工程认识实验报告工程认知实践报告7篇

第页共页工程认识实验报告工程认知理论报告7篇(精选)工程认识实验报告工程认知理论报告篇一在20——年—月—日下午1点30分，我们参观了位于扬州的江都五十万变电所。这次参观学习，使我理解500kv江都变电所是江苏省第一座、华东第二座、全国第八座500kv变电所，1985年6月1日开场基建，至1987年12月27日投入运行。通过这次参观学习，我理解到电力工业是国民经济开展中最重要的根底能产业，是关系国计民生、国民经济的第一根底产业，并使我对发电，输配电，电气设备和控制设备等各个环节有了一定的初步认识和理解，增加了我们对本专业的更深一层的理解，受益匪浅。500kv江都变电所位于江苏省江都市北郊，占地160亩，是华东电网重要的枢纽变电所。江都变电所是国家七五重点工程，始建于1985年，1987年12月27日正式投产，1999年二期扩建工程顺利完成。江都变电所是500kv华东东线电网网架中联接长江南北的重要变电所。江都变电所现江都变电所有三个电压等级，500kv采用3/2开关接线方式，220kv采用双母线单分段带旁路接线方式，35kv采用单母线接线方式。500kv江都变电所是华东电网北电南送的咽喉要道，在整个华东地区扮演着不可或缺的重要角色。其实变电所是电力系统中对电能的电压和电流进展变换、集中和分配的场所。为保证电能的质量以及设备的平安，在变电所中还需进展电压调整、潮流控制以及输配电线路和主要电工设备的保护。按用处可分为电力变电所和牵引变电所〔电气铁路和电车用〕。电力变电所又分为输电变电所、配电变电所和变频所。火力发电系统主要由燃烧系统〔以锅炉为核心〕、汽水系统〔主要由各类泵、给水加热器、凝汽器、管道、水冷壁等组成〕、电气系统〔以汽轮发电机、主变压器等为主〕、控制系统等组成。前二者产生高温高压蒸汽；电气系统实现由热能、机械能到电能的转变；控制系统保证各系统平安、合理、经济运行。简单的说就是利用燃料〔煤〕发热，加热水，形成高温高压过热蒸汽，推动气轮机旋转，带动发电机转子〔电磁场〕旋转，定子线圈切割磁力线，发出电能，再利用升压变压器，升到系统电压，与系统并网，向外输送电能〔1〕高压开关柜：高压开关柜是用于电力系统的电气柜设备。高压开关柜的作用是在电力系统进展发电、输电、配电和电能转换的过程中，进展开合、控制和保护。高压开关柜内的部件主要有高压断路器、高压隔分开关、高压负荷开关、高压操作机构等。〔2〕低压开关柜：发电环节：电压从低压变到高压时，实现高压输电，必须需要用开关柜；配电环节：电压从高压变到低压，实现低压用电，也必需要用开关柜。〔3〕变压器：变压器利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置，主要构件是初级线圈、次级线圈和铁心〔磁芯〕。在电器设备和无线电路中，常用作升降电压、匹配阻抗，平安隔离等。〔4〕汽轮机：汽轮机是将蒸汽的能量转换成为机械功的旋转式动力机械，又称蒸汽透平。主要用作发电用的原动机，也可直接驱动各种泵、风机、压缩机和船舶螺旋桨等，还可以利用汽轮机的排汽或中间抽汽满足消费和生活上的供热需要。〔5〕电压、电流互感器：电压互感器是一个带铁心的变压器。它主要由一、二次线圈、铁心和绝缘组成。当在一次绕组上施加一个电压u1时，在铁心中就产生一个磁通φ，根据电磁感应定律，那么在二次绕组中就产生一个二次电压u2。电流互感器起到变流和电气隔离作用。便于二次仪表测量需要转换为比拟统一的电流，防止直接测量线路的危险。电流互感器是升压〔降流〕变压器，它是电力系统中测量仪表、继电保护等二次设备获取电气一次回路电流信息的传感器，电流互感器将高电流按比例转换成低电流，电流互感器一次侧接在一次系统，二次侧接测量仪表、继电保护等。其中dcs系统〔distributedcontrolsystem，分散控制系统〕是随着现代大型工业消费自动化的不断兴起和过程控制要求的日益复杂应运而生的综合控制系统，它是在集中式控制系统的根底上开展、演变而来的，它是计算机技术、系统控制技术、网络通讯技术和多媒体技术相结合的产物，可提供窗口友好的人机界面和强大的通讯功能，是完成过程控制、过程管理的现代化设备。由于dcs将系统控制功能分散在各台计算机上实现，系统构造采用容错设计，因此某一台计算机出现的故障不会导致系统其他功能的丧失。此外，由于系统中各台计算机所承当的任务比拟单一，可以针对需要实现的功能采用具有特定构造和软件的专用计算机，从而使系统中每台计算机的可靠性也得到进步。其次，dcs采用开放式，标准化、模块化和系列化设计，系统中各台计算机采用局域网方式通信，实现信息传输，当需要改变或扩大系统功能时，可将新增计算机方便地连入系统通信网络或从网络中卸下，几乎不影响系统其他计算机的工作。关于plc主要是指数字运算操作电子系统的可编程逻辑控制器，用于控制机械的消费过程，是一种专门为在工业环境下应用而设计的数字运算操作的电子装置。它采用可以编制程序的存储器，用来在其内部存储执行逻辑运算、顺序运算、计时、计数和算术运算等操作的指令，并能通过数字式或模拟式的输入和输出，控制各种类型的机械或消费过程。plc及其有关的外围设备都应该按易于与工业控制系统形成一个整体，易于扩展其功能的原那么而设计。本人通过这次实习，我理解和掌握了变电所的主要构造、使用的电气设备和工作流程，以及产品消费用技术资料、消费组织管理等内容，加深对变电所的工作原理、设计、试验等根本理论的理解，使我们理解和掌握更多与本专业有关的知识。从而认识了自己专业在社会中扮演的位置，明确了自己的努力方向，在今后的学习我们应当多接触电力电子技术，计算机技术，电机电器技术信息与网络控制技术，机电一体化技术等诸多领域，努力使自己在毕业后成为能解决电气工程技术分析^p与控制问题根本才能的高级工程技术人才。我在这次实习中，深化的体会到了，作为一名电气专业的学生，我们所学习的知识，不能仅仅停留在课本上的，而是要在实习中不断增强自己的动手才能和积累经历，课本上学习到的知识是要应用在实际工作消费中的，所以我认为我们应该利用课余时间多接触社会，利用所学知识于理论中求真知。同时变电所具有的严谨，踏实的工作作风值得我们学习。工程认识实验报告工程认知理论报告篇二新的学年已经开场，在大三之初，我们迎来了期待已久的认识实习。这是对我们两年多学习情况的检验与应用，从中我们学习到许许多多课堂上无法接触到的东西，开拓了视野，稳固了专业知识，更重要的是，发现了我们自身存在的许多缺乏之处，为今后全面的专业课程学习找准了方向。这次实习的任务是：理解采暖系统的原理、组成及各设备的功能；理解各种空调系统的原理、组成及各设备的功能；理解燃媒、燃油及燃气锅炉的构造与原理；理解制冷系统的原理、组成及各设备的功能；理解活塞式压缩机、离心式压缩机以及螺杆式压缩机的构造与原理；理解制冷的原理以及系统组成；理解冷库的组成及工作原理；理解冷却塔的构造和工作原理。在两周的时间里，在教师的带着下，我们依次参观到了xx制药厂，xx储配站，xx锅炉制造，xx制药厂，xxxx化工热电厂，xx大厦，xx市食品公司，xxxx学院附属医院，xx大厦。以上参观地点详细可以分为以下六个方面：空调系统、通风系统、锅炉房系统、制冷系统、供热部分、燃气部分。我们主要参观了xx制药厂的干净性空调，xx大厦的舒适性空调，xxxx学院附属第一医院的更加干净的空调。空调，简单的说，就是利用机器设备，对空气进展调节和处理，使人们生活在一个简单，舒适的环境之中，学习，工作，娱乐等。一般来说，它的组成构造包括以下几个部分:压缩机，冷凝器，节流器，蒸发器。这几四部分通过管道连接组成一个封闭系统，系统内充注一定量的制冷剂。来自蒸发器的低温低压的制冷剂气体经压缩机压缩成高温高压的气体，然后流经节流器，节流成低温低压的气液两相物体，然后低温低压的液体在蒸发器中吸收来自室内空气的热量，成为低温低压的气体，低温低压的气体又被压缩机吸人。载冷剂或室内空气经过蒸发器后，释放了热量，空气温度下降。如此压缩冷凝节流蒸发反复循环，制冷剂不断带走室内空气的热量，从而降低了房间的温度。制冷剂一般采用昂和氨两种，实习期间我们参观的都是采用这两种做制冷剂的。目的不同，对空调的要求也相差各异。xx制药厂的空调属于工艺性空调里的干净性空调，对干净程度要求非常严格，在空调里都安装了装有滤纸的网状过滤器。含尘量是经过计数法计量的。附属医院手术室空调对干净度要求更加严格，过滤网每天清洗，并且每间手术室都有一套空调机组。重症监护室更是采取全新风，以保证干净度。医院其他方面空调采用的是离心式压缩机，通过高速旋转的叶轮对气体做功，具有制冷量大，体积小等优点。在参观过程中自己对空调机组有了更深一步认识，它由混和风机段，电预热段，均流段，中校段，冷热盘管，电加热段，加湿段，出风段。xx大厦空调主要效劳于客房，要求舒适。客房温度控制在26℃左右，相对湿度在50%。噪音控制在50分贝以下，因此所以管道上都加了消声器。所谓通风，就是把室内的污浊空气直接或经净化后排至室外，把新颖空气补充进来，从而保持室内的空气条件，以保证卫生标准和满足消费的要求。通风系统中常用设备有除尘器、密闭罩、排风罩等。除尘器分旋风除尘器、袋式除尘器、湿式除尘器。按照通风动力的不同，通风系统可分为自然通风和机械通风，又按照通风系统应用范围的不同，机械通风还可以分为全面通风和部分通风。部分通风是通风的范围限制在有害物形成比拟集中的地方，或是工作人员经常活动的部分地区的通风方式。全面通风是在房间内全面地进展通风换气的一种通风方式。我们参观的xx制药厂的锅炉房系统和xx锅炉制造。(一)、锅炉主体主要由锅和炉俩部分组成。(1)锅：是吸热并产生、包容蒸汽或热水的受压部件，即吸收燃料燃烧放出的热量，使水加热成为规定压力和温度的热水或蒸汽。它由主要受热面和辅助受热面组成。主要受热面有锅筒、集箱、水冷壁、对流管束等；辅助受热面是辅助的加热设备，其作用是继续降低烟气温度、加热蒸汽、预热锅炉给水、预热空气等。(2)炉：是燃烧、放热设备，燃料在这里将化学能转变成烟气的热能。对于各种燃料有不同的燃烧设备。(二)、锅炉房附属设备：是保证锅炉平安、经济和连续运行的必不可少的组成部分。(1)燃料供给系统：可以保证锅炉有充分的燃料连续或间隙燃烧，各种燃料的供给设备不同。(2)排渣系统：在燃煤锅炉xx证灰渣可以及时顺利的排出，它主要由排渣机组成。(3)送、引风系统：送入适量的空气，保证燃料在燃烧室可以完全的燃烧，并将烟气顺利的排出，它主要由送、引风机，风管和烟管组成。(4)给水系统：处理和供给锅炉用水，它由水处理设备、水箱、给水泵和管路组成。(5)热媒供给系统：蒸汽锅炉产生的蒸汽通过分气缸和管网分别分送到各用户，再通过凝结水管道和凝结水水箱回到锅炉；热水锅炉产生的热水通过分水器、热水泵、和管网送到用户，再通过回水管、集水器回到锅炉。(6)调节控制系统：保证锅炉可以平安、经济的工作，并随时进展调节。它主要有平安仪表、调节装置、阀门与调节控制器等。(三)、锅炉运行过程和原理：在水汽系统方面，给水在加热器中加热到一定温度后，经给水管道进入省煤器，进一步加热以后送入锅筒，与锅水混合后沿下降管下行至水冷壁进口集箱。水在水冷壁管内吸收炉膛辐射热形成汽水混合物经上升管到达锅筒中，由汽水别离装置使水、汽别离。别离出来的饱和蒸汽由锅筒上部流往过热器，继续吸热成为450℃的过热蒸汽，然后送往汽轮机。在燃烧和烟风系统方面，送风机将空气送入空气预热器加热到一定温度。在磨煤机中被磨成一定细度的煤粉，由来自空气预热器的一部分热空气携带经燃烧器喷入炉膛。燃烧器喷出的煤粉与空气混合物在炉膛中与其余的热空气混合燃烧，放出大量热量。燃烧后的热烟气顺序流经炉膛、凝渣管束、过热器、省煤器和空气预热器后，再经过除尘装置，除去其中的飞灰，最后由引风机送往烟囱排向大气。主要参观了xx市食品公司，我们走进了零下40℃的冷冻室，感受极深。(一)、制冷系统由压缩机、冷凝器、膨胀阀〔节流阀〕和蒸发器等四大设备组成，在这些设备之间用管道依次联接形成一个封闭系统。为保证系统的正常运行，还需一些辅助设备，包括油别离器、储液器、不凝气体别离器、过滤器和自动控制器等。(二)、制冷系统工作过程如下：蒸发器中的液体制冷剂在低压蒸气压力p。、蒸发温度t。下，从高于t。的被冷却物体或流体中汲取热量沸腾汽化。压缩机不断地从蒸发器内吸入低压制冷剂的蒸汽，并将它压缩到冷凝压力p，然后将高压、高温的制冷剂蒸汽送往冷凝器。在冷凝器中制冷剂蒸汽在压力p下等压冷却、冷凝成制冷剂液体。制冷剂在冷却冷凝时放出的热量传给周围环境的冷却介质〔水或空气〕，冷凝后的制冷剂液体通过膨胀阀进入蒸发器。当制冷剂通过膨胀阀时，压力从高压p降到p。部分液体汽化成为制冷剂的气液混合物。混合物中的蒸汽成为闪发蒸汽，在它被压缩机重新吸入之前几乎不在起吸热作用，混合物中的液体将重新从被冷却物体中汲取热量汽化。制冷剂在系统中经过汽化、压缩、冷凝和节流四个过程，完成一个制冷循环。主要参观了xx大厦和xx热电厂。xx大厦采用传统暖气进展供暖，各组暖气连接采取串联。82米的楼共分了三个区域供热，四楼一个分区，九楼十楼间有个分区。各分区采用膨胀阀连接。xx大厦的供热因为采用常压锅炉，所以扬程必须高于供热高度。这样虽然平安，但也比拟耗能。集中供热是指以热水或蒸汽作为热媒，由一个或多个热通过热网向城市、镇或其中某些区域热用户供给热能的方式。集中供热系统包括热、热网和用户3部分。热主要是热电站和区域锅炉房〔工业区域锅炉房一般采用蒸汽锅炉，民用区域锅炉房一般采用热水锅炉〕，以煤、重油或天然气为燃料；有的国家已广泛利用垃圾作燃料。工业余热和地热也可作热。核能供热有节约大量矿物燃料，减轻运输压力等优点。热网分为热水管网和蒸汽管网，由输热干线、配热干线和支线组成，其布局主要根据城市热负荷分布情况、街区状况、开展规划及地形地质等条件确定，一般布置成枝状，敷设在地下。主要用于工业和民用建筑的采暖、通风、空调和热水供给，以及消费过程中的加热、烘干、蒸煮、清洗、溶化、致冷、汽锤和汽泵等操作。〔一〕、供热原理热泵主要由制冷压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发器等组成制冷回路，在制冷回路内充注制冷剂。制冷压缩机通入三相交流电高速旋转，将低温低压制冷剂气体吸入压缩机，经压缩后变成高压高温气体，该高温高压气体经冷凝器被冷却水冷却，变成中压中温制冷剂液体，制冷剂液体经过膨胀阀节流减压后送入蒸发器，由于蒸发器连接在压缩机的吸气口上，压缩机不停的吸入蒸发器的制冷剂气体，使得进入蒸发器的.大量制冷剂压力减低，制冷剂进一步大量蒸发。由于蒸发器另一侧与地下水中水泵连接，所以当地下水大量流过蒸发器时，被蒸发的制冷剂带走大量的地下水中的热量〔因为制冷剂蒸发过程，也就是制冷剂吸热的过程〕。地下水中含有大量的地球浅层土壤低温热量，这些低温热量通过地下水媒介被蒸发器中蒸发的制冷剂吸收提取变成制冷剂热量，被不断地吸入制冷压缩机。经压缩机压缩之后，又变成为80-90℃的高温气体，这个高温气体在被冷凝器冷却的过程中，将大量的高温热量传给了冷凝器另一侧的采暖系统，80-90℃高温制冷剂气体被冷却的过程，也可以看作是将这些高温热量传递给冷却系统的过程，或者说是对采暖系统的加热过程，维持采暖系统水温在50-60℃，通过风机盘管或暖气片负荷向空调房间供热。如下图：主要参观了xx储配站，该站属于甲级防火防爆部门。看到了宏大的气柜，气柜由十米底座和三个八米的节组成，最高共可达32米。每相邻的节用反向的滑轮连接。气柜随气压的大小而自由升降，在集中用气的时候气压较低，气柜也变得矮一些。给用户送气的气压也会有变化，比方过年过节的时候，家家户户都加大了煤气的使用量，所以就要加比平时更大的压力才能满足正常的使用。每天的压力也有变化，做饭的时间也比平常时间要压力大。爆炸的预防2-1合理设计炉前管道，在设计时应设置当燃烧系统出现故障时有可靠的平安切断伐作保证；使它能迅速自动地切断燃气。为了防止误操作，故障排除后，阀门必须手动操作复位，燃烧系统方能重新起动。两周的实习很快就完毕，在这段日子我学到很多东西，看到了很多以前在课本中没有见过的东西，把以前在书本上学到知识联络到实际消费和生活中，对自己的专业有了更深化的理解和认识，我切身的感受到了这门专业在国家建立中的不可或缺的作用。在以后的学习过程中，我会努力学好专业知识，并尽可能地把书本知识用于理论！我们如今已经大学三年级了，开场感觉到来自就业的压力。通过本次的实习过程，自己对自己的专业及将来的工作有了比拟系统的认识。受益匪浅！工程认识实验报告工程认知理论报告篇三土木工程是建造各类工程设施的学科、技术和工程的总称。它既指与与人类生活、消费活动有关的各类工程设施，如建筑公程、公路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等，也指应用材料、设备在土地上所进展的勘测、设计、施工等工程技术活动。在这次认识实习中，主要包括对土木各个方面的讲座，还有学校综合实验楼，大构造实验室的参观，虽然我们的专业知识还不到位，但却加深了我们对土木工程的整体认识。工程制图是一个工程技术中的一个重要过程。在绘图的过程中，会有许多不起眼的细节问题，但却决定着整个工程的成败，所以这就需要我们要以认真的态度来对待，而且通过后面阅读的工程图，我们也知道，一张图纸的完成，更是需要我们的耐心。土木工程主要包括房屋建筑，桥梁，隧道，道路与铁道等方向。各个方向都极具其特色。房屋建筑工程是指各类房屋建筑及其附属设施和与其配套的线路、管道、设备安装工程及室内外装修工程。一般称建筑工程，为新建、改建或扩建房屋建筑物和附属构筑物所进展的勘察、规划、设计、施工、安装和维护等各项技术工作和完成的工程实体。隧道工程是指路隧道的勘测、设计、贯穿控制测量和施工等工作。隧道是修建在地下或水下并铺设铁路供机车动车辆通行的建筑物。根据其所在位置可分为山岭隧道、水下隧道和城市隧道三大类。为缩短间隔和防止大坡道而从山岭或丘陵下穿越的称为山岭隧道;为穿越河流或海峡而从河下或海底通过的称为水下隧道;为适应铁路通过大城市的需要而在城市地下穿越的称为城市隧道。这三类隧道中修建最多的是山岭隧道。通过这些天的认识实习，我发现隧道这个方向相比于其他方向来说危险系数更高一些。在地质条件非常复杂的地段，难度系数也非常大。我国的秦岭终南山公路隧道在山岭公路隧道中长度排世界第二位，总体规模长度排世界第一，在我国公路隧道建立史上尚属首次。通过资料显示，通过秦岭终南山公路隧道的设计、施工、科研、建立管理，目前为止，已经或多或少为我国公路隧道的建立积累经历、资料，为公路隧道的建立奠定了科学根底。桥梁工程指桥梁勘测、设计、施工、养护和检定等的工作过程，以及研究这一过程的科学和工程技术，它是土木工程的一个分支。自从有了铁路以后，桥梁所承受的载重逐倍增加，线路的坡度和曲线标准要求又高，且需要建成铁路网以增大经济效益，因此，为要跨越更大更深的江河、峡谷，迫使桥梁向大跨度开展。石材、木材、铸铁、锻铁等桥梁材料，显然不合要求，而钢材的大量消费正好满足这一要求。桥梁工程学主要研究桥渡设计，包括选择桥址，决定桥梁孔径，考虑通航和线路要求以确定桥面高程，考虑基底不受冲刷或冻胀以确定根底埋置深度，设计导流建筑物等;桥式方案设计;桥梁构造设计;桥梁施工;桥梁检定;桥梁试验;桥梁养护等方面。道路与铁道工程学科是研究铁道、公路、城市道路和机场等交通根底设施的规划、勘测、设计、施工、运营、养护和管理中根底理论与关键技术的学科。在课上，教师用了图文并茂的课件给我们讲述了关于该方向的总体知识。它的工作条件也非常艰辛，特别是在青藏铁路的建立。那里海拔高，空气稀薄，对施工人员极具挑战性，由于其地处青藏高原的特定环境，使得与之相联络的高原地质、地理、水文地质、大气物理等状况均有其特殊的发生、开展以及变化过程，这个过程共同制约着这一高海拔地区的多年冻土。在校内的实习包括对土建综合楼和校内大构造实验室的参观。在对施工图纸的阅读中，我们看到了，作为一位工程师，不仅应具备结实的专业知识，还应具有一丝不苟的态度。而要设计出一座成功的建筑，不仅要考虑它的平安性，还要考虑到它的外观。还要对建筑物所在的环境和它的固有频率与地震频率的关系进展研究。在教师的讲解下，我们理解了一些关于土木工程的专业术语，并理解了其意义。例如剪力墙和承重墙的区别，剪力墙是由钢筋混凝土构成的墙体，主要特点是抗侧移才能强(程度方向)，但是空间分布不灵敏。承重墙是指承重墙指支撑着上部楼层重量的墙体，在工程图上为黑色墙体，打掉会破坏整个建筑构造。对大构造实验室的参观中，在实验室，我们还可以看到做各种构件的模型。还理解了它们的根本用处和使用方法。通过这一天的现场参观，我们对建筑以及工地上的一些设施有了一般的感性认识，但对于施工的过程与一些细部问题和可能发生的危险问题我们知道得还比拟少。这些天的认识实习，还使我认识到先进的消费工艺确实可以进步施工进度和消费质量。而先进的消费工艺必须依赖于先进的设备，先进的设备又依赖于国家先进的开展程度，除此，还要依赖于我们每一位学子的知识程度，先进的技术必然要以我们的理论认识为根底，在学校中，我们对知识的学习，不仅对塑造我们自己的人生有重要帮助，而且，在将来，随着时代的飞跃开展，一处又一处的伟大工程都需要我们有着广泛并结实的知识体系作为根底来实现。工程认识实验报告工程认知理论报告篇四桥梁工程认知实习报告认识实习是土木工程专业教学方案中重要的教学环节，是学生在校学习期间理论联络实际、增长理论知识、接触社会、锻炼自己的重要手段和方法之一。这次我们实习的方向是桥梁工程。桥梁是我们在日常生活中比拟常见的一种建筑物，在每一条河流或者是江的上面都会建有几座大桥使河流或者江两边的人们可以不必坐船就可以互相往来。桥梁在我们的生活中是一个很重要的建筑物，因此对于一个学习土木工程的学生来说，对桥梁必需要有很深的理解。在还没有接触专业知识的前提下，对于桥梁我们的思绪中是一片空白，教师笑说这是一次“扫盲”。本次实习是为了让我们接触桥梁方面的一些知识，使我们对桥梁方面的知识有一定的理解。让我们对以后可能接触的专业知识有初步的理解，增强自己学习的积极性。20xx年7月16日~7月17日人民东路圭塘河大桥人民东路浏阳河大桥洪山大桥湘江三汊矶大桥湘江二桥〔银盆岭大桥〕它位于人民东路与圭塘河的交汇处，圭塘河下游浏阳河入口附近，是人民东路东延线上的关键性工程。桥长155米，宽29米，引桥为预应力三跨连续箱梁。主跨长78米，为下承式系杆拱，两拱圈之间无横向联结，桥型在长沙市独一无二。每条拱圈跨径长75.8米，距桥面17.8米。它是人民东路桥梁工程的一部分。它位于人民东路与浏阳河交汇处，桥长281米，宽29米，是由上下游两个半幅的桥梁合二为一的公路桥，也是目前长沙最大跨连续钢构桥，形成了“一桥高跨两河”的独特景观。浏阳河大桥的最大特点是两个复合桥墩像两片薄薄的书页，薄壁式墩身厚度仅1.2米，这种设置国内罕见。它也是人民东路桥梁工程的一部分。人民东路桥梁工程是一个很大的工程。它西起西街花园，东至京珠高速，自西向东分别由圭塘河西引桥、圭塘河大桥、高架桥、浏阳河大桥和浏阳河大桥东引桥5座桥梁组成，统称浏阳河圭塘河大桥。其中，圭塘河大桥和浏阳河大桥为水桥，其余3座为旱桥。洪山大桥〔洪山庙浏阳河大桥〕被称为“世界第一跨”。该桥在同类型桥梁中跨度和斜塔高度均居世界第一。洪山庙大桥位于长沙北二环线老洪山庙桥东60米处，南接四方坪立交桥，北临洪山庙旅游度假区。大桥主桥构造形式为无背索斜塔斜拉桥，主跨206米，跨下没有一个桥墩，比“第二跨”西班牙阿拉米罗桥长出6米。桥塔垂直高度为136.8m，塔身倾角为58度，塔身与桥面完全靠13对竖琴式平行钢丝斜拉，塔身采用等截面薄壁空心钢筋砼构造，通过塔基与根底固结主梁采用钢混叠合构造，钢箱梁高4.4米，桥面宽33.2米。该桥构造新颖，构思独特，表达了构造与建筑艺术的完美的统一。三汊矶大桥西起河西新城区的三汊矶工业区，东接捞霞开发区，全长1577米，桥面宽为29米，双向6车道，两侧非机动车道各宽3米。三汊矶大桥的主桥采用自锚式悬索桥，包括高达百米的2组主桥墩和17组桥墩。三汊矶大桥主桥桥面为长达738米的自锚式钢箱梁桥，其中主跨长达328米，在同类桥梁中，名列世界第二，亚洲第一。三汊矶大桥主桥两侧为预应力混凝土连续梁桥面。它是“双塔单索面预应力混凝土斜拉桥”，位于长沙市城北，东起伍家岭，西至银盆岭。主桥构造为双塔单索面斜拉桥，全长1931米，桥面宽25米，其中机动车道宽15米，两侧非机动车道各3.5米，人行道各1.5米。据悉该桥建成之初还是中国跨度最大的双塔单索面斜拉桥。它比拟独特的地方就是有两个索塔，在索塔的两边都通过斜拉索拉住，这是与洪山大桥不一样的地方。这做桥的主要材料是钢筋混泥土，也与洪山大桥不一样。在索塔下面的桥墩与在桥面以下的桥墩不一样，这主要是因为承受的力量不一样，在索塔下面的受力应该大些，所以索塔下面的桥墩修建的要粗些，而且两个独立桥面共用根底。这次实习的最大收获是认识了很多不同类型的桥梁，通过上网查询资料和教师的指导，我知道了桥梁可以根据不同的性质分为多种，它们包括：〔1〕按使用性分：公路桥、公铁两用桥、人行桥、机耕桥、过水桥等。〔2〕按跨径大小和多跨总长分为：特大桥、大桥、中桥、小桥、涵洞。其中：特大桥：多孔跨径总长≥500米，单孔跨径≥100米大桥：多孔跨径总长≥100米，单孔跨径≥40米中桥：30米多孔跨径总长100米，20≤单孔跨径40米小桥：8米≤多孔跨径总长≤300米，5单孔跨径20米涵洞：多孔跨径总长8米，单孔跨5米〔3〕按行车道位置分为：上承式桥、中承式桥、下承式桥。〔4〕按承重构件受力情况可分为：梁桥、板桥、拱桥、钢构造桥、吊桥、组合体系桥〔斜拉桥、悬索桥〕。〔5〕按使用年限可分为：永久性桥、半永久性桥、临时桥。〔6〕按材料类型分为：木桥、圬工桥、钢筋砼桥、预应力桥、钢桥。假如从承重构件受力情况来分析^p我们这次到考察的桥梁，他们分别是：圭塘河大桥是下承式拱桥；而洪山大桥是无背索斜塔斜拉桥；湘江三汊矶大桥是自锚式悬索桥；湘江二桥是双塔单索面斜拉桥。在所看到的桥梁中最让我觉得有创意的是洪山大桥和湘江三汊矶大桥。洪山大桥是无背索斜塔斜拉桥。斜拉桥，是指将桥面用许多拉索直接拉在桥塔上的一种桥梁，是由承压的塔，受拉的索和承弯的梁体组合起来的一种构造体系。它可以看作是拉索代替支墩的多跨弹性支承连续梁。其可使梁体内弯矩减小，降低建筑高度，减轻了构造重量，节省了材料。斜拉桥是由索塔、主梁、斜拉索组成。桥的主要承重并非它上面的车辆，而是它本身，也即我们看的的桥面。洪山大桥的斜拉索是发散式的，在它的两头分别连接着索塔和桥面。在桥面的那一头叫做锚头。在洪山大桥的设计上比拟有特点的一个地方是在它的锚头附近有一个阻尼器，这是一个用来减震的装置。它的顶部是可以活动的，斜装在斜拉索上的，构成一个斜三角形，这就可以防止来自不同方向的震动。这座桥的大部分构件和它的所有梁都是用钢做的，它的整体也就构成了一个钢构造。我们站在桥面的人行道上，当有车辆通过时刻可感觉到桥在震动。对于湘江三汊矶大桥，它是自锚式悬索桥。悬索桥又名吊桥，是以承受拉力的缆索或链索作为主要承重构件的桥梁。悬索桥由悬索、索塔、锚碇、吊杆、桥面系等部分组成。悬索桥的主要承重构件是悬索，它主要承受拉力，一般用抗拉强度高的钢材〔钢丝、钢绞线、钢缆等〕制作。我一走上这座桥，给我的感觉就是当中的那两个双塔很是宏伟，让我觉得这座桥的设计构思很好。这桥是由两个独立部分构成，它们共用根底。后来看到的湘江二桥也是由两部分组成但并不共用根底。桥的主要受力部分是它的悬索，悬索的粗细大小也不一样，随着离索塔越近他的高度就越高，但它的粗细却越细。在两根平行的接近的悬索上面有一个装置是用来减震用的，因为悬索太高，当有震动时，假如不减震就会左右晃动。在实习的过程中也学到了很多专业性的概念，比方说桥墩，桥台，支架，帽梁等等。我也学到了很多设计应掌握的知识。比方说在帽梁的两边应高出一点，这样可以起到防震的作用。一座桥的施工是分节完成的，因此桥也是由一节一节组成的。在每两节之间就会有伸缩缝。在桥墩与帽梁之间有一个橡胶支座，它可以承受上面的重荷，还可以纵向滑动。桥梁两旁的人行道板式空心的，这是以前我不知道的。为了排水，在桥面的两边都有排水孔，这样可防止桥面积水而影响桥的使用寿命。在桥梁的设计方面伸缩缝是很重要的一个部分。伸缩缝是因为桥梁跨度大，为防止桥梁修建好后受到外界影响而使桥梁变形开的缝。伸缩缝可有效的保护桥梁免受强烈震动造成很大的损坏，同时在伸缩缝中间的栏杆也是可以左右挪动的，这也保护了栏杆在震动时受到损坏。这是桥梁设计中一个必不可少的部分。认识实习的过程就是一个学习的过程，因为我们对专业知识还是处在不理解的状态。也正因为是这样，我们的实习看起来才是那么的困难，才会存在如此多的问题，我们连一些最根本的问题都不知道，比方说桥墩，桥台等等。实习的过程中我们发现了很多问题，实习之后我还是存在着一些问题，比方说：〔1〕怎样准确区分一座桥属于哪一种类型的桥？〔2〕假如一座桥的路面被破坏了，是进展维修呢还是再重新建一座桥，哪种方法的造价高？〔3〕怎样才能正确地对一座桥梁进展施工，该采用哪种方法最好？认识实习桥梁工程让我学到了很多关于桥梁方面的知识，这对于以后学习专业知识来说是一件很有意义的事。它不仅让我们掌握了一些专业性的概念和术语，也让我们增加了对以后学习专业知识的信心。通过教师的指导和自己上网查找资料，对于桥梁我们也有一定的理解，对我们国家的桥梁文化也有了一定的认识，也理解到一些桥梁设计的技巧。这对于以后我们学习知识或者说是设计桥梁都有很大的帮助。虽然说太阳很大，但我真的觉得这两天过得很充实，对于教师的指导我心存感谢。我想自己以后应该努力学习自己的专业知识，争取以后可以设计出一条有创意的桥梁出来。工程认识实验报告工程认知理论报告篇五工程力学认识实习让我们从理论中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识，为今后专业课的学习打下坚实的根底,为今后书本与理论的结合打下根底。实习中，将所学知识和实习内容互相验证，并对一些实际问题加以分析^p和讨论，使学生对建筑工程专业的根本知识有一个良好的感性认识，理解专业概况，为后续专业理论知识的学习奠定一个良好的根底，同时，使学生对本行业的工作性质有一个初步的理解，培养学生对本专业的热爱，强化学生的事业心和责任感，稳固专业思想。通过实习让我们对建筑物的规模,作用及特点有了初步的理解。实习时间：xx年06月22日实习地点：**大学建筑技术示范基地在理论基地有各种建筑模型，散水，排水管，屋面桁架，植被屋面，保温墙的三种做法等等。种植屋面：在屋面防水层上付土覆土或铺设锯末、蛭石等松散材料，并种植植物，起到隔热作用的屋面。钢筋直螺纹接头优点：接头抗拉强度高，质量可靠，不烧伤钢筋不减少有效截面面积，工序简单，本钱较低，施工平安，不污染环境。受气候影响。能做到连续工作。施工工艺：购入成螺纹连接套筒并验收合格，钢筋断料，断头切平。钢筋螺纹滚压成型钢筋现场螺纹直接。空心砌块砖：煤渣、煤矸石、尾矿渣、化工渣或天然砂、海涂泥等(以上原料的一种或数种)作为主要原料，不经高温煅烧而制造的一种新型墙体材料称之为免烧砖。由于该种材料强度高、耐久性好、尺寸标准、外形完好、色泽均一，具有古朴自然的外观，可做清水墙也可以做任何外装饰。因此，是一种取代粘土砖的极有开展前景的更新换代产品。实习时间：xx年06月23日实习地点：****再建商业区建筑总面积为6300平方米。工程期三年零六个月，施工以根本完成，正在进展装修阶段。建筑采用框架构造，受力方式为梁板承重构造。花岗岩钢架固定式贴墙，外观美观，巩固耐用。外墙是玻璃幕墙具有良好的隔声﹑隔热及保温的功能。点支式玻璃幕墙施工工艺流程：(1)测量放线(2)钢构造制作安装(3)焊接处理(4)接件安装(5)玻璃清洗及安装(6)调整打胶清洗(7)检查验收由于再建建筑间加了刚构造天桥，建筑部分将承受更多荷载，必须做加固处理。采用了粘贴钢板和碳纤维方法加固。确保了天桥放置处梁及柱的平安。实习时间：xx年06月24日实习地点：****路生活区旧城改造工程建筑物采用框架构造，承受构造由混凝土现浇而成，围护构建是混凝土砌块，地下二层，地上十八层。建筑面积11432平方米。墙体上预留洞一部分是支模板浇灌水泥时用来固定模板的，还有其它的洞眼是留做线路通道。楼梯口处楼板混凝土只留配筋，目的是以便工程验收只用。由于砌块浇注问题，出现了墙体部分不垂直，砂轮机将突出部分打磨掉，保证墙体的平整。实习时间：xx年06月25日实习地点：**大桥**最大的城市桥梁工程，也时省内技术较为先进规模较大的城市桥梁，时也是配合**公园中再建景观桥。全长220米，单跨100米，总宽55米。由市城建局工程部及施工方组织承建。大桥采用拱型构造。主跨为刚管拱，主跨由四根预应力钢绞固定，主跨两侧的拱为半拱，混凝土浇铸而成。两个半跨下面的柱子连接处加了抗震橡胶垫。从而减少地震力对桥身造成的破坏。桥面由左右两个主跨用悬索支撑。圆弧钢管用混凝土填充，该构造能抵抗更大的压力和拉力，进步了整体的稳定性和强度。在大桥的主跨之间用大量的‘k’型钢架固定。预防桥面左右晃动，增强了大桥的整体性。实习时间：xx年06月26日实习地点：**市**生态工业园区在建汽车装配车间厂房为南北两跨构造，房顶钢架由主次梁构成，主梁横向，次梁纵向，次梁搭在主梁上。主次梁成矩形，构造简单，受力合理。增强建筑的整体稳定性。整个厂房由三排牛腿柱两排屋架组装而成，搭建单层双跨厂房。巩固耐用，经济合理。牛腿柱的安装方法是浇铸杯型根底，再将预制的牛腿柱吊装到根底之中，调整柱的位置，然后放置柳丁，用水泥砂浆灌缝填充固定。现场工人师傅正在预制钢筋混凝土桁架屋顶。屋顶为三角形，每一个模型可做四个屋顶。不仅省时省力，而且减少了预制屋顶制作时的误差。实习时间：xx年06月29日实习地点：六教教室观看了关于力学的应用的资料片，主要讲了在航空航天及水利工程领域上的应用。固体力学是力学中形成较早、理论性较强、应用较广的一个分支，它主要研究可变形固体在外界因素(如载荷、温度、湿度等)作用下，其内部各个质点所产生的位移、运动、应力、应变以及破坏等的规律。流体力学主要研究在各种力的作用下，流体的状态，以及流体和固体壁面、流体和流体间、流体与其他运动形态之间的互相作用的重要分支。计算力学是根据力学中的理论，利用现代电子计算机和各种数值方法，解决力学中的实际问题的一门新兴学科。它横贯力学的各个分支，不断扩大各个领域中力学的研究和应用范围，同时也在逐渐开展自己的理论和方法。实习时间：xx年07月02日实习地点：七教103教室姚处长和马主任给我做的讲座。讲了构造设计及求职技巧的相关知识。他们都是国家一级注册构造工程师，首先马主任为我们介绍了力学在实际工作中方方面面的问题，他主要提到了根底两个字，强调一定要把根底打好。讲了砖混构造，框架构造，剪力墙构造的承重及一些细部的知识，在设计计算中注意的问题，讲了一些构件截面的设计等等在实际设计中的问题。接下来姚处长又给我们讲述了关于力学就业方面的相关问题。他主要负责中煤**设计院人力资的工作，也负责在我们学校招生，有着丰富的经历。他对力学专业的就业问题非常乐观。给我们讲了招聘单位在招人时通常注重哪些方面的问题，首先我们应该把根底知识学好，招聘单位招人时主要看成绩单上的数学，及理论力学，材料力学，构造力学的成绩;讲了面试的技巧，受益匪浅，最后是同学们问问题的时间，这是的同学们积极问两位专家的问题，学生自由提问的时候，大家最关心的问题就是：“工程力学的就业前景和待遇怎么样?”。教师当时就指出，工程力学不仅仅是纯力学，还和工程问题相结合，不断的强化自己，武装自己。将来的剧烈的竞争之中占有一席之地。加固原理：钢筋混凝土柱在承受轴向压力时，构件是由于受到极限值非常小的横向扩张引起的，如能在构件四周创造横向约束，以阻止受压构件的这种横向扩张，从而进步构件抗压承载力和变形才能。碳纤维加固适用范围：碳纤维加固法可用于混凝土构造抗弯、抗剪加固，同时广泛用于各类工业与民用建筑物、构造物的防震、防裂、防腐的补强。碳纤维与传统的加大混凝土截面或粘钢混凝土补强相比，具有节省空间，施工简便，不需要现场固定设施，施工质量易保证，根本不增加构造尺寸及自重，耐腐蚀、耐久性能好等特点。另外，采用该工法，可大大进步建筑物的使用寿命，降低加固本钱。因此，碳素纤维作为划时代的补强材料，而备受青睐和关注。框架-剪力墙构造也称框剪构造,这种构造是在框架构造中布置一定数量的剪力墙,构成灵敏自由的使用空间,满足不同建筑功能的要求,同样又有足够的剪力墙,有相当大的刚度,框架构造的受力特点,是由框架和剪力墙构造两种不同的抗侧力构造组成的新的受力形式,所以它的框架不同于纯框架构造中的框架,剪力墙在框剪构造中也不同于剪力墙构造中的剪力墙.因为,在下部楼层,剪力墙的位移较小,它拉着框架按弯曲型曲线变形,剪力墙承受大部分程度力,上部楼层那么相反,剪力墙位移越来越大,有外侧的趋势,而框架那么有内收的趋势,框架拉剪力墙按剪切型曲线变形,框架除了负担外荷载产生的程度力外,还额外负担了把剪力拉回来的附加程度力,剪力墙不但不承受荷载产生的程度力,还因为给框架一个附加程度力而承受负剪力,所以,上部楼层即使外荷载产生的楼层剪力很小,框架中也出现相当大的剪力.汽车装配车间的厂房由对称的两部分组成.梯形屋架。有吊顶.并采用排架构造,排架构造中柱与屋架铰接与根底刚接,这种构造能承受较大的荷载,在冶金和机械厂房中应用广泛.排架构造的厂房跨度大,高度较高.这种构造受力合理,建筑设计灵敏,施工方便.包括横向排架:屋架组成;纵向联络构成:根底梁,联络梁,圈梁,吊顶梁等组成.而且对侧面采光和天窗采光的情况及其屋面受力符合要求。钢构造的特点,其特点如下:1材料强度高,在一样荷载和约束作用下,采用钢构造时,构造的自重通常较小.当跨度和荷载一样时,刚架的重量只有钢筋混泥土的1/4-1/3.所以钢构造特别适用于跨度大.高度高.荷载大的构造也最适用于可挪动,有拆装要求的构造.2.钢材料的塑性和韧性好,由于钢材料的塑性好,所以钢构造在一般情况下不会因偶尔超载或部分超载而断裂.钢材料的韧性好使钢构造对荷载的适应性较强,钢材料的这些性能对钢构造的平安可靠提供了充分的保证.3.钢材料整体性好.4.建筑用钢材焊接性良好.5.钢构造制造简单,施工方便,具有良好的装配性.6.钢材的不渗漏适用于机密闭的构造7.钢材料易于腐蚀.应采取防护措施.8.钢构造的耐热性好,但防火性差.温度变化时,厂房构造将产生温度变形,所以当厂房面积尺寸很大时,为防止产生过大的温度应力,应在厂房的横向和纵向设置温度缝。通过这一次认识实习，我对相关的专业知识有更进一步的理解，也学到了很多之前未曾接触的东西，受益颇丰。深化工地一线的参观，使我可以将所学理论的知识与理论相结合，系统地稳固所学的理论知识，深化了对所学理论知识的理解，初步体会到建筑工程的设计与施工的工作特点，熟悉了工程设计与施工现场的各种技术和管理工作，在实习中，我觉察自己的分析^p解决问题的才能得到了很好的锻炼和培养，为将来走向工作岗位做好思想准备。此外，通过实习，我开阔了视野，增加了对建筑施工的理性认识。工程认识实验报告工程认知理论报告篇六马上就要出去参加实习了，内心还是有那么一点冲动的，其实在我看来，这些都是在不断地渐渐的成长中学习到的问题，我相信只要参加实习的时机多了，我就会做好这一切，很多的现实问题都是在不断的开展中得到了宏大的进步的，相信我可以做好这一切，参加实习得到实习的锻炼!佛山市高明区西坑水库佛山市南海区丹灶镇建立泵站工程1、培养学生吃苦耐劳、艰辛努力、遵守纪律、等优良品质和增强集体观念，总结此次实习与我们所学专业的相关联络。2、认识理解水工建筑物中的工程地质条件和要求。主要包括以下六个方面：a.地形地貌条件b.岩石与土的类型及其工程地质性质c.地质构造d.水文地质条件e.物理地质作用f.天然建筑材料等方面。3、通过实习稳固课堂所学的根本理论，联络现场实际，验证和拓宽视野，培养和实际工作才能。4、通过实际考察，理解各种地质现象，增加感性认识。1.西坑水库及其水库除险加固工程简介西坑水库(中型)位于高明区杨梅河上游，水库集雨面积为10.5km2，库容为1030万m3，兴利库容为798万m3，大坝为均质土坝，坝顶设计高程为114.2m，顶宽5.0m，最大坝高29.5m。溢洪道为开敞式，底高程为110.3m，宽15.0m。在坝后建有一座发电站，装机发电功率为320kw。水库在1997年平安鉴定为二类水库，但是经过几年的观察，前期所进展的除险加固措施未能彻底消除水库的平安隐患，主要还存在坝体渗漏严重、放水涵管漏水、大坝坝体薄弱、反滤体存在失效迹象等平安隐患。另外移民工作也留下一些问题。水库下游西坑村的村民未能迁往他处，这样不但给水库的管理带来了不少的费事，更严重的是，群众在水库管理范围外，溢洪道尾水两侧承包责任田里兴建住宅房屋，逐渐普及了整个大坝下游的泄洪区域，涉及房屋1.3万m2，人口300多万人。由于下游泄洪渠道仅1.0m宽左右，加上淤塞严重，一旦水库泄洪将淹浸和冲刷下游农田和这些房屋，给人民生命财产带来严重威胁。该工程任务以灌溉为主，兼有防洪、发电等综合利用。工程等别为?等中型工程，主要建筑物为3级，次要建筑物为4级，临时建筑物为5级。水库永久性主要建筑物防洪标准按50年一遇设计，1xx年一遇校核;溢洪道消能防冲防洪标准按30年一遇设计。“十一五”期间方案对西坑水库进展除险加固，工程需土方11万m3，石方1.7万m3，混凝土0.2万m3，方案总投资3000万元。主要建立内容为大坝坝体采用高压摆喷防渗，上游坝坡坡脚增设抛石压脚，下游坝坡坡脚新建排水棱体，重建输水涵管，重建坝后电站，整治溢洪道下游归河段长1040m，完善大坝观测和水库自动化监测等。本工程招标范围为水库部分、排水渠部分、水土保持专项部分及电站部分。2.泵站建立工程2.1佛山市南海区丹灶镇建立泵站工程概况2.1.1工程地理位置及受益面积南海区丹灶镇建立泵站工程是南海区丹灶镇建立泵站及配套工程的重要组成部分，站址在樵桑联围东堤18+300处(丹灶建立段)。泵站主要负责丹灶大良围片区的排涝任务，受益区为上沙、下沙、建立、石联、荷村、新农村委会，丹灶镇城区、赤坎水库三水西南镇南下村委会等，总集雨面积约62k?。2.1.2工程水文及地质条件泵站站址处外江5年一遇洪水位为6.55m，10年一遇洪水位为7.23m，20年一外江洪水位为7.61m，50年一遇设计防洪水位为7.99m，外江枯水期水位多为0.5～1.5m。内涌正常水位为0.00～0.80m。站址处地质构造共分8层，各岩土层自上而下依次为：素填土、淤泥、粉土、粉质粘土、中砂、砾土、残积粉砂和风化泥岩。工程场地土属软弱土类，建筑物地类别为?类。2.1.3工程投资及规模南海区丹灶镇建立泵站工程及配套工程主体工程投资估算为7196.63万元。泵站工程等级为?级，主要建筑物级别为2级，排涝标准为10年一遇24小时设计暴雨169.8mm两天排干。总体工程主要工程量：土方56.34万，石方5.01万、混泥土方1.16万，根底防渗高压旋喷桩总长9197.6米。建立泵站原有大良围电排站排涝才能：总装机1645kw，总排水流量24.45。现设计安装4台1600zlq9.5-8型立式轴流泵，配10kv、1000kw同步电机，泵站总装机容量4000kw，设计排涝流量39.76.泵站建成后排涝才能比照增大近一倍，有效确保围内不受浸。2.2国外泵站技术和管理制度值得学习和借鉴的地方泵站是为水提供势能和压能，解决无自流条件下的排灌、供水和水资调配问题的唯一动力来，是解决洪涝灾害、干旱缺水的重要工程措施和实现水利现代化的重要标志之一。由于泵站的作用和特殊地位，各国都很重视。国外特别是在泵站技术装备、投资和经营管理机制方面，很多都值得我们借鉴和学习。2.2.1国外泵站技术装备好、自动化程度高国外水泵的性能指标明显优于国内，机组的构造、配套和传动方式也丰富多彩。国外大型水泵消费企业制造出来的泵，一般具有转速高、体积小、重量轻等优点，其流量是我国同口径水泵流量的1.5~2倍。如荷兰1.8m的水泵与我国2.8m的水泵性能一样，但前者的重量为23.1吨，后者的重量却是48吨，两者相差一倍以上。另外，采用齿轮传动，可以大幅度地减小电动机的体积和重量。如荷兰口径3.6m的贯流泵，采用齿轮变速传动的构造设计后，与其配套的高速电机直径仅1.2m，电机和齿轮箱的总重量是15吨。假如将这台泵改用我国的直接传动，其电机直径将由原来的1.2m增加到6.1m，重量由15吨增加到49吨。由此可见，国外机组的高速化，不仅使机组的体积减小、重量变轻，而且还使厂房和土建投资大幅度降低，特别是考虑不同机组的装置形式(立、卧、斜式)对泵房构造的影响后，这种效果更明显。国外水利工程建立，非常注意严把质量关。如荷兰的水泵消费和泵站管理，两者在业务上的关系要比我国亲密得多，水泵厂的设计人员对泵站的运行管理非常熟悉，他们与泵站管理单位在设计、消费、制造、试验、安装、调试、运行和检修等各个环节上配合默契，协调一致。水泵的内外外表平整光滑，叶片铝青铜外表加工光洁度高。这样就确保了水泵符合泵站的使用要求，不仅效率高，空化性能好，而且大大地延长了水泵的使用寿命，减少了事故的发生。而国内的泵站质量是令人置疑的。如某些泵站，运行一段时间后就发生地基下陷和建筑物开裂。国内水泵品种规格较少、构造形式单一、制造质量普遍较差，价格方面甚至低于与其配套的电动机。泵站设计时，只能选用性能差不多的那么几种定型产品，这样不但降低了泵站效率，而且还留下了许多不平安隐患。国外泵站的自动化程度较高，对泵站运行的各种指标、长期跟踪、监测和记录，随时发现问题可随时加以解决。同时，记录下来的数据也将成为水泵开发和性能完善的根据。另外，自动化大大减少了事故的发生，也减少了泵站的管理工作人员。如美国，几十公里的输水干线上，只有几个工作人员。国内泵站一般建于六七十年代，设备陈旧，自动化程度低，往往采用经历管理和定期大修的方法。这样，大大地影响了泵站经济，增加了管理开支，造成经济上不必要的损失。4.2国外泵站运行管理人员少、素质好、社会分工严密国外泵站运行管理人员只相当于我国的1/10，而运行管理有条不紊，长期保持正常运转。以荷兰为例，事实上，stork泵厂负责核心部件的消费和总装，泵站的管理人员只负责值班运行、小规模的检修和大规模的检查，而大规模的检修那么由泵厂完成，甚至于清洁卫生工作都由专业人员承包，更没有沉重的行政包袱。这些社会分工与协作方面的成功经历，值得我们认真研究和借鉴学习。国外泵站一般采用懂专业、有经历的管理人员。在泵站运行中，可以及时发现问题，并能正确地处理突发事件。而国内许多泵站管理人员素质差，专业技能低，地方保护严重，不注重人才的培养和新技术的引用，导致泵站运行管理程度相当落后。4.3国外非常注重工程的维护和保养、运行管理费用充足国外泵站的清洁工作做得好，一般都配有清污、清淤机械，它是保证泵站平安运行、节能、减少水泵磨损、延长机组寿命必不可少的泵站设备。但国内泵站的水泵工作环境差，设施不配套，很多泵站都没有配置清污机械，已设置的也不好用，问题在于关键技术不掌握，落后，资金投入也缺乏。在费用方面，国外泵站以受益者支付或国家拨款等方式获得充足的资金，有条件、有才能根据不同的需求进展改造、维修和扩建。而我国泵站建立资金短缺，且许多泵站主体工程在一次性投资建成后，工程配套滞后，续建费用少，这样就使一部分泵站长期不配套，工程迟迟达不到设计效益。另外，泵站运行管理资金少，甚至连职工工资都无保障，更谈不上泵站机电设备的更新和改造。近年来，一些专家通过考察，对国外泵站的开展、运行和管理情况进展了一些归纳和表达。更多的有待我们更深化的考察、理解、研究和学习，并调整政策，加大投入，脚踏实地地作好工作，力争在较短的时间内，使我国泵站工程的开展出现一个新的场面。可以说，一天的实习是很短暂的，但这并不阻碍我从中获益，特别是两个在建工程这样好的实习点，让我受益匪浅。首先一个印象比拟深化的是西坑水库加固工程的高压摆喷防渗施工：由于西坑水库坝体主要由筑填土(qs)之粘土质砂、含砂低液限粘土及含砂高液限粘土组成，厚度5.30～26.00m，平均17.10m;坝基土为早侏罗世(j1ηγ)不同风化程度的中粒含斑黑云母二长花岗岩。这样的天然建筑材料浸透系数较大(k20=7.92e-05cm/s)，有的地方数量级甚至到达，导致大坝渗漏比拟严重。通过高压摆喷灌浆，在坝轴线面上形成一层厚几公分的防渗墙，以解决大坝的渗漏问题。其次就是丹灶镇建立泵站工程的地基处理，尤其是对地下水的处理。工程站址处各岩土层自上而下依次为：素填土、淤泥、粉土