(完整word版)城市规划原理复习资料

城市规划原理复习资料第一章城市化：农业人口和农用土地向非农业人口和城市用地转化的现象及过程。包括：①人口职业的转变②产业结构的转变③土地及地域空间的变化，农业用地转化为非农业用地。逆城市化：即由于人口在城市大量聚集，环境品质变差，城市问题突出，中高层收入的人群开始向郊区乃至农村流动的现象。过渡城市化：又称超前城市化，是指城市化水平明显超过工业化和经济发展水平的城市化模式。诺萨姆曲线：城镇化分为起步、加速和稳定三个阶段•起步阶段：生产水平尚低，城镇化的速度较慢，较长时期才能达到城市人口占总人口的30%左右。（高出生率，高死亡率，低自然增长率）加速阶段：当城镇化超过30%时，进入了快速提升阶段，经济实力明显增加，城镇化的速度加快，在不长的时期内，城市人口占总人口的70%或以上（高出生率，低死亡率，高自然增长率）稳定阶段：农业现代化的过程已基本完成，农村的剩余劳动力已基本上转化为城市人口，随着城市工业的发展和技术的进步，一部分工业人口又转向第三产业（低出生率，低死亡率，低自然增长率）新中国成立后中国城镇化的总体历程-四个阶段城镇化启动阶段（1949-1957）：这一阶段是我国国民经济恢复和“一五”计划顺利实施的时期，重点是建设工业城市，形成了以工业化为基本内容和动力的城镇化。随着工业化水平的提高，城市人口剧增，工人新村迅速崛起，城市基础设施建设加快，产生了许多新型工矿城市。城镇化的波动发展阶段(1958-1965):该阶段是违背客观规律的城镇化大起大落时期。1958年在大跃进的号召下，为了追求高速度，各地盲目扩大基本建设摊子，导致农村人口大规模涌入城市。但由于宏观政策的失误，加上天灾人祸造成国民经济萎缩，此时国家又采取了调整政策，通过行政手段精简职工，动员城镇人口回乡，并同时调整了市镇设置。城镇化的停滞阶段(1966-1978):由于十年动乱，国民经济面临崩溃，粮食生产停滞不前，当时的城市甚至无法容纳因自然增长而形成的城市人口，再加上大批知青和干部下方到农村，城市人口下降，大量工业配置到“三线”，分散的工业布局难以形成聚集优势来发展城镇。城镇化的快速发展阶段(1979年以来):十一届三中全会以来，我国采取了一系列正确的方针、政策，如颁布新的户籍管理政策，调整市镇建制标准等，从而使城镇人口特别是大城市的人口机械增长较快，出现了城镇化水平的整体提高，有力地促进了城乡经济的持续发展。中国城市化面临的主要挑战？改革开放以来，中国的城市化以人类历史上从未有过的规模快速发展，有力地推动了我国经济与社会的快速发展。在当下中国，各地都在开展轰轰烈烈的城市化进程，取得了显著的成绩。但是，成绩巨大，问题也很多。我们没有建设、管理、发展现代化大城市的经验,还在初期阶段，中国城市化面对着多重的挑战。首先，我国城市化进程正遭遇“半城市化”的困扰。“半城市化”概念，是指农村人口向城市人口转化过程中的一种不完整状态，其表现为，农民已经离开乡村到城市就业与生活，但他们在劳动报酬、子女教育、社会保障、住房等许多方面并不能与城市居民享有同等待遇，在城市没有选举权和被选举权等政治权利，不能像市民一样体面地有尊严地生活。“农民工”是我国城市化进程中出现的特有问题，是我国城市化进程中的“半城市化”的一个重要表现。当前中国的城市化，解决的仅仅是农村剩余劳动力的城市化，而非人的城市化。其次，我们面对的是城市结构严重失衡。我们今天面对的房价问题，其实在很大程度上是中国过去十年进入21世纪后的前十年，我们大城市加速发展和二三线城市中小城镇发展差距不断拉大的结果。第三，对环境保护的挑战。城市的空气污染和“热岛”效应日益严重。还有，现在各地正在大力推进的城市拆迁运动，政府很少或全然不考虑老建筑或新建筑对环境的协调或破环作用。第二章柯布西耶城市规划思想：法国人勒•柯布西耶将工业化思想大胆地带入城市规划。柯布西耶的理论面对大城市发展的现实，承认现代化的技术力量。他认为，大城市的主要问题是城市中心区人口密度过大；城市中机动交通日益发达，数量增多，速度提高，但是现有的城市道路系统及规划方式与这种要求产生矛盾；城市中绿地空地太少，日照通风、游憩、运动条件太差。因此要从规划着眼，以技术为手段，改善城市的现有空间，以适应这种情况。他主张提高城市中心区的建筑高度，向高层发展，增加人口密度。他还认为，交通问题的产生是由于车辆增多，而道路面积有限，交通愈近市中心愈集中，而城市因为是由内向外发展，愈近市中心道路愈窄。他主张中心空地、绿地要多，并增加道路宽度和停车场，以及车辆与住宅的直接联系，减少街道交叉口，或组织分层的立体交通。霍华德对近现代城市规划发展的重大贡献：在城市规划指导思想上，摆脱了传统规划用来显示统治者权威或张扬规划师个人审美情趣的旧模式，提出了关心人民利益的宗旨，这就是城市规划思想立足点的根本转移。针对工业社会中出现的严峻、复杂的城市问题，摆脱了就城市论城市的狭隘观念，从城乡结合的角度将其作为一个体系来解决。设想了一种先驱性的模式，一种比较完整的规划思想与实践体系，对现代城市规划思想及其实践的发展都起到了重要启蒙作用。首开了在城市规划中进行社会研究的先河，以改良社会为城市规划的目标导向，将物质规划与社会规划紧密结合在一起。田园城市理论：主要内容：概念：田园城市是为健康、生活及生产设计的城市，其规模足以提供丰富的社会生活，四周要有永久性农业地带围绕，城市土地归公众所有；实质：城市和乡村的结合体，若干个田园城市（3万人）围绕中心城市（5.8万人）呈圈状布局，城市之间是农业用地；布局：圆形，中央为公园，六条主干道从中心向外辐射，核心部位为公共建筑，环形林荫大道，城市外围地区建设工厂、仓库。意义：把城市当作一个整体来研究，联系城乡的关系，提出适应现代工业的城市规划问题，对人口密度、城市经济、城市绿化的重要性等问题都提出了见解，对城市规划学科的建立起了重要作用，是现代城市规划的开端。《雅典宪章》与《马丘比丘宪章》的对比：1933年《雅典宪章》：1）思想基础：奠基于物质空间决定论，认为通过物质空间变量的控制，以形成良好的环境，自动解决城市社会、经济、政治问题，促进城市的发展和进步。（2）核心内容：提出功能分区，认为居住、工作、游憩和交通是城市的四大基本活动。它依据城市活动对城市土地使用进行划分，引导规划向科学方向发展。（3）功能分区及其之间的机械联系：从对城市整体的分析入手，对城市活动进行分解，在揭示问题的基础提出改进建议，将各个部分结合在一起复原成一个完整的城市。1977年《马丘比丘宪章》：（1）强调人与人之间的相互关系，并将之视为城市规划的基本任务。（2）城市是一个动态的系统，城市规划师必须把城市看做为在连续发展与变化过程中的一个结构体系，提出了动态规划的概念。（3）强调规划的公众参与—不同的人和不同的群体具体不同的价值观，规划师要表达不同的价值判断并为不同的利益团体提供技术帮助。两者的差别：（1）《雅典宪章》的主导思想是把城市和城市的建筑分成若干组成部分；《马丘比丘宪章》的目标是将这些部分重新有机地统一起来，强调他们之间的相互依赖性和关联性。（2）《雅典宪章》的思想基石是机械主义和物质空间决定论；《马丘比丘宪章》宣扬社会文化论，认为物质空间只是影响城市生活的一项变量，而起决定作用的应该是城市中的各类群体、社会交往模式和政治结构。（3）《雅典宪章》将城市规划视作对终极状态的描述；与其比较起来《马丘比丘宪章》更强调城市规划的过程性和动态性。卫星城：卫星城的发展阶段：由卧城到半独立的卫星城，到基本上完成独立的新城，其规模逐渐趋向由小到大。卧城：除了居住建筑外，没有生活服务设施，居民在生产工作和文化生活上的需求尚需去母城解决。卫星城：除了居住建筑外，还设有一定数量的工厂、企业和服务设施，使一部分居民就地工作，一部分居民仍需去母城工作。新城：强调相对独立性，基本上是一定区域范围内的中心城市，为其本身周围的地区服务，并且与中心城市发生相互作用，成为城镇体系的一个组成部分。第五章城市环境容量：城市环境容量是环境对于城市规模及人的活动提出的限度。即城市所在地域的环境，在一定的时间、空间范围内，在一定的经济水平和安全卫生条件下，在满足城市生产、生活等各种活动正常进行的前提下，通过城市的自然条件、经济条件、社会文化历史等的共同作用，对城市建设发展规模及人们在城市中各项活动的状况提出的容许限度。内容：城市环境容量包括城市人口容量、自然环境容量、城市用地容量以及城市工业容量、交通容量和建筑容量等内容。城市环境容量分析：城市规划中，对城市环境容量的分析主要是从影响和制约环境容量的主要因素入手，一般包括以下几个方面：A、城市自然条件：自然条件是城市环境容量中最基本的因素，它包括地质、地形、水文及水文地质、气候、矿藏、动植物等条件的状况及特征。B、城市现状条件：在城市现状条件中，城市基础设施即能源、交通运输、通信、给水排水等方面的建设是社会物质生产以及其他社会活动的基础，基础设施的容量对整个城市环境容量具有重要的制约作用。C、经济技术条件：城市拥有的经济技术实力对城市发展规模也提出容许限度。一个城市所拥有的经济技术条件越雄厚，它所拥有的改造城市环境的能力就越大。IID、历史文化条件：现代化进程对历史文化的“侵扰"，促使人们愈加强烈地意识到历史文化遗产的重要性，历史文化条件对城市环境容量的影响也随之增加。第六章1•城市产业结构的一般趋势：随着经济总量的增长，整个产业结构会发生变化。工业的内部结构逐渐由以轻工业为中心向以重工业为中心演进。从主导产业的转换过程来看，在重工业化的过程中，逐渐由以原材料,初级产品为中心向以加工组装工业为中心;逐渐由以原材料，初级产品为中心向以加工组装工业为中心，再进一步向以高、精、尖工业为中心演进。在向区域外输出产业的过程中，逐渐由低附加值产业向具有高附加值的产业演进。在产业结构的要素密集程度上，逐渐由劳动密集型产业为主向资金密集型产业为主在向技术密集型产业为主演进。⑵不同收人群体在不同惜况F对就市居住用地的竞祢血鸟共交適发越・社人交邈不发达h应共交適叢层潘厝，品人交通駆第八章1•城市建设史"城市特色"：城市文化对城市规划的影响：（1）传统文化对城市规划的影响：城市的传统价值取向可体现在城市的形态与规模方面。（2）历史变革期的城市文化对城市规划的影响：如文艺复兴时期，列昂巴蒂斯塔阿尔伯蒂的建筑理论专著《论建筑》对当时流行的古典建筑的比例、柱式以及城市规划理论和经验做出科学的总结。他主张首先应从城市的环境因素来合理的考虑城市的选址和造型。佛罗伦萨费拉锐特的《理想的城市》中向人们呈现一个理想城市的设计方案，打破了中世纪城市以宗教建筑为中心的沉疴，大型公共建筑如市政厅、广场等占据了城市的中心地带，给城市的人文景观带来了根本性的变化。（3）当代城市文化对城市规划的影响：在当代城市规划实践中城市文化通过塑造城市规划决策者的意识形态来影响城市规划方案的编制，同时，通过制约城市规划决策制度的法理基础，直接干预规划方案的选择。两方面共同作用最终形成确定城市规划方案。基于城市文化的规划设计方法：（1）在城市总体规划阶段通过城市定位诠释城市文化形象。（2）根据城市文化特征安排城市的空间布局。（3）根据城市文化选择城市产业发展。（4）在城市设计阶段通过对城市肌理的分析诠释城市文化历史。（5）根据城市文化指导城市景观设计。（6）通过城市环境要素诠释城市文化基调。第十章控制性详细规划的内容：1）详细规定所规划范围内各类不同使用性质用地的界限，规定各类用地内适建、不适建或者有条件地允许建设的建筑类型2）规定各地块建筑高度、建筑密度、容积率、绿地率等控制指标；规定交通出入口方位、停车泊车、建筑后退红线距离、建筑间距等要求3）提出各地块的建筑体量、体型、色彩等要求4）确定各级支路的红线位置、控制点坐标和标高5）根据规划容量，确定工程管线的走向、管径和工程设施的用地界限6）制定相应的土地使用与建筑管理规定控制性详细规划确定的各地块的主要用途、建筑密度、建筑高度、容积率、绿地率、基础设施和公共服务设施配套是强制性内容。修建性详细规划的内容：建设条件分析及综合技术经济论证；建筑、道路和绿地等的空间布局和景观规划设计，布置总平面图；对住宅、医院、学校和托幼等建筑进行日照分析；根据交通影响分析，提出交通组织方案和设计；市政工程管线规划设计和管线综合；竖向规划设计；估算工程量、拆迁量和总造价，分析投资效益。城市规划的根本社会作用（意义）和基本任务：（1）建设城市和管理城市的基本依据；（2）保证城市合理地进行建设和城市土地合理开发利用及其正常经济活动的前提和基础一书两证：建设项目选址意见书、建设用地规划许可证和建设工程规划许可证。第十一章城市用地：是城市规划区范围内赋以一定用途与功能的土地的统称，是用于城市建设和满足城市机能运转所需求的空间。建设用地：指已经建设利用的用地，也包括已列入城市规划区域范围内尚待开发建设的土地。非建设用地：包括按照城乡规划法所确定的城市规划区内的非建设用地，如农田、山地、林地、水面等。城市规划与建设中对自然环境条件分析主要包括哪些方面？1）地质条件,包括:建筑地基,滑坡与崩塌,冲沟,地震,矿藏等;2）水文及水文地质条件,水文条件包括地面水体的面阔,水深,水位,流速,水质,流量等.水文地质条件包括地下水的存在形式,含水层厚度,硫化度,硬度及动态等;3）气候条件:太阳辐射,风象,温度,降水与湿度等;4）地形条件,宏观上划分的地形类型包括:山地,丘陵,平原.在小地区范围,包括山谷,山坡,冲沟,盆地,谷道,河漫滩,阶地等,与规划相关的地形条件还有:地面高程,各用地部位间的高差,坡度等.城市用地选择适用性评价所涉及的方面是什么？1）城市与自然环境。自然对城市的影响，关系到城市职能的发挥，关系到城市的空间形态，关系到城市工程的建设经济等多方面；城市对自然的影响，水土流失严重，洪涝灾害加剧，形成热岛等不利城市气候环境，土壤结构改变，地面下沉，水质恶化，温室效应。2）自然环境条件分析。地质条件、水文及水文地质条件、气候条件、地形条件分析。3）城市用地的适用性评定。用地评定的分类：一类用地：用地的工程地质等自然条件比较优越，能适应各项城市设施的建设需要，一般不需或只需稍加工程措施即可用于建设的用地二类用地：需要采取一定的工程措施，改善条件后才能修建的用地。对城市设施或工程项目的分布有一定的限制。三类用地：不适于修建的用地。城市8大类用地：R居住用地；A公共管理与公共服务用地；B商业服务业设施用地；MH业用地；W物流仓储用地；S交通设施用地；U公共设施用地；G绿地第十三章城市职能：城市在一定地域内的经济、社会发展中所发挥的作用和承担的分工。城市性质：城市在一定地区、国家以至更大范围内的政治、经济与社会发展中所处的地位和所负担的主要职能。代表了城市的个性、特点、发展方向。城市性质和城市职能的区别：城市性质是指城市在一定地区、国家以至更大范围内的政治、经济与社会发展中所处的地位和所担负的主要职能。城市性质决定城市规模、用地组织和基础设施水平，决定城市未来的发展方向。城市职能是指城市在一定地域内的经济、社会发展中所发挥的作用和承担的分工。城市职能的着眼点就是城市基本活动部分。从联系性而言，城市性质是城市主要职能的概括，确定城市性质一定要进行城市职能分析。从区别性而言，城市性质并不等同于城市职能。确定城市性质的依据和方法：（1）城市的宏观综合影响范围和地位；（2）城市的主导产业结构；（3）城市的其他主要职能和特点。城市整体布局的基本原则有哪些？整体协调，贯彻可持续发展的原则。建设布局合理、配套设施齐全、环境优美、居住舒适的人类社区，促进相关领域的可持续发展，是城市总体布局的基本原则之一。在城市总体布局中，要力求以人为中心的经济——社会——自然复合系统的持续发展，使城市发展的各个阶段建设有序，朝着既定的发展方向和建设目标，整体协调发展。城乡融合，力求系统综合、时空发展有序。城乡融合，协调发展，要求在规划编制中明确：城市和乡村布局上合理，功能上既有分工，又有合作，避免盲目发展和重复建设。增强区域城市观念，重在区域整体发展。可持续发展战略，城乡协调发展，区域整体发展和城市经济、社会、环境、文化综合发展，作为城镇空间形态组织和城市总体规划布局的重要原则。体现政策、突出重点、带动全局。在面对城市错综复杂的城市发展进程中，有赖于符合实际发展需要、又具有指导意义的政策驱动。城市总体规划与土地利用总体规划：（1）两者的概念：土地利用总体规划：在一定区域内，根据国家社会经济可持续发展的要求和当地自然、经济、社会条件，对土地的开发、利用、治理、保护在空间上、时间上所作的总体安排和布局，是国家实行土地用途管制的基础。城市总体规划：内容中的土地使用规划是城市总体规划的重要内容，这与土地利用总体规划的内容相一致。但是城乡总体规划除了土地使用规划内容外，还包括了城镇体系规划、城市社会经济发展战略等内容，这些内容应成为土地利用总体规划的指导，为土地利用总体规划确定区域土地利用结构提供宏观依据。2）两者的相同点与不同点城市总博规划土地利埔总体规划共闾的规別対険:収空同贸源（主農暑土地翊）的配■为对很共同的规A目坏.以It龙便用土陀遷漢为目抵J9W（威市犀感区和规划区）（整于区域或行咳区划卑位）推划壷点-们板于城市肉理土地的合理利用「解真各養幢市内砸竝闻戴■和空同的尧更.它晶在土退利用忘俸规划隔宦的吨弗剛地范矽的规划扣魯扳于滾域性的,控劃協甫建族世总鄭.黠汝城市iti員用ite与农业用堆N闾曲fit■和空间配■关薪（3）两者的关系:土地使用规划是城市总体规划的核心。土地利用总体规划以保护土地资源（特别是耕地）为主要目标，在比较宏观的层面上对土地资源及其使用功能进行划分和控制，而城市规划侧重于城市规划区内土地和空间资源的合理利用。城市总体规划为土地利用总体规划提供宏观依据城市总体规划除了土地使用规划内容外，还包括城市区域的城镇体系规划、城市经济社会发展战略以及空间布局等内容，这些都为土地利用总体规划提供宏观依据。两者相互协调和衔接。土地利用总体规划不仅要为城市的发展提供充足的发展空间，以促进城市与区域经济社会的发展，而且还应为合理选择城市建设用地、优化城市空间布局提供灵活性；城市规划范围内的用地布局应主要根据城市空间结构的合理性进行安排。城市总体规划应进一步树立合理和集约用地、保护耕地的概念。城市规划中的建设用地标准、总量，应和土地利用规划充分协商一致。城市总体规划为土地利用总体规划都应在区域规划的指导下相互协调和制约，共同遵循合理用地、节约用地，保护生态环境，促进经济、社会和空间协调发展的原则。因城市总体规划与土地利用总体规划发展程度不同在具体应用上各有详略相辅相成，故两者的编制体系共同存在。个人认为两者不宜合二为一，虽然两个规划在某些问题上有分歧，在工作上存在繁琐程序，但两者联系密切，研究的角度又有所不同，需要的是相互协调。四线：城市绿线：城市各类绿地范围的控制线。包括城市公共绿地、生产防护绿地、风景林地城市紫线：国家历史及文化名城内的历史文化街区和省、自治区、直辖市人民政府公布的历史文化街区的保护范围界限城市黄线：指对城市发展全局有影响的、城市规划中确定的、必须控制的城市基础设施用地的控制界限城市蓝线：指城市规划确定的江、河、湖、库、渠和湿地等城市地表水体保护和控制的地域界限第十四章1.容积率：又称建筑面积毛密度，是指地块内所有建筑物的总建筑面积之和与地块面积的比值。2.日照间距：指前后两排南向房屋之间，为保证后排房屋在规定的时日获得所需日照而保持的一定间隔距离。第十五章1.城市道路横断面形式：2.城市交通对城市的影响（形成和发展）：城市综合交通规划的概念和作用：基本概念：城市综合交通规划就是将城市对外交通和城市内的各类交通与城市的发展和用地布局结合起来进行系统性综合研究的规划。作用：⑴建立与城市用地发展相匹配的、完善的城市交通系统，协调城市道路交通系统与城市用地布局的关系、与城市对外交通系统的关系，协调城市中各种交通方式之间的关系。全面分析城市交通问题产生的原因，提出综合解决城市交通问题的根本措施。使城市交通系统有效地支撑城市的经济、社会发展和城市建设，并获得最佳效益。4•道路红线：是道路用地和两侧建筑用地的分界线，即道路横断面中各种用地总宽度的边界线，是城市道路用地的规划控制线。第+六章1.城市环境规划的内涵市环境规划研究的对象是”社發-蛊济一环境“这一大城市复合生态乘统；②城市环境规划的任务在于是该系统协调发展「维护系统良性循环・以谋求系统最哇发展；③城市环境规划依据永续发展理论「生态原理「地学原理.系统理论和循环经济原理，充分体现交叉性，边缘性；④城市环境规划的主要内容是合理安排人类自身活动和环境；⑤城市环境规划是圧一^釧牛下的忧化;「他必须符合一定历史时期的术数，经济发展水平和能力口2.城市绿地：第+七章城市防灾体系的构成：第+八章1.城市旧住区的主要问题：第二+章1.历史建筑的主要利用方式：保持原有用途。(最有利于保护)(2)改变原有用途。a.作为博物馆使用b.作为学校、图书馆等文化设施使用c.作为旅游设施使用留作城市的景观标志。第二十一章城市开发的概念：是以城市土地使用为核心的一种经济活动，主要以城市物