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中铁十一局集团第六工程有限企业第二十一次QC小构成果评审会资料挡土墙混凝土表面气泡控制发表:关鹏飞单位:中铁十一局集团第六工程有限企业青岛项目部时间:十一月挡土墙混凝土表面气泡控制一、工程概况青岛市蓝色硅谷城际轨道交通工程是位于东岸城区东部的一条南北向轨道交通快线,线路起点为苗岭路和深圳路交口处,沿苗岭路、滨海洋大学道,领海路、皋虞村向北,终点为即墨市大桥盐场,全长59.2km。大田车辆段位于即墨市臧村,紧邻大田路的南侧,总占地面积581.6亩,其中预留用地120亩,总建筑面积62308.39㎡,详细内容包括场地平整、运用库、检修库组合、综合楼、联合车库、洗车库、试车线用房、杂品库、工建料棚、汽车库、蓄电池检修及空压机间、牵引降压混合变电所、污水处理站、门卫一、门卫二、锅炉房及换热站等有关单体建筑的施工。二、QC小组简介:1、小组简介大田车辆段与综合基地位于即墨市温泉镇,紧邻大田路的南侧,地形开阔,地形标高10-20米,地势略有起伏,段内场坪轨面设计标高20.76米,场区内挖方边坡最高12米,填方最高边坡高11米。在完毕土石方施工任务后,项目部投入到围墙的施工任务中去,根据地层地质,检算边坡稳定性,选用合适的边坡防护及挡护措施。重要采用混凝土空心砖铺砌、浆砌片石铺砌、重力式挡土墙等措施。其中,重力式挡土墙的施工工程量最大、施工难度最大、施工质量规定最为严格,因此提高挡土墙表观质量具有极为重要的意义。为此我项目部成立了控制挡土墙混凝土表观质量小组,将提高挡土墙的表观质量工作作为现场课题。QC小组组员简介小组名称挡土墙混凝土表观质量控制课题登记日期.10.9课题名称控制挡土墙混凝土表面气泡活动时间.10.9—.11.15活动日期.10.9—.11.15小组类型攻关型序号姓名分工性别年龄职称职务接受QC教育时间(h)接受QC教育成绩(分)1周聪组长男31工程师项目总工48952孙建副组长男27工程师工程部长48943任万瑞副组长男26工程师安质部长48944关鹏飞组员男25技术员技术员48905苏永俊组员男25技术员技术员48906李春飞组员男27质检员质检员48902、本课题活动记录小组采用专题活动、现场技术分析、座谈交流相结合的方式,详细活动如下表:活动方式活动内容次数人次出勤率专题活动讨论挡土墙混凝土外观质量重要性16100%专题活动重力式路肩、路堑、路堤挡土墙施工工艺16100%现场技术分析施工现场气温评估16100%晚上施工的不利影响原因16100%座谈、交流采用各项控制措施施工后效果反馈16100%小计530100%三、选题理由1、企业规定精品人品同在,诚信创新永恒是我企业永远变的口号。质量和安全是企业的第毕生命,只有保证优质的质量,保证安全施工,才能立足于剧烈竞争的建筑市场。2、业重规定我项目部将按照协议规定,进行全面质量管理(TQC),以《质量管理体系基础和术语》(GB/T19000)、《建筑工程施工质量验收统一原则》(GB50300-)和《地下铁道工程施工及验收规范》(GB50299)等现行的国家或地方的原则和规范的规定,建立并保持一种健全的工程质量保证体系,完善质量管理制度,建立质量控制流程。确立以人为本、遵法诚信、关爱环境、建造精品的方针,满足业主总体创优规划规定保证泰山杯,争创鲁班奖。3、项目规定项目部年轻人较多,要培养年青人运用理论知识处理实际问题的能力。四、现实状况调查序号名称检查数量构造原则超原则数量路肩挡土墙路堑挡土墙路肩挡土墙路堑挡土墙合计1气泡深度20处20处≤2mm5处6处11处(实测最深为6mm)2气泡直径20处20处≤10mm7处6处13处(实测最大17mm)3气泡面积20处20处≤20c㎡/㎡7处6处13处(实测最大35c㎡/㎡)五、课题目的及可行性分析1、课题目的(1)消除深度不小于2mm的气泡、消除直径不小于10mm的气泡、每平方米内的气泡面积不不小于20平方厘米以满足业主及监理规定。(2)为保证后续施工的顺利进行和业主单位总体创优规划规定,项目部规定挡土墙混凝土施工外观质量合格率到达95%,减少返工和修补导致的成本增大和工期延误。2、目的可行性分析(1)我企业从事QC活动已经有数年,积累了相称丰富的QC活动成功经验。(2)该工程是我企业的重点工程,是我企业拓展车辆段市场的重要工程,企业领导高度重视,在人力和财力等资源的配置上可以保证满足施工需要。(3)针对工程难度大的特点,企业抽调精兵强将和具有丰富施工经验的施工队构成施工队,重要负责人有丰富的施工经验,且各员工信心十足,准备工作比较充足。(4)项目部领导班子高度重视。虽然工程对混凝土表面气泡的高规定给我们带来许多难题,但我们在上述有利条件下,只要我们小组组员共同努力,目的值的实现是有把握的。六、原因分析通过现场分析、查找资料和现场讨论,小组组员人、机、料、法、环五方面展开分析得到产生挡土墙混凝土表面气泡的鱼刺图如下:七、要因确认小组组员经到现场调查、讨论分析,最终确定如下7条要因:1、混凝土配合比不合理;2、外加剂使用不妥;3、混凝土塌落度不稳定;4、振捣时间不够;5、挡土墙模板斜率大,气泡不易跑出;6、混凝土浇筑入模高度大;7、气温高、养护局限性。八、制定对策试验员试验、比较外加剂使用不妥混凝土配合比不合理试验员试验、比较外加剂使用不妥混凝土配合比不合理严格监督搅拌站、控制塌落度混凝土塌落度不稳定严格监督搅拌站、控制塌落度混凝土塌落度不稳定对班组长和操作工加强技术对班组长和操作工加强技术交底,加强现场控制振捣时间不够振捣时间不够浇筑混凝土时将振捣棒沿模板下放振捣,同步用橡胶锤轻敲模板使气泡跑出浇筑混凝土时将振捣棒沿模板下放振捣,同步用橡胶锤轻敲模板使气泡跑出挡土墙模板斜率大,气泡不易跑出控制下料高度,控制分层厚度混凝土浇筑入模高度偏大控制下料高度,控制分层厚度混凝土浇筑入模高度偏大及时覆盖、洒水养护气温高、养护局限性及时覆盖、洒水养护气温高、养护局限性九、对策实行1、针对混凝土配合比不合理、外加剂使用不妥的问题,小组组员进行了一系列的试验。通过试验室、搅拌站和浇筑现场模拟对比试验,确定了外加剂的品牌、掺入量,粉煤灰的掺入量,合适的水灰比。2、针对振捣时间不够问题,派富有经验振捣工振捣,严格控制混凝土振捣时间。混凝土浇筑分层厚控制在30-40cm,振捣时做到快插慢拔,防止表面混凝土振捣密实而与下面混凝土发生分层、离析,同步消除振动棒抽出时所导致的空洞现象。混凝土到达密实无气泡。3、针对混凝土塌落度不稳定、混凝土浇筑入模板高度偏大除了严格控制混凝土塌落度外,混凝土分层下料,也要保证下料时高度不不小于2m,以防止下料高度过高面产生离析现象。保证入模混凝土塌落度控制在180mm,不合格的混凝土一律退回。十、效果检查实行后,小组组员对实行后浇筑的挡土墙混凝土外观进行了检查,经记录,气泡直径最大8mm,深度最大2mm,每平米内气泡面积最大18cm2,气泡问题得到了控制,到达了验收原则。十一、总结和打算本次活动中,我小组全体组员齐心合力、积极参与,认真分析、实行。较大改善了挡土墙混凝土表面观感质量,获得了良好经济效益和社会效益。通过本次QC活动,实现预期目的值,在保证质量的前提下,保证了施工的正常顺利进行,提高了施工质量,增长效益,在提高施工技术方面获得了一定进步,在QC小组活动中鼓励员工积极参与,推进全员创新,不仅增进了企业的发展,也为员工搭建了锐意进取的平

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