2023年高二一轮复习人教版地理必修二测试题第五章 交通运输布局及其影响-完美解析版

第页第五章交通运输布局及其影响一、选择题，自学自测〔16〕读图，答复以下小题。以下因素中，对A区域工业布局发挥重要作用的有〔〕①原料

②科学技术

③交通运输

④环境因素

⑤劳动力数量

⑥劳动力素质A.①②③④ B.③④⑤⑥ C.①③⑤⑥ D.②③④⑥钢铁工业由C区域到D区域的布局变化表达了〔〕A.原料对钢铁工业布局的影响变大

B.市场对钢铁工业布局的影响变小

C.现代交通运输的开展促进了钢铁工业布局的变化

D.燃料对钢铁工业布局的影响变大【小题1】D【小题2】C此题考查工业区位因素。A区域为美国硅谷工业区，主要开展高新技术产业，主导区位因素是科学技术，同时对环境、交通、劳动力素质要求较高，②③④⑥正确。所以，D正确，ABC错误。应选D。此题考查工业区位因素的变化。随着现代交通运输和科学技术的开展，原料，燃料对钢铁工业的布局的影响逐渐变小，市场和交通对钢铁工业布局的影响变大，从而促进了钢铁工业布局的变化，C正确，ABD错误。应选C。扬州、济宁从古代繁荣的商业贸易城市到后来的逐渐衰落，这说明〔

〕①古代河运是主要的交通运输方式②现代城市布局中，沿江设市已毫无吸引力③交通方式的改变，对沿线城市的分布及开展会产生很大的影响④沿高速公路的城市轴线已完全取代了沿江设市的布局A.①② B.①③ C.①④ D.②④B此题考查交通条件对城市开展的影响。古代河运是主要的交通运输方式，①正确；现代城市布局中，沿江设市仍具有吸引力，比方我国南方，很多城市依旧是沿江沿河，沿高速公路的城市轴线并没有完全取代沿江设市的布局②④错误；由于相比拟现代的铁路和海运，河运的地位下降，故交通运输的变化，对沿线城市的开展产生重要影响。扬州、济宁是随大运河在交通上作用的增强而繁荣，随大运河在交通上作用的减弱而逐渐衰落的。B正确。应选B。

读某工业部门在某城市及其附近地区土地、运输和劳动力等本钱曲线图。其中土地本钱和运费都只与距城市中心的远近、交通通达度有关，答复以下各题表示土地本钱、运费、劳动力本钱的曲线依次是A.a、b、c B.c、b、a C.c、a、b D.b、a、c据图判断，不正确的说法是A.交通通达度是影响①和②两处土地本钱差异的主要因素

B.该城市西侧交通通达度比东侧高

C.距城市中心远近对劳动力本钱影响最小

D.②与④两处运费的差异主要由交通通达度造成如果综合考虑土地、运输、劳动力等本钱因素，该工业部门的工厂应布局在A.① B.② C.③ D.④【小题1】C【小题2】A【小题3】B略略略读下面四幅图，完成以下题。

A.B两区域是世界著名的新工业区，以下关于其共同特点的表达，正确的选项是()A．资本高度集中

B.对从业人员的素质要求特别高

C.开展的历史悠久

D.形成于小城镇甚至农村钢铁工业由C区域到D区域的布局变化表达了()A.原料对钢铁工业布局的影响变大

B.市场对钢铁工业布局的影响变小

C.现代交通运输的开展促进了布局的变化

D.燃料对钢铁工业布局的影响变大【小题1】D【小题2】C此题考查主要工业区的特点。A区域位于美国旧金山，此工业区以高技术产品为主，从业人员具有高水平的知识和技能；B区域是意大利的新兴工业区，此工业区资本集中程度低，需要廉价劳动力，AB错误；这两个工业区都属于新兴工业区，开展的历史不悠久，C错误。应选D。此题考查钢铁工业布局变化。随着现代交通运输的开展，原料、燃料对钢铁工业布局的影响逐渐变小，市场对钢铁工业布局的影响变大，从而促进了布局的变化，C正确，ABD错误。应选C。图1为我国某湿润地区的等高线图．读图答复1～3题．甲地流水沉积作用最显著的月份是A.1月 B.3月 C.7月 D.10月影响图中居民点布局的主导区位因素是A.地形 B.气候 C.河流 D.交通PQ段铁路修建后对该地区原有交通运输方式冲击最大的是A.内河运输 B.航空运输 C.公路运输 D.铁路运输【小题1】C【小题2】A【小题3】C此题考查流水沉积作用和地貌。从甲处等高线地形图中可看出，该处位于河流出山口的山脚下，等高线比拟稀疏，受河水的搬运作用泥沙物在山麓地带沉积作用形成是冲积扇地貌。从山谷中出来的河流流量最大时，带下来的冲积物最多，那么在山麓地带沉积作用最明显。该地是我国某湿润地区，应是季风气候，夏季降水丰富，故C正确，应选C。此题考查影响山区居民点布局的主导区位因素。由图可以看出，图中居民点主要分布在地势平坦的山麓和河谷地区，地势平坦，土壤肥沃，灌溉便利，接近河流和铁路线，用水方便，交通便利，所以居民点布局应是地形的影响，应选A。此题考查交通运输方式变化所产生的影响。根据PQ段铁路所在的位置，离河流较远，排除内河运输，故A错；该地区仅有居民点，人口较少，无大城市，应无航空运输，排除航空运输，故B错；PQ段铁路修建更能方便铁路运输；所以对该地区原有交通运输方式冲击最大的是公路运输，应选C。读我国某区域图，答复13-14题。

​图中昆明以西的地区几乎没有铁路，其主要的自然原因是该地区()A.保护旅游资源，防止生态破坏

B.森林茂密，施工困难

C.地形、地质条件复杂，多高山、峡谷

D.资源贫乏，人口稀少图中的梧州曾是广西最大的城市，但后来的开展却大大落后于柳州和南宁，这说明()①河运在古代是主要的交通运输方式

②政治因素对城市形成和开展的影响在增强

③现代城市布局中，沿江设市已无吸引力

④交通运输方式的改变，对沿线城市的分布及开展会产生很大的影响

⑤沿铁路的城市轴线已取代了沿江设市的布局A.①② B.③④ C.①④ D.②⑤【小题1】C【小题2】C此题考查昆明以西地区几乎没有铁路的主要自然原因。云贵高原喀斯特地貌广布，土壤贫瘠，植被覆盖率低；昆明以西的地区地形崎岖，山高谷深，此处几乎没有铁路的自然原因应该是地形条件缺乏，C对。应选C。

此题考查影响城市开展的因素。梧州位于河流的交汇处，河运对城市的开展起到很重要的作用；新中国成立后，随着铁路运输的开展，因为柳州和南宁是铁路枢纽，所以开展很快。以上说明，交通方式的改变，对沿线城市的分布及开展会产生很大的影响。应选C。

交通运输耗能是指将单位重量产品移动单位距离所消耗的能量〔单位：千克标准煤/万吨公里〕，其大小主要受地形地势、经济水平、运输方式〔公路大于铁路，铁路大于水运〕和综合运输网密度的影响，以下图为我国15省区交通运输耗能分布图。据此完成以下4-6题。我国交通运输耗能的空间分布规律是A.南方小于北方 B.东部小于西部 C.沿海大于内陆 D.平原大于高原与青海比拟，四川交通运输耗能大的主要原因是A.地势起伏大 B.平均海拔高度大

C.水运比重小 D.综合运输网密度小据影响因素分析，以下省〔区〕中运输耗能大小可能与湖南省相似的是A.贵 B.晋 C.赣 D.宁【小题1】B【小题2】A【小题3】C此题考查读图分析问题的能力。根据题干材料，由上图可以看出我国南方交通能耗大于北方，东部地区交通运输能耗小于西部，沿海地区交通运输能耗小于内陆，平原地区交通运输能耗小于高原，ACD错误，B正确。应选B。此题考查地形对交通运输的影响。青海省位于青藏高原上，海拔高但是地势起伏小，所以交通运输能耗低；四川省西部为川西高原，东部为四川盆地，地势起伏大，所以交通运输能耗高。应选A。此题考查地形对交通运输的影响。由题干材料可知，交通运输能耗大小主要受地形地势、经济水平、运输方式和综合运输网密度的影响。湖南省位于我国江南丘陵区，四个省区中只有赣〔江西省〕同样位于江南丘陵，与湖南省的地形地势相似，运输方式和综合运输网密度差异不大，两地均位于长江沿岸，经济开展水平相当，所以江西省的能耗与湖南省相似。应选C。二、非选择题，自练自提〔2〕[地理——选修3：旅游地理]

如图示意交通运输布局的变化〔长度表示时间长短〕对区域旅游业开展的影响。分析高铁建成后对区域旅游业开展的影响。有利影响：提高交通通达度；节省旅行时间；缩短市场距离；增加到达游客数量；使旅游资源在区域布局中相对集中。不利影响：局部区域的旅游接待功能被弱化，不利于当地旅游收入的增长及相关业行业的开展。此题考查交通运输对区域旅游业开展的影响。高铁建成后对区域旅游业开展的影响可从有利方面〔通达度、市场、旅游资源的组合等〕和不利方面〔相关产业开展、其他区域的旅游开展等〕两个方面分析。有利方面是提高交通通达度；节省旅行时间；缩短市场距离；增加到达游客数量；使旅游资源在区域布局中相对集中。不利影响为局部区域的旅游接待功能被弱化，不利于当地旅游收入的增长及相关业行业的开展。

读“成渝经济开发区资源、交通与城市分布及开展规划图〞和“山城重庆的城市地域形态图〞，答复以下问题。

图A

图B〔1〕与北部产业开展带相比，图A中南部产业开展带的突出优势是？〔2〕成渝经济开发区的开展对该区域人口迁移会产生哪些影响?

〔3〕重庆市城市布局分散且不规那么，主要影响因素是？〔4〕图B中甲处为化工厂，其布局是否合理?请说明理由。〔1〕水运便利〔2〕迁入人口增加〔迁出人口减少〕；区域内农村人口流向城镇〔3〕地形

河流

〔4〕不合理

理由：位于城区；处于盛行风的上风向；靠近城市河流的上游；对城市造成大气和水质污染。此题考查工业开展条件分析，城市化对人口的影响，城市布局的影响因素和工业布局条件。〔1〕读图可知，与北部产业开展带相比，图中南部产业开展带沿长江分布，水运便利。

〔2〕成渝经济开发区的开展，会带来更多的就业时机，文化