城市规划重点复习指导

#《城市规划》重点复习指导城市的概念：城市是以非农产业和非农产业人口聚集为主要特征的居民点。包括按国家行政建制设立的市和镇。城市的形成：（1）原始社会：自然的狩猎、采集经济生活，无固定的居住点（2）人类社会第一次劳动大分工：农业与渔、牧业分工，形成以农业为主的固定居民点（一万至一万二千年前）（3）人类社会第二次劳动大分工：手工业从农业中分离出来，商品生产的出现。原始聚居的居民点形成以农业为主的乡村和以手工业、商业为主的城市。<城市的出现是原始社会向奴隶社会发展过程中的产物，是阶级对立的产物。 城市二城+市>城市的特征：非农业的（第二、三产业）职能、高度密集的生活居住空间、较为确定的领域界限、公共的人工环境和人工景观城市化概念：内涵（农业人口—非农业人口，第一产业—第二、三产业，城市生活水平提高）城市划分为六个规模级别：超大城市（400万以上）、特大城市（200-400万）、大城市（100-200万）、中等城市（50-100万）、中小城市（20-50万）、小城市（20万以下）《周礼.考工记》：西周城 匠人营国，方九里，旁三门；国中九经九纬，经涂九轨；左祖右社，面朝后市，市朝一夫。唐长安城：人口多达100万，是当时世界上最大的城市北宋：街巷制（见图）元大都：（见图）霍德华田园城市理论：主要内容：1、城市规模不能盲目无限度扩张，四周要有永久性农业地带围绕。2、城市与乡村结合，疏散过分拥挤的城市人口，使居民返回乡村。3、城市用地应该统一控制管理，改革土地制度，使地价的增值归开发者集体所有。 建设一种兼有城市和乡村优点的理想城市。城+乡结合的模式，以解决大城市的拥挤、卫生等问题。卫星城镇理论：卫星城这个名字，最初是在1915年由美国人台依拉在他的《卫星城镇》一书中首先提出的。他主张工业从大城市周边转移，因此也劝说应该通过卫星城来疏散大城市人口。 卫星城：将城市的人口和产业向大城市以外的地区疏散，从而降低大城市的人口、建筑密度，在大城市外围所建的城市。沙里宁的有机疏散思想：（1）把衰败地区中的各种活动，按照预定方案，转移到适合于这些活动的地方去（2）把腾出来的地区，按照预定方案，进行整顿，改作其他最适宜的用途（3）保护一切老的和新的使用价值城市有机疏散的最显著特点，便是原先密集的城区，将分裂成一个一个的集镇，它们彼此之间将用保护性的绿化地带隔离开来雅典宪章：1933年，国际现代建筑协会（CIAM在雅典开会。中心议题是城市规划，并制定了城市规划大纲。这个城市规划大纲就被称为雅典宪章。是城市规划发展史上重要的纲领性文件之一。主要内容：（1）依据——区域规划（2）提出要和周围地区作为一个整体来研究（3）提出了城市的四大活动功能：居住、工作、游憩、交通；提出了功能分区的概念（4）提出居住是城市的第一活动（5）工作一一应该明确工作与居住的关系（6）游憩一一新建居住区一定要有绿地，郊区要保留风景绿地，旧城拆迁后要保留绿地（ 7）交通 街道要进行分级，道路宽度要根据调查交通量来确定。建立新的交通系统（8）有历史价值的地区和建筑，要进行保留（9）强调了城市规划的三维空间，强调单栋建筑的表现 评价：《雅典宪章》提出的功能分区思想具有极其重要与深远的意义。（1）面对城市的无计划无秩序发展，缓解和改善由于工业和居住混杂所带来得卫生问题、交通问题和居住环境问题。（2）对于城市规划学科来说，功能分区思想也是一场重要的革命，它依据城市活动对城市土地使用进行划分，突破了过去城市规划中形式主义的局限，引导现代城市规划向科学方向发展。马丘比丘宪章：1977年12月，国际建协在秘鲁首都利马召开会议，以雅典宪章为出发点，提出了城市规划的新宪章。城市规划史上的又一个重要的纲领性文件。马丘比丘宪章代表的是理性派所不能用逻辑归纳的一切。 内容：a强调地区与地区间的连系。强调城市在地区当中的分工（职能和地位）b、功能和合理性。功能不要分开，而应适当的重叠，强调有机联系c、传统和历史引入。强调保存一切有价值的文化和社会民族特征d、规划中强调城市的连续空间。从重视建筑、重视广场，走向重视街道e、居民参与设计。强调公众的参与f、住宅强调人的交往。要有交流空间，强调归宿感 g、适当的高密度。人口越来越多，地球可利用土地资源是有限的威尼斯宪章（1964年）：规定了文物建筑及历史地段的性质、保护、修复的原则。规定：“保护一座文物建筑，意味着要适当地保护一个环境。任何地方，凡传统的环境还存在，就必须保护。”“一座文物的环境还存在，就必须保护。”“一座文物建筑不可以从它所见证的历史和它所从产生的环境中分离出来”。城市规划概念：城市规划是对一定时期城市的经济和社会发展、土地利用、空间布局以及各项建设的综合部署、具体安排和实施管理。城市规划区的范围：城市建成区、城市市区远期发展用地范围、城市郊区编制城市规划的3个基本原则：人工与自然环境的和谐、历史与未来环境的和谐、城市中各社会团体间的和谐城市规划的层面：上一级国土规划——本市社会经济发展计划城市发展战略（城镇体系规划、城市总体规划、城市分区规划）建设控制引导（控制性详细规划、修建性详细规划）——城市设计城市规划的期限：总体规划期限一般为20年、近期规划期限一般为5年、建制镇总体规划期限为10—20年，近期规划期限为3—5年城市规划的审批：由城市人民政府负责组织编制城市规划，直辖市、省会、特大城市总体规划报国务院审批，一般城市报省政府审批。城镇体系规划3个核心内容：城镇等级规模结构、城镇职能结构、城镇地域空间结构城市用地的自然条件因素：1.土地地质条件2.水文与水资源条件3.气候条件：（日照间距指前后两排房屋之间，为保证后排房屋在规定的时日获得所需日照量而保持的一定间隔距离风象玫瑰图见书）4.地形地貌条件城市用地的适用性评定：定义：对拟作为城市发展的用地作出工程技术上的综合评价，以确定用地的适用程度，为合理选择城市发展用地提供依据，它是编制城市总体规划的重要基础工作。用地的等级分类：一类用地：适用于城市建设的用地二类用地：需要采取一定工程措施，才能建设的用地三类用地：不宜进行城市建设的用地城市用地的分类方法（十个大类）：居住用地R工业用地M对外交通用地T绿地G特殊用地D公共设施用地C仓储用地W城市道路广场用地S市政公用设施用地U水域及其它E居住用地的组成：一般称城市居住区，泛指不同人口规模的居住聚居地。特指被城市干道或自然分界线所围合、具有一定人口规模、配有较完善的能满足该区居民物质与文化生活所需的公共服务设施的居住生活聚居地。包括（1）住宅用地：住宅建筑基底占地及其四周合理间距内的用地（含宅间绿地和宅间小路等）的总称。（2）道路用地：居住区内道路、广场、停车场库用地（3）公共服务设施用地：包括建筑基底占地及其所属场院、绿地和配建停车场等（4）绿地：居住区公园、小游园和组团绿地及其它块状带状绿地等。居住用地邻里单位：（见书）居住用地的分布方式：（1）集中分布：城市规模小，用地足够（2）分散分布：地形影响、产业分布影响适合大城市使居住用地与工作地点接近，使组团内的居住与就业基本平衡，尽量减少、城市交通（3）轴向分布：交通影响居住用地的结构：居住区（小区）—组团（二级）、居住区—小区（二级）、居住区—小区—组团（三级）工业用地分类的分布地段：一类：对居住和公共设施等环境基本无干扰和污染（电子、缝纫、工艺品制造）二类：有一定干扰和污染（食品、医药、纺织）三类：有严重干扰和污染（采矿、冶金、机械、化工、造纸、建材、制革）一类用地在生活居住用地的独立地段上；二类用地在城市边缘的工业区内；三类用地与城市保持一定距离，需设较宽的绿化防护带；隔离工业在远离城市的独立地段上公共设施用地规划布置：合理配置、合理的服务半径、考虑交通、考虑景观组织、考虑设施自身对环境的要求城市绿地分类：公园绿地、生产绿地、防护绿地、附属绿地、其他绿地绿地指标：（1）人均公园面积（2010年要求＞10m2/人）（2）人均城市建设用地绿地指标（目前要求＞9m2/人）（3）城市建设用地绿地率注意：区分绿地率和绿化率，绿化率把树冠的面积也计算进去，而不是实际的种植面积目标：2010年城市规划建成区绿地率达到35％以上，绿化覆盖率达到40％景观规划的内容：视觉景观形象：创造符合审美要求的环境形象（强势、刚硬）环境生态绿化：创造符合生态原则的环境空间（弱势、柔韧）大众行为心理：营造特定的精神环境（公共活动是城市灵魂）城市发展战略的概念：对城市经济、社会、环境的发展所作的全局性、长期性、决定全局的谋划和规划。包括有城市经济和社会发展规划纲要、城市总体规划纲要城市总体布局：是在城市发展纲要基本明确的情况下，在城市用地评定的基础上，对城市各组成部分进行统筹兼顾、合理安排、使其各得其所、有机联系。交通的定义：含义：人、货物、信息在空间上的转移对内交通——市区内交通对外交通——市际交通城市道路的分类和分级：分类：按不同功能分为交通性道路、生活性道路两大类，以及过境道路、工业区道路、旅游性道路、自行车专用路、公共汽车专用路、步行专用路。分级：共分四级，除主干路外，其它道路又分为I、H、皿级；快速路（汽车专用道，中小城市不设）、主干路、次干路、支路城市道路的形式：（1）方格棋盘式:多在地形平坦的中小城市和大城市的中心区采用。唐长安、纽约、费城优点：道路系统比较简单，便于组织交通，各部分可达性均等，秩序性和方向感较好，且有机动性，不会形成复杂的交叉道口。同时，也有利于道路两侧建筑物的布置。缺点：对角线间的交通绕行距离远，交叉道口多，行驶速度受影响。（2）环状放射式:城市主干道路由多条放射干线和环状干线有机结合。东京、北京优点:城市中心区与各大区之间联系便捷,较易适应各种地形重要条件下的要求。不适合小城市。 缺点:道路往往相交锐角,交通组织和管理不是很方便,城市边缘各区之间联系不方便。（3）混合式:方格式+环状放射式是我国众多棋盘式道路网向现代城市交通体系发展的主要途径之一（4）自由式和树枝式:城市道路根据地形特点，或依地势高低展筑而成，道路网无一定的几何形状。主要形成在山丘地带或沿海沿河的城市。如青岛、重庆优点:较好地满足地形,水系及其他限制条件缺点:秩序性，区别性差，交叉口易形成畸形交叉。占地多，城市内任何两点之间道路的非直线系数都较大。（5）线形或带形道路网以一条干道为主轴，沿线两侧布置工业与民用建筑，从干道上分出一些支路联系每侧的建筑群。城市道路红线概念：指城市道路用地的界线红线内包括车行道（机动车、非机动车）、人行道、绿化带、分隔带不同于建筑红线城市道路横断面设计：一条车道的宽度：快速路：3.75米，一般道路：3.5米，路缘：0.15米；自行车道宽度：1.0--1.1米/条，一般4条以上可以设独立车道；人行道的宽度（北京要求3—5米）；分车带（绿化隔离带）3—5米铁路站场设计：（见课件）公路站场位置的确定：原则：既方便使用，又不影响城市的生产和生活；尽量与铁路、港口等对外交通有方便的联系，可合并设置；大城市可以按不同的方向和流量设置数个汽车站；货运站应接近货源和供应区，与居住区有一定的距离；与城市道路又方便的联系，又不造成干扰。长途客站——位于中心区边缘货运客站——不宜深入市区航空港位置选择：用地条件（用地面积3—10平方公里）；用地平坦5—10%o（工程质地、少占农田）；净空限制（与城市建设的矛盾—高层建筑）；气象条件（不能有烟雾、阴霾、暴风雨等气候，跑道方向与主导风向相平行）；不穿越城市（噪音污染、安全要求）；通信要求（电波、磁场对导航、通信的干扰移动电话、寻呼机）；服务范围（大、特大城市可设置数个航空港）；发展余地城市客运交通方式：步行、公共交通、小汽车、摩托车、自行车公交优先措施：纽约：私车一律停郊外；华盛顿：公交车送官员上下班；巴黎：轿车分单双号入城；东京：地铁至上；伦敦：停车费抑制轿车步行交通系统组成：人行道、人行横道、人行天桥、地道、步行林荫道、步行街“七通一平”：指供水、排水、供电、电信、供热、供燃气、道路通，土地平整城市供水系统的组成：（1）取水工程：水源－地下水（井、泉）地表水（河、湖、水库）；（2）净水工程：自来水厂加药混凝、沉淀、过滤、消毒；输配水工程：供水管网，送至用户城市供水管网规划：（1）基本要求：a、技术：足够的水压、水量b、经济：管道短、费用少、施工方便c、安全：事故检修时，保障供水（2）管道形式：a、枝状b、环状c、综合城市排水体制：（1）合流制：雨水和污水合流，用同一条管道排出；成本低、污染，如排向污水厂则加大处理负荷 （2）分流制：雨水和污水分别流入各自管道，污水排入污水厂，雨水排入河流；成本高，污染少，污水厂负荷小（3）截流式合流制：城市内部道路合流向沿河的截流管，晴天流向污水厂，大雨时溢出排入河中；成本居中，大雨时有污染民用建筑电力负荷分为三级：一级：中断供电造成重大政治影响或造成人员伤亡；二级：中断供电造成较大经济损失或公共场所混乱；三级：不属于前二者的建筑物。一般住宅为三级,但其中的消防用电以及高层电梯用电为一级负荷。各种管线由道路线向道路中心线方向平行布置的次序：一般为：电力、电信、煤气、热力、给水、雨水、污水。由地面向下布置的次序：一般为：电信、热力、电力、煤气、给水、雨水、污水要点：电信在最上方，污水管在最下方管线冲突时，一般是：1）未建管线让已建管线2）临时管线让永久管线3）小管道让大管道4）压力管道让重力自流管道5）可弯曲管线让不易弯曲管线当自然地形坡度大于8%，居住区地面连接形式宜选用台地式，台地之间应用挡土墙或护坡连接。居住区概念：城市中住房集中，并设有一定数量及相应规模的公共服务设施和公用设施的地区居住区的用地组成：住宅用地、公共服务设施用地、道路用地、公共绿地居住区的规模（城市居住区规划设计规范2002修订）:居住区小区组团户数（户）10000〜160003000〜5000300〜1000人口（人）30000〜5000010000〜150001000〜3000城区级规模为20000-50000户居住区的规划结构：居住区-居住小区、居住区-居住组团、居住区-居住小区-组团、独立组团 （据图分析）住宅区设计原则：以人为本、天人合一住宅类型：（1）按层数：低层（1—3层，容积率1以下），多层（4—6层，容积率1—1.5），中高层（7—9,容积率1.5—2），高层（10层以上，容积率2以上）（2）按平面构成：内廊式、外廊式、单元式（梯间式）（3）按平面形状：条式（板式）、点式（塔式）、蝶式、蛙式等 内天井式住宅：是在单元内部设置天井，利用天井解决各类用房的通风和采光问题。内天井式住宅由于增设天井使得栋深加大，面宽减少，可收到节约土地的效益。依据天井面积大小可分大天井和小天井式两种。区别跃层、错层、复式住宅：特点：空间形式更为丰富，变化多样，能融入更多的创意，体现个性。 跃层：一套住宅占有两个以上楼层，由内部楼梯联系上下楼层。 错层：强调一套住宅地面不处于同一标高，但房间的层高是相同的。复式住宅：实际是在层高较高的一层楼中增建一个1.2米的夹层，两层合计的层高要大大低于跃层式住宅（复式设计为3.3米，而一般跃层式为5.6米），复式住宅的下层供起居用，炊事、进餐、洗浴等，上层供休息睡眠用，户内设多处墙式壁柜和楼梯，中间楼板也即上层地板。一层的厨房高2米，上层贮藏层高1.2米，上层直接作为卧室床面，人可坐起但无法直立。复式住宅地面不处于同一平面，而且房间的层高也有差异。住宅建筑经济和用地经济的影响因素：层数、进深、长度、层高在保证住宅日照的前提下,缩小住宅正面间距，以提高用地经济性的措施有：（1）住宅错落布置，利用山墙间隙提高日照水平（2）前幢住宅作退台（3）利用点状住宅增加日照效果（4）将建筑方位偏东（或西）布置住宅平面组合（优缺点、特点）：行列式、周边式、混合式混合式、自由式:点群式我国居住区公建规划的特点是：1.分级2.对口：居住区配套公建的配建水平，必须与居住人口规模相对应3.配套：与住宅同步规划、同步建设和同时投入使用公建设施控制指标：采用“千人指标”法，包括每千居民的公建设施建筑面积和用地面积。居住区文化商业服务中心的布置（优缺点、特点）：①.沿街线状布置：注意后退红线②.独立地段成片布置：龙湖晶郦馆③.沿街与成片结合居住区道路的分级：（1）居住区级道路：红线宽20—30m（2）居住小区级道路：红线宽10—14m(3)居住组团级道路：红线宽4—6m(4)宅前小路：玄2.6m，连接高层住宅玄3.5m (5)林荫步道道路布置形式:环通式、尽端式、半环式、混合式、自由式道路系统形式：①人车分流②人车混行③人车部分分流④人车共存居住区绿地系统的组成：公共绿地、公共建筑和公用设施附属绿地、宅旁和庭院绿地、街道绿地绿地率二绿地面积/居住区总用地面积(新区玄30%旧区玄25%)人均公共绿地面积：(组团不低于0.5平方米/人，小区不小于1平方米/人