信息平台管理制度研究

Word第第页信息平台管理制度研究平安风险信息平台工作管理方法

第一章总则

第一条为规范石家庄市轨道交通平安风险监控工作,规范地铁建设参建各方在平安风险监控管理上的工作责任、工作内容及工作流程,加强相关单位和部门在平安风险监控工作中的协同性,提升轨道交通建设平安风险管理的专业化和规范化水平,最大程度规避和削减轨道交通工程建设及周边环境的平安事故的发生,制定本方法。

其次条本方法依据住建部《城市轨道交通工程质量平安检查指南(试行)》,公司《石家庄市轨道交通工程建设平安风险管理体系》文件的相关规定,结合我市轨道交通工程建设实际制定。

第三条本方法适用于石家庄市轨道交通工程施工阶段的平安风险监控管理工作。

第四条相关参建单位应用平安风险监控与信息平台状况考核,分日常管理考核与双月度考核,由平安质量部牵头负责考核。

第五条平安风险监控工作考核坚持客观、公开、公正、公正的原则,自觉接受纪检监察部门和群众的监督。

第六条除本方法外,轨道交通工程建设相关单位还应遵守国家和地方有关法律、法规、规范、标准。

其次章考核内容

第七条投资承建单位

投资承建单位应成立信息化领导小组,总工程师任负责人,并设立专职信息员催促所辖施工标段落实平安风险信息化管理工作。

第八条标段施工单位

(一)各施工标段项目部平安总监牵头成立风险信息化小组,项目部平安总监和安质部长每天必需登录平安风险监控信息平台,主要任务有:

1.每日17:00前,将自查台账和抽查台账检查的问题、施工监测数据上传平台;

2.巡察闭合阅处:通过平安风险监控信息平台对各单位提出的问题、要求和发布的通知、文件、通报(包含业主公告、各类巡检通报、日常风险巡查推送的问题、轨道公司文件、预消警会议纪要、监控中心周报、预警处置等)进行落实、整改、回复。填写回复内容,并可上传相关附件。要求对全部的通报及整改通知的回复都以扫描件上传至相应内容的回复区域;

3.预警响应处置:准时处理平台发出的本标段预警,在预警处置中,要具体填写处置措施及现场处置照片、视频等。

(二)视频监控系统:供应现场信息化设备放置场地及视频会议室,配备网络设备和网络线路,保证各类信息能全面、准时、精确的上传平台(相关硬件参数见附件一):

1.按施工实际需要和轨道公司要求设置视频监控,施工单位负责选购本标段所需要的设备与硬件等,并负责进行安装、调试、移位、维护和管理工作,确保视频监控正常使用;

2.摄像头数量、位置要求:

车站明挖基坑至少设置2个摄像头,矿山法暗挖工程,要求每个掌子面设置1个摄像头,要清楚看到暗挖掌子面,并确保每掘进15米移动一次,盖挖车站参照矿山法施工要求设置;

附属结构明挖基坑、施工竖井至少安装1个前端监控设备;

施工竖井上各设置1个摄像头,重大风险源处依据评估状况设置;

平安文明施工管理:有出渣土行为的施工现场,渣土车辆进出的大门口在开工前必需安装摄像头,并接入平安风险监控信息系统。此项作为开工核查条件之一。

3.要保持视频监控24小时正常运行,并确保监控视频的摄像角度和照光明度,以满意视频监控的需要。不得随便挪动、有意遮挡、污损、用光照耀摄像头,不得无故中断、关闭视频(特殊是夜晚施工时)和人为破坏设备;

4.供应全天候的应急响应服务,须在监控中心发出平台故障通知后24小时内修复,保证平台正常运转。

(三)盾构监控

1.根据实现盾构实时数据监控要求配备电脑等设备,必要时施工单位需支配盾构厂家技术人员到现场协作数据解译;

2.每日上传出土量,同步注浆量;

(四)工程资料录入:工程开工前,施工单位要准时录入必要的工程资料,资料名目详见附件二。

第九条第三方监测单位

(一)项目部项目负责人牵头成立风险信息化小组,负责平安风险监控信息平台日常管理工作,并配备专职信息员;

(二)监测数据上传:每日17:00前上传当天监测数据;

(三)准时查看并通过平安风险监控信息平台对建设单位(含监控中心)提出的问题和要求进行落实、整改回复;

(四)每日扫瞄本标段工点风险状况,同时依据各自工点的平安评估状态,准时做出回复和处理。对数据异样和存在平安隐患的工点,应依据现场实际状况加密监测点增加监测频率,并准时上传监测数据。

第十条监理单位

(一)平安专监牵头成立风险信息化小组,负责平安风险监控信息平台日常管理工作,并配备专职信息员;

(二)每日将抽查台账检查问题和巡查报告上传平安风险监控信息平台。对有风险、监测数据异样以及重大平安隐患和危急征兆的工点,催促施工单位进行整改和回复,并准时向监控中心反馈;

(三)准时查看并支配相关人员通过信息平台对建设单位及风险监控中心提出的问题、要求和发布的通知、文件、通报(包含业主公告、各类巡检通报、轨道公司文件、预消警会议纪要、监控中心周报、预警处置等)进行落实、整改、回复;

(四)催促施工单位整改平安风险监控信息平台上发布的各类检查通报,并做好复查工作。催促施工单位对平安风险监控信息平台上各项大事进行闭合管理;

(五)预警响应处置:每日登录平台扫瞄各自工点风险状况,同时依据各自工点的平安评估状态,准时做出回复和处理。工点评估为“有风险”或“预警”状态,按预警流程处理,将处理结果在信息平台回复。

第三章奖惩

第十一条平安风险监控信息平台使用状况考核按单位性质分为标段施工单位、第三方监测单位、监理单位三个组,各组内不再按线路区分参建单位。安质部组织每两个月对各单位平安风险监控信息平台使用状况进行考核评分,各组分别排名,评分标准见附件三。投资承建单位信息平台使用状况纳入季度考核。

第十二条通过视频监控和巡察发觉施工现场视频不按规定设置、违规挪动、有意遮挡、污损、用光照耀镜头、无故中断、关闭视频,以及视频监控平台被人为破坏等问题,且拒绝整改、未按时整改、整改不到位的,每个问题赐予10000元的惩罚。有渣土车辆进出的施工现场大门口没有安装摄像头并接入监控信息系统的,罚款50万元。

第十三条对日常巡查推送的问题,拒绝整改、未按时整改、整改不到位、整改但未准时回复的,每个问题赐予5000元的惩罚。安质部对整改闭合状况进行抽查,发觉弄虚作假的,每个问题赐予20000元的惩罚。

第十四条对监测数据和巡察报告上传不准时的,每次惩罚5000元。

第十五条对履行《石家庄市轨道交通建设工程平安风险监控管理方法》工作职责不到位的,视情节轻重、整改看法、影响大小,每人次/问题赐予5000元的惩罚;对不协作或阻挠监控中心工作的单位,每次惩罚10000元。

第十六条对在同一个考核周期内相同、类似问题多次重复发生的,从第三次开头,实施双倍惩罚。

第十七条监控中心每双月月底汇总存在问题状况,平安质量部审核后,填写惩罚单,并形成考核惩罚通报上传信息平台(惩罚单见附件四)。

第十八条双月考核排名考核结果将通过公司文件形式下发通报,对工作不主动,效率差,不协作工作的单位将约谈该单位主要领导。

第十九条对各组排名靠前的单位予以嘉奖,嘉奖总额为前两个月对被考核各单位惩罚金额总和。标段施工单位组前1-5名分别嘉奖前两个月总惩罚金额的20%、16%、12%、8%、8%,合计64%;第三方监测组第1名嘉奖前两个月总惩罚金额的6%;监理单位组前1-3名分别嘉奖前两个月总惩罚金额的12%、10%、8%,合计30%。全部嘉奖惩罚款项一并纳入季度验工计价,在季度验工计价中扣除。

第四章附则

其次十条本方法由石家庄市轨道交通有

平安风险信息平台工作管理方法

第一章总则

第一条为规范石家庄市轨道交通平安风险监控工作,规范地铁建设参建各方在平安风险监控管理上的工作责任、工作内容及工作流程,加强相关单位和部门在平安风险监控工作中的协同性,提升轨道交通建设平安风险管理的专业化和规范化水平,最大程度规避和削减轨道交通工程建设及周边环境的平安事故的发生,制定本方法。

其次条本方法依据住建部《城市轨道交通工程质量平安检查指南(试行)》,公司《石家庄市轨道交通工程建设平安风险管理体系》文件的相关规定,结合我市轨道交通工程建设实际制定。

第三条本方法适用于石家庄市轨道交通工程施工阶段的平安风险监控管理工作。

第四条相关参建单位应用平安风险监控与信息平台状况考核,分日常管理考核与双月度考核,由平安质量部牵头负责考核。

第五条平安风险监控工作考核坚持客观、公开、公正、公正的原则,自觉接受纪检监察部门和群众的监督。

第六条除本方法外,轨道交通工程建设相关单位还应遵守国家和地方有关法律、法规、规范、标准。

其次章考核内容

第七条投资承建单位

投资承建单位应成立信息化领导小组,总工程师任负责人,并设立专职信息员催促所辖施工标段落实平安风险信息化管理工作。

第八条标段施工单位

(一)各施工标段项目部平安总监牵头成立风险信息化小组,项目部平安总监和安质部长每天必需登录平安风险监控信息平台,主要任务有:

1.每日17:00前,将自查台账和抽查台账检查的问题、施工监测数据上传平台;

2.巡察闭合阅处:通过平安风险监控信息平台对各单位提出的问题、要求和发布的通知、文件、通报(包含业主公告、各类巡检通报、日常风险巡查推送的问题、轨道公司文件、预消警会议纪要、监控中心周报、预警处置等)进行落实、整改、回复。填写回复内容,并可上传相关附件。要求对全部的通报及整改通知的回复都以扫描件上传至相应内容的回复区域;

3.预警响应处置:准时处理平台发出的本标段预警,在预警处置中,要具体填写处置措施及现场处置照片、视频等。

(二)视频监控系统:供应现场信息化设备放置场地及视频会议室,配备网络设备和网络线路,保证各类信息能全面、准时、精确的上传平台(相关硬件参数见附件一):

1.按施工实际需要和轨道公司要求设置视频监控,施工单位负责选购本标段所需要的设备与硬件等,并负责进行安装、调试、移位、维护和管理工作,确保视频监控正常使用;

2.摄像头数量、位置要求:

车站明挖基坑至少设置2个摄像头,矿山法暗挖工程,要求每个掌子面设置1个摄像头,要清楚看到暗挖掌子面,并确保每掘进15米移动一次,盖挖车站参照矿山法施工要求设置;

附属结构明挖基坑、施工竖井至少安装1个前端监控设备;

施工竖井上各设置1个摄像头,重大风险源处依据评估状况设置;

平安文明施工管理:有出渣土行为的施工现场,渣土车辆进出的大门口在开工前必需安装摄像头,并接入平安风险监控信息系统。此项作为开工核查条件之一。

3.要保持视频监控24小时正常运行,并确保监控视频的摄像角度和照光明度,以满意视频监控的需要。不得随便挪动、有意遮挡、污损、用光照耀摄像头,不得无故中断、关闭视频(特殊是夜晚施工时)和人为破坏设备;

4.供应全天候的应急响应服务,须在监控中心发出平台故障通知后24小时内修复,保证平台正常运转。

(三)盾构监控

1.根据实现盾构实时数据监控要求配备电脑等设备,必要时施工单位需支配盾构厂家技术人员到现场协作数据解译;

2.每日上传出土量,同步注浆量;

(四)工程资料录入:工程开工前,施工单位要准时录入必要的工程资料,资料名目详见附件二。

第九条第三方监测单位

(一)项目部项目负责人牵头成立风险信息化小组,负责平安风险监控信息平台日常管理工作,并配备专职信息员;

(二)监测数据上传:每日17:00前上传当天监测数据;

(三)准时查看并通过平安风险监控信息平台对建设单位(含监控中心)提出的问题和要求进行落实、整改回复;

(四)每日扫瞄本标段工点风险状况,同时依据各自工点的平安评估状态,准时做出回复和处理。对数据异样和存在平安隐患的工点,应依据现场实际状况加密监测点增加监测频率,并准时上传监测数据。

第十条监理单位

(一)平安专监牵头成立风险信息化小组,负责平安风险监控信息平台日常管理工作,并配备专职信息员;

(二)每日将抽查台账检查问题和巡查报告上传平安风险监控信息平台。对有风险、监测数据异样以及重大平安隐患和危急征兆的工点,催促施工单位进行整改和回复,并准时向监控中心反馈;

(三)准时查看并支配相关人员通过信息平台对建设单位及风险监控中心提出的问题、要求和发布的通知、文件、通报(包含业主公告、各类巡检通报、轨道公司文件、预消警会议纪要、监控中心周报、预警处置等)进行落实、整改、回复;

(四)催促施工单位整改平安风险监控信息平台上发布的各类检查通报,并做好复查工作。催促施工单位对平安风险监控信息平台上各项大事进行闭合管理;

(五)预警响应处置:每日登录平台扫瞄各自工点风险状况,同时依据各自工点的平安评估状态,准时做出回复和处理。工点评估为“有风险”或“预警”状态,按预警流程处理,将处理结果在信息平台回复。

第三章奖惩

第十一条平安风险监控信息平台使用状况考核按单位性质分为标段施工单位、第三方监测单位、监理单位三个组,各组内不再按线路区分参建单位。安质部组织每两个月对各单位平安风险监控信息平台使用状况进行考核评分,各组分别排名,评分标准见附件三。投资承建单位信息平台使用状况纳入季度考核。

第十二条通过视频监控和巡察发觉施工现场视频不按规定设置、违规挪动、有意遮挡、污损、用光照耀镜头、无故中断、关闭视频,以及视频监控平台被人为破坏等问题,且拒绝整改、未按时整改、整改不到位的,每个问题赐予10000元的惩罚。有渣土车辆进出的施工现场大门口没有安装摄像头并接入监控信息系统的,罚款50万元。

第十三条对日常巡查推送的问题,拒绝整改、未按时整改、整改不到位、整改但未准时回复的,每个问题赐予5000元的惩罚。安质部对整改闭合状况进行抽查,发觉弄虚作假的,每个问题赐予20000元的惩罚。

第十四条对监测数据和巡察报告上传不准时的,每次惩罚5000元。

第十五条对履行《石家庄市轨道交通建设工程平安风险监控管理方法》工作职责不到位的,视情节轻重、整改看法、影响大小,每人次/问题赐予5000元的惩罚;对不协作或阻挠监控中心工作的单位,每次惩罚10000元。

第十六条对在同一个考核周期内相同、类似问题多次重复发生的,从第三次开头,实施双倍惩罚。

第十七条监控中心每双月月底汇总存在问题状况,平安质量部审核后,填写惩罚单,并形成考核惩罚通报上传信息平台(惩罚单见附件四)。

第十八条双月考核排名考核结果将通过公司文件形式下发通报,对工作不主动,效率差,不协作工作的单位将约谈该单位主要领导。

第十九条对各组排名靠前的单位予以嘉奖,嘉奖总额为前两个月对被考核各单位惩罚金额总和。标段施工单位组前1-5名分别嘉奖前两个月总惩罚金额的20%、16%、12%、8%、8%,合计64%;第三方监测组第1名嘉奖前两个月总惩罚金额的6%;监理单位组前1-3名分别嘉奖前两个月总惩罚金额的12%、10%、8%,合计30%。全部嘉奖惩罚款项一并纳入季度验工计价,在季度验工计价中扣除。

第四章附则

其次十条本方法由石家庄市轨道交通有限公司平安质量部负责解释。

其次十一条本方法自发布之日起施行。

平安风险信息平台工作管理方法

第一章总则

第一条为规范石家庄市轨道交通平安风险监控工作,规范地铁建设参建各方在平安风险监控管理上的工作责任、工作内容及工作流程,加强相关单位和部门在平安风险监控工作中的协同性,提升轨道交通建设平安风险管理的专业化和规范化水平,最大程度规避和削减轨道交通工程建设及周边环境的平安事故的发生,制定本方法。

其次条本方法依据住建部《城市轨道交通工程质量平安检查指南(试行)》,公司《石家庄市轨道交通工程建设平安风险管理体系》文件的相关规定,结合我市轨道交通工程建设实际制定。

第三条本方法适用于石家庄市轨道交通工程施工阶段的平安风险监控管理工作。

第四条相关参建单位应用平安风险监控与信息平台状况考核,分日常管理考核与双月度考核,由平安质量部牵头负责考核。

第五条平安风险监控工作考核坚持客观、公开、公正、公正的原则,自觉接受纪检监察部门和群众的监督。

第六条除本方法外,轨道交通工程建设相关单位还应遵守国家和地方有关法律、法规、规范、标准。

其次章考核内容

第七条投资承建单位

投资承建单位应成立信息化领导小组,总工程师任负责人,并设立专职信息员催促所辖施工标段落实平安风险信息化管理工作。

第八条标段施工单位

(一)各施工标段项目部平安总监牵头成立风险信息化小组,项目部平安总监和安质部长每天必需登录平安风险监控信息平台,主要任务有:

1.每日17:00前,将自查台账和抽查台账检查的问题、施工监测数据上传平台;

2.巡察闭合阅处:通过平安风险监控信息平台对各单位提出的问题、要求和发布的通知、文件、通报(包含业主公告、各类巡检通报、日常风险巡查推送的问题、轨道公司文件、预消警会议纪要、监控中心周报、预警处置等)进行落实、整改、回复。填写回复内容,并可上传相关附件。要求对全部的通报及整改通知的回复都以扫描件上传至相应内容的回复区域;

3.预警响应处置:准时处理平台发出的本标段预警,在预警处置中,要具体填写处置措施及现场处置照片、视频等。

(二)视频监控系统:供应现场信息化设备放置场地及视频会议室,配备网络设备和网络线路,保证各类信息能全面、准时、精确的上传平台(相关硬件参数见附件一):

1.按施工实际需要和轨道公司要求设置视频监控,施工单位负责选购本标段所需要的设备与硬件等,并负责进行安装、调试、移位、维护和管理工作,确保视频监控正常使用;

2.摄像头数量、位置要求:

车站明挖基坑至少设置2个摄像头,矿山法暗挖工程,要求每个掌子面设置1个摄像头,要清楚看到暗挖掌子面,并确保每掘进15米移动一次,盖挖车站参照矿山法施工要求设置;

附属结构明挖基坑、施工竖井至少安装1个前端监控设备;

施工竖井上各设置1个摄像头,重大风险源处依据评估状况设置;

平安文明施工管理:有出渣土行为的施工现场,渣土车辆进出的大门口在开工前必需安装摄像头,并接入平安风险监控信息系统。此项作为开工核查条件之一。

3.要保持视频监控24小时正常运行,并确保监控视频的摄像角度和照光明度,以满意视频监控的需要。不得随便挪动、有意遮挡、污损、用光照耀摄像头,不得无故中断、关闭视频(特殊是夜晚施工时)和人为破坏设备;

4.供应全天候的应急响应服务,须在监控中心发出平台故障通知后24小时内修复,保证平台正常运转。

(三)盾构监控

1.根据实现盾构实时数据监控要求配备电脑等设备,必要时施工单位需支配盾构厂家技术人员到现场协作数据解译;

2.每日上传出土量,同步注浆量;

(四)工程资料录入:工程开工前,施工单位要准时录入必要的工程资料,资料名目详见附件二。

第九条第三方监测单位

(一)项目部项目负责人牵头成立风险信息化小组,负责平安风险监控信息平台日常管理工作,并配备专职信息员;

(二)监测数据上传:每日17:00前上传当天监测数据;

(三)准时查看并通过平安风险监控信息平台对建设单位(含监控中心)提出的问题和要求进行落实、整改回复;

(四)每日扫瞄本标段工点风险状况,同时依据各自工点的平安评估状态,准时做出回复和处理。对数据异样和存在平安隐患的工点,应依据现场实际状况加密监测点增加监测频率,并准时上传监测数据。

第十条监理单位

(一)平安专监牵头成立风险信息化小组,负责平安风险监控信息平台日常管理工作,并配备专职信息员;

(二)每日将抽查台账检查问题和巡查报告上传平安风险监控信息平台。对有风险、监测数据异样以及重大平安隐患和危急征兆的工点,催促施工单位进行整改和回复,并准时向监控中心反馈;

(三)准时查看并支配相关人员通过信息平台对建设单位及风险监控中心提出的问题、要求和发布的通知、文件、通报(包含业主公告、各类巡检通报、轨道公司文件、预消警会议纪要、监控中心周报、预警处置等)进行落实、整改、回复;

(四)催促施工单位整改平安风险监控信息平台上发布的各类检查通报,并做好复查工作。催促施工单位对平安风险监控信息平台上各项大事进行闭合管理;

(五)预警响应处置:每日登录平台扫瞄各自工点风险状况,同时依据各自工点的平安评估状态,准时做出回复和处理。工点评估为“有风险”或“预警”状态,按预警流程处理,将处理结果在信息平台回复。

第三章奖惩