货运内勤一体化复习题

货运内勤“一体化”机制学习考试复习题一、判断题1.铁路运杂费核收措施分为现付、到付、后付三种。(×)2.整车货品以吨为单位，吨如下四舍五入，零担货品以10公斤为单位，局限性10公斤进为10公斤，集装箱货品以箱为单位。(√)3.快运货品运送逾期应向收货人支付违约金，但已核收的快运费不再退还。(×)4.租用铁路的客车，挂运于货品列车时空车按7号运价率加200%计费。(×)5.整车货品每车为一批，跨装、爬装及使用游车的货品，每一车组为一批。(√)6.铁路客货运送票据，未经上级收入管理部门同意，不准互相调拨和借用。(√)7.根据货品的性质不能混装运送的货品不得按一批托运。(√)8.运送条件不一样的货品不得按一批托运。(√)9.按一批托运的货品，必须托运人、收货人、发站、到站和装卸地点相似（整车分卸货品除外）。(√)10.回送需要洗刷除污的货车时，车站应根据调度命令填写特殊货车及运送用品回送清单，向指定车站回送。(√)11.每项杂费的尾数局限性1角时舍去。(×)12.按一批托运的整车货品，运价率不一样步，应分别计算运费。(×)13.需要限速运行(不包括仅通过桥梁、隧道、出入站线限速运行)的货品，按运价率加150%计算。(√)14.运送超限货品或需要限速运行的货品使用游车时，游车运费不加成。(√)15.整车分卸的货品，按照发站至最终到站的运价里程分别计算运费和押运人乘车费。(×)16.运价率不一样的货品在一种包装内按总重量托运时，按该货品中平均运价率计费。(×)17.货品快运费，按“铁路货品运价率表”规定的该批运价率的50%计算核收。(×)18.运送超长、超限货品使用游车时，游车运费按主车货品的运价率和标重计费。(×)19.出租路产专用线时，应自接轨道岔尖端起，按线路总长度向租用人核收使用费。(×)20.军事运送也按规定的费率核收铁路建设基金。(√)21.国铁正式营业线和实行统一运价的临管线，按其规定的费率核收铁路建设基金。(√)22.铁路建设基金的计费重量：整车、零担货品按该批运费的计费重量计算，集装箱按货品重量计算。(×)23.铁路电气化附加费按该批货品经由国铁正式营业线和实行统一；运价的运行临管线电气化区段的实际运价里程合并计算。(√)24.铁路电气化附加费的尾数局限性1角的不处理。(×)25.装运一级毒性物质（剧毒品）的集装箱按“铁路货品运价率表”中规定的运价率加50%计算。(×)26.托运人托运货品时，一律要向发站办理保价运送。(×)27.《铁路货品运价规则》是《铁路货品运送规程》的引申规则。(√)28.托运人规定变更到站，由新到站核收货品运送变更手续费。(×)29.运费金额不得涂改，涂改时应加盖托运人修正章。(×)30.货品保价费，可以与运费同步核收，也可以根据托运人规定，单独核收。(√)31.保价运送货品变更到站后，保价运送继续有效。(√)32.保价率不一样的货品作一批托运时，应分项填记品名及保价金额，保价费用分别计算。(√)33.货车装载的货品重量（包括货品包装、防护物、装载加固材料及装置）不得超过其容许载重量。(√)34.施封属于装卸车附属作业。(×)35.实行运价下浮的货品运送不办理变更到站，若发生变更，则在新到站补收全程正常运费与已收运费的差额，不再执行原运价下浮。(√)36.危险货品可以实行运价下浮。(×)37.免收或减收铁路建设基金的货品不得运价下浮。(√)38.路料运送必须按规定填制票据和核收运送费用。(√)39.铁路运行部门经铁路运送路料发生的运送费用纳入预算管理。(√)40.承运人运用自备集装箱回空捎运货品，在货品运单记载事项栏内注明，回空运费按重箱运费的60%计算。(×)41.铁路运杂费不办理异地托收。(√)42.防洪备料车装运货品挂运时，按所装货品合用的运价率核收运送费用。(√)43.对18时后承运的货品，车站应在货票承运日期戳记下注明“翌”字，其运送费用可在次日支付。(√)44.托运人或收货人迟交运送费用时，经站长同意可不向承运人支付规定的运杂费迟交金。(×)45.铁路货品运送费用包括车站费用、运行费用、服务费用和额外占用铁路设备的费用等。(√)46.货车调送单是路企双方交接的凭证和计算货车使用费的根据。(√)47.托运人组织装车的货车，在装车前发现车内留有残货，应告知车站打扫或处理。如车站委托托运人代为打扫时，应向托运人支付规定的货车打扫费。(√)48.整车货品运送协议签订后，托运人在交运货品时，还应向承运人按批提出货品运单，作为运送协议的构成部分。(√)49.集装箱的装箱由收货人负责，集装箱的掏箱由托运人负责。(×)50.快运货品，中途变更到站时，已核收的快运费应退还。(×)51.快运货品除按规定核收运费外，还应另行核收按“铁路货品运价率表”规定该批货品运价率30%的快运费。(√)52.按照军运后付办理的军事运送，中途变更到站不核收变更手续费。(√)53.各项杂费凡不满一种计算单位，均按一种计算单位计算（另定者除外）。(√)54.货品运到期限的起算时间从承运人承运货品的当日起计算。(×)55.按快运办理的整车货品每250运价公里或其未满为1日。(×)56.《铁路货品运送品名检查表》横向构造由代码、拼音码、品名、运价号四部分构成。(×)57.超限货品、限速运行货品、免费运送的货品以及货品所有灭失，承运人不支付违约金。(√)58.整车农用化肥运价号按2号费率计费。(√)59.运价率由基价1和基价2共同构成，当运价里程不产生时，基价1可单独核收。(×)60.运用游车装运货品，所装货品运价率高于主车货品运价率时，按所装货品的运价率核收游车运费。(√)61.企业租用铁路货车，由铁路局同企业签订租车协议，铁路局指定车站核收货车租用费。(×)62.货品运单是承运人与托运人之间，为运送货品而签订的一种运送协议。(√)63.托运人租用铁路货车装运货品用铁路机车牵引，按所装货品运价率减20%计费。(√)64.铁路军运费后付凭证是办理军事运送的凭据。(×)65.对已承运的货品，因自然灾害发生运送阻碍变更到站时，核收变更手续费。(×)66.按保价运送办理的货品，托运人应以货品的市场价格保价。(×)67.个人托运的物品，包装箱内可携带金银、钻石、珠宝。(×)68.需要限速运行的超限货品，只核收《铁路货品运价规则》规定的加成运费，不另核收超限货品加成运费。(√)69.《货品运价里程表》中发、到站间运价里程已包括专用线、货品线的里程。(×)70.蜜蜂运送不办理变更到站。(√)71.货品装车和卸车的组织工作中，在车站公共装卸场因此内的由托运人负责。(×)72.托运人对承运人拨配的货车规定洗刷、消毒，由铁路办理时，向托运人核收货车洗刷消毒费。(√)73.凡寄存在装卸场所内的货品，应距离货品线钢轨外侧2.0m以上，并应堆放整洁、稳固。(×)74.由承运人组织卸车的货品，收货人向到站支付货品运送费用的时间，应不迟于承运人发出催领告知的次日。(√)75.发站由托运人组织装车、到站由收货人组织卸车的货品，在货车交接地点交接完毕，即为交付完毕。(√)76.托运人在货场内自装，未及时将货位打扫洁净，向收货人核收货位打扫费。(×)77.办理货品运送变更或取消托运，托运人或收货人应按规定支付费用。(√)78.承运后、发送前，托运人可向发站提出取消托运，经承运人同意，货品运送协议即为变更。(×)79.免费回送货主的货车用品和加固材料的整车，不记录装车数。(√)80.承运后发送前取消托运时，货品保价费应所有退还托运人。(√)81.收货人规定承运人支付运到逾期违约金时，应在承运人发出催领告知的次日起2日内办理。(×)82.托运人自备的货车装备物品（禽畜架、篷布支架、喂养用品、防寒棉被、粮谷挡板），凭收货人提出的特价运送证明书回送时，整车按2号运价率计费。(×)83.防洪备料用车属于路用车，按铁路非运用车收费规则规定，不收使用费，挂运时也不收取运杂费。(×)84.限速运行的二级超限货品，按运价率加250%计费，其中限速运行加150%，二级超限加100%。(×)85.对超过特定区段装载限界者，还没有超过一级超限限界者，按二级超限办理。(×)86.军事运送也按《价规》规定的费率核收铁路电气化附加费。(√)87.变更到站后保价运送失效。(×)88.重车重心高度从钢轨面算起，一般不得超过mm，超过时，可采用配重措施，以减少重车重心高度，否则应限速运行。(√)89.不分品类混装时运送时，货票代码填写9980001，品名栏应填写“混装货品”，另附装车清单。(√)90.20英尺干散货集装箱运价率按20英尺通用箱费率加成20%计算核收。(×)91.租用铁路货车或守车，向租用人核收车辆使用费。(×)92.押运人以每车1～2人为限，托运人规定增派押运人时，须经车站承认。(√)93.车站在承运货品时，应将领货凭证及货票乙联交给托运人。(×)94.卸车时，必须查对运单、货票、实际货品，保证运单、货票、货品“三统一”。(√)95.计算取送车费的里程，应自车站中心线起算，到交接地点或专用线最长线路终端止。(×)96.根据任务性质和装备物资性能，铁路军事运送依次分为特殊、重点和一般三个运送等级。(√)97.性质或消防措施互相抵触，以及配装号或类项不一样的危险货品不能按一批托运。(√)98.承运后发现托运人匿报、错报货品品名或货品重量不符，致使铁路建设基金少收时，到站除按合法铁路建设基金补收差额外，另核收该差额二倍的违约金。(×)99.承运后发送前托运人可向发站提出取消托运，经承运人同意，货品运送协议即告解除。(√)100.运价里程应按发、到站间最短径路计算。(×)101.按保价运送的货品，铁路应核收货品保险费。(×)102.托运人交纳预付款时，由铁路运送企业集中管理。(√)103.抢险救灾时，某站铁路货票不够，经站长同意，临时从他站借用了10张货票。(×)104.整车货品和使用集装箱运送的货品，由承运人确定重量。(×)105.铁路20英尺罐式集装箱使用费按铁路20英尺通用集装箱使用费加100%核收。(×)106.使用自备车或租用铁路的货车运送货品，空车回送时，应提出货品运单向车站办理托运手续，免费回送。(×)107.军事物资运送和救灾物资运送免收印花税。(×)108.货品运到期限起码天数为2日。(×)109.货品装车后未超限，但因车辆技术原因需限速运行的货品不核收限速运行加成运费。(×)110.超限货品、限速运行的货品、免费运送的货品所有灭失，承运人应向托运人支付违约金。(×)111.收货人在到站查询所领取的货品未届时，到站应在领货凭证背面加盖车站日期戳证明货品未到。(√)112.运单领货凭证各栏，托运人填写时(包括印章加盖与签字)应与运单对应各栏记载内容保持一致。(√)113.对经铁路运送的出口稻谷、小麦、大米等粮食免收铁路建设基金。(×)114.铁路客货运送票据的各联除铁路局外任何单位不得增减。(×)115.按现付办理的军事运送，其运送费用的结算方式，可以按后付的的有关规定办理。(×)116.运杂费迟交金，从应收该项运杂费之次日起至付款日止，每迟延一日，按运杂费（包括垫付款）迟交总额的3‰核收。(√)117.货车篷布使用费在合资、地方铁路到发的计算到合资、地方铁路的分界站。(×)118.车站自检时发现计算错误，除办理补退款手续外，并应填发改正告知书报铁路局收入管理部门，以免重发补、退款凭证。(√)119.货品合用两种以上的费率时，按表定费率高的费率计费。(√)120.车站应建立票据、现金管理制度，制票和收款由一人负责。(×)121.承运后发送前取消托运时，货品保价费应所有退还托运人。(√)122.一批或一项货品同步合用加成和减成时，应以加成率和减成率相抵后的差额作为其合用的加（减）成率。(√)123.集装箱可以办理军事运送。(×)124.铁路运送费用可办理异地托收。(×)125.运用游车装运货品，所装货品运价率高于主车车货品运价率时，按所装货品的运价率核收游车运费。(√)126.铁路货品装卸搬运作业由铁路专职人员使用铁路货票或运费杂费收据统一收费，按规定清算。(√)127.铁路运送票证可以交托运人自行使用。(×)128防洪备料车空车在铁路局管内回送时，发站填写“特殊货车及运送用品回送清单”挂运，不核收运费。(√)129.按件数和重量承运，每车货品超过3200件的，装卸、搬运费加30％。(√)130.因自然灾害或其他铁路责任，托运人规定绕路运送时，运价里程按实际经由的里程计算。(×)131.货品运送变更的有关变更事项应在货品运单“托运人记载事项”栏由托运人记明。(×)132.货运记录和一般记录分为带号码和不带号码两种。(√)133.卸车后需由承运人洗涮除污的整车货品，均由发站向托运人核收货车洗刷除污费。(×)134.承运后发现整车货品重量超过货车规定的容许载重量，除补收全程合法运费的差额外，另核收该差额五倍的违约金。(×)135.使用集装箱运送的货品，每箱货品为一批。(×)136.货车篷布使用费在合资、地方铁路到发的计算到合资、地方铁路的分界站。(×)137.途中装卸货品，途中装车按后方站计算运价里程。(√)138.收货人在到站领取货品时，必须凭领货凭证领取货品。(×)139.防洪备料车装运货品挂运时，按所装货品合用的运价率核收运送费用。(√)140.托运人确定重量的整车货品、集装箱货品，承运人应进行抽查，并向托运人或收货人核收过秤费。(×)141.在电气化铁路上，接触网的各导线及其相连部件，一般均带有高压电，因此严禁直接或间接与上述设备接触。(√)142.在电气化区段严禁使用水冲洗车皮和蹬高作业。(√)143.电气化铁路区段职工应二年进行一次《安全规则》考试。(×)144.押运、随车装卸、通勤通学等人员，在电气化铁路区段内，严禁搭乘机车的煤水车及坐在车顶上与装载的货品上。(√)145.使用多种手持电动工具、地处潮湿场地所用的电设备必须配置用触电保护装置。(√)146.动车组在CTCS-2级区段运行时，严禁在区间与超限货品列车交会。(√)147.邻靠正线的旅客站台，当列车通过速度为160km/h以上至200km/h时站台安全标线与站台边缘距离为2m，也可在距站台边缘1m处设栅栏防护。(√)148.自动闭塞区段使用绿色许可证发出列车时，仍然是按自动闭塞法行车，基本闭塞设备仍在发挥作用。(√)149.非常站控模式是指当调度集中设备故障、发生危及行车安全的状况或行车设备施工、维修需要时，脱离CTC系统控制转为车站老式控制台人工控制的模式。(√)150.在CTC控制模式转换时，系统会影响已办理的列车进路和调车进路。(×)151、根据各地实际状况，车站可以缩短免费暂存期限一天，也可以提高货品暂存费率，但提高部分最高不得超过规定费率的3倍，并报铁路局立案。(×)152、铁路货品运价率由基价1和基价2共同构成，货品运价因货品位移的发生而核收，当运价里程不产生时，运价对应不核收，基价1也不能单独核收。(√)153、出口化肥不享有农用化肥运价优惠政策，不得按化肥计费。(√)154、三检复核制度的内容包括他检、互检、总检。(×)155、对已承运的货品，因自然灾害发生运送阻碍变更到站时，核收变更手续费。(×)156、铁路货品运送可用铁路运送服务订单作为运送协议。(×)157、对于超限货品,承运人不需支付逾期违约金。(√)158、托运人或收货人负责组织装卸的货车，超过规定的装卸车时间原则或规定的停留时间原则，承运人应向托运人或收货人核收规定的货车延期占用费。(√)159、整车后付军运物资押运人每车可免费押运员1名。(×)160、D型长大货品车运送货品需用隔离车时，隔离车按所装货品的运价率核收隔离车运费。隔离车加装货品时，按所加装货品合用的运价率与隔离车标重的1/2计费运费。(×)161、根据车号、车体产权标示和有无铁路路徽可判明货车的所有权。(√)162、承运后发送前取消托运时，货品保价费应所有退还托运人（货品发生损失托运人规定赔偿的除外）。（√）163、货运票据的金额、品名、重量等有关计费栏目发生错误时，容许更改后继续使用。(×)164、对变更到站的货票，应使用“货品运单”根据原票的内容做成抄件留存，原票报上级收入管理部门。(√)165、实行集装箱一口价的集装箱运价下浮时，集装箱一口价中的发到站装卸费不下浮。(×)166、车站自检时发现计算错误，除办理补退款手续外，并应填发改正告知书报铁路局收入管理部门，以免重发补、退款凭证。(√)167、货运票据的金额、品名、重量等有关计费栏目发生错误时，容许更改后继续使用。(×)168、D型长大货品车运送货品需用隔离车时，隔离车不另核收运费。(√)169、使用机械冷藏车应经铁道部调度命令承认后方可使用。(√)170、已施封货车，未在运送票据或封套上注明“施封”字样及施封号码，货品发生被盗、丢失时，查不明原因的，由装车站负责。(√)171、整车货品倒装所有卸空后，又原车装运时，按一次作业计算。(×)172、承运人和托运人、收货人在货品运送过程中都应遵守《铁路货品运送规程》的规定。(√)173、必须使用棚车装运，不得用其他货车替代。(×)174、按照军运后付办理的整车货品运送（不含军品外贸运送），棚车、敞车、平车、罐车按照60吨计费。(×)175、承运后的货品发生绕路运送时，仍按货品运单内记载的经路计算运送费用。(√)176、办理木材出县、出省运送的必须凭有效的木材运送证件办理运送手续，否则不予承运。（√）177、在专用线内进行两次作业的货车，其货车作业时间原则按其中最长占用时间原则计算。(×)178、使用铁路货车篷布苫盖货车时，向托运人核收货车篷布使用费。(√)179、按一般货品条件运送的危险货品，可不办理《铁路危险货品托运人资质证书》。(√)180、到站可以凭发站变更收货人的电报向新的收货人交付。(×)二、选择题1.铁路运杂费必须根据客货运送规章有关规定核收。除()规定者外，各级运送企业不得越权同意减收或免收铁路运送费用。(A)铁道部(B)铁路局(C)站段(D)车站A2.货票及运费杂费收据上填写的金额填写错误时应()。(A)改正后加盖站名章(B)托运人加盖修正章(C)按作废处理(D)改正后即可用C3.使用过的多种货票、运杂费收据的保管期限为()年。(A)3(B)5(C)10(D)8A4.车站(包括本站、班组)使用的票证，未经()同意，不得互相调拨和借用。(A)铁道部(B)铁路局(C)车务段(D)车站B5.运送整车()免收铁路建设基金。(A)化肥(B)农药(C)塑料(D)电煤A6.站界内搬运的货品，免收()。(A)运费、建设基金(B)运费、电化费(C)建设基金、电化费(D)运费、取送车费C7.站段运送进款必须在收款()送存银行，并按规定日期上缴铁路局。(A)次日(B)当日(C)第3日(D)第5日A8.承运人组织装运棚车需施封时，()施封锁材料费。(A)免收(B)核收1.5元(C)核收2元(D)核收3元A9.少缴款逾期处理不得超过()日，对超过期限未处理的少缴款，转铁路局运行财务部门偿还垫款。(A)30(B)20(C)100(D)180A10.()是实际发生装卸作业项目的凭证和清算的根据。(A)货票(B)杂费收据(C)装卸作业单(D)装卸派班单C11.按件数和重量承运，每车货品超过()的，装卸、搬运费率加30%。(A)1600件(B)件(C)2400件(D)3200件D12.装卸散装沙(砂)按《铁路整车货品装卸搬运作业费率表》1号费率()计费。(A)减10%(B)减20%(C)加10%(D)加20%B13.货车洗刷除污费应属于()。(A)运费收入(B)杂费收入(C)地方基金(D)其他收入D14.按一批托运的货品，除整车分卸货品外，托运人、收货人、发站、到站和()必须相似。(A)卸车地点(B)装车地点(C)装卸地点(D)作业地点C15.铁路运送费用品体核收方式分为()四种。(A)现付、到付、后付、预付(B)现付、后付、预付、垫付(C)现付、到付、后付、垫付(D)现付、到付、预付、垫付A16.客货运送票证发生丢失、被盗、短少(包括半成品)均属()。(A)差错(B)事故(C)失误(D)事件B17.运送收入重大事故损失金额为()元以上。(A)5000(B)10000(C)15000(D)100000D18.按后付办理的军事运送,票款、运费和()按后付办理,其他杂费一律按现付办理。(A)装卸费(B)押运人乘车费(C)打扫费(D)篷布使用费B19.自某车站中心线起算，到车辆交接地点，里程7.2km，取送一辆敞车应核收取送车费()。(A)117元(B)131元(C)126元(D)135元D20.现付货票被盗每组按()元计算。(A)1000(B)700(C)500(D)300A21.车站在承运货品时，应将领货凭证及货票()交给托运人。(A)甲联(B)乙联(C)丙联(D)丁联C22.托运人应将()及时交给收货人，凭以向到站联络领取货品。(A)货票(B)领货凭证(C)运杂费收据(D)物品清单B23.铁路货运杂费的收费项目和收费原则，由()同意。(A)国家物价局(B)铁道部(C)省物价局(D)铁路局B24.核收运送费用必须使用《铁路旅客运送规程》和《铁路货品运送规程》规定的()办理。(A)客货运送票据(B)收款凭证(C)收据(D)结算单A25.国家铁路的特定运行线的运价和特定货品的运价率，由铁道部()主管部门协商同意后确定。(A)财政主管部门(B)国家物价主管部门(C)铁路局(D)地方物价主管部门B26.所有运送收入的核收，必须使用铁道部规定的()。(A)货票(B)客票(C)客货运送凭证(D)收款凭证C27.运送进款应按规定及时全额存入银行设置的运送收入账户，除()规定的动支范围外，不准以任何名义动支。(A)铁道部(B)铁路局(C)车务段(D)车站A28.不准使用货品运送凭证代收铁道部以外的()。(A)服务费(B)包干费(C)附加费(D)任何费用D29.使用集装箱运送的货品，集装箱施封由()负责。(A)承运人(B)托运人(C)装箱单位(D)送箱单位C30.承运人组织卸车的货品，到站应不迟于卸车完了的()内，向收货人发出催领告知并在货票内记明告知的措施和时间。(A)当日(B)次日(C)2日(D)3日B31.收到票证后及时()、分类、顺号、寄存，并凭订印单入账。(A)清点入库(B)加锁(C)验收(D)处理A32.经办人失职、不执行规章制度、交接不清导致的票据事故，由责任者()责任。(A)负责检查(B)负经济赔偿(C)负责行政处理(D)负法律B33.货品承运后发送前托运人可向发站提出取消托运，经()同意，货品运送协议即告解除。(A)站长(B)铁路(C)收入部门(D)承运人D34.铁道部客货运送票证的种类、名称、规格、格式由铁道部确定公布，由()核发的“铁路客货运送票证印制许可证”的印刷厂印刷，任何单位不准自定或变化。(A)国家工商局(B)铁道部(C)国家税务局(D)铁路局B35.铁路客货票证是铁路运送企业与旅客、托运人之间的协议或协议的构成部分，属于()。(A)运送契约(B)运送协议(C)有价证券(D)结算凭证C36.退还托运人、收货人运杂费时，应根据规定退款单位盖有公章的()办理。(A)退款证明书(B)货品运单(C)货票丙联(D)杂费收据A37.铁路货品运杂费是铁路货品运送费用的()。(A)构成部分(B)辅助部分(C)代收部分(D)完整部分A38.两批货品共用游车时，游车运费各按主车货品的运价率及游车标重的()计费。(A)1/2(B)1/3(C)1/4(D)重量A39.运杂费迟交金，从应当项运杂费之次日起至付款日止，每迟延1日，按运杂费(包括垫付款)迟交总额的()核收。(A)3‰(B)2%(C)3%(D)1‰A40.到站发现整车货品重量超过货车规定的容许载重量时，除补收全程合法运差额外，另核收该差额()倍的违约金。(A)2(B)3(C)4(D)5D41.承运后发现托运人少报货品重量，致使铁路建设基金少收，到站除按合法铁路建设基金补收差额外，另核收该()的违约金。(A)2(B)差额等额(C)4(D)5B42.货车篷布使用费，500km以内每张50元，501km以上每张()元。(A)50(B)70(C)84(D)分段计算C43.托运人在铁路运送中使用自备篷布时，铁路应向托运人核收()。(A)自备篷布使用费(B)自备篷布管理费(C)自备篷布运费(D)自备篷布附加费B44.托运人或收货人向承运人规定赔偿货品损失时，应按批向到站提出赔偿规定书并附()货运记录(一般记录)和有关证明文献。(A)货品运单(B)身份证(C)货票丙联(D)领货凭证A45.整车货品变更到站，受理站应报()同意。(A)车站站长(B)主管部门(C)主管铁路局(D)铁道部C46.因不可抗力的原因致使行车中断，货品运送发生障碍时，铁路局对已承运的货品，可指示()。(A)直通运送(B)就地处理(C)以其他运送工具继运(D)绕路运送D47.托运人或收货人向承运人规定退还多收运送费用时，须提出货票丙联或运费杂费收据，直接联络()处理。(A)发站(B)到站(C)铁路局(D)收款站D48.承运人同托运人或收货人间所发生的赔偿的款额，每批货品不满()互不赔偿。(A)2元(B)5元(C)10元(D)20元B49.按件数和重量承运未参与保价运送的货品，货品发生损失时，每吨最高赔偿()。(A)100元(B)500元(C)1000元(D)元D50.承运人从()时起至将货品交付收货人时止，对货品发生灭失、损坏负赔偿责任。(A)装车(B)受理货品(C)承运货品(D)卸车C51.托运人、收货人向承运人规定赔偿或退还运费的有效期限为()日。(A)180(B)200(C)30(D)360A52.承运人填写货品运单有更改时，在更改处由车站加盖（）。(A)个人名单(B)车站公章(C)货运事故处理专用章(D)站名戳记D53.货品运单“发站”、“到站”栏，应分别按()规定的站名完整填记，不得简称。(A)《货品运价里程表》(B)《全国铁路货运行业示意图》(C)《铁路货品运价规则》(D)《铁路货品运送规程》A54.托运人按一批托运的货品品名过多，不能在运单内逐一填记或托运搬家货品以及同一包装内有两种以上的货品，须提物品清单()。(A)一式三份(B)一式二份(C)一式一份(D)一式四份A55.托运人必须派人押运的货品，押运人数除特定者外，每批不应超过()人，规定增派押运人时，须经承运人承认。(A)2(B)3(C)5(D)9A56.派有押运人的货车应在货品运单“托运人记载事项”栏注明押运人姓名和()。(A)简介信(B)证件名称(C)单位名称(D)资质B57.整车成件货品规格相似(规格在三种以内的视作相似)，一批数量超过()件，不按件数承运。(A)4000(B)2500(C)3000(D)D58.整车成件货品规格不一样，一批数量超过()件，不按件数承运。(A)1700(B)1600(C)1800(D)1900B59.装车后有剩余的货品时，托运人应于装车的次日起算；()日内将剩余的货品所有搬出车站或另行托运。(A)3(B)2(C)1(D)4A60.铁路建设基金征收原则为每吨公里()元，其中磷矿石、棉花、农用化肥、黄磷除外。(A)0.019(B)0.028(C)0.033(D)0.04C61.电气化附加费在货票上另行填记，在收入报表内以()列报。(A)运费(B)附加费(C)电化费(D)杂费C62.各（）结合管内详细状况，保价费率可上下浮动，并报部立案，上浮幅度超过100％时，须报部审批后执行。(A)货运站(B)车务段(C)直属站(D)铁路局D63.由于收货人责任导致货车不能及时送到卸车地点或交接地点时，贻误的时间（）。(A)可合适2小时(B)可延长2.5小时(C)计入计费时间(D)可合适延长C64.铁路运送收入分为（）(A)票款收入、运费收入、铁路建设基金、代收款(B)客运收入、货运收入(C)客运收入、货运收入、铁路建设基金、代收款(D)票款收入、运费收入、杂费收入C65.某站按托运人规定一车混装两种货品(其中一种货品按照铁道部文电规定运价可下浮10%，另一种货品可下浮20%)，该车应按()计费。(A)运价下浮10%(B)5号运价(C)运价下浮15%(D)正常运价D66.铁路机务段机车回送厂修时，凭铁道部文电或调度命令，发站填写“特殊货车及运送用品回送清单”挂运，（）。(A)不核收运费杂费(B)核收运费杂费(C)按7号运价核收(D)按7号运价加50%核收A67.挂运时不核收运费的铁路非运用车是()。(A)采石场的砂石车装运货品(B)死车装运回送入厂检修(C)防洪备料车装运货品(D)救援列车凭调度令跨局执行任务D68.路产专用线租用费率为每年每延米()。(A)80元(B)90元(C)100元(D)200元D69.货品运单、货票“运价里程”栏，填写发站至到站间国铁正式营业线()的里程。(A)计费径路(B)指定径路(C)通过径路(D)最短径路D70.重车重心高度从钢轨面起，超过（）时应《加规》规定限速运行。(A)mm(B)2100mm(C)2200mm(D)2050mmA71.需凭证明文献运送的货品，托运人未按规定提出时，承运人应拒绝()。(A)装车(B)受理(C)承运(D)货品进站B72.罐车装车时在专用线、专用铁路货车占用时间的最长原则是（）小时。(A)2.5(B)3.0(C)2.0(D)4.0B73.自备货车由于收货人原因在铁路线路寄存，从货车抵达的次日起，到调离寄存地点之日止，按日核收（）。(A)货车占用费(B)货车使用费(C)自备车停放费(D)自备车租用费C74.下浮货品未超过规定下浮品名，但与填记的品名不符或不附物品清单，按批核收全程正常运费（）的违约金。(A)1倍(B)2倍(C)3倍(D)4倍A75.货品暂存费核收自第四日起，容许铁路局根据状况合适上浮，上浮幅度最大不得超过规定费率的（）并报部立案(A)400%(B)300%(C)200%(D)100%B76.货品突出平车车端装载，突出端的半宽与车辆半宽相似时，容许突出端梁（）mm。(A)100(B)200(C)300(D)500C77.专用线抵达一车蜜蜂，由于收货人规定加挂隔离车，隔离车按需要使用的车数核收（）。（A）取送车费（B）货车使用费（C）运费（D）回送费A78.凡属经商性质的运送，不得按（）办理。（A）商运（B）军运（C）重点（D）一般B79.下列不属于运送收入事故的是（）（A）货品被盗丢失（B）现金事故（C）票据事故（D）坏账损失A80.下列（）不属于代收款。(A)国际联运应清算给外国铁路的货品运杂费(B)装卸费(C)托运人、收货人预付款(D)铁路建设基金D81.途中装卸货品，途中卸车按（）计算运价里程。(A)前方货运站(B)后方货运站(C)办理货运手续的车站(D)实际距离A82.铁路整车货品装卸货车的计费重量，按货票计算运价的（）计费。(A)货品重量(B)货车标重(C)容许重量(D)计费重量D83.如下不属于货运杂费的有（）。(A)自备车管理费(B)翻卸车维检费(C)表格材料费(D)护路联防费D84.货品保价费发生退款时，使用（）进行退款。(A)退款凭证(B)车站退款证明书(C)杂费收据(D)结算凭证B85.()不办理站界内搬运或途中装卸。(A)鲜活货品(B)危险货品(C)集重货品(D)散装货品B86.整车农用化肥合用铁路运价号为（）。(A)1号(B)2号(C)3号(D)整车农用化肥运价B87.凡在铁路货场领取货品必须凭“领货凭证”,收货人为个人的，还须本人()。(A)驾驶证(B)简介信(C)单位证明(D)身份证D88.承运人不办理()的变更。(A)鲜活货品(B)蜜蜂(C)一般货品(D)超限货品B89.尤其用途线是指（）。(A)安全线(B)避难线(C)岔线(D)安全线和避难线D90.凡寄存在公共场所内的货品，应距离货品线钢轨外侧()m以上。(A)1.8(B)2(C)1.5(D)2.5C91.以长大货品车、冷藏车替代其他车辆及变化罐车使用范围时，应经()承认。(A)铁道部(B)铁路局(C)车务段(D)车站A92.抵达专用线或专用铁路的货车篷布，收货人应于货车抵达卸车地点或交接地点的次日起，()日内送回车站。(A)4(B)1(C)3(D)2D93.货品运抵到站，收货人应及时领取。拒绝领取时，应出具书面阐明，自拒领之日起，()日内到站应及时告知托运人和发站，征求处理意见。(A)4(B)2(C)3(D)1C94.从承运人发出催领告知次日起(不能实行催领告知时，从卸车完了的次日起)，通过查找，满()日(搬家货品满60日)仍无人领取的货品或收货人拒领，托运人又未按规定期限提出处理意见的货品，承运人可按无法交付货品处理。(A)30(B)40(C)50(D)1A95.计算货品运到期限时，在货品运送期间，每()运价公里或其未满为1日。(A)300(B)250(C)500(D)1000B96.不保价运送的、按件数和重量承运的货品，每吨最高赔偿()元。实际损失低于赔偿限额的，按货品实际损失的价格赔偿。(A)1000(B)(C)500(D)400B97.货品的运到期限满期后通过()日，或鲜活货品超过运到期限仍不能在到站交付时，收货人或托运人可向承运人提出赔偿。(A)15(B)20(C)10(D)30A98.机械装载不易计算件数的货品装车后减吨确有困难时，可以多装，但不得超过货车标识载重的()。(A)5%(B)4%(C)2%(D)6%C99.武器、弹药运送在军事运送管理中属于()。(A)一般运送(B)一般运送(C)重点运送(D)特殊运送C100.军运危险品货品运送，在后付凭证右上端用红笔注明()。(A)货品运送品名代码(B)危险货品代码(C)组级代码(D)运价分类代码C101.按后付办理的物资运抵到站后，车站应及时告知收货单位，收货单位凭()提货。(A)领货凭证(B)催领告知单(C)军调告知(D)简介信D102.下列表格必须在铁道部同意的印刷厂印刷的是()。(A)货车装载清单(B)货票(C)货运票据封套(D)包装储运图示标志B103.货品运单、货票“经由”栏，按绕路经由()时，应填记绕路经由的接算站名或线名。(A)组织挂运(B)运送(C)承运(D)计算运费D104.铁路货品运送票证(包括半成品)发生丢失、被盗、短少均属()。(A)货运事故(B)现金事故(C)票证事故(D)收入事故C105.运单上所附的领货凭证，由发站加盖()后交给托运人。(A)公章(B)经办人名章(C)站名戳记(D)承运日期戳D106.铁路货场内装卸组织工作由铁路()负责。(A)装卸管理部门(B)货运值班员(C)货运部门(D)值班站长C107.车站应设置票据库，应常常保持()的库存量，保证运送生产的需要。(A)1～3个月(B)2～4个月(C)3～5个月(D)4～6个月B108.对使用货运票据封套的货品运送票据，封固后()。(A)随车递送(B)车站寄送(C)专人送达(D)置于车内A109.封套封面上各栏应根据实际状况填记并加盖车站日期戳记和（）章。(A)带站名的经办人名(B)监封人(C)货运受理人员(D)货运主管人员A110.货运票据封套内运送票据的对的完整由（）负责。(A)托运人(B)车站(C)车务段(D)封固单位D111.“特殊货车及运送用品回送清单”由（）负责填发，各栏要填写清晰、对的。(A)装车单位(B)车站(C)产权单位(D)铁路B112.车站对抵达的货品应及时发出催领告知，并在货票()内记明告知措施和时间。(A)丁联(B)丙联(C)空白处(D)记事栏A113.到站在办理交付手续时，应在货品运单和货票丁联上加盖()。(A)经办人章(B)货运员章(C)车站公章(D)车站日期戳D114.运送一批货品，运价率同步合用两种以上减成率计算运费时，只合用()减成率。(A)其中较大的一种(B)其中较小的一种(C)两种相加后的(D)平均A115.运送一批货品，运价率同步合用加成率和减成率时，应以()作为合用的加（减）成率。(A)加成率(B)减成率(C)其中一种(D)加成率和减成率相抵后的差额D116.运送剧毒品运价率加()。(A)50%(B)100%(C)150%(D)200%B117.托运人自备货车或租用铁路货车装运货品用铁路机车牵引时，按所装货品运价率()计费。(A)加10%(B)减20%(C)加30%(D)减40%B118.运送需要限速运行的一级超限货品，运价率加()。(A)50%(B)100%(C)150%(D)200%C119.集装箱装运多种品名的货品不能在运单内逐一填记时，托运人应按箱提出()一式3份。(A)物品清单(B)货品运单(C)服务订单(D)装车清单A120.车站应按照《货品运价里程表》规定的()办理货运业务。(A)运价里程(B)营业办理限制(C)运送范围(D)运送规定B121.货品运送票据使用前，必须（），经确认无误后启封使用。(A)查对封签(B)检查票面(C)查看装订(D)逐张逐联清点D122.发生欠款时，按欠交款单位分别填开“运送收入欠款汇报”，收回欠款时，按规定()。(A)核收违约金(B)进行汇报(C)拍发电报(D)核收迟交金D123.（）是承运人与托运人间为运送货品而签订的一种运送协议。(A)货品运单(B)服务订单(C)物品清单(D)运送协议A124.货票甲联为（）联。(A)发站存查(B)发局存查(C)托运人报销(D)到站存查A125.铁路运送收入分为客运收入、货运收入、（）、代收款。(A)铁路建设基金(B)杂费(C)电气化附加费(D)保价收入A126.货运收入是指使用铁路（）。按规定向托运人、收货人核收的运费、杂费。(A)货票(B)杂费收据(C)运送票据(D)定额票据C127.货品快运费，按“铁路货品运价率表”规定的该批货品合用运价率的（）计算核收。(A)20%(B)25%(C)30%D)10%C128.运送整车农药，核收铁路建设基金每吨公里()。(A)0.019元(B)0.028元(C)0.033元(D)0.099元A129.派有押运人运送的货品，押运人数除规定者外，每批不应超过（）。(A)2人(B)3人(C)5人(D)9人A130.货场内所有收费必须使用()统一规定的单据。(A)铁道部(B)铁路局(C)税务局(D)工商管理部门A131.运送需要限速运行的超限货品，只核收（）的加成运费。(A)限速运行(B)一级超限(C)二级超限(D)超级超限A132.在铁路运送中的“钢轨”其货品品类按（）分类。(A)钢铁及有色金属(B)工业机械(C)路料(D)金属制品A133.发送前取消托运，核收货品变更手续费，如货品运费低于变更手续费时，（）。(A)核收变更手续费，退还运费(B)免收变更手续费，退还运费(C)免收变更手续费，但不退还运费(D)核收变更手续费，不退还运费C134.计算运费时，货品合用的基价1加基价2与货品的运价里程相乘之积后，再与按《铁路货品运价规则》确定的（）相乘，计算出运费。(A)标识重量(B)实际重量(C)计费重量(D)运价率C135.铁路军事运送范围分为人员运送和（）。(A)货品运送(B)物资运送(C)装备运送(D)器械运送B136.不属于装卸车附属作业的工作是()。(A)打扫货车(B)关闭车门(C)整顿装车后剩余货品(D)货车施封D137.下列规章属《铁路货品运送规程》引伸规则的是()。(A)《铁路货品装载加固规则》(B)《铁路和水路货品联运规则》(C)《军用危险货品铁路运送规则》(D)《放射性物质运送规则》A138.铁路货品运送费用的收费项目及收费原则，应在车站()公告，未经公告，不得实行。(A)指定地点(B)营业场所(C)公告栏(D)明显位置B139.自备集装箱空箱运价率按其合用重箱运价率的()计费。(A)20%(B)30%(C)40%(D)50%C140.铁路货品运送费用是对铁路运送企业所提供的各项生产服务()的赔偿。(A)消耗(B)支出(C)费用(D)成本A141.为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员（包括所携带的物件）与牵引供电设备的带电部分的距离，不得不不小于（）mm。(A)800(B)1000(C)1500(D)D142.我国规定人体的安全电压是（）(A)40V(B)12V(C)36V(D)50VC143.用水和灭火器浇灭距离接触网带电部分（）的燃着物时，接触网必须停电。(A)2m(B)局限性2m(C)局限性4m(D)4mC144.在距接触网带电部份（）的建筑上作业，接触网必须停电。(A)2m(B)局限性2m(C)2m—4m(D)4mB145.铁路局向沿线单位告知接电的时间是接电前（）(A)30天(B)60天(C)10天(D)15天D146.列车调度员对列车进路有控制权，对调车进路无控制权，为CTC控制模式下的()。(A)中心控制方式(B)分散控制方式(C)车站控制方式(D)非常站控模式B147.在自动闭塞区段的车站，遇出站信号机故障不能开放时发出旅客列车，列车进入第一闭塞分区的行车凭证为()。(A)路票(B)绿色许可证(C)调度命令(D)监督器故障告知书B148.CTCS是()的缩写字母。(A)中国列车运行控制系统(B)列车调度指挥系统(C)列车运行监控记录装置(D)分散自律调度集中系统A149.动车组在CTCS-0/1区段行车，按()办理。(A)特快旅客列车(B)迅速旅客列车(C)一般旅客列车(D)特快行邮列车A150.CTCS-2级列控系统分45km/h、80km/h、()km/h、160km/h、200km/h五个速度等级。(A)90(B)100(C)120(D)140C151、铁路润滑油专用空罐车回送时，应凭()回送。

(A)收货人提出的货品运单免费(B)回送清单(C)货票(D)调度命令A152、货品实际运到日数，超过规定的运到期限时，承运人应按所收运费的比例，向收货人支付违约金，逾期违约金最高不超过运费的()。(A)10%(B)20%(C)30%(D)40%。A153、装运卷钢、带钢、钢丝绳的座架，凭收货人提出的特价运送证明书回送时，整车按()号运价率计费。（A）2（B）3（C）1（D）5A154、铁路运送的自备货车发送时不管空重每车核收()元的自备车管理费。（A）150（B）120（C）200（D）100B155、按照军运后付办理的整车货品（不含军品外贸运送），按照()号运价率计算。（A）3（B）4（C）5（D）6C156、途中装卸货品，不管托运人、收货人规定在途中装卸地点的前方或后方货运站办理托运或领取手续，()不另收取送车费。（A）途中装车按后方货运站计算运价里程；途中卸车按前方货运站计算运价里程;（B）按实际运价里程计算运费;（C）按照发站至最终到站的运价里程计算;（D）不容许办理途中卸车A157、《货品运价里程表》中“★”符号表达()。(A)营业站(B)非营业站(C)接算站(D)编组站C158、货品暂存费核收自第四日起，容许铁路局根据状况合适上浮，上浮幅度最大不得超过规定费率的()并报部立案（A）400%（B）300%（C）200%（D）100%B159、“土豆”在价规中属于粮食类，但运送条件按（）办理。(A)鲜活货品(B)一般货品(C)一般货品(D)特殊货品。A160、()不能实行运价下浮。（A）金属矿石;（B）矿物性建筑材料;（C）棉花;（D）水泥C161、运送整车()免收铁路建设基金。（A）享有农用化肥运价优惠政策的化肥（出口化肥除外）;（B）农药;（C）塑料;（D）土碱A162、《货运运价里程表》中符号△货表达。（A）站内不办理货运行业;（B）专用线不办理货运行业;（C）不办理货运行业;（D）站内及专用线均不办理货运行业D163、下列哪些货品不容许变更（）（A）.煤炭（B）军运物资（C）蜜蜂（D）.超级超限货品C164、标识载重70吨敞车装运成件包装货品时的容许载重量为（）。（A）70吨（B）71.4吨（C）73吨（D）74.4吨A165、保价运送的货品变更到站后，保价运送（）。（A）.继续有效（B）重新办理（C）提前中断（D）自动废止A166、为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员（包括所携带的物件）与牵引供电设备带电部分的距离，不得不不小于（）mm。（A）1500（B）1800（C）（D）2200C167、（）的货品超过运到期限时，承运人不支付违约金。A.免费运送B.集装箱运送C.绕路运送D.减免建设基金A168、货品变更到站时，应电知（）及其主管铁路局收入检查室和发站。A.到站B.业务管理部门C.主管部门D.新到站D169、抵达货品在货场内点交给收货人后，应在货品运单上加盖（）戳记，凭此验放货品。A.日期B.货品交讫C.货运员D.经办人B170、使用铁路集装箱装运危险货品时，集装箱使用费（）核收。A.加10%B.加20%C.加30%D.加40%B171、运价里程不包括（）的里程。A.通过轮渡 B.换装站至码头线C.临管线D.专用线D172、途中每分卸一次，另行核收分卸作业费（）元(不包括卸车费)。A.80B.150C.300D.500A173、下列状况中不需要洗刷除污的为（）。A.装运过剧毒品的毒品车。B.发生过撒漏、受到污染（包括有刺激异味）的货车。C.装运过火药的棚车。D.回送检修运送危险货品的货车C174、在作业环节之间，对货品和（）要进行严格交接。A.运送票据 B.货品运单 C.物品清单 D.进货卡片A175、运送气体类的危险货品时，押运员须获得()。（A）资质证（B）身份证（C）培训合格证和押运员证(D）押运员证；C176、洗精煤的运价号是（）。（A）3（B）4（C）5（D）6C177、某托运人在A站、B站(均办理货运业务)间装车，在C站、D站(均办理货运业务)间卸车，规定分别在B、C站办理托运、领取手续，则应按()计算运价里程。(A)B站至C站(B)A站至C站(C)B站至D站(D)A站至D站D178、车站对施封锁应建立使用去向登记制度。无论与否编有记录的施封锁，卸车站均自卸车之日起保管（）后来方可销毁。A.60B.120C.180D.250C179、发站由托运人组织装车，到站由收货人组织卸车的货品，在货车交接地点（），即为交付完毕。A.卸车完毕B.核收费用C.点交货品D.D180、某站抵达一车玉米，实际品名为玉米种，到站除按合法铁路建设基金补收差额外，此外核收（）的建设基金违约金。A.该差额等额B.1.5％C.5%D.2倍A三、问答题1.铁路货品运送费用是由哪些费用构成？（价规第3条）答：铁路货品运送费用是对铁路运送企业所提供的各项生产服务消耗的赔偿，包括车站费用、运行费用、服务费用和额外占用铁路设备的费用等。2.铁路货品运送费用由铁路运送企业使用何种票据核收？（价规第3条）答：铁路货品运送费用由铁路运送企业使用货票和运费杂费收据核收。3.货品运费的计费重量单位是怎样规定的？（价规第7条）答：整车货品以吨为单位，吨如下四舍五入，零担货品以10公斤为单位，局限性10公斤进为10公斤，集装箱货品以箱为单位。4.运杂费迟交金怎样计算？（价规第49条）答：运杂费迟交金，从应收该项运杂费之次日起至付款日止，每迟延一日，按运杂费（包括垫付款）迟交总额的3‰核收。5.发送前取消托运，费用怎样处理？（价规第47条）答：发送前取消托运，发站退还所有运费（含电气化附加费、京九分流运费和铁路建设基金等）和按里程计算的杂费，如货品运费低于变更手续费时，免收变更手续费，但不退还运费。6.货品发送后，托运人或收货人规定变更到站时，费用怎样处理？（价规第47条）答：货品发送后，托运人或收货人规定变更到站时，运费与押运人乘车费应按发站至处理站，处理站至新到站分别计算，由新到站向收货人清算，处理站应将变更事项记入货票内。由于处理变更所发生的杂费，应按实际发生分别核收。7.承运后发现托运人确定的货品重量不符，致使铁路电气化附加费少收时，怎样补收？（价规附件二）答：承运后发现托运人确定的货品重量不符，致使铁路电气化附加费少收时，到站应按合法铁路电气化附加费补收。8.承运后发现托运人匿报、错报货品品名或货品重量不符，致使铁路建设基金少收时，怎样处理？（价规附件三）答：承运后发现托运人匿报、错报货品品名或货品重量不符，致使铁路建设基金少收时，到站除按合法铁路建设基金补收差额外，另核收该差额等额的违约金。9.《铁路货品运送品名检查表》横向构造由哪几部分构成？(价规附件一)答：《铁路货品运送品名检查表》横向构造由代码、拼音码、品名、整车运价号、零担运价号五部分构成。10.需要限速运行的超限货品，怎样计费？（价规第15条）答：需要限速运行的超限货品，只核收限速运行的加成运费，不另核收超限货品加成运费。11.集装箱的装费和卸费是怎样核收的？（价规第38条）答：按一口价办理的集装箱货品，发站和到站的装卸费均由发站向托运人一次核收；不按一口价办理的集装箱，装费由发站向托运人核收，卸费由到站向收货人核收。12.承运后发现整车货品超过计费重量但未超过货车规定容许载重量或货品重量超过货车规定的容许载重量时，怎样处理？（价规第48条）答：承运后发现整车货品超过计费重量但未超过货车规定容许载重量时，到站对超过部分按该批货品合用的运价率补收全程合法运费。发现整车货品重量超过货车规定的容许载重量时，除补收全程合法运费的差额外另对超过货车规定容许载重量的部分，核收其运费额五倍的违约金。13.实行运价下浮而运价率不一样的货品在一种包装内或按总重量托运时，怎样计费？（汇编5-7-9）答：实行运价下浮而运价率不一样的货品在一种包装内或按总重量托运时，按其中下浮后运价率高的货品计费。14.运送收入分为哪几项？（收规第6条）答：运送进款按其规属关系分为客运收入、货运收入、铁路建设基金、代收款。15.铁路客货运送票据的性质是什么？（收规第7条）答：铁路客货运送票据是国家同意的专业发票，属有价证券，是铁路运送企业核算运送收入的原始凭证，铁路客货运送票据的各联任何单位不得增减16.按一批办理的整车货品，运价率不一样步怎样计费？（价规第13条）答：按一批办理的整车货品，运价率不一样步，按其中高的运价率计费。17.运送整车一级毒害品（剧毒品）时，怎样计费？（价规第16条）答：一级毒害品（剧毒品）按运价率加100%。18.标识总重量为30.480吨的通用20英尺集装箱，怎样计费？（价规第22条）答：标识总重量为30.480吨的通用20英尺集装箱按“铁路货品运价率表”中规定的运价率加20%计算，按规定对集装箱总重限制在24吨如下的除外。19.在货品运单内分项填记重量的货品，怎样计费？（价规第23条）答：在货品运单内分项填记重量的货品，应分项计费，但运价率相似时，应合并计算。20.货品快运费，怎样计算？（价规第26条）答：货品快运费，按“铁路货品运价率表”规定的该批货品合用运价率的30%计算核收。21.由托运人确定重量的货品，在什么状况下核收货品过秤费？（价规第41条）答：由托运人确定重量的货品，经承运人复查重量超过时，核收货品过秤费。22.运送超限货品时，计算各类超限货品的加成率是怎样规定的？（价规第14条）答：（1）一级超限货品：按运价率加50%；（2）二级超限货品：按运价率加100%；（3）超级超限货品：按运价率加150%。23.使用棚车运送的散装货品和木材、竹材，装卸费率有何规定？（装卸计费措施第13条）答：使用棚车运送的散装货品和木材、竹材，装卸费率按表定费率加50%。24.运杂费的核收方式有哪些？（收规第12条）答：详细核收方式分为现付、到付、后付、预付四种25.运送收入进款寄存地点有何规定？（收规第24条）答：运送收入进款寄存地点必须有安全设备和防备措施。26.车站向银行送存进款有何规定？（收规第24条）答：车站向银行送存运送收入进款时，从存款地点到送款车辆、送款途中及从送款车辆到银行，必须由公安人员全程护送，没有公安人员的车站，由站长派人护送，日均现金收入超过1万元时应使用机动车辆送存银行。27.运送收入进款户头管理的原则？（收规第24条）答：运送收入进款必须坚持专户管理的原则，专户内不办理运送收入范围以外的其他收付款业务。28.运送收入事故分为哪几类？（收规第41条）答：运送收入事故的种类分为现金事故、票据事故和坏账损失。29.何谓现金事故？（收规第41条）答：现金事故：现金丢失、被盗、被抢劫。30.何谓票据事故？（收规第41条）答：票据事故：在印制、保管、发放、寄送、运送和使用过程中所发生的铁路客货运送票据（含使用过的发送、抵达铁路客货运送票据和印刷过程中的半成品）丢失、灭失、被盗、短少。31.何谓坏账损失？（收规第41条）答：坏账损失：因失职导致的无法收回的运送收入进款。32.运送收入事故按等级分为哪几种？（收规第41条）答：运送收入事故的等级分为一般事故、大事故和重大事故。33.一般事故有何规定？（收规第41条）答：一般事故：损失金额局限性1万元。34.大事故有何规定？（收规第41条）答：大事故：损失金额1万元及其以上，局限性10万元。35.重大事故有何规定？（收规第41条）答：重大事故：损失金额10万元及其以上。36.现金、银行票据和坏账损失怎样计算？（收规第42条）答：现金、银行票据和坏账损失按实际损失计算。37.发生运送收入事故时，怎样处理？（收规第43条）答：发生运送收入事故时，应保护好现场，并立即电告收入管理部门和公安部门，及时组织破案。38.铁路客货运送票据的储备量为多长时间？（票规第6条）答：铁路客货运送票据的储备量为2-4个月。39.客货票据使用前，应怎样操作？（票规第9条）答：客货运送票据使用前，必须逐张（联）清点，经确认无误后启封使用。40.票据库管理人员工作变动时，应怎样办理？（票规第12条）答：票据库管理人员工作变动时，必须对现存的铁路客货运送票据进行清查，填制“库存客货票据清查单(财收-26)”，与客货票据账查对无误后，由交接双方和单位领导共同签章留存备查。交接不清，移交人不得离职，接受人有权拒绝接受。移交后发生差错，由接受人负责。41.票据库应配置哪些设施？（票规第12条）答：票据库必须配置专用的票柜、票架，并有防火、防盗、防湿、防虫蛀、防鼠咬设施，有条件的要设置自动报警装置。42.票据库有哪些规定？（票规第12条）答：库内不准寄存与票据无关的其他物品，严禁无关人员出入，保证票据的绝对安全。43.客货运送票据入库、领发、出库等需要建立什么制度？（票规第13条）答：客货运送票据入库、领发、出库，均要建立交接清点、登记、签收制度。客货运送票据必须有领票人与票据库办理领用手续，领发时要当面点清，检查无误后双方在“客票票据领发单(财收-12-1)”上签认。44.车站对抵达的货票，应在票面上填记哪些内容？（票规第24条）答：车站对抵达的货票，应在票面上填记货品抵达、卸车、催领、交付和搬出日期。发生杂费时，应将杂费收据号码、款额、日期填记在抵达货票上。45.对变更到站的货票，还应有哪些规定？（票规第24条）答：对变更到站的货票，除在货票上按上题规定填记外，还应使用“货品运单”根据原票的内容做成抄件留存，原票报上级收入管理部门。46.发生哪些状况，货品运送费用可后来付或由收货人在到站支付？（货规第19条）答；由于临时发生抢险、救灾、防疫等状况，在发站支付确有困难，经发送铁路局同意，可后来付或由收货人在到站支付。47.收货人在到站查询所领取的货品未届时，到站应怎样处理？（货规第31条）答：收货人在到站查询所领取的货品未届时，到站应在领货凭证背面加盖车站日期戳证明货品未到。48.哪些状况下，承运人不支付逾期违约金？（货规第37条）答：超限货品、限速运行的货品、免费运送的货品以及货品所有灭失，承运人不支付违约金。49.一批或一项货品，运价率合用的加、减成率不一样步，有何规定？（价规第10条）答：一批或一项货品，运价率合用两种以上减成率计算运费时，只合用其中较大的一种减成率；合用两种以上加成率时，应将不一样的加成率相加之和作为合用的加成率；同步合用加成率和减成率时，应以加成率和减成率相抵后的差额作为合用的加（减）成率。50.整车货品发生火车与汽车对接装卸时，其装卸费怎样计算？（装卸费措施第14条）答：整车货品发生火车与汽车等车辆对接装卸时，按该货品合用费率的一卸一装之和减10%计费。51.超长、超限货品使用游车时，游车运费怎样计算？（价规第17条）答：超长、超限货品使用游车时，游车运费按主车货品的运价率和游车标重计费。运用游车装运货品，所装货品运价率高于主车货品时，按所装货品的运价率核收游车运费。52.按件数和重量承运，每车货品超过3200件的，装卸、搬运费率应加成多少？（装卸费措施第14条）答：按件数和重量承运，每车货品超过3200件的，装卸、搬运费率应加成30%。53.防洪备料车装运货品挂运时，怎样计费？（价规第64条）答：防洪备料车装运货品挂运时，按所装货品合用的运价率核收运送费用。54.按一批托运的条件是什么？（货规第5条）答：按一批托运的货品，必须托运人、收货人、发站、到站和装卸地点相似（整车分卸货品除外）。整车货品每车为一批。跨装、爬装及使用游车的货品，每一车组为一批。零担货品或使用集装箱运送的货品，以每张货品运单为一批。55.铁路军事运送分为几等？（军运管理措施第13条）答：铁路军事运送按照任务性质、保密规定和装备物资特性，分为特殊、重点和一般三个运送等级。56.货车容许载重量怎样计算？（南铁货字[]967号）第8条）答：货车容许载重量=货车标重+各类货车装载各品类货品的容许增载重量+标重的2%。57.何谓货运收入？（收规第6条）答：货运收入是指铁路运送企业在办理货品运送业务和辅助作业中，使用铁路运送票据，按规定向托运人、收货人核收的运费、杂费。58