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文档简介

河北工程大学建筑学院交通量调查汇报课程名称：都市道路与交通专业：都市规划班级：0802学号：10姓名：孙仁杰小组组员：刘均、赵帅杰、孙仁杰、李童琳交通量调查的意义交通量是指在指定期间段内，通过道路某一地点，某一段或某一车道交通体的数量。交通量是交通工程学中最基本的资料，搜集交通量数据，理解交通量在时间、空间上的变化和分布规律，为交通规划，道路建设，交通控制与管理提供必要的数据。交通量调查阐明目的：通过观测，搜集交通量资料，理解交通量在时间、空间上的变化和分布规律，为交通规划、道路建设、交通控制与管理、工程经济分析等提供必要的数据。内容：公路高峰小时交通量调查措施：人工观测地点：邯郸市河北工程大学学院北路与滏西大街交叉路口西南角车种划分：货车、大巴、中巴、小巴和小轿车调查时间：5月11日星期三下午17:00-19:00调查周期:15分钟调查工具：笔、交通量调查表基本规定持续记录在单位时间内（15分钟）道路某一截面的车流量，并按车辆分类记录，填入统一设计的调查登记表中。调查登记表内容要实事求是一一的填写，不能主观臆断造数据，并保证数据持续性。测量完毕小组之间要进行汇总并形成交通量数据表，之后同学之间作讨论分析。调研环节(1)选址。选定需要测量的交通路口。(2)分组。每班两大组分别测量，每个大组分为四个小组，每小组3-4人。(3)绘制调查登记表(3)实地观测，记录(4)数据整顿与分析成果分析交叉口名称：学院北路与滏西街交叉口时间：17:00-19:00天气：晴好观测日期：05月11号星期：三观测者：孙仁杰方向左转直行右转车种货车大巴中巴小巴轿车货车大巴中巴小巴轿车货车大巴中巴小巴轿车17:00-17:151217031225312117:15-17:30522320612517:30-17:4532694112246112117:45-18:00211671125111518:00-18:1551270221622418:15-18:305382117112818:30-18:456218333341418:45-19:0037341261127合计369325661831121862416175调研总结整体来看，交通量以轿车为主，货车次之，公交车（大巴、中巴、小巴）则很少。方向上，左转车辆数明显多于右转车辆数和直行车辆数；右转车辆和直行车辆基本相等。时间上，车辆的增减不明显。误差分析：由于调研过程不严谨等原因，调查成果显示：货车和轿车这种随机车辆数很稳定，而公共汽车（大、中、小巴）反而找不规律。实习心得：通过这次实习，使我对本专业的知识有了愈加深刻的认识，也愈加提高了对数据的分析能力，也对邯郸的交通状况有了一种基本的认识，伴伴随都市的发展，都市硬件设施跟不上经济的迅速脚步使得都市环境越来越差，都市的交通状况反应了一种都市的面貌，我们在后来的都市发展中应注意此类问题。通过本次调查使我掌握了交通量调查的措施，认识到交通量调查的重要

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