、真空等重要参数变化情况。9、 电泵并泵后,待值长令恢复机组负荷450MW以上,检查各参数正常,撤油,将高加疏水导致除氧器,关RC044o10、 协助检修检查跳闸原因。2)夏季#1机单机带500MW,12循环水泵跳闸处理预案—、事故现象:1、 来:“转机跳闸”声光信号2、 跳闸循环泵绿灯闪光,出口压力降低,电流为零3、 跳闸循环泵出口门联关4、 主机和小机真空下降,机组负荷下降5、 RB保护动作,AA层油枪自动投入二、处理1、检查出口门是否联关,关闭对应的工业水门。1、 视另一台泵电流、功率,开大其入口导叶。2、 检查机前压力回路投入,检查机组振动、串轴、推力瓦温度是否正常。3、 注意调整除氧器、各加热器水位和各冷却器温度4、 维持主机和小机轴圭寸高一些5、 视主机和小机真空情况带相应的负荷6、 通知除灰将空压机冷却水倒至消防水带。六、汽轮机EH油压力降低的处理?1、 立即检查EH油系统是否漏泄,如果漏泄看是否能切除;2、 检查EH油箱油位是否正常,如油位下降及时补油;3、 联系值班员到就地核实EH油压,是否是滤网脏污引起EH油压下降;4、 检查EH油系统各阀门是否有人误动;5、 检查是否因负荷变化引起EH油压下降;6、 检查是否因EH油温影响油压下降;必要时可倒备用泵运行观察油压情况;十、滑参数投高加的操作?1、 联系热工人员核实高加保护,确认无误后投入,检查各电动门,调节门开关正常,各表计,水位计完好,无检修工作票;2、 传动抽汽逆止门,电动门动作正常;3、 在给水泵运行的情况下,缓慢开启高加注水门,随着高加内部压力的上升检查内部是否泄漏,联成阀是否开启;4、 高加注满水后,开启高加进出口电动门,关闭旁路电动门,注水门,同时将玻璃管水位计投入。5、 检查各抽汽管道疏随水手门开启,通知锅炉缓慢投入高加汽侧,手动调整各加热汽水位至正常后,将疏水投入自动,关闭各抽汽管道疏水手门。十二、汽轮机发生异常振动的处理机组异常振动的处理方法运行中机组突然发生强烈振动或清楚的听到机内有金属摩擦声时,应立即破坏真空紧急停机。汽轮机振动超过振动150um时,应及时检查或调整润滑油压、油温,或进行减负荷,使其恢复正常。振动过大超过260uni时,应紧急停机。机组发生异常振动时,还应检查负荷、调节汽门开度、汽缸膨胀情况、机组内部声音,了解发电机、励磁机工作情况,蒸汽参数,真空,胀差、轴向位移、汽缸金属温度等是否发生了变化。在加、减负荷中出现异常振动时,应恢复原负荷。机组在启动升速中若出现异常振动且振动超过规定值,应立即打闸停机,并进行连续盘车,待查明原因,消除缺陷后再进行启动,再次启动时,应特别注意监视各轴承振动。引起振动的原因很多,值班人员发现振动增大时,要及时汇报,并对振动增大的各种运行参数进行记录,以便查明原因加以消除。防止机组异常振动的措施控制机组振动大运行方面须做以下工作:(!)机组应有可靠的振动监测、保护系统,且正常投入,便于及时监视,对照分析。大轴晃动度,上、下缸温差、胀差和蒸汽温度任何一项不符合规定时,严禁启动机组。启动升速时,应迅速、平稳的通过临介转速。中速以下,汽轮机的任一轴承振动达到0.03mm以上或任一轴承处轴振动超过0.12mm时,不应降速暖机,应立即打闸停机查找原因。(4) 运行中发生突然振动的常见原因是转子平衡恶化和油膜振荡。如因掉叶片或转子部件损坏,动、静磨损引起热弯曲而导致振动,应立即停机。如发生轻微的油膜失稳,则无须立即停机,应首先减负荷,提高油温,若振动仍不见减少再停机。(5) 运行中的润滑油温不应有大幅度的变化,尤其不能偏低。(6) 机组不允许在轴承振动不合格的情况下长期运行。十三、汽轮机主汽阀,调阀严密性试验操作a中压主汽门严密性试验:1锅炉点火,汽机暖管,达冲车值2主汽压力3.5-4.Ompa,汽温320-340°C,用RC044调再热汽0.6-0.8mpa,汽温260-285°C,开RC044、RC602,用RK703控制在30-50%o3在DEH画面选择中压缸冲车,提转速到1000r/min,暖机10-20分钟。4重新设定转速到800r/min,稳定。5在DEH画面选中压主汽门严密性,关中主门。6试验5-7分钟,维持再热汽压力,允许转速用公式N=(P试验/P额定)乘700r/mino7试验完毕,在DEH画面恢复中主门,并维持800r/minob中调门严密性试验:1锅炉点火,汽机暖管,达冲车值2主汽压力3.5-4.Ompa,汽温320-340°C,用RC044调再热汽0.6-0.8mpa,汽温260-285°C,RK703控制在30-50%。3在DEH画面选择中压缸冲车,提转速到1000r/min,暖机10-20分钟。4重新设定转速到800r/min,稳定。5在DEH画面选中压调速汽门严密性,关中调门。6试验5-7分钟,维持再热汽压力,允许转速用公式N=(P试验/P额定)乘700r/mino7试验完毕,在DEH画面恢复中调门。关RC044、RC602。C高压主汽门严密性试验:1中工门和中调门试验完毕后做此项试验2炉升压,主汽压力12mpa,汽温400°C(过热度>50°C),可适当关小RC043,但不小于50%。3在DEH画面选择高中压缸启动并冲车至800r/min4在DEH画面选高压主汽门严密性,关高主门5试验5-7分钟,维持主汽压力,允许转速用公式N二(P试验/P额定)乘700r/mino6试验完毕,在DEH画面恢复高主门,并维持800r/mind高压调速汽门严密性试验:1炉升压,主汽压力12mpa,汽温400°C(过热度>50°C),可适当关小RC043,但不小于50%。2在DEH画面选择高中压缸启动并冲车至800r/min3在DEH画面选高压调速汽门严密性,关高调门。4试验5-7分钟,维持主汽压力,允许转速用公式N=(P试验/P额定)乘700r/mino5试验完毕,在DEH画面恢复高调门。十四、加热器水位高的处理:1、 就地核实水位确以升高。2、 检查电门、调门是否正常,设法降低水位,立即联系检修处理。3、 手动开大梳水门,必要时将水倒凝汽器,同时查明原因进行处理。4、 若水位继续升高至跳加热器值时,应检查联动正常,否则手动停止加热器运行。5、 加热器停止后应降低水位,防止水位继续升高,机组保护动作十五、机组负荷聚变,晃动处理一负荷突增、突降的原因1、 汽轮机控制系统异常或主门、调门动作失常2、 旁路系统误动或抽汽突然停运3、 电网频率异常变化或锅炉运行失常二处理1、 负荷突增、突降应对应有关表记分析原因。超负荷时应将负荷降低至额定值以下,分析确证汽轮机本体无异常2、 若是由于锅炉异常变化引起负荷聚变,要相应的调整汽轮机的进汽量,以稳定蒸汽参数;若以电网系统异常引起,尽可能适应负荷要求,但应防止超负荷运行3、 若控制系统失常时,应立即切为手动控制4、 调节汽门脱落时应根据容许流量带负荷5、 如果调节汽门卡涩时,不得强行增减负荷二十、真空严密性试验3试验方法1关闭凝汽器抽空气手动门。3.2每分钟记录一次凝汽器真空值,试验3-5分钟。3凝汽器中压力升高不超过0.4kPa/min认为凝汽器严密性合格。3.4恢复系统开启凝汽器抽空气手动门。4注意事项1做试验时要逐一关闭凝汽器抽空气手动门。2凝汽器中的压力升高到13kPa时要立即停止试验。4.3试验过程中值班员要严密监视凝汽器压力和低压缸排汽温度。4.4试验过程中要有专人监视带低真空保护的压力指示表(就地)4.5将小机、主机轴封压力维持正常值。6如果大小机同时做真空严密性试验,应将小机抽空气手动门关闭。十六、机组主要辅机跳闸处理1、 送风机跳闸处理RB动作后先复位。立即加另一台送风机出力至最大,但注意其电流不要超额定。检查引风机自动跟踪情况,必

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