《船舶柴油机》模拟试题

江苏海事职业技术学院《船舶柴油机》模拟试题单项选择题：1．柴油机使用的燃油为，与空气的混合采用。A．柴油；外部混合法B．柴油；内部混合法C．汽油；外部混合法D．汽油；内部混合法2．有关筒状活塞式柴油机的对的说法是。Ⅰ.活塞通过十字头销连接连杆；Ⅱ.气缸采用飞溅润滑；Ⅲ.活塞与气缸之间磨损大；Ⅳ.气缸不承受侧推力；Ⅴ.构造简朴、体积小、重量轻；Ⅵ.大型低速机采用此构造。A．Ⅰ＋Ⅳ＋ⅥB．Ⅱ＋Ⅲ＋ⅤC．Ⅰ＋Ⅱ＋ⅣD．Ⅱ＋Ⅴ＋Ⅵ3．有关四冲程柴油机进、排气凸轮的布置说法对的的是。A．进排气凸轮在圆周方向不重叠B．非增压柴油机重叠25°～50°C．增压柴油机重叠40°～65°D．非增压柴油机重叠40°～65°4．二冲程柴油机失效容积与几何工作容积之比，称为。A．几何压缩比B．有效压缩比C．名义压缩比D．行程失效系数5．下列有关柴油机增压的说法中错误的是。A．增压是提高进气压力B．增压是提高进气密度C．增压是提高喷油压力D．增压是提高气缸充气量6．理论并经实践证明，提高柴油机功率的最有效途径是。A．增长缸数与增大缸径B．提高转速C．提高进气压力D．提高充气效率7．下面对现代低速柴油机构造特点的论述中，不对的。A．燃烧室部件钻孔冷却B．采用薄壁轴瓦C．曲轴上装轴向减振器D．采用铸造曲轴8．为了提高燃烧室部件承受机械负荷与热负荷的能力，在构造上应当采用。A．厚壁构造B．薄壁构造C．薄壁强背构造D．整体式构造9．有关活塞的作用下列说法不对的的是。A．汇集气体力B．二冲程柴油机中调整进气定期C．压缩气缸内空气D．四冲程柴油机中排出气缸内废气10．柴油机活塞的工作条件错误的是。A．承受冲击性的机械负荷B．承受侧推力化学腐蚀C．启闭气口D．热负荷很高11．大功率中速柴油机的活塞裙部一般加工成椭圆形，这种设计可以。A．便于活塞的安装B．增长裙部的强度C．赔偿工作时产生的不均匀变形D．便于与缸套的磨合12.有关筒形活塞的说法，对的的是。Ⅰ.冷却式筒形活塞多用于大功率中速柴油机；Ⅱ.大功率中速柴油机多采用钢与铝组合而成的强制冷却式活塞；Ⅲ.活塞头、活塞裙和活塞杆用柔性螺栓联结；Ⅳ.都是用滑油作为冷却介质；Ⅴ.大功率柴油机活塞多采用振荡冷却方式。A.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋ⅤB.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋ⅤC.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋ⅣD.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ13．中、小型柴油机活塞外圆的磨损发生在。A．活塞头部，左右方向B．活塞头部，前后方向C．活塞裙部，左右方向D．活塞裙部，前后方向14．环槽端面过度磨损时，可在活塞上一道环槽采用修理。A．光车B．修理尺寸法C．恢复尺寸法D．镶垫环15．筒形活塞式柴油机的活塞上一般装有。A．压缩环与承磨环B．压缩环与刮油环C．刮油环与承磨环D．压缩环、刮油环与承磨环16．柴油机活塞上的活塞环有如下作用。Ⅰ.密封；Ⅱ.传热；Ⅲ.减振；Ⅳ.减磨；Ⅴ.改善磨合；Ⅵ.刮油、布油A．Ⅰ＋Ⅱ＋ⅥB．Ⅱ＋Ⅲ＋ⅤC．Ⅲ＋Ⅳ＋ⅥD．Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ17．活塞环采用松孔镀铬的目的是。A．提高耐磨性B．提高弹性C．防止黏着磨损D．提高表面润滑性18．活塞环的泵油现象重要是由于。A．气缸滑油太多B．存在搭口间隙C．存在天地间隙D．环弹性不符规定19．活塞环在工作中不易产生“跳环”现象的运行工况是。A．低速、低负荷B．低速、高负荷C．高速、低负荷D．高速、高负荷20．规定活塞环的硬度比气缸套的硬度HB高10～20，可以使。A．环便于磨合B．活塞环寿命延长C．增长气缸套磨损D．环弹力高21．四冲程筒形活塞式柴油机活塞销的滑油来自。A.曲轴B.连杆大端轴承C.飞溅D.专设喷嘴22．当活塞采用浮动式活塞销时，对应地。A．在连杆小端要采用滚针轴承B．采用定位销固定，防止轴向移动C．采用卡环防止销轴向窜动D．不能采用强压润滑23．下述有关二冲程柴油机气缸套功用中不对的的是。A．与气缸盖、活塞构成燃烧室B．承担活塞的侧推力C．开有气口构成扫气通道D．与气缸体形成冷却水通道24．气缸体与机架或曲柄箱制成一体的部件称为。A．机体B．机架C．气缸体D．机座25．有关气缸冷却腔下部密封圈说法错误的是。A．密封圈装在气缸体上的环槽中B．密封圈截面尺寸过大会引起拉缸故障C．密封圈漏水会使扫气箱、曲轴箱进水D．一般在拉缸套时密封圈应换新26.有关气缸套冷却的理论是。A.缸套过热时应尽快通入大量冷却水,使其迅速降温B.柴油机启动后应迅速增长负荷以免燃烧室部件产生过大的热应力C.气缸冷却水温度高，热应力减少D.气缸套冷却水进口在冷却水腔高处,出口在低处27．现代船用二冲程超长行程柴油机的气缸套中、下部不用水冷却，其目的是。A．简化气缸构造B．减小冷却水流阻，保证良好冷却C．保证气缸套最佳工作状况D．防止气口处水密困难28．当气缸套工作表面有轻微的拉痕或磨痕时，应使用进行打磨予以消除。A．锉刀B．刮刀C．油石D．扁铲29．下述二冲程柴油机气缸盖功用中错误的是。A．与气缸套活塞构成燃烧室空间B．安装喷油器安全阀启动阀等附件C．构成冷却水通道D．构成进、排气通道30．船用柴油机广泛使用的单体式气缸盖的特点有。Ⅰ.气缸盖与气缸套结合面的密封性好；Ⅱ.刚性好；Ⅲ.可缩小气缸间距；Ⅳ.拆装维修以便；Ⅴ.制导致品率高；Ⅵ.易变形。A．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅵ＋ⅤB．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ＋ⅥC．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋ⅤD．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ31．柴油机安装时在气缸套与气缸盖之间放入紫铜垫床的重要作用是。A．保证气密性B．调整压缩室高度C．调整压缩比D．定位用32．有关气缸盖的裂纹，下列说法不对的的是。A．触火面发生热疲劳裂纹或高温疲劳裂纹或蠕变裂纹B．冷却腔发生的是机械疲劳裂纹C．裂纹发生在应力集中明显处D．腐蚀对裂纹的形成与扩展无影响33．四冲程柴油机的连杆在运转中受力状态是。A．一直受压B．一直受拉C．拉、压交替D．随连杆长度而变34．大型低速柴油机的连杆材料与杆身断面一般是。A．优质碳钢、圆形断面B．耐热合金钢、圆形断面C．合金钢、工字型断面D．优质碳钢、工字型断面35．大型低速二冲程机有时采用短连杆的重要目的之一是。A.改善连杆抗交变应力的能力B.减少柴油机吊缸高度

C.增大十字头轴承摆动角以改善轴承润滑D.A＋B＋C36．采用压铅丝措施测量主轴承的轴承间隙，铅丝不应。A．沿轴颈圆周方向平行放置B．沿轴颈轴方向平行放置C.选用2～3根D．具有120°～150°轴颈孤长37．曲轴强度最微弱的部位一般为。A．主轴颈油孔处B．主轴颈与曲柄臂过渡圆角处C．曲柄臂中部D．曲柄销与曲柄臂过渡圆角处38.柴油机曲轴排列原则必须符合下列规定。Ⅰ.动力输出要均匀；Ⅱ.防止相邻缸持续发火；Ⅲ.力与力矩平衡性好；Ⅳ.轴系扭转振动小；Ⅴ.减轻推力轴承负荷；Ⅵ.定压增压排气管应分组以保证各缸扫排气互不干扰。A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋ⅣB．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋ⅤC．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ＋ⅥD．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ39．一台六缸四冲程柴油机发火次序为1-5-3-6-2-4，当第三缸活塞处在上止点发火位置时，第一缸应处在。A．进气过程B．压缩过程C．膨胀过程D．排气过程40．某曲柄水平平面内的臂距差不不小于零时，该曲轴轴线呈状态。A．拱腰形B．塌腰形C．右拱形D．左拱形41．为了提高轴承的抗疲劳能力，轴承材料广泛使用。A．铝锡合金B．铜铅合金C．白合金D．青铜42．厚壁轴瓦发生脱壳与大面积剥落时应采用修理。A．修刮D．换新C．重浇轴承合金D．焊补43．柴油机机体一般由下列哪些部件制成一体而构成。A．气缸体、机座B．机架、气缸体C．机架、机座D．气缸套、机座44．中、小型柴油机机座一般多采用的形式是。A．钢板焊接的整体构造B．钢板焊接的分组式构造C．铸铁浇铸的整体构造D．铸铁浇铸的分体式构造45．现代大型低速柴油机的机座多采用的形式是。A．钢板焊接深型的分组式整体构造B．钢板焊接的浅型分组式构造C．铸铁浇铸的深型整体构造D．铸铁浇铸的整体式分组式构造46．有关机架类型、材料与用途的对的组合是。A．组合式、钢板、中小型柴油机B．组合式、铸铁、大型低速柴油机C．整体式、钢板、小型高速柴油机D．整体式、铸铁、中小型柴油机47．焊接箱形机架的特点是。A．采用铸铁整铸构造B．制造加工轻易C．重量重D．刚性好48．现代大型低速柴油机多采用深型焊接单壁机座，其重要目的是。A．提高刚性B．提高强度C．保证曲柄箱密封性D．形成曲轴回转空间49．假如燃油的十六烷值过低，对柴油机工作的影响是。A．工作粗暴B．雾化不良C．轻易冒烟D．工作平稳50．在使用中使滤器开始堵塞供油中断的燃油温度是低于。A．闪点B．浊点C．倾点D．凝点51．在有些大型回油孔喷油泵的柱塞头部两侧有两条对称的斜槽，其作用是。A．形成对供油量的始、终点调整B．加工以便C．防止柱塞偏磨损D．安装无方向性52．回油孔终点调整式喷油泵的特点是。Ⅰ.柱塞顶部为平顶，斜槽在下面；Ⅱ.供油定期不随供油量而变化；Ⅲ.供油量越大，供油终点越延后；Ⅳ.供油时刻随供油量而变；Ⅴ.供油始点决定于柱塞斜槽启动回油孔时刻；Ⅵ.供油始点决定于柱塞顶面关闭回油孔时刻。A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋ⅥB．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋ⅤC．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋ⅤD．Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ53．回油孔式喷油泵的循环供油量调整措施是通过变化实现的。A．柱塞行程B．套筒位置C．凸轮转角D．回油孔与斜槽相对位置54．下列有关喷油泵出油阀工作特点的论述中，错误的是。A．等容卸载式出油阀的卸载能力是不变的B．等压卸载式出油阀的卸载能力随转速与负荷的变化而变化C．等容卸载式出油阀能很好地防止穴蚀和二次喷射D．等压卸载式出油阀能很好地防止穴蚀和二次喷射55．当转动偏心轴增大回油阀一直点调整式喷油泵的循环供油量时，其进、回油阀的对的动作是。A．进油阀滞后关闭，回油阀滞后打开B．进油阀滞后关闭，回油阀提前启动C．进油阀提前关闭，回油阀滞后打开D．进油阀提前关闭，回油阀提前启动56．回油孔式高压油泵的穴蚀重要发生在上。A．柱塞外圆面B．套筒内孔C．圆柱配合面D．螺旋槽57．带止回阀的喷油器当止回阀卡死在启动位置时，对喷油器的影响是。A．不能喷油B．启阀压力减少C．针阀不关D．不能冷却58．喷油器的针阀偶件配合面过度磨损、喷孔部分堵塞等将引起。A．泵油压力下降B．喷油量减少C．滴油D．雾化不良59．由四冲程柴油机的换气过程可知，换气全过程的特点有。Ⅰ.自由排气靠缸内外的压力差进行；Ⅱ.强制排气靠新气驱赶废气；Ⅲ.排气阀在下止点后关闭；Ⅳ.废气与新气掺混较少，换气质量好；Ⅴ.进气阀提前打开，膨胀功损失较大；Ⅵ.有燃烧室扫气过程。A．Ⅰ＋Ⅲ＋ⅤB．Ⅱ＋Ⅳ＋ⅥC．Ⅱ＋Ⅴ＋ⅥD．Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅵ60．由四冲程增压柴油机的换气过程特性可知，在进气阀打开瞬时，气缸内压力。A．低于进气压力B．高于进气压力C．等于进气压力D．忽高忽低61．有关进气阀定期的错误认识是。A．进气阀开得过早将产生废气倒灌B．进气阀应在活塞位于上止点时启动C．进气阀关得太晚，部分新气将从进气阀排出D．进气阀间隙不合适将影响其定期62．在四冲程柴油机中，发生缸内废气倒灌进气管的原因是。A．进气阀提前启动角太小B．进气阀提前启动角太大C．排气阀提前启动角太小D．排气阀提前启动角太大63．排气阀提前启动角增大，则膨胀功，排气功。A．增大，减小B．增大；增大C．减小；减小D．减小；增大64．气阀采用液压式传动机构的长处有。Ⅰ.影响气阀运动规律的原因较少；Ⅱ.改善了气阀拆装条件；Ⅲ.阀杆不受侧推力；Ⅳ.总体布置较困难；Ⅴ.噪声低，阀与阀座撞击小；Ⅵ.压力油密封简朴。A．Ⅰ＋Ⅲ＋ⅤB．Ⅱ＋Ⅲ＋ⅤC．Ⅲ＋Ⅳ＋ⅥD．Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ65．强载中速柴油机的阀面与座面配合方式，多采用。A．全接触式B．外接触式C．内接触式D．三种方式均用66．在筒形活塞式柴油机中，传动凸轮轴的齿轮一般安装在曲轴的。A．首端B．尾端C．中部D．上部67．废气在涡轮机工作叶轮内流动过程中，其工作参数变化状况是。A．压力和速度都上升B．压力下降，速度上升C．压力上升，速度下降D．压力和速度都下降68．根据涡轮增压器压气机工作原理可知，气体在工作叶轮内流动过程中，其工作参数的变化是。A．压力上升，速度下降B．压力下降，速度上升C．压力和速度都下降D．压力和速度都上升69．舱柜加装燃油时，应。A．不得超过舱柜容量的95％B．不得超过舱柜容量的85％C．同一牌号不一样厂家的燃油可混舱D．同一厂家不一样牌号的燃油可混舱70．船用主柴油机当由使用轻油换用重油时在油门不变状况下主机转速将略有升高,其原因是。A.重油热值高B.循环供油量大C.重油粘度大D.重油中具有腊质71．调整主机滑油压力的方式有。A．调整进口阀开度B．调整出口阀的开度C．调整旁通阀的开度D．调整油泵的转速72．滑油供油压力局限性会导致。A．接合面漏油B．滑油氧化变质C．滑油消耗增长D．机件磨损加剧73．现代船舶主机缸套冷却水系统中自动调温阀的温度传感器检测的温度是。A．淡水出机温度B．淡水进机温度C．淡水进冷却器温度D．各缸的淡水温度74．当柴油机在运转中淡水温度偏高时，应。A．开大淡水冷却器淡水旁通阀B．关小淡水冷却器淡水旁通阀C．增补膨胀水箱水位D．关小海水阀75．为使分油机启动时分离筒的转速平稳上升，减少启动负荷，一般采用构造。A．机械联轴器B．弹性联轴器C．摩擦联轴器D．万向联轴器76．分油机设置重力环的目的是控制。A．出水口的位置B．出油口的位置C．进油口的位置D．油水分界面的位置77．若被分离油液的密度、黏度减少而分离温度反而增长时，会引起分油机的。A．油水分界面外移B．油水分界面内移C．水封易破坏D．分离能力减少78．导致自动排渣分油机排渣口跑油的故障有。Ⅰ.浮动底盘周向密封圈失效；Ⅱ.分离筒盖上的主密封圈失效；Ⅲ.水封水阀关闭不严；Ⅳ.滑动圈周向密封圈失效；Ⅴ.重力环没锁紧；Ⅵ.浮动底盘与分离筒盖结合处结渣严重。A．Ⅰ＋Ⅱ＋ⅥB．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋ⅤC．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋ⅥD．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ79．船用发电柴油机采用的调速器一般有。Ⅰ.杆式液压调速器；Ⅱ.表盘式液压调速器；Ⅲ.极限调速器；Ⅳ.定速调速器Ⅴ.全制调速器；Ⅵ.双制调速器。A．Ⅰ＋Ⅲ＋ⅤB．Ⅱ＋Ⅲ＋ⅥC．Ⅰ＋Ⅴ＋ⅥD．Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ80．机械式调速器调速弹簧长期使用后弹性变差对调速器性能的影响是。A．稳定调速率δ2变小B．稳定性提高C．精确性下降D．敏捷度变差81．液压调速器加装速度降机构是为了。A．提高调速敏捷度B．提高调速精确度C．提高调整过程的稳定性D．A＋B82.WoodwardUG-8表盘式液压调速器的停车杆一般在时使用。A.调速器试验B.柴油机运转 C.紧急停车D.A＋C83．稳定调速率的作用不对的的是。A．提高调速过程的稳定性B．提高调速过程的敏捷性C．提高调速的对的性D．保证各机负荷分派合理84．两台额定负荷相似的发电机并联工作时，其中一台所承担的负荷较小，较小负荷发电机的原动机应。A．合适增长其稳定调速率B．合适减小其稳定调速率C．使其稳定调速率为零D．使另一台稳定调速率为零85．使用表盘式液压调速器的两台发电柴油机并联运行负荷一直不能均匀分派，应当调整的部件是。A．调速旋钮 B．赔偿针阀开度 C．速度降旋钮 D．伺服马达86．液压调速器的赔偿针阀开度过大，；针阀开度过小，。A．油量调整过度/油量调整局限性B．油量调整局限性/油量调整过度C．油量调整局限性/油量调整局限性D．油量调整过度/油量调整过度87.调速器油道内有空气会导致的最明显现象是。

A.柴油机无法起动B.柴油机转速不稳C.柴油机加不上负荷D.柴油机飞车88．液压调速器在运行中所发生故障，其重要原因也许是。A．滑油脏污B．动力活塞咬死C．调速器赔偿阀堵塞D．滑阀与滑阀套筒磨损89．多种柴油机启动转速的范围，一般为。Ⅰ.高速柴油机为80～150r/min；Ⅱ.中速柴油机为70～80r/min；Ⅲ.低速柴油机为25～30r/min；Ⅳ.高速柴油机为150～200r/min；Ⅴ.中速柴油机为60～70r/min；Ⅵ.低速柴油机为30～50r/min。A．Ⅰ＋Ⅱ＋ⅢB．Ⅰ＋Ⅲ＋ⅤC．Ⅱ＋Ⅲ＋ⅥD．Ⅱ＋Ⅵ＋Ⅴ90．有关压缩空气启动的错误结论是。A．启动空气必须具有一定的压力B．启动空气必须在膨胀冲程进入气缸C．四冲程只要缸数在4个以上，任何状况下均能启动D．二冲程气缸启动阀启动的延续时间约为110°曲轴转角91．下述单气路控制式气缸启动阀的长处中错误的是。A．开关迅速、耗气少B．能兼顾启动与制动两方面的规定C．启阀活塞面积大D．构造简朴92．使用回转式分派器的六缸柴油机器分派器构造是。A．分派盘上有一种控制气孔，壳体上有6个出气口B．分派盘上有6个控制气孔，壳体上有6个出气口C．分派盘上有6个出气孔，壳体上有1个进气口D．分派盘上有6个出气孔，壳体上有6个进气口93．指出