行业分析报告模板及范本

2010年汽车行业风险分析报告PAGE国家发展改革委中国经济导报社PAGE1北京世经未来投资咨询有限公司行业分析报告

使用说明：本模板列出行业资料收集、行业分析的思路和框架，各位顾问、分析员可按照此框架开展工作，也可在此基础上做针对行业特点的局部结构调整。本模板列出的框架主要基于SCP模型；附录为SCP模型分析的框架，供大家参考，另可参考《Mckinsey-战略》一文。本模板供大家不断积累行业资料使用，增添内容者可将相关资料贴到本文件中，也可在相关位置注明可查到相关资料的网址、书目页码等信息。

目录TOC\o"1-3"\h\z行业概况 6行业简介 6行业规模、发展速度、平均利润水平、主要厂商 6外部影响（政策、技术）（E） 7政策法规、行业管理模式 7国内对行业的管理性政策法规、行业促进政策等 7国内行业管理、促进政策对行业的影响分析（实例） 7国外成功的行业管理模式（政策法规） 7技术发展趋势 7主要技术术语、简写和解释 7国际技术走向、发展前景分析 7国际技术领先的国家、公司的名称、简介、技术领先之处 8国内技术水平、发展趋势、与国外的技术差距 8国内技术领先公司的名称、简介、技术领先之处 8行业供求分析（S） 8行业供给、行业进入者 8行业业务模式分析（资本集中度、利润来源、进入/推出壁垒） 8行业集中度、竞争态势 9行业大厂商盈利模式、竞争优势分析（实例） 9行业小厂商盈利模式、竞争优势分析（实例） 9行业中的外国企业竞争模式分析 9行业需求、替代产品 10对行业产品的需求规模、增长率及原因分析 10行业替代品的种类、规模、可替代性分析 10对产品需求的变化周期及特点 10需求细分市场分析 10产业链、相关行业分析（S） 11上游企业分析 11供应商行业的名称（及行业编号），简介 11供应商行业的讨价能力分析 11下游行业分析 11顾客行业的名称（及行业编号），简介 11顾客行业的讨价能力分析 11相关行业分析 12相关行业的类别（替代性、补充性、服务性）、名称（及行业编号），简介 12行业关系分析 12行业厂商行为分析（C） 12营销行为 12行业典型营销模式介绍 12营销创新分析 13行业中营销大事记 13生产行为 13行业典型生产模式介绍 13行业中产能变化（进入、购并、退出）大事记 14行业扩张行为 14行业对周围行业的扩张力度分析 14行业扩张大事记 14行业主要厂商分析（C） 14第一厂商：分析 14基本情况 14高层经理情况 15公司财务分析 15公司组织结构 15公司业务及竞争力分析 15公司人力、业务资源分析 16公司战略经验、前景 16公司管理模式经验 16公司大事记 16第二厂商：分析 17基本情况 17高层经理情况 17公司财务分析 17公司组织结构 17公司业务及竞争力分析 18公司人力、业务资源分析 18公司战略经验、前景 18公司管理模式经验 18公司大事记 18第三厂商：分析 19基本情况 19高层经理情况 19公司财务分析 19公司组织结构 19公司业务及竞争力分析 20公司人力、业务资源分析 20公司战略经验、前景 20公司管理模式经验 20公司大事记 20附录：进行SCP分析所需的行业资料（参考） 22S：行业结构 22C：企业行为 22P：绩效 23E：外部影响 23

行业概况行业简介行业名称：行业编号：母行业名称：母行业编号：行业简介（200-300字简要描述行业概况）：行业规模、发展速度、平均利润水平、主要厂商年度行业总销售额、产值年度增长率行业总利润/利税额从业人数主要厂商199920002001外部影响（政策、技术）（E）政策法规、行业管理模式国内对行业的管理性政策法规、行业促进政策等国内行业管理、促进政策对行业的影响分析（实例）国外成功的行业管理模式（政策法规）技术发展趋势主要技术术语、简写和解释国际技术走向、发展前景分析国际技术领先的国家、公司的名称、简介、技术领先之处国内技术水平、发展趋势、与国外的技术差距国内技术领先公司的名称、简介、技术领先之处行业供求分析（S）行业供给、行业进入者行业业务模式分析（资本集中度、利润来源、进入/推出壁垒）行业企业资产主要存在形式（固定资产？人力资源？流动资金？技术产权？）经营成本、费用主要发生形式（人力？关键原材料？）经营固定成本/可变成本结构行业利润来源（产品流动差价？技术产品销售？使用权转让？）行业进入/退出壁垒（进入者要具备的主要资源：技术？资金？管理？）行业整体供给情况（供不应求？供给过剩？）、增长速度（年度增加的供应商数量、产能）、供给发展趋势分析行业集中度、竞争态势行业厂商总数、最大的3-5家厂商规模占行业规模的比重（销售额、资产、人员）行业大厂商盈利模式、竞争优势分析（实例）行业小厂商盈利模式、竞争优势分析（实例）行业中的外国企业竞争模式分析1、合作模式（一般为合资？合作？独资？）和原因分析2、国家对外资进入该行业的规定3、外国企业数量、规模占行业规模的比重，外国企业产品的市场占有率4、外国企业竞争优势分析行业需求、替代产品对行业产品的需求规模、增长率及原因分析行业替代品的种类、规模、可替代性分析行业产品替代品的种类、涉及行业（及行业编号）替代品替代行业产品的规模、增长率替代品与行业产品的优劣比较、替代性分析对产品需求的变化周期及特点需求细分市场分析需求市场细分的标准、各细分市场特点各细分市场的大概规模、变化趋势针对细分市场可能的创新（分析），现有的案例（实例）产业链、相关行业分析（S）上游企业分析供应商行业的名称（及行业编号），简介供应商行业的讨价能力分析供应商行业的集中度、最大的厂商分析本行业对供应商的依赖度分析（行业需要的技能、资源、利润来源是否与供应商关系密切）供应商对本行业的依赖度分析（供应商成功需要的资源、利润来源是否与本行业关系密切，供应商的替代性，本行业是否是唯一的采购者）下游行业分析顾客行业的名称（及行业编号），简介顾客行业的讨价能力分析顾客行业的集中度、最大的采购商分析本行业对顾客行业的依赖度分析（行业需要的技能、资源、利润来源是否与顾客行业关系密切，行业产品的替代性）顾客行业对本行业的依赖度分析（顾客厂商成功需要的技能、资源、利润来源是否与本行业关系密切，本行业是否是唯一的供应者）相关行业分析相关行业的类别（替代性、补充性、服务性）、名称（及行业编号），简介行业关系分析相关行业厂商与本行业厂商关系分析（共同提供服务？协作开发？经销本行业产品？提供增值服务？）行业的规模、主要厂商、竞争力分析对相关行业的对策分析：联盟？收购？挤压？转型？行业厂商行为分析（C）营销行为行业典型营销模式介绍行业新产品出现速度、创新速度行业定价规则（如按人天、按节点数等），平均价格水平，平均单次销售规模典型广告/促销方式，让顾客知道企业的方式典型分销方式，将产品送达顾客的方式营销创新分析行业中营销大事记生产行为行业典型生产模式介绍行业平均生产规模产能变化经常采取的手段：合资？收购？合作开发？行业中产能变化（进入、购并、退出）大事记行业扩张行为行业对周围行业的扩张力度分析是否是强势行业？可能整合的行业：上游？下游？纵向整合？整合后对行业的价值：降低成本？加强服务？减少潜在竞争者？获得关键技术？行业扩张大事记行业主要厂商分析（C）第一厂商：分析基本情况公司地址：联系方法：公司投资者、股权结构：公司资产规模、产能：公司业务范围：公司主要产品：公司是否上市（代码）：公司发展规划：高层经理情况董事会、总经理、副总经理等主要成员姓名、年龄、背景资料公司财务分析公司近年主要财务指标及财务报表财务状况分析公司组织结构公司组织结构、地区结构、及各部门负责人公司业务及竞争力分析公司业务类别，收入结构，各业务利润率水平公司业务地理分布，占优势的地区公司利润来源分析公司竞争力来源：规模？技术？洞察力？一线管理？公司人力、业务资源分析人力资源分析：员工数、人员构成、技术人员比例等等业务资源分析：政府关系、客户关系、关键人物等公司战略经验、前景公司成功的战略回顾公司经典的营销、扩张、购并等案例公司发展方向、战略前景、战略目标公司管理模式经验公司成功的管理模式、经验介绍公司在营销、生产、研发上的经验教训公司大事记第二厂商：分析基本情况公司地址：联系方法：公司投资者、股权结构：公司资产规模、产能：公司业务范围：公司主要产品：公司是否上市（代码）：公司发展规划：高层经理情况董事会、总经理、副总经理等主要成员姓名、年龄、背景资料公司财务分析公司近年主要财务指标及财务报表财务状况分析公司组织结构公司组织结构、地区结构、及各部门负责人公司业务及竞争力分析公司业务类别，收入结构，各业务利润率水平公司业务地理分布，占优势的地区公司利润来源分析公司竞争力来源：规模？技术？洞察力？一线管理？公司人力、业务资源分析人力资源分析：员工数、人员构成、技术人员比例等等业务资源分析：政府关系、客户关系、关键人物等公司战略经验、前景公司成功的战略回顾公司经典的营销、扩张、购并等案例公司发展方向、战略前景、战略目标公司管理模式经验公司成功的管理模式、经验介绍公司在营销、生产、研发上的经验教训公司大事记第三厂商：分析基本情况公司地址：联系方法：公司投资者、股权结构：公司资产规模、产能：公司业务范围：公司主要产品：公司是否上市（代码）：公司发展规划：高层经理情况董事会、总经理、副总经理等主要成员姓名、年龄、背景资料公司财务分析公司近年主要财务指标及财务报表财务状况分析公司组织结构公司组织结构、地区结构、及各部门负责人公司业务及竞争力分析公司业务类别，收入结构，各业务利润率水平公司业务地理分布，占优势的地区公司利润来源分析公司竞争力来源：规模？技术？洞察力？一线管理？公司人力、业务资源分析人力资源分析：员工数、人员构成、技术人员比例等等业务资源分析：政府关系、客户关系、关键人物等公司战略经验、前景公司成功的战略回顾公司经典的营销、扩张、购并等案例公司发展方向、战略前景、战略目标公司管理模式经验公司成功的管理模式、经验介绍公司在营销、生产、研发上的经验教训公司大事记

附录：进行SCP分析所需的行业资料（参考）S：行业结构-需求经济学-替代产品可获得性-产品差异性-增长率-变更性/周期性-供给经济学-生产商集中度-进口竞争-生产商差异性-固定/可变成本结构-产能运用-科技机遇-供给曲线-进入/退出壁垒-产业链经济学-供应商讨价能力-顾客讨价能力-信息市场失败-纵向市场失败C：企业行为-营销-定价-批量-广告/促销-新产品/研发-分销-产能改变-扩张/收缩-进入/退出-收购/合并/剥离-纵向整合-前向/后向整合-纵向合资企业-长期合同-内部效率-成本控制-物流-过程发展-组织效能P：绩效-财务-盈利性-价值创造-科技发展-雇佣对象E：外部影响-技术突破-政府政策/管理改变-国内-国际-口味/生活方式的转变摘要汽车行业为所有生产和销售各类汽车如乘用车、商用车及其零部件等汽车产品的企业总和。汽车行业产生一百多年来，一直被当成工业发达国家的经济指标，在国家实力成长中发挥着极为重要的作用。汽车工业是综合性工业，反映了一个国家的综合工业水平。国家统计局将汽车行业编目于制造业大类下，包括汽车整车制造（3721）、改装汽车制造（3722）、电车制造（3723）、汽车车身及挂车的制造（3724）、汽车零部件及配件制造（3725）和汽车修理（3726）。一、行业地位大幅提高从我国汽车工业占GDP的比重来看，汽车工业在国民经济中的地位非常重要，而且地位有逐渐升高的趋势。2000年时，汽车工业占GDP的比重只有3.43%，到2009年时，比重为8.66%，经过几年的发展比重值提高了5.23个百分点。以上这个比重值仅仅是汽车行业对国民经济的贡献，如果加上对其上下游行业的带动，汽车行业对国民经济的拉动作用将远远的超过10%。2009年汽车行业产值占GDP的比重较2008年提高1.01个百分点，这主要是由于国家为了应对金融危机而实施大规模经济刺激计划，以及对汽车行业实施多项促进政策，从而使汽车行业生产经营表现突出，使得行业的产值占GDP比重大幅提高。对于我国汽车行业来说，未来仍有较大的发展空间，市场潜力巨大。所以，汽车行业产值占GDP的比重还有上升的趋势。数据来源：国家统计局2000年以来汽车行业产值占GDP比重变化情况二、发展环境持续改善2009年，我国国内生产总值335353亿元，按可比价格计算，比上年增长8.7%，增速比2008年回落0.9个百分点。分季度看，一季度增长6.2%，二季度增长7.9%，三季度增长9.1%，四季度增长10.7%。分产业看，第一产业增加值35477亿元，增长4.2%；第二产业增加值156958亿元，增长9.5%；第三产业增加值142918亿元，增长8.9%。数据来源：国家统计局1990-2009年中国GDP及其增速三、行业规模稳健增长近年来，我国汽车行业规模保持了快速稳定的增长。汽车行业的企业数量、从业人员和资产规模近几年都保持了较为稳定的扩张，汽车行业逐渐发展成为国民经济中一个重要支柱性产业。具体的来看，这几年汽车行业的扩张速度较快，行业规模不断扩大，规模以上企业数量在2008年突破1万家，从业人员也达到270万以上，2009年也继续保持快速增长；汽车行业的资产规模增长速度在2005-2007年持续上升，行业规模不断扩大，2008年行业的发展速度受到经济环境的影响，资产规模增速有所下降，但2009年却创出近几年的新高达到22.39%。2009年汽车行业在国家多项刺激政策的作用下，行业的发展形势较好，产销情况良好，行业规模也保持了稳健的快速增长。数据来源：国家统计局2005-2009年汽车行业资产及负债变化趋势四、行业生产销售火爆2009年汽车行业产量为1378.34万辆，同比增长47.49%。分车型上看，2009年乘用车生产1038.02万辆，同比增长54.06%；商用车生产340.72万辆，产量同比增长30.67%。2009年汽车生产形势较好，累计产量突破了1300万辆，距1400万辆也紧差20多万辆，增速超过47%；基本型乘用车增幅比例达到48%，交叉型乘用车生产更是旺盛，增幅比例高达88%；商用车也有30%的增幅，货车的增幅也达到了42%。2009年汽车行业良好的表现主要得益于国家应对金融危机的得力措施以及对汽车行业实施的各项促进政策。2009年汽车行业销量为1346.48万辆，同比增长43.54%。2009年中国汽车销售量超越美国成为全球第一大汽车市场。分车型看，2009年，乘用车销售1033.13万辆，同比增长52.9%；商用车销售331.35万辆，销量同比增加26.23%。国家多项刺激经济的政策效应在2009年得到了充分体现和扩大，基本型乘用车增速达到了48%，运动型多用途乘用车增速也达到了47%，其中交叉型乘用车增速更是高达83%，交叉型乘用车的产销量同比的放大成为了带动行业发展的重要力量。五、行业产销率有所下降2009年汽车行业产量为1378.34万辆，销量为1346.48万辆，产销率97.69%，同比下降2.69个百分点。分车型看，2009年乘用车产销分别为1038.02万辆和1033.13万辆，产销率99.53%，同比下降0.7个百分点；商用车产销分别为340.72万辆和331.35万辆，产销率97.25%，同比下降3.4个百分点。从下图可以看出，我国汽车行业的产销率在2005年比较高，超过100%，之后两年产销率都低于100%；但从2008年开始，汽车行业产销率逐渐上升，超过100%。2009年同比下降了2.69个百分点，这主要是由于产量在销量快速增长的刺激下，产量也快速增长。2009年，产量和销量的增长速度都较快，行业的产销率可以说表现不错。数据来源：国家统计局2005-2009年汽车行业产销率情况六、全球汽车行业表现低迷2009年，受国际金融危机影响，世界汽车工业整体表现低迷，据不完全统计共生产5518.27万辆，同比下降21.76%。其中乘用车生产4353.08万辆，同比下降17.3%；商用车生产1165.19万辆，同比下降34.87%。整体来看，2009年世界汽车生产大致呈现以下特点：全球汽车生产形势表现不一，亚太和非洲呈一定增长，中国尤为突出，美欧有所下降；乘用车产量略有下降，商用车表现更为低迷；世界主要汽车生产国产量增减不一，美、欧等国下降明显。我们也应该看到2009年的产量有所下降，但增长趋势却是在不断延续。七、进口小幅增长，出口大幅下降2009年全国汽车商品累计进口总额331.07亿美元，同比增长5.34%。2009年汽车商品进口形势是：汽车进口止跌回升，四季度总体回暖；整车进口需求略有回升，小客车表现比较突出；前十国继续占最大比重，日本进口金额依旧保持第一。2009年全国汽车商品累计出口总额368.12亿美元，同比下降25.98%。2009年汽车商品出口形势是：汽车出口商品总体呈一定下降，下半年降幅有所减缓；整车出口表现总体低迷，三大主导车型均呈明显下降；摩托车出口降幅近4成，主导品种表现同样低迷；多数出口目的国家（含地区）呈下降趋势，前十国所占比重依旧最大。八、行业财务状况良好2009年1-11月，中国汽车行业在汽车产业振兴规划，尤其是购置税减半、汽车下乡等优惠政策的刺激下，生产经营情况良好，汽车行业的整体运行表现较佳，行业效益提高，相对其他工业行业来看，汽车行业成为经济运行中的一大亮点。从具体指标来看，2009年1-11月，汽车行业的盈利能力提高；营运能力相对稳定；偿债能力提升，偿债风险小；发展能力指标恢复增长；汽车行业的财务状况比2008年有改善。2005-2009年汽车行业主要财务指标对比分析2009年11月2008年11月2007年11月2006年2005年盈利能力销售毛利率(%)15.9114.6815.3414.9814.97销售利润率(%)7.225.956.315.134.64资产报酬率(%)9.848.158.306.345.23偿债能力负债率（%）59.4357.0656.7756.1756.49产权比率（%）146.46132.88131.32128.15129.83利息保障倍数（倍）13.7712.2311.849.879.29发展能力应收帐款增长率（％）27.3113.6924.4820.5016.27利润总额增长率（％）52.758.7464.0744.44-24.18资产增长率（％）22.3912.6621.4218.2014.37销售收入增长率（％）23.0319.1131.4729.4611.63营运能力应收帐款周转率（次）8.919.088.859.068.31产成品周转率（次）19.4615.2614.4514.8514.06流动资产周转率（次）2.362.312.272.121.86数据来源：国家统计局九、行业运行仍有风险2009年，在国家大规模经济刺激计划，以及拉动汽车消费的多项政策刺激下，汽车行业取得了良好的表现。2010年，汽车行业的发展前景依然比较乐观。但考虑到汽车行业的发展环境，以及行业自身的生产经营特点，汽车行业在发展过程中仍面临各种风险。汽车行业存在的主要风险有：宏观经济增速低于预期的风险；节能减排政策风险；原材料价格大幅上涨的风险；石油价格大幅上涨的风险；企业生产成本控制风险；产品需求结构性差异风险；需求刺激政策力度缩小的风险。从整体上看，汽车行业的风险评级是中级，机会与风险并存，机会大于风险，可选择性介入。汽车行业整体是属于维持类行业，并有选择性的支持类行业，主要原因是：汽车行业作为我国国民经济的支柱性行业，正处于快速成长阶段，有望在全球汽车产业中快速崛起。目前，我国汽车行业处于又一轮消费增长期，刚性需求的释放在时间和空间上都有利于我国汽车企业做大做强。汽车行业各项评级因素判断结果行业评价指标行业现状权重评分生命周期成长15%0.96供需状况、总量预期产销两旺15%0.95国家政策支持程度较大15%0.95产品替代可能性较小12.5%0.93行业壁垒较高12.5%0.95与经济周期同步性与经济周期同处于回稳阶段15%0.92厂商议价能力及成本控制能力一般15%0.90综合评分0.94九、2010年汽车行业授信建议2009年，我国汽车行业的生产经营形势良好，累计产销超过1300万辆。从行业运行趋势看，2009年，汽车行业在政策刺激以及需求释放的作用下，行业的发展形势表现突出。预计2010年，在宏观经济环境利好，相关政策持续效用，以及需求潜力不断释放的影响下，汽车行业的生产销售将仍有良好表现，行业的盈利能力也将保持在2009年的水平。从各方面的情况分析，汽车行业处于较快发展的阶段，但在行业的运行中也存在各种问题。例如：需求刺激政策力度有缩小的趋势；节能减排要求提高，结构调整势在必行；原材料价格存在上行压力；行业的兼并重组加剧；产品需求存在结构性差异；石油价格有大幅上涨可能；企业自主研发能力较弱，知识产权受制于人。2010年，汽车行业的总体信贷原则是：行业整体维持，细分子行业（车型）区别对待；支持小排量汽车的发展，支持新能源汽车的发展；支持规模大、实力雄厚的汽车企业集团及其核心零配件企业；支持大型实力汽车企业的兼并重组项目；支持汽车企业自主创新和技术改造项目；支持发展汽车消费信贷业务；支持符合条件的国内骨干汽车生产企业和新能源汽车生产企业建立汽车金融公司；谨慎对待汽车企业的盲目扩产项目；严格控制向规模较小的汽车整车制造企业和零配件生产企业提供信贷服务。

目录TOC\h\z\t"标题1,1,标题2,2,标题3,3"第一章汽车行业基本情况 11.1汽车行业定义及地位 11.1.1行业定义 11.1.2行业在国民经济中的地位 11.2汽车行业的分类 2第二章2009年汽车行业发展环境分析 42.12009年汽车行业PEST（环境）分析 42.1.1经济环境分析 42.1.2政策环境分析 102.1.3社会环境分析 152.1.4技术环境分析 162.22009年汽车行业发展分析 192.2.12009年汽车行业运行情况及特点分析 192.2.22009年汽车行业投资情况分析 252.2.32009年汽车行业集中度分析 282.2.42009年汽车行业节能减排分析 302.2.52009年汽车行业规模经济情况分析 322.2.62009年汽车行业产品结构分析 332.2.72009年汽车行业生命周期分析 362.32009年汽车行业全球市场及我国进出口状况分析 372.3.12009年汽车行业全球市场现状分析 372.3.22009年我国汽车行业进出口状况分析 402.3.32009年汽车行业全球贸易政策分析 412.3.42009年全球汽车行业发展趋势分析 422.42009年汽车行业竞争状况分析 432.4.1汽车行业进入和退出壁垒分析 432.4.2汽车行业竞争结构分析 442.4.3汽车行业替代产品分析 452.52009年汽车行业区域发展分析 462.5.1行业重点区域分布特点及变化 462.5.2华北地区汽车行业分析 482.5.3东北地区汽车行业分析 502.5.4华东地区汽车行业分析 522.5.5中南地区汽车行业分析 542.5.6西南地区汽车行业分析 562.5.7西北地区汽车行业分析 582.5.8各区域比较分析 59第三章2009汽车行业产业链及子行业发展分析 623.1汽车行业产业链分析 623.1.1上游行业分析 633.1.2下游行业分析 773.2汽车行业子行业发展分析 803.2.1汽车整车制造行业 803.2.2改装汽车制造行业 843.2.3电车制造行业 893.2.4汽车车身、挂车的制造行业 933.2.5汽车零部件及配件制造行业 973.2.6汽车修理行业 1013.2.7新能源汽车行业 104第四章2009年汽车行业财务状况分析 1094.12009年汽车行业经营效益分析 1094.22009年汽车行业盈利能力分析 1104.32009年汽车行业营运能力分析 1114.42009年汽车行业偿债能力分析 1134.52009年汽车行业发展能力分析 1154.62009年汽车行业财务状况总体评价 117第五章2009年汽车行业重点企业分析 1195.12009年行业内上市公司综合排名及各项经营指标排名 1195.1.1总资产排名 1195.1.2销售收入排名 1205.1.3净利润排名 1215.1.4净利润增长率排名 1225.1.5综合排名 1235.22009年上海汽车发展分析 1245.2.1企业简介 1245.2.2股权关系结构图 1245.2.3经营状况分析 1255.2.4主导产品分析 1265.2.5企业经营策略和发展战略分析 1265.2.6SWOT分析及BCG分析 1275.2.7企业竞争力评价 1275.32009年长安汽车发展分析 1285.3.1企业简介 1285.3.2股权关系结构图 1295.3.3经营状况分析 1305.3.4主导产品分析 1315.3.5企业经营策略和发展战略分析 1315.3.6SWOT分析及BCG分析 1325.3.7企业竞争力评价 1335.42009年福田汽车发展分析 1335.4.1企业简介 1335.4.2股权关系结构图 1345.4.3经营状况分析 1355.4.4主导产品分析 1365.4.5企业经营策略和发展战略分析 1365.4.6SWOT分析及BCG分析 1375.4.7企业竞争力评价 1375.52009年一汽轿车发展分析 1385.5.1企业简介 1385.5.2股权关系结构图 1395.5.3经营状况分析 1405.5.4主导产品分析 1415.5.5企业经营策略和发展战略分析 1415.5.6SWOT分析及BCG分析 1425.5.7企业竞争力评价 1435.62009年中国重汽发展分析 1435.6.1企业简介 1435.6.2股权关系结构图 1445.6.3经营状况分析 1455.6.4主导产品分析 1465.6.5企业经营策略和发展战略分析 1465.6.6SWOT分析及BCG分析 1475.6.7企业竞争力评价 1475.72009年江淮汽车发展分析 1485.7.1企业简介 1485.7.2股权关系结构图 1485.7.3经营状况分析 1495.7.4主导产品分析 1505.7.5企业经营策略和发展战略分析 1515.7.6SWOT分析及BCG分析 1515.7.7企业竞争力评价 1515.82009年东风汽车发展分析 1525.8.1企业简介 1525.8.2股权关系结构图 1525.8.3经营状况分析 1535.8.4主导产品分析 1545.8.5企业经营策略和发展战略分析 1555.8.6SWOT分析及BCG分析 1555.8.7企业竞争力评价 1565.92009年江铃汽车发展分析 1565.9.1企业简介 1565.9.2股权关系结构图 1575.9.3经营状况分析 1575.9.4主导产品分析 1595.9.5企业经营策略和发展战略分析 1595.9.6SWOT分析及BCG分析 1605.9.7企业竞争力评价 1605.102009年金龙汽车发展分析 1615.10.1企业简介 1615.10.2股权关系结构图 1615.10.3经营状况分析 1625.10.4主导产品分析 1645.10.5企业经营策略和发展战略分析 1645.10.6SWOT分析及BCG分析 1645.10.7企业竞争力评价 1645.112009年宇通客车发展分析 1655.11.1企业简介 1655.11.2股权关系结构图 1655.11.3经营状况分析 1665.11.4主导产品分析 1675.11.5企业经营策略和发展战略分析 1675.11.6SWOT分析及BCG分析 1685.11.7企业竞争力评价 168第六章汽车行业发展趋势预测 1696.1政策变化趋势预测 1696.2成本及价格趋势预测 1726.2.1成本趋势预测 1726.2.2价格趋势预测 1736.3供求趋势预测 1736.3.1供给预测 1736.3.2需求预测 1746.4进出口趋势预测 1756.4.1进出口总量预测 1756.4.2进口预测 1756.4.3出口预测 1756.5技术发展趋势 1766.6竞争趋势预测 1776.7区域发展趋势预测 1786.8产品发展趋势预测 1796.9财务状况预测 179第七章汽车行业风险分析 1817.1政策风险 1827.2宏观经济波动风险 1837.3技术风险 1837.4供求风险 1847.5原材料风险 1847.6相关行业风险 1857.7区域风险 1857.8产品结构风险 1867.9国别风险 1867.10企业生产规模及所有制风险 188第八章汽车行业信贷建议 1908.1总体原则 1908.2准入标准 1908.2.1鼓励类信贷建议 1908.2.2允许类信贷建议 1928.2.3限制类信贷建议 1928.2.4退出类信贷建议 193

附表TOC\h\z\t"表题"\c表1 汽车制造业产值占GDP比重情况 1表2 汽车行业分类情况 3表3 2009年汽车行业相关政策汇总 10表4 汽车行业主要技术术语、简写及解释 16表5 五大汽车集团的产能、产量及产能利用率情况 18表6 汽车行业劳动生产率情况统计 19表7 2005-2009年汽车行业主要指标统计 20表8 2005-2009年汽车行业工业总产值情况 21表9 2005-2009年汽车行业产量情况 21表10 2005-2009年汽车行业销售收入情况 22表11 2005-2009年汽车行业销量情况 23表12 2009年汽车行业主要兼并重组案例 27表13 四大四小国内汽车企业重组走向 28表14 汽车行业节能减排目标及相关政策 30表15 2009年汽车行业前十家企业销量情况 33表16 2009年汽车行业分车型产销情况 34表17 2009年全球汽车生产情况汇总 38表18 2003-2009年汽车产品进口量统计 40表19 2003-2009年汽车整车出口量统计 41表20 2009年各国或地区发布的主要汽车贸易政策 41表21 2009年汽车行业竞争结构 45表22 2005-2009年各区域企业数量情况 46表23 2005-2009年各区域企业销售收入情况 47表24 2005-2009年各区域亏损企业数量情况 47表25 2005-2009年各区域企业亏损额情况 48表26 2005-2009年各区域亏损率情况 48表27 2005-2009年华北地区企业数量、销售收入、亏损情况分析 49表28 2005-2009年华北地区财务运行情况和变化趋势 49表29 2009年华北地区各省区汽车行业主要经济指标完成情况 50表30 2005-2009年东北地区企业数量、销售收入、亏损情况分析 50表31 2005-2009年东北地区财务运行情况和变化趋势 51表32 2009年东北地区各省区汽车行业主要经济指标完成情况 52表33 2005-2009年华东地区企业数量、销售收入、亏损情况分析 52表34 2005-2009年华东地区财务运行情况和变化趋势 53表35 2009年华东地区各省区汽车行业主要经济指标完成情况 54表36 2005-2009年中南地区企业数量、销售收入、亏损情况分析 54表37 2005-2009年中南地区财务运行情况和变化趋势 55表38 2009年中南地区各省区汽车行业主要经济指标完成情况 56表39 2005-2009年西南地区企业数量、销售收入、亏损情况分析 56表40 2005-2009年西南地区财务运行情况和变化趋势 57表41 2009年西南地区汽车行业主要经济指标完成情况 58表42 2005-2009年西北地区企业数量、销售收入、亏损情况分析 58表43 2005-2009年西北地区财务运行情况和变化趋势 59表44 2009年西北地区汽车行业主要经济指标完成情况 59表45 2009年汽车行业各区域盈利与资产运营情况 59表46 2005-2009年钢铁行业主要指标统计 63表47 2005-2009年钢铁行业工业总产值 64表48 2005-2009年钢铁行业产量情况 64表49 2005-2009年钢铁行业销售收入情况 65表50 2005-2009年钢材表观消费量 65表51 2005-2009年钢铁行业主要财务指标对比分析 67表52 2005-2009年有色金属行业规模指标 68表53 2005-2009年有色金属行业工业总产值情况 69表54 2005-2009年有色金属行业销售收入情况 69表55 2005-2009年有色金属行业效益分析 71表56 2005-2009年轮胎制造行业规模指标 73表57 2005-2009年轮胎制造行业工业总产值情况 74表58 2005-2009年轮胎制造行业效益分析 75表59 公路客货运运量 77表60 各国起飞期及普及期乘用车千人保有量 79表61 汽车整车制造行业规模情况 80表62 2005-2009年汽车整车制造行业工业产值情况 81表63 2005-2009年汽车整车制造行业产量情况 81表64 2005-2009年汽车整车制造行业销售收入情况 82表65 2005-2009年汽车整车制造行业财务情况分析 83表66 2005-2009年汽车整车制造行业亏损情况 84表67 改装汽车制造行业规模情况 84表68 2005-2009年改装汽车制造行业工业产值情况 85表69 2005-2009年改装汽车制造行业产量情况 86表70 2005-2009年改装汽车制造行业销售收入情况 86表71 2005-2009年改装汽车制造行业财务情况分析 88表72 2005-2009年改装汽车制造行业亏损情况 88表73 电车制造行业规模情况 89表74 2005-2009年电车制造行业工业产值情况 90表75 2005-2009年电车制造行业销售收入情况 90表76 2005-2009年电车制造行业财务情况分析 91表77 2005-2009年电车制造行业亏损情况 92表78 汽车车身、挂车的制造行业规模情况 93表79 2005-2009年汽车车身、挂车的制造行业工业产值情况 93表80 2005-2009年汽车车身、挂车的制造行业销售收入情况 94表81 2005-2009年汽车车身、挂车的制造行业财务情况分析 95表82 2005-2009年汽车车身、挂车的制造行业亏损情况 96表83 汽车零部件及配件制造行业规模情况 97表84 2005-2009年汽车零部件及配件制造行业工业产值情况 97表85 2005-2009年汽车零部件及配件制造行业销售收入情况 98表86 2005-2009年汽车零部件及配件制造行业财务情况分析 99表87 2005-2009年汽车零部件及配件制造行业亏损情况 100表88 汽车修理行业规模情况 101表89 2005-2009年汽车修理行业工业产值情况 101表90 2005-2009年汽车修理行业销售收入情况 102表91 2005-2009年汽车修理行业财务情况分析 103表92 2005-2009年汽车修理行业亏损情况 104表93 各种节能与替代能源汽车技术对比 105表94 新能源汽车技术阶段划分表（2010年12月31日前适用） 106表95 2005-2009年汽车行业经营效益指标 109表96 2005-2009年汽车行业盈利能力指标 110表97 2005-2009年汽车行业营运能力指标 111表98 2005-2009年汽车行业偿债能力指标 113表99 2005-2009年汽车行业发展能力指标 115表100 2005-2009年汽车行业主要财务指标对比分析 118表101 2009年汽车行业上市公司总资产排名 119表102 2009年汽车行业上市公司主营收入排名 120表103 2009年汽车行业上市公司净利润排名 121表104 2009年汽车行业上市公司净利润增长率排名 122表105 2009年汽车行业上市公司主要指标加权排名 123表106 上海汽车集团股份有限公司前十大股东 124表107 2005-2009年上海汽车财务状况 125表108 2007-2009年上海汽车主营收入构成情况 126表109 上海汽车SWOT分析表 127表110 上海汽车BCG分析表 127表111 重庆长安汽车股份有限公司前十大股东 129表112 2005-2009年长安汽车财务状况 130表113 2007-2009年长安汽车主营收入构成情况 131表114 长安汽车SWOT分析表 132表115 长安汽车BCG分析表 133表116 北汽福田汽车股份有限公司前十大股东 134表117 2005-2009年福田汽车财务状况 135表118 2007-2009年福田汽车主营收入构成情况 136表119 福田汽车SWOT分析表 137表120 福田汽车BCG分析表 137表121 一汽轿车股份有限公司前十大股东 139表122 2005-2009年一汽轿车财务状况 140表123 2007-2009年一汽轿车主营收入构成情况 141表124 一汽轿车SWOT分析表 142表125 一汽轿车BCG分析表 143表126 中国重汽集团济南卡车股份有限公司前十大股东 144表127 2005-2009年中国重汽财务状况 145表128 2007-2009年中国重汽主营收入构成情况 146表129 中国重汽SWOT分析表 147表130 中国重汽BCG分析表 147表131 安徽江淮汽车股份有限公司前十大股东 149表132 2005-2009年江淮汽车财务状况 149表133 2007-2009年江淮汽车主营收入构成情况 150表134 江淮汽车SWOT分析表 151表135 江淮汽车BCG分析表 151表136 东风汽车股份有限公司前十大股东 152表137 2005-2009年东风汽车财务状况 153表138 2007-2009年东风汽车主营收入构成情况 154表139 东风汽车SWOT分析表 155表140 东风汽车BCG分析表 155表141 江铃汽车股份有限公司前十大股东 157表142 2005-2009年江铃汽车财务状况 158表143 2007-2009年江铃汽车主营收入构成情况 159表144 江铃汽车SWOT分析表 160表145 江铃汽车BCG分析表 160表146 厦门金龙汽车集团股份有限公司前十大股东 162表147 2005-2009年金龙汽车财务状况 163表148 2007-2009年金龙汽车主营收入构成情况 164表149 江铃汽车SWOT分析表 164表150 江铃汽车BCG分析表 164表151 郑州宇通客车股份有限公司前十大股东 166表152 2005-2009年宇通客车财务状况 166表153 2007-2009年宇通客车主营收入构成情况 167表154 宇通客车SWOT分析表 168表155 宇通客车BCG分析表 168表156 未来汽车行业工业总产值预测值 173表157 未来中国汽车产量预测值 174表158 未来汽车行业销售收入预测值 174表159 2009年中国汽车销量预测值 174表160 2010年汽车行业整车进出口数量预测 175表161 2009年汽车商品进出口总额预测 175表162 2010年汽车行业财务状况预测 180表163 汽车行业各项评级因素判断结果 181表164 汽车行业主要风险因素分析 182表165 汽车各子行业特征 186

附图TOC\h\z\t"图题"\c图1 2000年以来汽车行业产值占GDP比重变化情况 2图2 1990-2009年中国GDP及其增速 4图3 1990-2009年全社会固定资产投资及其增速 5图4 2000-2009年中国社会消费品零售总额及增速 6图5 2008-2009年我国进出口月度增速情况 7图6 2006-2009年CPI、PPI走势 9图7 2008-2009年人民币对美元汇率走势 10图8 2000-2010年汽车行业产能利用率情况 18图9 2005-2009年汽车行业资产及负债变化趋势 20图10 2005-2009年汽车行业总产值情况 21图11 2005-2009年汽车行业销售收入情况 22图12 2005-2009年汽车行业产销率情况 24图13 2005-2009年交通运输设备制造业投资情况 25图14 2002-2008年我国汽车工业总投资额情况 26图15 2008年我国汽车工业各子行业投资份额情况 26图16 2006-2009年我国汽车行业大型企业工业总产值集中度情况 28图17 2005-2009年我国汽车行业大型企业总资产集中度情况 29图18 2005-2009年我国汽车行业大型企业利润集中度情况 29图19 按排量划分轿车消费结构 35图20 行业竞争结构 45图21 2005-2009年华北地区资产、收入和利润比重变化 49图22 2005-2009年东北地区资产、收入和利润比重变化 51图23 2005-2009年华东地区资产、收入和利润比重变化 53图24 2005-2009年中南地区资产、收入和利润比重变化 55图25 2005-2009年西南地区资产、收入和利润比重变化 57图26 2005-2009年西北地区资产、收入和利润比重变化 59图27 2009年各区域销售利润率比较 60图28 2009年各区域成本费用利润率比较 60图29 2009年各区域资产负债率比较 61图30 2009年各区域流动资产周转率比较 61图31 汽车行业产业链简图 62图32 2005-2009年钢铁行业资产及负债变化趋势 63图33 2005-2009年钢铁行业工业总产值变化趋势 64图34 2005-2009年钢铁行业销售收入变化趋势 65图35 2008-2009年国内钢材综合价格指数 66图36 2005-2009年5月有色金属行业资产及负债变化情况 68图37 2005-2009年有色金属行业总产值情况 69图38 2005-2009年有色金属行业销售收入情况 70图39 2005-2009年有色金属行业产销率情况 70图40 2008-2009年有色金属LME期货价格 71图41 2005-2009年轮胎制造行业资产及负债变化情况 73图42 2005-2009年轮胎制造行业总产值情况 74图43 2005-2009年轮胎制造行业销售收入情况 74图44 2005-2009年轮胎制造行业销售收入情况 75图45 2005-2009年轮胎制造行业产销率情况 75图46 2005-2009年公路建设投资情况 78图47 2005-2009年汽车整车制造行业资产及负债变化情况 80图48 2005-2009年汽车整车制造行业总产值情况 81图49 2005-2009年汽车整车制造行业销售收入情况 82图50 2005-2009年汽车整车制造行业产销率情况 83图51 2005-2009年改装汽车制造行业资产及负债变化情况 85图52 2005-2009年改装汽车制造行业总产值情况 86图53 2005-2009年改装汽车制造行业销售收入情况 87图54 2005-2009年改装汽车制造行业产销率情况 87图55 2005-2009年电车制造行业资产及负债变化情况 89图56 2005-2009年电车制造行业总产值情况 90图57 2005-2009年电车制造行业销售收入情况 91图58 2005-2009年电车制造行业产销率情况 91图59 2005-2009年汽车车身、挂车的制造行业资产及负债变化情况 93图60 2005-2009年汽车车身、挂车的制造行业总产值情况 94图61 2005-2009年汽车车身、挂车的制造行业销售收入情况 95图62 2005-2009年汽车车身、挂车的制造行业产销率情况 95图63 2005-2009年汽车零部件及配件制造行业资产及负债变化情况 97图64 2005-2009年汽车零部件及配件制造行业总产值情况 98图65 2005-2009年汽车零部件及配件制造行业销售收入情况 99图66 2005-2009年汽车零部件及配件制造行业产销率情况 99图67 2005-2009年汽车修理行业资产及负债变化情况 101图68 2005-2009年汽车修理行业总产值情况 102图69 2005-2009年汽车修理行业销售收入情况 103图70 2005-2009年汽车修理行业产销率情况 103图71 混合动力汽车销量情况 107图72 2005-2009年汽车行业销售毛利率变化情况 110图73 2005-2009年汽车行业销售利润率变化情况 111图74 2005-2009年汽车行业资产报酬率变化情况 111图75 2005-2009年汽车行业应收账款周转率变化情况 112图76 2005-2009年汽车行业产成品周转率变化情况 112图77 2005-2009年汽车行业流动资产周转率变化情况 113图78 2005-2009年汽车行业负债率变化情况 114图79 2005-2009年汽车行业产权比率变化情况 114图80 2005-2009年汽车行业利息保障倍数变化情况 115图81 2005-2009年汽车行业应收账款增长率变化情况 116图82 2005-2009年汽车行业利润总额增长率变化情况 116图83 2005-2009年汽车行业资产增长率变化情况 117图84 2005-2009年汽车行业销售收入增长率变化情况 117图85 BCG分析表示意图 127图86 长安汽车股权结构（截止时间：2010年3月17日） 129图87 福田汽车股权结构（截止时间：2009年12月31日） 134图88 一汽轿车股权结构（截止时间：2009年12月31日） 139图89 中国重汽股权结构（截止时间：2009年12月31日） 144图90 江淮汽车股权结构（截止时间：2010年5月17日） 148图91 江铃汽车股权结构（截止时间：2009年12月31日） 157图92 金龙汽车股权结构（截止时间：2009年12月31日） 162图93 宇通客车股权结构（截止时间：2010年3月12日） 165第一章汽车行业基本情况1.1汽车行业定义及地位1.1.1行业定义汽车的定义是由动力装置驱动，具有四个以上车轮的非轨道、无架线的车辆，并主要用于载送人员和（或）货物，牵引输送人员和（或）货物的车辆。汽车行业为所有生产和销售各类汽车如乘用车、商用车及其零部件等汽车产品的企业总和。汽车行业产生一百多年来，一直被当成工业发达国家的经济指标，在国家实力成长中发挥着极为重要的作用。汽车工业是综合性工业，反映了一个国家的综合工业水平。国家统计局将汽车行业编目于制造业大类下，包括汽车整车制造（3721）、改装汽车制造（3722）、电车制造（3723）、汽车车身及挂车的制造（3724）、汽车零部件及配件制造（3725）和汽车修理（3726）。1.1.2行业在国民经济中的地位汽车工业在国民经济中具有重要地位，对一国经济和一地经济能产生巨大的拉动效应，是“1：10的产业”，即汽车工业每增加1个百分点的产出，能够带动整个国民经济总体增加10个百分点的产出。汽车工业可以带动钢铁、冶金、橡胶、石化、塑料、玻璃、机械、电子、纺织等诸多相关产业，可以延伸到维修服务业、商业、保险业、交通运输业及路桥建筑等许多相关行业，可以吸纳各种新技术、新材料、新工艺、新装备，可以形成相当的生产规模和市场规模，可以创造巨大的产值、利润和税收，可以提供众多的就业岗位。从国际上来看，纵观世界经济强国，大都是汽车工业大国。特别是美国、日本、德国、法国、瑞典等汽车工业发达的国家，以及韩国、巴西、西班牙等汽车工业后起发展中国家，其汽车工业产值占本国国民经济总值的比例均在10％以上。从我国的区域经济来看，一汽集团所在的吉林省长春市、上海汽车集团所在的上海市、东风汽车集团所在的十堰市、武汉市、襄樊市等，均是以汽车产业为支柱产业，其汽车工业产值在本市总产值和国民经济总值中都占有相当大的比例。汽车制造业产值占GDP比重情况单位：亿元、%2000年2001年2002年2003年2004年汽车制造业工业产值3406.234292.895907.528351.5210279.82当期GDP99214.60109655.20120332.70135822.80159878.30行业产值占GDP比重3.433.914.916.156.432005年2006年2007年2008年2009年汽车制造业工业产值11296.5114881.9119538.2722994.3026614.98当期GDP183217.50211923.50249529.90300670.00335353.00行业产值占GDP比重6.177.027.837.658.66数据来源：国家统计局从我国汽车工业占GDP的比重来看，汽车工业在国民经济中的地位非常重要，而且地位有逐渐升高的趋势。2000年时，汽车工业占GDP的比重只有3.43%，到2009年时，比重为8.66%，经过几年的发展比重值提高了5.23个百分点。以上这个比重值仅仅是汽车行业对国民经济的贡献，如果加上对其上下游行业的带动，汽车行业对国民经济的拉动作用将远远的超过10%。2009年汽车行业产值占GDP的比重较2008年提高1.01个百分点，这主要是由于国家为了应对金融危机而实施大规模经济刺激计划，以及对汽车行业实施多项促进政策，从而使汽车行业生产经营表现突出，使得行业的产值占GDP比重大幅提高。对于我国汽车行业来说，未来仍有较大的发展空间，市场潜力巨大。所以，汽车行业产值占GDP的比重还有上升的趋势。数据来源：国家统计局2000年以来汽车行业产值占GDP比重变化情况1.2汽车行业的分类按照国民经济分类标准，我国汽车行业所涵盖的范围和组成情况如下表所示。总的来看汽车行业属于C门类（制造业）下属的372大类（汽车制造）。另外，由于新能源汽车是目前汽车行业的一个关注热点，所以在子行业发展分析中单独将新能源汽车作为一个子行业进行分析。汽车行业分类情况行业及代码子行业及代码行业描述汽车制造（372）汽车整车制造（3721）包括由动力装置驱动的车辆制造和汽车发动机的制造改装汽车制造（3722）包括改装客车、半挂牵引车、货车、专用作业车、专用货车、用汽车底盘改装的石油装用汽车及具备军事要求的特种车辆和改装汽车。电车制造（3723）指以电作为动力，以屏板或可控硅方式控制的城市内交通工具和专用交通工具的制造。汽车车身、挂车的制造（3724）指其设计和技术特性需由汽车牵引，才能正常行驶的一种无动力的道路车辆的制造。汽车零部件及配件制造（3725）机动车辆及其车身各种零配件的制造汽车修理（3726）指专业汽车修理企业进行的修理活动，但不包括非汽车修理厂的修理和维护。数据来源：国家统计局第二章2009年汽车行业发展环境分析2.12009年汽车行业PEST（环境）分析2.1.1经济环境分析国民经济总体情况2009年，我国国内生产总值335353亿元，按可比价格计算，比上年增长8.7%，增速比2008年回落0.9个百分点。分季度看，一季度增长6.2%，二季度增长7.9%，三季度增长9.1%，四季度增长10.7%。分产业看，第一产业增加值35477亿元，增长4.2%；第二产业增加值156958亿元，增长9.5%；第三产业增加值142918亿元，增长8.9%。数据来源：国家统计局1990-2009年中国GDP及其增速在外围经济体经济触底但回升并不大的情况下，我国经济能够以V字形态率先走出低谷，完全得益于四万亿投资，以及相伴随的极度宽松的货币政策。从2009年的GDP来看，8.7%的GDP增速中，资本形成的贡献有8个百分点，消费需求贡献了4.6个百分点，而出口贡献了-3.9个百分点，投资成为2009年我国经济复苏的决定性力量。投资需求的扩大给建筑业还有投资品相关的生产领域提供了市场空间，对稳定市场、稳定就业、增进城乡居民的收入和间接拉动消费都发挥了积极作用。2009年我国经济在宽松的财政政策和货币政策的有力支持下实现了迅速复苏，并超过了年初预定的8%经济增长目标，第四季度更是达到10.7%的增长速度，但是伴随着2009年下半年以来的信贷收缩，预计GDP滞后于投资的效应会显现出来，2009年12月份工业增加值和投资的增幅都出现了放缓的趋势，这预示着下一阶段GDP可能在2010年初出现季度增长的峰值，然后可能出现一个小幅回落的过程，长期来看经济能否持续稳定增长取决于政府投资主导的经济增长能否向市场驱动的经济增长转变，如果转变不顺利，政府政策刺激将更难退出，通胀调控压力将加大。固定资产投资情况2009年，全社会固定资产投资224846亿元，比2008年增长30.1%，增速比2008年加快4.6个百分点。其中，城镇固定资产投资194139亿元，增长30.5%，加快4.4个百分点；农村固定资产投资30707亿元，增长27.5%，加快6.0个百分点。在城镇投资中，第一产业投资增长49.9%，第二产业投资增长26.8%，第三产业投资增长33.0%。分地区看，东部地区投资增长23.9%，中部地区增长36.0%，西部地区增长35.0%。涉及民生领域的投资大幅增长。2009年基础设施（扣除电力）投资41913亿元，增长44.3%。其中，铁路运输业增长67.5%，道路运输业增长40.1%，城市公共交通业增长59.7%。居民服务和其他服务业增长61.8%，教育增长37.2%，卫生、社会保障和社会福利业增长58.5%。2009年房地产开发投资36232亿元，增长16.1%，增速比2008年回落4.8个百分点。数据来源：国家统计局1990-2009年全社会固定资产投资及其增速2009年全年，全社会固定资产投资名义增速和实际增速分别为30.1%和33.3%，比三季度末分别降低了3.3和4.1个百分点。其中，城镇固定资产投资名义增速和实际增速分别为30.5%和33.7%，比1-11月均降低1.6个百分点。固定资产投资增速在2009年上半年迅猛增加，主要受4万亿投资计划刺激和配套新增天量贷款有关，而至三季度后由于中央控制投资增速步伐，以及货币政策的紧缩性微调，造成投资增速减慢。预计后期固定资产投资增速仍然维持高位，但其增长将逐渐向平均水平回归。全国居民消费情况2009年，社会消费品零售总额125343亿元，比上年增长15.5%；扣除价格因素，实际增长16.9%，实际增速比上年同期加快2.1个百分点。其中，城市消费品零售额85133亿元，增长15.5%；县及县以下消费品零售额40210亿元，增长15.7%。分行业看，批发和零售业消费品零售额105413亿元，增长15.6%；住宿和餐饮业消费品零售额17998亿元，增长16.8%。在限额以上批发和零售贸易业商品零售中，除通讯器材类外，其他20类商品零售均实现较大幅度增长。其中，服装、鞋帽、针纺织品类增长18.8%，家具类增长35.5%，汽车类增长32.3%。数据来源：国家统计局2000-2009年中国社会消费品零售总额及增速2009年以来，消费趋势未受金融危机的影响，其原因，有支撑消费增长的基础因素——社会经济水平已达新阶段和过去几年财富积累两个方面，也有短期推动的新增因素，还有消费自身特有的刚性因素。但2009年以来国家采取的一系列扩内需、促消费政策措施，例如家电下乡，汽车购置税减半等政策，产生了积极的效果。在中国庞大的人口规模及国内市场的支撑下，随着经济全面复苏，以及政策的刺激下，2010年居民消费将高速增长。进出口情况2009年，我国进出口总额22073亿美元，比上年下降13.9%。2009年11月份进出口总额同比涨幅由负转正，当月增长9.8%，2009年12月份增长32.7%。2009年全年出口12017亿美元，下降16.0%；进口10056亿美元，下降11.2%。进出口相抵，贸易顺差1961亿美元，比2008年减少994亿美元。数据来源：国家统计局2008-2009年我国进出口月度增速情况2009年的外贸数据有两个超预期：一是09年全年外贸情况要好于08年底的预期，我国出口首次问鼎全球第一；二是12月份外贸情况，尤其是出口复苏情况要稍好于此前市场的预期，显示在低基数效应和世界经济见底反弹的带动下，我国外贸正在加快复苏。预计未来在世界经济进一步复苏的带动下，外贸可望加快复苏。随着出口增速的稳步回升，2010年净出口对GDP的拉动作用则可望恢复。国家货币政策分析2009年年末，广义货币供应量M2余额为60.6万亿元，同比增长27.7%，增速比2008年高10.0个百分点。狭义货币供应量M1余额为22.0万亿元，同比增长32.4%，增速比2008年高23.3个百分点，货币流动性不断增强。存款增长较快，活期化态势明显。贷款快速增长，中长期贷款增加较多。人民币贷款2009年末余额为40.0万亿元，同比增长31.7%，增速比2008年高13.0个百分点，比2009年初增加9.6万亿元，同比多增4.7万亿元。金融机构贷款利率先降后升，2009年12月份，非金融性公司及其他部门贷款加权平均利率为5.25%，比2009年初下降0.31个百分点。2009年，中国人民银行贯彻适度宽松的货币政策，保持银行体系流动性充裕，引导金融机构扩大信贷投放，优化信贷结构，加大金融支持经济发展的力度。总体上，适度宽松的货币政策得到了有效传导，对扩张总需求、支持经济回升、遏制2009年初的通货紧缩预期发挥了关键性作用。同时，中国人民银行十分重视信贷平稳可持续增长和防范金融风险，前瞻、灵活地调整政策重点、力度和节奏。通过相关措施，三、四季度信贷增长比上半年有所放缓，节奏更趋平稳，有利于防范和化解可能影响经济长期稳定发展的风险。下一阶段，中国人民银行将坚持市场机制和宏观调控有机结合，处理好保持经济平稳较快发展、调整经济结构和管理通胀预期的关系，巩固和增强经济回升向好势头。继续实施适度宽松的货币政策，把握好政策实施的力度、节奏和重点，保持政策的连续性和稳定性，根据新形势新情况着力提高政策的针对性和灵活性，提高金融支持经济发展的可持续性，维护金融体系健康稳定运行。加强流动性管理，综合运用多种货币政策工具，引导货币信贷总量合理增长，加大金融支持经济发展方式转变和经济结构调整的力度。同时，继续推进利率市场化改革，完善人民币汇率形成机制，加快金融市场产品创新，推动金融市场健康发展，继续深化金融企业改革。在2010年相当长的时间里，货币管理当局仍将主要通过数量型工具调控流动性和信贷投放的节奏、力度和规模，以取得在“稳增长”和“管（通胀）预期”之间的平衡。2010年初，央行两次上调大型金融机构的人民币存款准备金率就是利用数量型工具进行货币政策调整。与数量型工具相比，价格型工具在针对性和有效性方面不占优势。目前，加息的时机和条件尚不具备，央行对此也会非常谨慎。即使年内加息一次，也不代表加息周期的来临。居民消费价格指数分析2009年居民消费价格比2008年下降0.7%。其中，城市下降0.9%，农村下降0.3%。分类别看，八大类商品价格四涨四落：烟酒及用品上涨1.5%，医疗保健和个人用品上涨1.2%，食品上涨0.7%，家庭设备用品及维修服务上涨0.2%；居住下降3.6%，交通和通信下降2.4%，衣着下降2.0%，娱乐教育文化用品及服务下降0.7%。居民消费价格11月份同比涨幅由负转正，当月上涨0.6%，12月份上涨1.9%。全年工业品出厂价格下降5.4%，12月份由负转正，当月上涨1.7%。全年原材料、燃料、动力购进价格下降7.9%；商品零售价格下降1.2%。数据来源：国家统计局2006-2009年CPI、PPI走势自2009年2月开始CPI由正转负，经济处于通缩状态。随着“四万亿”财政刺激计划的推行及越宽松货币政策的实施，中国经济迅速复苏，CPI同比自8月份开始触底回升(-1.8%)，到了11月份，CPI首次转正，同比上涨0.6%。12月份的CPI环比上涨1.0%，同比上涨1.9%，上涨幅度之大出乎市场的预期。预计201