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文档简介

总论汽车拆装实训的目的通过对汽车整车(包括发动机、底盘各总成、内饰)零部件的拆装,熟悉汽车整车构造、底盘各总成的连接关系、动力传动路线及有关特性,掌握各总成的拆卸、装配、调整的措施和环节,理解汽车的构造原理。在实训中掌握拆装设备及工具的对的使用,具有对全车进行解体及安装的操作技能。实训所用的工具、机具和量具工具车:每组配置一种汽车拆装实训,重要包括如下常用工量:开口梅花两用扳手(套)、活动扳手、套筒扳手(套)、管子扳手、扭力扳手、风动扳手、锤子、钳子(鲤鱼钳、尖嘴钳、卡簧钳)、螺丝刀(改锥)、剪刀、壁纸刀、手摇柄、火花塞套筒、活塞环钳、铳子、錾子、撬棍、起拨器、铜棒、砂纸等;2、常用机具:两柱举升机、吊车、叉车、千斤顶、支撑压机、举升托架、空气压缩机、风炮(拆卸大螺钉、螺母)、20T压床、拆装台、零件寄存架等。3、常用量具:游标卡尺、千分尺、缸径表、厚薄规(塞尺)、直尺、万用表、气缸压力表等。实训所用的教具1、解放CA1091汽车总成和对应透视模型,GMC吉普车各一套。2、三菱、丰田、尼桑等常用发动机总成若干。3、三菱、丰田、尼桑等常用自动、手动变速箱总成若干。实训注意事项1、安全注意事项佩带劳保用品,注意人身和机件的安全,不理解详细拆装要领时,先理解后再动手,尤其是注意在车底下工作时的人身安全。维修地沟启动时,注意防止跌落。未经许可,不准扳动机件和乱动电器按钮开关,实训期间严禁打闹。注意防火,实训室严禁吸烟及未经容许私自动明火。认真接受实训前的安全知识教育。2、操作注意事项注意机、工、量具的对的使用。实训前检查工具车物品与否齐全,机具、量具与否完好,发现问题(包括实训前、实训过程、实训结束)及时汇报;实训结束后填写设备使用单。两柱举升机的升降操作必须在老师的指导下进行。严格按技术规范、操作工艺规定进行拆装。首先考虑使用专用工具,再考虑通用工具进行拆装。对于配合表面,严禁敲打。在拆装机件时,应弄清与否可拆部位,不能强行拆卸,拆下的零件应按一定次序放置。装配时应先将零部件用规定的清洗液清洗洁净,吹干,并按规定对需加润滑油零件加注润滑油。需调整的部位,应按出厂技术数据或技术规程规定的数据进行调整。注意拧紧螺钉、螺母、螺栓的次序(一般状况用手将所有螺钉拧入后,再用扳手逐一预紧,最终依次拧紧,拆卸时与之相反循序,规定相似),有规定力矩规定的,必须用扭力扳手拧紧。车底作业应挂牌示意。保持实训场地的清洁整洁。认真填写设备使用记录。实训安排:每个班的汽车拆装实训按项目不一样分为2—6个组,可以安排不一样的项目(对应的不一样指导教师带领实训)内容同步进行,也可以各班分批进行相似实训内容,配合课堂理论教学。每个组完毕对应的拆装项目后,要进行一次操作考核,考试方式及内容,详细由负责各组的指导老师来定。实训分为整车认识、发动机、自动变速器、整车拆装几大部分,各项拆装实训详细课时安排如下表:1、发动机拆装部分序号实训项目课时序号实训项目课时1整机拆装及讲解65点火系统22曲柄连杆机构46燃油供应系统23配气机构47进排气系统24润滑系统28冷却系统2课时小计242、变速器拆装部分序号实训项目课时序号实训项目课时1手动变速器拆装45变速驱动元件22自动变速器整机拆装26自动变速原理43液力变矩器和油泵27阀组及其他液压元件24行星齿轮机构4课时小计203、整车拆装部分序号实训项目课时序号实训项目课时1整车认识27转向系统2整车分解68制动系统3离合器29车身电气系统4机械手动变速器610汽车附属设备5驱动桥611整车总装配6悬架系统2课时小计34实训汇报的规定:学生实训时,认真做笔记。实训结束后,书写实训汇报。实训汇报的内容可包括:实训时间、内容简述;实训操作环节归纳;使用的工量具;实训体会与收获(哪些理论知识得到充实,获得哪些新知识);规定按这四大部分来写,如能提出提议更好。课程考核:出勤率、学习态度、实训体现占总成绩的20%,缺课超1/3学生为不及格成绩;操作考核或实训过程中回答提问质量占总成绩的20%;实训汇报质量占总成绩的20%;总结考试(卷纸)占总成绩的40%。根据以上分值的和值,定为“优秀、良好、中、及格、不及格”5个档次。整车认识一、实训目的及规定与规定1.认识汽车的基本构成部分(发动机、底盘、车身、电气)。2.认识各基本构成部分之间的互相连接关系及动力传递次序。3.认识车身在整车中的作用。4.以拆卸一种车门为例,熟悉整车装配过程。二、实训时间:2课时三、实训环节对照整车,理解汽车的基本构成及互相关系动力传递次序。各基本构成部分的作用。车身在整车中的作用。整车装配次序。安装车门选择一种车门,进行拆装取下车门上的电线插接件,使车门线束与整车分离。取下车门开起弹簧(事先用钢丝系住)。打下车门下铰链销子。吊车吊住车门,打下车门上铰链销子。取下车门。按相反次序安装车门。四、思索题汽车重要由哪几部分构成,各有何作用?第一部分发动机拆装实训一、汽车发动机的整体拆装一、实训目的及规定认识发动机的构成及互相关系。认识发动机两大机构、五大系统的作用及互相配合关系。二、设备与器材发动机总成工具车气泵三、预习内容发动机两大机构、五大系统各是什么,有何作用?四、实训环节、措施及工作原理(以丰田汽油机为例)将发动机吊起,油底壳向下,准备接油桶,拆下油底壳放油螺栓,将油底壳润滑油排净。将发动机放置在拆装台上层(拆装台下层为拆卸零部件寄存处,),拆装台如有其他物品,必须提前清理洁净(装配后,工作台不容许有剩余零件,否则重新装配),撤去吊车。拆卸风扇皮带用螺丝刀等工具拆卸皮带,严禁用手直接拆卸。拆卸水泵及水管。拆卸起动机、发电机、压缩机等部件。拆卸空滤器、进气歧管、排气歧管。拆卸顶盖。拆卸前后端盖、胀紧装置,取下正时带(链),标识正时齿轮位置。拆卸凸轮轴轴承盖,取下凸轮。拆卸气缸盖注意:许多紧固气缸盖的螺栓(或螺钉)为专用件,必须用专用的工具进行拆卸,否则不能拆卸。将发动机倒放,拆卸油底壳。拆卸曲轴主轴承盖,做好对应位置(包括方向)标识;轴瓦同样做好标识,并妥善保护。将曲轴及各活塞、连杆整体取出。若无法整体取出,拆下连杆轴承盖,同样做好对应位置(包括方向)标识;轴瓦同样做好标识,并妥善保护;活塞连杆组从上部取出。注意:因轴瓦较软,严禁用铁器推、敲连杆。 至此,发动机两大机构、五大系统均分解完毕,可以进行后续的分项实训。六、思索题1、为何有的发动机气缸盖螺栓为非原则?2、油底壳有何作用? 实训二、发动机曲柄连杆机构拆装一、实训目的及规定掌握曲柄连杆机构的构成及互相关系。掌握发动机做功原理。掌握曲柄连杆机构的各构成部分的详细作用及构造特点。二、设备与器材1.已拆解的发动机总成、曲柄连杆组、飞轮等。2.工具车三、预习内容发动机曲柄连杆机构四、实训环节、措施及工作原理图3-2-1曲柄连杆机构构成1-曲轴定期齿轮;2-下止推片;3-平衡重;4-曲轴;5-定位销;6-飞轮;7-飞轮螺栓;8-变速器第一轴承;9,16-挡圈;10-上止推片;11-上气环;12-下气环;13-油环;14-活塞;15-活塞销;17-连杆螺栓;18-连杆体;19-连杆盖;20-连杆轴承;21-连杆螺母将实训二拆卸下来的发动机曲柄连杆机构深入分解。拆下连杆轴承盖,并标识方向及对应各轴颈位置。将轴承盖轴瓦标识方向,取下保护好。注意:轴瓦一般为巴氏合金材料,质地较软,严禁磕碰,如不能取下,用木质或塑料棒轻轻敲击。回忆机械工程设计理论,讨论哪部分是曲柄、连杆、滑块。回忆机械工程设计理论,讨论哪部分是固定铰链、活动铰链。讨论该曲柄连杆机构的运动特点、曲轴配重块的作用。观测曲轴的布置方式。观测活塞销与活塞的连接方式、活塞构造特点。观测气环、油环的布置特点,并用专用工具取下气环、油环。观测活塞哪部分磨损最为严重。观测气缸体的构造特点、分类措施。观测油底壳的构造特点,分析其作用。将飞轮重新安装到曲轴上,分析其作用。六、思索题1.曲柄连杆机构的构成及作用?2.为何缸数增多,飞轮减小?3.发动机是怎样完毕进气、压缩、做功和排气等四个工作过程?实训三、发动机配气机构拆装一、实训目的及规定掌握配气机构的构成及互相关系。掌握配气机构怎样配合发动机完毕4个工作行程。掌握配气机构的各构成部分的详细作用及构造特点。二、设备与器材1.已拆解的发动机总成(包括气缸盖、气缸体等)2.工具车三、预习内容发动机配气机构章节四、实训环节、措施及工作原理图3-3-1气门组a)单气门弹簧;b)双气门弹簧1-气门;2-气门导管;3-下气门弹簧座;4-气门油封;5-气门弹簧;6-上气门弹簧座;7-气门锁夹;8-外气门弹簧9-内气门弹簧将实训二拆卸下来的发动机气缸盖深入分解,分解前重新回忆一下已拆下的凸轮轴与有关传动部件的互相关系。取下吊杯式机械挺柱。用专用工具压下上气门弹簧座,使其上部索夹不受弹簧力,将之取下。注意:严禁在受弹簧力状况下,取下锁夹,有也许崩飞上弹簧座,发生危险。回忆机械工程设计理论,讨论哪部分是曲柄、连杆、滑块。卸去上弹簧座所受的弹簧力。依次取下弹簧、油封、下弹簧座等件。分析气门运动方式及其构造原理。观测之前拆下的凸轮轴各凸轮小端方向、分析点火次序。观测各凸轮形状,掌握凸轮机构位移变化原理。观测正时齿轮正时标识,分析其作用。五、思索题1.配气机构的构成及作用?2.正时齿轮有何作用,怎样修改善气提前角?3.曲轴和凸轮轴的传动比是多少,为何?能否对照凸轮轴、气门组、曲柄滑块机构讲解配气机构怎样配合曲柄滑块机构实现准时提供可燃混合气和及时排除废气?实训四、发动机燃油供应启动系统拆装一、实训目的及规定1.掌握燃油供应系统的构成、作用及构造特点。2.掌握发动机燃油供应油路走向。3.掌握电子燃油喷射工作原理。二、设备与器材1.已拆解的发动机总成2.工具车三、预习内容发动机燃油供应系统章节四、实训环节、措施及工作原理1.在整车上观测油箱所处位置。2.观测油箱相连油管的管路走向。注意:油箱及对应管路不能拆卸,以防火灾隐患。3.观测一台电喷汽车,油路有何不一样。4.观测化油器的位置及与节气门、进气歧管的位置关系。5.分析油门是怎样操纵的。6.分析多点电喷发动机油轨的作用。7.观测多点电喷发动机喷油器的位置、作用、分析其与配气机构的配合关系。五、思索题1.燃油供应系统的构成及各自作用?2.怎样使各缸得到均匀可燃混合气?实训五、发动机润滑系统拆装一、实训目的及规定掌握润滑系统的构成。掌握发动机润滑油路走向。掌握润滑系统的各构成部分的详细作用及构造特点。二、设备与器材1.已拆解的发动机总成(包括气缸盖、气缸体等)2.工具车三、预习内容发动机润滑系统章节四、实训环节、措施及工作原理分析油底壳的作用。分析集滤器的作用。拆下油泵(整机拆解时也许已经拆解)。拆开油泵,观测其构造及工作原理。注意:诸多油泵螺钉紧固力较大,一般螺丝刀无法拆卸,需要在专用设备拆解,切忌将螺钉沟槽损坏。观测油泵的进油道和出油道,熟悉润滑的初始走向。分析润滑油怎样润滑曲轴主轴颈。分析润滑油怎样润滑连杆轴承。分析润滑油怎样通到气缸盖中。分析凸轮轴是怎样润滑的。分析油液润滑凸轮轴后,怎样返回油底壳。五、思索题1.润滑系统的构成及作用?2.活塞销是怎样润滑的?实训六发动机冷却系统拆装一、实训目的及规定1.掌握冷却系统的构成、详细作用及构造特点。2.理解水温(或防冻液温度)对发动机性能的影响。二、设备与器材1.已拆解的发动机总成2.整车(水箱)3.工具车三、预习内容发动机冷却系统章节四、实训环节、措施及工作原理1.在整车上观测水箱所处位置、有哪些管路与发动机相连,风扇怎样被驱动。2.在发动机上拆下水泵。3.拆解水泵,观测进水及排水管路的位置。4.观测气缸是怎样被冷却的?。5.观测所拆发动机气缸体是干缸套还是湿缸套。6.观测怎样控制大小冷却循环。五、思索题1.冷却系统的构成及各自作用?2.汽车为何要设计大小冷却循环?3.冷却液与水对发动机冷却有何不一样? 第二部分整车拆装实训一、离合器拆装一、实训目的及规定1、观测分析常见车型传动系的构成和布置形式,理解CA1091汽车离合器在汽车上的布置位置和操纵机构的连接关系。2、通过实训,掌握CA1091离合器的基本构造,工作原理和安装状况,分析其传力、防干波及调整等构造措施。3、观测中央弹簧式、膜片弹簧式离合器的构造特点,分析其构造原理。二、设备与器材1、CA1091中央弹簧式离合器。2、膜片弹簧式离合器。3、工具车。三、预习内容1、简述汽车传动系的重要构成部分及其功用。2、离合器由哪三大部分构成?四、实训环节、措施与注意事项如离合器尚未拆下,执行下面环节1-4,若已拆下,直接执行下面环节5。观测CA1091传动系的布置形式,拆下变速器总成后,观测离合器操纵机构的联接和工作状况。从变速器外壳下取下分离轴承回位弹簧,并从变速器第一轴上取下分离轴承及轴承座总成。观测离合器,弄清晰离合器传递动力时和中断动力时积极、从动部分的之间的关系。做好每个螺栓与离合器的装配标识,拧下离合器盖固定螺栓,从飞轮上取下离合器和离合器从动盘。观测离合器盖和压盘是怎样联接的?有什么特点。拆下分离杠杆及其附件,观测其构造,分析工作原理及其是怎样防止运动干涉的。用六角板手从离合器盖的窗口处拆下4个内六角螺栓和铆钉止口,卸下压盘支撑圈、膜片弹簧、支撑环、传动片、分离钩及离合器盖等零件观测从动盘的连接状况。装复离合器(按拆卸相反次序和规定),调整各分离杠杆,使其内端面在同一平面内。在车上调整离合器踏板自由行程。(1)用钢板尺检查离合器踏板自由行程,应为15~20mm。(2)若自由行程不合适,则可通过调整离合器踏板推杆偏心螺栓和分离杠杆上的调整螺栓,调好后将螺母锁紧。五、思索题1、阐明CA1091离合器的基本构造和动力传递方式。2、离合器分离杠杆的内端面为何要调整至同一平面,怎样进行调整的?3、离合器的功用是什么,是怎样保证完毕这些功用的?4、膜片弹簧离合器在构造和性能上有哪些长处?

实训二、手动变速器的认识与拆装一、实训目的及规定1、观测手动变速器的安装位置以及与发动机的联结关系,理解变速器操纵机构的构造特点。2、通过对CA1091六档变速器的拆装,观测、理解齿轮式变速器的构造和工作原理。3、掌握锁销式惯性同步器的工作原理,理解其构造特点。4、观测不一样汽车变速器的构造原理。二、设备与器材1、CA1091变速器。2、轿车手动变速器。3、拆装工作台及工具车。三、预习内容1、一般齿轮式变速器的基本构造和工作原理。2、惯性锁销式同步器构造和工作原理。四、实训环节、措施与注意事项1、在整车上观测变速器的安装位置,怎样保证变速器第一轴与曲轴同轴的。2、拆下变速器的上盖,重点观测分析操纵机构中自锁、互锁、倒档锁装置,理解拨叉与拨叉轴的安装。3、拆下手制动鼓总成,拆装过程中分析手制动器怎样起作用,拆下后轴承盖,分析其怎样防止润滑油流入制动器的。4、拆下后盖固定螺栓,取下后盖及偏心套。从前端拆下轴承盖,并上下晃动拔出第一轴及轴承,注意勿损坏轴承盖内的油封。5、观测第二轴前端怎样支撑。用钢棒轻敲第二轴前端,使其稍向后移,拆下第二轴后轴承外卡簧,再用顶拔器拉出第二轴后轴承。6、依次从第二轴前端取出四、五档同步器总成,四五档固定齿座锁环,取下止推环,则第二轴上二、三档同步器总成和它前面的所有零件可依次从轴上取下。7、观测锁环和定位环是怎样定位的,观测同步器怎样与第二轴联结,各档齿轮又是怎样联结的。8、从壳体中取出第二轴,观测中间轴和倒档轴。9、从第二轴前端拆下五、六挡同步器毂卡簧,再拆下五、六档同步器毂及滑动齿套。10、思索及重点观测项。(1)思索为何各档(除一倒档)齿轮都用斜齿轮传动,各齿轮是怎样润滑的。(2)观测同步器的构造,分析其工作原理,并能判断区别四、五档同步器和二、三档同步器和各同步器的前后。(3)重点观测,理解各档位的传递路线。(4)思索变速器怎样防止润滑油的渗透,怎样防止润滑油进入离合器和手制动器。五、思索题1、画出CA1091变速箱传动部分简图并阐明各档的传递路线。2、画出变速器自锁与互锁机构图,阐明其工作原理。3、用斜齿轮传动有什么好处,为何倒档不用斜齿轮?

实训三、自动变速器整机拆装一、实训目的及规定1.理解自动变速器的构造、工作原理及其互相装配关系、特点。2.通过对前置前驱或前置后驱辛普森式汽车自动变速器的拆装,观测、理解自动变速器的拆装环节、技术规定和构造特点。二、设备与器材1.自动变速器总成2.工具车3.气泵4.起拨器三、预习内容自动变速器书籍《汽车拆装实训指导书》(自编)四、实训环节、措施及工作原理自动变速器的拆装技术规定高,拆装次序必须对的,否则难以对的装配。前置后驱辛普森式汽车自动变速器1.取下液力变矩器,自动变速器搬到拆装台上,同样拆装台必须先清理洁净。注意:液力变矩器与自动变速器其他部件没有紧固关系,必须先取下液力变矩器,再将自动变速器搬运到拆装台,否则易落下伤脚。2.拧开下部放油螺栓,释放掉自动变速器油液(AT油)。3.拆下箱盖,取下各储能器,注意位置,防止弄混。4.拆下P档(驻车挡)锁止装置、换挡装置。5.拆下阀体,观测通向行星齿轮机构的油道;观测B0带式制动器施力装置。6.标识油泵位置,拆下油泵,观测它与液力变矩器的配合关系。注意:油泵安装时,必须保证纵向到位(标识处)再安装螺钉,且用力小心,否则易落下伤脚。7.用专用工具取出B0超速挡制动器8.取出C0超速挡离合器。5.取出超速排行星齿轮机构。6.取出C1前进挡离合器和复合行星排。7.取出C2低倒挡离合器。8.取出强制2挡制动器B1。9.取出2挡制动器B210.取出强制1挡及倒挡制动器B3。五、思索题1.油泵是怎样被驱动的,它的转数与谁相等?2.自动换挡的理念是什么?行星齿轮机构为何可以实现自动换挡?

实训四、驱动桥拆装一、实训目的及规定1、观测驱动桥的构造形式,拆装主减速器,分析其构造原理。2、拆装锥形齿轮差速器,分析其作用原理。3、对半轴的安装固定形式进行分析,能对的区别全浮式半轴和半浮式半轴构造。二、设备与器材:1、CA1091车驱动桥,GMC车驱动桥。2、工具车三、预习内容1、CA1091驱动桥的构造特点是什么?2、汽车上为何要装差速器?四、实训环节、措施及注意事项1、在整车上观测驱动桥,它属哪一类?2、观测主减速器的安装、半轴的安装及桥壳的构成、车轮的安装形式。3、从减速器壳体上拆下积极锥齿轮和轴承座等,拆卸时注意先将油封座螺栓拆除。将油封座脱开逆时针方向转过15度,即可使油封座上的对称两孔对准轴承座上的两螺纹孔,拧紧螺栓将轴承座连同齿轮一起顶出。启用铜棒敲击。然后拆下轴承座和前外轴承。4、观测积极齿轮的支承形式,积极齿轮的齿形、齿数、轴承的安装部位及润滑油路。轴承预紧度的调整部位。5、取下从动齿轮的支承螺栓,然后拆下两端差速器轴承盖,拿出调整螺母,将从动锥齿轮连同差速器总成一同拿出。注意拆下零件不能混淆,以便按原位装复。6、从差速器壳上拆下从动齿轮,将差速器壳分解开,拆下行星齿轮和半轴齿轮。7、观测十字轴(GMC车为一字轴)的安装定位、润滑,分析差速器的工作原理。按相反次序装复,装时注意。8、积极锥齿轮及轴承预紧度的调整。装好连接凸缘再装上垫圈和螺母,拧紧时边拧边转动轴承座,使滚子处在对的位置。9、差速器总成装复后,注意交叉拧紧,将从动锥齿轮装上。10、将差速器总成装人主减速器壳,将轴承的外圈套上,再将调整螺母装在差速器壳的螺纹部分。然后将轴承盖注意对好螺纹装上,慢慢拧动两端调整螺母,注意边调整预紧度时边转动差速器总成,然后将轴承盖螺栓拧紧。将已调整好的积极锥齿轮及轴承座总成装人主减速器壳内。轴承座装人时注意对正不要偏斜,在紧固油封座和轴承座时应选择3一4个螺栓对角交叉均匀拧紧,忌用铜棒敲击。五、思索题:1、对照CA1091汽车差速器的构造简图或实物,阐明其工作原理。2、CA1091汽车驱动桥的半轴为何种支撑形式?为何?实训五、悬架拆装一、实训目的及规定1、观测悬架的构造形式,分析其构造原理。2、可以分析减振器的作用。3、可以辨别独立悬架和非独立悬架。二、设备与器材:1、CA1091汽车、GMC汽车。2、工具车3、气泵三、预习内容1、独立悬架和非独立悬架构造及工作原理。2、悬架的种类及特点。四、实训环节、措施及注意事项1、在整车上观测悬架,它属哪一类?2、轮胎充合理气压,上去1人压一下车身,感觉车身的颤动。3、取下减振器,重上去1人压一下车身,感觉车身的颤动,比较两次差异。五、思索题:1、对照悬架简图或实物,阐明其工作原理。2、CA1091汽车悬架属哪一种?实训六、转向系的拆装一、实训目的及规定1、观测转向系的构成,注意转向器、转向传动

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