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文档简介
一种保险接装的制作方1.本发明涉及力技术领域,具而言,涉及一种保绳挂接装置。背技:2.目前,攀爬空输电线路铁塔作时,工作人员都在到达架空输电路工作面时,才挂上全绳。这样在攀架空输电线路铁的过程中,就存在全隐患。技实要素:3.本发明的目包括,例如,提了一种保险绳挂接置,其能够确保作人员在攀爬架空输线路铁塔时的安。4.本发明的实例可以这样实现5.第一方面,发明提供一种保绳挂接装置,保险挂接装置包括导、攀爬车、防坠器、险绳以及锁定机;6.导轨用于与塔连接,且导轨端靠近地面,导轨另一端靠近铁塔顶端;攀爬车包括体以及与主体可动地连接的多个轮;多个滚轮均与轨配合,锁定机构防坠器均与主体接;保险绳收纳防坠器中;7.攀爬车用于对于导轨运动,定机构用于在攀爬运动至导轨的顶时,与铁塔的顶端或轨连接,以限制爬车的运动。8.在可选的实方式中,保险绳接装置还包括牵引,牵引绳的一端保险绳的自由端连接牵引绳另一端用在攀爬车位于导的顶端时,供地面工作人员拉出保险。9.在可选的实方式中,导轨为字型钢轨。10.在可选的实施式中,锁定机构括锁定部及第一动部;铁塔的顶端导轨的顶端设置有位部,锁定部与爬车可活动地连,第一动力部与攀车连接,第一动力用于驱动锁定部对于攀爬车活动以使得锁定部与限部配合或与限位部离配合。11.在可选的实施式中,限位部为设于铁塔的顶端或轨的顶端的限位;锁定部为与主体转动地连接的挂,第一动力部用驱动挂钩相对于主转动,以与限位孔合或脱离限位孔12.在可选的实施式中,锁定机构包括与主体连接第动力部以及与主滑动连接的伸缩杆第二动力部用于动伸缩杆沿导轨延伸方向相对于主滑动;13.挂钩与伸缩杆转动地连接,第动力部与伸缩杆连。14.在可选的实施式中,保险绳挂装置还包括定位机,定位机构用于定攀爬车相对于导的位置。15.在可选的实施式中,定位机构摄像组件,摄像组用于获取攀爬车装有锁定机构的一的图像。16.在可选的实施式中,攀爬车还括动力机构,动力构用于驱动多个轮相对于主体转动。17.在可选的实施式中,每个滚轮内置有驱动滚轮转的动力电机。18.本发明实施例有益效果包括:19.该保险绳挂接置包括导轨、攀车、防坠器、保险以及锁定机构;中,导轨与铁塔接,且导轨一端近地面,导轨的一端靠近铁塔的顶;而攀爬车的多个轮均与导轨配合故攀爬车能够由轨靠近地面的一端动至导轨靠近铁塔端的一端,即攀车能够由导轨的端运动至导轨的顶;而锁定机构及防器均与主体连接且保险绳收纳于坠器中;故在攀爬运动至导轨的顶端,通过锁定机构铁塔的顶端或导连接,便可对攀爬车的运动进行限制,而保持攀爬车位导轨顶端的状态而此时,通过与防器连接的保险绳便够对攀爬架空输线路铁塔的工作员起到保护的作用从而能够保工作人在攀爬架空输电路铁塔时的安全附图说明20.为了更清楚地明本发明实施例技术方案,下面将实施例中所需要用的附图作简单地绍,应当理解,下附图仅示出了发明的某些实施例因此不应被看作是范围的限定,对本领域普通技术员来讲,在不付出造性劳动的前提下还可以根据这些图获得其他相关附图。21.图1为本发明施例中保险绳挂装置的结构示意图22.图2为本发明施例中导轨的结示意图;23.图3为本发明施例中保险绳挂装置及铁塔的结构意图;24.图4为本发明施例中攀爬车位铁塔顶端时的结构意图。25.图标:200-保险绳挂接装置;-导轨;220-攀爬车;230-防坠器;240-保险绳;250-锁定机构;10-铁塔;221-主体;222-滚轮;260-牵引绳;251-锁定部;252-伸缩杆;271-摄像组件。具体实施方式26.为使本发明实例的目的、技术案和优点更加清楚下面将结合本发实施例中的附图,本发明实施例中技术方案进行清、完整地描述,显,所描述的实施例本发明一部分实例,而不是全部实施例。通常在此附图中描述和示出本发明实施例的件可以以各种不的配置来布置和设。27.因此,以下对附图中提供的本明的实施例的详细述并非旨在限制求保护的本发明的围,而是仅仅表本发明的选定实例。基于本发明中实施例,本领域普技术人员在没有出创造性劳动前下所获得的所有其实施例,都属于本明保护的范围。28.应注意到:相的标号和字母在面的附图中表示类项,因此,一旦一项在一个附图中定义,则在随后附图中不需要对进行进一步定义和释。29.在本发明的描中,需要说明的,若出现术语“上”、“下”、“内”、“外”等指示方位或位置关系基于附图所示的方或位置关系,或是该发明产品使用时常摆放的方位或置关系,仅是为便于描述本发明和简化描述,而不是指或暗示所指的装或元件必须具有特定方位、以特定的位构造和操作,此不能理解为对本明的限制。30.此外,若出现语“第一”、“第二”等用于区分描述,不能理解为指示或暗示相对重性。31.需要说明的是在不冲突的情况,本发明的实施例的特征可以相互合。32.请参考图1-图4,图1及图示出了本发明实施中保险绳挂接装的结构,图3示出了本发明实施例中险绳挂接装置及塔的结构,图4示出了本发明实例中攀爬车位于铁塔顶时的结构;33.本实施例提供一种保险绳挂接置200,保险绳挂接装置200包括导210、攀爬车220防坠器230、保险绳240以及锁定构250;34.导轨210用于铁塔10连接,且导轨210一端靠地面,导轨210的另一端靠近铁塔10顶端;攀爬车220包括主体221以及主体221可转动连接的多个滚轮222多个滚轮222均与导轨210配合锁定机构250及坠器230均与主体221连接保险绳240收纳于防坠器230中;35.攀爬车220用相对于导轨210运动,锁机构250用于在攀爬车220运动至导轨210的顶端,与铁塔10的顶端或导轨210连,以限制攀爬车220的运动。36.请参考图1-图4,该保险绳接装置200的工作原理是37.该保险绳挂接置200包括导轨210、攀爬车220、防坠器230、保险绳240以及锁定机构250其中,导轨210与铁塔10连接,导轨210一端靠地面,导轨210的另端靠近铁塔10的顶端;而爬车220的多个滚轮222均与导轨210配合,故爬车220能够由导轨210靠近地面的端运动至导轨210靠近铁塔10顶的一端,即攀爬220能够由导轨210的顶端运动导轨210的顶端;而锁定构250及防坠器230均与体221连接,且保险绳240收纳于防坠器230中;在攀爬车220运动至导轨210的顶端,通过锁定机构250与铁塔10顶端或导轨210连接,便可攀爬车220的运动进行限,从而保持攀爬车220于导轨210顶端的状态,而此,通过与防坠器230连接的保险绳240便能对攀爬架空输电路铁塔10的工作人员起到保护的用,从而能够保工作员在攀爬架空输线路铁塔10时的安全。38.需要说明的是在使用的过程中为通过防坠器230对攀爬中的工人员起到保护的作用,工作人员需要与险绳240的自由端端连接,而由在攀爬前工作人员相对于地面,故需要得保险绳240的自由端靠近地面且能够与位于地面上的作人员连接。基此,为使得保险240的自由端能够靠近地面,可以在攀车220由导轨210靠近地的一端向导轨210的顶运动时,始终位于靠地面的位置,即攀爬车220在相对于导轨210匀运动时,随着攀爬车220与面的距离的增,防坠器230匀速的释保险绳240,进而避免防器230干涉攀爬车220的动,以在攀爬车220运动至导轨210的顶端时,于地面上的工作人能够与保险绳240的自由端连接,以于通过防坠器230攀爬中的工作人起到保护的作用。在本实施例中,险绳挂接装置200还括牵引绳260,牵引绳260的一端保险绳240的自由端连接,牵引绳260另端用于在攀爬220位于导轨210的顶时,供地面的工作人员拉出险绳240。即通过这样的置方式,能够在爬车220运动至导轨210的顶端,通过牵拉牵引260,能够使得保险绳240逐渐从防器230中释放,并够与位于地面的作人员连接,从而过防坠器230对攀爬中的工作人员到保护的作用。39.进一步地,请考图1-图4,在本实施中,在设置导轨210时,轨210与铁塔10连接,且导轨210一靠近地面,导轨210的另一端近铁塔10的顶端,即轨210的顶端与铁10的顶端相邻,并且在攀车220相对于导轨210运动时,为防止攀爬车220离导轨210,故导轨210为工字型轨。40.当攀爬车220动至导轨210的顶端时,过防坠器230能够对攀铁塔10的工作人员到保护的作用,于防坠器230与攀爬车220连接,故保持防坠器230位于铁10的顶端状态,需要限制爬车220相对于铁塔10的位置,以避免攀爬220从铁塔10上滑落,故采的是通过锁定机250与铁塔10的顶端或导210连接,对攀爬车220的动进行限制,从而持攀爬车220位于导轨210端的状态。在设锁定机构250时,锁定机构250可以包括锁定部251及第动力部;铁塔10的顶端或轨210的顶端设置有限部,锁定部251与攀爬220可活动地连接,第一动力与攀爬车220连接,第动力部用于驱动定部251相对于攀爬车220活动以使得锁定部251与限部配合或与限位脱离配合。41.具体的,在本施例中,限位部开设于铁塔10的顶端或导轨210的顶端的限位孔;锁定251为与主体221可转动连接的挂钩,第动力部用于驱动挂钩相对于主221转动,以与限位孔配或脱离限位孔。,当攀爬车220运动至导轨210的端时,通过第一力部驱动挂钩对于主体221转动,并使得挂钩限位孔配合便可攀爬车220相对于导轨210的运限制,从而保持攀爬车220位导轨210顶端状态。而在工作人员的作结束,且已经安全的回到面后,通过第一力部驱动挂钩相于主体221转动,并使得挂钩与限位孔离配合,便可取对攀爬车220相对于导轨210的动限制,此时攀爬车220便沿导轨210运至地面。42.进一步地,请考图1-图4,在本实施中,在攀爬车220运动至轨210的顶端时,为对爬车220的位置进行定位以便于挂钩与限孔的配合,故保绳挂接装置200还包括定位机构,定位构用于确定攀爬220相对于导轨210的位置,以于攀爬车220运动至挂钩够与限位孔配合位置。具体的,在置定位机构时,位机构可以为摄组件271,摄像组件271于获取攀爬车220安装锁定机构250的一端的图,即且定位机构够获取攀爬车220安装有挂钩的端的图像,以通过获图像的方式,在爬车220与导轨210顶端的相对置,以及与铁塔10顶的相对位置,以于对攀爬车220的位置进行调整43.进一步地,请考图1及图2,在本实施例中为便于挂钩与限孔的配合,锁定机构250包括与主体221连接第二动力以及与主体221滑动连接的伸缩杆252,二动力部用于驱动缩杆252沿导轨210的延伸方向相对主体221滑动;挂与伸缩杆252可转动地连接,一动力部与伸缩252连接。由此,能够过第二动力部驱伸缩杆252沿导轨210的延伸方相对于主体221滑动,从调整与伸缩杆252连接的挂钩位置,以便于挂与限位孔的配合。44.在本实施例中为使得攀爬车220能够沿轨210运动,故攀爬车220的每个滚轮222均内置驱动滚轮222转动的动力电机由此,每个滚轮222均能够在自身的动力机作用下转动,而能够沿导轨210运动。而在本明的其他实施例中。攀车220还可以包括动力机,动力机构用于动多个滚轮222相对于主体221转。45.以上,仅为本明的具体实施方,但本发明的保护围并不局限于此任何熟悉本技术领的技术人员在本明揭露的技术范内,可轻易想到的化或替换,都应涵在本发明的保护围之内。因此,发明的保护范围应权利要求的保护范为准。技特:1.一种保险绳接装置,其特征于:所述保险绳挂装置包括导轨、爬车、防坠器、保绳以及锁定机构所述导轨用于与塔连接,且所述导一端靠近地面,所导轨的另一端靠所述铁塔的顶端所述攀爬车包括主以及与所述主体可动地连接的多个轮;多个所述滚均与所述导轨配合所述锁定机构及所防坠器均与所述体连接;所述保绳收纳于所述防坠中;所述攀爬车于相对于所述导运动,所述锁定构用于在所述攀爬运动至所述导轨的端时,与所述铁的顶端或所述导连接,以限制所述爬车的运动。2.据权利要求1所述的保险挂接装置,其特在于:所述保险绳挂接装置还包牵引绳,所述牵绳的一端与所述险绳的自由端连接所述牵引绳另一端于在所述攀爬车于所述导轨的顶时,供地面的工作员拉出所述保险绳。根据权利要求1所述的保绳挂接装置,其特在于:所述导轨为工字型轨。4.根据权利要求1所的保险
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