芝麻E30动力电动总成维修维护手册

江苏金坛绿能能源科技动力电池总成修理手册A/02015-08-07版本与更改记载/编制审核批准名目EV\l“_TOC_250011“警告和留意事项 3\l“_TOC_250010“修理工具 3\l“_TOC_250009“规格和参数 4\l“_TOC_250008“部件位置图 5\l“_TOC_250007“系统概述 5\l“_TOC_250006“工作原理 6\l“_TOC_250005“一般检查 8\l“_TOC_250004“动力电池总成内部部件拆装分解图H-BMU主板及支架的拆装 12LECU从板及支架的拆装 14HVU粘连板及支架的拆装 15修理开关总成的拆装 16\l“_TOC_250003“单体电池模组及加热片的拆装 17\l“_TOC_250002“高压盒的拆装 20常见故障排解方法车辆无法充电 21\l“_TOC_250001“绝原因障 22\l“_TOC_250000“仪表数据显示特别 22车辆无法启动行驶 231、EV电池系统警告和留意事项检修高压系统前，确保车辆充电接口已和外部高压电源连接断开。在检修高压系统前，务必先断开12V电源。明确高压系统修理工作人员，修理时防止其他无关工作人员触摸车辆。假设高压系统修理不能在短时间内完成，不修理时需在高压系统部件上粘贴“高压危急”标签。假设车辆严峻受损，如动力电池变形、破损或裂开，未穿戴绝缘防护装备不能触碰车辆。检修高压系统前，必需穿戴由绝缘防护设备组成的手套、鞋、护目镜等。高压电线束和插头的颜色都是“橙色”。车辆修理工作时，不能随便触碰这些橙色部件。断开高压部件后，马上用电工胶带或堵盖封堵线束连接器端口和高压部件端口。保持动力电池箱的清洁和枯燥。处理蓄电池或蓄电池组时，保持不同电化学体系的电池单体、模块或系统相互隔离。确认动力电池箱全部的凹凸压接插件连接状态无误后，才允许插上手动修理开关。严禁在高压继电器闭合的状况下，检查修理动力电池箱，防止人员触电。假设电池着火或者冒烟，马上使用干粉灭火器灭火。务必依据正确的步骤拆卸动力电池箱，拆卸动力电池箱后须在专用区域妥当保管。鞋、护目镜、工作服等。保持动力电池箱存放区域通风、枯燥，四周没有可燃物。同时周边应存放灭火设备、干沙等。修理工具序号工具名称序号工具名称外形图说明1接杆拆装螺栓及螺母2绝缘安全鞋拆卸和安装高压部件绝缘手套 拆卸和安装高压部件皮革手套 拆卸和安装高压部件保护绝缘手套绝缘帽 拆卸和安装高压部件电池升降台 拆卸和安装动力电池箱规格和参数额定容量〔Ah〕〔mΩ〕放电截止电压〔V〕最大放电电流〔A〕

2.151.4-2.43.03C

标称电压〔V〕 3.6充电截止电压〔V〕 4.2标准充放电电流 11.1〔0.3C〕循环寿命〔0.3C充 ≥2000th〔容量保持放〕 率80%〕充电温度范围〔℃〕 0℃~45℃储存温度范围〔℃〕 -20℃~60℃壳体材料

放电温度范围〔℃〕 -20℃~55℃重量〔kg〕 190铝塑膜工程工程扭矩(N m)135±1010±1部件位置图系统概述EV电池系统构成：EV电池系统主要由电池治理系统〔BatteryManagementSystem，BMS〕、动力电池等组成，芝麻E30电动汽车将电池治理系统与动力电池统一安装在一起放置于动力电池总成中。电池治理系统：的维护，来保证电动汽车的正常运行。修理开关：1.5.4动力电池：动力电池由单体电池、单体电池连接线等组成，每块电池有编号。单体电池标称电压3.6V，标144V。工作原理高压电路原理图低压电路原理图系统功能介绍1.6.3.1高压系统充电掌握。电动汽车高压系统充电包括预充电过程与充电过程两局部。钥匙旋到“ON”挡，电动汽车先进入预充电过程，电池治理系统检测到“ON”信号进展自掌握器供电。假设电机母线电压与高压电池端电压压差在3S内小于8V，则预充电成功。否则，预充电失败，预充电失败无法起动电动汽车，整车故障指示灯点亮。电池治理系统通过CAN电机掌握器、分线盒高压输入端得电。高压系统充电过程完成。动力电池充电掌握。(a).动力电池充电过程中，电池治理系统通过检测CC点电阻推断充电枪是否连接。(b).动力电池充电过程中，电池治理系统通过检测充电唤醒电压打算是否导通充电回路。(c).CAN〔充电电流、充电电压及电池温度的检测调控〕。车辆行驶过程中电池检测。(a).(b).车辆行驶过程中，电池治理系统通过分流器检测放电电流。(c).工作电流，保证车辆的安全行驶。一般检查故障检查排解根本流程故障码读取与去除当电源状态为“ON”时，电池治理系统内的自诊断电路始终检测系统各部件电路的电压或电流。它经过内部的处理器运算比较后，得出各电路的运行状况。当电池治理系统检测到的数据和预先存储的数据不符时，会以故障代码的形式把故障信息储存在电池治理系统内的存储模块。故障可分成“可恢复故障”和“不行恢复故障”：不行恢复故障一经消灭就判定为永久故障；短暂的线束断路或者接插件接触不良造成的。故障消灭后，电池治理系统会通过CAN把故障信息传递到组合仪表或连接了车辆的诊断仪。1.7.3诊断接口检查诊断接口位于仪表板左下方。检测条件数值检测条件数值“LOCK”“LOCK”“ON”“ON”“LOCK”电阻：0Ω电阻：0Ω脉冲信号脉冲信号池电压端子检查颜色功能万用表正极万用表负极IP14(4)接地B接地IP14(5)接地B接地IP14(6)接地RCAN-HIP14(14)接地LCAN-LIP14(16)接地R/Y蓄电池电源检查保险丝EF14、EF15，它们的规格都为15A。电池保险丝IF02、IF17，IF02：15A IF17：5A检查EVEV1.7.6检查故障指示灯灯是否自检3s后熄灭。假设整车故障指示灯和动力电池故障指示灯不熄灭说明相关系统有故障。故障系统整车故障报警灯动力电池故障报警灯电池治理系统√√电机掌握系统√×车辆掌握器√×端子列表电源BM02(15)接地RCAN-H电源状态“ON”脉冲信号BM02(16)接地LCAN-L电源状态“ON”脉冲信号BM02(19)接地B接地电源状态“LOCK”电阻：0Ω端子检查万用表正极极端子检查万用表正极极颜色功能检测条件数值BM02(1)接地R电源电源状态“LOCK”电压：蓄电池电压BM02(5)接地W/RCC线接地接地BR/W接地CP线连接沟通电源-电阻：680ΩBM02(7)BM02(9)-BM02(14)接地R电源状态“LOCK”电压：12VBM02(21)接地G/B号-BM02(26)接地R接地O充电唤醒信号号“ACC”信号接地充电时电压：13.5VBM02(27)电源状态“ON”电压：12VBM02(28)接地V电源状态“ACC”电压：12VBM02(32)接地R电源状态“LOCK电阻：0ΩH-BMU主板及支架的拆装拆卸断开电池箱盖上的修理开关，留意要先提起修理开关的锁扣。关锁扣6M6*3034M5*10关锁扣M6*30M5*104个插接头线束2.1.3.M6*30M5*104个插接头线束固定于箱体的1固定于箱体的1H-BMU主板及支架H-BMU4M5*10H-BMUH-BMU主板及支架安装2.2LECU拆卸2.1.1。2.1.2。掌握接口掌握接口D松开支架固定于箱体上的2颗螺栓，取出LECU从板及支架。固定于箱体的1LECU从板及支架固定于箱体的1LECU从板及支架安装2.3HVU拆卸2.1.1。2.1.2。HVU插接头HVU1HVU插接头固定于箱体的内1固定于箱体的内1HVU板及支架HVU4HVU板及支架安装依据拆卸步骤的相反挨次进展安装。拆卸2.1.1。2.1.2。断开修理开关上低压线束的插接头。插接头模组防护罩M5*8螺栓松开修理开关高压线束连接模组处的模组防护罩M5*8螺栓固定于箱体的内六角螺栓M6*16，固定于箱体的内六角螺栓M6*16，2安装依据拆卸步骤的相反挨次进展安装。单体电池模组及加热片的拆装2.1.1。2.1.2。模组连接铜排模组防护罩模组连接铜排模组防护罩模组连接片温度采集线模组连接片温度采集线信号采集线安装支架螺安装支架螺4线槽及安装支架总成断开加热片的接插件线束。M8*202M8*202插件线束M4*104松开成串模组侧面的M4*104松开成串模组两边的紧固螺母及螺杆，取下两边的模组安装支架、侧支撑板及单体电池模组。单体电池模组螺杆单体电池模组螺杆M10模组铜排模组安装支架侧支撑板依据拆卸步骤的相反挨次进展安装。高压盒的拆装2.1.1。2.1.2。高压盒插接头线束2高压盒插接头线束与高压盒连接处螺栓全部松开与高压盒连接处螺栓全部松开组合螺栓高压盒总成松开固定于箱体上的4颗固定螺栓，取出高压盒总成。高压盒总成安装3.常见故障排解方法车辆无法充电〔仪表无电流显示或充电指示灯不亮〕充电指示灯亮，无电流显示排解外在因素，检查220V充电指示灯亮，无电流显示66，CAN14如图显示，则连接正确误或其他缘由导致确认连接无误后，翻开上位机程序，上面如显示通讯成功，则可查看具体信息。如显示ZLG如图显示，则连接正确误或其他缘由导致通讯正常后，选择BMU配置，选中故障信息栏，然后单击下载。单击先选中故障信息单击先选中故障信息栏，再点击下载绝原因障取出电脑及CAN卡，一端接到诊断接口，另一端连接到电脑。3.1.3