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文档简介
电力安全工作规程专题培训(燃油、气设备的运行和检修)26.1.3禁止与工作无关的人员进入油(气)区。进入油(气)区的人员,必须执行登记准入制度。所有进入人员必须关闭移动通信工具,严禁携带火种,禁止穿可能产生静电的衣服和有铁掌、铁钉的鞋。进入油(气)区前应先触摸静电释放装置消除静电。【解读】重点防火区域的制度要求;出入燃油(气)区必须遵守的规定。
消除一切可能产生静电、火花的隐患,做好防火防爆措施。1.人员基本要求
36.1.4油﹙气﹚区的一切设施(如开关、刀闸、照明灯、电动机、空调机、电话、门窗、电脑、手电筒、电铃、自起动仪表接点等)均应为防爆型。当储存、使用油品为闪点不小于60℃的可燃油品时,配电间、控制操作间的电气、通信设施可以不使用防爆型,但设施的选用应符合GB50058规定。电力线路必须是暗线或电缆,不准有架空线。【解读】燃油(气)区设施防爆要求。闪点高于60℃的可燃油品,挥发性低,不易产生油气,引起火灾爆炸的危险性较低。46.1.10参加油﹙气﹚区工作的人员,应了解油﹙气﹚的性质和有关防火防爆规定。对不熟悉的人员应先进行有关油﹙气﹚知识的安全教育培训,考试合格后,方可参加油﹙气﹚设备的运行和维修工作。【解读】燃油(气)区工作人员安全知识技能的规定。油﹙气﹚区极易发生火灾爆炸等事故,工作人员必须了解油﹙气﹚专业技能知识,减少由于人为失误造成的事故危害。56.2.8工作人员应待机车与油罐车脱钩离开后,方可登上油车开始卸油工作。【解读】罐车卸油时,对工作人员安全作业条件的要求。存在的风险:机车与油罐车脱钩,可能引起车体震动,导致人员坠落危险。66.1.2企业内应划定油(气)区。油(气)区入口应装设接地良好的消除静电设施;宜选用带放电指示灯的消除静电设施,确保消除效果。油﹙气﹚区周围必须设置实体围墙,其高度不低于2m,围墙外侧应醒目标注“油﹙气﹚库重地30m内严禁烟火”字样,动火应办动火工作票。动火工作票的使用应符合本规程“4.7动火工作”的要求。锅炉房内的油(气)母管检修时,应按寿命管理要求加强检查;运行巡回检查路线应包括各单元油(气)母管管段和支线。【解读】燃油区的隔离及燃油设备维护、保养、巡回检查要求。2.作业环境要求76.1.5油﹙气﹚区内应保持清洁,无杂草,无油污,不准储存其他易燃物品和堆放杂物,不准搭建临时建筑。防火堤内严禁植树。油﹙气﹚区内绿化不应妨碍消防应急。【解读】为遏制火灾事故、提升灭火救援能力做出的管理规定。存在的风险:杂草、油污、易燃物品、防火堤内植树等都增加了火灾事故的发生。临时建筑的燃烧性能不符合油﹙气﹚区安全要求,例如用可燃彩钢板搭建的。绿化妨碍消防操作,会降低灭火救援能力。86.1.6油﹙气﹚区应有符合DL/T1123要求的消防设施和消防器材,并经常处在完好的备用状态。油﹙气﹚区宜安装在线消防报警装置。【解读】燃油(气)区的消防要求。提高油﹙气﹚区火灾发生后灭火救援效果。
定期检查固定灭火、冷却设施,以及消防给水设施等。在线消防报警装置,便于火灾发生后迅速救援,及时控制火势蔓延。96.1.7油﹙气﹚区周围必须有消防车行驶的通道,通道尽头设有回车场或环形道路,并保持畅通。油﹙气﹚区内禁止电瓶车进入。因工作需要必须进入的机动车,应按规定在尾气排放处加装防火罩。10【解读】燃油(气)区的通道、出入车辆规定。回车场:就是使消防车进入后调头的地方,方便进入与出行。尽端式车行道长度超过35m时需设置回车场,且车行道长度不大于120m,应设不小于12m*12m的回车场,高层建筑不小于15m*15m,供重型消防车使用的回车场面积不小于18m*18m。存在的风险:电瓶车的电瓶线若老化或接触不良,容易发热起火,引起火灾。不加防火罩的机动车在油(气)区不能熄火,熄火后更不得重新启动,以防启动时产生静电火花。116.1.12油﹙气﹚泵房及油﹙气﹚罐区内禁止安装临时性或不符合要求的设备和敷设临时管道,不得采用皮带传动装置,防止产生静电引起火灾。【解读】临时性设备及临时管道所用材料的燃烧性能不符合要求时,其危害类似于可燃、易燃物,极易引起火灾并扩大火势。126.2.1卸油站台应有足够的照明。冬季应清扫冰雪,并采取必要的防滑措施。【解读】卸油站台照明及冬季防滑安全要求。防滑措施:可采取撒炉灰、干砂,铺防滑垫等。136.2.11禁止在可能发生雷击或附近存在火警的环境中卸油作业。【解读】对卸油作业环境的安全作业条件的规定。存在的风险:雷电产生静电火花增加了卸油工作火灾爆炸的危险性。146.5.1燃机系统及其附近必须严禁烟火并设有适当数量的“燃气氢冷机组严禁烟火”警告牌,严禁放置易燃易爆物品。燃气轮机组应设置全淹没式气体灭火系统,并装设火灾自动探测报警系统和可燃气体泄漏报警装置,定期检测,保持系统性能良好。燃机系统入口应装设接地良好的消除静电设施;宜选用带放电指示灯的消除静电设施,确保消除效果。153.防火防爆措施1.问题描述用氧气割法兰时天然气泄出燃烧,强行割法兰后熄灭大火,将法兰拿回割口电焊,发生爆炸并继续燃烧。2.风险分析1.天然气泄漏在室内积聚,形成爆炸混合物遇焊接火源爆炸。2.天然气泄漏时,强行动火。4.安全警示3个作业人员当场被严重烧伤输气设施严重烧坏,造成重大经济损失3.规程要求《电力安全工作规程
》(热力和机械部分)第6.5.5条166.1.9油﹙气﹚区内一切电气设备的维修,都必须停电进行。【解读】油(气)区电气设备维修的规定。是为防止电气设备维修过程中产生电气火花,引起火灾或爆炸事故。176.1.11各类管道在进入油﹙气﹚泵房、油(气)罐区防火堤处,必须设隔断墙,穿越处应采用阻燃材料严密填实。【解读】隔断墙所用材料具有防火、阻燃、隔热功能,火灾发生后,可阻止火灾蔓延,防止火势扩大。186.2.4油车、油船卸油时,严禁将绑有铁丝的胶皮管或铁管接头伸入仓口或卸油口。正常作业状况下,卸油管道安全流速不应大于4.5m/s。【解读】防止油流速度过快,摩擦产生静电。存在的风险:流速过快,产生的静电量将大于释放量,导致静电不断积累,可能会发生闪火、燃烧爆炸。196.2.5打开油车上盖时,严禁用铁器敲打。开启上盖时应轻开,人应站在侧面。上下油车应检查梯子、扶手、平台是否牢固,防止滑倒。卸油沟的盖板应完整,卸油口应加盖,卸完油后应盖严。【解读】卸油操作安全防火措施。存在的风险:铁器敲打产生火花可能引起火灾或爆炸事故。梯子、扶手、平台有损坏或连接不牢固,易发生高处坠落。206.3.2油罐的顶部应装有呼吸阀或透气孔。储存轻柴油、汽油、煤油、原油的油罐应装呼吸阀;储存重柴油、燃料油、润滑油的油罐应装透气孔和阻火器。运行人员应定期检查下列项目:
a)呼吸阀应保持灵活好用。
b)阻火器的铜丝网应保持清洁畅通。【解读】油罐安全设施要求。呼吸阀:是安装在油罐顶部的通气通风装置。
油品具有挥发性,油罐超压时,通过呼吸阀泄压,控制油罐内压力平衡。21阻火器:允许易燃易爆气体通过,对火焰有阻止窒息作用。增加油罐安全性。226.3.4用电气仪表测量油罐油温时,严禁将电气接点暴露于油及油气体内,以免产生火花。【解读】防止测量油罐油温时产生火花。236.3.5油泵房应保持良好的通风,及时排除可燃气体。【解读】防止可燃气体积聚,浓度达到爆炸极限。油泵房应在高位安装防爆通风机,排除泵房内油蒸汽,保证油蒸汽含量不大于300mg/m2,做好泵房防火措施。24246.3.6燃油温度必须严加监视,防止超温。【解读】防止燃油温度过高。存在的风险:油温过高时,会加速油管道的蠕变损伤速度,使管壁发生高温腐蚀,严重时会导致管道破裂。2525256.4.2油区检修应使用防爆工具(如有色金属制成的工具)。紧急情况下,如使用铁制工具时,应采取防止产生火花的措施,例如涂油、加铜垫等。【解读】防止检修作业时产生火花。铁制工具使用时易产生火花,在其表面涂油(黄油或凡士林),会形成防爆面,不会冒火花。262626266.4.3油区检修用的临时动力和照明的电缆,应符合下列要求:a)电源应设置在油区外面。b)电缆中间不准有接头。横过通道的电缆,应有防止被轧断的措施。c)全部动力电缆或照明电缆均应有可靠的绝缘及防爆性能。d)禁止把临时电缆跨越或架设在有油或热体管道设备上。e)禁止把临时电缆引入未经可靠地冲洗、隔绝和通风的容器内部。f)用手电筒照明时应使用防爆电筒。g)所有临时电缆在检修工作结束后,应立即拆除。27【解读】防止检修用临时动力和照明的电线产生火花。存在的风险:电缆中间的接头,连接后牢固性差,是易发生电缆故障的地方,例如出现接头处爆炸情况,油(气)区严格禁止使用有接头的电缆。286.4.7在油管道上和通向油罐(油池、油沟)的其他管道上(包括空管道)进行电、火焊作业时,必须采取可靠的隔绝措施,靠油罐(油池、油沟)一侧的管道法兰应拆开通大气,并用绝缘物分隔,冲净管道内积油,放尽余气并测量油气浓度合格后方可工作。【解读】在燃油管道上进行电、气焊作业时,采取的防火防爆措施。296.5.5在可燃气体管道上进行检修工作(如更换阀门、垫片,焊接支管等),应将检修的一段管道与运行中的可燃气体管道可靠地隔断(关闭阀门并加堵板),然后用压缩空气或蒸汽通入管道进行吹洗,将残留的可燃气体完全排出,并用小动物检查或仪器测量,证明管道内确无可燃气体存在,方可开始工作。【解读】在可燃气管道上检修时,保证管道内必须无可燃气体存在。用压缩空气或蒸汽吹洗管道是利用爆破吹扫法,即将临时供气管道连接在吹扫管道一端,硬纸片密闭管道另一端,用蒸汽将硬纸片强行吹爆,强大气流将管道杂物吹出。30301.问题描述输气站绝缘法兰泄漏整改,用天然气置换空气,导致管线内燃,采取浇水降温,发生强烈爆炸。2.风险分析1.管线施工,开过放空阀,致管内抽空,空气进入,硫化亚铁自燃产生火种。2.用天然气置换空气,产生混合爆炸物,遇明火爆炸。3.管线内燃时,采取措施不彻底。4.安全警示强烈爆炸,导致全站设备损毁,人员伤亡的特大安全事故
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